DB51-T 2842-2021 桥梁支座防落梁技术规范

ICS

93.040CCS

P

28DB51 DB51/T

2842—2021桥梁支座防落梁技术规范 四川省市场监督管理局 发

布DB51/T

2842—2021 前言

............................................................................

II1

..........................................................................

12 规范性引用文件

................................................................

13 术语和定义

....................................................................

14

..........................................................................

25

..........................................................................

26 技术要求

......................................................................

37

..........................................................................

3附录

A（规范性） 防落梁与极限位移性能试验........................................

6附录

B（资料性） 安装与验收......................................................

7附录

C（资料性） 维护...........................................................

10DB51/T

2842—2021 本文件按照GB/T

1.1—《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由四川省经济和信息化厅提出、归口并负责解释。本文件起草单位：四川公路桥梁建设集团有限公司、成都济通路桥科技有限公司、西南交通大学、北京工业大学、重庆交通大学、广东省交通运输规划研究中心、中铁二院工程集团有限责任公司、西安市政设计研究院有限公司、深圳市综合交通院、中路高科交通检测检验认证有限公司、中铁一局集团第五工程有限公司，北京市政工程设计研究总院有限公司。邓开来、熊建辉、董明荣。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：——本次为首次发布。IIDB51/T

2842—20211 维护等要求。本文件适用于公路、市政桥梁的防落梁设计，铁路和城轨交通桥梁可参照执行。2

规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T

17955 桥梁球型支座CJJ

99 城市桥梁养护技术标准JT/T

公路桥梁盆式支座JT/T

公路桥梁摩擦摆式减隔震支座JT/T

桥梁双曲面球型减隔震支座JTG

公路工程抗震规范JTG

公路桥涵养护规范TB/T

1853 TB/T

2331 铁路桥梁盆式橡胶支座TB/T

3320 铁路桥梁球型支座3

术语和定义GB/T

17955、JT/T

、JT/T

852、JT/T

927、TB/T

1853、TB/T

2331、TB/T

3320界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1防落梁支座

of

bridge

bearing在盆式支座、球形支座、摩擦摆减隔震支座等支座上集成防落梁装置，在不影响支座正常使用及抗、减震性能发挥的同时，可实现在罕遇地震、偏载、外部撞击等特殊情况下限制墩梁间的水平相对过大位移，以防止落梁。3.2水平抗力 horizontal

防落梁装置的最大水平承载能力。3.3自由行程unstrained

displacement支座从中心位置到防落梁装置开始受力过程中所发生的位移。DB51/T

2842—20213.4缓冲行程 buffer

displacement防落梁装置从开始受力到达到水平抗力过程中所发生的位移行程。3.5设计极限位移 ultimate

displacement支座从中心位置到防落梁装置达到水平抗力的整个过程所发生的位移。4

下列符号适用于本文件。KH ——防落梁装置的水平刚度；u0 ——防落梁支座的自由行程；umax

——防落梁支座的设计极限位移；Fs

——设计水平需求力(kN)；FR ——防落梁装置的水平抗力

(kN)。5

5.1 按防落梁装置的力学特性分为如下类型，结构示意图见图

1：a) 代号：F；b) 刚性防落梁，采用纯限位挡块、限位环等刚性材料实现限位防落梁的装置，代号：R。5.2 按集成的支座结构形式分为如下类型：a) 防落梁盆式支座，防落梁装置与盆式橡胶支座相组合，代号：FLPZ；b) 防落梁球形支座，防落梁装置与球形钢支座相组合，代号：FLQZ；c) 防落梁摩擦摆支座，防落梁装置与摩擦摆减隔震支座相组合，代号：FLBZ。a） 柔性支座防落梁示意图 b） 刚性支座防落梁示意图标引序号说明：1——上板；2——中间芯体；3——下板；4——锚固装置；5——通绕式拉索组件；DB51/T

2842—20216——上挡块组件；7——下挡块组件。图

1 支座防落梁结构示意图6 6.1 外观外观质量应符合JT/T

391、GB/T

17955、JT/T

852、JT/T

927、TB/T

1853、TB/T

2331、TB/T

3320中的相关规定。6.2 尺寸与偏差6.2.1 测量，量具精度应满足测量要求。6.2.2 防落梁支座的尺寸与偏差控制应符合

GB/T

、JT/T

391、JT/T

852、JT/T

927、TB/T1853、TB/T

2331、TB/T

3320

中的相关规定。6.3 技术性能6.3.1

GB/T

17955、JT/T

、JT/T

、JT/T

927、

1853、TB/T

2331、TB/T

3320

的规定。6.3.2

A

的规定进行。5.3.3

A

定进行。6.3.4 落梁装置应在工厂根据预偏量做相应调整。6.3.5

50

年。当桥梁处于重要路段或支座结构特殊时，设计使用年限宜适当提高。6.4 防腐性能6.4.1 防落梁支座防腐应符合现行相关规范

GB/T

、JT/T

391、JT/T

852、JT/T

927、TB/T1853、TB/T

2331、TB/T

3320

的规定。6.4.2 柔性防落梁装置的防腐处理应满足如下要求：a)

C3

及以下时,镀锌级别不低于

级；b) 大气腐蚀环境为为

及以上时,镀锌级别为

A

级，并包覆防腐胶带以隔离空气、杂质和水等。6.4.3 待修复表面进行清理，修复后应试验附着力。7

7.1性能目标基本地震动峰值加速度水平抗力占竖向承载力比值0.0515%0.125%0.1535%0.250%0.370%0.490%DB51/T

2842—20217.1.1 使用性能的发挥。7.1.2 可有效限位。7.2 布置原则7.2.1 析计算确定。7.2.2然荷载作用效应的原则。7.3 主要设计参数7.3.1 一般规定7.3.1.1 支座防落梁装置的主要设计参数包括：水平抗力、自由行程与缓冲行程。7.3.1.2别、并考虑偏载、撞击等偶然荷载因素综合分析计算确定。7.3.2 水平抗力7.3.2.1 同可参照下表

1

选取。7.3.2.2 支座与梁、墩（台）的连接强度不应小于支座防落梁水平抗力值。表

1 表

1 不同地震动峰值加速度对应水平抗力值自由行程一般分为6级（mm）：±50，±100，±，±，±，±。其不仅要满足结构正常使用的变形需求，同时还应满足结构减震耗能位移的需求。7.3.4 缓冲行程根据防落梁装置的自由行程及水平承载能力综合确定，一般情况下不宜小于

mm，具体应在充分考虑地震及各种偶然荷载因素影响的前提下，通过分析计算确定。7.4 建模原则DB51/T

2842—20217.4.1 特性单独模拟，然后并联组成防落梁支座单元。7.4.2 支座本体的力学模型及建模原则应按现行相关支座规范和抗震设计规范的规定进行。7.4.3

2

确定。图

2

防落梁装置力学模型示意图标引序号说明：KH ——防落梁装置的水平刚度；FR ——水平抗力；u0 ——自由行程；umax

——设计极限位移。7.5 验算7.5.1 防落梁支座验算时，应分别验算支座本体和防落梁装置。7.5.2 支座本体应按现行相关支座规范和抗震设计规范进行验算。7.5.3 防落梁装置的水平承载能力应符合下列要求：FS

FR式中：Fs

——设计水平需求力；FR

——水平抗力(kN)。A.3.5 卸除水平载荷，卸除竖向载荷，支座沿水平加载方向转动

A.3.5 卸除水平载荷，卸除竖向载荷，支座沿水平加载方向转动

；附

录 A（规范性）防落梁与极限位移性能试验A.1试样支座防落梁与极限位移性能试验采用双向活动实体支座，受试验设备能力限制时，经与用户协商，可选用有竖向承载力不小于

4000

kN

的支座进行试验。支座防落梁与极限位移性能试验应采用承载性能试验合格的支座。A.2 试验设备单剪试验机、实验室温度为

20

℃±5

℃，湿度不大于

。A.3 试验方法A.3.1 将支座

1%支座下座板边长；A.3.2 预压。将支座竖向以连续均匀的速度加载至设计承载，在整个试验过程中保持不变。A.3.3 水平力达到设计水平抗力的

90%后，反向加载，循环一次，记录水平力值及水平位移。A.3.4

1.1

倍水平抗力均匀分为

11

倍水平抗力，并持荷

5min，

卸除水平载荷，反向加载到

110%水平抗力，并持荷

5min平力值及水平位移。0A.3.6

A.3.1

、、A.3.3、A.3.4

步骤，进行第二个方向的试验。A.3.7 每个工况做三个周期循环试验。A.4 试验报告试验报告应包括以下内容：a) 试验支座概况描述:b) 试验装置简图及所用设备(试验机、千斤顶、传感器)名称及性能简述；c) 描述试验过程概况，重点记录试验过程中出现的异常现象；d) 记录竖向荷载、水平荷载及最大水平位移的数值，并评定试验结果；e) 试验照片。DB51/T

2842—2021附

录 B（资料性）安装与验收B.1 安装前准备B.1.1 检查配件清单、检验报告、产品合格证等资料是否齐全。B.1.2 检查支座标识是否正确，临时连接装置是否完好。B.1.3 洞及裂缝等现象。B.1.4 检查梁底部锚栓孔的位置和尺寸是否符合设计要求。B.1.5 检查支座灌浆料是否符合设计要求，强度不应低于支座垫石强度。B.2安装B.2.1 垫石的处理a)

凿毛支座垫石表面，露出粗骨料并呈现坚固不规则表面。凿毛时，应注意铲凿面不能出现极端的凹凸不平，凹凸之差在

mm

之内；b) 清除预留孔内的杂物，并确保支座垫石表面清洁、无浮砂、无油污等；c) 根据气候及现场情况对浇灌部位适当加以湿润，不应有明水存留；d) 在垫石支座设计位置处划出纵、横中心线，纵向中心线应与主梁中心线平行或重合。B.2.2 支座就位a)

支座准备：在支座下支座板上标出纵、横中心线，将支座下锚固套筒拧紧在下支座板上；b) 支座对中：吊支座就位，并确保垫石中心线与支座下支座板纵、横中心线分别对齐；c) 标高调整：按设计要求调整支座标高，并在支座下支座板与支座垫石顶面之间预留

mm～30

mm

的调平间隙；d) 支模板：模板与垫石应可靠锚固，防止漏浆。模板示意图见图

B.1。mm图

B.1 支座灌浆模板示意图B.2.3

灌浆B.2.3.1 灌浆前，应计算所需的灌浆料体积，防止缺浆或浆料过剩。mm32030min2408h2024h4028d5056d1d1028

1028

300.02DB51/T

2842—2021B.2.3.2采用重力灌浆方式灌注支座下部及锚栓孔处空隙，见图

，应确保灌浆密实。灌浆层宜高出下支座板底面

5

mm。单位：mm图

B.2 灌浆示意图B.2.3.3灌浆料应严格按要求配合比进行施工，灌浆料性能应符合表

的要求。B.2.3.4 随后拧紧下支座板锚固螺栓。表

B.1 表

B.1 灌浆料技术性能要求B.2.4.1标准值后拆除支架及其他临时连接构件；B.2.4.2 对于预制梁，吊装预制梁于支座顶面

20

处，仔细检查支座位置及标高后拧入上锚固螺栓就位梁体，采用压力灌浆法向预留孔内灌入灌浆料；待灌浆料强度达到设计标准值后拆除支架及其他临时连接构件；B.2.4.3 对于钢梁，应先将支座安装到钢梁底部，再按

B.2.1、B.2.2

和

B.2.3

的要求进行支座安装。B.3 验收mmDB51/T

2842—2021B.3.1一般规定B.