高速公路查缉布控智能交通系统建设项目施工方法与技术措施

高速公路查缉布控智能交通系统建设项目施工方法与技术

措施

本投标人根据本工程的工程量、工程界面的划分及本工

程的特点，按照工期的要求，采取下面几种工程实施方法：

(1)按照上面的工程的大致划分，本工程采用分项施

工的方法，依据工程内容，工程进度等合理安排施工队伍，

调配施工人员，在设备安装阶段平行作业，确保设备安装能

够按期完成，为设备调试开通创造条件。

(2)采取交叉平行的作业方式，在线路、基础施工阶

段，集中力量完成光、电缆的管沟开挖及敷设，完成设备基

础及其它基础的制作。各班组之间根据工程进度灵活调配，

实行动态管理，劳力不足时雇佣具有一定工作经验的临时人

员予以补充，以保证工程有序顺利进行。

(3)流水作业与交叉作业相结合：为保证工序的衔接

和工程进度，进场前先调查施工作业现场条件和环境，落实

主要设备和材料的供货日期，确定工程采取的作业方式。假

如条件许可，可采取流水作业的方式，如主要设备和材料到

场时间不一致时，可采用交叉过渡方式施工，先到达的主要

设备和材料先进行施工，见缝插针，分程序施工。

(4)协调本工程每一环节前后时序，把握节奏，安排

合理的计划，选用良好的施工工艺，优化施工方案，管理好

内部各施工班组之间的分工与衔接，同时提前做好技术准备

工作，避免失误和返工，在工期紧张时必须采用抢、逼、围

的施工方式，投入数倍的人力、机具，进行设备的安装调试。

LL管沟工程实施方案

管沟施工流程如下图所示：

1.2.光缆施工方案

光缆敷设的施工工艺流程如下图所示:

虹菖版-mT微域号卜微如T微毓T版翻

施工准备包括：光缆配盘、线路复测和光缆检查。

光缆采用牵引法人工敷设，主要方法如下：

(1)采用中间往两边的工序穿放。

(2)光缆配盘放在准备穿入管道的同一侧，并使光缆

从盘的上方放出。

(3)牵引过程中，施工队伍须听从指挥，若光缆过长

(如超过800m)或管道拐弯夹角小于150。或地形复杂等特

殊情况不能一次牵引时，分段从中间往两头牵引穿放。

(4)布放完成后，沿管壁放置在托架上并挂上标志牌。

1.3.直埋电缆的敷设施工

直埋电缆敷设施工的工艺流程

隐蔽工程验收

施工准备T电缆敷设一L覆沙盖府T回填土->埋标桩

施工准备：直埋电缆沟需要事先按施工图挖好，其深度

应满足规范要求，底砂铺好，沟内无杂物。

电缆敷设：

(1)电缆敷设可用人力拉引或机械牵引。用机械的最

大牵引强度满足规定，其速度不宜超过15m/min,且在牵引

头与牵引钢缆之间装设防捻器。

(2)回填之前必须对布放的电缆进行检查，不得有机

械损伤，弯曲半径符合规范要求，电缆的两端、中间接头、

穿管处、垂直位差处均应留有适当的余变。

(3)当电缆穿过配电盘的金属板、箱体或其他金属制

品时，用橡胶垫圈或绝缘衬垫保护。

14拉管施工(供电线路通过道路时采用拉管方式)

拉管施工工艺：

(1)施工前准备：现场勘查，查明施工现场内的所有

地下管线的基本分布和大致走向、深度，采用仪器进行勘察。

(2)测量：采用经纬仪测量钻孔中心线和对应地面各

点标高，每2m作一次测探记录。在入射端设一基准点，在

钻孔中心线上每2m设置一个标记，标高突变之处增设一个

标记。

(3)设备就位，机械安装：采用吊车将钻机放置在入

射点上，连接钻机和泵站，调整钻机倾角为设计入射角，固

定钻机。

(4)导向钻孔：采用小直径全面钻头，进行全孔底破

碎钻进。入孔段要尽量保持平直，平均每隔2m测量一次深

度，监视钻头倾角和左右偏差，导向钻头倾角控制在正负2%

之间，上下左右偏差控制在正负70mm以内。根据钻进行程

即不同的钻进地层情况确定不同的泥浆作钻进冲洗液。

（5）扩孔：布管的钻孔分5次扩孔，达到设计要求。

泥浆护壁：将按比例搅拌好的泥浆在最后一次扩孔时一

并注入，形成泥浆套。

（6）拉管（牵引管道穿越）：在扩完孔之后采用拉管接

头将钻杆与被拉管连接起来，然后启动钻机拉管。

（7）堵上封堵头进行水压测试，土方回填。

1.5.外场基础施工方案

基础施工的工艺流程如下图所示：

（1）设立固定架：在施工基础垫层时，根据施工方案

设计在底层预埋铁件，用以固定架的固定。垫层完成后，在

其上投测中心线，放样模板线及固定架位置，固定架用以固

定螺栓套管并作线板用，为增加固定架稳定性，在立柱之间

增加斜撑。

(2)中心线投测及螺栓放样：实测前绘制埋件布置图,

为施工放样方便和检查校核只注明各埋件到控制线的累计

尺寸，并将同类埋件分区分组编号。根据主轴线测设各主要

中心线，在钢固定架上刻点标定，依据设定的中心线根据埋

件图尺寸测设各埋件的中心线，在线板上刻点标定。预埋件

安装和固定均依据放样控制线施工。

(3)安装检测：预埋件安装就位后，首先初步固定，

然后对所有埋件进行安装检测，要求所有埋件均满足竣工要

求的安装精度，不符合的予以调整，直到满足要求。

土方开挖

挖方包括基础坑位的确定，挖方土方的清理、运输以及

多余土方的处理。施工期间要保护所有的开挖区和承载面，

随时防止雨水及水的渗透浸入挖方形成的多余土方运到业

主指定的弃土区。无论什么原因发生的超挖都按规范要求回

填夯实。从沟底到管顶至少100mm内的沟壁表面要光滑无

石块。沟底部土层要均匀密实，足以承受安装的管线。

混凝土搅拌

混凝土根据需求量用多少就搅拌多少，超过初凝期后的

混凝土就不能使用。水、水泥和各种骨料按设计的重量配合

比进行拌和，如果配合比转换，应文字报告监理，申请批准。

碎搅拌进行到材料均匀、物料颜色一致、稠度均匀，搅拌时

间达到规范要求。任何一次的搅拌不得超过搅拌机的额定容

量，在新一批材料投放之前全部倒出前一批物料。混凝土放

在尽量靠近它最终位置的地方以免重新搬运。

混凝土浇注

对模板、钢筋及地脚螺栓安装进行复检，堵塞模板缝隙、

涂刷脱模剂，对地脚螺栓丝扣部分采取保护措施。混凝土自

高处倾落，自由高度不应大于2m,且采用表面振动的每次

厚度小于200mm。浇注时需要连续进行，间歇时间不宜过长。

浇注时，要注意法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其表

面与基础面保持在同一平面上）。地脚螺栓位置正确并保持

垂直。浇注完成后，地脚螺栓外露长度宜按图控制在80-

150mm内，外露螺栓要用防水软物缠绕保护。浇注好后的混

凝土用振捣器进行振捣，可采用插入式振捣棒或板式振捣

器，保证振捣时不破坏模板表面和使钢筋产生移位，插入振

捣器垂直从混凝土慢慢拔出以避免在抽出的地方产生空隙，

振捣器插入位置相隔约300mm至600mm,不要漏振。

混凝土基础养护

浇注好后的基础必须在12个小时内开始浇水养护，天

气炎热、干燥有风时应在3个小时内进行浇水养护。混凝土

外露部分须加遮盖物，在养护时始终保持混凝土表面湿润。

混凝土的养护日期为28天，若工期紧迫，可通过加速凝固

等措施在7昼夜后进行后续工序的施工。养护用水应与混凝

土的搅拌用水相同，同时注意在低于5°C的情况下停止浇水

养护。

16前端设备快速、安全施工方案(详图见图纸分册)

每条高速公路1处全幅断面，需设置2套同一类型前端

设备，上下行车辆行驶方向各1套；每处收费站卡口点位需

设置1套类型四前端设备。

各点位设备箱就近安装在收费站或高速公路边坡位置。

(1)津蓟高速

卡口位置：津蓟高速大岭后隧道内，本处为双向六车道

段。

设备数量：类型三前端设备2套

序单数

设备名称

号位量

1高清智能摄像机台3*2

2高清智能摄像机镜头个3*2

3高清全景摄像机台1*2

4高清全景摄像机镜头个1*2

5平板窄波雷达台3*2

6嵌入式存储设备台1*2

7摄像机防护罩及安装支架个4*2

8LED频闪补光灯及安装支架组3*2

9落地机箱（含基础及安装）个1*2

10工业级交换机台1*2

11设备管理检测单元个1*2

12无线路由器个1*2

13电源、线缆及安装辅材组1*2

14违法抓拍提示标志组1*2

前端设备3G无线模块（根据通

15个0

讯方案选配）

工业级光纤收发器（根据通讯方

16对1

案选配）

设备WIFI传输模块（根据通讯

17个0

方案选配）

18系统集成调试项1*2

隧道施工拟投入管理人员5人，施工人员20人，交通疏

导人员10人，施工机具:

机械设规格型额定功率数

备名称号/吨位量

柴油发

电机Cy-49524KW1台

1~2

卡车10T辆

1~2

登高车辆

工程指

挥车捷达1.62辆

施工车

辆金杯2.42辆

对讲机MOTOR4台

OLA

安装工

具2套

安装方案:

在隧道顶部安装设备时，为尽量在最安全、最短的时间

内完成安装。首先应在进场施工前与交警、路政相关部门进

行封路施工的协调，待交警、路政相关人员到场后摆放安全

导行标志，所有施工车辆开启危险警示灯配合安全导行标

志，对高速通行车辆进行提醒，然后进行封道施工。

进场施工先进行测量、定位、放样确定设备安装位置进

行打孔，在打孔时注意不能破坏隧道防水层。同时将隧道支

架及其上相应设备组装完毕然后进行吊装。

由于设备箱体积较大，无法在隧道内安放，因此将设备

箱安装在莲花岭收费站内，通过光缆实现与隧道内设备的数

据交换。

为了实现不封道、不占用行车道精细调整摄像机，选用

的摄像机不仅支持快速摄像机角度安装，而且支持远程镜头

控制。

快速摄像机角度安装由高亮度激光指示器组成，在摄像

机安装于护照内之后，只要护照内安装稳定精确，护罩下部

提供由2个高亮度红色激光组成的瞄准器，瞄准器2个激光

的角度和摄像机镜头的法线夹角由预先设定好的固定块决

定，安装时只要打开瞄准器的内置电源开关，红色激光发出,

将2个红点照射到需要拍摄的车道上，红点位于车辆抓拍线

上，既可固定护罩，等待远程调试镜头。

镜头控制器可以提供电动变倍、电动聚焦、电动控制光

圈开启大小、红外透过/PL切换功能。该控制器可以通过远

程设定光圈大小，控制聚焦，而且提供一个数字环境照度传

感器，可以给高清相机提供有效参考调整值，也可以按照环

境亮度初步调整光圈大小。控制器提供RS232控制端口，

对于不能提供RS232的相机，有专用的传感器控制网关，可

以转换为RS485或者网络IP控制。

封道措施:

根据本投标人以往施工经验，大岭后隧道施工选取车流

较少的时间段进行断交封道，积极与交警及有关部门联系，

取得有关部门的支持与协助，服从现场交警的统一指挥。

在施工区域设置好必要的施工标志标牌。

在施工期间，充分发挥情报板的作用，在进入施工路段

时预先提示驾驶员“前方施工，减速慢行”

在施工期间成立交通维护专职小组，在施工的各处出入

口，特别是施工车辆的交换车道口，派出专人进行交通的指

挥与维持。做到在施工中不影响正常车道上的车辆前进。

在施工作业时，封道用的隔离护栏及其他设施应有专人

进行维护和校正，保证车辆的正常通行。

在施工现场进行交通指挥与隔离措施维护的巡视人员

必须身着反光衣，更不得擅离施工区域、不得横向穿越马路。

为了最小程度的降低对交通通行的影响和压力，作到

“开工一段、完工一段”，同时在完工后做到“工完、料净、

场地清”。

高速公路施工安全标志设施摆放：

(1)距施工路段1600米处设施“前方施工1600M”警告

标志；

(2)距施工路段1200米处设置“限速80公里”禁令标

志；

(3)距施工路段800米处设置“左、右侧道路变窄”

警告标志；

(4)距施工路段600米处设置“限速60公里”禁令标志。

(5)距施工路段500米处设置“车辆慢行”警告标志。

(6)距施工路段400米处设置“向左、右改道”警告标志。

(7)距施工路段300米处设置“道路封闭”警告标志。

(8)距施工路段100米处设置“限速30公里”禁令标志。

(9)在道路恢复行使处设置“解除限速30公里”禁令标

志。

(10)在距施工路段100米开始设置隔离设施(反光锥

桶)

(11)在距施工路段导行端口内安排两名疏导人员负责

摆动红色警示旗指引车辆减速慢行，安全驶过施工区域。

全封路作业布置图

n

^♦

11II

---e

m

n0

n与

营

第

e

aM

H

lo_lR

显

S二

Q

uw

学ei

t一

—

•

注：路椎5-10米间距放置1套，隧道施工整个隧道算作业区

(2)京哈高速

卡口点位：新钟收费站与省界之间，K99位置，本处为双

向八车道段。

设备数量：类型二设备2套。

单数

序号设备名称

位量

1高清智能摄像机台4*2

2高清摄像机镜头个4*2

3高清全景摄像机台1*2

4高清全景镜头个1*2

5窄波雷达台4*2

6嵌入式存储设备台1*2

8摄像机防护罩及安装支架个5*2

9LED频闪补光灯及安装支架组4*2

10落地机箱（含基础及安装）个1*2

11工业级交换机台1*2

12设备管理检测单元个1*2

13无线路由器个1*2

14电源、线缆及安装辅材组1*2

15违法抓拍提示标志组1*2

前端设备3G无线模块（根据通

16个2

讯方案选配）

工业级光纤收发器（根据通讯方

16对1

案选配）

设备WIFI传输模块（根据通讯

17个2

方茶选配）

18系统集成调试项1*2

安装方案：

本工程涉及共3处新建半幅龙门架施工，根据本投标人

多年来高速公路吊装龙门架施工经验，京哈高速4车道龙门

架断交吊装用时半小时左右（封道措施同津蓟高速）。施工

期间严格控制施工人员安全措施、配合交警做好车辆疏导及

指挥工作。施工人员在边坡防撞栏外施工时不得随意穿行行

车道，吊装工作不破坏绿化。

利用半幅现有门架进行改造，在门架平台侧面焊接横向

钢管，将抓拍单元、雷达、补光灯安装固定在横向钢管上。

另外半幅新建门架，边坡处制作门架基础，门架跨过车道后

在中央分隔带与另外半幅现有门架对接。

门架吊装拟投入的施工机具:

机械设备规格型额定功率/容

数量

名称号量/吨位

柴油发电

Cy-49524KW1台

机

交流电焊BX3-380/1

380/1601台

机60

卡车10T1〜2辆

汽车吊25T1~2辆

工程指挥

捷达1.62辆

车

MOTORO

对讲机3台

LA

绝缘摇表ZC11-51台

机械设备规格型额定功率/容

数量

名称号量/吨位

接地电阻

ZC29-11台

测试仪

安装工具2套

吊装前准备工作

吊装时严格遵守安全操作规程，并有安全员在场监督。

清理施工现场周围闲杂人员、车辆，设立施工安全警示区域。

所有涉及堆放机具或材料的区域铺好彩条布，吊车支撑脚下

应垫铺模板，保护路面。

现场安装条件准备

测量定位：龙门架制作前，根据现场基础预埋件的位置

确定钢结构桁架的跨度，根据预埋件的顶面标高确定钢结构

桁架的相对标高。根据预埋件水平度，确定立柱水平度微调

范围。

预埋件清理：安装人员在安装前，清理预埋件平面杂物,

检查螺栓的长度以及螺丝的灵活度。

检查管道：检查预埋管道，清理杂物，放好穿缆铁丝。

路面检查：检查安装区域路面情况，如发现已经污染等

情况，及时做好记录工作，并得到监理的确认后方可进行下

一道工序。

构件准备

仔细检查构件到现场情况。做好构件资料的申报工作，

特别是钢结构件的检测试验报告。

龙门架结构

龙门架吊拼装主要分为护栏、横架、立柱和紧固件四大

部分（详见以下简图）。

紧固件

4.紧固件

A-A,B-B,C-C截面为紧固件安装部

龙门架运输车辆按顺序或柱号进行施工现场，吊机停靠

指定位置，将龙门架散件逐个卸到指定的有保护路面措施的

设施上。卸完货物运输车辆退出施工现场。

吊拼装

拼装：龙门架横梁由两半组成，必须在吊装之前加以

拼装合为一体。拼装龙门架横梁的高强度螺栓按要求必须在

吊装前将四组法兰均匀紧固。（A-A截面）

吊装：

a.吊装立柱

龙门架立柱分为中侧、路侧两个组成，路侧立柱在吊装

前将穿电缆线钢丝穿入立柱中间的管道中，然后逐个将中

侧、路侧立柱吊装就位。此时将立柱地脚螺栓的垫片和螺栓

拧入螺杆上，但不能拧紧，留有安装横梁时对中的可移动的

量，待整体吊拼装完毕调整水平、垂直后拧紧。（B-B截面）

b.吊装横梁

吊装横梁是整个施工过程中最关键的一项工作，吊带的

位置必须确保横梁起吊过程稳定的措施。起吊后的龙门架由

两根绳索在横梁两端栓紧，并控制横梁转动方向，保证其龙

门架稳步进行。龙门架横梁上升至立柱顶部后，轻轻地滑入

立柱顶部的两个安装槽内，随后将C-C截面中的压块和螺栓

将横梁固定。

c.护栏安装

龙门架横梁上的护栏要求部位逐个安到护栏连接槽钢

上，拼装紧固。

d.调整

龙门架各部位的紧固件必须在龙门架的水平、垂直度调

整合格后加以紧固。

安装校正

龙门架安装后，将立柱垂直度控制在1%。，横梁两端水

平高低差W5mm。

门架安装架平面的局部挠曲在1000mm范围内不大于

1.0mm,整个跨度面不平度W5mm。上平面四角水平误差控

制在5mm之内。

龙门架安装后，横梁直线度和水平度误差均小于40mm,

横梁、立柱法兰连接面间隙小于5mm，横梁下缘至路面基准

平面净空高度误差控制在+100mm,-20mm。

所有紧固件均需为镀锌螺栓，连接螺栓必须牢固锁紧。

（3）京津高速

卡口位置：a.牛镇收费站，K39+500ob.牛镇收费站立

交桥，K39,本处为双向十车道段。

设备数量：a.牛镇收费站类型四前端设备1套。

单

序号设备名称数量

位

单

序号设备名称数量

位

1高清智能摄像机台5

2高清摄像机镜头45

3嵌入式存储设备台2

4摄像机防护罩及安装支架45

5LED频闪补光灯及安装支架如5

6落地机箱（含基础及安装）41

7杆体机箱（含安装）45

管道、线基础施工费用（含施

8可1

工）

台

9工业级交换机1

10设备管理检测单元41

11设备电源、线缆及安装辅材如1

前端设备3G无线模块（根据通

1240

讯方案选配）

工业级光纤收发器（根据通讯方

13对0

案选配）

14设备WIFI传输模块（根据通讯方40

单

序号设备名称数量

位

案选配)

15系统集成调试项1

安装方案:

在收费站船岛制作摄像机立杆及立杆基础，将抓拍单元和

补光灯安装固定在立杆上。

占道措施：

在高速公路路段及收费站的施工，所有上路施工人员必

须严格遵守国家交通安全法规及有关安全施工规定。

施工现场负责人，在上路施工前要对所有上路施工人员

进行安全教育，讲施工安全注意事项和施工安全工作要求，

对所有施工人员进行安全技术交底。

施工前必须在确定施工地段前摆设高速公路施工安全

警示牌和施工安全提示标志，并按前后顺序摆放。

高速公路施工安全标志设施摆放：

(1)距施工路段1600米处设施“前方施工1600M”警告

标志;

(2)距施工路段1200米处设置“限速80公里”禁令标

志；

(3)距施工路段800米处设置“左、右侧道路变窄”

警告标志；

(4)距施工路段600米处设置“限速60公里”禁令标志。

(5)距施工路段500米处设置“车辆慢行”警告标志。

(6)距施工路段400米处设置“向左、右改道”警告标志。

(7)距施工路段300米处设置“道路封闭”警告标志。

(8)距施工路段100米处设置“限速30公里”禁令标志。

(9)在道路恢复行使处设置“解除限速30公里”禁令标

志。

(10)在距施工路段100米开始设置隔离设施(反光锥

桶)

(11)在距施工路段导行端口内安排两名疏导人员负责

摆动红色警示旗指引车辆减速慢行，安全驶过施工区域。

高速公路施工现场负责人，必须严格执行公司安全操作

规程，指挥施工作业，严禁违章操作。

高速公路施工现场必须设置安全员负责巡视现场标志

及设施的摆放情况和指挥疏导车辆。(注:指挥疏导车辆位置,

必须在防撞墩后30米以外)。

所有上路施工人员必须严格按照公司高速施工标准着

装穿着反光衣，否则不准上路。

摆放或撤离施工安全警示牌和施工提示标志和设施，必

须在带有施工警示灯的车辆保护下操作。

提前在沿线可变情报板发布交通管制信息，告知行驶车

辆。

施工单位安排一名安全员，每隔1小时对施工现场各项

管制设施进行巡查，保证其完整及摆放规范。

每次施工作业提前通报高速支队，遇有交通警卫任务立

即停止作业。

b.立交桥处类型一前端设备2套

月单

设备名称数量

号位

高清智能摄像机A5*2

高清智能摄像机镜头个5*2

高清全景摄像机A1*2

高清全景摄像机镜头个1*2

平板窄波雷达5*2

嵌入式存储设备台2*2

摄像机防护罩及安装支架个6*2

LED频闪补光灯及安装支架组5*2

落地机箱（含基础及安装）今1*2

工业级交换机台1*2

0

设备管理检测单元41*2

1

无线路由器41*2

2

电源、线缆及安装辅材组1*2

3

违法抓拍提示标志组1*2

4

前端设备3G无线模块（根据通

个0

5讯方案选配）

工业级光纤收发器（根据通讯方

对1

6案选配）

设备WIFI传输模块（根据通讯

40

7方案选配）

系统集成调试项1*2

8

安装方案：

在立交桥侧面使用膨胀螺栓架设横臂支架安装固定抓拍

单元、雷达、补光灯等前端设备；在桥下道路边坡处设置设

备箱并制作基础。占道施工措施(同牛镇收费站)

(4)京津塘高速

卡口位置：省界与泗村店站之间，K54+110o

设备数量：类型一设备2套。

序单数

号设备名称

位量

5*

Z

1高清智能摄像机I

2

5*

2高清摄像机镜头

2

1*

3高清全景摄像机

2

1*

4问清全京镜头

2

5*

5窄波雷达

2

1*

6嵌入式存储设备Z

2

6*

7摄像机防护罩及安装支架

2

5*

8LED频闪补光灯及安装支架

2

1*

9落地机箱（含基础及安装）

2

1*

10工业级交换机

2

1*

11设备管理检测单元

2

1*

12前端无线路由器

2

1*

13电源、线缆及安装辅材幺

2

1*

14违法抓拍提示标志I

2

前端设备3G无线模块（根据通

152

讯方案选配）

工业级光纤收发器（根据通讯方

161

案选配）

设备WIFI传输模块（根据通讯方

172

案选配）

1*

18系统集成调试I

2

£M

MUMMW.

安装方案:

利用半幅现有门架进行改造，在门架平台侧面焊接横向

钢管，将抓拍单元、雷达、补光灯安装固定在横向钢管上。

另外半幅新建门架，边坡处制作门架基础，门架跨过车道后

在中央分隔带与另外半幅现有门架对接。门架吊装及封道施

工措施（同京哈高速）

5、津保高速。

卡口位置：省界与王庆坨互通间，k775+500o

设备数量：类型三前端设备2套。

序单数

设备名称

号位量

3*

1高清智能摄像机1

2

3*

2高清摄像机镜头

2

1*

3高清全景摄像机

2

1*

4向清全京镜头

2

3*

5窄波雷达

2

1*

6嵌入式存储设备1

2

4*

7摄像机防护罩及安装支架

2

LED频闪补光灯及安装支3*

8幺

架2

1*

9落地机箱（含基础及安装）

2

11*

4

工业级交换机1

02

11*

设备管理检测单元

12

11*

前端无线路由器

22

11*

电源、线缆及安装辅材•<

32

11*

违法抓拍提示标志I

42

1前端设备3G无线模块（根据

C

5通讯方案选配）

1工业级光纤收发器（根据

1

6通讯方某选配）

1设备WIFI传输模块（根

C

7据通讯方案选配）

安装方案：

利用现有全幅门架架设抓拍单元、雷达、闪光灯设备；在

门架就近边坡位置制作基础安装设备箱。占道施工措施（同

牛镇收费站）

6、津沧高速。

卡口位置：a.唐官屯收费站，k46+500ob.唐官屯收费站立

交桥，k51o

KI

设备数量：a.唐官屯收费站类型四前端设备1套。

序单数

设备名称

号位量

1高清智能摄像机

2高清摄像机镜头

3嵌入式存储设备

摄像机防护罩及安装支

4

架

LED频闪补光灯及安装

5

支架

落地机箱（含基础及安

6

装）

7杆体机箱（含安装）

8管道、线基础施工费用

序单数

设备名称

号位量

（含施工）

9工业级交换机

1

设备管理检测单元

0

1设备电源、线缆及安装辅

1材

1前端设备3G无线模块（根据

2通讯方案选配）

1工业级光纤收发器（根据

3通讯方呆选配）

1设备WIFI传输模块（根

4据通讯方案选配）

1

系统集成调试

5

s

安装方案：

在收费站船岛制作摄像机立杆及立杆基础，将抓拍单元和

补光灯安装固定在立杆上。占道施工措施（同牛镇收费站）

b.立交桥处类型三前端设备2套。

序单数

设备名称

号

位量

3*

1高清智能摄像机

2

3*

2高清摄像机镜头

2

1*

3高清全景摄像机

2

1*

4高清全景镜头

2

3*

5窄波雷达

2

1*

6嵌入式存储设备

2

7摄像机防护罩及安装支4*

架2

LED频闪补光灯及安装3*

8

支架2

落地机箱（含基础及安1*

9

装）2

1*

10工业级交换机

2

1*

11设备管理检测单元

2

1*

12前端无线路由器

2

1*

13电源、线缆及安装辅材

2

1*

14违法抓拍提示标志

2

前端设备3G无线模块（根据

15

通讯方案选配）

工业级光纤收发器（根据

16

通讯方案选配）

17设备WIFI传输模块（根

据通讯方案选配）

1*

18系统集成调试

2

安装方案：

在立交桥侧面使用膨胀螺栓架设支架安装固定抓拍单元、

雷达、补光灯；在桥下高速公路边坡处就近设置设备箱并制

作基础。占道施工措施（同牛镇收费站）

7、荣乌高速。

卡口位置：港中公路跨线桥，k694+500o

设备数量：类型二前端设备2套。

序单数

设备名称

号位量

4*

1高清智能摄像机

2

4*

2高清摄像机镜头

2

1*

3高清全景摄像机

2

1*

4回1出土乐说大

2

4*

5窄波雷达

2

1*

6嵌入式存储设备

2

摄像机防护罩及安装支5*

7

架2

LED频闪补光灯及安装4*

8

支架2

落地机箱（含基础及安1*

9

装）2

1*

10工业级交换机

2

1*

11设备管理检测单元

2

1*

12无线路由器

2

1*

13电源、线缆及安装辅材

2

1*

14违法抓拍提示标志

2

前端设备3G无线模块（根据

15

通讯方案选配）

工业级光纤收发器（根据

16

通讯方某选配）

设备WIFI传输模块（根

17

据通讯方案选配）

1*

18系统集成调试

2

安装方案:

在立交桥侧面使用膨胀螺栓架设支架安装固定抓拍单元、

雷达、补光灯；在桥下高速公路边坡处就近设置设备箱并制

作基础。占道施工措施（同牛镇收费站）

8、海滨高速北段。

卡口位置：滨海高速北段，K10+400o

设备数量：类型二前端设备2套。

序单数

设备名称

号位量

4

1高清智能摄像机*

2

4

2高清摄像机镜头*

2

1

3高清全景摄像机*

2

1

4高清全景镜头*

2

4

5窄波雷达*

2

1

6嵌入式存储设备*

2

5

7摄像机防护罩及安装支架*

2

LED频闪补光灯及安装支4

8

架*

2

1

9落地机箱（含基础及安装）*

2

1

10工业级交换机*

2

1

11设备管理检测单元*

2

1

12无线路由器*

2

1

13电源、线缆及安装辅材*

2

1

14违法抓拍提示标志*

2

15前端设备3G无线模块（根据

通讯方案选配）

工业级光纤收发器（根据

16

通讯方案选配）

设备WIFI传输模块（根据

17

通讯方案选配）

1

18系统集成调试*