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文档简介
铁路产品质量监督抽查检验实施细则编 号:GTCC-030-2016铁道客车空气弹簧2016
年
月
21
2016
年
05
月
适用范围 检验依据
抽样3.1
抽样方案
抽样数量抽样基数备注2
1
件空气弹簧,3
件辅助弹簧及相应数量的胶料)抽样基数不少于
8
套-说明:1(大小曲囊)内胶层抽取试片
5
120mm
2
),曲挠试样(GB/T13934-2006)6
(大小曲囊)外胶层抽取试片
6
120mm
2
),曲挠试样(GB/T
13934-2006)6
个;小曲囊上盖、支座胶料抽取试片
5
件(每边长>,厚
2mm±0.2mm),A
型恒定压缩永久变形试样
6
GB/T
)8
个;大小曲囊橡胶堆胶料抽取试片
5
件(每边长>120mm,厚
2
),A
型恒定压缩永久变形试样
6
个,金属与橡胶粘合强度试样(GB/T
)8
个。2、上盖、支座部位胶种及配方一致,只抽取试片
5
件;上盖、支座部位胶种及配方不一致,则分别抽取试片
5
件。3则只抽其他
3
种胶料试样即可。4、在用户抽样时,不作基数要求。
抽样数量及要求3.3
抽样要求
检验条件4.1
检验环境条件4.2
检验用仪器仪表及设备
序号仪器设备名称规格备注量程准确度/分度值1空气弹簧性能试验台0~200kN0~200mm0~1MPa示值的
1%-2空气弹簧刚度试验台0~200kN0~200mm0~1MPa示值的
1%-3耐压试验台0~1MPa示值的
1%-4高低温试验箱-5070℃0.1℃-5疲劳试验台0~200kN0~200mm0~1MPa示值的
1%-6蠕变试验台20t示值的
1%-7爆破试验台不小于
2.5MPa示值的
1%-8直角尺0~300mm0.1mm-9游标卡尺0~300mm0.02mm-10静刚度试验机0~300kN示值的
1%-11电子万能材料试验机0~30kN1
级-12电脑系统拉力试验机0~1kN1
级-13热空气老化试验箱室温~200℃0.1℃-14橡胶脆性温度试验仪-0.1℃-15橡胶拉力疲劳试验机-行程
,300r/min-16恒温恒湿试验箱-40℃~150.1℃-17邵尔
A
硬度计0~
度1
度-18分析天平0~200g0.0001g-19测厚仪0~10mm0~20mm0.01mm-
检验用仪器仪表及设备4.3
使用现场的检测仪器仪表及设备
检验内容及检验方法 检验程序6.1
检验前准备工作
品分别登记上册、编号,及时分配检验任务,进行检验测试。样品的封条、封签不完好的,
检验人员如需要使用企业的计量器具或测量仪器,在使用前应查验其计量检定校准6.2
项目检验顺序尺寸→压→垂向静动态刚度最大水平→水平动静态刚度后压力载后气密性静态刚度刚度→疲劳试验后的外形尺寸→爆破试验→摩擦系数→摩擦疲劳性能变→高温老化试验→低温性能试验
脆性温度耐臭
脆性温度耐臭氧性能耐清洗剂性能
橡胶曲挠性能
恒定压缩永久变形热空气老化(拉伸强伸强度变化率、伸长长率变率)
拉伸强伸强拉断伸长伸
橡胶与金属粘合强度6.3
检验操作程序
检验工作应由经培训考核合格后的检验人员进行,并至少有
检验过程中,发生停电或检验仪器设备故障等情况,导致测试条件不能满足要求的,
6.4
检验结束后的处理
情况。生产企业要求样品不退还的,可由双方协商解决。
数据处理7.1
有效值截取方法
序号检验项目读数值位数检验结果有效值位数备注1空气弹簧:刚度检测.或.或.单位:N/mm2几何尺寸.或.或.单位:mm3气密性.或.或.单位:kPa4辅助弹簧:定速度载荷位移特性.或.或.单位:kN/mm5摩擦系数.或..或.-6标记---7爆破试验.或.或.单位:MPa8拉伸强度..单位:MPa9拉断伸长率.单位:%10热空气老化拉伸强度变化率.单位:%11热空气老化拉断伸长率变化率.单位:%12恒定压缩永久变形.单位:%13橡胶与金属粘合强度.单位:MPa14耐清洗剂性能单位:度15帘布层间粘结强度.单位:N/mm16耐磨耗性能.单位:mm317耐油性能.2单位:g/m
有效值截取方法8.1
单项判定
量,“
序号检验项目不合格类别样品数量n判定方案备注合格判定数Ac不合格判定数R空气弹簧成品1空气弹簧:自由状态外观B101-2下的外观A101-3空气弹簧:压力载荷特性A101适用时4空气弹簧:气密性A101-5A101根据产品制造依据确定判定指标6a空气弹簧:压力载荷稳定性B101适用时7空气弹簧:垂向静态刚度A101根据产品制造依据确定判定指标8a空气弹簧:垂向动态刚度B101适用时9a空气弹簧:垂向阻尼系数B101适用时10空气弹簧:水平静态刚度A101-11外观A101-12a空气弹簧:水平动态刚度B101适用时13a空气弹簧:扭转静态刚度B101适用时14a空气弹簧:扭转动态刚度B101适用时15空气弹簧:疲劳试验A101-16性B101适用时17空气弹簧:疲劳后气密性A101-18度A101-19度A101-20尺寸A101根据产品制造依据确定判定指标21空气弹簧:爆破试验A101-22气囊:帘布层间粘接强度A101-
铁道客车空气弹簧检验项目及抽样、单项判定方案
铁道客车空气弹簧检验项目及抽样、单项判定方案序号检验项目不合格类别样品数量n判定方案备注合格判定数Ac不合格判定数R23a气囊:耐油性能A101-24气囊:耐磨耗性能A101-25a摩擦副:摩擦系数A101适用时26a摩擦副:摩擦疲劳性能A101适用时27标志A101-辅助弹簧28辅助弹簧:定载荷下的高度A301-29性A301-30a辅助弹簧:垂向动态刚度B301适用时31辅助弹簧:静态蠕变B101-32b辅助弹簧:粘接强度A301-33a辅助弹簧:高温老化试验A101适用时34a辅助弹簧:低温性能试验A101适用时胶料35拉伸强度A101-36拉断伸长率A101-37热空气老化(70℃×96h)拉伸强度变化率A101-38扯断伸长率变化率A110-39橡胶屈挠性能A110-40恒定压缩永久变形(A
70
)A110-41橡胶与金属粘合强度A110-42耐低温性能A110-43耐臭氧性能A110-44耐清洗剂性能A110-备注1、备注中“适用时”是指主机厂的技术协议/技术条件有明确判定依据时应进行该项目试验,如无明确判定依据,可不进行该项试验;2、序号中“a”表示该项点为可选项,是否进行这些试验参考产品制造依据;3、序号中“b”表示平板橡胶堆及沙漏橡胶堆不进行该项试验。
不合格类别不合格类别检验项目数量判
定
方
案合格判定数
Ac不合格判定数
空气弹簧成品A
类n01B
类834723623512412312212101辅助弹簧A
类n01B
类212胶料A
类n01综合判定[3,0,1]8.2
综合判定
综合判定方案
10
附则
10
TB/T
2841-2010
有硫化橡胶的金属上盖、支座和扣环表TB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
气囊不应出现撕裂、裂纹等破坏性的状TB/T
2841-2010
空气弹簧处于静止充气状态且垂直安装,安装高度为t
(HT
,内部压力
1.3PM保持
3minTB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
t
T
2)𝑚𝑚a)如果技术规范中压力载荷特性是以不同在和下对应的压力值表示,则按照下列方法进行测试:向空气弹J
记录对应的空气弹簧内部压力值,不同载荷之间以降b)如果技术规范中的压力载荷特性要求以曲线形式表示,则按照下列方法进行测试:先测试对应最大垂向MMM近的压力取整数,步长为
100kPa,使压力从M降到100kPa,记录每个压力下的垂向载荷,相邻压力之间附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法
11附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法TB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
安装高度为t
(HT
,向空气弹簧充气使压
1.3PM
部压力,使
0.9PM,关闭充气和排气开关,保持10min
TB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
b)t
(HT
1.3PM40℃
0.9PM
TB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
6aTB/T
2841-2010
垂向载荷随位移
的相对变化量应在附
TB/T
2841-2010
测量标准高度TJ的载荷,然后使空气弹簧分别达到T
JTT
JT的高度,公差为±2mmJTB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
(51%
2min3min
10mmM20
a=10mm附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法8aTB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
1%
2min3min9aTB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
2min10TB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
(51%
min
M20
mm10
mmM
M
15
mm20mmM
10mm
a=10
11TB/T
2841-2010
在最大水平位移时气囊出现轻微的波浪
TB/T
2841-2010
1min3min12aTB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
1%
2min3min13aTB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
1%
2min3min14aTB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
1%
2min3min附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法15TB/T
2841-2010
判定a)b)疲劳后,内外表面裂纹长度不应超过10mmc)d)e)
2mm;f)符合g)
6.2.7TB/T
2841-2010
0.5Hz
106TB/T
2841-2010
±30mm为振幅,频率在
0.5Hz3.0Hz510
TB/T
2841-2010
振幅按照下面公式计算:
a=B
b)/RCC
180m40℃附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法16aTB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
将空气弹簧安装在试验台上,安装高度为t
(HT
2)𝑚𝑚a)果技力载特性应的J
b)MM,以压力降低顺序进行,与M最近的压力取整数,步长为100kPaM
100kPa17TB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
a)t
(HT
1.3PM
0.9PM
5min
18TB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
(51%
3min10mm
M20
10
mm
a=10
19TB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
(5
1%进行测试,两相邻的测试间隔为
min
振幅包括M20
=5
10
M
M
20mm
mm
M20mm
a=10
mm
附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法20TB/T
2841-2010
R1
R2H1TB/T
10mm20mmM
15mm+20𝑚𝑚121221TB/T
2841-2010
1.6MPaTB/T
2841-2010
t
(HT
0.5MPa/min
6.
22TB/T
2841-2010
6N/mmGB/T
532-200825mm
50mm/min
23aTB/T
2841-2010
230g/m2GB/T
1690-2010TB/T
2841-2010
60mm
70
积重量变化量,取中位值。附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法24TB/T
2841-2010
3200mmGB/T
9867-2008TB/T
2841-2010
疲劳试验后的成品取样,圆柱直径16mm
作用力将试样紧压在滚筒上,磨损
25aTB/T
2841-2010
空气弹簧上盖与磨耗板之间的摩擦系数TB/T
2841-2010
L
10
个周期的预循环,记录第
11与垂向载荷的比值为摩擦系数。26aTB/T
2841-2010
两个表面均不应出现磨耗沟槽,下摩擦副剩余磨耗高度不应小于原始设计的2/3体的结构,摩擦副与上盖应连接牢靠,不应松动,焊点不脱焊;下摩擦副的磨疲劳试验后,再进行摩擦系数试验,数TB/T
2841-2010
M
10mm
7.2
擦疲劳试验;然后以振幅±
27TB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法28TB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
1.25M
,第
载荷卸载阶段,当载荷达到期望的J10JAF定载荷下的高度AF符合技术规范的要求,推
1.25M29TB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
进行
个循环的加载试验,载荷从
1.25M
30s
S
2
1)/(d2
11
0.99FJ2
1.01FJ121230aTB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
在期望的载荷L下,以确定的频率L和振幅L31TB/T
2841-2010
TB/T
2841-2010
C
C
0.5F0
0.5(F1
2F2
𝐹𝐶𝐹𝐶
10%附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法附表
铁道客车空气弹簧产品监督抽查检验内容及检验方法32bTB/T
2841-2010
辅助弹簧橡胶金属之间不应出现撕TB/T
2841-2010
给辅助弹簧施加试验载荷,并保持3min,辅助弹簧橡胶金属之间不应出现撕裂、裂纹等缺陷并且橡胶表33aTB/T
2841-2010
辅助弹簧橡胶金属之间不应出现撕高温老化前后的垂向刚度变化量应符
TB/T
2841-2010
70
14d
34aTB/T
2841-2010
辅助弹簧橡胶金属之间不应出现撕高温老化前后的垂向刚度变化量应符
TB/T
2841-2010
0(-402)
35TB/T
2
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