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文档简介
本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制第第页2022年国外城市旅游点部旅客运输建设计划伦敦城市点部设立的指导方针是落实总公司管理制度,理顺各项管理运作程序,细化各层管理责任目标,提高员工管理水平与服务技能,规范经营户营运秩序,力争园满完成各项工作任务指标。重点要抓好旺季旅客运输组织工作,确保平安,为总公司供应便利、快捷、优质、周密、高效的旅客运输服务。
调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员,就好比一项工程的总指挥。调度员把握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输方案,而车队的其它工作,诸如修理、平安、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。
车辆调度的内容
调度工作内容由方案、监督掌握与统计分析三大部分构成。
(一)科学地设计旅游线路活动。合理支配旅行车辆,保证旅行方案的有序进行;优化线路,保证旅行任务按期完成的前提下实现最小的运力投入。
(二)监督、领导旅游线路工具的平安运行。不断了解和分析方案执行过程中各旅行因素的变动状况,准时协调各环节的工作,并提出作业调整措施。
(三)准时了解旅行任务的执行状况,进行旅行活动的统计与分析工作。据此提出改进工作的看法和措施,从而提高旅游线路工具的工作效率和营运效果,保证完成和超额完成旅游线路方案。
车辆调度的要领
(一)熟识车辆及司机的技术状况,熟识调度工作的各个环节,把握工作程序。
(二)准时填写约车、定车、包车记录、交接班时做好记录,交待清晰需跟办的遗留事项。
(三)严格执行考勤制度,登记司机出勤状况,记录司机的出车状况,车辆的动态状况,初审司机路单,发觉问题准时上报,相互沟通。
(四)要熟识道路状况。调度不仅仅调度好人员和车辆,还要支配好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定,但有的却要随时变化。要依据运输任务临时支配运输路线。要做三件事:一是与司机多沟通,他们很清晰道路状况;二是地图;三是要不时跟车跑跑。
(五)认真分析运输方案,准时与任务部门沟通。
(六)既要有温情,也要有魄力。调度工作最大的难点是来自于驾驶员。把握每台车辆的技术状况和人员思想状况,杜绝病车上路,对驾驶员进行“四交代”(出车时间,路线,任务,留意事项)准时了解用户的反映和驾驶员完成任务的状况。没有最好,只有更好。你要不断地观看每辆车的执行状况,仔细总结,不断完善。
(七)调度员要有全局观念,大公无私,严格执行长途行车的有关规定。
(八)机动敏捷,精确无误地进行调度,千方百计提高车辆周转率,增加突发大事的应急力量。
车辆调度的原则
车辆运行方案在设计执行过程中常会遇到一些难以预料的问题,如客户需求发生变化、卸机械发生故障、车辆运行途中发生技术障碍、临时性路桥堵塞等。针对以上状况,需要调度部门要有针对性地加以分析和解决,随时把握货物状况、车况、路况、气候变化、驾驶员状况、行车平安等,确保运行作业方案顺当进行。车辆运行调度工作应贯彻以下原则:
(一)坚持从全局动身,局部听从全局的原则,在编制运行作业方案和实施运行作业方案过程中,要从全局动身,保证重点、统筹兼顾,运力支配应贯彻“先重点、后一般”的原则;
(二)平安第一、质量第一原则,在旅行过程中,要始终把平安工作和质量管理放在首要位置;
(三)方案性原则,调度工作要依据客户订单要求仔细编制车辆运行作业方案,并以运行方案为依据,监督和检查运行作业方案的执行状况,按方案旅行,按方案送修送保车辆;
(四)合理性原则,作业方案时,应科学合理地支配车辆的运行路线,有效地降低旅游线路成本。
车辆调度的特点
一般车辆调度具有以下4个方面的特点:
(一)方案性是调度工作的基础和依据。事先划分好旅行区域,旅行车辆根据已经划分好的区域线路执行每日的旅行工作。
(二)机动性就是必需加强旅游线路信息的反馈,准时了解旅游线路状况,机动敏捷地处理各种问题,精确准时地发布调度命令,保证旅游线路方案的完成。当遇到门店要货量不均或要货属性(体积/重量等)差异大等状况时,对原划分好的相邻区域间可以进行微调。
(三)预防性,旅游线路过程中的影响因素多,状况变化快,因此,调度人员应对生产中可能产生的问题有预见。这包括两个方面:一是实行预防措施,消退影响旅行的不良因素,如车辆的定期检查与保养等;二是事先预备,制定有效的应急措施。当发生个别车辆故障或其他突发大事时,应有备用车辆替补完成当日的旅行任务工作。
(四)准时性,调度工作的时间尤其重要,无论工时的利用、旅行环节的连接,还是旅游线路时间的缩短,无不体现了时间的观念。因此,调度部门发觉问题要快速,反馈信息要准时,解决问题要坚决。
车辆调度的作用
(一)保证旅游线路任务按期完成。
(二)能准时了解旅游线路任务的执行状况。
(三)促进旅游线路及相关工作的有序进行。
(四)实现最小的运力投入。
车辆调度优化问题分类
(一)依据时间特性和空间特性分类,总体上看,车辆的优化调度问题一般可依据时间特性和空间特性分为车辆路径规划问题和车辆调度问题。当不考虑时间要求,仅依据空间位置支配车辆的线路时,称为车辆路径规划问题(vehicleroutingproblem,VRP);考虑时间要求支配旅游线路线路时,称为车辆调度问题(vehicleschedulingproblem,VSP)。
(二)依据车辆状况和客人(三)依据车辆类型分类,根据车辆类型,分为单车型问题和多车型问题。
(四)依据车辆是否返回车场分类,根据车辆是否返回车场,分为车辆开放问题和车辆封闭问题。车辆开放问题是指车辆不返回动身地,车辆封闭问题是指车辆必需返回发出车场。
(五)依据优化目标分类,根据优化的目标,可分为单目标优化问题和多优化问题。单目标优化是指某一项指标最优或较优,如旅游线路路径最短。多目标优化则是指同时要求多个指标最优或较优,犹如时要求旅游线路路径最短和费用最省。
(六)依据有无休息时间要求分类,根据有无休息时间要求,可分为有休息时间的优化调度问题和无休息时间的优化调度问题。实际的车辆优化调度问题可能是以上分类中的一种或几种的综合,例如,某客户需要多辆车,这些车的类型不一样,调度优化时盼望旅游线路费用最省,同时也盼望旅游线路时间最短,这样问题变为一个多车型、多线路的满载车辆的多目标优化调度问题。
车辆调度的方法
车辆调度的方法有多种,可依据客户所需及交通线路的布局不同而选用不同的方法。对驾驶员、运力、道路、桥涵、车辆、承载力量、天气、客流的变化据以编制汽车运行作业方案,进行调度。编制方案或调度汽车的方法,大致可分为三种:
(一)图上作业法是将旅行业务量反映在交通图上,通过对交通图初始调运方案的调整,求出最优旅行车辆运行调度方法。运用这种方法时,要求交通图上没有货物对流现象,以运行路线最短、运费最低或行程利用率最高为优化目标。借助于简洁而形象化的工具进行调度,如在调度板或运输网路示意图上用标志表示车辆的运行动态,支配车辆运行路线。
(二)阅历调度法是调度人员凭自己的阅历和技巧支配车辆运行,并处理运行中发生的问题。
(三)旅游线路定额比法在有多种车辆时,车辆使用的阅历原则为尽可能使用能满载的车辆。依据阅历派车法确定,车辆支配的挨次为大型车、中型车、小型车。对于以上车辆的运输力量可以按表三计算每种车运输不同的定额比。运用数学方法或人工智能方法和电子计算机编制方案,并采纳现代化通信技术传递调度命令和信息反馈,指挥和监控车辆运行。数学方法中应用较广的有线性规划、动态规划和排队论等。
自20世纪50年月起,随着电子计算技术的快速进展,工业发达国家开头将运筹学应用于汽车调度。例如用线性规划方法组织循环运输,确定车辆的最优行驶路线,以提高行程利用率;用线性规划或动态规划的方法,确定运输网各点间的最短径路,以缩短汽车的行驶里程。简洁的旅游线路可采纳定向专车运行调度法、循环调度法、交叉调度法等。假如旅行旅游线路任务量大,交通网络简单时,为合理调度车辆的运行,可运用运筹学中线性规划的方法,如最短路法、表上作业法、图上作业法等。
城市经理的计调工作直接影响和打算着公司的正常运转,为了提高工作效率,增加工作效益,应本着尽心尽责、求实创新的态度,履行如下职责:
(一)负责对外接待、支配旅游团队、发报方案、公关协调、组织接团等。
(二)广泛搜集和了解不断变化的旅游市场信息及同行相关动态,对其他旅行社推出的常规、特色旅游线路要仔细分析,为更好地策划本社的旅游产品做出方案。
(三)不断地修改、制订和完善本社各条旅游线路及其行程支配,不断推陈出新,制订出符合当前旅游市场需求、能满意游客要求的旅游线路及适当的旅游价位。
(四)在操作、协调、支配团队英国旅游时,对有关交通、导游服务及住、食、购、娱等活动,要尽可能考虑周到,在确保团队接待质量的前提下,力争“低成本、高效益”。
(五)在每个旅游团行程结束后,有关导游、司机报账时,要严格把关,并与财务部门认真核对每一项账口,确保精确无误。
(六)在导游动身前,应把带团的具体资料、留意事项,以及在此线路中可能消失的问题和解决建议作出全方位的考虑并告知导游人员,尽可能做到防患于未然。
(七)为提高本社的工作效率,城市经理应监督计调人员,在工作中要准时按日、月、季把握各线路的成本及报价,同时要准时通知各部门,以确保对外报价的统一性、牢靠性、可行性和精确性。
(八)要时刻与各业务部门加强联系,准时了解、把握、分析反馈的信息,然后进行消化、汲取、落实。
(九)每个团队操作,必需要求做到售前售中、售后完善服务,即出团前的亲情服务;团队旅游过程中的质量跟踪监控;团队行程结束后的回访及建立档案。
(十)同行报价收集工作权限,城市经理在推出本旅行社的线路及报价之前,有权带领其他计调人员一起,完成收集本地区其他旅行社的线路报价工作,做到知己知彼、百战百胜。
对市场要反应敏锐,必需懂得游客心理、共有分销意识及产品的开发力量等。在详细的团队操作过程中,一名称职的经理,必需业务娴熟,对团队旅行目的地的状况、接待单位的实力、票务运作等,都要胸有成竹。详细来说,应具有以下三大素养:
(一)要具有责任心,一名好的经理不仅能让旅行社放心,而且还能让导游人员和外联人员省心。尤其是导游人员带团和外联人员外联团时,体现得特别明显。导游人员带团是否顺当,很大程度上取决于城市经理在操作过程中的程序是否妥当、周到;而外联人员外联团时,需要伦敦城市经理报价的准时性和精确性,场中取胜。还要把握旅游市场的命脉,这样才能在竞争激烈的市场中取胜。
(二)应具有把握与合作单位谈判的技巧,城市经理在与合作单位(如地接社和交
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