2024年铁路职业技能鉴定考试-动车组随车机械师笔试考试历年高频考点试题摘选含答案

2024年铁路职业技能鉴定考试-动车组随车机械师笔试考试历年高频考点试题摘选含答案第1卷一.参考题库(共75题)1.CRH2A（统型）动车组车侧显示灯亮灯、司机操纵台显示灯“关门”熄灭，如果是在出发前，则动车无法起动；如果是在运行中，则无动力滑行。2.污水通过水封装置直接排到车外。3.CRH2A（统型）动车组车厢间的连接处设有压缩型内风挡。另外，在内风挡外侧还设有气密式外风档，起到隔声及防尘的作用。4.CRH2A统型动车组电气常用代号v代表电磁阀，He代表（），S代表开关。5.CRH2A统型车编组间传输不良（代码：826）的常见原因（）A、MON屏幕故障B、DRWTD故障C、车钩电器连接异常或通信线异常D、BCU故障6.列车头罩处检测距离用的红外线反射板处于（）。A、仅1号车B、仅8号车C、1号车和8号车D、1号车或8号车7.CRH2型动车组闭合BKK扩展供电时,无需用电设备功率降载,都可正常功率工作。8.CRH2A统型动车组空调装置回风口设置在（）。A、客室两侧顶部B、座椅下C、配电柜D、厕所9.CRH2A统型动车组在投入BKK时必须断开故障APU对应的（）断路器。10.叙述动车组特高压系统的组成？11.APU的输入电源为（）A、AC400V±10%B、AC400V±24%-31%C、AC100V±10%D、DC100V12.当列车速度达到并超过多少时，列车转向架将会出现蛇行运动（）。A、150Km/hB、160Km/hC、170Km/hD、180Km/h13.CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式14.CRH2A统型车广播联络系统动作的优先顺序？A、人工广播,自动广播,无线收音广播B、自动广播,人工广播,无线收音广播C、人工广播,无线收音广播,自动广播D、按首先使用15.由于油液有一定的可压缩性，所以液压传动的传动比不是恒定的。16.VCBCOR励磁，表示MON屏幕上远程切除状态对VCB切除进行了点击17.CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。18.动车组因出现运行异常，司机采取停车措施后通知（）下车检查确认A、列车长B、乘警C、随车机械师D、保洁19.单列动车组在空旷地带的平直线路上行驶时，头车鼻尖部位正对着气流方向，其表面受力区为（）。A、无压力区B、弱负压区C、最大负压区D、正压区20.CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。21.在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下，高压机器箱不能打开。22.CRH2A（统型）动车组空调装置的送风口与设在客室地板中部的主送风道通过车下风道连通，并通过窗间风道与顶板位置处的客室送风道连通。23.CRH2A统型动车组VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。24.CRH2A动车组使用过渡车钩时的最高运行速度为（）公里。A、160B、140C、120D、10025.CRH2A（统型）动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。26.CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用（）密接式车钩。A、全自动柴田式全自动10型B、全自动柴田式C、半自动柴田式D、半自动10型27.CRH2A统型重联动车组解编后，第２编组后方的车头罩在车速达到（）km/h时自动关闭。28.简述CRH2A型动车组ACK扩展供电的步骤29.司机室总配电盘在运行途中发现有烧损异味时，应该（）。A、限速运行B、停车处理C、继续运行D、救援30.在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。31.RS复位操作只对（）起复位作用。32.碰撞异物情况不明，不能确定是否影响邻线时，邻线尚未经过该地点的首列限速（）km/h运行A、160B、120C、80D、10033.CRH2A统型车牵引电机架悬，功率（）kWA、300B、550C、420D、32234.CRH2A（统型）动车组压紧装置是通过油压动力缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性。35.CRH2A统型动车组重联必须以（）联挂。。A、0号车与0号车B、0号车与1号车C、1号车与1号车D、1号车与16号车36.AS压力为450±30kp时，M车制动4级压力为（）KPA、90±30B、100±30C、150±30D、170±3037.主空压机自动停止工作时，主风缸压力表压力应为（）。A、880±20kPaB、1000±20kPaC、1020±20kPaD、800±20kPa38.CRH2A统型动车组电源系统采用（）设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。39.与方波逆变相比，PWM逆变的优点是输出基波电压有效值高。40.CRH2A统型动车组的控制电源是由（）供电的。A、稳定单相AC100V系统B、非稳定单相AC100V系统C、稳定DC100V系统D、稳定三相AC400V系统41.出现牵引变流器传输不良故障时，切除相应M车后可以维持运行，但牵引力会增加。42.CRH2A统型动车组2，3，6，7号车为动车，车下有牵引变流器和牵引电动机。在（）号车下装有牵引变压器。A、1，5B、2，4C、3，4D、2，643.动车组自走行通过洗车机时限速（）km/hA、3～5B、5～10C、10～15D、8～1544.动车组运行中，需监听自动报站系统工作状态。如发生自动报站功能故障，立即通知（）改用口播方式进行报站。45.动车组牵引系统故障但动力未完全丢失时，应利用自身动力维持运行46.缓解制动时，为使电空变换阀准确地移到缓解位置，特意进行电空变换阀电流的偏流控制。此时EP阀电流是为145mA。47.司机室换向手柄分为前、后2档。48.CRH2型动车组牵引电动机使用A、三相鼠笼式感应电动机B、电容启动式电动机C、永磁直流电动机D、分相式电动机49.CRH2的压缩机一旦停机后，几秒钟内禁止再启动：（）A、2sB、3sC、5sD、7s50.CRH2A(统型)动车组影视系统素材库有公共视频库、公共音频库1、公共音频库2、公共音频库3。51.横梁侧面设有空气弹簧座，其内腔为空气弹簧用的辅助空气室。52.CRH2A统型动车组空轴箱弹簧断裂时，限速为（）。A、10km/hB、20km/hC、30km/hD、80km/h53.下列哪个不是辅助电源装置输出的电（）A、DC100V±10%B、单相AC100V±10%，50HzC、三相AC400V±10%，50HzD、三相AC100V+26-41%，50Hz54.污物箱底部设有电加热装置启停温度（）。A、10℃-30℃B、2℃-10℃C、4℃-20℃D、8℃-25℃55.CRH2A(统型)动车组总定员613人。56.CRH2A统型动车组防滑控制时，不需要处理的是（）。A、车轴速度检测B、电机转差率检测C、速度差计算D、滑行率计算57.在MON通常模式画面中，选择司机模式菜单，按下（）键，可查询最近发生的20条故障的详细信息。A、故障一览B、设定C、故障记录信息D、故障发生58.CRH2A统型动车组绝缘测量的主要项目和标准？59.动车组运用所设置有外部电源，车体侧面装有连接外部电源的插座是单相AC400V、50Hz。60.CRH2A统型动车组无外部电源（DC110V）供电时，回送时间不超过2小时，超过时限速km/h。（）A、5km/hB、30km/hC、60km/hD、120km/h61.当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。A、不能继续运行，停车检修B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行C、可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作62.头车车钩中心高度由于车钩整体超差，可通过空气弹簧进行调整。63.CRH2型动车组当一个单元APU故障时，BKK扩展供电的前需将全列BMKTDN闭合64.车辆信息控制装置光节点间传送速度（）。A、2.5MbpsB、3.0MbpsC、25MbpsD、30Mbps65.辅助空压机装置的电源为单相AC100V。66.CRH2A统型动车组RS复位操作只对（）起复位作用。67.CRH2型动车组空调工作电源由APU提供。68.简述作用于动车组转向架横向力（离心力等）传递过程？69.CRH2A统型动车组牵引电机绝缘采用（）级绝缘等级。A、100B、150C、200D、30070.三电平方式逆变器与两电平方式逆变器比较，优点是（）。A、控制简单B、直流环节电压高、谐波少C、成本低D、低成本71.红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警，但不进行列车拦停。72.CRH2A统型车车辆信息控制装置显示模式界面分为检修模式、一般模式和（）A、司机模式B、列车员模式C、诊断模式D、机械师模式73.CRH2A(统型)动车组座椅耳机控制面板1、2、3频道为MP3音频。74.CRH2A统型动车组空调控制使用的是以下（）电源。A、稳压单相AC100V、稳压单相AC200VB、稳压DC100V、稳压单相AC200VC、稳压DC100V、非稳压单相AC100VD、稳压DC100V、稳压单相AC100V75.真空断路器VCB兼具断路器和开关的功能。第2卷一.参考题库(共75题)1.司机凭调度命令选择隔离模式按LKJ调车模式退行。动车组退行速度不得超过15km/h2.动车组如果电器连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输,两列动车组均需要将主控钥匙投入3.当动车组以15公里速度运行时，车外目的地显示器无显示。4.（）对司机警惕操作、警惕报警、警惕制动和警惕隔离动作进行记录，并向DRWTD传输信息。A、乘务员B、MONC、乘警D、车长5.司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、玻璃加热器及热传感器构成。6.CRH380A统型动车组APU中没有输出（）电源。A、AC100VB、AC500VC、AC400VD、AC220V7.CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（）。A、先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上，再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B、先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上，再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C、先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D、先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂8.CRH2A(统型)动车组轴温检测装置动车转向架设置24个。9.CRH2拖车制动方式有：（）A、只有空气制动B、只有电气再生制动C、空气制动和电气再生制动联合D、无制动10.CRH2动车组通过串口将车载故障下载到地面进行分析。11.真空断路器、（）、蓄电池接触器三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。12.动车组防滑防空转系统采用速度传感器检测列车速度，检测到异常加速度时，判断为出现空转或滑行现象，进行校正处理，列车速度回到合理范围时，结束校正。13.SPWM逆变实际输出电压、电流波形都是正弦电压波型。14.两列动车组连接时的MON依次显示为：（）A、“联挂准备－打开头罩锁－打开头罩－锁住头罩－连接准备完成”B、“联挂准备－打开头罩－打开头罩锁－锁住头罩－连接准备完成”C、“联挂准备－打开头罩－打开头罩锁－锁住头罩－“联挂开始”-连接准备完成”D、“联挂准备－打开头罩－打开头罩锁－连接准备完成”15.第1编组随车机械师进入第1编组0号车司机室，按下联挂准备开关，MON显示联挂准备→打开头罩→打开头罩锁→锁住头罩→联挂准备完成。16.若CRH2A统型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师可以不用检查运行配电盘中（）断路器的闭合状态。A、配电盘中的过分相VB、配电盘中的过分相装置电源C、过分相控制1D、过分相控制3断路17.CRH2A统型车齿轮比为（）A、3.036B、3.035C、3.12D、318.CRH2A统型动车组驾驶台司机制动控制器加压由（）线，经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。A、61～67B、51～57C、55～63D、61～6619.随车机械师一次出乘作业指导书中，迎接检查的作业标准有哪些？20.车门压紧装置是通过（）来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性。A、气压B、电磁阀C、油压D、油压21.分析牵引变流器K闭合条件通路？22.CRH2A型动车组供电设备布置在4,6号车顶,电传动设备布置在2.3.4.5.6.7车的车底。23.熔断式温度继电器故障不会导致误报牵引电机温度高156故障24.制动功能分哪几个类别？25.动车组进入轮对故障动态检测棚进行轮对动态检测时，应以（）km/h匀速通过轮对故障动态检测棚，动车组进入洗车库进行外皮清洗作业时应以（）Km/h速度完成洗车作业。26.CRH2A动车组的快速制动具有常用制动的（）倍的制动力。A、1.5B、2C、2.5D、327.CRH2A统型车网络系统中央控制装置、终端装置及信息显示器通过（）连接在一起A、网络电缆B、双绞线C、光纤D、铜轴电缆28.冬季，车外空气经加热后送入车内，有可能使车内空气绝对湿度过低，而不能满足舒适性的要求。29.熔断器是一种控制电器，当发生短路或过载时能自动切断电路。30.CRH2型动车组电器常用代号Pan代表受电弓。31.2A型动车组主空压机安装于（）车A、03、05、07B、02、06C、02、03、06D、03、05、0632.CRH2A型动车组出现制动不足（123）故障，发生紧急制动动作的原因有哪些？33.动车组电气系统复位操作分为几种类型，分别是什么？34.CH2型动车组牵引电机的绝缘等级应大于等于200级。35.两列动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用（）模式。A、前车升后弓,后车升前弓B、前车升前弓,后车升前弓C、前车升后弓,后车升后弓D、前车升前弓,后车升后弓36.驾驶室坐席，除司机席、助手席之外，在通过台设有（）方便乘务员乘坐用的弹起式辅助席。A、1组B、2组C、3组D、4组37.CRH2A统型动车组发生全列无直流电故障时，如何处理？38.请描述全列车的外端门的功能。39.AS压力为370±30kp时，M车制动快速位压力为（）KPA、280±30B、300±30C、320±30D、330±3040.水箱装置的水箱容量为730L。41.新设备开通使用前，设备接管单位应提前（）日向使用单位提供新设备的使用操作说明书A、15B、20C、25D、3042.CRH2A（统型）动车组客室照明荧光灯有三种，分别是110W、40W、20W。43.动车组在动车所内检修库外停留时，由机械师负责防溜44.缓冲装置在受压时，气液缓冲器吸收冲击能量，车钩轴向产生行程，缓冲器最大工作行程为（）mm。A、250B、200C、150D、10045.动车组发现走行部和受电弓受损时，应第一时间向动车所调度汇报46.AS压力为450±30kp时，M车制动1级压力为（）KPA、90±30B、100±30C、150±30D、160±3047.2A型司机室刮雨器采用（）电动刮雨器。A、双臂式B、单臂式C、三臂式D、四臂式48.CRH2A单列动车组牵引剩余2/4时，限速（）Km/h。49.接发动车组站台五固定包括固定停车位置，固定接发车人员50.CRH2A统型动车组车端103线是AC100v的电源线。51.在外温33℃、相对湿度80％、定员150％时的条件下，客室温度不高于（），相对湿度不大于65%A、20℃B、26℃C、28℃D、25℃52.简述BKK投入/复位操作。53.供、排气电动通风机由逆变器控制速度，其运作有高速运转、低速运转两个阶段。高速运转与低速运转间的切换是由制动控制装置控制的160km/h继电器(160SAR)的接点信号进行。54.热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由（）担当A、配属局B、当地局C、铁道部指派路局D、动车所55.热继电器在控制电路中起（）保护作用A、短路B、过压C、欠压D、过载56.当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时，列车自动施行快速制动作用。57.受电弓无法上升时，可能是由于辅助风缸压力过低所致。58.CRH2A（统型）动车组出现抱死2故障时，随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。59.在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开（）秒以上，再投入。A、15秒B、16秒C、17秒D、18秒60.CRH2A动车组中间车钩缓冲装置可以实现车辆的自动连挂和分解。61.CRH2A(统型)动车组在2、4、6号车二位角设有辅助电动空气压缩机。62.下列哪一个不是APU装置输出的电压（）。A、三相AC400VB、非稳态单相AC100VC、DC100VD、单相AC400V63.保压试验时，保压2分钟，核对双针压力表，压力下降不得大于（）kPaA、5B、8C、10D、1264.CRH2A统型车动车转向架主要由哪些部分组成？65.侧拉门关门时压紧装置将门板向（）压紧，保持了气密性。A、车内方向B、行车方向C、车外方向D、车侧方向66.制动初速度为200km/h时，列车紧急制动距离限值为2000m67.动车组重联与摘解作业由（）完成。A、司机与机械师共同B、随车机械师和驻站列检人员共同C、驻站列检人员D、司机68.CRH2A统型动车组抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时，限速为（）。A、10km/hB、20km/hC、30km/hD、80km/h69.[标签:题干][标签:答案]70.动车组出现烟火探测控制器传输不良故障时，随车机械师立即将各车组合配电柜CRH2A统型中（）断路器断开再投入。71.客运专线和高铁线路上，随车机械师须接到司机关于已发布邻线列车限速（）及以下调度命令的口头指示并与司机互相签认后方可下车检查，既有线上也必须经过司机同意后方可下车检查。72.CRH2A统型车全列共计安装停放制动（）个A、10B、16C、24D、3273.CRH2型动车组电器常用代号MT代表主变压器。74.T1-1（T4-8）车中央装置20毫安电流环挂有哪些设备75.正常运行时，从室内排出风量与吸入新风量相同，保证实现车内客室内空气压力变化率满足舒适性要求。第1卷参考答案一.参考题库1.参考答案：正确2.参考答案：正确3.参考答案：错误4.参考答案：加热器5.参考答案：C6.参考答案：B7.参考答案：正确8.参考答案：B9.参考答案：辅助电源装置控制10.参考答案：特高压电气系包含的大部件有：受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGS。高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子。从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边。11.参考答案：A12.参考答案：B13.参考答案：错误14.参考答案：A15.参考答案：正确16.参考答案：正确17.参考答案：正确18.参考答案：C19.参考答案：D20.参考答案：正确21.参考答案：正确22.参考答案：正确23.参考答案：正确24.参考答案：C25.参考答案：正确26.参考答案：C27.参考答案：528.参考答案：①电源切换操作:MON监视屏切换至远程控制切除页面,选择要进行MTr切除的单元,按电源切换(ACK2)合键,再按设定键,监视器显示屏页面转换到供电分类页面,确认ACK1断开,ACK2合上②BKK(扩展供电接触器)投入,复位操作:在供电分类页面,按压BKK投入或者BKK复位键,再按压设定键29.参考答案：B30.参考答案：错误31.参考答案：保护电器的轻故障32.参考答案：A33.参考答案：D34.参考答案：正确35.参考答案：B36.参考答案：D37.参考答案：A38.参考答案：冗余性39.参考答案：错误40.参考答案：C41.参考答案：错误42.参考答案：D43.参考答案：A44.参考答案：列车长45.参考答案：正确46.参考答案：正确47.参考答案：错误48.参考答案：A49.参考答案：D50.参考答案：正确51.参考答案：正确52.参考答案：C53.参考答案：D54.参考答案：C55.参考答案：正确56.参考答案：B57.参考答案：A58.参考答案：⑴主回路501C～大地间≥0.2MΩ（使用500V兆欧表）；⑵辅助回路SC200A～大地间≥0.1MΩ（使用100V兆欧表）；⑶辅助回路200J～大地间≥0.1MΩ（使用100V兆欧表）；⑷加热器回路200P1～大地间≥0.1MΩ（使用100V兆欧表）；⑸驾驶室加热器回路：200S～ＧＳ间≥０.１ＭΩ(使用100Ｖ兆欧表)。59.参考答案：正确60.参考答案：A61.参考答案：C62.参考答案：正确63.参考答案：正确64.参考答案：A65.参考答案：错误66.参考答案：保护电器的轻故障67.参考答案：错误68.参考答案：（1）横向力较大时：车体→中心牵引座→横向缓冲挡→构架纵向连接梁→构架横梁→构架→轴箱弹簧及轴箱定位节点→轴箱→车轴→轮对→钢轨。（2）横向力较小时：车体→空气弹簧→构架侧梁→构架→轴箱弹簧及轴箱定位节点→轴箱→车轴→轮对→钢轨。69.参考答案：C70.参考答案：B71.参考答案：正确72.参考答案：C73.参考答案：正确74.参考答案：D75.参考答案：正确第2卷参考答案一.参考题库1.参考答案：正确2.参考答案：错误3.参考答案：错误4.参考答案：B5.参考答案：正确6.参考答案：B7.参考答案：A8.参考答案：正确9.参考答案：A10.参考答案：错误11.参考答案：辅助空气压缩机12.参考答案：正确13.参考答案：错误14.参考答案：A15.参考答案：错误16.参考答案：D17.参考答案：A18.参考答案：A19.参考答案：值乘途中遇领导检查时，应主动汇报工作，示例如下：“领导您好！我是DXXX次随车机械师XXX，正在监控列车运行（或正在进行巡视），列车为CRHX型动车组，编组×辆，现在一切正常(如有其它情况，如实说明)，请领导指示。”如动车组设备施或运行状态有异常应主动向领导说明。如实回答领导提出的问题，认真听取领导的指示，积极配合做好检查，主动请示领导在乘务日志上作批示。检查结束后，立即回到工作岗位。20.参考答案：C21.参考答案：①VCB闭合后，其常开触点VCB闭合，103线直流100V→牵引变流器1NFB→VCB常开触点→限流电阻→VCBARR1,2线圈得电，其常开触点VCBARR1,2闭合，DC24V直流电经VCBARR2触点→SqR2常闭触点，使得预充电继电器CHKR及K辅助继电器线圈得电。②103线直流100V→牵引变流器1NFB→主电机切断继