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妖b□广深铁路自2019年开通以来,发生多起雷击引起设备损坏的事故。广深铁路长139.46km,在2000年1月间共发生雷击接触网跳闸45次,其中广深线平湖牵引变电所雷击跳闸占事故总跳闸的比例达577%口南昆线昆明局管内的3258km接触网,在2019年3月278月31日期间,发生雷击接触网跳闸85次。018/1025兰州铁路局职工培训站EXI口供配电系统进行正常运行,首先必须要保证其安全性■防雷和接地是电气安全的主要措施口因此掌握电气安全、防和接地的设计方法也非常重要。018/1025兰州铁路局职工培训站电气设各的防雷甚地、电气安会二、过电瓜和防雪三、牵引供电系就设备的防雷、高速缺路的综合接地018/1025兰州铁路局职工培训站一、电气安企心电气安全的含义口电气安全包括人身安全和设备安全两个方面■人身安全是指电气从业人员或其他人员的安全;■设备安全是指包括电气设备及其所拖动的机械设备的安全。心电气安全的重要性(略)018/1025兰州铁路局职工培训站、过电属易防过电压及雷电概述口过电压的种类■过电压是指在电气设备或线路上出现的超过正常工作要求并对其绝缘构成威胁的电压,■过电压按产生原因可分为内邮过电压和雷电过电压。018/1025兰州铁路局职工培训站EXI内部过电压■供电系统中开关操作、负荷骤变或由于故障而引起的过电压过电压雷电引起的过电压(大气过电雷电过电压压018/1025兰州铁路局职工培训站■内部过电压内部过电压是由于电力系统正常操作、事故切换、发生故障或负荷骤变时引起的过电压分为操作过电压、弧光接地过电压及谐振过电压内部过电压的能量来自于电力系统本身,经验证明,内部过电压一般不超过系统正常运行时额定相电压的3~4倍,对电力线路和电气设备绝缘的威胁不是很大。018/1025兰州铁路局职工培训站EXI■雷电过电压(外部过电压、大气过电压)雷电过电压是由于电力系统中的设备或建筑物遭受来自大气中的雷击或雷电感应而引起的过电压≯雷电冲击波的电压幅值可高达1亿伏,其电流幅值可高达几十万安,对电力系统的危害远远超过內部过电压。其可能毁坏电气设备和线路的绝缘,烧断线路,造成大面积长时间停电。因此,必须采取有效措施加以防护018/1025兰州铁路局职工培训站EXI口雷电过电压的种类直击雷大气过电压)感应雷■直击雷过电压当雷电直接击中电气设备线路或建筑物时,强大的雷电流通

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