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文档简介
中华人民共和国城镇建设行业标准城市轨道交通站台屏蔽门中华人民共和国建设部发布ICJ/T236—2006 Ⅲ 1 1 2 2 3 3 3 45.4材料 5 6 6 6 7 7 7 8 8附录A(资料性附录)符号和缩略语 9附录B(资料性附录)试验方法 Ⅲ本标准的附录A和附录B为资料性附录本标准由建设部城市轨道交通标准技术归口单1下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有GB/T1220不锈钢棒GB/T1804—2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T2828.1计数检验抽样程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T3280不锈钢冷轧钢板GB/T4171高耐候结构钢GB5237.1~5237.6铝合金GB/T17626.2电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T17626.3电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验GB/T17626.4电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验GB/T17626.5电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验GB/T17626.6电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度GB/T17626.8电磁兼容试验和测量技术工频磁场抗扰度试验GB/T17626.11电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化抗扰度试验GB50157地铁设计规范JC/T882幕墙玻璃接缝用2CJ/T236—200635.1.1屏蔽门应设置与列车门位置和数量相对应的滑动门。5.1.2每侧屏蔽门的两端应各设置至少5.1.4屏蔽门的整体结构应满足限界设计要求。5.1.5屏蔽门所选用的玻璃应采用安全玻璃。a)门体高度小于等于4000mm,最接近列车动态包络线的构件的最大变形量不大于15mm;b)门体高度大于4000mm,最接近列车动态包络线的构件的最大变形量不大于20mm;c)半高屏蔽门顶部最接近列车的构件的最大变形量不大于15mm;d)半高屏蔽门活动门扇的最大变形量不大于50mm;5.1.8屏蔽门结构应考虑温差变形及建筑主体的非均匀沉降和伸缩缝的影5.1.9屏蔽门系统宜设置相对独立的监视及控制系统。5.1.11当屏蔽门与列车车厢有等电位要求时,正常情况下人体可触及的屏蔽门金属构件应与土建结5.1.15半高屏蔽门的高度不应小于1.2m,半高屏蔽门距站台边缘距离满足设计要求。5.1.18屏蔽门的承受人群挤压荷载不应低于1000N/m。齿型带的运动次数不应小于滑动门开关100万次且使用寿命不少于8年。4e)滑动门手动解锁力小于等于67N;g)每扇滑动门最大动能不超过10J;5.3.4.3在负荷增加40%的情况下应能正常工作。55.4.2.4碳素结构钢应符合GB/T699或GB/T700的规定。6m级。5.5.2门扇及装饰面板等部件的尺寸与形位公差应符合表1的规定。边长(L)对角线差(L)结构密封胶注胶宽度结构密封胶注胶厚度十0.50接缝宽(b)士0.5士0.8士1.0a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定(包括技术转让);c)正常生产时每两年检验一次;e)交收检验结果与上次型式检验有较大差别时;f)国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。6.1.2型式试验项目6.1.2.1结构测试速度曲线测试用于检测滑动门在开门或关门过程中是否满足设计要求,参加速寿命测试用于测试样机在设定的速度曲线时的100万次循环运行疲劳试验,参见附录B.4。7功能测试应至少包括电气测试、障碍物探测、关门力检测、滑动门开关测试、等电位测试,参见噪音测试用于测试样机的噪音峰值小于等于70dB(A),参见附录B,8。屏蔽门防夹力测试参见附录B.9。6.2.2屏蔽门系统的门体零件、部件应按GB/T2828.1规定的抽样方法进行出厂检验,并开具合7.1.3包装箱上的标志应符合GB/T6388的规定。87.2.2未包装的钢制构件装车时应固定可靠,用木材或其他软材料加以保护,避免表面镀层擦伤或7.2.3门扇等玻璃构件装卸时应轻拿、轻放,采用起吊设备装卸车应使用柔性绳索或在捆绑部位垫置7.2.4门扇等玻璃构件装车时应垂直放置,并采用钢制或木质三角架进行可靠固定,构件与构件之间7.3储存9A.10MDT——平均不可用时间。A.13PSL——就地控制盘。(资料性附录)试验方法B.1.3试验装置见图B.1。H供压设备X木块构架轨道侧Hqf)重复上述步骤3次;B.6动能测试B.6.1试验装置见图B.2。B.6.2.1分别将动能试验装置放置于活动门关门行程的1/2处和活动门关门行程的最后100mm处;B.6.2.3重复上述操作3次,并记录弹簧的压缩量;B.6.3合格判定依据:每扇滑动门关门行程的1/2处最大动能不超过10J,每扇滑动门关门的最后100mm处最大动能不超过1J。B.7.1对于有列车与屏蔽门等电位要求的屏蔽门的电气测试验应包括绝缘测试、等电位测试。门体钢板后应能够探测到,门控器控制滑动门自动进入障碍物探测模式,门控器设置的关门力阈值不超过障碍物探测见图B.3。B.7.3关门力检测:测试滑动门对人的作用力,测试在滑动门行程的1/3处进行,作用力不超过活动门a)在距屏蔽门1m,高度1.5m处进行测试;b)背景噪音至少小于测试噪音10dB(A);a)选定弹簧弹性系数K;b)在滑动门行程中的1/2行程处布置弹簧测试设备(如动能测试装置);d)通过下式计算此弹簧所受到的力:F=KX
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