路基施工常用流程图和施工工艺

路基施工常用流程图和施工工艺土方路基、石方路基、路基摊铺、路基开挖、路基回填：路基的种类和工程类型复杂而多变，路基的施工方法也是各种各样。不同路基类型一般对应着不同的施工方法，而不同的方法又有不一样的施工流程。填土路基施工流程图施工工艺（1）路基每层填料铺设前，下一层底面必须石灰打格，并且挂线，以控制施工层铺厚度。（2）若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。（3）机械作业时，应根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理地规定机械运行路线。土方集中工点，应有全面、详细的机械运行作业图。（4）压路机进行路基压实作业行驶速度在4km/h以内为宜，压实路线，直线段宜先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头，对振动压路机重叠0.4~0.5m，对三轮压路机重叠轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0~1.5m，使路基各点都得到压实，避免土基产生不均匀沉陷。填挖交界处施工流程图结构物处回填施工流程图施工工艺（1）结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，分层回填压实。（2）涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实。如使用机械回填，则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实后，方可用机械进行大面积回填。（3）填土过程中，应防止水的浸害，回填结束后，顶部应及时封闭。（4）在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵顶标高以上的填方施工。冲击式压路机施工流程图施工工艺（1）冲击式压路机最大瞬间冲击功率不小于25KJ，轮重为16T，动力不小于400马力，行走时速不小于12KM。（2）冲碾时注意避免对涵洞或其他构造物的损坏。填石路基施工流程图施工工艺（1）填石路堤逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央上料，并用大功率推土机摊平。个别不平处应配合细石块、石屑找平。（2）当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间空隙较大时，可在每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中粗砂，再以压力将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。（3）人工铺填石料时，应先铺填写大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝、最后压实。（4）填石路堤压实时应先两侧（即靠路肩部分）后中间，压实路线对于轮碾应纵向互相平行，反复碾压。行与行之间应重叠40-50cm，前后相邻区段应重叠1.0-1.5m。土质路堑开挖施工流程图软土地基施工流程图河、塘、湖（库）、海地区路基施工流程图施工工艺（1）填料与取土：宜设置集中取土场。常水位以下路堤的施工材料，宜选用矿渣、块石、砾石等水稳性良好的材料，其粒径不宜大于30cm。（2）受水位涨落影响的部分，也宜选用水稳性好的材料，如具有天然级配的砂砾、卵石、粗（中）砂，石质坚硬不宜风化的片、碎石等。（3）严格按设计图纸及文件并根据水流对路基破坏作用的性质、程度进行防护和加固施工。当施工现场的实际情况与设计防护形式不符，应提请监理工程师设计代表变更设计。防护方式一般可采用植物防护、石砌防护、砼板防护、石笼、抛石、挡土墙等措施或综合采用两种及两种以上的措施。（4）山区沿河路基，应针对水流冲刷情况进行加固和防护，施工期间注意防洪，防洪工程宜在洪水期前完成；穿越地质不良陡峻沟谷时，还应查清有无泥石流影响，并相应采取排导，拦截措施。铺种草皮防护施工流程图喷播草籽防护施工流程图浆砌片（块）石或混凝土预制块防护施工流程图一般路段边沟施工流程图盲沟、渗沟施工流程图圆管涵施工流程图倒虹吸施工流程图施工工艺（1）倒虹吸管施工与圆管涵的施工技术与工艺基本一致，但重点处理在管节之间的接缝处理。（2）倒虹吸在填土覆盖前必须做灌水试验，符合要求后，方可填土。盖板涵施工流程图拱涵施工流程图施工工艺（1）拱涵有关砌体工程必须按砌体工程相关规范要求施工。（2）基坑开挖及基底承载力检测如盖板涵。（3）拱圈支架必须经设计验算确定，搭设拱圈时必须预留相应的预拱度，支架必须有足够的强度和刚度。（4）拱圈砌筑或采用砼浇筑时，应由两侧向中间同时对称进行，以防拱架失稳，进出水口的拱上端墙应待拱圈合拢砂浆强度达到设计强度的30%以上后方可进行施工。（5）拱圈砂浆强度达到设计强度的70%时方可拆除拱架，砂浆强度必须达到设计强度后方可进行拱上填土。（6）当拱架未拆除，拱圈砂浆强度达到设计强度的70%时，可进行拱顶填土。但应在拱圈砂浆达到设计强度后方可卸架。箱涵通道、涵洞施工流程图路堤整修施工流程图施工工艺（1）测量放样，洒白灰标示出路堤两侧超填宽度，路堤顶面纵横向坡面标高采用埋砖法控制。（2）填土路堤两侧超填的宽度应予切除，如遇边坡缺土，必须挖成台阶分层填补夯实。（3）边沟整修应挂线进行，如遇边沟缺损，不可随意用土贴补。（4）修整的路基表层厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平压实。（5）在路堑边沟和路堤拱形护坡，每隔20米应设20*20cm临时排水孔，排水孔底面低路床标高10cm，在凹形竖曲线低处应增设临时排水孔。（6）在路面施工前，应检查临时排水、永久排水设施是否设置、有效。（7）路基修整完毕后，堆弃路基范围内的废土料应予清除。路基施工过程中常见问题及处理办法1路基施工工艺1.1挖方路基1.11一般通过机械开挖和人工整平。常用的施工方法为现场测量、清除周围杂物、设置临时截水沟、确定好开挖方案、通过挖方和土石方的向外运输方式，使用人工平整的方法平整路基等流程。1.12要注意其中的施工难点，施工重点是不良土质的清除过程，因为其所处位置为软土层，具有压缩性强、承载力较低，所以不适合用于路基的受力层，在路基的基底应使用密实的原土。在对路基进行处理时，应注意使用密实原土替换所有的不良土质，同时应注意分层回填和压实，科学设置路基面的高度，用换填后的原土作为其受力层。1.2填方路基在施工时，要保证路基的稳定，可先使用推土机进行平整，然后再使用20t的压路机振动压实。具体的施工方法为:现场测量、地面处理、路基填土、碾压。在施工过程中的难点部分是在半填半挖以及对挖填交界部分的处理。2质量控制2.1雨天挖方路基质量控制2.11禁止超挖、减小挖掘面积。2.12开挖之后，遇到特殊情况不能向下时，在基地上部预留30厘米高度，下次开挖至设计标高。2.13避免路基进行浸泡，做好路基开挖之后的排水工作。2.14土质非常差的时候，禁止在雨天开挖，避免产生塌方。2.2填方路基施工质量控制2.21即半填半挖以及填挖交界部分的施工，应确保填方的高度大于2m，在交界处可使用土工格室，确保其延伸率低于15%，抗拉强度在150MPa，长度在12.5m，宽度4m，高度0.5m。使用连接件连接2层或2层以上的土工格室。具体的土工格室层数和嵌入深度的控制如表2所示。2.22填方长度如果大于6m，顶层的土工格嵌入挖方深度应大于1.5m，嵌入填方长度大于4.5m。在新旧路基的交接处，应设置3层的土工格室，其中填方端的长度不低于8m时，顶层土工格的嵌入深度应高于2m，嵌入填方的长度应高于6m。此外，在施工时，应使用天然砂土作为填料，在未填筑的土工格室上方禁止大型机械通行。3回填土常见问题3.1回填材质问题3.11使用块状物较大的填土或者湿度较大的填土，在回填时，会导致路基不密实，稳定性较差。3.12当回填土的湿度较大，或者土中含有大量其他的杂质时，也可能对地基造成不良的影响。3.13当回填土中含有有机物时，随着时间的推移，环境的影响，会导致有机物发生腐烂现象，对地基的密实程度造成影响，使密度降低，导致地基结构受到破坏。3.2回填厚度问题3.21回填土的压实问题是影响回填厚度的重点因素。3.22施工人员在回填过程中，只是使用推土机对回填土进行简单的填平工作，使回填土的厚度超过工程所需标准，会导致回填部分的路基和路面的密实程度较差，进而影响路基的稳定性，引起路基发生沉降的现象，严重影响道路工程的施工质量。3.23由于回填土的厚土不合理，还可导致重要交通管道在内部填土的压力比上方土与地面负荷的合力小，对交通通道的质量产生严重影响，最重要的是会存在严重的隐患，威胁人们的出行安全3.3碾压问题3.31施工人员没有将路基填筑的部分，按照规范的流程进行整平，同时也没充分压实就直接进行具体的填筑作业，导致工程在后期施工时，碾压工作出现困难，产生碾压不充分以及不平整等现象，因此，不合理的压实工作对回填土的碾压工作带来严重的影响，进而影响整个路基工程的施工质量。4常见预防措施4.1严格控制回填土的质量具体应选择土质良好、均匀的回填土，同时确保其中不含有大量块状物和有机物等杂质。因为填土中一旦含有块状物，会不利于填土之间形成密实的效果，在碾压过程中，会造成块状物的周围存在不同程度的空隙，在道路的长期使用过程中造成路基发生沉降;当填土中含有大量的有机物时，其在环境的因素下会产生腐烂和分解，导致地基中出现空洞，引起土质中的含水量超过压实标准的要求，使地基的密实程度不能满足工程要求，导致路基发生不均匀，最终导致路面发生变形。在填土的选择方面，应对质量严格控制，将填土中大于10cm的颗粒如石块、砖块等挑出，同时将过大的土块打碎，不能使用湿度较高且含有机物的填土进行回填作业，在路基的回填工作之前，应对地面上的杂草或者淤泥充分清理，若土壤湿度较大，可对其进行晾晒或者向其中添加石灰粉，待含水量满足压实需求时再进行回填工作。此外，应选择渗水性好的填土进行回填施工，确保回填施工中的土质质量达到工程要求保准。4.2控制好回填厚度在回填土常见的问题中，回填厚度过高可通过对其进行质量控制进行改善。具体的控制方法是加强施工人员对回填厚度控制的意识，提高其施工水平，这样可在一定程度上避免回填土的厚度出现问题。具体可从以下两方面提高施工人员的专业素质:首先，加强相关人员在回填土施工过程中的专业培训以及技术能力培训，提高其掌握专业技术的能力，提高回填土工作的质量。其次，加强对回填土厚度控制的技术交底，重视其中的管理工作，促进回填工作按照具体的施工流程顺利开展，从而实现整个回填过程中对回填高度的合理控制，以解决回填高度超过实际标准的问题。4.3规范碾压工作流程在路基的回填工作中，对回填土有效压实是施工中的重点问题，其可对路