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文档简介
清泉镇困难群众安置房红线外道路及配套设施项目S3-01第页涵洞施工图设计说明1设计依据1.1设计依据1、项目设计合同;2、本项目岩土工程勘察报告;3、其他相关文件、现场踏勘资料等。1.2设计原则根据本项目沿线筑路材料分布情况,本着就地取材、节省工程造价的原则,不降低原有功能,尽量不改变原有自然条件及环境,以满足泄洪及配套水利设施的需要。通过现场勘察、资料分析和经济比较选择涵洞型式。2工程规模及主要工程内容本项目为青白江区清泉镇困难群众安置房红线外道路及配套设施项目,项目共计两条路。五桂安置小区配套道路路线起点为成环路,起点桩号为K0+000,向东南方向终止于五桂安置小区门口,终点桩号为K0+240.811,道路全长240.811米,红线宽度6米。牌坊安置小区配套道路路线起点为云石路,起点桩号为K0+000,向西南方向终止于牌坊安置小区进出口道路,终点桩号为K0+365.697,道路全长365.697米,红线宽度6米。经现场调查,本项目工设置涵洞2座,均设计在五桂安置小区配套道路,其中盖板明涵1道,圆管涵埋管1道。3设计技术标准3.1采用的设计规程、规范《城市桥梁设计规范》 (CJJ11-20112019修编版)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 (CJJ2-2008)《市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)》 (住房城乡建设部工程质量安全监管司2013年4月)《公路桥涵设计通用规范》 (JTGD60-2015)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362-2018)《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG3363-2019)《公路桥涵施工技术规范》 (JTGT3650-2020)《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61—2005)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/T3310-2019)《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》(GB/T1499.1-2017)《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》(GB∕T1499.2-2018)《公路涵洞设计细则》(JTG/TD65-04—2007)《公路工程混凝土结构耐久性设计规范》(JTG/T3310-2019)《工程建设标准强制性条文》3.2主要技术标准1、道路等级:城市支路(五桂及牌坊市政配套道路);2、荷载标准:设计荷载等级:汽车荷载(城市-B级)栏杆:水平荷载采用2.5KN/m,竖向荷载采用1.2KN/m3、涵洞结构的设计基准期:100年。4、涵洞设计洪水频率:1/25。5、涵洞主体结构设计使用年限为30年,栏杆等附属按15年。6、结构设计安全等级:二级。7、抗震设防标准:抗震设防烈度Ⅶ度,设计地震分组为第三组;8、地震动峰值加速度值:0.10g;3.3初步设计审查意见及执行情况1、K0+204.3明板涵在道路纵断和数量表中均为1-3×0.9m,布置图中为1-2.79×0.9m,应核实统一。根据地勘报告,核实涵洞基础换填深度,建议不小于0.5m。回复:按意见核实修改2、K0+086.715管涵无涵背回填量,建议补充管涵回填示意图,盖板涵回填材料应明确。回复:按意见核实补充。3、栏杆大样图中应明确预埋钢筋为HRB400,图示符号有误。回复:按意见修改。4、明涵铺装钢筋直径建议调整为12,钢筋设置于下层。回复:按意见修改。5、搭板按照规范不小于6m,建议不采用砼,采用与道路一直的水稳层。回复:按意见修改。3.4施工图审查意见及执行情况1.技术标准中需补充涵洞设计洪水频率指标;回复:按意见补充洪水频率。2.引用的《公路涵洞设计细则》(JTG/TD65-04—2017)版本号有误,需核实更正;回复:按意见核实修改。3.道路图中涵洞孔径1-3×0.9m,而涵洞图为1-2.79×0.9m,前后方不一致,需核实统一;回复:按意见核实修改。4.涵洞平、立、剖面图中,平面图涵洞尺寸为1-2.79×0.9m,断面图为1-2.97×0.9m,不一致,需核实统一;回复:按意见核实修改。5.补充上下游接现状沟渠连接段的大样图;回复:进出口排水沟的量为顺接原沟渠破除恢复的量,接口采用沉降缝连接。6.涵洞立面布置图需补充地质横剖面,以便核实地基承载力是否满足要求;回复:按意见补充。7.盖板涵需补充结构计算书。回复:按意见补充。4主要材料要求涵洞结构物不低于C20砼均应采用大厂水泥,质量必须符合GB/T175-1999标准;对于砼强度等级大于C30的砼要求采用大厂优质水泥。HPB300钢筋fsk=300MPa,HRB400级钢筋fsk=400Mpa;HPB300、HRB400普通钢筋,其技术条件必须符合《钢筋砼用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2017)和《钢筋砼用热轧带肋钢筋》(GB/T1499.2-2018)的规定,HPB300钢筋fsd=270MPa,HRB400钢筋fsd=330Mpa。直径≧25以上钢筋采用机械连接。钢筋砼明板涵主要材料表部位混凝土钢筋盖板C35砼HPB300,HRB400台帽C35砼HPB300,HRB400台身C25砼/基础C25砼/铺装C40防水砼HRB400搭板5%水泥稳定碎石HPB300,HRB400帽石C25砼一字墙墙身、基础八字墙墙身、基础C25砼/铺底、跌井、排水沟、急流槽C20砼/涵背回填砂砾石/基础换填砂砾石/钢筋砼圆管涵主要材料表部位混凝土钢筋管节C35砼HPB300,HRB400基础C25砼/帽石C25砼一字墙墙身、基础八字墙墙身、基础C25砼/铺底、跌井、排水沟、急流槽C20砼/涵背回填砂砾石/基础换填砂砾石/5主要设计要点5.1钢筋砼明板涵1、涵洞盖板相关主要尺寸参数如下表:单位:m涵洞类别正跨径(m)涵面铺装层厚度(m)盖板长度L斜度(α)盖板涵(明涵)2.790.19(9cm沥青砼+10cmC40防水砼铺装)3.520°备注:跨径表示盖板长方向。2、钢筋混凝土盖板采用简支板计算图式进行设计,按承载能力极限状态进行强度验算,按正常使用极限状态进行变形及裂缝验算。3、车辆荷载以车轮着地面积的边缘向下按30°角度分布,冲击系数取1.3。4、钢筋混凝土盖板涵板块间设企口缝,用30号小石子混凝土填塞,涵板上设置铺装层,横向分布按“铰接板法”计算,涵面铺装混凝土计入4cm参与共同受力。5、涵台利用盖板及涵底铺砌作为上、下端的支撑,构成四铰框架体系,涵台作为上端、下端铰结承受台背水平压力的竖梁进行计算。6、台帽与涵台顶面、盖板与涵身搁置部分应铺设厚度不小于1cm的油毛毡垫层。7、钢筋混凝土盖板涵涵台基础尺寸,本图按假定的地基应力由程序优化设计。当地基承载力不足时,应进行换填碎石处理或另行计算尺寸。8、预制盖板时必须在混凝土达到设计强度50%后才允许脱底模。混凝土强度必须达到设计强度85%后才能堆放和运输,并要求在盖板端部用两点搁支,并不得使上、下面倒置。9、涵背填土必须在搁置盖板和砂浆混凝土达到设计强度85%以后进行,并应在两个台背同时分层对称夯填。涵背填土应选择砂砾石填筑,保证内摩擦角不小于35°。10、洞身在顺水方向应根据地形、地基土壤情况,每隔4~6m设置一道沉降缝,沉降缝贯穿整个断面。洞口与洞身分离砌筑。沉降缝缝宽1~2cm,缝内填沥青麻絮。11、为了避免因涵背回填土残余沉降产生跳车现象,两侧涵背均设置3m长的现浇混凝土搭板,搭板一端支撑于预埋连接钢筋的台背上,并与涵面铺装间设置一道假缝,另一端搁置在路面基层上。搭板顶面铺10cm厚的沥青混凝土路面连接道路和涵洞。5.2钢筋砼明板涵1、设计计算:(1)本标准图按承载能力极限状态进行强度验算,按正常使用极限状态进行变形及裂缝验算。(2)活载计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。(3)管节钢筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,并根据管径大小区别配用不同等级的钢筋,管节钢筋由裂缝控制设计。(4)当填土厚≤6m时,考虑活载影响,但由于公路-I级与公路-II级两者荷载对管节产生的应力相差甚微,配筋无差异,故将二者合并。当填土厚>6m时,活载影响不计。(5)土重:按土柱重理论计算,内摩擦角Φ=35°,土容重:18KN/m3。2、构造:(1)管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2m,辅助管节长1.5m。(2)洞口型式依据地形、水文、地质等条件选择合理的形式。(3)管节接头构造分两种:一种为节间缝隙用沥青浸过的麻絮填塞,外面圈裹两道满涂热沥青的油毛毡;另一种为节间缝隙用一圈八层防水布组成,经热沥青胶合的纸板绑带包上。(4)基础构造:基础采用C20砼半包处理。3、施工要点:(1)管节在对头拼接时,填塞缝隙的麻絮,上半圈应从外往里填塞,下半圈应从里往外填塞。(2)管节预制、运输、存放时,应注意轻放,堆放的底面应平整,必要时铺设5~10cm的砂垫层,使受力均匀,以免管节开裂。(3)涵洞全长范围内,每3~5米应设置一道沉降缝。(4)施工时,必须注意管涵的全长与管节的配置及端墙位置的准确,对斜交管涵应首先配置两端的斜管节,其余按2.0米标准管节配置,余下的管节以1.5米标准管节调整,当管节长度之和与实际涵长有微小差值时,应将差值平分于上下游两端。为避免放样时的误差,可将一端洞口端墙于管节安装完毕后,再行浇筑。(5)施工时,当管顶覆土厚小于0.5m时,应严禁重型车通过。6耐久性设计7.1构件混凝土保护层厚度设计图纸中的混凝土强度等级为结构承载力要求的最低强度等级。设计构件的混凝土保护层厚度:盖板3.0cm。施工时,构件保护层厚度不得低于《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362-2018)第9.1.1条的要求的最小值。7.2其他要求(1)混凝土强度等级及最大水胶比混凝土拌和料中因各种原材料(水泥、矿物掺和料、集料、外加剂和拌和水等)引入的水溶氯离子总量具体要求详见(2)混凝土的选用要求针对本环境作用等级,水泥中C3A含量不应超过8%,水泥细度(比表面积)不宜超过350m2/kg,游离氧化钙不宜超过1.5%。宜采用C2S(硅酸二钙)含量较高而水化热较低的硅酸盐类水泥品种。(3)粉煤灰掺量除长期处于湿润环境、水中环境或潮湿土中环境的构件可以采用大掺量粉煤灰(掺量不可大于50%,而水胶比应随掺量增加而减少)混凝土外,对于暴露于空气中的一般构件混凝土,应尽可能减少粉煤灰掺量,且单方混凝土胶凝材料中的硅酸盐水泥用量不宜小于240kg。7施工注意事项1、涵洞施工放样必须用导线点坐标和水准点高程作为基准。2、施工单位进场后应对涵洞位置及其进、出口高程与实地进行核实,对设计上与实际不符的应及时与设计方联系。3、全段涵洞基础工程宜在旱季施工,以避免雨季河渠水位过高及农灌用水需要给施工带来困难和干扰,并有利于确保工程质量,加快工程进度。4、涵底埋置深度均根据地质钻探资料确定,施工时如发现设计所采用的地质钻探资料在纵横向局部范围与实地不符,应及时与设计方联系。5、涵洞基底承载力不足时,应采用砂砾石换填,填料压实度应大于96%。涵基的开挖,应在抄平核实其进出口标高正确无误后方能进行。涵洞的进出水口应与路基的填挖方边坡及原沟渠顺适衔接,达到排水顺畅,局部与实地有出入的洞口型式,施工时可酌情调整和完善。6、涵洞顶上及涵身两侧须采用透水性良好的砂砾石或砂质土壤对称夯实,相对密度达到96%,范围见涵洞细部构造图。7、台背填土必须混凝土达到设计强度90%以后进行,并应在两个台背同时分层对称夯填。台背填土应选择透水性良好的砂砾石或砂质土壤,保证内摩擦角不小于35°。8、洞身在顺水方向应根据地形、地基土壤情况,设置一道沉降缝,沉降缝贯穿整个断面。洞口与洞身分离砌筑。9、施工前应收集既有建(构)筑物及地下管线位置的相关资料,必
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