《机械制造技术》专升本试题库(九)

《机械制造技术》专升本试题库（九）

一、（io分）什么是刀具的前角为、后角4）、主偏角K,、副偏角勺,、刃倾角4。并将各

角度标注在图上。

答：前角外，在正交平面环内度量的基准面P,与前刀面A,的夹角；

后角a0,在正交平面R内度量的主后刀面A。与切削平面P,的夹角；

主偏角勺.，在基面P,内度量的切削平面P,与进给方向之间的夹角；

副偏角K；,在基面P,内度量的副切削平面P：与进给运动反方向之间的夹角;

刃倾角儿，在切削平面P,内度量的主切削刃S与基面P，的夹角。

二、（10分）圆周铳削法和端面铳削法的铳削方式各有哪些？如何合理选用？

答：圆周铳削方式包括顺铳和逆铳。

顺铳和逆铳时，切入工件时的切削厚度不同，刀齿与工件的接触长度不同，铳刀的磨损

程度不同。顺铳时，铳刀的耐用度可比逆铳时提高2-3倍，表面粗糙度也降低。顺铳不宜于

铳削带硬皮的工件。在没有消除螺纹间隙装置的铳床上，只能采用逆铳，避免工作台的窜动

和进给量不匀。

端面铳削法包括对称铳削、不对称逆铳和不对称顺铳。

在铳削碳钢和一般合金钢时，采用不对称逆铳，以减少切入时的冲击，提高硬质合金铳

刀的耐用度。在加工不锈钢和耐热合金时，采用不对称顺铳可以减少硬质合金的剥落磨损,

提高切削速度。

三、（10分）试比较插齿和滚齿的加工原理、加工质量和工艺范围？

答:

插齿原理，模拟一对圆柱齿轮的啮合过程，其中一个是工件，另一个是齿轮形刀具（插

齿刀），它与被加工齿轮的模数和压力角相同。当插齿刀沿其轴线方向往复运动时，切削刃

的轨迹像一个直齿圆柱齿轮的齿面，即“产形齿轮二

滚齿加工是根据展成法原理来加工齿轮轮齿的。模拟一对交错轴斜齿轮副啮合滚动的过

程，滚刀与工件严格按照一对斜齿圆柱齿轮啮合的传动比关系旋转运动，滚刀就可以在工件

上连续不断的切出齿。

加工质量：

1.插齿的齿形精度比滚齿高；

2.插齿后齿面的粗糙度比滚齿高；

3.插齿的运动精度比滚齿差；

4.插齿的齿向误差比滚齿大。

工艺范围：

1.加工带有台阶的齿轮以及空刀槽很窄的双联和多联齿轮，只能用插齿；

2.加工无空刀槽的人字齿轮只能用插齿；

3.加工内齿轮只能用插齿；

4.加工涡轮只能用滚齿；

5.加工斜齿圆柱齿轮，两者都可以用，但是，滚齿比较方便。

四、（10分）数控机床是由哪些部分组成的？各起什么作用？

答：

1.程序载体，按一定的格式和代码存储零件加工程序；

2.数控装置，数控机床的核心，由输入、处理和输出三个部分组成，输入装置将数控

指令输入数控装置，信息处理部分按照控制程序的规定，逐步存储并进行处理，通

过输出单元发出位置和速度指令给伺服系统和主运动控制系统；

3.伺服系统和位置反馈系统，伺服系统用于实现数控机床的进给伺服控制和主轴伺服

控制。测量反馈系统将数控机床个坐标轴的实际位移值检测出来并经过反馈系统输

入到数控装置中。

4.机床主体，数控机床的主体，在机床上自动完成各种切削加工的机械部分。

5.辅助装置，保证充分发挥数控机床功能。

五、（10分）什么是积屑瘤？试述积屑瘤的形成及其对切削过程的影响？

答：

由于刀具前刀面与切屑接触面上的摩擦，当切削速度不高且形成连续切屑时，加工钢

料或其他塑性材料，常在刀刃处粘着一块剖面呈三角形的硬块，其硬度是工件材料硬度的

2-3倍，称为积屑瘤。

刀-屑接触面间的摩擦是产生积屑瘤的原因，压力和温度是产生积屑瘤的条件。工件材

料硬化指数越大，越容易形成积屑瘤。

积屑瘤对切削过程的影响：

1.增大实际前角%,粘结在前刀面上，增大了实际前角，可使切削力减小。

2.增大切削厚度，由于积屑瘤的产生、成长、脱落是一个周期性的动态过程，切削厚

度的变化易引起振动。

3.积屑瘤不稳定，易破裂，使加工表面的粗糙度增大。

4.影响刀具的耐用度，积屑瘤相对稳定时，可代替刀刃切削，提高刀具的耐用度；积

屑瘤不稳定时，破裂部分有可能引起硬质合金刀具的剥落，降低刀具的耐用度。

六、（15分）CA6140型卧式车床的主电机功率为7.5KW,转速为1450r/min,其主运动传

动链如下所示。试求：1、主轴正转和反转各有多少级转速？2、为什么主轴反转转速高

于正转？3、主轴正转的最低转速和反转的最高转速各为多少？

22

'5［'--

5820

%左一80

I3051

38--50

电动机一缄一/一50—VI（主轴）

a右一翁一丫〃—若39

--

4H

答:

1.主轴正转时，从I轴到n轴有2条传动路线，从n到ni轴有3条传动路线，从in轴

到V轴4条传动路线的传动比为

20x20=±20x51sl50x20=l50x51wl

180801628050435080445050

其中的和心基本相同，所以实际只有三种不同的传动比。

所以主轴正转可获得2乂3又［1+（2*2-1）］=24级转速。

同理，主轴反转时可以获得3乂口+（2乂2-1）］=12级转速。

2.主轴反转主要用于车削螺纹时沿螺旋线退刀而不断开主轴和刀架的传动链，以免下次

切削时“乱扣”，为节省辅助时间，主轴反转转速比正转转速高。

上豆”任、市“s1305122202026皿,•、

3.主轴正转最低转速：n..=1450x--x—x—x—x—x——=10（/7min）

皿i：2304358808058v7

13050

,叶立旦一任、击=343963yr。/，■\

主轴反转最局转速：〃反max450xx——x——x——x——=1678（//min）

及max23034304150''

七、（17分）图示为一带键槽的齿轮孔，孔淬火后需磨削，故键槽深度的最终尺寸

L=62.6/5mm不能直接获得，这

样插键槽的尺寸只能作为加工中的

工序尺寸。有关内孔及键槽的加工

顺序为：链内孔至

中57.75廿°25加江插键槽至尺寸

A,热处理，磨内孔至中587出〃2加,

同时间接获得尺寸Lo试确定工序

尺寸A及公差。

解:

在本题中共有三个工序尺寸，分别为，完工尺寸2，中间尺寸4,和工序尺寸A。

在此加工工艺中有两个设计尺寸，L=62.6^25^7n,D=©58『°3加加，两个加工余量:

磨孔余量Z和插槽深度余量Z,（在本题中不用计算），因此可以建立两个设计尺寸链（a、

b）和一个余量尺寸链（c）»

建立尺寸链如下：

£=62.6产

A

ZV2=28.875/3

D3/2

Z么=5775泮

2

(c)

由尺寸链b得：2=。=5813,

则中间尺寸A=L+0/2—Q/2=62.6+28.875—29=62.475mm。

极限偏差：根据公式

㈱X—]㈱及一]

ESA^=Z瘀4一ZEi&，£风=2^4-z

2-12-1/E+l

得：A=62.475廿2475,公差T=0.2475mm。

根据余量尺寸链，可得Zgx=0.28“〃,Z^n=0225m加。

八、（18分）汽车发动机活塞销与连杆小头套孔直径为①48加〃，装配精度要求：销孔间

隙为0.0045~0.0095。若将两零件直径的制造公差均放大到0.01。试：确定分组数Z和

两零件直径尺寸的极限偏差；并用公差带位置图表示出