路床换填施工方案

路床换填分项施工方案第一章、编制依据及原则

1.1、编制依据

1.1.1、《公路工程技术标准》

（JTG

BO1-2003）

1.1.2、《公路路基施工设计规范》

（JTG

F10-2006）

1.1.3、《施工图设计文件》1.1.4、耀旬红色旅游公路YX-O4合同段施工设计图纸及其有关参考资料等

1.2、编制原则

（1）贯彻国家、部和省市有关基础建设方针、政策、规范、规定；

（2）按照基本建设施工程序科学合理安排施工进度，本着先重点后一般的原则合理安排施工进度计划确保合同工期实现；

（3）贯彻因地制宜、就地取材原则根据本地气候特点合理安排受气候影响较大的工程施工，充分利用地方资源减少施工、运输投入；

（4）确保安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。1.3、工程范围路基填筑砂砾石分为：上路床部位40cm内，全部填筑为砂砾石第二章施工方案根据施工图纸及规范要求，结合区段内设计填筑高度及水文、地质情况，通过试验段获得的符合设计、规范要求的松铺厚度、碾压遍数、合理的施工工艺以及最佳机械组合等技术参数，确定砂砾石路堤填筑施工方法。

2.1、施工流程

施工测量→施工准备→拌合砂砾石→分层摊铺→分层碾压→检测（符合规范要求后）→数据整理（报审）

2.2、施工方法

2.2.1施工测量

施工之前复测导线点坐标、水准点高程及原地面高程，并进行资料整理及横、纵断面绘制。拟定试验段报审通过之后进行试验段施工测量工作，采用全站仪,根据本段对应的路基设计图纸及加宽要求放出该段路基中边桩，沿路基纵向每10m设一对标高指示桩，进行水平测量，并在指示桩上准确标出实施层顶标高，设置明显标记，以控制填料的松铺厚度。将松铺厚度标识于中、边桩上，并挂线施工。

2.2.2施工准备

材料准备：砂砾石路基填筑材料采用襄阳本地区的砂砾石。按照砾石和清沙比例为6:4均匀参合。砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于5%，砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20%。施工前，参照该段设计工程量进行材料选比，按计划组织进场储备，所有进场材料按不同材料进场批次抽检1次。检验数据应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》要求。

2.2.3拌合砂砾石

砂砾石到场时，堆放在平整的场地上，首先用挖机和装载机翻拌2次，对于超过10cm以上粒径的先剔除，或用过筛法进行筛分处理，以保证砂砾拌合均匀。

2.2.4.1分层摊铺

填筑施工时，由运输车将合格砂砾石运送到现场，卸放在指定地点，用推土机推平，整平时，先用水准仪检查，并将每对标高指示桩挂线连接，以此来控制摊铺的厚度及高程;填方作业按照挂线分层平行摊铺以保证路基的压实度。

2.2.4.2整平

摊铺成型的在表面蒸发较干燥时，进行初次碾压一遍，然后用20t的振动压路机进行碾压;机械摊铺完成后，对未达到平整度要求的位置，应在表面局部补充细料并加强人工整平，对局部过高的地方用平地机进行整平，方可进行下一步工序。铺撒细料后，摊铺面应相对平顺，以利压路机碾压施工。

2.2.5.1分层碾压

填筑路基在摊铺、平整工作完成并且整个工作面表面平整度达到要求后方可进行压实工作。用振动压路机先静载碾压二遍，然后振压4遍，最后静压1遍。最大速度不宜第六章、环保、水保

加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工。

减少生态破坏的措施

路基开挖、回填应避免任意挖掘、取土回填。

临时施工场地的选择与布置，应考虑尽量少占用农田、林地，保护好周围环境，减少对生态环境的破坏。施工结束后，应及时恢复绿化或整理复耕。

制定减少水土流失的措施，认真贯彻《水土保持法》，防止水土流失，进行综合治理。

加强对施工现场粉尘、噪音、废气、污水的监查、治理工作。对于施工废水、生活污水经专门处理后，排入指定的区域，严禁随意乱排。

对施工临时用地，施工结束后应及时进行复耕、绿化恢复。

在施工时对附近不应拆除的建筑物