N330-17.75540-540型中间再热冷凝式汽轮机疏水系统说明书

N330-17.75/540/540型中间再热冷凝式汽轮机疏水系统说明书代号PAGE1版本1B0601.09-2008B0601.08-2008代号版本1 疏水系统说明书N17AN330-17.75/540/540型中间再热冷凝式汽轮机 2010年3月12日更改者更改时间更改通知单号 目录1系统作用22系统简介…………………23运行………34控制与仪表监测…………45动力不足或控制流体不足时情况分析…66与其它系统的联接………67逻辑符号及流程图………7说明：疏水系统说明书N17A标准GBV.WR2985B及754R90274B整理编制而成。1.系统作用疏水系统有以下作用：在每个汽缸蒸汽室和蒸汽管道，包括通向给水加热器的抽汽管道内，任何位置的水都能疏出。起动时加热汽轮机内的金属部件到饱和温度以上。中压缸起动时，使高压缸维持在真空。低负荷运行时，通过喷水控制低压缸过热。2.系统简介关于电动部件，请参见电力辅助设备清单。2.1.常用疏水管路高压外缸疏水管路：GPV006T保证高压外缸低点处的冷凝水的排出。疏水通过自身重力流向高压缸排汽口。中压外缸疏水管路：GPV007T保证中压外缸低点处的冷凝水的排出。疏水通过自身重力经过蒸汽管道到6#给水加热器。高压缸排汽管疏水管路：ACO004T汽轮机正常运行时，高压缸排空阀关闭，疏水通过逐级自流管路GPV032PU排出，使管路维持在饱和温度下。逐级自流管路配止回阀GPVHV112、GPVHV132和旁路阀GPVHV192。2.2.启动用疏水管路每个启动用疏水管路都配套装有两个阀门：手动阀、受电磁阀控制的单功能气动阀。手动阀装在气动阀前面，确保隔离。高压缸排汽管道只配有一个电动阀，是因为它与汽轮机运行没有直接联系，不是真正的疏水阀。主蒸汽管道疏水：ACO001T这些疏水管的控制在ACO系统里介绍。高压调节阀上游疏水管：GPV001T该疏水管收集主蒸汽室内底部的冷凝水，在启动时暖管暖机。装有一手动阀GPVHV103、一气动阀GPVUV003和一个疏水节流孔板GPV003DI。高压调节阀下游疏水管：GPV002T该疏水管收集高压缸进汽口与主蒸汽室之间的主蒸汽管内底部的冷凝水。装有一手动阀GPVHV104、一气动阀GPVUV004和一个疏水节流孔板GPV004DI。高压缸第一级自流疏水管：GPV005T该疏水管在启动时收集高压缸第一级流出的冷凝水。装有一手动阀GPVHV110、一气动阀GPVUV010和一个疏水节流孔板GPV010DI。高压排汽逆止阀上游疏水管：ACO003T该疏水的控制在ACO系统里介绍。再热管疏水：ACO002T该疏水的控制在ACO系统里介绍。再热截流阀下游疏水：GPV003T用于启动时加热中压蒸汽室。装有一手动阀GPVHV117、一气动阀GPVUV017和一个疏水节流孔板GPV017DI。中压上游截止阀疏水：GPV004T该疏水管将截止阀与中压缸进汽段较低出的凝水收集。装有一手动阀GPVHV118、一气动阀GPVUV018和一个疏水节流孔板GPV018DI。抽汽逆止阀下游疏水：将蒸汽管道中的疏水排向给水加热器，防止水倒流流入汽轮机。由给水加热系统控制（ABP，ADG，AHP）。2.3.高压缸排空疏水在中压缸启动时允许高压缸内形成并保持真空。装有一个电动阀GPVUV512、一个压力开关GPVPSH012和一个疏水节流孔板012DI。2.4.低压排汽喷水装置低负荷运行时，凝结水沿低压末级叶片出汽周围喷出，以吸收末级叶片产生的热量。该系统包括：流速调节孔板GPV043DI气动隔离阀GPVUV040两个过滤网GPV040FI和GPV041FI以防止喷水喷嘴阻塞，每个过滤网又分别配有上游下游隔离阀（GPVHV140和GPVHV142供GPV041FI，GPVHV141和GPVHV143供GPV041FI），这样在电厂运行中可通过互换各自的隔离阀使两个过滤网互换位置。两个节流孔板以平衡喷嘴前后的水流量。3.运行3.1.正常运行机组负荷超过20%时，所有启动疏水管路受控制台上的开关GREHSN001而关闭。高压缸排空阀关闭。3.2.启动时疏水管路全部打开。排空阀的位置取决于高压缸的温度。若高压缸是冷却的，排空阀保持关闭。高压缸则在升速过程中由再热蒸汽加热。再热蒸汽通过高压排汽逆止阀进入旁路系统。若高压缸已足够热，排空阀打开使高压缸内形成真空。在高压切换时排空阀是关闭的。3.3.减负荷─厂用电运行机组负荷降至低于20%时，启动疏水管路全部自动打开。高压切换完成后，高压调节阀关闭，高压排空阀打开，在高压缸内形成真空。3.4.汽轮机跳闸此时高压真空阀打开，启动疏水管路全部打开，高压缸内形成真空。3.5.系统阀门操作试验规定做蒸汽阀门试验时，相关疏水管路都要打开。4.监控与仪表监测4.1.逻辑控制方式控制室内控制台：GPVHSN001：疏水管路开关“ON/OFF”4.2.逻辑图表（附后8~14页）4.4.2.1.1高压第一级上游疏水管路GPVUV010：阀门在以下几种情况下打开：手动操作（GPVHSN001）汽轮机跳闸后机组负荷降至低于20%机组负荷超过20%时，通过人工切断开关（GPVHSN001）到OFF关闭阀门。4.2.1.2主蒸汽室疏水管路GPVUV003与GPVUV004不进行截止阀门密闭性试验时，在下列情况下阀门打开：手动开启（GPVHSN001）汽轮机跳闸后机组负荷降至20%以下在主蒸汽阀进行常规试验时在以下几种情况下阀门是关闭的：若机组负荷超过20%且不进行主蒸汽阀常规试验时，通过疏水系统开关“OFF”状态（GPVHSN001）关闭阀门。进行截止阀密闭性试验。4.2.1.3再热蒸汽室疏水管路：GPVUV017与018不进行截止阀门密闭性试验时，在下列情况下阀门打开：手动开启（GPVHSN001）汽轮机跳闸后机组负荷降至20%以下在再热蒸汽阀进行常规试验时在以下几种情况下阀门是关闭的：若机组负荷超过20%且不进行再热蒸汽阀常规试验时，通过疏水系统开关“OFF”状态（GPVHSN001）关闭阀门。进行截止阀密闭性试验。4.GPVUV512高压真空阀在以下几种情况下是打开的：高压外缸温度高于190℃汽轮机跳闸后（开启命令只持续一分钟）。厂用电负荷运行后（开启命令只持续一分钟）。高压真空阀在以下几种情况下是关闭的：汽轮机转速低于1020rpm，且高压外缸温度低于190℃由于高压缸真空阀关闭命令（GREUS084B）。高压真空阀位置不符：在高压缸真空阀开关命令（开或关）与阀的位置（开或关）不相符合时，经过一段延时后安全系统跳闸，控制室内显示报警信号：“高压真空阀位置不符”高压缸真空外泄：压力开关GPVPSH012被驱动时，经过一段延时后安全系统跳闸，控制室内显示报警信号：“高压缸真空外泄”4.以下几种情况下，高压排汽逆止阀在电磁阀VVPUV001的协助下关闭：高压缸真空阀没有接到关闭指令（GREUS084B）。汽轮机跳闸后（命令只持续一分钟）。厂用电负荷运行后（命令只持续一分钟）。由于高压缸真空阀关闭命令（GREUS084B），高压排汽逆止阀将能量传给电磁阀VVPUV001而能自由移动。4.用于高压外缸温度低于190℃机运行时才被打开。在以下几种情况下是关闭的：汽轮机不在运行。当汽轮机转速高于1020rpm或高压外缸温度高于190℃命令时。旁路开关阀切换至“OFF”70秒后，位置开关“旁路阀关闭”仍未被激活时，控制室显示报警信号，汽轮机安全系统收到跳闸命令“高压缸旁路阀错位”。4.2.机组负荷降至低于20%时，电磁阀失去磁性，喷水阀自动打开。机组负荷超过20%后，喷水阀自动关闭。若发出打开命令10秒后，喷水阀位置开关仍未被激活，控制室显示报警信号“喷水阀位置不符”。4.2GPVUA001/B高压缸真空阀失效高压真空阀位置不符。高压真空外泄。高压逆止阀旁路不符。GPVUV002/R低压喷水阀失效喷水阀不符。5.动力不足或控制流体不足时情况分析5.1.压缩空气不足气动疏水阀打开。高压排汽逆止阀在外力协助下关闭。5.2.220V交流控制电压不足真空疏水阀打开。高压排汽逆止阀在外力协助下关闭。5.3.380V交流电压不足若高压缸在运行中，则没有反应（高压缸真空阀位置不变）。若在减负荷或厂用电负荷运行下，由于高压缸真空阀在70秒后位置与命令不符，会使汽轮机跳闸。6.与其它系统的联系6.1.与汽轮机监控系统的联系（GMA）6.2.与压缩空气系统的联系（SAP）6.3.与汽轮机控制系统的联系（GRE）6.4.与汽轮机安全系统的联系（GSE）6.5.与疏水管路复位系统的联系（ACO）6.6.与VVP系统的联系7.逻辑符号及流程图CBA逻辑图表符号CBA时间延迟报警C=AORBC=AANDBCBA不命令是状态不t

时间延迟报警C=AORBC=AANDBCBA不命令是状态不t疏水阀开启打开疏水阀GPVUV017打开疏水阀GPVUV018打开疏水阀GPVUV004打开疏水阀GPVUV003打开疏水阀GPVUV010“MICROREC”GSEUS014“MICROREC”GSEUS014进行密封试验进行密封试验“MICROREC”GSE柜GMAPSH028“MICROREC”GSEUS010“MICROREC”GSEUS016“MICROREC”GSEUS030AGPVHSN001进行高压进汽试验进行中压进汽试验汽轮机跳闸疏水阀开启命令负荷超过20%PN

打开疏水阀GPVUV017打开疏水阀GPVUV018打开疏水阀GPVUV004打开疏水阀GPVUV003打开疏水阀GPVUV010“MICROREC”GSEUS014“MICROREC”GSEUS014进行密封试验进行密封试验“MICROREC”GSE柜GMAPSH028“MICROREC”GSEUS010“MICROREC”GSEUS016“MICROREC”GSEUS030AGPVHSN001进行高压进汽试验进行中压进汽试验汽轮机跳闸疏水阀开启命令负荷超过20%PN疏水阀关闭疏水阀疏水阀关闭命令GPVHSNGPVHSN001负荷大于20%负荷大于20%PN““MICROREC”CUBICLEGSEGMAPSH028进行中压进汽试验进行高压进汽试验关闭进行中压进汽试验进行高压进汽试验关闭疏水阀“MICROREC”“MICROREC”GSEUS016“MICROREC”GSEUS010GPVUV010进行密封进行密封试验““MICROREC”GSEUS014关闭疏水阀关闭疏水阀关闭疏水阀关闭疏水阀关闭疏水阀关闭疏水阀关闭疏水阀关闭疏水阀GPVUV018GPVUV017GPVUV003GPVUV004GPVUV018GPVUV017GPVUV003GPVUV004高压缸真空阀“开启”*电磁阀高压逆止阀不带电被强制在关闭位置带电自由状态*电磁阀高压逆止阀不带电被强制在关闭位置带电自由状态高压高压缸切换指令OFFGREUS76GREUS76高压缸温度大于190高压缸温度大于190转子转速超过1020rpmGMASSH012GMATSH017GMASSH012GMATSH017II1汽轮机1汽轮机跳闸GSEUS030AGSEUS030At0t0发电机同步发电机同步11II00tttt1mn1mn10s10s****真空阀开启旁路阀关闭真空阀开启旁路阀关闭电磁阀失电电磁阀失电电磁阀失电VVPUVVVPUV002GPVUV512VVPUV002VVPUV001VVPUV002VVPUV001F见第1F见第13页D见第12页高压缸真空阀“关闭”转子转速超过1020rpm转子转速超过1020rpmGMASSH012GMASSH012高压缸温度大于高压缸温度大于190高压缸切换指令OFF高压缸切换指令OFFGMATSH017GMATSH017GREUS076GREUS076汽轮