姑苏桃花源项目住宅设计说明

姑苏-桃花源北地块

规划及建筑设计方案说明一、 工程概况二、 规划设计依据三、 规划设计构思四、 总体规划设计五、 建筑设计六、 消防设计七、 技术经济指标姑苏.桃花源北地块规划及建筑设计方案说明一、工程概况1工程名称：姑苏-桃花源北地块2建设单位：苏州吴中地产集团有限公司3区位及基地分析：木渎位于苏州城西，太湖之滨，是江南著名古镇。境内风光秀丽，物产丰饶，又恰在天平、灵岩、狮山、七子等吴中名山环抱之中，故有“聚宝盆”之称。木渎是与苏州城同龄的水乡古镇。作为沟通苏州城和浩淼太湖的交通枢纽，木渎是名副其实的太湖门户，因而在明清时期，木渎即是苏州城西最繁华的商埠。乾隆的宫廷画师徐扬绘有一幅反映当时姑苏繁华风貌的写实性长卷《盛世滋生图》，又名《姑苏繁华图》，全长1225厘米，其中一半篇幅画了木渎，木渎当年之繁华可见一斑。姑苏-桃花源北地块位于木渎镇中心西北侧，东距苏州市12公里，距苏州新区10.8公里，紧靠沪宁高速公路、312国道和京杭大运河，为苏州市西南部各乡镇和风景区之交通枢纽。1.4基地规划分析：基地内现状场地标高约为黄海高程5.50米，较周边城市道路高出约2米。用地面积为43293.6平方米，约64.9亩。基地南面为木渎镇老镇区，商业繁荣，东面有实验小学等教育资源，西面为木渎风景区，风景秀丽。基地北临张金浜河，与河岸之间约有15米的绿化带，河对岸为张金浜路；西至经二路，南至桃花源地块，东至环山路。规划用地面积为：43293.6平方米，容积率1.0-1.05o基地基本呈三角形形状，南侧长约466米，西侧宽约207米，北侧长约490米。基地北侧张金浜路宽24米，西侧经二路宽18米，东侧环山路宽24米。建筑东退红线5米，南退红线6米，西退红线6米，北退红线5米。5项目定位本项目总用地43293.6平方米，约为64.9亩。规划计容积率建筑面积为45451.27平方米，容积率约为1.05,规划总户数334户。物业类型包括低层住宅、多层住宅以及配套公建等。根据基地所处地貌特点和地理位置，项目定位为“典雅、生态、休闲的高尚居住园区'；提升和展现木渎镇的居住品新面貌和高品质，为本地居民提供完善的生活居住环境。二、 规划设计依据1规划管理部门关于本项目的规划设计条件及该地块规划红线图。2业主提供的设计任务书。3江苏省城市规划管理技术规定。2.4江苏省住宅设计标准。2.5苏州市人民防空工程建设标准实施暂行办法。2.6建筑设计防火规范。2.7苏州市建设项目停车设施配建标准。8国家相关设计规范、规程。三、 规划设计构思1“中式园林社区"的概念中式园林以再现自然山水为设计的基本原则，追求建筑和自然的和谐，达到'天人合一”的效果。但并不是简单地模仿，而是“本于自然，高于自然“，把人工美和自然美巧妙地结合起来。这一思想在造园当中的具体表现就是“因地制宜”、“依山就势”，善于利用现有的自然环境条件，体现出人工建造对自然的尊重与利用。“虚实相间，以虚为主”强调建筑群体之间的关系，而不是强调建筑单体，这使建筑物之间的院落往往成为设计的重点。本项目突出了庭院的设计，做到园区庭院、组团庭院、私家庭院的融合，其建筑采用中式风格，在建筑中融入了多种中式元素，采取黑瓦白墙的色彩，局部配合褐色的木质构架，使建筑外立面色彩明快，既醒目又不过分张扬，展现出诗意的风格，充满了丰富的想象力和浪漫情怀。2社区主要交通规划构思交通规划设计充分考虑与现有地形的良好结合，与城市道路的高差通过小区出入口附近的坡道解决，小区内的场地稍作平整，场地标高尽量保持原始地形标高，减少土方量并做到资源利用的最大化；道路的良好辐射范围及可达性，趋于完整的形态，考虑到人们的行动尺度，方便居者出入；沿道路的连续景观界面，是社区主要交通规划的要点。四、总体规划设计4.1空间形态规划设计1.1用地规划：充分利用基地的自然地形特征，依据南低北高的原则，沿基地北侧布置一排多层住宅，其余南侧布置低层联排别墅。并在两者之间设置多个景观节点，移步易景，美不胜收。商业及配套公建集中设置基地的东面，充分利用土地资源的同时，可以远离小区的核心住宅区域，以保证小区居住环境的品质。4.1.2视线形态：本工程以低层联排别墅为主，并在北侧布置一排多层住宅，低层建筑和多层建筑相结合,在中式的院落式院墙之间穿插，形成丰富的城市界面和天际线。景观结合社区步行道路巧插妙连，使整个园区充满了“坡地风情”灵性。以南北中心轴线贯穿的绿化水系及庭院组团植物构成的生态景观，充分运用了中国传统造园的隔、抑、曲手法，通过“逢源、探源、桃源盛境、访源到桃源深处”五重递进的景观设计，再现晋时陶渊明《桃花源记》中梦幻仙境。2景观系统规划设计充分利用基地北面的自然景观优势，从北到南设计一条景观轴线贯穿基地南北，结合南面连通口处的广场和道路节点形成一系列空间形态丰富，人工与自然结合的多层次的中心景观空间。并利用小区地形的特性，在多层住宅与联排别墅之间形成的三角形地带设计组团景观，景观结合社区道路巧插妙连，使整个“文化社区”充满了灵性。区内各栋楼内部又有庭院的绿化。五重风景：城市道路一一社区中心景观一一社区景观道路一一风景组团一一风景庭院，共同形成了整个社区由“开放”到“半开放”再到“半私密”直到“私密”的多层次的景观绿化空间。由外到内、由动到静逐步过渡的风景空间组合，创造了舒适休闲的空间氛围。充分考虑人与环境互动和参与性，共享风景生活空间。3交通系统规划设计4.3.1交通模式交通模式采用“人车分流”的形式，小区内部道路主要以步行道路为主，形成富有生机活力的社区空间。社区道路系统的规划设计，不仅要注重居民出入便利性，实现交通组织和分流的功能要求，更要求强调其对居民休憩活动，邻里交往等公共生活的空间承载，从而使其成为社区活力创造的主要手段。4.3.2交通组织在小区的西侧设置一个机动车出入口，西南侧与桃花源地块设置机动车连通口，并在这两处出入口附近设置地下车库出入口。本工程的机动车通过小区出入口附近的地下车库出入口直接进入地下室，小区内地面上的环形主路均为4米宽的消防车道，仅供消防车及紧急情况下通行。分布在绿化环境中的散步道、小路等，宽1.5-2米，它与小区内部的景观步道等一起构成了住区内部的相对独立、安静的步行系统。4.3.3静态交通4.3.3.1机动车停车本工程采用集中停车的方式，以全地下停车库停车的方式解决大量的机动车停车问题。本工程总停车位为378辆，为全地下车库停车。4.3.3.2非机动车停车采用相对集中的方式设置自行车停车库。采用地下停放方式。在解决大量的非机动车停车问题的同时，尽量将停车对景观的影响减小到最小的程度。五、 建筑设计5.1户型平面设计：多层住宅采用一梯二户的单元形式；户型配比以90平方米一下的房型为主，配以200平方米左右的房型。低层住宅以200平方米以及250平方米的房型为主，配以少量180平方米的房型平面套型设计根据总体布局灵活多变，保证主要的生活用房，包括厨房、至少一个卫生间都有直接自然通风和直接自然采光。平面分区明确，流线顺畅，尽量避免住户间的视觉与声音的十扰。配套公建层数为2层，低层住宅的层数为3层，多层住宅的层数为6层。2立面与造型设计：建筑立面主要从人性化的角度出发，结合中式建筑的特点，用建筑的语言拉近人、环境、建筑之间的距离。丰富的建筑立面使建筑整体更富灵性，在深层次中挖掘建筑自古以来要求的人性化，提升了住宅作为居住空间的舒适性与变化性，向人们演绎一种诗意栖居的高尚生活。六、 消防设计1总平面布局1.1小区内部的主十道环通，为4米宽，出入口设置满足消防要求。6.1.2所有多层建筑和低层建筑均满足建筑防火间距要求，各类设备用房（供电、煤气等）的设置待征询有关部门后，按现行消防规范进行设置。6.1.3小区内以120米半径设置室外消火栓。七、技术经济指标房型配比:小区主要经济技术指标:户型面积(m，)面积(m2)面积比(%)类型90(DA)11787.7326%多层200(DB)7393.9417%叠加90(DC)8751.1320%多层180(LA)1153.503%联排中套220(LB)8583.7919%联排中套250(LC)6769.1815%联排边套合计44439.27100%项目数值单位备注规划用地面积43293.60m2容积率1.05总建筑面积71179.73m2地上建筑面积45451.27m2计入容积率其中住宅T明只44439.27m2其中联排面积16506.47m2叠加面积7393.94多层改叠加面积8751.13m2多层面积11787.73m2商业及配套面积1012.00m2其中居委会200.00m2物业服务用房32