东风雪铁龙C的生产流程

东风雪铁龙C5诞生记(一)探神龙焊装

[汽车之家参观工厂]

继不久之前汽车之家对神龙公司第一工厂进行详细报道后，此次我们又有幸参观了神龙公司武汉第二工厂的部分车间。第二工厂目前只生产东风雪铁龙C5车型，一期年产能力规划为15万辆，共有焊装、涂装、总装三个车间，另外在厂房旁边还有第二工厂的试车场，而东风雪铁龙C5的发动机的生产则在襄樊动力工厂进行。点击此处查看东风雪铁龙C5的其他文章：东风雪铁龙C5诞生记(二)探神龙总装车间

东风雪铁龙C5诞生记（三）访发动机工厂

编辑此次参观了第二工厂的焊装车间、总装车间、试车场，以及襄樊动力总成厂的发动机生产车间。值得一提的是，后续我们还探访了位于襄樊的国家汽车质量监督检验中心，这里是国内众多汽车厂商对车辆性能进行试验、路试的重要基地，在后续报道中我们会为大家带来该检验中心的详细信息。

『在后续的报道中我们还将带来总成车间和襄樊工厂的更多内容』汽车制造基本工艺：

介绍焊装工厂之前，我们先来简单叙述一下汽车的基本制造流程。汽车制造流程中主要有四大工艺，即车身冲压、车身焊装、车身涂装、整车总装。这四大工艺流程一般都是在整车厂内完成，但发动机、变速器、车桥、车身附件、内饰件等部件一般都是在整车厂外完成制造，然后运输到整车厂与车身一起组装成整车。扭『监此图亿为神百龙公盐司第洞一冲道压车叶间歌，东蔬风雪摸铁龙注C5提的冲劝压在赢这里虏完成参』甜看神喘龙第许一工犁厂冲线压：赌世嘉化是如枣何炼拣成的胜(一梅)从萌钢板帅到车锐身零和件

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