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文档简介
空运集装板集装板
集装板是一块平面的铝板。货件放置在板上,由绳网固定。分类:PGAPMC,PQP,P6PPEBP1P,PAGPLAA)集装板---PEB集装板尺寸:Base:53x88Height:84集装板重量:55Kg集装板最高可容重量[包括集装板重量]:1,800kg(B-HIH-1,300kg)集装板适载机型:747FB)集装板---PGA集装板尺寸:Base:96x238.5Height:96(Q6Contour),118(Q7Contour)集装板重量:480Kg集装板最高可容重量[包括集装板重量]:11,340kg集装板适载机型:747FC)集装板---PLA集装板尺寸:Base:60.4x125Height:64集装板重量:103Kg集装板最高可容重量[包括集装板重量]:3,175kg集装板适载机型:747,747F,777,AirbusD)集装板---P1P,PAG集装板尺寸:Base:88x125Height:64(Passengerflight),96(Q6Contour),118(Q7Contour)集装板重量:105Kg集装板最高可容重量[包括集装板重量]:4,626kg(LD),6,033kg(MD)集装板适载机型:747,747F,777,AirbusE)集装板---PMC,PQP,P6P集装板尺寸:Base:96x125Height:64(passengerflight),96(Q6Contour),118(Q7Contour)集装板重量:105Kg集装板最高可容重量[包括集装板重量]:5,035kg(LD),6,804kg(MD)集装板适载机型:747,747F,777,Airbus空运知识:航空集装器的类型与装载限制宽体机:
客舱内有两条或两条以上通道,机舱宽度≥472CM,且下货舱可以装载
集装器的飞机。(例B747/B767/B777;A330/A340/A380;MD11)
窄体机:
不能同时满足宽体飞机规格的飞机。(例B737/B757;A319/A320;MD82)
二.集装(板/箱)类型介绍
常见集装器介绍
集装板类型:P1
代码:P1P/PAG/PAJ
外形尺寸:318CM*224CM
最大毛重:6804KG(含板重和套网重量)
适用机型:所有宽体飞机主货舱、下货舱
实际可利用尺寸:308CM*214CM
集装板类型:P6
代码:P6P/PMC
外形尺寸:318CM*244CM
最大毛重:6804KG(含板重和套网重量)
适用机型:所有宽体飞机主货舱、下货舱
实际可利用尺寸:308CM*234CM
集装板类型:P7
代码:P7E/PGA
外形尺寸:606CM*244CM
最大毛重:13608KG(含板重和套网重量)
适用机型:B747F/COMBI主货舱
实际可利用尺寸:596CM*234CM
集装板类型:LD3
代码:AKE/AKN
最大毛重:1588KG(含箱重)
轮廓容积:4.8m³
可用容积:4.3m³
外形尺寸:156CM底(201CM顶)*153CM*163CM
内容尺寸:146CM底(146CM顶)*143CM*150CM
适用机型:所有宽体飞机下货舱
代码:ALF
最大毛重:3175KG(含箱重)
轮廓容积:10.1m³
可用容积:9.9m³
外形尺寸:318CM底(472CM顶)*153CM*163CM
内容尺寸:308CM底(469CM顶)*143CM*160CM
适用机型:B747下货舱
三.常用机型装载板型介绍
B747-400F舱门尺寸
鼻门大小:宽356CM
高249CM
主货舱门大小:宽340CM
高305CM
前、后下货舱门大小:宽264CM
高168CM
\o"散货"散货舱门大小:宽112CM
高119CM
B747-400F装板数和载量
主货舱能装:29PMC/PAG
前下货舱能装:16AKE或5PMC/PAG
后下货舱能装:14AKE或4PMC/PAG
散仓能装:2500K左右(考虑到联合限载,此重量为参考值)
整机大约能装100-120吨(视航线长短,载量有所变化
747-400F板型简介
Q6板:96英寸板(最高为244CM)
Q7板:118英寸板(最高为299CM,244CM收角)
低板:63英寸板(高度为160CM;飘板两边各能飘45-77CM)
MD-11F舱门尺寸
主货舱门大小:宽356CM
高259CM
前下货舱门大小:宽264CM
高168CM
后下货舱门大小:宽178CM
高168CM
散货舱门大小:宽91CM
高76CM
MD-11F装板数和载量
主货舱能装:26PMC/PAG
前下货舱能装:6PMC/PAG或者18AKE
后下货舱能装:14AKE
散舱能装:2000KG(考虑到联合限载,此重量为参考值)
整机大约能装80-90吨(视航线长短,载量有所变化)
MD-11F板型简介
高板:高度248CM(110CM收角或140CM收角)
低板:高度160CM
(票飘板的话两边各能飘45-77CM)
1.集装设备的分类
(1)按\o"注册"注册与非注册划分
①注册的飞机集装器:注册的飞机集装器是国家政府有关部门授权集装器生产厂家生产
的,适宜于飞机安全载运的,在其使用过程中不会对飞机的内部结构造成损害的集装器。
②非注册的飞机集装器:非注册的集装船是指未经有关部门授权生产的,未取得适航证
书的集装器,非注册的集装器不能看作飞机的一部分。因为它与飞机不匹配,一般不允许装
入飞机的主货舱,它仅适合于某些特定机型的特定货舱。
(2)按用途分类
①集装板(PALLET)
集装板是具有标准尺寸的,四边带有卡销轨或网带卡销限,中间夹层为硬铝合金制成的
平板,以使货物在其上码放。网套是用来把货物固定在集装板上,网套是靠专门的卡锁装置
来固定。
②集装棚
非结构式集装棚:无底、前端敞开,套到集装板及网套之间。
结构式集装棚:与集装板固定成一体,不需要网套。
航空集装箱
航空集装箱是指在飞机的底舱与主舱中使用的一种专用集装箱,与飞机的固定系统直接
结合,不需要任何附属设备。
2.航空集装器编号
每个集装器都有IATA(国际航\o"空运"空运输协会)编号,编号由九位字母与数字组成,例如
AKE12032MU。一般分为AKE、AKN、DPE和DPN四种类型,
每位含义如下:
每一位:集装器的种类码。
“A”代表经适航审定的集装箱;
“D”代表未经适航审定的集装箱。
每二位:底板尺寸码。
“K”代表底面尺寸为1534mmx1562mm的集装箱;
“P”代表底面尺寸为1534mmX1194mm的集装箱。
第三位:箱外形、与机舱相容性码(为适配代码)。
“E”适配于宽体机型的底舱,无叉槽;
“N”适配于宽体机型的底舱,有叉槽。
第四~第七位:集装器序号码。由各\o"航空公司"航空公司对其所拥有的集装器进行编号。
第九位:校验码,为序列号除以七的余数
第十位:注册号码(字母表示)。一般为航空公司的ITAT二字代码。
集装器的识别代号,例:AKE30914CA。
A——集装器各种代码;
K——集装器底板尺寸代码;
E——标准拱外形和适配代码;
30914——集装器识别编号;
CA——集装器所属承运人;
二、集装器种类
A/D——集装箱;
P/F——集装板;
R——保温集装箱。
三、底板尺寸(见下表)
代码
尺寸
A或I(1)
88inX125in/224cmX318cm
G或7
96inX238.5in/244cmX606cm
K或V
60.4inX61.5in/153cmX156cm
L
60.4inX125in/153cmX318cm
M或Q(6)
96inX125in/244cmX318cm
Q
60.4inX96in/153cmX244cm
P
47inX60.4in/119cmX153cm
3.对集装器货物的限制
(1)最大载重限制
各类集装器都有最大承重限制
LD3(AVE\AKE\RKN)型最大载重1588公斤,
LD2(DPE)型最大载重1250公斤,LD-6(DQF)最大载重2499公斤,
LD-8(ALF\HMJ\AMA)ALF型3175公斤,HMJ型最大载重3800公斤,AMA型最大可以载重6800公斤。
(2)体积、尺寸限制
●货物装载后的体积受货舱舱容限制;
●货物装载后的形状应与货舱内部形状相适应;
●货物装载后的尺寸受舱门尺寸限制。
机型
舱门尺寸
收货尺寸
单位CM
MD-82
135×75
125×65
A-320
120×180
110×170
B737-200
85×120
75×110
B737-300
85×120
75×110
B757-200
110×140
100×100
FK-100
75×65
65×55
TU-154
135×80
125×70
B-146
135×76
125×66
注:FK-100单件重量不超过80公斤,其他散装飞机单重不超过200公斤,收货尺寸根据收货尺寸掌
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