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文档简介
挖掘机安全操作规程
一、行走时,主动轮应在后面,臂杆与履带平行,制动住回转机构,铲斗
离地面1m左右。上下坡道不得超过本机允许最大坡度,下坡用慢速
行驶,严禁在坡道上变速和空档滑行。
二、严禁挖掘未经爆破的五级以上岩石或冻土。
三、挖掘机行走和作业场地如地面松软,应垫以枕木或垫板。沼泽地区必
须先作路基处理或更换专用的履带板。
四、工作中,禁止突然换向行驶、突然改变回转方向、突然制动、突然转
弯。
五、在斜坡上操作时,如发动机熄火,应立即制动机器,把铲斗放在地上,
然后再起动发动机。
六、挖掘时,机器应停放平稳并将履带制动;对于轮式挖掘机应支好支腿,
轮胎楔死,并制动住行走机构。在洞内或峭壁下挖掘时,防止土石坍
塌。深挖时,严禁从机器下部挖,并应与沟机槽边保持一定安全距离,
防止机器滑入沟漕。
七、回转时,注意臂杆高度及回转半径,不要碰到洞壁、沟槽面或其它物
体。
八、在向运土车辆装载时,禁止挖土斗在运土车辆驾驶室上空越过。如汽
车驾驶室顶无防护板,挖掘机卸土时汽车驾驶室内不准有人。
九、向运土车辆装卸时,应尽量降低挖土斗、减少卸落高度,防止偏载、
超载和砸坏车厢。
十、挖土与回转操作过程应正确分开,在回转未终止时,不得落斗铲土,
向挖土面回转时应防止挖土斗碰撞挖土面。
十一、挖土斗铲满后、在斗柄未收回,斗齿未离开挖土面时不得开始回转。
十二、禁止用斗子来平整土地和用斗子来打桩、、夯拍、吊装及挖装以外
的任何工作。
十三、液压挖掘机运转时,不要接近高压油管,以免高压油射出伤人。
十四、履带式挖掘机转移工地,应用平板拖车运送,最好用一个专用平台
装卸带式挖掘机。特殊情况需要自行转移时,主动轮应在后面,臂杆、
铲斗、回转机构等应处于制动位置并加保险固定。每行走500-1000m
对行走机构进行检查和润滑。
十五、停放机器械时,应选择安全场地停放,将铲斗收回平放在地面上,
所有操作杆置于中位,若不得不在斜坡上停放时,应面向或背向斜坡,
并在履带或轮胎下放置三角垫块。面向下坡停放时,应将铲斗刀片轻
切士里。
推土机安全操作规程
一、起动前准备
1、起动前,检查各部位螺丝应紧固;电器线路无短路损坏;燃油、润滑
油、液压油,冷却系统应充足无泄露。
2、推土机行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上,机械四周应无障碍
物,确认安全后,方可开动。严禁拖、顶起动。
3、起动前各操作杆应放在“空档”或“保持”位置,制动踏板的行程,
履带的松紧度,轮胎气压均应符合要求;液压缸各处应无污泥。
4、起动发动机时起动马达每次不得超过15s,如发动机不能起动,必须
间隔3min后,方能再次起动,发动机起动后立即释放起动电钮,
并确认起动马达停止工作。
二、运转中注意事项
1、有离合器装置的推土机,离合器接合应平稳,起动不得猛,不要使离
合器处于半接合状态下运转。液力传动的推土机,先解除变速杆的
锁紧状态,踏下减速器踏板、变速杆应在一定档位,然后缓慢释放
减速板,防止部件冲击。
2、越障碍物时,必须用低速行驶,不得采用斜行或脱开一侧转向离合器
超越。
3、在浅水地带行驶或作业时,必须查明水深,应以冷却风扇叶不接触水
面为限。下水前和出水后,均应对行走装置加注润滑脂。
4、原则上禁止在坡道上转弯。
5、推土机在坚硬土壤地带作业时,应先进行爆破或松土器翻松。
6、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。
7、牵引其它机械设备时,必须有专人负责指挥。钢丝绳的连接必须牢固
可靠。在坡道及长距离牵引时,应用牵引杆连接。
8、填沟作业驶近边坡时,刀片不得越出边缘。后退时应当先换档,方可
提升刀片进行倒车。在深沟、陡坡危险地区工作应设专人指挥。其
垂直边坡高度一般不超过2m,否则应放出安全边坡。
9、在推土或松土作业不得超过负荷工作,不得对刀片、推土架、松土器
损害过大的工作,各项操作应缓慢平稳。无液力变矩器的推土机在
作业中有超载趋势时,应稍微提升刀片或变革换低速档。
10、通过桥、涵、堤坝时,应先了解其承载能力。
11、推土机上下坡应低速行驶,上坡坡度不得超过25。,下坡坡度不得
大于35°,在坡道上横向运行,机身侧倾不得大于10°,下坡严
禁脱档滑行,上坡不得换档。
12、推土时应注意高空架设物、树干倒向。推屋墙或围墙时,大型推土机,
墙高不得高于2.5m。中小型推土机,墙高不得高于1.5m。
13、两台以上推土机同一地区作业时,前后距离应大于8m,左右相距大
于1.5m。
14、在更换推土机刀片及螺丝时,应选择平坦地方,用木块垫稳,以防落
下伤人。
15、推土机顶推铲运机助铲时,按以下有关规定操作:
⑴进入助铲位置与顶推中,必须与铲运机保持同一直线行驶;
⑵刀片提升的高度要适当,不得触及铲斗的轮胎;
⑶助铲时应均匀用力,不得猛推猛撞,防止将铲斗后轮胎顶离地面或使
铲斗吃土过深;
(4)铲斗满载提升时,应减少推力,待铲斗提离地面后即减速脱离接触;
⑸后退时,应先看清后方情况,如需绕过正后方驶来的铲运机,倒向助
铲位置时,一般应从来车的左侧绕行。
16、履带式推土机、拖拉机严禁长距离倒退行驶。
三、停机注意事项
停机时,应选择安全平坦场地,按下列步骤停机:
1、降低发动机转速,变速杆放在空档(属液力传动变速杆要锁紧),分开
主离合器,踏下制动器并锁紧,推土板及松土器放落地上并锁紧。
2、怠速运转5min使发动机降温。然后将油门放在停止位置,断开蓄电池
总开关。关闭内燃机,锁好门窗。
3、清除机体上的泥土,进行清洁、紧固、调整、润滑、防腐十字作业例
行检查保养。
4、在寒冷地区及季节施工,按寒冷期作业规定办理。
装载机安全操作规程
一、装载机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地面约400—500mm。在行驶过
程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭救
乘其他人员,严禁铲斗载人。
二、装载机行驶时,避免突然换向行驶,铲斗带负荷升起行驶时,不准急
转弯和急刹车。
三、装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则谨慎驾驶,下坡禁止空档溜
放。
四、在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上,并制动,将各操作杆
置于中位,再起动发动机。
五、铲土时,根据现场土质的比重确定装载量,并使铲斗从正面插入,以
免斗负荷过大,回转时倾倒。
六、满载后应注意斗杆不应升太高。
七、在向运土车辆装载时,禁止铲斗在运土车辆驾驶室上空越过。如汽车
驾驶室无防护板,卸土时汽车驾驶室内不准有人。
八、向运土车辆装载时应尽量降低铲斗,减小卸落高度,防止偏载、超载
和砸坏车箱。
九、对边坡、濠沟、凹坑卸料时要注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。
十、装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物
及无关人员。
十一、装载机的行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,轮式装载机应
在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。
十二、装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。
十三、装载机大臂升起后,在进行润滑和调整等工作之前,必须装好安全
销或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下伤人。
十四、作业后,应将装载机停放在安全场地,将铲斗平放地面,所有操作
杆置于中位,并制动锁定。
衬砌台车安全操作规程
一、台车在工作前,应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电
保护装置,避免台车漏税电和电机反转造成逆向行驶。
二、检查钢轨间距必须符合要求,夹板和枕木应完好。台车前进方向无危
岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时,再鸣号
刖进。
三、台车行走时,应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人
员要听从指挥,严守岗位。
四、实行挂牌制,打好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣
哨为准,开动前回铃示警。穿行模板前,必须停车检查各部有无障
碍物,确认无误时再启动通过。
五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换,并有专人负责操作。起
吊前必须对各部认真检查,起吊时机具下严禁站人。起吊作业中如
需拆装支撑杆、链条、螺栓等,一定要确认起吊机具已起作用后方
可作业。
六、组装翻转模板及走道板时,一定要锁紧所有螺栓,支好撑杆,挂好链
条等再进行,以确保安全无误。
七、台车立模时,必须先将机械制动,作好防护、确保无闲杂人员进入工
作区。操作时要精神集中,认真细致。
八、高空作业时操作人员应拴好安全带,并注意工具等物件不要掉落伤人。
九、工作完成后关掉电源,将台车清洗干净,但必须防止水进入电气部分。
十、对台车进行维护保养,对各润滑点加注润滑油(脂)。
混凝土喷射机安全操作规程
一、管道安装应正确,连接处应紧固和密封。管道通过道路时,应设置在
地槽内并加盖保护。
二、起动时,必须先送入压缩空气,电动机旋转方向应与机体所示箭头方
向相符,然后才能加料。停机前应先停止加料,然后再停送压缩空
气。
三、喷射机应保持内部干燥和清洁,加入的干料配合比及潮润程度必须合
乎喷射机性能要求,不得使用结块的水泥和未经筛选的砂石。
四、机械操作和喷射操作人员应密切联系,送风、加料、停机、停风以及
发生堵塞等应相互协调配合。
五、在喷射的前方或左右5nl范围内不得站人,工作停歇时,喷嘴不得对
有人方向。
六、作业中,暂停时间超过一小时,必须将仓内及输料管内的干混合料(不
加水)全部喷出。
七、如输出料软管发生堵塞时,可用木棍轻轻敲打外壁,如敲打无效,可
将胶管拆卸用压缩空气吹通。
八、转移作业面时,供风、供水系统也应随之移动,输料软管不得随地拖
拉和折弯。
九、作业后,必须将仓内和输料软管内的干混合料(不加水)全部喷出,
再将喷嘴拆下清洗干净,并清除喷射机外部粘附的混凝土。
压路机安全操作规程
一、作业前的准备
1、内燃机部分,按通用操作规程的有关规定执行。
2、检查各工作机构及各坚固部件是否完好。
3、静压压路机,要根据工程需要采取加水、灌砂或增加减少配重的方法,
将压路机的作业线压力调整到规定数值。
4、对于轮胎压路机,需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围内,且全
机各个轮胎气压应一致。
5、启动发动机,经试运转确认正常,且制动、转向、工作机构等性能完
好后,压路机方可进行作业。
6、作业前压路机操作人员要熟悉并了解施工方面对压实的要求、土壤性
质及含水量。对松软的路基及傍山地段的初压,作业前须勘查施工
现场,确认安全后压路机方可驶入作业。
7、振动压路机作业前要检查振动机构的工作状况是否正常。装有密实度
计的压路机,要检查密实度计的工作状况。
二、作业中的要求
1、作业时,操作人员应始终注意压路机的行驶方向,并遵照施工人员规
定的压实工艺进行碾压。
2、作业时,应注意各仪表读数,若发现异常,必须查明原因并及时排除。
严禁带病作业。
3、作业时,应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。
4、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前,应先停止振动。振动压
路机不允许在硬质路面上振动行驶。
5、多台压路机联合作业时,应保持规定的队形及间隔距离,并应建立相
应的联络信号。
6、必须在规定的碾压段外转向,应平稳的改变运行方向,不允许压路机
在惯性滚动的状态下,变换方向。
7、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业,在碾压过程中,不得随意变
更碾压速度及方向,不得中途停机。
8、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置,特别是在转弯时严
禁使用。
9、压路机在坡道上行驶时,禁止换档,禁止脱档滑行。
10、严禁用牵引法拖动压路机,不允许用压路机牵引其它机具。
11、不允许压路机长距离自行转移。
12、当压路机按施工工艺规定,压够遍数,或密实度计显示达到规定要求
时,应停机报告施工人员检查。
三、作业后的要求
1、作业后,压路机应停放在安全、平坦、坚实的场地。
2、每班作业后,应清洗全机污物。在沥青路面上作业后,应用煤油
或柴油擦洗碾压轮表面。
3、按保修规程的规定,进行例保作业。
混凝土搅拌(机)设备安全操作规程
一、作业前的检查
1、固定式搅拌机的操纵台应使操作人员能看到各部工作情况,仪表、指
示信号准确可靠,电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。
2、检查传动机构、工作装置、制动器等,均应紧固可靠。保证正常工作。
大齿圈、皮带轮等部位,应装设防护罩。
3、骨料规格应与搅拌机的性能相符,超出许可范围的不得使用。
4、向大齿圈、跑道等转动磨损部位加注润滑油(脂)。
5、空车运转,检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向,各工作装置的操作、制
动,确认正常,方可作业。
二、作业中注意事项
1、进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间察看或探摸进料情况,运
转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。
2、料斗升起时,严禁在其下方工作或穿行。料坑底部要设料斗的枕垫,
清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。
3、向搅拌筒内加料应在运转中进行;添加新料必须先将搅拌机内原有的
混凝土全部卸出后才能进行。不得中途停机或在满载荷时起动搅
拌机,反转出料者除外。
4、作业中,如发生故障不能继续运转时,应立即切断电源,将搅拌筒内
的混凝土清除干净,然后进行检修。
三、作业后注意事项
1、作业后,应对搅拌机进行全面清洗,操作人员如需进入筒内清洗时,
必须切断电源,设专人在外监护,或卸下熔断器并锁好电闸箱,然
后方可进入。
2、作业后,应将料斗降落到料斗坑,如须升起则应用链条扣牢。
3、移动式搅拌机长期停放或使用时间超过三个月以上时,应将轮胎卸下
妥善保管,轮轴端部应做好清洁和防锈工作。
4、冬季作业后应将水泵、放水开关,量水器中的存水放尽。
混凝土输送泵安全操作规程
一、混凝土输送泵的安装
1、混凝土输送泵安放的地点必须坚实不至沉陷。混凝土输送泵安放时,
必须放下支脚保证机身的水平稳定。禁止将混凝土输送泵安放在斜
坡或水坑内。
2、水平泵送的管道敷设线路应接近直线,少弯曲,管道与管道支撑必须
紧固可靠,管道接头处应密封可靠。“Y”型管道应装接锥形管。
3、严禁将垂直管道直接装接在泵的输出口上,应在垂直管架设的前端装
接长度不小于10m的水平管,水平管近泵处应装逆止阀。敷设向下
倾斜的管道时,下端应装接一段水平管,其长度至少为倾斜管高低
差的五倍,否则应采用弯管等办法,增大阻力。如倾斜度较大,必
要时,应在坡度上端装置排气活阀,以利排气。
4、砂石料径、水泥标号及配合比应按原厂规定满足泵机可泵性的要求。
二、作业前的检查
1、检查各部螺栓应紧固,管道接头应紧固密封,防护装置应齐全可靠,
轮胎应楔紧。
2、所有控制开关均应放在中位(或切断位置)。
3、检查液压油箱的油量不足时,应加注同型号液压油。检查液压系统应
正常无泄露。
4、检查电源、水源和安全装置是否已按原厂说明书要求正确连接。
5、检查活塞杆冷却润滑密封室的泠却水面,水量不足应加满;水不清洁
应更换,并检查混凝土活塞是否已损坏。
6、向各润滑点加注润滑油(脂)。每个台班润滑点必须润滑一次。
7、搅拌斗内应无杂物,上方的保护格网应盖严。
8、检查输送管道的磨损程度,管壁壁厚不能小于3mmo管道接头、密封
圈及弯头应定期更换。天气炎热时应用湿麻袋、湿草包等遮盖管路。
9、准备好清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。作业前,必须先用按
规定配制的水泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。
三、作业中的注意事项
1、起动混凝土输送泵后,应仔细检查泵和搅拌装置的运转情况,发现异
常立即停机。
2、应随时监视各种仪表和指示灯,发现不正常应及时调整和处理。
3、泵送混凝土应连续作业,必须暂停时,停机时间应控制在lOmin以内,
最长不能超过30min。暂停时间内,应每隔2min泵送一次。如时间
再长时,应排空管道,以防混凝土固结。
4、应保持水箱内储满清水,发现水质混浊并有较多砂粒时应及时检查处
理。如系混凝土活塞损坏要及时更换。
5、作业时不准取下搅拌斗格网或乱动其他安全装置。如发现不合格的骨
料和杂物应挑出斗外。
6、如出现输送管堵塞应及时处理。必要时应拆管排除堵塞。
7、泵送系统受压力时,不得开启任何输送管道和液压管道,不得随便调
整修理和润滑正在运转的部件。
四、作业后注意事项
1、作业后,必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出,然后对泵机、料
斗、管道进行冲洗。用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m
内不得站人,并应用金属网篮等收集冲出的清洗球及砂石粒。对于
混凝土凝固的部分可用刮刀清除,以保证下次工作安全方便。
2、将两侧活塞运转到清洗室,涂上润滑油。对各润滑点加注润滑油,并
涂油防锈。
3、所有控制开关均应回复中位(或切断位置)。
4、彻底清扫施工现场。
混凝土搅拌输送车安全操作规程
一、一般注意事项
1、该机为汽车底盘,可在公路上运行,应遵守《中华人民共和国道路交
通管理条例》的规定。
2、该机必须使用厂家所规定的液压油、润滑油、燃油、冷却液。换季时
注意更换相适应的液压油、润滑油、燃油。
二、起动前的准备
1、检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;检查滑槽止动器应无松弛和
损坏;检查拌和机构架缓冲件应无裂痕或损伤;检查油压泵和油压
马达应无漏油。以上各部件如有不良现象,应予整修。
2、检查动力取出装置一PTO的情况,如有螺栓松弛及轴承漏油现象,应
予整修。检查底盘车架的销紧部U形螺栓或张紧螺栓应紧固,检查
各部应无裂痕。
3、检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量;发动机的润滑油油量;液压油油
量;动力转向液和制动液油量;燃油油量以及蓄电池电液量和冷却
水的水量是否够和合乎厂家要求,不足的应加注同型号的油和液,
污染和失效的油和液应予更换。
4、检查各安全装置是否有效,电器部分和控制部分能否正确工作。检查
V形皮带的张紧度是否合适,检查V形皮带的质量,如出现老化、
裂纹等缺陷应及时更换。
5、检查油管和气管应无裂纹和泄漏。
6、检查轮胎气压是否合乎标准;检查各滤清器情况,如不清洁应清洗和
更换。
7、检查滚筒内部搅拌刀片情况,如磨损应给予修理。
三、运转中注意事项
1、起动发动机后,对发动机进行5—10min以上的加温空转。在发动机预
热运转时,检查各种仪表和指示灯应正常;发动机的声音和排气应
正常;各操作杆应置于正确位置;制动气压应达到规定压力;各部
件管路应无漏油和漏水等到不良现象。
2、低速运转滚筒数分钟,油泵及滚筒等应正常。
3、在车辆停止和清洗时,特别注意滚筒的驱动部分及其旋转部位,切忌
被卷绕进去。
4、在进料、排料作业或其它原因需要离开驾驶室时,应将车完全制动,
并用制动器具个楔定好车轮后,再进行作业。
5、操作杆的操作要小心在意,切忌粗暴地操作。操纵滚筒的旋转时,一
定要遵守从正转一停止一再反转的程序,避免其快速的反转损坏机
械。
6、汽车禁止在气压不足、红灯闪亮或蜂鸣器鸣响时行驶;禁止快速换档
和急起动,急刹车;禁止不正常的使用半离合器和差速器锁。
7、混凝土装料、搅拌、出料应遵守操作规则,将操纵杆置于规定位置,
选择正确的旋转速度。根据工作条件,选择合理的搅拌时间,冬季
混凝土必须在60min内到达现场,夏季混凝土必须在30―40min左
右抵达现场。
8、行走前再次检查水箱里的水量,滑槽销子是否确实地锁上。
9、行走时滚筒转速应控制在1—3r/min,禁止高速旋转。转弯处车速应放
慢,防止重心偏斜。
10、上坡时,应随坡度的缓急,减轻所载拌合混凝土的重量,下坡时应避
免发生超限运动。
11、汽车进入不平路面时,应停止滚筒转动,汽车行驶速度保持在15km/h
以下。在离开不平路面后,再旋转滚筒,以防止滚筒链的脱落。
四、停车注意事项
1、工作完成后,彻底清洗机械。在清洗前必须确认水箱内装有水,严禁
在无水情况下转动水泵。
2、彻底清洗滚筒内外的混凝土,对附着在滚筒叶片上的混凝土,用钢凿
彻底凿除,对其它部分的混凝土应仔细清除。
3、根据注油图对各连接部和润滑点加注厂家要求的润滑脂和机油。
4、检查滚筒叶片等损耗件,如磨损过度应修理或更换;检查螺栓、滚筒
轮箍、销子、弹簧各紧固件应紧固可靠。
5、清冼完毕后应将所有水排干净,并清除铁锈及水垢等沉淀物。并对应
防护的部位涂油防锈。
灰浆输送泵安全操作规程
一、输送管道应有牢固的支撑,尽量减少弯管,各接头连接牢固,管道上
不得加压或悬挂重物。
二、作业前,应进行空运转,检查旋转方向正确,传动部分、工作装置及
料斗滤网齐全可靠,方可进行作业。
三、作业前,应先用泵将浓石灰水或石灰膏送入管道进行润滑。
四、启动后,待运转正常始能向泵内放砂浆。灰浆泵须连接运转,在短时
间内不用灰浆时,可打开回浆阀使灰浆在泵体内循环运行,如停机
时间较长,应每隔3—5min泵送一次,使灰浆在管道和泵体内流动,
以防凝结而阻塞。
五、工作中,经常注意压力表指示,如超过规定压力应立即查明原因排除
故障。
六、应注意检查球阀、阀座或挤压管的磨损,如发现漏浆应停机检查修复
或更换后,方可继续作业。
七、故障停机时,应打开泄浆阀使压力下降,然后排除故障,灰浆泵压力
未降到零时,不得拆卸空气室、压力安全阀管道。
八、作业后,应对输送泵进行全面清洗和作好场地清洁工作,并拆洗过载
安全阀橡胶球后,变换其安装位置,以保持均匀磨损。
砂浆搅拌机安全操作规程
一、作业前,检查搅拌机的传动部分、工作装置、防护装置等均应牢固可
靠,操作灵活。起动后,先经空运转,检查搅拌叶旋转方向正确,
方可加料加水搅拌。
二、运转中,不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或在筒口清理灰浆。
三、作业中,如发生故障不能继续运转时,应立即切断电源。将筒内灰浆
倒出,进行检修排除故障。
四、作业后,应做好搅拌机内外的清洗、保养及场地的清洁工作。
混凝土泵车安全操作规程
一、本机为汽车底盘,操作时,必须遵守运输机械的“一般规定”中条款。
二、本机装有内燃机、空压机、水泵、液压装置,其操作按本书有关章节
执行。
三、本机司机必须熟悉泵车的构造原理和使用说明,并具有五年以上汽车
驾驶经验,持有特种车辆驾驶证,才能独立操作。
四、接到开车就位令后的检查
1、检查燃油、润滑油和水箱是否加够;轮胎气压是否正常;各部螺栓是
否紧固;电瓶、照明和信号指示灯是否齐全良好。
2、检查液压油箱和液压系统是否正常;清洗水泵和设备是否齐全。
3、检查搅拌斗内有无杂物;料斗及搅拌机构有无异常;料斗上保护格网
是否完好。
4、检查混凝土输送管,有无裂纹、破损、变形等;管道接头的密封圈,
应定期更换。
5、外伸支腿和布料杆已完全缩回,并插好锁销。
上述各项都检查合格后,才能开车就位。
五、泵车在就位作业中的注意事项
1、就位地点应基本平坦、坚实,禁止将泵车放在斜坡上。
2、就位后,应放下支腿,开动四个液压缸,使其同时顶起。支腿下应放
垫木,并保持机身水平、稳定。用布料杆送料时,前后左右的倾斜
度不得大于3。。用输送管送料时,允许前面略高。
3、就位后,泵车上应显示停车灯,以免碰撞
六、伸展布料杆时的注意事项
1、伸缩布料杆时,必须严格按说明书顺序进行。否则会发生事故。
2、布料杆所用配管和软管,应按标准进行。其中软管的连接长度,应按
说明书规定选用。
3、不准在地面上拖拉前端软管,以免布料杆受到额外负载而损坏。
4、严格禁止延长布料配管和布料杆
5、严格禁止将布料杆代替起重机使用。
6、风速在16m/s以上时,不准使用布料杆输送混凝土。
7、在高压线附近使用布料杆时,必须严格按规定,保持其相隔距离,雨
天时要加倍。
七、敷设输送管道时的注意事项
水平泵送的管路,应尽量成直线。垂直泵送的管道,不准直接装在泵的出
口处,应在垂直管前端,装接长度不小于10m的水平管。
2、向下敷设大于7°的倾斜管时,应在下端装接一段水平管,其长度至
少为倾斜管高低差的五倍。必要时,在顶点装排气阀。
3、输送管的支承,应使用支架、云梯、索带等,避免直接与钢筋或模板
相接触。如在脚手架上固定时,应采取加固和减振等措施。
4、不准将已磨损的管道装在后端高压区,以免发生管破伤人事故。
5、输送管敷设后,根据需要应进行耐压试验和送水试验。
八、泵送作业时的安全注意事项
1、泵送前,应按说明书进行一次最高压力的试验,如不够时,应进行调
整。
2、泵送前,当液压油温度低于10℃时,应先进行空运转20min以上。
3、泵送后,应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发
现异常,及时停车。
4、料斗中混凝土面应维持在搅拌轴中心线以上,当混凝土供应不上时,
应停机待料。。
5^泵送作业必须暂停时,停机时间控制在lOmin以内,最长不超过30mino
暂停时间内每隔2min泵送一次,如时间再长时,应排空管道,以防
混凝土固结。
6、作业时,不准取下搅拌格网,或乱动其它安全装置。如发现不合格骨
料或杂物,应挑出斗外。
7、泵送中,如发现压力表上升到最高值,发动机声音发生变化时,应立
即停止泵送,进行反转操作,以免堵塞。如反转无效就应清洗。
九、作业后进行清洗时注意事项
1、清洗料斗和阀体时,应用清洗工具和刷子。如必须用手伸入料斗或阀
体内,应关闭发动机,并由作业者保管开关钥匙。
2、用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内,不得站人。并装上
安全盖,以免伤人。
3、清洗完毕,向各润滑点加注润滑油。
十、冬季施工作业后,应排出本体密封水。
十一、作业全部终止后,应将控制开关回复“零位”,清扫现场,锁好驾
驶室,才能离机下班。
十二、泵送作业磨损剧烈,应定期对管道、摆动阀、活塞等各处进行检查,
磨损过限应及时更换。检查维修中,应停机并由作业者拿着钥匙。
卷扬机安全操作规程
一、作业前准备
1、安装时,基座必须平稳牢固,设置可靠的地锚并应搭设工作棚。操作
人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。
2、作业前检查卷扬机与地面固定情况、防护设施、电气线路、接地线、
制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。
3、使用皮带和开式齿轮传动部分,均须设防护罩,导向滑轮不得用开口
拉板式滑轮。
4、以动力正反转的卷扬机,卷筒旋转方向应和操纵开关上指示的方向一
致。
5、从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离,带槽卷筒应大于卷筒宽度的
15倍,无槽卷筒应大于20倍,当钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮的
位置应与卷筒轴心垂直。
6、卷扬机自动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。
二、作业中注意事项
1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠和斜绕时,应停机重新排列。
严禁在转动中用手、脚去拉踩钢丝绳。钢丝绳不许放完,最少应保
留三圈。
2、钢丝绳不许打结、扭绕,在一个节距内断线超过10%时,应予更换。
3、作业中,任何人不得跨越钢丝绳,物件提升后,操作人员不得离开卷
扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。
4、作业中,司机、信号员要同吊起物保持良好的能见度,司机与信号员
应密切配合,服丛信号统一指挥。
5、作业中,如遇停电,应切断电源,将提升物降至地面。
三、作业完后注意事项
1、作业完毕,应断开电源,锁好开关箱。
2、提升吊笼或物件应降至地面,清整场地障碍物。
电动葫芦安全操作规程
一、起吊前应检查设备的机械部分、钢丝绳、吊钩、限位器等应完好,检
查电气部分应无漏电,接地装置应良好。在每天工作第一次吊重物
时,在吊离地面10cm停车检查制动情况,确认完好后方可进行工作。
露天作业,应设置防雨棚。
二、不准超载起吊,起吊时手不准握在绳索与物体之间,吊物上升时严防
冲撞。
三、起吊物体要捆扎牢固,并在中心。吊重行走时,重物离地不要太高,
严禁重物从人头上越过,工作间隙不得将重物悬在空中。
四、电动葫芦在起吊过程中发生异味、高温应立即停车检查,找出原因后,
方可继续工作。
五、电动葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐,当吊钩放在最低位置,卷筒上
的钢丝绳应不得少于三圈。
六、使用来回悬挂电缆电气开关启动,绝缘必须良好,滑动必须自如,并
正确操作电钮和注意人站立位置。
七、在起吊中,由于故障造成重物下滑时,必须采取紧急措施,向无人处
下放重物。
八、起吊重物必须作到垂直起升,不行斜拉重物,起吊物重量不清的不吊。
九、在工作完毕后,电动葫芦应停在指定位置,吊钩升起,并切断电源。
载重车安全操作规程
一、汽车载人时,车辆和驾驶员均应符合《道条》和公安机关的规定。开
车前,驾驶员应向乘车人提示安全注意事项,并应检查扶梯、棚杆、
车厢板、后车门挂钩等。有危及乘车人安全的隐患时,必须排除。禁
止状态不正常时载人上路。
二、不得人货混装。因工作必须搭人时,人所在位置不得在货物之间或货
物与前车厢板间隙内,严禁攀爬或坐卧在货物上面。
三、装载物品要捆绑稳固牢靠,圆筒形物件卧倒装运时必须采取防止流动
的措施。
四、拖挂车时,必须检查与挂车相连的制动管、电器线路、牵引装置、灯
光信号等。确认安全后,方可开车。起步要缓慢并减速行驶,尽量避
免紧急制动。
五、运载易燃、易爆、有毒、强腐蚀等危险品时,其装载、包装、遮盖必
须符合有关的安全规定。必须备有性能良好、有效期内的灭火器。途
中停放应避离火源、火种、居民区、建筑群等。炎热季节要选择阴凉
处停放。装卸时要严禁火种。除必要的行车人员外,不得搭乘其他人
员。
六、装运易爆物资或器材时,车厢底面应垫有软垫层。以减轻货物震动。
装载重量不得超过额定空载重量的三分之二。装运炸药时,层数不得
超过两层。
七、装运易燃、易爆品时,禁止装载汽车备用燃油。
八、装运氧气瓶时,车厢板若有油污应清除干净。必要时,应用物品加以
隔垫。不准混装油料或盛油容器。
自卸车安全操作规程
一、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡
阻现象。
二、装卸料时要听从指挥。不得在指定处所以外装卸料。严禁车厢内载人。
三、配合挖装机械装卸料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必
须越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。
四、装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行驶中应减速,防
防翻车。
五、卸料前,要注意车箱上方应无电线、障碍物以及汽车周围人员来往。
卸料时,必须将车停稳。当车厢将升到顶点时,应降发动机转速,
以防车厢振动。禁止边卸料边行驶。
六、向基础坑洼地卸料时,应和坑边保持适当的安全距离,以防坑沿坍塌
引起翻车。
七、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车。
八、卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾卸操作
杆,方兴未艾可驶离。禁止举升车厢行驶。
九、当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起翻车。禁
止以急刹车来振拌余料。
十、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,应使用支撑木撑牢车厢,
禁止仅靠液压锁定进行作业。
十一、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前必须拔出车
厢固定销。
十二、装运混凝土或粘性物料后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车
厢上。
水泵安全操作规程
一、作业前的准备
1、电机部分,按通用操作规程的有关规定执行。
2、水泵的放置地点必须坚固,安装必须牢固平稳,并设有防寒防雨设施。
大的进出水管要用支架撑牢,以免机身随外力。数台水泵并列安装
时,每台之间应有0.8—1.0m的距离。
3、多台水泵串连时,大泵必须放置在前一级向小泵供水。
4、电机与水泵必须匹配,不允许用功率不配套的电机与水泵连接。电机
与水泵必须同心,电气及传动部分的外露处,必须有防护装置,泵
的周围应保持清洁。
5、检查水泵及其电动机的底部和各连接部件的螺栓是否牢固,不得松动。
6、检查叶轮旋转时,是否有摩阻声。
7、检查进出水管的支架是否牢固,吸水管端头有无阻塞或漏水现象,过
滤器安装是否良好。水泵及水管内有沉积物时应清除。
8、检查皮带松紧度、填料压盖的松紧是否适当。
9、检查排气阀是否畅通,进出水的接头是否严密不漏,泵轴与泵体之间,
是否密封良好,不漏水。
10、进水池内不得有漂浮物。需要充水的泵应按要求充水。
11、对潜水泵应检查电缆有无破损、折断情况,检查电机的密封可靠性。
12、深井泵安装使用时,应保证滤水网至井底距离不小于2m,并且最少
应有2—3个叶轮浸没在水位以下。
二、作业中的要求
1、离心泵充水后,关闭抽气孔或充水装置的阀门,同时启动动力机,达
到额定转速后打开真空表和压力表阀门,观察是否正常,若有异常情
况,便将出水管上闸阀开启。
2、机组必须运转平稳,声音正常,要随时注意仪表指针的变化和机器的
运转情况。
3、水泵运转时,严禁任何人从机上跨越。
4、用发动机作动力时,应有适当的通风设备。
5、升降吸水管时,必须站在有护拦的平台上。
6、吸水管端头过滤器应保持畅通,防止污泥杂物阻塞。
7、填料盖松紧要适当,运转时必须保持有水陆续滴出,并注意水管不要
漏气。
三、作业后的要求
1、离心泵停机时,应先关压力表,再慢慢关闭水管闸阀,然后关真空表,
最后再关动力机。
2、有底阀装置的水泵,停机时应逐步降速,再关闭动力机,让机上事先
开启的进水管通气,使真空破坏,以免突然停机冲破底阀。
3、关机后,应将放水阀打开,使水泵和水管中的存水放出。
4、深井泵停机后,水管中的水尚未完全流回井内时,不得再开动水泵,
以免轴功率突增引起故障,应间隔10—15min后,再开机。
5、按规定对水泵进行保养。
内燃空压机安全操作规程
一、起动前的准备
1、检查机械应安装平稳;外部各联接螺栓应紧固;运动部位应灵活;各
传动、防护装置应良好;各操作手柄应在正确位置。储气罐必须要
有效的合格证。
2、检查燃油、润滑油、发动机冷却水应按规定加足。
3、检查风扇皮带松紧度应适宜,空气滤清器应无污物堵塞。
4、检查电瓶接线柱应紧固、电液应足够。
5、检查注油器内的油量不应低于刻度线值。
6、打开储气筒下部开关放水。
7、盘车检查,注意应无撞击、卡住或响声异常等现象。
二、运转中注意事项
1、起动前打开自动进风控制开关,让发动机处于无负荷状态。
2、发动机起动后,应低速无负荷运转,并注意机油压力是否正常,待温
升达5(TC以上(或说明书规定的负荷温度)才能带上负荷投入正常
运转。
3、冬季预热发动机、压风机油底壳时不许用明火。
4、注意机油压力、高低压缩空气压力、水温指示是否正常。
5、各管路系统有无漏油、漏水现象;负荷调节是否灵活准确。
6、运行中出现异响、异味;润滑油中断;水温突然升高或下降;排气压
力突然升高;安全阀失灵等情况均应立即停车。
三、停机注意事项
1、卸去负荷,让发动机中速运转,待油温、水温降低后,关闭油门停止
运转。
2、冬季应将所有排水阀完全打开,放尽未加防冻剂的冷却水。
3、停机10日以上时,应向各摩擦面注以充分的润滑油。
4、作好机身及机房的环境卫生工作。机房内不得存放燃油、易燃物。
电动空压机安全操作规程
一、起动前的准备
1、检查机械应安装平稳;外部各连接螺栓应紧固;运动部位应灵活;各
传动、防护装置应良好;各操作手柄应在正确位置。
2、检查电动机及启动器外壳须接地良好,接地电阻不超过4QO电刷须
紧密接触滑环。
3、电机附近不准堆放易燃、易爆物品。
4、保持油池中润滑油在标尺范围内,注油器内的油量不应低于刻度线值。
5、检查传动皮带的松紧度是否适宜,空气滤清器有无污物堵塞。
6、接通水源,打开各进水阀,使冷却水畅通。
7、打开储气筒下部开关放水。
8、盘车检查,注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。
二、运转中注意事项
1、机械必须在无负荷状态下启动,待空载运转民政部正常后,再逐步使
压风机进入负荷运转。
2、正常运转后,应经常注意各仪表读数,并给予调整,注意注油器工作
情况。
3、检查电机温度是否正常,吸气阀盖是否发热。
4、冷却水流量应均匀,不得有间歇性流动或冒气泡现象,排水温度不应
高于50℃o
5、每工作二小时,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排
放一次,储风筒内的油水每班应排放一至二次。
6、各管路系统应无漏油、漏水现象。负荷调节应灵活准确。
7、电动机在运行中不得用帆布遮盖。
8、运行中出现异响、异味;润滑油或冷却水中断,水温突然升高或下降;
排气压力突然升高;安全阀失灵;电动机或电器设备出现异常等情况,
均应立即停车。
三、停机注意事项
1、正常停车,应先卸去负荷,截断电动机电源,取下保险卡子。
2、并闭冷却水进水阀门。冬季低温时应放尽水套、各级冷却器、油水分
离器以及储气筒内存水。
3、停机器10日以上,应向各磨擦面注以充分的润滑油。
4、保护好电动机和电气设备,勿使受潮,电线路避免受到损伤。
5、作好机身及机房的环境卫生工作。机房内不得存放易燃、易爆物品。
内燃发电机安全操作规程
一、发电机房(棚)必须严密防雨、防漏和防止风沙吹入,地面要保持干
燥。发电机用配电盘周围应铺设木板或绝缘垫。
二、发电机房(棚)内不得存放易燃品和易爆品,防止电刷火花引燃易燃
气体。
三、固定式发电机必须安放在混凝土基础上,移动式发电机应将底架搁平
稳,运转时不准移动。
四、每台发电机应有必要的监视测量仪表保护和接地装置。
五、汽油和柴油发电机的排气管必须伸出屋外,并远离易燃品,以免引起
火灾。
六、发电机到配电盘的导线必须用绝缘线,接头要牢固,并安装在铁管、
线槽或有盖的地沟中,电缆及管道不应敷设在经常有人通行的地面
上以免妨碍通行。
七、长期停用的发电机和其它电气设备,在投入运行前必须做好各部检查,
测量绝缘电阻,合格后方可使用。
八、发电机的转动部分必须装有防护罩和其它防护设备(如栅栏)。
九、起动前的准备
1、检查内燃机的空气滤清器应清洁,机油应符合要求。
2、检查内燃机各气门间隙和减压装置间隙应符合本机规定。
3、减压机构放到减压位置后,摇动曲轴,检查各部分应灵活,内部应无
不正常响声。
4、检查燃油箱燃油应加足量。
5、打开减压机构,摇转曲轴或手压高压油泵泵油,每个气缸里有清脆的
喷油声表示正常。
6、检查各油管及接头处有无漏油现象。
7、检查冷却系统。冷却水泵轮叶片是否灵活,冷却水是否清洁,水箱内
水量是否足够,水管接头处有无漏水现象。
8、如用电力起动的内燃机,要检查每格蓄电池的电液比重及电压应符合
要求。并检查线路及各接线端应牢固,接触应良好。
9、检查发电机和控制配电屏的各部接线是否正确,电刷是否正常,电刷
与换向器或滑环的接触应良好。
10、保护接地应完好。
11、把激磁发电机的磁场变阻器的电阻置于最大位置。
12、将所有开关断路,使发电机处于空载准确状态。
13、电压调整开关应放在手动位置。
十、内燃机的起动及运转
1、在内燃机减压预热时,严禁向内燃机供油,以防由于内燃机未着火而
使气缸内进入过多燃油引起结焦或稀释机油。
2、当内燃机供油后,不允许将减速器再倒向第一档,否则会引起起动机
飞车。
3、严禁向进气管中加入汽油,否则会引起飞车和爆震。
4、内燃机起动后应怠速运转几分钟,然后才能逐渐加大负荷。运转中应
尽量避免突然增加负荷或卸去负荷。
5、内燃机运转时,必须随时注意仪表的读数和工作情况。
H、内燃机停车
1、内燃机停车前应先卸去负荷,然后逐渐减少转速,怠速运转几分钟后
方能停车。
2、在冬季停车后应及时开放水阀,放尽冷却系统中的冷却水,防止机体
冻裂。如水中已加入防冻液,则不必放水。
3、内燃机运转中出现下列情况时应紧急停车:
(1)机油压力突然下降;
(2)内燃机出现不正常声音;
(3)飞轮松动出现摇摆现象;
(4)内燃机飞车;
(5)内燃机温度急剧上升;
(6)燃油管路断裂;
(7)内燃使用现场出现易燃易爆事故。
十二、发电机运转注意事项
1、在发电机运转中不得进行任何修理、保养或调整等工作。
2、发电机、变压器的安全保护装置必须灵敏可靠,仪表必须指示准确。
3、内燃机带动发电机转动后,应监测机械是否有杂音,如有杂音要立即
停车检查。若发电机的电压调不到额定值,也要立即停车检查。
4、当电压升到额定值,频率为50Hz时,方可合闸。
十三、发电机停、送电时应遵守已下规则:
1、应统一每天停、送电时间。如临时发电必须通知各用电处、所做好用
电准备,检查并断开所有电器设备的电源开关,防止意外;
2、当原动机达到额定转速后,应慢慢增加发电机电压,使达到额定值,
才准送电;
3、送电时应先闭合总闸,再逐一闭合各分路电闸,使发电机负荷逐渐增
加;
4、发电机运行中,应经常监视其负荷情况,温升及电刷工作情况,并保
持发电机外壳及其附近的清洁;
5、发电机运行中,随负荷的增减,电压调节的变化范围一般允许在±5%
以内,频率的变化不允许超过±1%;
6、各相电流的不平衡,一般不应超过10%(低负荷运行时除外)。任何
一相电流都不应超过额定值。
7、禁止在一相熔丝断路的情况下继续送电;
8、发电机在运行中温升不得超过铭牌规定限度;
9、对动力供电线路,禁止用断、合电闸的办法作为停电前的预告信号;
10、发电机停机前,应先逐步减去负荷,待负荷为零时,再断开主开关及
励磁开关。
十四、运行中的发电机,当发现励磁回路接地,转子线圈短路、发电机冒
烟,着火以及发生其它内部故障时,应立即停机进行检修。
十五、发电并列运行的条件如下:
1、相序相同;
2、电压相同;
3、频率相同。
十六、发电机并列运行时,应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一
时间,不允许有先后,以免造成对发电机反冲,烧毁被冲的发电机。
十七、并列运行的发电机,当发现其失掉励磁,电刷下面发生强烈火花且
减少负荷也不能消除;以及由于其它故障使发电机失去同步时,应
立即将该发电机从电网解列。
十八、并列的发电机停机前,应先将负荷转移到运行中的发电机。减少要
停发电机的励磁电流,然后再从电网解列。但应注意勿使运行中的
发电机超过负荷。
十九、发电机运转时,即使未加励磁亦应认为带有电压,禁止修理、保养、
清扫工作以及用手接触高压线圈。
二十、运行中的发电机不能使用帆布等物掩盖。
二十一、值班人员应经常监视发电机负荷不能超过额定负荷量。
二十二、发电机检修后,开始运转前,必须仔细检查转子与定子间有无工
具材料遗留,以免运转时损坏发电机。
电动机安全操作规程
一、起动前的准备
1、电动机应装设过载和短路保护装置。并根据设备需要装设断相和失压
保护装置。每台电动机应有单独的操作开关。
2、电动机的熔丝应按规定装接,熔丝额定电流应按下列条件选择:
(1)单台电动机熔丝额定电流为电动机额定电流的1.5—2.5倍;
(2)多台电动机合用的总熔丝额定电流为其中最大一台电动机额定电流
的1.5-2.5倍再加上其余电动机额定电流的总和。常用熔丝规格
见下表;
常用熔丝规格
最高安全直径近似英规
熔断电流
工作电流种类(mm)(线号)
(A)
(A)
铅0.508253.02.0
锡0.559243.52.3
合0.610234.02.6
金0.710225.03.3
丝0.813216.04.1
0.915207.04.8
铅1.2201810.07.0
75%1.6301616.011.0
锡1.8301519.013.0
25%2.0301422.015.0
2.3401327.018.0
2.9501232.022.0
44.026.03.26010
3、采用热继电器作电动机过载保护时。其容量选择应为电动机额定电流
的1一1.25倍;
4、电动机的集电环与电刷的接触面不得小于75%。电刷高度磨损超过原
标准高度2/3时应更新;
5、直流电动机的换向器表面应光洁,如有机械损伤或火花灼伤量应修整;
6、检查电动机线圈的绝缘电阻,不得低于0.5MQ。
二、运行中注意事项
1、运行中电动机应无异响、无漏电,轴承温度正常,电刷与滑环接触良
好。
2、电动机的温升不得超过下表的规定。
三相异步电动机的温升极限
绝缘等级AEBFH
最大允许温升℃
657085105
(温度计法)55
最大允许温升七
607580100125
(电阻法)
3、电动机械如在工作中遇停电时,应立即切断电源,把启动开关放到停
止位置。也可加装失压保护装置。
4、电动机不得在正常运行中突然进行反向运转。
三、停机注意事项
1、电动机停止运行前应首先将载荷降至最小,然后切断电源,启动开关
拨到停止位置。
变速电动机停止运行时,应先将转速逐级降到最低,然后切断电源。
2、在沿海和潮湿地区施工时,电动机停用后必须采取防潮措施。
内燃机安全操作规程
一、起动前注意事项
1、大型内燃机必须安装在室内,小型的与其它机械联动的如安装在室外
时,应搭设作业机棚,周围设置防护栏杆。
2、动力间内应有良好的通风,内燃机周围应有1m宽以上的通道。排
气管必须引出室外,并不得与可燃物接触。
3、汽油机的曲轴箱严禁用明火加温。柴油机如用明火加温曲轴箱时,必
须有专人看管。
4、曲轴箱内的润滑油面应在标尺规定范围内。在检查或添加燃油时,严
禁吸烟或有明火接近。
5、冷却水必须用清洁的软水,不足时应添加。由外部进行循环的冷却系
统,应将阀门(或水泵)全部开启。
6、检查各总成联接件应牢固,三角传动带松紧度应合适。
7、起动前离合器应处于分离位置,有减压装置的柴油机要打开减压阀。
8、用摇柄起动时,应五指并拢,由下向上提动,不得向下硬压或连续摇
转。用手拉绳起动时,不得将绳的一端缠在手上。
9、用小发动机起动时,每次起动时间不得超过5min。用直流电动机起动
时每次不得超过10so用压缩空气起动时,应将飞轮上的标志对准起
动位置。如连续进行三次仍不能起动时,应检查原因,排除故障后
再起动。
10、柴油机低温起动时,如用空气预热器预,时间为15-20S,预热后立
即起动。用起动液起动时,应先将曲轴摇转1-2转,再喷射1-2s的
起动液进行起动,起动后立即停止喷射,并应作好起动液的防毒工
作。
二、运转中有注意事项
1、起动后,要以低速运转3-5min后,方可逐渐增高转速和载荷,在低速
运转时,机油压力、排气管排烟应正常,各系统管路应无泄漏现象,
当温度和机油压力正常后,方可载荷作业。
2、当内燃机温度过高,冷却水沸腾须开启水箱盖时,操作人员应带手套、
面部必须躲开水箱盖口,严禁用冷水注入水箱或浇泼内燃机强制降
温。
3、发现不正常响声或其它故障,应立即停机检查排除。
三、停机注意事项
1、停机前应卸去载荷,进行中速运转,再关闭油门,停止运转。装有涡
轮增压器的内燃机,作业后应怠速运转5T0min后,方可停机。
2、水冷内燃机,在寒冷季节,工作结束应放尽各部存水。放水应于停机
后,待水温降至40°C以下时方可进行,严禁机械高温时放尽冷却
水。放水时要开启各部排水阀门及水箱盖,必须待水放尽,操作人
员方可离开岗位。由外部供循环水的应在停机前先关闭进水阀(或
水泵)。
3、有减压装置的柴油机,不得使用减压杆熄火。
4、排气管口向上的内燃机应在排气管口加盖。
5、严禁用汽油或煤油清洗内燃机的空气滤。
变压器及电力电容器安全操作规程
一、变压器
(一)新安装的电力变压器,应进行下列各项检查和试验:
1、对变压器油进行耐压试验;
2、测量线圈、粗梁和穿心螺栓(可以接触到的)的绝缘电阻;
3、测量线圈的直流电阻(各电压分接头均测);
4、确定线圈的受潮程度;
5、测量套管(纯瓷质的套管除外)的介质损失角。并检查变压器的高低
压套管有无破损和外伤。
6、对35VK及以下变压器的主绝缘(连套管)做工频交流耐压试验;
7、测定无负荷电流;
8、检查接线组别(或单相变压器的极性)和变压比(各电压分头均测);
9、检查冷却系统;
10、检查运行中油的再生装置;
11、检查相位;
12、在额定电压下合闸五次;
13、变压器投入运行以后,在热状态下,检查接缝是否紧密,检查衬垫和
法兰联接情况。
对容量560Kva以下的变压器除3、4、5、7、9、10、各项外均需进行。
(二)变压器油,必须经过耐压试验合格后方可使用。
(三)运行中变压器与熔丝的配合应符合下列要求:
1、lOOkVA容量的变压器,应按变压器额定电流1.5—3倍选用熔丝。
2、lOOkVA以上容量的变压器应不大于1.5—2倍。
(四)油浸式电力变压器的允许上层油温应遵守制造厂的规定,但最高不
能超过95ro为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过
85℃o
(五)变压器并列运行的条件如下:
线圈接线组别相同;
2、电压比相同;
3、短路电压相同。
(六)安装在发电站和经常有人值班的变电所内的变压器,应根据控制盘
上的仪表进行监视,并每小时抄表一次。
在巡视时要记录安装在变压器上的温度计所示温度。
(七)电力变压器应定期进行外部检查,检查的周期一般可参照下列规定:
1、在有人值班的变电站内的变压器每天至少检查一次,每星期应有一次
夜间检查;
2、无人值班的变电站或室内240kVA及以下的变压器和柱上变压器每两个
月至少检查一次。
(A)变压器外部检查的项目如下:
1、检查变压器油枕内油面高度,有无漏油;
2、检查变压器套管是否清洁,有无破损裂纹,放电痕迹及其它现象;
3、判别变压器嗡嗡声的性质,音响是否加大,有无非正常音响;
4、检查变压器的油温;
5、检查冷却装置运行是否正常;
6、检查电缆和母线有无异常情况;
7、如变压器是装在室内的,则应检查门窗,门闩是否完整,房屋是否漏
雨,照明和空气温度是否适宜;
8、检查防爆管的隔膜是否完整;
9、检查呼吸器内的干燥剂,当个别结晶体呈现粉红色时,应加强监视,
而当大部分变成红色时,干燥剂应更换;
10、对于柱上变压器除检查上述有关的各项外,还应检查下列项目:
(1)台架及栅栏是否倾斜腐朽。
(2)警告牌是否缺少。
(九)变压器有下列情况之一者应立即退出运行进行修理;
1、变压器内部响声很大,很不均匀,有爆裂声;
2、在正常冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升;
3、油枕或防爆管喷油;
4、因漏油使油面降落低于油面指示计上的限度;
5、油色变化过甚,油内出现碳质等;
6、套管有严重的破损和放电现象。
(十)电流互感器的外壳,铁制配电盘及支架必须永久接地。电流互感器
有电时,二次接地回路不得开放,以防诱导高电压。电流互感器必
须经耐压试验合格干燥后方可使用。
(十一)、柱上变压器的装、拆、修应注意以下几点:
当变压器装设在柱上时,无遮栏裸露导电部分对地面的距离不应少于
3.5m。
2、从地面向变压器台上吊或从变压器台上往下落变压器时,必须完全停
电,检查变压器台的结构是否牢固,并将变压器台铁架和平共处架
空线完全接地。吊起或放落变压器,应遵守邻近带电部分有关规定;
3、在柱上变压器上工作时,不论是否已经停电,必须首先断开低压刀闸
开关,而后断开高压开关,在停电的高压引线上接地。上述操作在
工作执行人监护下进行时,可不用操作票;
4、在柱上变压器上更换高压保险丝须由二人进行。作业时须戴绝缘手套。
雷雨时严禁更换保险丝;
5、配电变压器停电做试验时,台架上严禁有人,地面有电部分应设围栏,
悬挂“止步,高压危险!”的标示牌,并有专人监护。
二、电力电容器
(-)高压电容器组外露的导电部分,应有网状遮栏,进行外部巡视时,
禁止将运行中电容器组的遮栏打开。
(二)任何额定电压的电容器组,禁止带电荷合闸,每次断开后重新合闸,
须在断路三分钟后(即经过放电后少许时间)方可进行。
(三)更换电容器的保险丝,应在电容器没有电压时进行。故进行前,应
对电容器放电。
(四)电容器组的检修工作,应在全部停电时进行,先断开电源,将电容
器放电接地后,才能进行工作。高压电容器,应根据工作票。低压
电容器可根据口头或电话命令,但应作好书面记录。
高低压开关柜安全操作规程
一、在全部和部分带电的盘上进行工作,应将检修设备与运行设备以明显
标志(如红布帘)隔开。
二、护盘上进行钻孔等振动较大的工作时,应采取防止运行中设备掉闸的
措施。必要时经值班调度员或值班负责人同意,将保护暂时停用。
三、继电保护装置做传动试验或一次通电时,应通知值班员和有关人员,
并派人到现场监视,方可进行。
四、所有电流互感器和电压互感器的二次绕组应有永久性的,可靠地保护
接地。
五、在运行的电流互感器二次回路上工作时,应采取下列安全措施:
1、严禁将电流回路断开;
2、为了可靠地将电流互感器二次线圈短路,必须使用短路片和短路线,
禁止使用导线缠线;
3、禁止在电流互感器与短路端子之间的回路和导线上进行任何工作;
4、工作时应有专人监护,使用绝缘工具站在绝缘垫上,并不得将回路中
的永久接点断开。
六、在运行中的电压互感器二次回路上工作时,应采取下列安全措施:
1、严格防止短路或接地;
2、应使用绝缘工具,戴绝缘手套,必要时在工作前停用有关继电保护装
置;
3、接临时负载时,必须装有专用的开关和熔断器;
4、二次回路通电试验时,为防止由二次侧向一次反变压,除将二次回路
断开外,还应取下一次熔断;
5、二次回路通电或耐压试验前,应通知值班员和有关人员,并派人看守
现场,检查回路,确认无人工作后方可加压。
检查断电保护和二次回路的工作人员,未经值班员许可,不准进行任何倒
闸操作。
钢筋切断机安全操作规程
一、钢筋切断机一般规定
1、钢筋加工机械若以电动机,液压为动力,以卷扬机为辅机者,应按第
二章第一、六节有关规定执行。
2、机械的安装应坚实可靠,稳固且保持水平位置。固定式机械应有稳定
的基础,移动式机械作业时应楔紧走行轮。
3、机械应有接地保护。
4、室外作业应设置机棚,机旁四周应有足够原料,半成品堆码场地。
5、各润滑部位应按规定加注润滑油脂。
6、加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意
推拉。
7、作业后,应堆码好成品。切断电源,锁好电闸箱,清理场地。
二、起动前准备
1、查看切刀有无裂纹,安装位置是否正常,刀片固定螺丝是否紧固。固
定刀与活动刀间水平间隙0.5—1mm为宜。
2、检查皮带轮和传动旋转部位的防护罩是否齐全,牢靠。
3、禁止切断直径超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋以及超过刀刃硬
度的材料。需一次切断多根钢筋时,必须换算钢筋总面积在规定范
围内。
4、如切断低合金等特种钢筋时,应更换高硬度刀片,并根据机械规定允
许直径进行换算。
5、接送料工作台面应和切刀下部保持水平,工作台长度可视加工料长而
定。
三、运转中注意事项
1、必须确认空载试运转正常后,方能投入正式切料。
2、切断料时,必须握紧钢筋,应在活动刀片向后退时(即使用刀片的中
下部位),迅速把钢筋送入切口,并向固定刀片一测用力压住钢筋,
以防止钢筋末端摆动或弹出伤人。严禁两手分在刀片两边握住钢筋
俯身送料。
3、切短钢筋时,手握一端长度不得小于400mm。靠近刀片的手与刀片之
间的距离,应保持在150mm以上的安全距离,否则要用钳子夹紧送
料。切下的钢筋长度如小于300nlm时,
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