2.4车床附件及工件装夹

1【知识点】1.各种装夹方法所能达到的质量要求。【技能点】1.三爪定心卡盘及正确装夹；2.四爪单动卡盘及装夹；3.顶尖及装夹；4.中心架和跟刀架的装夹；5.心轴及其装夹；6.花盘与角铁的装夹。任务四车床附件及工件装夹项目二车削加工2任务四车床附件及工件装夹一三爪卡盘及装夹三爪定心卡盘是车床上最常用的夹具。转动小锥齿轮1，大锥齿轮2随之转动，大锥齿轮2背面的平面螺纹带动三个卡爪3同时移向中心或退出。可夹紧不同直径工件,对中准确度为0.05～0.15mm换上反爪，可夹紧大直径工件，最大尺寸一般不超过卡盘直径。3任务四车床附件及工件装夹一三爪卡盘及装夹三爪卡盘安装工件的注意事项：1）卡爪伸出圆盘一般不超过卡爪长度的1/3，装夹毛坯时其飞边、凸台应避开卡爪的位置；2）卡盘夹持毛坯外圆长度一般不小于10mm；不宜夹持长度短又有明显锥度的毛坯外圆；3）夹持棒料和圆筒形工件，悬伸长度一般不宜超过直径的3～4倍；4）扳手除装夹工件外，应随即取下，以防发生意外事故。4任务四车床附件及工件装夹二四爪单动卡盘及装夹四爪卡盘四个卡爪分别单独调整移动,通用性较好；可以装夹圆形、长方形、椭圆形等偏心或不规则形状的工件；夹紧力大，可以装夹较重的圆形工件，卡爪掉头反向安装，还可安装尺寸较大的工件。5任务四车床附件及工件装夹二四爪单动卡盘及装夹四爪单动卡盘安装工件时必须进行找正，使加工面的轴线与主轴旋转中心线同轴。对外形不规则的零件，为保外形完整，应找正外表面非加工部位；6项目四车床附件及工件装夹二四爪单动卡盘及装夹当工件各部位加工余量不均匀时，应着重找正余量少的部位，以提高毛坯的利用率。为方便找正，可在卡爪与工件间加垫铜片。用划针盘按划线找正，或按毛坯外圆或内孔找正，其精度为0.2～0.5mm；用百分表在精加工表面上找正，其精度可达0.02～0.01mm。找正时应采取措施，以防找正时工件掉落。7任务四车床附件及工件装夹三顶尖及装夹长度较长、工序较多的轴类零件，一般采用两顶尖装夹，工件装夹在前后顶尖之间，旋转的主轴通过安装在主轴上的拨盘带动夹紧在轴端上的鸡心夹头使工件转动。用两顶尖装夹工件不需要找正，安装精度较高。8任务四车床附件及工件装夹三顶尖及装夹1.轴两端钻中心孔1）A型：普通中心孔，其60°锥孔与顶尖上60°锥面相配合，起定心作用；前面小圆柱孔作用是不使顶尖尖端触及工件，以保证顶尖与锥面能紧密接触，还可储存少量润滑油；2）B型：带护锥中心孔，端部120°锥面是保护60°锥孔,以防被碰伤,影响定心；3）精度要求较高,工序较多,需多次使用中心孔的工件,大都采用带护锥中心孔。中心孔一般在车床上用中心钻钻出，加工之前先将轴端面车平。9任务四车床附件及工件装夹图2-17前顶尖(a)A型；(b)B型1-前顶尖；2-拨盘；3-三爪卡盘；4-自制前顶尖三顶尖及装夹2.前顶尖与后顶尖(1)前顶尖装在主轴锥孔内，和主轴、工件一起旋转，与工件中心孔锥面不发生摩擦，所以用死顶尖即可。当单件小批生产时，可在三爪卡盘中夹一段棒料，车削成60°顶尖，这种顶尖以后再装上三爪卡盘使用时，必须重新车削60°锥面。102.前顶尖与后顶尖（2）后顶尖有死顶尖和活顶尖两种。后顶尖装在尾座套筒内，固定不动。由于后顶尖易磨损，因此，在转速较高时，为防止后顶尖与工件中心孔之间由于摩擦发热烧坏顶尖和工件，常采用活顶尖。活顶尖的精度不如死顶尖高，一般用于轴的粗加工和半精加工。轴的精度要求高时，后顶尖也应使用死顶尖，但要合理的选择切削速度。任务四车床附件及工件装夹113.安装并校正顶尖顶尖是依靠其尾部锥面与主轴或尾架套筒的锥孔配合而固紧的。安装时先擦净锥孔和顶尖，然后对正撞紧，否则安装不牢或不正。校正时将尾架移向主轴，检查前后两顶尖的轴线是否重合。图2-19前后顶尖校正方法a)两顶尖轴线必须重合；b)横向调节尾架使顶尖轴心线重合1-主轴；2-前顶尖；3-后顶尖；4-尾架任务四车床附件及工件装夹123.安装并校正顶尖对于精度要求较高的轴，仅仅目测校正顶尖显然不能满足要求，应边加工、边测量、边调整。如果两顶尖轴线不重合，安装在顶尖上的工件轴心线则与进给方向不平行，加工好的轴会变成锥体。图2-20两顶尖轴心线不重合加工后的零件形状任务四车床附件及工件装夹13四、

拨盘、鸡心夹头及装夹仅有前后顶尖1,2不能带动工件转动，必须通过拨盘4和鸡心夹头3带动工件旋转。拨盘4后端有内螺纹与主轴配合。盘面有两种形状，一种是有U形槽，用来拨动弯尾鸡心夹头3，另一种是带拨杆的，用来拨动直尾鸡心夹头任务四车床附件及工件装夹14a）鸡心夹头若夹在加工表面上，应垫薄壁套筒或铜皮，以免夹伤工件；b）轴一端中心孔内涂润滑脂；用活顶尖则可不涂润滑脂；粗车余量大且不均匀工件时，应一端用卡盘夹紧；为防切削时工件从卡盘中缩进去，可在卡盘支持端的工件上车出一个小台阶，使卡爪端面抵住台阶；车卡盘夹持端的轴颈时，应使它尽量与另一端的中心孔同轴。任务四车床附件及工件装夹四、

拨盘、鸡心夹头及装夹15任务四车床附件及工件装夹五中心架和跟刀架的装夹1.中心架加工细长轴（L/d＞20）时，为防因切削力而产生弯曲变形和振动，要采用中心架或跟刀架。使用中心架或跟刀架时，对支承爪要加机油润滑，同时工件转速不能过高，以免工件与支承之间因摩擦过热而磨损或烧坏。16任务四车床附件及工件装夹五中心架和跟刀架的装夹

图2-22中心架1-压板；2-底座；3-螺柱；4-支承爪；5-盖子；6、7-紧固螺钉1.中心架中心架通常安装在床面上，支承在工件中间。先在工件上车出一小段光滑表面，然后调整中心架的三个支承与其接触，再分段进行车削。17任务四车床附件及工件装夹2.跟刀架跟刀架固定在大拖板上，并随大拖板与刀具一起移动，以增强工件的刚性。在工件靠后顶尖一端车出一小段外圆，用来调节跟刀架支承，然后再车出工件的全长，跟刀架常常用于精车细长工件的外圆，有时用于车削一次装夹而不调头加工的细长轴类工件。五中心架和跟刀架的装夹

18任务四车床附件及工件装夹2.跟刀架调节跟刀架支承时注意：与工件的接触压力要适中,压力太小，起不到支承和提高工件刚性的作用，压力过大，工件会顶向车刀，使车削直径变小，工件会车成“竹节”形状。跟刀架有二爪跟刀架和三爪跟刀架两种。五中心架和跟刀架的装夹

19任务四车床附件及工件装夹六心轴装夹

1.圆锥心轴锥度很小，一般为1:1000～1:2000，工件压入后靠摩擦力与心轴紧固。圆锥心轴装卸方便，对中准确，精度可达￠0.02～0.01mm；不能承受较大的切削力，一般只适用于精加工外圆及端面。心轴材料一般为45号钢，表面需淬火然后磨削，两端中心孔淬火后需进行研磨。20任务四车床附件及工件装夹六心轴装夹2.圆柱心轴工件内孔长度与内径比小于1～1.5时，则采用带螺母压紧的圆柱心轴。工件装入后加上垫圈，用螺母锁紧。圆柱心轴夹紧力较大，要求工件的两个端面要与孔轴心线垂直，以免紧螺母时心轴弯曲变形。为保证内外圆同轴度，孔和心轴之间的配合间隙应尽可能小。21任务四车床附件及工件装夹七花盘、角铁装夹1.花盘装夹工件花盘是安装在车床主轴上的一个大直径铸铁圆盘。盘面上有许多长短不等的径向导向槽1,用来安装固定角铁、压紧工件2的压板4和螺栓3。用花盘可安装外形复杂零件，花盘端面平面度较高，并与主轴轴心线垂直。花盘上装夹工件2时，被加工表面旋转轴线与花盘安装基面垂直，