DB36-T 1815-2023 桥梁复合材料防撞装置技术规程

93.040CCS

28

DB36 36/T

1815-2023桥梁复合材料防撞装置技术规程Technical

specification

for

bridge

composite

anti-collision

device 江西省市场监督管理局 发

布DB36/T

II

.......................................................

.....................................

.............................................

.................................................

.......................................................... 10DB36/T

本文件按照GB/T

第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起DB36/T

本文件规定了桥梁复合材料防船撞装置的术语与定义、基本规定、防船撞装置工程设计、防船撞装

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文GB/T

700

GB/T

1228

GB/T

1231

GB/T

1446

GB/T

2567

GB/T

GB

JC/T

170

JGJ

82

3360-02

JTG

5120

JT/T

722

JT/T

1414

3.1

devices

for

bridges3.2

flexible

devices3.3

devicesDB36/T

固定在桥墩周围的防船撞装置，分为整体式、分布式。

4.1

4.2

4.3

4.4

15

4.5

4.6

4.7

4.8

3360-02

5.1

5.2

700

JGJ

82

GB/T

1228

GB/T

1231

GB

GB/T

JC/T

170

GB/T

JT/T

1414

拉伸强度（MPa）压缩强度（MPa）弯曲强度（MPa）剪切强度（MPa）≥50断裂伸长率（%）≥20≥15≥30≥0.15≥0.15DB36/T

消能元件的性能应符合JT/T

1414

钢结构的防腐涂装应采用低表面处理树脂漆，其性能要求应满足JT/T

5.3

3360-02

JT/T

1414

6.1

DB36/T

6.2

6.3

6.4

7.1

7.2

100%100%

100%

±10.0-2%～3%±20.0-2%～4%±10.0-2%～4%±10.0-2%～4%10DB36/T

15

DB36/T

hDB36/T

h

B.1

B.2

试验场所应整洁、干净，并有通风设施。实验室的标准温度为23°C±3°C，且不应有腐蚀性气

B.2.2.3

B.3

B.4

图B-1

B.5

DB36/T

C.1

C.2

试验场所应整洁、干净，并有通风设施。实验室的标准温度为23°C±3°C、相对湿度50%±5%的条C.3

C.4

C.5

C.6

DB36/T

D.1

复合材料结构构件可采用低成本且快速成型的真空导入成型工艺制备，基本原理是在预成型体中放入芯材，在压力作用下使树脂渗入芯材和预成型体，芯材最终成为制品的一部分，真空导入成型工艺制

D-1

D.2

DB36/T

E.1

——一般项目的质量经抽样检验合格。当采用计数抽样时，合格点率应符合有关专业验收规范的规E.2

E.3

——经有资质的检测机构检测鉴定达不到设计要求、但经原设计单位核算认