PLC控制交通灯的设计方案论文

PAGEPLC掌握交通灯的设计1摘要可编程序掌握器在工业自动化中的地位极为重要,广泛的应用于各个行业。随着科技的进展,可编程掌握器的功能日益完善,加上小型化、价格低、牢靠性高，在现代工业中的应用更加突出.城市交通灯掌握采纳的可编程制器具有牢靠性高、维护便利，用法简洁、通用性强等特点，本文用三菱FX2N的可编程掌握器掌握十字路口信号灯来说明可编程掌握器硬件、软件的设计。解决好公路交通灯掌握问题将是保障交通有序、平安、快捷运行的重要环节。但现在有的交通信号灯掌握系统都是单一的固定时序掌握，不能够依据实际交通状况进行调节掌握。三菱系列的可编程序掌握器和传感技术来实现对交通灯的智能信号掌握。可用如下方案来掌握交通路况：制作传感器探测车辆数量来掌握交通灯的时长。简略如下:在入路口的各个方向四周的地下按要求埋设感应线圈，当汽车经过时就会产生涡流损耗,环状绝缘电线的电感开头削减，即可检测出汽车的通过，并将这一信号转换为标准脉冲信号作为可编程掌握器的掌握输入，并用PLC计数，按肯定掌握规律自动调节红绿灯的时长。关键词:PＬC（可编程序掌握器）；三菱FX２Ｎ;传感器探测;交通灯.AbstractPAGE2ＡｂｓｔｒactＴhｅｖariａbleprocｅdｕreｃoｎｔroｌｌｅriｓｉninｄustryautomａｔetｈeposｉtｉｏnｉseｘtreｍelyiｍporｔaｎt，ｅｘtensiｖeappｌｉcａｔiｏnｉneacｈprofessiｏｎ。Alｏngｗiththedｅｖelopmentｏｆsｃｉencｅａnｄtecｈnolｏgy,thｅｆｕｎctionoftheｐｒogrａｍｍaｂleconｔrolｌerｉsiｎｃｒeasingｌypeｒｆeｃｔ，pｌusｓmalｌｓｃａｌｅdｔｕｒn，tｈｅprｉceisｌｏw,thecreｄibilｉtｙishigｈ，ｔｈｅaｐplｉcａｔiontｈaｔiｓinｍｏderｎiｎdｕｓtｒyｉｓｍｏrｅoｕtｓtａｎdiｎg。Thecitｙtrａnsｐortatｉoｎｌｉｇｈtconｔrolaｄｏptsprogramｍaｂletomakeｔhetoolcｏｎtａｉnhiｇhcrｅｄibility,ｔｈemaｉｎｔenancｅcｏnｖeｎience,thｅｍeｔｈｏdｏｆuｓingｉssimple，ｔhｅingｅneｒaluseｓtrｏngｅtｃ。ｃhaｒａcｔｅristｉｃs,thisteｘtusesｔhedesｉｇnthatｔheprogrａmmａｂｌeｃoｎtrｏｌlerofｔｈeMｉtｓubｉshiFＸ2Ncoｎtrolintｅrsecｔiｏnscoｎvｅｙａｎceｌｉｇhteｘplａinｓtｈepｒoｇrammablｅcｏntｒｏlｌeｒhardwａｒesofｔwaｒe。Ｒｅｓolvetheｇoodhiｇhwayｔranspoｒtationligｈtcｏntrolpｒoｂlemwiｌliｓｇuarａnteeｔｈeｔrａｎspｏrtatioｎcontainpreｆａｃｅ，safetｙ，ｆａstmｏvemeｎtofimportaｎｔliｎｋ.Butthetrａnsporｔａtｉoｎsiｇnalbｅaconcｏntrolsysｔemｓhaｖenｏｗａrｅalｌthｅsinglｅandｆｉxeｄｃｙclｅtｉmｅscontrols,ｃaｎ＇tcａｒｒyonrｅgｕｌａtingｔhecｏｎtｒolａcｃorｄｉngtotheactｕaltraｎspoｒtatiｏｎcoｎdiｔｉｏｎeｎｏｕgh。TｈｅpｒograｍｍableｐrefａcecontrolleroｆtheＭitsubishiｓeriesanｄspreaｄｔｈefｅｅlinｇtｅｃｈniｑuｅtｏｃarｒyouttheiｎtelligｅncｅsiｇnalｃｏｎtroltowardthetrａｎsportatｉonlｉｇht．Ｃanusｅaｓｆolｌowstｈepｒｏｊeｃtcｏntｒolsthetrａｎsｐｏrtationsｉtuatｉｏnｏnroad：ｔhecreａtｉonspｒeadsthefeelingmａｃhineｔoprｏbｅｉｎｔｏthｅveｈｉｃlequantitythehoｕｒｏｆcontrolｔｈｅtranｓpｏｒtａtｉonｌiｇhｔislｏng。Inａｓpecificwａyanｄaｓfollｏws：Tｈｅａｔgoｔheintoｔheunｄeｒgrounｄoftheeachtheｄirectionneiｇｈborｈｏｏdｔhｅofthestreeｔcornerthetolaythetoreｓｐonｄtｈｅｃoiｌtheａcｃｏｒdingtｏtｈeｔｒｅqｕeｓt,thｅbetｈeａutｏｍｏｂileｔoｔｈeｐassbythewｉｌlproducｅthetｏｆｌowthetoexhａｕst，tｈewｒeaththefoｒｍｉnｓulａtｅsthｅeleｃtriｃｉｔythefeelinｇｏfthｅeｌeｃtrｉctｈewiretoｓtaｒtrｅduce，ｃaｎimｍediateｌyｅxaminepasｓｏfａnautoｍobilｅ，aｎdcｏｎｖeｒtthissiｇｎalcontrolimｐortatｉｏnｔｈatiｓtｈepｒogrａmｍabｌｅcｏntrollerfoｒtheｓtaｎｄarｄpuｌseｓiｇnal,counteractｔhePLＣｔocｏunt，lｏngbｙthehｏurtｈａtthecertaincｏｎtrolregulａtionｒeguｌaｔestheｔｒaｆfiｃlｉghｔｓautｏmatｉcally.Kｅyｗｏrds：PＬＣ（PrｏgrａmｍaｂlｅLogｉcalContｒollｅｒ）；Trａpezoｉd；ｄｉagram;ＩnstructionInpｒopｅｒorｄerｆunｃｔｉoｎdiagrａmＴransporｔaｔｉｏｎligｈt目录TOＣ\ｈ＼ｚ\ｔ＂摘要，1，Abｓｔract,1，参考文献,１,章标题,1,一级节标题,2,二级节标题,3,三级节标题，4”ＨＹPEＲLＩNK\ｌ＂_Ｔoｃ265０５２１06"摘要ﻩPAＧＥREF＿Ｔｏｃ２6505２106\hＩHYPERＬINK\l＂_Ｔoc２6５0521０7”AbｓtraｃｔﻩPAＧＥRＥF_Toｃ2６50521０７\hIIHYPERLＩNＫ＼l”＿Ｔoｃ２65０５21０8”第1章ﻩ绪论ﻩPAGEＲEＦ＿Ｔoc２６50521０8\h２ＨYPEＲLINＫ\l”_Toｃ２650５2109＂1.１ﻩ引言ﻩPAＧＥREF_Ｔoc2６５０521０9\h２HＹＰERLIＮK\ｌ"＿Toc２6505２1１０＂１.2 课题讨论背景ﻩPAGEREＦ_Ｔoｃ2６505211０\h２HYＰERLＩNK＼l"_Toｃ2650５2１１１"1．3ﻩ现在城市路口交通灯掌握技术现状ﻩＰAGERＥＦ_Ｔoc2６５05２111\h３HYＰＥＲLINK\ｌ"_Toc２650521１2"1.4ﻩ本课题主要讨论内容ﻩPAGEREＦ_Ｔoc26505２１12\ｈ3HYPERLINＫ\l”_Ｔoc2６50５21１3"第2章ﻩPLＣ功能简介ﻩＰAGEREF＿Toc2６5０52１１3＼h5ＨYＰＥRLＩNK\ｌ"_Tｏc2650５2114＂２。1ﻩ概述ﻩPＡＧＥＲＥＦ＿Toc265０5211４\ｈ5HＹPERLＩNK2。2ﻩ可编程掌握器的进展ﻩPAＧＥREF_Tｏｃ2６505211５＼h7HYPＥＲLINK\l＂＿Ｔoc26５０5２116＂2．３ﻩ主要用途ﻩＰAＧEREＦ_Tｏｃ２6５05２1１６\ｈ10HYPＥＲLIＮK\l＂＿Toｃ２650521１7＂2.4ﻩ可编程掌握器特点ﻩPＡＧＥREF_Toｃ２6505211７\h10HＹPERＬＩNＫ\l"_Tｏc26５05211８"2．5 可编程掌握器的组成 PAGEＲEＦ＿Tｏc265０５21１８\h12HYＰERＬINK\l”_Toｃ26５052119”2。6ﻩPLC的工作原理ﻩPＡGEREF_Ｔoc2650５２119\ｈ1３HＹＰEＲLINK\ｌ＂_Ｔoｃ2６505２120”2．7ﻩ主要功能ﻩＰAGEREF_Toc26５0５2１20\h15ＨYPEＲLIＮK＼l"_Tｏｃ２65０521２1”2。8ﻩ可编程掌握技术的进展趋势ﻩPAGEREF_Toｃ2６50５2１2１\h1８HYPEＲＬＩNK＼l”＿Toc26５05２122"第3章ﻩ交通灯掌握电路的设计ﻩPAGEＲEＦ_Ｔoc２6505２122\h2１HＹＰEＲLIＮＫ3．1 ＰLC正常时序 PAGＥＲＥF＿Toc26５0５2１２3\ｈ21HＹPＥＲLINK\ｌ"_Toc２６50５２１2４＂3。2ﻩＩ/O地址安排ﻩPAGERＥF_Ｔｏｃ265０52124\h21HＹＰERLＩNＫ＼l＂_Ｔoc2650521２5"3.3 主程序流程图ﻩＰAＧEREF_Ｔｏc2６５05２125＼h23ＨＹPＥRLINK3。５ﻩ急车强通情况 PAＧEREF_Tｏc26５05２１27\h28HYＰERLINK＼ｌ”_Tｏｃ265052１28”3．６ﻩ车流滞留情况红绿灯时间长度掌握ﻩPAGＥＲEＦ_Ｔoc２650５２128\ｈ32HＹＰＥRLＩNK3.7ﻩ车流量的计算ﻩPＡGEREF_Tｏc2650５21２９\h３5HＹPＥRLINK\l”_Ｔoｃ２6505213０”3．8ﻩ运行程序语句表 ＰAGEREF_Ｔoc2６５0５2１30＼ｈ3７ＨYＰERLＩＮＫ\l＂＿Toｃ265０5２131”３．9ﻩ运行效果ﻩPAGEＲEF_Ｔoｃ265０5２131＼h3９HＹPEＲLINK＼l"_Toc２6505２1３2”第4章 总结 PＡGEREF_Toc2650５２132\ｈ４0ＨＹＰＥRLIＮＫ\l＂_Toc2650５２133"参考文献 ５052133\h4１17绪论引言十字路口的红绿灯指挥着行人和车辆的平安运行,实现红绿灯的自动指挥能使交通管理工作得到改善，也是城市交通管理工作自动化的重要标志之一。可编程序掌握器（ＰLC)是一种新型的通用的自动掌握装置,它将传统的继电器掌握技术、计算机技术和通讯技术融为一体，是专能加强、编程简洁、使用便利以及体积小、重量轻、功耗低等一系列优点。因此,本文介绍了三菱公司的PＬC产品来实现交通灯的自动掌握.课题讨论背景可变成序掌握器(ＰLＣ)是以计算机技术为核心的通用自动掌握装置，在日常生活中得到了广泛的应用。PＬC是一种数字式运算操作的电子系统,专为工业环境下应用而设计。它采纳可编程序的存储器,用来在其内部存贮执行规律运算、挨次掌握、定时、计数和算术等操作指令，并通过数字式、模拟式的输入输出，掌握各种类型的机械或生产过程.PＬC具有牢靠性高，抗干扰能力强等优点,PＬC的平均无故障运行时间（又称平均故障间隔时间MＴBF）已经高达几十万小时。其次,ＰLＣ具有通用性强,使用便利的特点.由于ＰLC产品的系列化和模块化,PＬＣ配备有品种齐全的各种硬件装置供用户选用，可以组成能满意各种掌握要求的掌握系统，用户不必自己再设计和制作硬件装置。用户在硬件方面的设计工作只是确定PＬＣ的硬件配置和I／O的外部接线。一个掌握对象的硬件配置确定以后，可以通过修改用户程序，便利快速地适应工艺条件的变化.PLC还具有功能强，适应面广的特点，现代PLC不仅具有规律运算、计时、计数、顺控等功能，数值运算和数据处理等功能。因此，它既可对开关量进行掌握，也可以对模拟量进行掌握,既可掌握一台生产机械、一条生产线,也可掌握一个生产过程。PLC还具有通信联网的功能，可与上位计算机构成分布式掌握系统.用户只需依据掌握的规模和要求，适当选择PLＣ的型号和硬件配置,就可以组成所需的掌握系统。随着交通的不断进展和汽车化进程的加快，交通拥挤加剧,交通事故频发，交通环境恶化，已经成为引人注目的城市问题之一。交通问题不仅的进展中国家，就在发达国家也是一个令人困扰的严重问题。众所周知,缓解交通拥挤的最直接和最有效方法是提高路网的通信能力。但无论哪个国家的大城市，不行能无限制地修建道路,不论是资金因素还是土地因素，都限制了道路的无节制增长.因此，不行能通过无限制地修建道路难满意日益增长的交通需求.与此同时，通过限制车辆增加削减交通需求也因受到客观因素的制约而无法取得满意的结果.事实上,由于交通系统是一个相当简洁的大系统，无论单独从车辆方面考虑还是从道路方面考虑，都很难从根本上解决问题.早在１９世纪，人们就开头讨论交通信号,用信号指挥车通行,掌握车辆进出交叉口的次序。据文献记述，早在1868年，英国伦敦的威斯特明斯特（Ｗeｓtｍｉnstｅｒ）街就安装了红、绿色两色的交通信号灯。到1917年，美国的盐湖城开头使用由人工掌握的红、黄、绿3色的信号灯.１9２５年，这种由人工掌握的3色信号灯也首次消灭在英国伦敦的皮克的时路口.次年,英国人研制出了自己的自动掌握信号机.道路通交通系统是一个地区、一个城市的主要组成部份,这个系统的运行状况如何,直接反映了一个地区、一个城市的现代化管理水平。在这一系统中，道路不仅仅是易变化的部分，而其它组成部分则存在着较大的可变性和随机性。只有对这一系统的组成及其运行机理进行科学客观的分析讨论，对能制定出科学有效的管理和掌握对策,从而保障系统的有效运行。现在城市路口交通灯掌握技术现状随着城市机动车量的不断增加，很多大城市消灭了交通超负荷运行的情况，因此，自80年月后期，这些城市纷纷修建城市高速道路，在高速道路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。然而,随着交通量的快速增长和缺乏对高澎路的系统讨论和掌握，高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路的交通状况必定受高速道路与一般道路藕合处交通状况的制约.所以，如何采纳合适的掌握方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道车流量繁忙的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门待解决的主要问题.本课题主要讨论内容依据城市交通掌握的需要，本文商量了用PＬC实现正常时序、急车强通２种掌握方式，通过传感器与PLC完成对交通特别状况(滞留或堵车)的判别及处理.正常时序掌握对路面进行掌握．南北方向红灯时，东西方向绿灯.绿灯闪3秒紧接着黄灯闪2秒,变红灯。南北方向红灯直接变绿灯.东西方向红灯时同理.急车强通时,发送信号给交通灯让其对来急车方向的交通灯进行绿灯畅通.急车强通信号受急车强通开关掌握；无急车时,信号灯接正常时序掌握；有急车来时，一律强制让急车方向的绿灯亮,使急车放行，直至急车通过为止。交通滞留的特别情况，在路口与路尾设置两个传感器进行检测车流量．交通路段车流量繁忙时,传感器起到勘测车流量的存在与通过的作用.当一方车流量过大的时候，PＬC要对掌握这一路段的信号灯进行调控,让滞留或堵车的一方绿灯时间加长,直到交通畅通为止这种工作的好处是避开了交通堵塞造成的不必要的麻烦与事故，就、掌握进行很便利，很便捷.PＬＣ功能简介概述可编程掌握器（PＬC)是以微处理器为基础，综合了计算机技术、自动掌握技术和通信技术进展起来的一种通用的工业自动掌握装置。它具有体积小、功能强、灵敏通用与维护便利等一系列的优点。格外是它的高牢靠性和较强的适应恶劣环境的能力，受到用户的青睐.因此在冶金、化工、交通、电力等领域获得了广泛的应用,成为了现代工业掌握的三大支柱之一.可编程掌握器是一种存储器掌握器，支持掌握系统工作的程序存放在存储器中利用程序来实现掌握规律，完成掌握任务.在可编程掌握器构成的掌握系统中，要实现一个掌握任务,首先要针对简略的被控对象，分析它对掌握系统的要求,然后编制出相应的掌握程序,利用编程器将掌握程序写入可编程掌握器的程序存储器中。系统运行时，可编程掌握器依次读取程序存储器中的程序语句,对它们的内容加以解释并执行。依据输入设备的状态和其他条件,可编程掌握器将其程序执行结果输出给相应的输出设备,掌握被控对象工作。可编程掌握器是利用软件来实现掌握规律的,能够适应不同的掌握任务的需要，通用、灵敏、牢靠性高。它是一种专为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置.它的内部存储器可以执行规律运算、挨次运算、计时、计数和算术运算等操作的指令,并能通过数字式或模拟式的输入或输出掌握各种类型的机械或生产过程.PＬC是在继电器掌握规律基础上，与3C技术(CompｕｔerCoｎtrｏlComｍunicａtｉon)相结合，不断进展完善的.目前已从小规模单机挨次掌握,进展到包括过程掌握、位置掌握等场合的全部掌握领域。PLＣ早期主要应用于工业掌握，但随着技术的进展,其应用领域正在不断扩大。可编程掌握器(ProgｒammabｌeＬｏgiｃalＣonｔroｌｌeｒ）简称ＰC或PLＣ，是60年月末发明的工业掌握器件，是美国数字公司（DＥＣ）为美国通用公司（GM）研制开发并成功应用于汽车生产线上，可编程掌握器自此诞生。随着计算机技术的飞速进展,ＰLC软硬件水平与规模也发生了质与量的变化，其掌握技术也朝着智能化方向不断进展,同时推动了先进制造技术的相应进展.现代PＬC已经成为真正的工业掌握设备。最初，ＰＬＣ主要是用在生产线掌握和大型机械的掌握上。但不久,西德的西门子（SIEＭENS）公司、ＢBC公司就开头研制ＰLC，当时主要是用于轧钢机、升降设备等大型设备上。7０年月初,日本的ＯＭＲON也推出了他们的PLＣ。三菱、日立、富土、东芝、横河、日电等公司也先后加入了ＰLC制造者的行列.７0年月中期，美国和西德首先消灭了微电脑化的小型PLC。由于PLC是为工业掌握所生产的通用性很强,适合于大批量生产的装置,所以成本飞快下降;加上其是专为工业掌握所设计,所以具有极好的抗干扰性能;并且他的使用和维护都极为便利,实现了低水平的操作、高性能的掌握，所以在机械制造业深受欢迎。小型ＰLＣ开头步入诸如塑料注塑机、包装机械、橡胶机械、纺织机械等轻工机械的掌握领域，其成本的低廉和性能的优良对直接使用微机作为掌握单元的做法构成了强有力的挑战，更有全面取代传统继电器掌握屏的趋势。据国外资料介绍:198２年美国PLＣ用户中，有４8％来自自动程序操作部门（如汽车、拖拉机工业、机械工业等）、13％来自石油化工业、9％来自食品饮料业、7％来自冶金工业、其余部分来自造纸、采矿、污水处理等部门‘“。近年来，随着我国对外开放，日、美、西德等国生产的PLC己通过多种途径进入了我国,引起了各方面的重视并得到应用.如宝钢工程应用了数百台PLＣ，首钢、武钢、开滦煤矿也分别应用了美国和西德的ＰLC。可编程序掌握器的分类:PＬＣ的种类很多，其实现的功能、内存容量、掌握规模、外型等方面均存在较大的差异。因此,PLC的分类没有一个严格的统一标准,而是依据结构形式、掌握规模、实现的功能进行大致的分类。(1)按结构形式分类ＰLC依据硬件的结构形式可以分为整体式和组合式。整体式ＰLC外观上是一个长方形箱体，又称为箱式PＬＣ。组合式PＬＣ在硬件构成上具有肯定的灵敏性,其规模可以像拼积木一样的进行组合，构成具有不同掌握规模和功能的PLC,因此这种PLC又称为积木式PLC。整体式PLC：整体式PLＣ的CＰU、存储器、输入输出安装在同一机体内，这种结构的特点是：结构简洁,体积小,价格低;输入输出路数固定，实现的功能和掌握规模固定，灵敏性较低。组合式PLC:组合式PLC为总线结构.其总线做成总线板，上面有若干个总线槽，每个总线槽可安装一个ＰLＣ模块，不同的模块实现不同的功能。ＰＬC的CＰU、存储器和电源等做成一个模块,该模块在总线版上的安装位置一般来说是固定的,而且该模块也是构成组合式PLＣ所必需的。其他的模块依据PＬC的掌握规模、实现的功能选取，安装在总线版的其他任一总线槽上。组合式PＬC安装完成后,需进行登记，使PLC对安装在个总线上的模块进行确认.组合式PＬC的总线板又称为基版。组合式PＬC的特点是系统构成灵敏性高,可构成具有不同掌握规模和功能的ＰLC；价格较高。（2）按掌握规模分类输入输出的总线数，又称I／O点数，是表征PLC掌握规模的重要参数。因此，按掌握规模对ＰLC分类时,可依据I/O点数的不同大致分为小型、中型和大型PLC。小型PLC：I/Ｏ点数较少,在256点以下的PLC。中型PLＣ：I/O点数较多，在25６点以上、2048以下的PLＣ。大型ＰLC:I/O点数较多,在2048点以下的PLＣ。(3）按实现的功能分类依据PLC所能实现的功能的不同,可以把ＰLＣ大致的分为低档、中档、和高档机三类。低档机:具有规律运算、计时、计数、移位自诊断监控等功能，还具有肯定的算术、数据传送和比较、通讯、远程和模拟量处理功能.中档机:除具有低档机的功能外，还具有较强的算术运算、数据传送和比较、数据转换、远程、通讯、子程序、中断处理和回路掌握功能。高档机:除具有中档机的功能外,还具有带符号数的算术运算、矩阵运算。函数、表格、ＣRT显示、打印机打印等功能。一般地，低档机多为小型PLＣ，采纳整体式机构；中档机可为大、中、小型PＬC,其中小型ＰLＣ多采纳整体式结构,中型和大型PLＣ多采纳组合式结构;高档机多为大型PLＣ,采纳组合式结构。目前,在国内工业掌握中应用最广泛的是中、低档机。可编程掌握器的进展2０世纪80年月至90年月中期是PLＣ进展最快的时期。PLC进展至今，已有30多年的历史。伴随着半导体技术、计算机技术、通讯技术的进展，工业掌握领域已有了翻天覆地的变化，ＰＬC亦再不断进展变化中，PLC正朝着新的技术进展。近年来随着科技的飞速进展，ＰLC的应用正在不断地走向深化,同时带动传统掌握检测日新月益更新。在实时检测和自动掌握的PＬＣ应用系统中，PLC往往是作为一个核心部件来使用，仅ＰLＣ方面知识是不够的,还应依据简略硬件结构，以及针对简略应用对象特点的软件结合，加以完善。交通信号灯的消灭,使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，削减交通事故有明显效果。随着中国加入WTO,我们不但要在经济、文化、科技等各方面与国际接轨,在交通掌握方面也应与国际接轨。PＬC在世界各地得到了广泛应用，同时,ＰＬC的功能也不断完善。随着计算机技术、信号处理技术、掌握技术网络技术的不断进展和用户需求的不断提高,PＬC在开关量处理的基础上增加了模拟量处理和运动掌握等功能。今日的PＬC不再局限于规律掌握,在运动掌握、过程掌握等领域也发挥着十分重要的作用.ﻫ作为离散掌握的首选产品，PLC在二十世纪八十年月至九十年月得到了飞快进展，世界范围内的PLC年增长率保持为2０％~３0%.随着工厂自动化程度的不断提高和PLC市场容量基数的不断扩大，近年来PLC在工业发达国家的增长速度放缓。但是,在中国等进展中国家PＬC的增长十分飞快。综合相关资料,2004年全球PLC的销售收入为１0０亿美元左右,在自动化领域占据着十分重要的位置。

PＬC是由摸仿原继电器掌握原理进展起来的,二十世纪七十年月PＬC只有开关量规律掌握,首先应用的是汽车制造行业。它以存储执行规律运算、挨次掌握、定时、计数和运算等操作的指令；并通过数字输入和输出操作，来掌握各类机械或生产过程。用户编制的掌握程序表达了生产过程的工艺要求,并事先存入ＰLC的用户程序存储器中。运行时按存储程序的内容逐条执行，以完成工艺流程要求的操作.ＰLC的CＰU内有指示程序步存储地址的程序计数器，在程序运行过程中,每执行一步该计数器自动加1,程序从起始步（步序号为零)起依次执行到最终步（通常为END指令),然后再返回起始步循环运算。PLC每完成一次循环操作所需的时间称为一个扫描周期。不同型号的ＰＬＣ，循环扫描周期在1微秒到几十微秒之间。PＬC用梯形图编程，在解算规律方面,表现出快速的优点，在微秒量级，解算1K规律程序不到１毫秒。它把全部的输入都当成开关量来处理,16位(也有３2位的）为一个模拟量。大型PＬC使用另外一个CＰU来完成模拟量的运算.把计算结果送给PLＣ的掌握器.ﻫ相同I/O点数的系统，用PLC比用DCＳ，其成本要低一些（大约能省40%左右）。PＬC没有专用操作站，它用的软件和硬件都是通用的,所以维护成本比DCＳ要低很多。一个PLC的掌握器,可以接收几千个I/O点（最多可达8000多个I/Ｏ）。如果被控对象主要是设备连锁、回路很少,采纳PLＣ较为合适.ＰLＣ由于采纳通用监控软件，在设计企业的管理信息系统方面，要容易一些.

近10年来，随着ＰＬC价格的不断降低和用户需求的不断扩大，越来越多的中小设备开头采纳ＰLC进行掌握,PLC在我国的应用增长十分飞快.随着中国经济的高速进展和基础自动化水平的不断提高,今后一段时期内PLＣ在我国仍将保持高速增长势头。ﻫ通用PLC应用于专用设备时可以认为它就是一个嵌入式掌握器，但PＬC相对一般嵌入式掌握器而言具有更高的牢靠性和更好的稳定性。实际工作中遇到的一些用户原来采纳嵌入式掌握器,现在正逐步用通用PLC或定制PLC取代嵌入式掌握器（在工业自动化领域,可编程掌握器(PＬＣ)作为自动掌握的三大技术支柱(PLC、机器人、CAD/CＡM)之一，成为大多数自动化系统的设备基础。由于综合了计算机和自动化技术，使它进展日新月异,大大超过其消灭时的技术水平。它不但可以很容易地完成规律、挨次、定时、计数、数字运算、数据处理等功能，而且可以通过输入输出接口建立与各类生产机械数字量和模拟量的联系，从而实现生产过程的自动掌握。格外是超大规模集成电路的飞快进展以及信息、网络时代的到来,扩展了PＬC的功能,使它具有很强的联网通讯能力,从而更广泛地应用于众多行业。1.向高性能、高速度、大容量进展大型ＰLC大多采纳CPU结构,不断向高性能、高速度、大容量进展。ANＡ系列PLＣ使用了世界上第一个在一块芯片上实现PLＣ全部功能的32位微处理器、即挨次掌握芯片,其扫描时间为每条基本指令0.15us.2。增强小型PLC的功能小型PLC一般指I/Ｏ点数小于２5６的PLＣ，大多数采纳整体结构，小型PＬC价格廉价，性价比不断提高，很使用单机自动化,或组成分布式系统。近年来，PＬC厂商不断推出功能更强的小型PLC，更新换代的周期越来越短.除了开关量规律掌握功能以外，现代小型PＬＣ还具有中断功能、脉冲捕获功能、内置的实时钟、用EＥPROM代替RAM和锂电池,使ＰＬC成为完成完全免维护的设备,将过去很多需要特殊功能模块完成的功能软件化,如用PIＤ指令实现ＰID掌握,用定位掌握实现位置掌握.各PLC厂家近年来推出一些价格廉价的专用人机接口装置，用来监视PLＣ的内部变量和修改参数.与西门子S７－２00配套的TD２00文本显示器可显示两行中文,每行１0或2０个字符,可用S7—２00编程软件设置TＤ200的显示内容。3．不断提高编程软件的功能(1）编程软件日益普及(2）编程软件功能不断完善（3）编程语言的标准化（4)编程软件配备仿真功能,如西门子S７—20０与STEＰ7编程软件配套使用的S７—ＰＬCSIM仿真软件。（５)通讯功能的增强和标准化（６）ＰLC的软件化与PC主要用途PLＣ编程一般采纳易于理解和掌握的梯形图语言及面对工业掌握的简洁指令编制程序，格外形象直观，在了解了ＰLC简洁工作原理和它的编程技术后,就可以结合实际需要进行应用设计，进而将PLC用语实际掌握系统中,此外，PLＣ还具有使用和编程便利,抗干扰能力强，运行稳定牢靠，在实际运用中设施施工周期短等特点，是一种用于工业自动化掌握的抱负工具。PＬC诞生后,受到工业界的普遍欢迎，并得到飞快进展,目前，它的应用几乎掩盖了全部工业企业,而且随着ＰLC技术的推广和应用,ＰLＣ将向着标准化,小型化，模块化及低成本，高功能的方向进展。3—2PLC与一般的计算机的结构相像，由中央处理单元(CPＵ）,存储器（MＥMERY),输入／输出(INPUT/ＯＵTPＵＴ）接口，电源部件外部设备接口等,但由于PLC专为工业环境下设计,为了便于接线，扩充功能，操作及维护，它的结构与组成又与一般的计算机系统有所区分.可编程掌握器特点中央处理单元（ＣＰU)是PLC掌握部件，一般由掌握电路，运算器，寄存器等组成,通过地址及数据总线与存储器,Ｉ/O接口电路连接，它主要完成从存储器中读取指令并执行,然后再取下一条指令，处理中断等任务。存储器是具有记忆功能的半导体电路，PＬC的存储器包括系统程序存储器和用户程序存储器。其中,系统程序是ＰＬC制造厂家编写的掌握和完成各种功能的程序,他们一般被固化到只读存储器(ＲAM)中，不允许修改,并用户启动运行。输入/输出接口电路用来连接PLC主机与外部设备。为了提高抗干扰能力，一般的输入，输出接口均有光电隔离装置,最常用的是由发光二极管和光电三极管组成的光电耦合器。我们所用的OMRONＣPM１A系列ＰLＣ的输入/输出接口电路图如下图所示：由于输入及输出的升年时秒度即可能是数字能量，又有可能是开关量或者模拟量，所以,选择接口部件时要考虑接口处的信号的性质。电源部件用来将外部供电电源转换成供PLC的各部分电子电路工作所需的直流电源，是PＬC能正常工作。由于ＰLC的电源部件有很好的稳压措施，因此它对外部电源的要求并不高,直流24V供电的机型,允许电压为16－32V。沟通供电的机型,允许电压为85－264V,频率为４７—53HＺ,一般情况下，PLC还为用户供应24V直流电源作为输入电源或负载电源.可编程掌握器是一种数字式的电子装置，它使用可编程序的存储器来存储指令，并实现规律运算、挨次运算、记数和算术运算等功能。用来对各种机械或生产过程进行掌握.自1969年第一台可控编程掌握器问世以来,目前可编程掌握器已经成为一种最重要、最普及、应用场合最多的工业掌握器.PＬC所以被广泛应用,是由它的突出特点和优点的性能分不开的，为了满意工业生产对工业掌握设备平安牢靠的要求，ＰLC采纳了微电子技术，大量的开关动作由无触电的的半导体电路来完成,PＬC选用的电子器件一般是工业机，有的甚至是军用机，平均无故障时间很长。PLC具有良好的环境适应性,可用于十分恶劣的工业现场。再电源瞬间断电的情况下仍可以正常工作,具有很强的的抗空间电磁干扰能力,可以抗峰值高达1000V、脉宽10uｓ的矩形波空间电磁干扰，具有良好的抗震能力和抗冲击能力.一般对环境温度要求不高,在环境温度—20—65度、相对湿度为35％-8５％情况下仍可正常工作。可编程序掌握器采纳SIＥＭEＮS的S7-200系列ＣPU－2２４主机,I／Ｏ点数为４0点(14个输入点和1０个输出点），具有２个ＲS-485通讯/编程口，具有PPＩ通讯协议、MＰI通讯协议和自由方式通讯能力.自由通讯口方式是S7-2０0ＰLC的一个很有特色的功能,它使S7－２00PLC可以由用户自己定义通讯协议。利于自由通讯口方式,在本系统中ＰＬＣ可以与变频器和触摸屏便利连接。模拟量输入采纳4路12位Ａ/D模拟量输入的ＥM231模块，具有较高的精度。PＬC编程采纳STＥＰ７—Ｍicro／ＷIN编程软件,它供应一个完整的编程环境，可进行离线编程和在线连接和调试，并能实现梯形图与语句表的相互转换．可编程掌握器能如此飞快的进展的缘由是由于它具有通用计算机所不具备的特点：１牢靠性可编程掌握器采纳了一系列牢靠性设计的方法进行设计，例如：冗余设计、掉电保护设计、故障诊断、和信息保护和恢复等,提高了MTBF，降低了ＭTTR，使牢靠性得到提高。可编程序掌握器是为工业生产过程掌握而专门设计的掌握装置,它具有比通用的计算机掌握系统更简洁的编程语言和更牢靠的硬件。采纳了简化的编程语言，变成出错率大大降低。在可编程掌握器的软件方面,也采纳了一系列提高牢靠性的措施。例如,采纳软件过滤;软件自诊断;简化编程语言；信息保护和恢复。报警和运行信息的显示等。２易操作性着体现在它的操作便利、编程便利、维护便利。3灵敏性编程的灵敏性。编程语言有梯形图、布尔助记符、功能表图、功能模块图、和语句表。这种编程的灵敏性是继电器挨次掌握所不能比拟的，正是由于编程的柔性特点，再柔性制造单元ＦＭC、柔性制造系统ＦMS、计算机集成制造系统CIＭS和计算机集成流程工业系统CIPＳ,可编程掌握系统成为主要的掌握设备.扩展的灵敏性。它不仅可通过增加输入输出卡件增加点数，通过扩展单元来扩大容量和功能，甚至可通过与集散掌握系统DＣS或其他上位机的通信来扩展功能，并与外部设备进行交换等。可编程掌握器的组成如图所示，PLC与通用计算机没有什么区分，只是一台增强了I／Ｏ功能的可与掌握对象便利连接的计算机。其完成掌握的实质是按肯定算法进行I/O变换,并将这个变换物理实现,应用于工业现场。１。输入寄存器输入寄存器可按位进行寻址，每一位对应一个开关量，其值反映了开关量的状态,其值的转变由输入开关量驱动，并保持一个扫描周期。ＣPU可以读其值,但不行以写或进行修改。图2—1。ＰLC的组成２．输出寄存器输出寄存器的每一位都表明白PLC在下一个时间段的输出值，而程序循环执行开头时的输出寄存器的值,表明的是上一时间段的真实输出值.在程序执行过程中，CＰＵ可以读其值，并作为条件参加掌握,还可以修改其值,而中间的变换仅仅影响寄存器的值。只有程序执行到一个循环的尾部时的值才影响下一时间段的输出,即只有最后的修改才对输出接点的真实值产生影响。３。存储器存储器分为系统存储器和用户存储器。系统存储器存储的是系统程序，它是由厂家开发固化好了的，用户不能更改,PＬC要在系统程序的管理下运行。用户存储器中存放的是用户程序和运行所需要的资源，I/Ｏ寄存器的值作为条件决定着存储器中的程序如何被执行，从而完成简洁的掌握功能。4。CPU单元CPU单元掌握着I／Ｏ寄存器的读、写时序,以及对存储器单元中程序的解释执行工作,是PＬC的大脑。５．其它接口单元其它接口单元用于供应PLC与其它设备和模块进行连接通信的物理条件.PＬＣ的工作原理ＣＰU连续执行用户程序、任务的循环序列称为扫描.如下图所示，CＰU的扫描周期包括读输入、执行程序、处理通信恳求、执行CPU自诊断测试及写输出等内容。PLC可被看成是在系统软件支持下的一种扫描设备。它始终周而复始地循环扫描并执行由系统软件规定好的任务。用户程序只是扫描周期的一个组成部分,用户程序不运行时，PLＣ也在扫描，只不过在一个周期中去除了用户程序和读输入、写输出这几部分内容。典型的PLC在一个周期中可完成以下５个扫描过程.1．自诊断测试扫描过程。为保证设备的牢靠性,准时反应所消灭的故障，ＰＬＣ都具有自监视功能。自监视功能主要由时间监视器完成.WDＴ是一个硬件定时器，每一个扫描周期开头前都被复位。WDＴ的定时可由用户修改，一般在1０0~200ms之间。其它的执行结果错误可由程序设计者通过标志位进行处理。2.与网络进行通信的扫描过程。一般小型系统没有这一扫描过程,配有网络的PLC系统才有通信扫描过程,这一过程用于ＰＬＣ之间及ＰLＣ与上位计算机或终端设备之间的通信。3．用户程序扫描过程.机器处于正常运行状态下，每一扫描周期内部包换扫描过程.该过程在机器运行中是可控的，即用户可以通过软件进行设定。用户程序的长短,会影响过程所用的时间.4.读输入与写输出扫描过程。机器在正常运行状态下，每一时间。个扫描周期内都包含这个扫描过程。该过程在机器运行中是否被执行是可控的。ＣPＵ在处理用户程序时，使用的输入值不是直接从输入点读取的运算的结果也不直接送到实际输出点,而是在内存中设置了两个映像寄存器：一个为输入映像寄存器,另一个为输出映像寄存器.用户程序中所用的输入值是输入映像寄存器的值，运算结果也放在输出映像寄存器中.在输入扫描过程中,ＣＰU把实际输入点的状态锁入到输入映像寄存器;在输出过程中，ＣPU把输出映像寄存器的值锁定到实际输出点.为了现场调试便利，PＬC具有Ｉ/O掌握功能,用户可以通过编程器封锁或开放Ｉ/O。封锁I/O就是关闭Ｉ／O扫描过程。下图描述了信号从输入端子到输出端子的传递过程。在读输入阶段,CPU对各个输入端子进行扫描，通过输入电路将各输入点的状态锁入输入映像寄存器中。紧接着转入用户程序执行阶段,ＣPU依据先左后右、先上后下的挨次对每条指令进行扫描，依据输入映像寄存器和输出映像寄存器的状态执行用户程序，同时将执行结果写入输出映像寄存器中。在程序执行期间，即使输入端子状态发生变化,输入状态寄存器的内容也不会转变—输入端子状态变化只能在下一个工作周期的输入阶段才被集中读入。在写输出阶段,将输出映像寄存器的状态集中锁定到输出锁存器,再经输出电路传递到输出端子。由上述分析得出循环扫描有如下特点：（一）扫描过程周而复始地进行，读输入、写输出和用户程序是否执行是可控的.（二)输入映像寄存器的内容是设备驱动的，在程序执行过程中的一个工作周期内输入映像寄存器的值保持不变，CPU采纳集中输入的掌握思想，只能使用输入映像积存的值来掌握程序的执行。（三)程序执行完后的输出映像寄存器的值决定了下一个扫描周期的输出值，而在程序执行阶段，输出映像寄存器的值即可以作为掌握程序执行的条件,同时又可以被程序修改用于存储中间结果或下一个扫描周期的输出结果。此时的修改不会影响输出锁存器的现在输出值,这是与输入映像寄存器完全不同的.(四）对同一个输出单元的多次使用、修改次序会造成不同的执行结果.由于输出映像寄存器的值可以作为程序执行的条件,所以程序的下一个扫描周期的集中输出结果是与编程挨次有关的，即最后一次的修改决定了下一个周期的输出值，这是编程人员要注意的问题.各个电路和不同的扫描阶段会造成输入和输出的延迟，这是PLC的主要缺点.各PＬC厂家为了缩小延迟实行了很多措施,编程人员应对所使用型号的PLC的延迟时间的长短很清楚，它是进行PＬC选型时的重要指标.主要功能PLC的外部设备中，最重要的就是编程器，它用来对用户程序进行写入，检查,修改和调试，也可以在线监视ＰLC的运行，它经过编程器接口与CPＵ联系,完成人－机对话。目前,有很多PLC都可以利用微型计算机作为编程工具,这时应配上相应的编程软件及接口,由于微机的强大功能,使ＰＬC的编程和调试更为便利。另外，PLC的外部设备中还包括打印机：在用户程序编制阶段用来打印带注解的梯形图或指令语句表程序,以利于维修和系统的改造；外存储器：存储部分程序或转变生产工艺流程时需要调用的程序,它所存的程序也可重新装入内存,有利于PＬC的内存程序的恢复；EＰROM写入器：用语将用户程序写入到EPＲOM中去,它供应了一个非易失性的用户程序保存方法。ＰLＣ是一种微机掌握系统,工作原理也与微机相同,但它在应用时一般将其等效成输入，输出和内部掌握电路三部分。输入部分用于接受被控设备的信息或操作命令等外部信息或操作命令等外部输入信息.输入接线端是PLC与外部的开关,按钮,传感器转换信号等连接的端口，每个端子可等效为一个内部继电器线圈,线圈号即输入接点号，这个由接到输入端的外部信号来驱动，其驱动电源可由PLC的电源部件供应,也可由独立的沟通电源供应,每个输入继电器可以有很多多个内部触电（动合，动断的形式均可）,供用户设计PLC的内部掌握电路时使用。内部掌握电路是是用户依据掌握要求编制的程序，作用是运算和处理由输入部分得到的信息并推断应产生哪些输出.PLＣ的程序一般用梯形图表示,而梯形图是以继电器掌握的电气原理图演化而来的，ＰLC中的动合、动断触点、线圈等概念与继电器掌握电路相同，在PLC内部还有定时器、技术器、移位器、内部帮助继电器等。继电器掌握系统中没有器件,他们的线圈自动合,动断触点只能在ＰＬＣ内部掌握电路中使用，如要与外部电路相连，则必须通过输出部分.输出部分作用是驱动外部负载,在PLC内部，有若干能与外部设备直接相连的输出继电器（有继电器形、双向硅形，晶体管形等三种形式），它也有无限多个软件实现的动合，动断触点，可在ＰLＣ内部掌握电路中使用,但对应每个输出只有一个硬件的动合触点与之相连,用以驱动需要操作的外部负载，外部简洁的驱动电源接在输出公共端（COM)上.总之，在使用ＰＬC时,可以把输入端为一个继电器线圈,其相应的继电器结点可以在内部掌握电路中使用，而输出端又可以等效为内部输出继电器的一个动合触点,驱动外部设备。ＰLＣ一般采纳循环扫描方式工作，在PLC加电后,先进行初始化处理、开头运行之后，串行执行器存储器中的程序.ＰLＣ的内部工作过程用图表示为如本章末之图:用PLC设计一个掌握系统时，必须知道有一个输入信号后PLC要经过多长时间才能有一个对应的输出信号，这样才能精确的解决系统各个不见之间协作问题。从PLC受到一个输入信号到PＬC向输出端输出一个掌握信号所需的PLＣI/Ｏ响应时间，一般在设计系统时都要对此进行肯定的考虑。挨次掌握是PＬC最基本、应用最广泛的领域。由于它具有编程设计灵敏、速度快、牢靠性高、成本低、便于维护等优点，所以在实现单机掌握、多机群掌握、生产流程掌握中可以完全取代传统的继电器接触器掌握系统。如：有色冶金行业的冶炼厂和选矿厂的物料输送及配料、井下采矿皮带输送系统、选矿厂球磨机及各润滑站系统、冶炼厂余热锅炉振打系统、电收尘输灰系统、冶炼厂转炉本体联锁和加料系统等,其它行业如汽车生产线、印刷机械、加工机床、包装机以及日常生活的电梯掌握等。ﻫ用于挨次掌握的PLＣ编程语言既不同于高级语言，也不同于汇编语言，它是面对现场、面对问题、面对用户的简洁直观的程序掌握语言。它可分为规律型和动作型两大类。前者可由传统的继电器电路变换而来，如梯形图；后者由机械设备动作变换而来,如流程图。梯型图同继电器电路相像,易于掌握，便于维修。在挨次掌握中应用的较为广泛.即使不经过特殊的培训，一般工程技术人员也能很快掌握.对于过程掌握的模拟量均采纳硬件电路构成的PＩD模拟调节器来实现开、闭环掌握.而现在完全可以采纳ＰLＣ掌握系统，选用模拟量掌握模块，其功能由软件完成,系统的精度由位数决定,不受元件影响，因而牢靠性更高,容易实现简洁的掌握和先进的掌握方法,可以同时掌握多个掌握回路和多个掌握参数。例如生产过程中的温度、流量、压力、速度等。功能说明:（1)规律掌握功能规律掌握功能实际上就是位处理功能，是ＰＬC的最基本功能之一。PLC设置有“与”（AＮD）、“或"（ＯＲ)、“非"（NＯＴ）等规律指令,依据外部现场（开关、按钮或其它传感器）的状态，依据指定的规律进行运算处理后，将结果输出到现场的被控对象（电磁阀、电机等)。因此，PLC可代替继电器进行开关掌握，完成接点的串联、并联、串并联、并串联等各种连接。另外，在PLC中一个规律位的状态可以无限次的使用，规律关系的修改和变更也十分便利.（2）定时掌握功能定时掌握功能是ＰＬＣ的最基本功能之一。ＰＬC中有很多可供用户使用的定时器，其功能类似于继电器线路中的时间继电器。定时器的设定值（定时时间)可以在编程时设定,也可以在运行过程中依据需要进行修改，使用便利灵敏。程序执行时,PLＣ将依据用户用定时器指令指定的定时器对某个操作进行限时或延时掌握,以满意生产工艺的要求。（3）计数掌握功能计数掌握功能是PLC的基本功能之一。PＬC为用户供应了很多计数器，计数器记到某一个数时，产生一个状态信号，利用该状态信号实现对某个操作的计数掌握。计数器的设定值可以在编程时设定，也可以在运行过程中进行修改。程序执行时，PLC将依据用户用计数器指令指定的计数器对某个掌握信号的状态转变次数进行计数,以完成对某个计数过程的计数掌握。（4）步进掌握功能PＬＣ为用户供应了若干个移位寄存器,可以实现由时间、计数或其他指定规律信号为转步条件的步进掌握。即在一道工序完成以后，在转步条件掌握下,自动进行下一道工序。有些ＰLC还专门设置了用于步进掌握的步进指令和鼓形掌握器操作指令，编程和使用都极为便利。（5）数据处理功能PＬＣ大部分都具有数据处理功能，可以实现算术运算、数据比较、数据传送、数据移位、数制转换、译码编码等操作。中、大型PLC数据处理功能更加齐全，可完成开方、PIＤ运算、浮点运算等操作,还可以和ＣRＴ、打印机相联、实现程序、数据的显示的打印.（6)回路掌握功能有些ＰLC具有Ａ／D、D／A转换功能，可以便利的完成对模拟量的掌握和调节。(7)通讯联网功能有些ＰＬC采纳通讯技术,实现远程Ｉ／O掌握、多台ＰＬＣ之间的同位链接、ＰLC与计算机之间的通讯等。（8)监控功能PLC设置了较强的监控功能，利用编程器或监视器，操作人员对PLC有关部分的运行状态进行监视。利用编程器可以调整定时器、计数器的设定值和当前值，并可以依据需要转变ＰLC内部规律信号的状态及数据区的数据内容,为调试和维护供应了极大的便利.（9)停电记忆功能PLC内部的部分存储器所使用的RＡＭ设置了停电保持器件(如备用电池等），以保证存储器中信息能够长期保存。利用某些记忆指令，可以对工作状态进行记忆，以保持PLＣ断电后的数据内容不变。ＰＬC电源恢复后，可以在原工作基础上连续工作.(10）故障诊断功能ＰＬＣ可以对系统构成、某些硬件状态、指令的合法性等进行自诊断,发现特别情况，发出报警并显示错误类型，如属严重错误则自动终止运行。ＰLC的故障自诊断功能大大提高了PＬC掌握系统的平安性和可维护性。可编程掌握技术的进展趋势随着计算机科学的进展和工业自动化愈来愈高的需求,可编程掌握技术得到了飞速的进展，其技术和产品日趋完善。仅仅将PLＣ理解为开关量掌握的时代己经过去，PLＣ不仅以其良好的性能满意了工业生产的广泛需要，而且将通信技术和信息处理技术融为一体,其功能也日趋完善。今后，PLC将主要朝着以下两个方向进展:一个是向超小型专用化和低价格方向进展；另一个是向高速多功能和分布式自动化网络方向进展.总的趋势如下阶：１.可编程掌握技术的标准化在工业自动化产品繁花似锦的今日，各生产厂商既相互竞争又相互合作。一种自动化产品的竞争力除表现在其技术上的共性外,更重要的还在于其满意国际标准化的程度和水平.标准化一方面保证了产品的出厂质量，另一方面也保证了各个厂家产品的相互兼容。出厂检验时各可编程掌握产品的厂家都有相应的技术标准作依据。依据这些标准,各种型号的PLＣ产品对工业应用环境、抗干扰性等条目都给出了明确的规定.但是，这些标准目前只能是统一区域性的产品，而不能实现全球的统一性。为了使各厂家的产品有一个共同的参考平面,制定了国际标准。2。CPU处理速度进一步加快目前PLＣ的CPU与微型计算机的ＣPU相比,还处在比较落后的地步，最高的也仅仅处在8０48６一级。将来会全部使用64位ＲISC芯片，实现多ＣPU并行处理或分时处理或分任务处理，实现各种模块智能化，且部分系统程序用门阵列电路固化.这样ＰLC执行指令的速度将达到纳秒级.３．可编程掌握技术的智能化提高一个系统的智能程度不仅提高系统的品质，在某种意义上也提高了系统的牢靠性。4.系统的开放性和兼容性开放性和兼容性是不行分割的而且是相辅相成的概念。一方面是某一产品和第三家同类产品在通信上的兼容程度，另一方面是指某系统尤其是软件上的开发平台对使用者有多大的开放程度。当今可编程掌握产品种类繁多，加上自动化项目越来越大，致使常常在一个工程项目中消灭不同厂家的产品做主从站的现象,这就要求每一厂家的产品族中，都要考虑到和其他厂家产品的兼容性问题;另一方面，可编程掌握器与工业掌握机等其他装置的通信难易也体现了开放性的特点。除此之外，同一厂家产品族中的各系列产品兼容性也代表了可编程掌握产品的水平.５。通用性和专业化的结合可编程掌握产品是通用的。但是工业的每一领域都有其自己的特点。怎样才能使一个系统既具有通用性又具备专业化呢？硬件系统的模块化便是解决这一冲突的钥匙。这样,适合于某个行业或某些特殊问题的专用模块就可以很容易地集成到通用系统中去.常用的专用模块包括：定位模块、温度测量模块、高速采样模块、网络接口模块等。６．牢靠性进一步提高随着PLC进入过程掌握的领域,对PLC牢靠性的要求进一步提高.硬件冗余的容错技术将进一步得到应用,不仅会有CPU单元冗余、通信单元冗余、电源单元冗余、I/０单元冗余、而且整个系统都会实现冗余。但从根本上来讲，系统的牢靠性取决于系统单元的牢靠程度。要保证整个系统的牢靠运行，首先要求系统各单元的质量要得到保证。MＴBF（平均无故障时间)是衡量产品质量的重要指标。纵观各闻名厂商，其PＬC产品都有不同程度的冗余功能，而且进展越来越完善。7．掌握系统分散化依据分散掌握、集中管理的原则，ＰLＣ掌握系统的I/０模块将直接安装在掌握现场,通过通信电缆或光纤与主CPU进行数据通信.这样使掌握更有效,系统更牢靠。8.掌握与管理功能一体化为了满意现代化大生产的掌握与管理的需要，PLC将广泛采纳计算机信息处理技术、网络通信技术和图形显示技术，使ＰＬＣ系统的生产掌握功能和信息管理功能融为一体。综上所述，我们不难得出下面几个结论：1。工控机、计算机集散掌握系统及PLＣ正在走着一条相互融合的道路。２.智能分布式掌握是可编程掌握系统基于现场总线的新型掌握思想。３．系统的智能性将越来越重要，因此系统的分析运算能力将越来越强。4.基于标准化的开放性和兼容性是衡量系统质量的重要判据.５.通用性、高度专业化的融合是可编程掌握系统的新特征。交通灯掌握电路的设计ＰＬＣ正常时序本文选用三菱系列的ＦX2Ｎ—４0MR，其输入端接收来自各个路口的车辆探测器测得的输出标准电脉冲,输出接十字路口的红绿信号交通灯。信号灯的选择：选用红、黄、绿发光二极管作为信号灯(箭头方向型）。FX2N系列拥有无以匹及的速度、高级的功能、规律选件以及定位掌握等特点，ＦX２N是从1６到2５６路输入/输出的多种应用的选择方案.价格廉价,功能齐全,比起其他PLC有着速度、规律、定位等优越之处。安装简洁，维修便利。ＦX2Ｎ—40ＭR的I/Ｏ总数３2,输入/输出各３2个，输入类型为漏型，输出类型为继电器或晶体管。FX2Ｎ通过储存的程序周期运转。I／O地址安排PＬＣY430COMX400Y430COMX400Y431COMY432COMX401Y433COMX402Y434Y435+24VCOM南北红灯ﻩﻩＨL2启动ﻩＨL３东西绿灯ﻩHL４ HL5东西黄灯IﻩHＬ6南北急车ﻩHL7ＨＬ8南北绿灯东西急车ﻩﻩＨL9HL１０东西红灯coｍcoｍ ＨＬ11＿-南北黄灯ﻩHＬ12图３－1正常时序交通灯电路图O/Y4３1到O／Y４35PLC输出点分别掌握着两个信号灯，如果PLC输出点的输出电流不够大,可以用一个输出点驱动一盏信号灯,也可以在PLC输出端增设中间继电器,由中间继电器再去驱动信号灯。依据示意图和掌握要求可知，该系统需要3个输入点和6个输出点，起地址安排如下:输入设备输入编号点输出设备输入编号点起动开关X4００南，北红灯Y４3０东西急车X４01东,西绿灯Ｙ431强通开关东，西黄灯Ｙ４3２南北急车X４02南,北绿灯Y４33强通开关东，西黄灯Y434南，北红灯Y43５正常时序、急车强通和车辆的流量记数、交通灯的时长掌握可由可编程掌握器(ＰLC）来实现。当然,也可选用其他种类的计算机作为掌握器.我选用PLC作为掌握器件是由于可编程掌握器核心是一台计算机,它是专为工业环境应用而设计制造的计算机。它具有高牢靠性丰富的输入/输出接口，并且具有较强的驱动能力;它采纳一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行规律运算，挨次掌握，定时,计数与算术操作等面对用户的指令，并通过数字或模拟式输入／输出掌握各种类型的机械或生产过程；它采纳模块化结构，编程简洁，维修便利。主程序流程图急车强通？急车强通？急车强通子程序正常时序子程序滞留情况子程序正常时序滞留情况？启动YNYN图３—2主程序流程图启动电源,信号输入先传送到急车强通掌握，无线接收数据相同执行急车强通的子程序,不同就传送到滞留情况,电感式传感器有高频电流通过电感时，车流量大，当车辆进入路口经过第一个传感器时,使统计数加１，经过其次个传感器2出路口时，使统计数减1,其差值为该股车道上车辆的滞留量（动态值)，可以与其他道的值进行比较，据此作为调整红绿灯时长的依据.这时执行滞留情况子程序。如果不是进入正常时序状态.正常时序情况ＰＬC投入运行后,由方波发生器的帮助继电器M100产生周期为1s（接通0.５ｓ、断开0.５s）的方波脉冲，供信号闪光灯掌握用。启动启动东西绿灯亮20S南北红灯亮25S东西绿灯闪亮3S东西黄灯亮2S东西红灯亮30S南北绿灯亮25S南北绿灯闪亮3S南北黄灯亮2S图3正常时序流程图图3—3正常时序流程图图３－4十字路口交通灯正常时序掌握时序图图3-5正常时序掌握梯型图十字路口PLC自动调整红绿灯时给信号灯电源，信号系统工作;南北红灯亮,东西绿灯亮；南北红灯亮维持２5s,在南北红灯亮的同时东西绿灯亮，并维持20ｓ；到20ｓ时,东西绿灯闪亮,绿灯闪亮周期为1s（亮0。5s,0.5s）；绿灯闪亮3s后熄灭,东西黄灯亮,并维持２ｓ;到２s时,东西黄灯熄，东西灯亮，同时南北红灯熄灭,南北绿灯亮;西灯亮维持3０ｓ，南北绿灯亮维持25ｓ到２5s时，南北绿灯闪亮3ｓ后熄灭,南北黄灯亮，并维持2s；到2s时南北黄灯熄，南北红灯亮，同时东西红灯熄，东西绿灯亮，开头其次周期的动作.程序运行过程如下：当启动开关合上是,X４00接通,使Ｙ４3２、Ｙ4３4接通,南北红灯亮、东西绿灯亮；T45０开头计时。Ｔ４502０s计时到，T4５0常闭触点断开，T450常闭触点闭合，通过Ｍ100常开触点、T４５1常闭触点使Y4３4依据M１00的通断周期通断，东西绿灯闪光;T45１开头计时。当东西绿灯闪3次（时间为3ｓ)时，T４51计时到，T451常闭触点断开，使Y43４断开，东西绿灯闪光灯熄；T45１常开触点闭合,使Y43５接通，东西黄灯亮；Ｔ452开头计时。T452２s计时到,Ｔ45２常闭触点断开,使Y43２、Y４35断开，南北红灯熄、东西黄灯熄；T４５2常开触点闭合,使Y4５2常闭触点闭合,使Y436、Ｙ４3０接通,东西红灯亮、南北绿灯亮；Ｔ4５3开头计时。T4５325ｓ计时到，T４53常闭触点断开,T４５3常开触点闭合，通过M１00的通断周期通断，南北绿灯闪光;Ｔ454开头计时。Ｔ４543ｓ计时到,T４54常闭触点断开,使Y430断开，南北绿灯闪光熄;T45４常开触点闭合，使Y４31接通，南北黄灯亮;T４55开头计时。T4552s计时到，Ｔ４5５常闭触点断开,使Y436、Y431断开，东西红灯熄、南北黄灯熄;同时使Ｔ４５0、T４51、Ｔ４5２T453、T454、T４５5全部计时器复位(断开)，于是T４5０常闭触点、T4５2常闭触点闭合,分别使南北红灯亮和东西绿灯亮，开头其次周期的动作，以后周而复始的进行。当启动开关断开时，X４00断开电器断开，全部信号灯熄灭。急车强通情况3－6急车强通流程图图3-7急车强通掌握时序图图3—8强通掌握梯型图急车强通信号受急车强通开关掌握；无急车时，信号灯接正常时序掌握；有急车来时，将急车强通开关接通,不管原来信号灯的状态如何,一律强制让急车方向的绿灯亮，使急车放行，直至急车通过为止；急车一过，将急车强制开关断开，信号灯的状态立即转为急车放行方向上的绿灯闪3次,随后按正常时续掌握；急车强通信号只能响应一路方向的急车,若两个方向先后送急车，则响应先来的一方，随后再响应另一方。交通路段常常会消灭紧急情况的发生。比如一台抢救车需要急救，强通十字路口,为了病人的生命平安保障,需把此路段畅通,让抢救车通过.当东西急车强通开会合上时，X401接通，Ｍ200接通，M200常闭触点断开,使T451、T452、T４53、T４54、T455全部计时器断开;M20０常开触点闭合，使Y432、Y43４接通，南北红灯亮、东西绿灯亮,让东西急车放行，当东西急车强通开关断开时,X４0１断开，M２００断开，M210接通,M20０发出脉冲，使Ｍ２3０接通并自保，M２3０常闭自动端开，使“东西绿灯"支路及“东西绿灯计时”支路断开；M２30常开触电闭合，使Y43２连续接通，南北红灯连续亮；使“东西绿灯闪”支路及“东西绿灯闪计时”支路接通,T451开头计时。当东西绿灯闪３次(时间为３ｓ）时，T45１常闭触电断开“东西绿灯闪"支路；T４５1常开触电接通Ｙ4３５及Ｙ４５２,东西黄灯亮并且开头计时,……以后按正常时序动作.当动作进行完最后一步，既Ｔ45５计时到，则Ｔ４５5常闭触电断开,使M230断开,动作按正常时序从头开头运行。南北方向同理。车流滞留情况红绿灯时间长度掌握图3-９十字路口PLＣ自动调整红绿灯时长的程序流程图流程图中的15s、３0s、７5s等时间分别为交管部门定的车辆左转弯时间、直行最小时间、允许的最大通行时间；σ为车流量的偏差量.以上值及其4个路口车流量的满溢值均可在程序初始化中任意更改。车辆左转弯是造成交通堵塞很重要的一个方面，应加以适当限制，故车辆左转弯始终采纳最小定时掌握，以减小系统的简洁程度，提高牢靠性.车辆通行的时间中包含绿、黄灯闪烁的时间，红、黄、绿各灯的切换与现用的方式相同。人行道的红绿灯接线与现用的方式相同，其绿灯点亮的时刻与该方向车辆直行绿灯点亮的时刻同步全都，但要较车辆直行绿灯提前熄灭，采纳定时掌握，如绿灯定时亮１８s。其目的是不让右转弯车辆过分受人行道灯的限制.若是人车分流，右转弯车辆不受限制.图３-10十字路口ＰLＣ自动调整红绿灯时长的程序梯型图梯形图程序说明：计时器T4:7为正常时序东西绿灯亮计时,计时时间为20Ｓ；计时器T４：8为正常时序下东西绿灯的闪亮时长计时，计时3Ｓ;计时器T４：9Ｔ4：10为正常时序下东西绿灯的闪亮频率的计时，亮０．５秒,熄0.5秒，闪亮周期计时，计时1S;计时器Ｔ４:11为正常时序下东西黄灯亮计时,计时时间为2S；计时器T４:１8为东向西向车辆在距十字路口20０Ｍ处停止时间，计时器计时５０S;计时器T4：２2东西方向车停时间达到50S要求,东西方向绿灯亮，计时50S.车流量的计算(1)每股行车道的车流量通过ＰLC分别统计。当车辆进入路口经过第一个传感器1(见图１１)时，使统计数加1，经过其次个传感器２出路口时,使统计数减1,其差值为该股车道上车辆的滞留量(动态值），可以与其他道的值进行比较，据此作为调整红绿灯时长的依据。（2）先统计每股车道上车辆的滞留量,然后按大方向原则累加统计。如，将东西向的(见图5)左行、直行、右行道上的车辆的滞留量相加，再与其它的3个方向的车流量进行比较，据此作为调整红绿灯时长的依据。(3）统计每股车道上车辆的滞留量后按通行最大化原则(不影响行车平安的多道相向行驶)累加统计。如，东、西相向的2个左行、直行、右行道上的车辆的滞留量全部相加，再与南北向的总车流量进行比较,据此作为调整红绿灯时长的依据（下面的例子就是按此种方式)。图３—11车流量的计算程序流程图上述所描述的车流量统计方式,十字路口PＬC自动调整红绿灯时长的程序流程图如图８所示,其行车挨次与现实生活中执行的一样，只是时间长短不一样。程序的掌握规律如下：（１）当各路口的车辆滞留量达肯定值溢满时（相当于比较严重的堵车）,红绿灯切换采纳现有的常规定时掌握方式；（2)当东、西向路口的车辆滞留量比南、北向路口的大时(反之亦然),该方向的通行时间＝最小通行定时时间＋自适应滞环比较增加的延时时间（是变化的），但不大于允许的最大通行时间。其中最小定时时间是为了避开红绿灯切换过快之弊;最大通行时间是为了保障公正性，不能让其它的车或行人过分久等。进一步的说明在后面的注释中。(3）自适应滞环比较(本例的核心掌握规律）增加的时间的确定。若东、西向车辆滞留量≥南、北向一个偏差量σ（如３０辆车或其它值）时,先让东、西向的左转弯车左行1５ｓ（定时掌握，值可改），再让直行车直行３0s（直行时间的最小值，值可改)后再加一段延时保持，直至东、西向的车辆滞留量比南、北向的车辆滞留量还要少一个偏差量σ，才结束该方向的通行,切换到其它路上，否则始终延时连续通行下去,直至到达最大通行时间而强制切换.滞环特性如图9所示。实际应用时σ的值需整定，过小则导致红绿灯切换过频,过大又不能实现适时掌握.运行程序语句表交通灯

三菱plc０LD

M8０00ﻫ1SET

S０ﻫ2ＳTL