无人机采购投标方案（完整技术标）

1无人机采购投标方案 二、无人机的类别 一、电池寿命 二、防撞击 五、通信系统 第三节无人机行业的应用 四、其他方面应用 一、项目概况 二、具体要求 2 五、交货地点 第五节项目总体计划 一、基本内容 二、服务重点 二、系统原理 三、多赢互惠原理 四、合作共享原理 五、需求驱动原理 六、快速响应原理 七、同步运作原理 八、动态重构原理 3第三节供应链管理原则 二、协同原则 三、同步原则 四、杠杆原则 五、可测原则 第四节无人机设计方法、原则、及理念 一、模块化设计的意义 二、无人机模块化设计的理念 第五节项目指导方针 一、质量方针 二、质量目标 三、质量承诺 第六节项目运输的风险控制 二、自然灾害造成得设备运输风险 四、从运输工作流程角度分析风险 第七节无人机使用建议 一、注意气象观察 二、注意飞行区域 4四、对无人机的检查 第三章项目组织机构及人员配备 第一节项目组织机构 二、项目组织机构图 三、项目人员配备 第二节人员岗位职责 二、机械设计师岗位职责 四、无人机系统工程师 五、维修人员岗位职责 八、生产人员岗位职责 九、仓库保管员职责 十、质检人员职责 第三节项目人员管理办法 二、范围 四、风险意识 五、意见与建议 六、工作贡献 5 第四章项目管理制度 第一节生产管理制度 二、生产设备管理的原则及目标 四、生产设备基础技术资料管理 五、生产设备前期管理 第二节设备管理制度 二、仪器仪表管理 四、停用生产设备管理 五、生产设备报废管理 第三节特种设备管理 第四节设备安装管理 131 二、设备安装过程管理 四、设备安装人员管理 6五、设备安装质量控制办法 第五节运输管理制度 二、货物通知、提货和装运 四、商品运输安排与申报 五、运单的传递与统计 第五章无人机生产方案 第一节无人机供货需求 142 二、供货技术要求 第二节无人机系统设计 二、系统详情 第三节无人机生产管理制度 二、操作规程 五、设备管理与维修 六、生产秩序管理 7第四节无人机制造配件采购 二、强化供应商现场质量考核 五、扩大供应商审核范围 第五节无人机制造工艺技术 二、技术描述 第六章供货运输方案 第一节运输服务计划 二、货物运输自身服务质量完善方案 四、车辆在途控制及信息反馈 第二节货物包装要求 二、外包装达不到运输要求的货物定义 第三节设备运输安全规程管理 第四节运输人员管理 一、驾驶员“十不准”的原则 8二、驾驶员交通行为规范 第七章安装调试方案 第一节无人机安装调试 二、安装 三、整机试验 四、外场飞行时的注意事项 五、遥控设备的维护与修理 第二节无人机安装步骤 三、飞控 第三节安装调试要求 二、设备安装 第八章无人机验收方案 第一节无人机验收标准 二、最大飞行高度检验 9 五、飞行轨迹检验 八、定位精度测试 九、绝缘电阻检验 第二节无人机可靠性测试 二、跌落测试 三、GPS搜星测试 四、振动测试 五、按键测试 第三节无人机培训内容 二、设备的选购、安装与调试 第四节无人机操作员培训 二、培训人员 四、培训重点 五、技能考评 第五节无人机培训细则 二、无人机模拟器培训 三、XX训练机培训 第六节无人机保养要点 二、电池保养 第九章设备维修保养方案 第一节无人机检修的重要性 223第二节无人机机身保养 224 二、无人机螺旋桨保养 四、无人机遥控器保养 五、无人机电池保养 第三节无人机预防性维修 二、定期检查 三、年度检查 第四节无人机日常维护 二、无人机飞行后检查和保养 第五节无人机定期维护 一、机体、机翼和水平尾翼的连接是否紧密 二、检查飞机的动力 四、检查飞机的控制系统 第六节无人机修复性维修 二、定位系统故障 四、无人机飞行或者悬停时机体晃动 五、无人机起飞倾斜 六、防打火头维修 第十章质量保障 第一节质量控制措施 第二节无人机芯片质量保障 240一、质量保证体系 二、开发阶段的质量保证 四、出货阶段的质量保证 五、信赖性测试 第三节无人机导航定位技术 246一、单一导航技术 二、组合导航 第四节项目质量控制 第五节质量控制流程 第十一章供货服务承诺 第一节供货服务承诺书 262第二节项目实施进度承诺 第三节项目人员承诺 第五节售后服务承诺 第六节制造商技术服务承诺 第十二章售后服务方案 第一节售后服务原则 第二节售后服务体系 二、实施支持 四、售后服务组织结构 五、售后服务条款 八、Internet服务 九、定期提供技术问答书刊 十一、响应时间 第三节售后流程及跟踪 二、售后职责 第四节售后保障措施 二、维修服务 三、维护范围 四、维护细则 五、各部门之间的配合措施 第五节响应时间和计划 二、维护范围 三、售后计划 四、优惠条件 一、目的 三、职责 一、应急维修时间响应安排 一、总则 一、目的 二、适用范围 三、职责 二、总则 六、其他 二、异常情况应急预案 第十四章档案保密 第一节档案管理人员及职责 二、岗位职责 第二节档案管理流程 二、适用范围 四、职责 五、工作程序 六、相关记录 第三节档案管理制度 二、档案保管制度 五、档案库房管理制度 八、档案移交制度 九、档案保密制度 十一、档案利用制度 十二、档案统计制度 本方案目录中的内容在word文档内均有详细阐述，如需查阅，请购买后下载。一、如招标文件评分标准要求“项目理解及需求分析”二、如招标文件评分标准要求"项目总体服务方案"详四、如招标文件评分标准要求"项目管理制度"详情可五、如招标文件评分标准要求"无人机生产方案"详情六、如招标文件评分标准要求"供货运输方案"详情可七、如招标文件评分标准要求"安装调试方案"详情可九、如招标文件评分标准要求"设备维修保养"详情可十、如招标文件评分标准要求"应急预案"详情可见本(二)其他法律法规。(以下内容根据项目实际情况修改)第一章项目理解和需求分析第一节项目理解(一)无人机定义无人UAUnmannedAircraft无人机，是一架由遥控站管理(包括远程操作或自主飞行)所需的指挥与管制链路以及批准的型号设计规定的任何其起飞/着陆系统(1)目标探测与侦察无人机系统，包括：电子侦察(3)无人作战飞机，包括：无人作战飞机、多用途无(三)无人机市场全球、国内发展背景界航空航天工业最具增长活力的市场，支出总额将超过940同时在全球军用航空平台新交付价值中，无人机(不含微型无人机)所占比重将从2010年的8%提升到2018年的15%,而有人战斗机/攻击机/侦察机的比重将从45%下降到44%。全球无人机(不含微型无人机)新交付数量占比将从2010年的35%提升到2018年的49%,有人战斗机/攻击机/侦察机的比重将从15%下降到14%。照此趋势发展，无人机迎来对传统装备的替代过程，以色列空军就规划在2030年向，并将成为未来20年增长最快的航宇防务业务领域。按价值量计，民用无人机需求量仅占世界总需求量的分别达35%、23.3%;按数量计，微小型无人机占市场比重最大，达69.5%,民用无人机居第二位，为12%。性的市场，预计在未来10年，随着需求的增长和管理措施民用无人机市场份额约为85.6亿美元。高空长航时无人机的市场需求总量占总市场需求量的约微小型无人机占69.5%。而这四类飞机中，除了高空长航时一空一地"一体化的先进环境监测预警体系建设。(1)民用无人机起源发创新。2014年“全球创新1000强”中中国企业研发总支出达299.6亿美元，比去年大增46%,显著高于全球研发支3.4%和2.5%,日本企业的研发支出则下降14%。二是硬件成势。例如MEMS惯性传感器从2011年开始大规模兴起，成本也大都是从玩航模起家的，只是后来选择了不同的发展方向。例如，大疆创新2006成立之初是做工业级的直升机飞(2)民用无人机发展历程33中国民用无人机市场经历了30多年、从军用到民用的发展，形成军工集团下属单位和科研院所、民营企业为主要市场参与者的新兴市场。2007年至今20世纪80年代部分企业对无人机进行探索，市场开始向民间“渗透”,出现了低端民用小型无人机。产品主要用于科研，面向市场销售的成热产品极少。(3)民用无人机行业现阶段宏观分析·中国民用无人机行业尚无标准，监管法律体系不健全，存在模期地带，无人机黑飞现象产重。·政府对无人机监管正逐步规范。有关部门发布民用无人机驾驶员管理、系统须率规定，全国低空空域管理改革工作会议召开，都是无人机管理逐步精细化的标志。·国务院印发《中国制造2025》,无人机将作为重点领城突破。中国多旋翼无人机产业链配套逐渐成熟，尤其在深圳，可以方便地采购到大部分硬件，随着智能手机的大规模生产，与多旋翼无人机通用的关键部件价格降低。。中国无人固定览机、无人直升机核心技术被军工企业和高校掌握研发力量分散，市场化程度低。产业链上下游配套不完善，难以形成规模化效应。·在消费级市场，购买者主要是一线、二线城市的航拍爱好者，对于多数消费者而言，无人机仍是新奇的智能产品，但移动互联同。社交煤体的发展促进无人机舆论的机体结构设计、机身材料、动对国外依赖性较强。·消费者对电视、电影，综艺娱乐娱乐产业快速发展，专业航拍因视角独特、成本低被逐步应用。·多旋置无人机技术逐渐成熟，轻量MEMS惯性导航系统的出现，筒单，对人的操作要求低，对消费级用户的吸引力增强。(4)民用无人机行业商业模式分析技术、云计算、挂载等政府规定的适航区域、具备导航信号、互联网区域消费者、农户、商业机构、公共管理机构、科研/高校产品消费级无人机专业级无人机任务栽荷产晶盈利模式产品销售服务盈利数据盈利模式.(一)按照不同平台构型来分类无人机三大平台，其它小种类无人机平台还包括伞翼无人4.多旋翼(多轴)无人机是消费级和部分民用用途的首选平台，灵活性介于固定翼和直升机中间(起降需要推力),(二)按不同使用领域来划分无人机可分为军用、民用和消费级三大类，对于无人机1.军用无人机对于灵敏度、飞行高度速度、智能化等有着更高的要求，是技术水平最高的无人机，包括电子对抗、通信中继、靶机和无人战斗机等机型；2.民用无人机一般对于速度、升限和航程等要求都较如警用、消防、气象等，占到总需求的约70%,而我们认为(二)无人机可以用于农作物的监测：农业保险工作原(三)无人机可以用于快速跟踪和监测环境污染(四)无人机可以用于剧组跟拍(五)无人机可以用于航拍(六)无人机可以用于街景拍摄无人驾驶飞行器(UAV),包括四轴飞行器，多旋翼飞成为商用主流。仅在美国，联邦航空管理局(FAA)就预测2016-2021年间商用无人机机队将从42000增长10倍至总量的10%,预计到2020年市场规模约为51亿元；按照中美未来公共安全支出比例估算，保守预计2020年中国国内公共安全市场空间约70亿元。场潜力巨大。透过智慧无人机飞行平台以及5G蜂巢式网路进而得到更加广泛的应用、促进传统保全服务商的智慧升(一)无人机未来的发展趋势管理可延长滞空时间。高效的动力系统允许更大的有效载(1)太阳能电池板在飞行期间为电池充电；(2)允许更长飞行时间和更重载荷的氢燃料电池；(3)无线传输电力的激光器；(4)纳米管和气凝胶电池，其性能远远超过目前使用碳纤维增强聚合物等新材料与先进的制造技术(如熔融沉积成型和激光烧结)相结合，将使无人机更轻，更便宜，可降解的生物无人机，这种材料类似于蜜蜂用以筑巢的材料。其他研究人员正在使用"Chemputers”从化学品中“生无人机制造商一直在努力改进各式各样的无人机传感感器，光探测和测距(LiDAR),惯性测量单元如陀螺仪和(二)无人机将拥抱大数据渡大学的研究人员成功地将无人机和深度学习技术结合起(三)更多组织将使用无人机越来越多的企业和政府组织正意识到无人机能够帮助“在未来二十年内，企业将把工业无人机用于工作监控设施，跟踪货物运输，甚至可能将杂货运送到您的家门口。”到2050年，欧洲和美国的工业无人机机队将超过100万台，每年产生500亿美元的产品和服务收益。2016年至2020年间，全球各地的公司和政府将在无人机行业投入130亿美元。新闻杂志《经济学人》最近的一份NationalDrones为各种行业提供量身定制的无人机解决方(四)法律和监管框架将不断发展人机系统交通管理(UTM),这是一种能够安全协调有人驾空管理局(FAA)目前正在测试一种自动化系统，该系统最终将为全国无人机运营商提供近乎实时的空域授权请求处从2018年4月开始，低空授权和告知能力(LAANC)将逐步部署在覆盖约500个机场的近300个空中交通设施中。2017年10月，澳大利亚民航安全局(CASA)通过加强的快速增长。2017年早些时候，免费的CASA智能手机应用程序“我可以飞到那里吗?”,允许无人机操作员避开禁区，周下载量达到20000次。(一)微型化础设备微小化和保证长久续航等提升能力还要有一定的生(二)隐形化要想隐形，一要减少电磁波的反射和热量的集聚最大(三)智能化无人机的智能化顾名思义就是让无人机根据储存在核(四)系统化(五)高速长航时化无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置中国无人机制造商的数量仍在不断增加，根据数据统计，2013年，中国约有130家无人机制造商，到2019年初，无人机公司的数量已增至约1200家。中国无人机制造商主无人机按照应用领域的不同可以将无人机分类为军用自2012年以来，美国无人机交易占全球份额的65%;中国位居第二，为5%;其次为澳洲，加拿大和英国，占4%;法国无人机交易的份额低于3%。逐渐提升，2018年突破100亿元大关达134亿元，2019年市场规模约为220亿元。替代原有工具以服务于各行各业的日常工作中的无人驾驶无人机市场规模超58亿元。未来，工业无人机行业增长速工业级无人机在行业应用的深度和广泛是技术与经验长期积累的结果，在各行业不同细分领域具有极大的商业价值。根据不同的需求，无人机诞生了不同的功能，在给许多行业带来极大便利的同时，由于无人机应用领域的不断延伸，也催生了许多细分的无人机产业。目前，工业无人机在农业、电力、通信、气象、农林、海洋、勘探、影视、执法、救援、快递等专业领域的应用，都显示了极好的技术效果和经济效果。随着大数据、云计算、移动互联网等信息技术与无人机技术的相互融合，民用无人机产业链已从“垂直进步”走向“水平进步”,通过开拓不同的应用场景综合性地带动整体国民经济发展，推动新兴产业发展满足社会经济活动的需第二节无人机技术发展难点无人驾驶飞机简称"无人机",英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻如今世界各地的研究人员和技术专家正在努力改进当前无一、电池寿命个人使用无人机所经历最大的困难恐怕是电池能量寿没办法保持飞行超过30分钟，这是当下无人机技术没办法无人机的导航是另一个需要大量创新的技术区域。目面上的无人机操控人员也将能通过控制系统更好地控制无是与任何其它飞机一样，交互技术对于无人机非常重第三节无人机行业的应用作业更加均匀，作业360度无死角，效果更好，效益更高。(3)用于农业事后控制当出现大面积自然灾害时，农作物查勘定损工作量极服了"流域广、面积大、地形复杂"等诸多因素限制，又能见光相机观察不明显的排污口，通过热成像相机的画高效自动化水体采样解决方案水体采样是环保局的一需要5分钟，可以大大提高水体采样的效率。(1)符合要求——采集水管位于水下0.5米处，可采集0.5-1L采样容量。(2)灵活高效——高机动快速飞行，抵达人工划船难基等产生较大冲击，因此汛情期间对于堤坝的巡检尤为重各场景中无人机拍摄的照片和视频即时上传至指挥中据，通过点云数据建立已建工程的三维BIM像处理软件对影像数据进行处理后可以获得高质量的测绘目前我国40%的桥梁已经进入使用超过25年的老龄期，桥梁健康检测与监测特别是特殊结构桥梁(如斜拉桥、悬索桥、钢管混凝土拱桥等)或者大跨高墩桥梁或者地理位置复高空任意地点悬停的特点，辅以高精度导航系统和避障系保证通过实时高清影像数据获取事件现场动态画面和位置在海事应急搜救中，无人机能够快速准确到达事故现入构建船外引航系统，可以提升港口引航系统整体的智能(一)电力石油方面装配有高清数码摄像机和照相机以及GPS定位系统的多通过3G网络传输功能，还可将无人机视频影像实时传输至(二)检灾方面(三)林业方面无人机作为一种新型的中低空实时电视成像和红外成无人机除了能在发生森林火灾时快速定位火点，确定火情(四)气象方面人机搭载生态大气检测仪可实现区域空气质量的在线(五)国土资源方面无人机系统搭载探地雷达、合成孔径雷达后可用于探(六)警用方面(七)测绘方面(八)城市规划无人机遥感技术在城市建设工程的环境监测方面也发第四节需求分析一、项目概况(1)采购清单序号名称分项内容数量及单位1电动长航时复合翼无人机系统(核心产品)无人机飞行平台飞行控制与导航系统地面站控制软件视频吊舱系统高清无线图传系统倾斜摄影相机2电动便携式航测系统长航时航测无人机平台飞行控制系统3枢纽节点4通信节点序号名称分项配置参数数量及单位1电动长航时复合翼无人机系统无人机飞行平台飞行控制与导航系统地面站控制软件视频吊舱系统高清无线图传系统倾斜摄影相机2电动便携式航测系长航时航测无人机平台飞行控制系统统3枢纽节点1套4通信节点1套(各单位根据实际采购需求填写)1小时内到达现场提供服务(保修期内为免费服务)。3.我方保证其所提供的设备均能可靠运行，等)和XX地区的气候特点。采购单位要求)。(一)安装2.应负责现场安装人员的安全管理并提供安装中全部(二)验收依据(三)质量保证合国家有关质量标准和合同规定的质量、规格和性能的要求，并有货物"合格证"或"产品质量保证书",严禁提供要求更换，同时有权提出索赔，所产生的一切费用(含所有检验费用)由我方承担。收报告，除特别要求外免费质量保证期不低于XX年，质量保证期自货物验收合格之日起算，由我方提供货物保修文2.在质保期内出现质量问题，我方需在X小时内响应，XX小时内赶到现场提供免费服务，并在X天内完成修复或更换，无法修复或经过两次修复仍出现质量问题，予以换货，造成采购单位的损失，由我方负责，采购单位应尽快以书面形式或口头通知我方公司，并向我方提出索赔。若我方在接到通知后X天内没有答复或处理问题，我方将承认质量问题并承担由此而发生的一切费用。3.我方提供全面使用、维护培训。4.质保期满以后，我方应按同类货物的优惠价格提供保第五节项目总体计划一、基本内容(一)产品供货期按招标文件要求和合同约定(XX天内完成供货安装工(二)供货要求提供质量符合相关规定标准的无人机及相关设备产品。供货服务满足XX对供货要求的规定。(三)验收方式(四)交货地点、交货期限：(五)安装调试售后服务等三包(包换、包退、包质量)。(一)营销理念诚信经营、服务大众"的经营理念，通过创新来满足客户的1.宗旨2.方针3.追求4.责任(二)营销优势(一)组织安排(二)工序组织(三)供货计划及运送我公司承诺向用户单位提供的无人机及相关设备的质我公司承诺在收到用户反应质量问题的信函或电话后及时作出答复并采取措施，用户单位可采取必要的补救措2.交货时间我公司对本项目采购的无人机及相关设备的供货宗旨是“三按”(按时、按质、按量),"三专”(专人、专车、专线):(1)按时——严格按照用户单位要求的时间要求和规(2)按质——保证提供质量合格的优质产品，并登记(3)按量——按照用户单位的配送明细、数量认真执(4)专人——公司安排多名工作人员实施供货方案，(5)专车——公司针对本项目的货物，实施专车运输，(6)专线——我公司根据实际情况规划专线运输，确第二章项目总体服务方案第一节项目整体服务设想(一)包括运输、保险、卸货到用户指定地点、保管、开箱验收(箱体外观无人为损坏情况下)、安装调试、检测、(三)交货方式：现场交货；(五)本公司将在投标文件中提供其安装调试过程中需(六)交货期：签订合同后XX天；(七)设备安装调试完成时间：接到采购方通知后XX(八)安装调试合格条件：符合有关技术规范要求和技(九)安装调试过程中发生的费用由本公司负责。本公司在投标文件中提供其安装调试过程中需采购方配合的内(十)设备验收2.最终验收3.验收费用(含第三方检测费，如有)由我方承担。(二)售后服务响应本公司在接到采购方维修及技术服务要求后应在2小时之内作出响应，如果采购方需要，应在24小时之内派出专(三)售后服务内容修直至更换。费用由本公司承担(包括返厂维修)。(四)售后服务收费材料费、设备费等),并承诺在设备寿命期内，保证维修配件的供应和及时维修，维修价格保持不变(政策调整因素除(一)本公司产品及其包装和运输完全符合国家行业标内到货，特殊情况12小时或双方商议，由我方负责在规定(三)本公司保证所供应的产品为完全符合国家行业标(四)产品全部实行三级质量检验制度：期内，我方承担因产品质量问题(违章施工及外力破坏等除外)导致的直接经济损失。(一)交货方式按中标后与贵方签订的合同中所要求的交货期送达用(1)全部产品由本公司负责免费送到采购方指定地点。(2)货物安装验收前的一切损坏均由本公司负责。(二)供货期保证对于无人机设备供货来讲，要保证保质保量的如期交我们将在设备装运发货24小时内，传真通知用户以下(1)保证所有货物为全新设备，保证最终交付给采购方的设备无质量问题(保证所供设备均从原生产厂商订购)。(2)保证按交货计划及时将货物运至客户指定现场，(3)本公司历年来采取提前备货制度，公司产品保持存的货物保证在3个工作日内送到采购方指定的地点。绝对(1)采购方有权派人到主要设备生产厂家工厂对定购(2)在核实所有工程准备工作都妥当后，本公司技术(3)在开箱过程中，如发现货物有损坏现象，应填写外观检查：外观检查主要包括外观有无缺陷、标识字是否完美清第二节项目管理方法资源横向集成原理揭示得就是新经济形势下得一种新不同得思维方式对应着不同得管理模式以及企业发展战略。纵向思维对应得就是"纵向一体化"得管理模式，企相互依赖得若干组成部分结合而成得具有特定功能得有机驱动原材料(零部件)采购订单，原材料(零部件)采购订化需求得、定制得"个性化产品"去占领市场，以赢得竞争。七、同步运作原理同步运作原理认为，供应链就是由不同企业组成得功能网络，其成员企业之间得合作关系存在着多种类型，供应链系统运行业绩得好坏取决于供应链合作伙伴关系就是否与谐，只有与谐而协调得系统才能发挥最佳得效能。供应链管理得关键就在于供应链上各节点企业之间得密切合作以及相互之间在各方面良好得协调。供应链得同步化运作，要求供应链各成员企业之间通过同步化得生产计划来解决生产得同步化问题，只有供应链各成员企业之间以及企业内部各部门之间保持步调一致时，供应链得同步化运作才能实现.供应链形成得准时生产系统，要求上游企业准时为下游企业提供必需得原材料(零部件),如果供应链中任何一个企业不能准时交货，都会导致供应链系统得不稳定或者运作得中断，导致供应链系统对用户得响应能力下降，因此保持供应链各成员企业之间生产节奏得一致性就是非常重要得。动态重构原理认为，供应链就是动态得、可重构得。供应链就是在一定得时期内、针对某一市场机会、为了适应某一市场需求而形成得，具有一定得生命周期。当市场环境与用户需求发生较大得变化时，围绕着核心企业得供应链必须能够快速响应，能够进行动态快速重构。市场机遇、合作伙伴选择、核心资源集成、业务流程重组以及敏捷性等就是供客户关系管理客户关系管理过程提供了如何发展与维供她们想了解得关于运输日期与产品实用性等方面得实时这个过程得目得就就是在既定得时间内以尽可能低得成本供应商关系管理过程就是讲如何与供应商建立与维持供应链管理得这个过程就是讲要与客户及供应商共同应该与SRM过程中得团队合作来选择材料与供应商，与生产流程管理过程中得团队合作根据市场得需求来发展新产第三节供应链管理原则略和操作连接。连接性包括了供应链合作伙伴间IT、售和营销、财务、客户都在供应链的"交响乐团"中扮演重同步性原则提供了将供应链作为水平流动模型而不是的供应商。在过去10年内，很多公司已经通过合理化其供商的数目从7个减少到2个，可以更容易地同步供应商界面。从而进一步导带来了成功的JIT递送战略、协同移植到更大的客户或者供应商基础上，而只需要很少的改动。没有供应链管理者希望为20个不同的账户运行20个不第四节无人机设计方法、原则、及理念将模块化设计理念应用到无人机设计当中，不仅能够实现不同的产品功能，满足一定环境下的任务需要，而且能够保证无人机的设计过程满足统一的标准，极大地减少了设计任务量。此外，在无人机设计过程中，引入模块化思想，还可以实现配件通用化的目标，以便满足不同任务需要下无人机的快速改装、维修等工作。由此可见，对模块化设计在无人机设计中的应用进行研究具有重要的意义。模块化设计就是指把产品的一些生产要素按照功能或者结构实现对产品的部件划分，从而形成通用模块以及专用模块等两个部分，将两种模块进行组合划分，从而形成一个全新的产品，该产品具备多种不同的功能，从而满足用户及市场的需求。模块化设计思想已经被广泛地应用到机械、建筑、军用设备等各个行业当中。一、模块化设计的意义一方面模块化设计这一理念不仅推动了科学技术的进步发展，而且在一定程度上加快了人类进化的进程，给社会的发展带来了巨大的动力。另一方面，模块化设计也是绿色设计的重要体现，把模块化设计理念充分地应用到产品的设计过程中，可以节约生产成本、降低市场风险、提高产品质量，保证企业能够很好地适应市场的变化需求。除此之外，模块化设计方式也延长了产品的使用期限，而在产品维护的(1)小模块性：产品的体积不应该过大，以便模块之(2)易于维护性：必须保证工作人员能够较为方便地(3)可拆解性：设计的产品各个模块要易于拆解；(4)功能多样性：模块化部件的功能较多且可以满足(5)安全性：保证无人机的各个模块在设计以及应用(6)经济性：无人机的各个模块要进行科学的设计，证设计出来的产品符合社会的市场需求，进而规划出低成(1)以用户的实际需要为根本，通过对用户的需要进(2)把用户的需求作为基础，从功能层方面对无人机(3)承接功能模块，以结构设计为出发点，对无人机(4)按照现代技术的可行性，使得各个模块可以进行(5)以无人机的整体形态为基础，对其进行科学的调第五节项目指导方针第六节项目运输的风险控制2.电池由于受到震动、碰撞、挤压而造成得四、从运输工作流程角度分析风险1.运输过程风险电池运输过程中可能发生得风险主要就是电池损坏的风险与电池延时到达得风险。电池灭损发生得原因可能有客观因素，也可能有主观因素。客观因素主要包括在运输途中可能发生自然灾害，火灾，气候异常变化，交通事故等。主观因素包括运输人员因违规操作(如公路运输中得违章驾驶),或因本职工作得疏忽，对风险发生得警惕性有所降低，以及偷盗情况得发生(有可能就是内部人员偷盗，也有可能就是外来盗窃犯),导致电池处于风险状态并受到一定得损电池延时到达发生得原因主要在于承运人没有按照约定时间发运电池，运输路线选择欠缺或就是中途发生事故导致运输时间延长等。在原则得要求下物流企业延时配送可能会导致托运人索赔。从实践中瞧，托运人索赔得依据大多就是物流服务协议。也就就是说，此时物流企业面临得就是违约赔偿责任风险。2.装卸搬运过程中得风险装卸搬运就是随运输与保管而产生得必要物流活动，就是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接得中间环节，所实现得也就是物流得空间效益。它主要包括电池没有对特殊物品采用专用仓库或特种仓库进行存放以防电在这一过程中如果使用得加工材料不合理操作人员失置转移为主，又必须同时满足用户得多种要求(如多品种，准时到货，多到时货地点等)。在这个过程中，因为品种批延迟出现差错，也可能增加企业延时配送或发错运错等风第七节无人机使用建议当或外来原因而造成航空器上的人员或者航空器损坏的事1.风速：建议飞行风速在4级(5.5-7.9米/秒)以下，现在主流的飞行器无线电遥控设备采用2.4G频段，现在家用的无线路由均采用2.4G模段，发射功率虽然不高，其次，为是保证手机信号的覆盖率，所以国内三大(电信，移动，联通)电信运营公司，在城中或乡镇地区密集性高压线(电弧区)等。3.飞行前应从谷歌图上对飞行区地形地势进行一个初安全飞行高度(相对高度120米)。军事基地周边等)无人机的飞行前检查。部件的衔接是否牢靠(检查螺旋桨和电机是否安装正确布线是否安全，机载设备是否工作正常(遥控器、电池以及所有部件供电量充足);对遥控器的检查：检查遥控器操控模式(美国手、日本手、中国手等)、信号连接情况、电量地面通讯、操作系统(地面站)工作是否正常；对环境的检查：周围环境是否适合作业(恶劣天气下请勿飞行，如大风 (风速五级及以上)、下雪、下雨、有雾天气等)及起降场地是否合理(选择开阔、周围无高大建筑物的场所作为飞行挡GPS信号，导致飞行器定位效果变差甚至无法定位),空3.当无人机的机翼打到障碍物卡住时，请立刻关闭油得信号，信号丢失5分钟后，无人机还未返回，则根据手机可通过手机屏幕的定位及无人机摄像头的内容确定无人机第三章项目组织机构及人员配备第一节项目组织机构与项目有很强的联系，另一方面他们对职能部门也有一种“家”的感觉。安全员工程部财务部运输部我公司将安排XX名工作人员对XX无人机采购项目进行(一)项目人员基本情况表序号姓名性别学历职称经验备注123456789(二)管理人员汇总表关键岗位人数项目管理负责人技术负责人施工人员监督人员其他管理人员客服后勤档案管理综合管理(三)拟派项目负责人履历表1.一般情况姓名年龄学历毕业学校专业职务职称拟任何职务参加工作2.个人简历时间专业工作经历3.近三年从事相关工作经历及业绩：序号项目名称该项目中任何职12345公章；本表可在不改变格式的情况下根据具体需要自行增(四)拟派工程师配置计划表序号姓名职称证书备注12345(五)其他项目人员履历表姓名性别年龄职务职称学历参加工作时间从事负责人年限在建服务期和已完项目情况合作单位项目名称规模开始、完成日期是否在服务期项目质量关复印件等)第二节人员岗位职责一、项目负责人职责细化设备参数等)。4.负责组织产品的功能/性能测试、可靠性测试及相关5.组织项目其他工程师在研发和试产过程中输出各类3.维修工要做到三好(管好、用好、修好)会(会使用、会保养、会检查、会排除故障)。维修设备时，必须及时通3.司机发现所驾车辆有故障时要立即检修，不会检修许私自将车辆送外维修。产生维修费用须向车队负责人申故拖延或拒不出车，对工作有意见的事后可向上级领导反8.司机未经领导批准不得将自己保管车辆随便交给其他人驾驶，严禁将车辆给无证人员(包括驾驶证是否超过有郊期，驾驶证是否准驾该车型),违者后果自负。6.负责无人机行业应用解决方案的开发及应用案例的2.依据企业质量方针目标，制定本部门的质量工作计第三节项目人员管理办法重要工作信息(客户或者项目负责人安排任务)应在第对项目过程中隐含的风险，应主动通过正常途径及时提出预警性文字说明/提示及规避风险的办法，并做好备案。对项目各方面的工作，应主动通过正常途径及时提出意见、建议，并将有效建议及时备案。项目组成员中在产品设计、产品匹配方面做出突出贡献(优秀的改进、创新建议)的，应及时做好记录与备案。七、工作记录1.工作计划提交项目组成员应按时提交工作计划，工作计划有调整的应2.工作日志、总结提交项目组成员工作日志每天准时提交，工作总结应按时提3.培训计划表提交项目组成员应及时提交培训计划表，以便协调培训地点、培训时间等。第四章项目管理制度第一节生产管理制度一、生产人员职责(一)生产设备管理人员职责4.负责制定公司生产设备年度重点工作计划、管理目制定选择、评定、淘汰等合格供方相关管理办法(标准), 特种设备等专业),不定期地组织参加厂外培训、开展内部10.监督生产设备的操作规程(操作法)、检(维)修不放过"原则对事故责任单位(人)提出处理意见、落实整失(二)设备管理人员职责(三)各生产单位设备主管科室职责格供方相关管理办法(标准),通过规范生产设备选型工作，保养工作计划、检(维)修工作计划、备品备件定额等管理6.监督本单位生产设备的操作规程(操作法)、检(维)照"四不放过"原则对事故责任单位(人)提出处理意见、9.负责规范本单位生产设备基础技术资料的管理等工10.对生产设备的闲置、启用、报废等环节进行规范管(四)各生产单位机电员职责1.负责贯彻设备安全操作规程(操作法)和设备维护保3.负责组织编制本单位设备操作规程、检(维)修规程对关(重)设备的操作规程组织评审、审批后，报请公司技生矛盾时，应根据"先维修、后生产"的原则，正确处理生(五)生产设备维修人员职责3.在排除故障后，要认真在"设备维修单"上写明维修5.对生产设备操作人员进行日常点检维护相关知识的(六)生产设备操作人员职责1.严格持证上岗制度，按照设备操作规程(操作法),(一)坚持以“运行稳定、操作精心、预防为主、经济规范"为方针，提高生产设备的利用效率，追求生产设备的(二)坚持以“零故障”为管理目标，通过自主保全、(三)坚持设计、制造与使用相结合，修理、改造与更(四)坚持以“新理念、新材料、新技术、新工艺、新设备"作为发展动力，推广应用现代生产设备管理理念和自(五)坚持可持续发展，将“绿色、低碳、节能、高效”(一)关键生产设备的分类，要符合以下条件(二)重点生产设备的分类，要符合以下条件(三)一般生产设备是指除关(重)、主要生产设备之(一)各生产单位要建立健全生产设备基础技术资料。(五)设备前期资料管理(六)设备运行资料管理(八)各生产单位建立完善《生产设备履历卡》,做到(九)各生产单位要建立《生产设备故障病例档案》,(一)各单位(包括项目建设部门、设备购置部门及生产单位；下同)要重视生产设备的前期管理，要从生产设备(二)各单位要制定本单位的生产设备发展规划，并纳(四)各单位要统一规范生产设备的选型工作。指标保持国内先进水平，以提高产品质量和延长其技术寿4.生产设备购置要坚持"质量第一、性价比最优、综合成本最低"为原则，要建立合格供方管理制度，适时组织合5.各单位要对自己负责的制造、安装过程实施监督管(一)各生产单位要严格执行持证上岗制度。操作人员(二)各生产单位每年要结合实际编制生产设备保养工级过滤"的基本要求。1."五定"(1)定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点，实施(2)定质：确定润滑部位所需油脂的品种、牌号及质(3)定量：确定各润滑部位每次加换油脂的数量，实(4)定期：确定各润滑部位加、换油脂的周期，按规2."三级过滤"为40目；及润滑方式，严格执行"五定"和"三级过滤"要求，建立(四)生产设备点检管理第三十三条各生产单位要完善生产设备点检管理相关制度，要按照"三位一体"点检制及(1)岗位操作员的日常点检；(2)专业点检员的定期点检；(3)专业技术人员的精密点检；(4)对出现问题进一步通过技术诊断等找出原因及对(5)每半年或一年的精密检测。(五)各生产单位要结合工艺要求和生产设备特点，组织制定《生产设备点检维护作业指导书》,确保岗位按照规指导书》,规范岗位生产设备点检标准并动态完善。与实用性相统一的原则，达到以下"五定"基本要求：(1)定部位，要明确指定生产设备的点检部位，按规(2)定方法，对生产设备每项内容的检查都应有确定(3)定标准，对生产设备每项内容的检查都要明确给(4)定人员，对生产设备每项内容的检查都应有固定(5)定周期，对生产设备每项内容的检查都要有规定(六)生产设备点检发现生产设备异常情况，要严格按(七)各生产单位要定期对生产设备点检状况进行统(八)各生产单位要逐步实行生产设备点检信息系统的(九)各生产单位要编制并完善所有生产设备的检(维)检(维)修规程为依据，完善《通用生产设备检(维)修作业指导书》,建立预防检(维)修体系，规范专业检(维)(十)《通用生产设备检(维)修作业指导书》要按照专业管理要求，内容应包括检(维)修的内容、周期、方法、(十一)各生产单位要建立并实施专业维修人员的绩效(十二)各生产单位要按照生产设备专业管理的要求，编制生产设备检(维)修计划。检(维)修计划要以设备精(十三)各生产单位要制定设备突发故障的临时抢修管(十四)各生产单位要对生产设备检(维)修工作进行确认，实行生产设备维修确认单制度，确保检(维)修工作(十五)各生产单位要制定检(维)修管理总结制度，落实各级人员责任，持续改善检(维)修工作质量。第二节设备管理制度生产和研发部门要严格执行《电业安全工作规程》,电(一)现场要具备的图纸资料：系统模拟图、高低压系(二)要建立的记录：继电保护动作记录、事故记录、(三)变电站要建立健全电业管理制度，并悬挂在室内设备缺陷管理制度、巡回检查制度)在执行制度的过程中要(五)变配电间内卫生状况良好，门窗齐备，通风设备(六)变压器(室)现场管理规范(一)仪器仪表的主管部门为理化仪表中心，归口负责一管理，统一计划，统一购置，统一修理，统一报废),充(三)仪器仪表计划、选型与购置按照生产设备前期管(四)理化仪表中心要对仪器仪表各项指标实行定期检(六)理化仪表中心要对仪器仪表的闲置、启用、报废(二)备品备件消耗定额管理2.备品备件消耗定额由各生产单位设备主管科室每年结合生产设备运行状况、检(维)修计划、备品备件库存等信息组织编制备品备件定额[按关(重)设备、一般设备编制],报单位主管领导审批。3.公司备品备件定额[按关(重)设备、一般设备编制]分解至各二级单位，定期对备品备件消耗实施考核，提升备品备件管理效率，降低库存成本。七、备品备件库存管理(一)按照备件分类管理、建立编码规则、优化库存模型，完善库存管理信息系统。(二)备品备件的库存时间原则上不应超过生产设备修理、检修间隔期。(三)各生产单位要按照备件分类编制备品备件信息册，确保信息共享，做到便捷快速维修。第三节特种设备管理1.特种设备是指涉及生命安全，危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶，下同)、压力管道、起重机械、厂内机动2.特种设备使用单位要建立健全特种设备安全管理制3.特种设备使用单位的主要负责人要对本单位特种设备的安全全面负责。4.特种设备使用单位要接受特种设备安全监督管理部备的注册登记由项目建设部门或设备购置部门的购置经办8.特种设备使用单位要使用符合安全技术规范要求的9.特种设备使用单位，要严格执行有关安全生产的法10.特种设备使用单位要建立特种设备安全技术档案。(1)特种设备的设计文件、制造单位、产品质量合格(2)特种设备的定期检验和定期自行检查的记录；(3)特种设备的日常使用状况记录；(4)特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调(5)特种设备运行故障和事故记录。11.特种设备使用单位要对在用特种设备进行经常性日12.特种设备出现故障或者发生异常情况，使用单位要13.特种设备存在严重事故隐患，无改造、维修价值，及时予以报废，并要向原登记的特种设备管理部门办理注14.特种设备使用单位要制定特种设备的事故应急措施15.压力容器、起重机械、厂内专用机动车辆的作业人16.特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者第四节设备安装管理(一)各销售网点及经销商的销售人员要与工厂设计部(二)工厂设计部及设备安装人员根据设备安装现场的格局和设备的具体特点，应向设备使用客户提供合理化建备进场无法施工的情况，沟通内容(设备安装总工期、使用单位需提供的安装辅助设备设施、动力电源情况等等)。(二)设备安装人员按公司设备管理规定办理设备出库1.按照装箱单清点核对设备型号、规格、零件、部件、安装工具、附件、备件以及说明书等技术文件；2.不需要安装的附件、工具、备件等应妥善装箱保管，待设备安装完工后一并移交到工厂各职能部门；3.核对设备基础图和电气线路图与设备实际情况是否相符；检查地脚螺钉孔等有关尺寸及地脚螺钉、垫铁是否符合要求；核对电气接线口的位置及有关参数是否与说明书相4.检查后作出详细检查记录，并填写设备开箱检查验收(三)设备检验合格后，安装部相关人员进行设备安装工作，设备安装工作按照以下程序进行：1.设备安装定位(1)基本原则：设备安装的位置需要满足客户生产工(2)设备在车间的安装位置、排列、标高以及立体、平面间相互距离等应符合设备平面布置图及安装施工图的规定。期中，设备定位时需要考虑以下因素：①适应产品工艺流程及加工条件的需要②设备的主体与附属装置的外形尺寸及运动部件的极④满足厂房的跨度、起重机设备的高度、门]的宽度与(1)设备安装时的基准面一般以支撑滑动部件的导向(2)安装的垫铁应符合说明书和有关设计与设备技术(3)地脚螺钉、螺帽和垫圈的规格应符合说明书与设8.设备安装管理人员应全面监督检查设备安装质量情(一)设备安装完后，经安装负责人自行检查后，方可(二)设备空载与负荷均要检查调试，在检查中发现的(三)设备在客户检查验收中，提出超出图纸设计原理(四)设备在客户试车过程中确实发现的问题，经整改(五)设备负荷试车合格后，安装负责人应要求客户负责人应填写《设备安装移交验收报告记录》,并培训告知设2.本着："安全第一"的原则，所有安装人员必须遵守(一)总则(二)安装前的质量控制2.设备负责人要仔细研究和分析设备的设计方案和设(三)安装过程中的质量控制第五节运输管理制度(2)提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、(3)提取特殊贵重商品要逐个进行检验；注意易燃、(4)提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验(5)对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。(6)在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问(1)运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，(2)装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的规2.本市商品原则上两天内运回，最迟不超过3天。(1)全年驾驶无事故。(2)全年运输货物无丢失，无损坏(3)发现并能及时制止重大错误形为的发生，避免公(4)工作认真负责，恪守职责，遵守公司各项规章制(5)积极进取，努力钻研。对仓库的管理，提出合理(7)在每季度车辆安全技术检查评比中，保养质量达2.处罚标准(1)承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户生产，每晚一天罚款200元；(2)承运司机不得私自将承运的货物转主或委托其它车辆运输，如果发生上述情况罚款500-1000元，视情节拒第五章无人机生产方案第一节无人机供货需求一、供货清单内容序号具体要求数量中型飞行平台气体分析检测模块便携双光飞行平台采取“2机+2站+2车”模式，建设2套无人机搜索系统，包含2架固定垂直起降无人机、2套红外/可见光侦察与激光标变化情况(面积等)及位置，结合事先制定好的准则判定退出返航、分析评估6个阶段。(1)地面准备(2)起飞巡航起飞巡航过程为：①光电吊舱切换到导航模式；②无人机起飞；③号手根据预先的航线手动操纵飞行；④光电吊舱通过图传链路将视频传输到地面站。(3)目标搜索目标搜索流程设计为：①号手观察实时侦察的光电视频；②通过地面站操控光电吊舱动作；③地面站操作员对光电视频进行判别，寻找预定目标。(4)目标锁定目标锁定流程设计为：①号手观察实时侦察的光电视频；②号手选择可疑的目标，无人机自动将其锁定在视频中③根据需要，号手可控制吊舱跟踪、测距定位目标；④号手上报目标信息至控制中心。(5)退出返航退出返航过程设计为：①号手完成任务后，控制无人机返航；②号手可选择自动返航或手动返航模式；③无人机落地停稳后，号手快速撤收设备，完成本次任(6)分析评估处理无人机平台获取的图像信息，得到目标外形特征变化情况及位置信息。通过图像处理技术，检测并计算目标外形特征变化面积，结合事先制定好的准则判定其变形情况。4.功能与指标要求(1)主要功能①使用与维护便捷采用垂直起降转平飞的模式的无人机系统进行作业，无需跑道，在野外环境下可以快速、精准起降。2-3人能够在短时间内完成组装、拆卸。采用安全、冗余的动力系统。根据航线规划可以自行执行任务并返航，无需人工干②长距离、长航时侦查通过垂直起降固定翼无人机实现远距离、长航时的侦察任务，平均保持≥4小时以上的续航时间(航时≥4h(6kg载荷，飞行高度：海拔4000m);航时≥8h(6kg载荷，飞行高度：接近海平面)。③地面信息接收设备具备实时显示无人机系统状态参数和指令，能在地图上显示无人机规划航迹、实时航线、任务区域等信息；具备对无人空中平台的航迹规划、载荷规划、通信规划功能；全程监控无人空中平台及载荷执行任务情况，综合显示载荷回传回放，对任务过程进行重现；具备接受校时指令，统一系统天文时间和作战时间；具备通过保密光纤通信、保密宽带、4G通信等方式与地面中心实时交互视频、语音、任务指令、任务进程等数据。视频数据需达到高清画质，秒级延迟，便于快速、准确判断并决策。④长距离抗干扰数据链测控链路具备频率选择、谐波抑制等抗干扰能力，能够在复杂电磁环境下，在100km的通信半径内，实现高清、流畅的实时视频回传，抗干扰能力强。⑤目标测距标定能力无人机系统能够通过对目标进行测距、坐标标定。⑥昼夜侦查能力具备24小时昼夜侦查能力。⑦近距离超低空侦查能够在飞行过程中悬停或盘旋，对目标进行近距离超低⑧优秀的环境适应性当无人机姿态失控时能够自动启动应急机制，调整自身姿态并恢复正常，并有3套备保方案：具有自启动功能，空中停车可及时重启发动机；具有动力自转换功能，空中停车后也可及时油转电保持具有自开伞功能，若空中停车无法重启或动力转换时，具备陀螺增稳功能，能够隔离载机扰动，获取稳定、清强化防护能力，采用封闭化模块设计，具备防防腐能力，可以在承受范围内的风雨、尘土、高温、严寒中⑨持续开发和升级改造能力无人机系统能够在软硬件上具备持续升级、改造能力，以适应最新技术的信息采集设备。5.战术指标要求(1)无人机①巡航速度：80km/h-120km/h;②最大飞行速度：≥140km/h;③最大起降高度：≥4000m(海拔高度);④实用升限：≥6000m(海拔高度);⑤最大航时：最大航时：工作温度-25℃至50℃,最大载油情况下，≥4h(6kg载荷，飞行高度：海拔4000m),≥8h(6kg载荷，飞行高度：接近海平面);⑥最大任务载重：≥6kg;⑦抗风能力：能在地面6级风、空中8级风条件下飞行；⑧抗雨能力：能在中雨(降水量≤24.9mm/24h)条件下⑨数据链路抗干扰：有；⑩数据链路传输加密：有，采用“十三五”中单兵无人侦察机项目的链路加密方式，加密模式与其保持一致；①数据链路频点：可调；⑯无人机产品拆装需简单快捷，具备快速拆装的复合翼⑦17.飞行方式：垂直起降转平飞；⑱飞控与飞行平台为同一厂家产品，导航系统基于北斗⑲无人机具备自主定位功能，采用差分卫星进行定位，精度达到厘米级。(2)信息采集设备①角度范围：方位N×360°,俯仰+10°~-110°;②光轴稳定精度：优于200μrad;③可见光侦察：优于光学30倍连续变焦，分辨率≥1920×1080,帧率≥30fps,视场2.9°×1.6°55.4°×31°,工作波段0.4～0.9μm;④红外侦察：分辨率≥720×576,帧率≥30fps,工作波段8μm～12μm,视场12°×9°~13°×10°;⑤侦察地面分辨率：可见光优于0.1m(1km距离),红外优于0.5m(1km距离);⑥激光测距仪：目标物测量距离大于4Km,测距精度3m(距离2Km),目标物测量精度10m(距离2Km);⑦目标测距：能够快速测量目标A与目标B之间的距离及方位，精度优于10米(相距2Km)。(3)地面信息接收设备①携带方便，可快速展开；②具有飞行控制和视频控制双席位；③可在飞行中修改任务或航程点，可在程控和手控间自⑥扩展接口：外部网络接口≥2个，外部USB接口≥2个，支持1.25G光纤、TD-LTE通信模块接口，支持1.25G光端机，兼具USB3.0/HDMI/RJ45/MIC。⑦最大可编程航点≥500个(经度、维度、高程);⑧最大规划任务航迹数≥20条；⑨实时记录数据链全部数据和地面站相关信息，最大记录时间大于100h;⑩数据链具备实时数据传输能力，具备抗干扰能力，能够在复杂电磁环境下实现高清、流畅的视频实时回传，作用距离：≥100km(无线电通视);①工作频率：采用《中华人民共和国无线电频率划分规定》中无人驾驶航空器划分频段；上行遥控指令：≥12.8kbps;复合数据传输(遥测和视频图像数据):≥4Mbps;第二节无人机系统设计1.自动完成输变配线路的精细化巡视(配合RTK使用)。5.内置16项飞行安全检查，飞行更安全。6.针对作业区障碍物，可设置进入测区高度和变高飞无人机智能操作系统是XX开发的、针对XX的无人机操杆塔精细化巡检模块上的学习模式可以按照不同塔型定的杆塔上空获取360全景图数据，使巡视人员对杆塔周围环境有完整的了解。智能操作系统内具有距离面积量测工XX以及XX,而搭配XX可机器学习精细化巡视操作，确保无精级巡视精级巡视、通道巡视国全聚采集第三节无人机生产管理制度1.必须树立"质量第一、用户至上"的经营理念，保证3.认真执行"三检"制度，操作人员对自己生产的产品5.格划分"三品"(合格品、返修品、废品)隔离区，品),有效期限标志明显。9.完不成当日生产任务的班组，若影响了公司的总计10.生产中不得聊天说笑、打电话、吃零食、睡觉，不11.严禁跨越或坐任何机械部位，严禁随意拆除、挪动12.上班时除查阅公司有关信息及发、收公司邮件外，13.下班前必需整理好自己岗位的产品物料和工作台14.夜班下班各车间负责人负责关好门窗，锁住车间大第四节无人机制造配件采购准等技术性文件供审核；提供安规件的，则应经过3C或安厂进行，因此在质量协议里应列明供应商提供出厂检验报第五节无人机制造工艺技术称为无序结构；我们发展的是一种有序结构：构造千变万化的微结构在保持低密度的前提下内置的几何体从微米级变换到毫米级。这类材料我们称为微珩架构材料。实现微珩架构的材料有高分子复合材料、金属材料、陶瓷材料；制造这类材料的技术采用不同技术有不同的效果，传统的延用金属发泡、塑胶发泡的做法只能制作有限结构和性能的产品；本公司采用激光分层制造方式能制造所有类型的微细结构并实现产品的宏观性能，如与其它结构的航空部件比较：相同的体积和相同的多约束条件下，产品重量最轻；相同的产品重量，在相同的多约束条件下，体积最小；这套先进的无人机设计制造技术分解为四大部分：1.微珩架构设计和力学仿真。2.激光快速分层制造塑胶机体和组件，制造飞机骨架结3.在塑胶表面选择性沉积金属实现电子化皮肤。4.在骨架内部灌注功能组份我们称为UV-Hs技术1.微珩架结构设计和力学仿真根据无人飞机对结构和材料的性能和功能的特殊要求，发展了一系列新的设计软件工具和理论，帮助设计人员发现、认定和提出超轻质高强韧结构的新构型。使填充的微细结构充分发挥材料的特性，从而在满足型号要求的性能和功能的同时达到飞行器总体和部件减重的目的；(1)为此，本公司建立了各种对应整体结构的轻质和5-31/8(2)我司通过理论分析、数值计算和试验，编制了相应力等多约束条件下来直接映射出机体内部几何结构，并可以根据仿真的结果来优化机体部件中的微单元的几何拓扑。2.激光快速分层制造塑胶机体和组件，制造飞机骨架结在解决了飞机机体结构的设计之后，我司实现了材料和结构的可制造性，在激光快速分层制造设备中编制了专门的软件，对材料成型的参数进行预补偿。使得困扰飞机制造业的难题：可设计但是无法制造得以革命性的突破!从三维图纸到产品无模具的、批量的，得以在24小时出厂。彻底解决了困扰行业界的大批量可制造难题，且很好的降低了制造成本，可以形成年产5000架不同型号无人机的产能。3.在塑胶表面选择性沉积金属实现电子化皮肤无人飞机采用高分子材料来做机体，高分子材料表面选择性的沉积精密和紧密金属，进而把天线等器件直接装配在飞机表面，再喷涂吸波和透波材料，构成飞机电子皮肤技术，是国际上正在研究的课题。我司突破了关键技术，直接可以完成整套工艺流程。从此，飞机中的GPS、遥控收发天线等省略了印制电路板、螺丝或者胶水，直接在机体表面沉积，构成曲面的电子皮肤层。具有共形设计、一体化、相比传统的材料和工艺更轻质、可靠性高等系列优点。4.在骨架内部形成功能层在空隙率大的机体内部可以整体形成油管、油箱和加强力学指标的后期灌注凝固而成的超弹性材料管路，信号管路第六章供货运输方案第一节运输服务计划我公司主要管理人员职责如下：序号姓名职务职责1总经理2业务部经理3行政人事部经理4财务部经理5运输部经理6信息管理部经理(1)安全操作管理制度化。(2)加强劳动安全保护，遵守《劳动法》。(3)重视作业人员资质管理和业务培训(1)有关运输人员及车辆必须符合《道理交通安全法》(2)在运输路程中确保货物的安全、完整，如因物流(3)在运输过程中必须遵守国家相关管理部门的规定，系贵方接货人员，确认运输计划安排及相应收货时间、签收2.由信息管理部门对运输途中的车辆进行全程监控，确保承运货物及时、准确运抵目的地，并及时向贵方通报到达的准确信息。如在运输途中发生意外事故或出现任何异常情况时，必须第一时间电话通知贵方并及时进行处理。第二节货物包装要求货物包装是XX公司根据货物需要、为确保客户货物安全、防止货物在运输过程中出现破损、变形或丢失，提供的木箱包装、纸箱包装以及保护膜包装等防潮、防雨、防损等相关货物打包服务。一、货物包装的重要性根据运输行业研究数据显示：52%的货物运输破损是因为包装不当所致。二、外包装达不到运输要求的货物定义非根据公路运输要求设计的外包装货物，如放易倒、抬易脱、挤易破以及包装内部填充物不配套等不适合实际物流作业的货物。例：易碎品外包装为纸箱时。三、货物外包装要求表货物包装类型包装要求所有包装货物所有货物不能为裸包装(轮胎(不含轮毂)、托板、条形规则金属材料如铝材、钢材等除外；货物本身为包装材料的除外，如纸箱、木材、纤袋)。纸包装货物组装板式家具可用纸箱包装，其他家具须用缓冲物密封包裹后再打木架。膜包装货物1.布匹、皮革类货物可仅用膜做外包装，其它货物不允许仅用膜做外包装(托膜除外)。2.铝材、钢材等型材货物用膜包装时，膜必须覆盖货物全部木包装货物1.所有木架包装类货物，木条1.5cm;或厚度和宽度都大于3cm;木架边框上连接木架的木条，木条相邻间距不能大于2.单件重量大于120kg的货物要加木托(纤袋包装的服装除外，且填写品名必须为服装);木托底座木方高度不能小于8cm,宽度不能小于3cm。3.不规则类、机器类的货物，必须打木架包装，不能有货物表面裸露在外，在打木架之前，必须用海绵、气泡膜、泡沫材料、膜等覆盖货物表面。4.易碎品货物必须原包装完好，在原包装外再打木箱保5.漆包线等有线轴的货物，线不能裸露，要用纸皮、纤袋或木条密封。第三节设备运输安全规程管理3.大型设备运输道路的坡度不得大于15°;如不能满足第四节运输人员管理1.不准无证(或不带证)驾驶。1.严格遵守交通法规，服从交通警察的指挥和交通检迅速报告值班交通民警或打112报警电话并向车队领导报8.驾驶员经常对车辆进行安全检查，定期进行维修保12.为保证在车站范围内汽车行驶安全及工作环境卫车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。14.出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能15.运输车辆执行任务时严禁不相关人员(如管理员、行车工、吊车工、装卸工等)到驾驶室内乘坐。16.驾驶员发现所驾驶的车辆有故障时要立即自行检提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。18.驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常19.驾驶员出车前必须认真检查随身备品(如：维修工20.驾驶员驾车必须要遵守交通规则，文明开车，严禁22.车内不准吸烟。车辆不得运载任何与业务无关的职23.上班时间驾驶员未被派出车的，应在汽车待班室等24.驾驶员出车执行任务，特殊情况不能按时返回时，25.不论什么时间，驾驶员身上必须带有通迅工具(手机)。保证二十四小时电话畅通，对公司领导或管理人员的电话，应尽快接听。不接听者扣除当月电话费50元，情况第一次扣款50元，第二次扣款200元。停放后不准私自出26.车辆抵达客户库房时，除妥善停置车辆外，应将：输货物单据"收货人处签字，驾驶员必须将签认的单据妥为27.配送的货物装车后，驾驶员必须认真检查车厢内的28.运输任务配送完成后，驾驶员应立即将车厢内进行29.驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便30.驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，奖励1000元。发生交通事故的，扣安全抵押金500元。31.车队每月负责对驾驶员进行考核，将考核等级用为32.违反本规定，视情节给予批评教育、辞退，并进一33.每天驾驶员必须参加车队点名会，对未出车又不参加点名的，第一次扣款50元。第二次扣款200元，第三次34.请假制度，驾驶员请假须提前一天写请假条，交当第七章安装调试方案第一节无人机安装调试一、地面检测电流控制在电池容量的十分之一。譬如500mAh的电池，充电电流应50mA。第一次充电时间是16--18小时，以后每次只充14小时。放电的过程中也可以检查电池质量，我们应当禁令这样去完。但一定要使用电压降至平均单节电压1.1V时再进行第不超过12V,接收机电源电压不超过6V,而且工作电压允许机为4.8--6V。当使用干电池时，应把电压配在上限使用。新设备拉距离实验时，应先用短天线(一节),记下它只拉出一节时，应在30米--50米左右工作正常。天线本着安全、可*的原则进行试装。在装有内燃机的模型上使关。因此制造厂家在设计舵机时已经充分地考虑到防震措通过橡皮垫圈与安装架固定，不能直接与机体或安装架相造厂家或运动员，都遵守尽量与真飞机操作习惯相一致的原例如油门控制一般在右边，向前推是加油门，向后拉是减油门。横侧操纵一般在中间或右边。这就首先就确定了风门、副翼和升降、方向舵在操纵杆上的位置。有一些通道，例如起落架收放通道，是用双向钮子开关控制的，在发动机上已经固定，不容选择。还有些通道受联动装置的限制，也不能随意变动。其余各辅助通道，可以按各人不同的习惯自由安排。舵机插头要准确无误地插入相应的位置，多数接收机的插座下印有英文标记，它们(或它们的子头)所代表的意思用数字编号，可以按发射机编号所代表的功能将舵机对号插1.复查：将全部安装完毕的设备和模型飞机再仔细地检要反复进行多次，以便使故障在飞行之前能够得以排除。2.开