春运安全工作方案-1

春运安全工作方案春运安全工作方案

为了确保我们的努力取得实效，时常需要预先制定一份周密的方案，方案是书面方案，是详细行动实施方法细则，步骤等。那么方案应当怎么制定才合适呢？以下是我收集整理的春运安全工作方案，欢迎大家借鉴与参考，盼望对大家有所关心。

春运安全工作方案1

根据王城公司关于春运工作的部署和要求，养护中心在20xx年春运工作中，仔细学习贯彻公司下发的冬季养护工件精神，仔细做好以预防性养护为重点的日常养护工作，树立以预防性养护、准时性养护、日常性养护为主体的养护理念，真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观，在冬季养护工作顺当进行的同时，逐步加大对绿化物管护力度以及加强大路周边环境及过村路段的综合治理，着力创建“畅通、安全、人文、和谐”大路。现将我段春运工作状况汇报如下：

一.工作目标

围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求，乐观调配人力、物力，全力以赴打造和谐春运，实现“保运输安全、保大路秩序”工作目标，使广阔人民群众过上一个平安、祥和、欢快的春节。

二.统一思想、提高熟悉，高度重视大路冬季养护和保畅工作

“春节”前，养护中心本着“力争实现全天候安全畅通”的目标，尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了公司领导的高度重视。在此之前王城公司就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议，并成立了以董事长刘国荣为组长，常务副总王晓宙、书记刘中华、副总赵志勇、甲峰为副组长，各部室、单位负责人为成员的春运保畅工作领导组。对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功，大大增加了个人工作责任心，并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度，要求在此期间轮番值班，手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人，确保了养护中心春运保畅工作的圆满完成。

三.更新理念、明确标准，仔细做好冬季养护及保畅工作

为仔细做好春运保畅工作，养护中心结合冬季养护工作，开展了一次由工程技术人员对管养线路全面细致的摸底排查。除日常养护巡查外我们还设立了值班室，值班人员24小时进行值守，随时发觉下雪现象，随时进行快速清理，有效避开了因发生事故而造成的大路阻断现象，并要求责任人每天都要巡查到位、准时反馈路面及相关信息。

四.充分预备、严阵以待，全面做好冬季养护和保畅应对工作

养护中心仔细吸取20xx年x月的几次除雪阅历，增加了危机意识，克服麻痹思想，消退侥幸心理，做好了防大灾、抗大灾的一切预备。重新端详和考量了各项预备工作，努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们对沿线急弯、陡坡储备防滑料，做到“随缺随补”。保证了坡段行车顺畅。一切预备充分，时刻应对雪情。

五.每天巡路，发觉问题随时处理

我们坚持遵守每天巡路制度，在巡路过程中结合各路段路况信息，对发觉有安全隐患的地点随时支配处理，做到“隐患不过夜，不处理不离人”，并在处置地点按规定放置警示标志。对危急路段设立了危急警告标志，并限制超限车辆通行，有效遏制了因超限而导致的事故发生。

六.加强环境整治，打造大路环境和谐美丽

养护中心在保证道路安全畅通的前题下，狠抓环境治理。不但保持大路路面的干净美观，还对大路周边环境进行了有效整治。使我单元辖区的路容路貌保持了一个良好的状态，着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

七.做好自查，准时消退安全隐患

为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识，养护中心特成立了应急领导小组，对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查，掩盖面达到了100%。对发觉的问题和隐患进行了整改，准时消退安全隐患。特殊是对单位机关、养护中心的防火、防盗工作加大力度，并组织值班人员进行安全生产学问的集中学习，同时坚持日常安全检查。增加了职工的自我爱护意识，消退了安全隐患。

八.顺当完成了两次除雪作业任务

20xx年x月x日至8日、16日至18日分别下了两次雪，我养护中心准时根据公司领导部署，合理调度机械、人员，累计出动机械台班105个、人员148人，撒布融雪剂49吨，有条不紊的提前完成了除雪作业任务。

虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作，但我们一刻不能放松，再接再厉，发扬大路人的优良传统，为人民供应更安全、便捷、畅通、舒适、美丽的大路交通环境，努力实现大路养护工作的新跨越!

春运安全工作方案2

2023年春运从1月28日开头至3月8日结束，为期40天。为切实做好春运安全生产工作，依据各级政府及公安、交通部门的工作部署，结合我司的实际状况，制定如下工作方案：

一、明确目标任务

依据上级春运工作会议精神及工作要求，今年春运安全生产工作以实现“平安春运、才智春运、畅顺春运、暖心春运”为总目标，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。结合我司春运工作，要强化安全防范责任和措施落实，确保春运期间全司实现“六个不发生，一个下降、一个提升”的工作目标，即不发生交通死亡事故，不发生人为机械责任死伤事故，不发生火灾事故，不发生严峻治安纠纷案件，不发生旅客滞留大事，不发生旅客携带危急物品和毒品乘车大事；安全事故四项指标同比下降，服务质量和服务水平明显提升。

二、加强组织领导

为切实加强对春运安全生产工作的领导，公司成立春运安全生产领导小组。

组长：黄俊生；

常务副组长：陈焕盛；

副组长：方汝笙、董坚义；

成员：方少彬、林汉钦、方焕坤、方英达、方水通、吴铁铭、詹贵丰、郑振有、庄辉标、曾成河、林锡雄、林振贵、吴惠文、苏宏龙。

领导小组下设办公室，由陈焕盛同志兼任办公室主任，办公室设于305车队，负责做好组织协调、现场指挥、检查督促和信息收集工作。

三、强化工作措施

今年春运要及早动员部署、及早调查猜测、及早查漏整改，强化工作措施的落实。

（一）开展广泛宣扬发动，提高干部职工做好春运安全生产工作重要性和必要性的熟悉。一是公司方案在2023年1月下旬，召开各层级管理人员会议，传达上级有关春运工作会议及文件精神，对全司开展春运工作进行部署布置；二是各股室、部门要准时传达学习公司的会议精神，布置本部门的工作，并根据公司的详细工作要求，切实开展各项工作；三是公司在春运前组织召开2次全体司乘人员参与的春运动员会议；四是开展道路运输安全驾驶员“文明驾驶承诺”签名承诺活动，提倡驾驶员、群众文明出行；五是利用广播宣扬、显示屏、微信群、悬挂横幅、张贴标语、发慰问信、出黑板报等多种形式大力开展宣扬活动，形成深厚的宣扬氛围。

（二）强化安全措施落实

1、由方汝笙副总经理牵头人保股、行政股在1月下旬组织对全司安全生产大检查，重点检查各部门消防设施、消防器材、用电线路、修理厂机具设备的状况，对检查发觉的问题应实行措施准时整改，并跟踪整改效果。

2、强化车辆安全检查，在坚决执行报班前安检制度外，由副总经理陈焕盛牵头组织车队相关人员协作安技室和葵西客运站于1月25日前和2月9日前组织2次以上全司车辆安全技术性能及安全设施的大检查，坚决做到每台必检、合格放行。车辆安全设备设施损坏及欠缺的要强制更新或修理，技术状况存在隐患的要责令进场检修。

3、车队应于1月25日前组织支配全部车辆进行二级维护和综合性能检测，确保车辆技术性能完好。1月25日前与每位驾驶员签订2023年度暨春运安全责任书和文明驾驶承诺书，车队应于1月20日前全面排查清理交通违章车辆、并落实整改及停班处理，开展清零行动。

4、车队应加强GPS监控平台的管理工作，落实人员值勤值班工作，实施24小时不间断监控，准时督促、提示、指令驾驶员订正车辆超速、离线的行为，经指令后没有改正的，监控值班人员准时将状况上报车队领导处理，车队要与联合经营部共同加强对车辆和驾驶员的动态监管，强化驾驶员的安全责任，消退重效益、轻安全的观念，合理支配好车辆的运营和驾驶员的驾驶时间，做到车不停、人停，杜绝疲惫驾驶。严厉 查处个别车辆超速、疲惫驾驶、离线、随便上落客等违纪违法行为。要针对春节、元宵节日期间人流、物流、车流剧增，同时受低温雨天雾气影响，事故易发多发，要加强安全驾驶。特殊要落实驾驶员严禁开车接听电话、看手机信息和乱闯红灯行为，乘务员要相互监督、监控平台人员通过实时视频监控对司机有无接听电话和闯红灯的现象，照实做好登记，上报车队领导，对违章行为要进行沟通、批判教育、警告，违章扣分、罚款均由当班驾驶员负责。全面检查车辆及驾驶员行驶证、驾驶证的年检审时间，提前支配车辆及驾驶员进行证件年检审，开展违章清零行动，坚决杜绝驾驶员准驾不符、上路驾驶行为。

5、公交公司要强化车辆安全检查，做好车辆的保养和检修工作，确保车辆技术性能完好。加强监控平台管理工作，落实值班监控。要加强驾驶员管理，特殊要落实驾驶员遵守交通规章，不准闯红灯和乱停乱放，严禁开车接听电话、看发手机信息。在春节期间，人流、车流高峰时段，肯定要听从交警的指挥，留意观看路面的交通状况，做到文明驾驶，优质服务。做好车辆内外的卫生清洁工作，树立我县公交车的良好形象，要提前了解学校同学放假时间，合理支配车辆做好接送同学工作。

6、经营办和联合经营部应提前做好今年春运客源市场的信息调查，做好运力、运量调查、做好常备和节假日应急运力支配，做好今年车辆春运加班包车证的方案、申办工作，根据上级交通主管部门的要求，抓紧收集必需的资料，准时申办，此项工作方案于1月25日前完成。

7、联合经营部要提前做好投入车辆、驾驶员方案，全面整修投入春运营运车辆，做好车辆车容车貌、车内环境卫生的全面清洁工作，确保营运车辆技术状况良好，提前做好每天运行班次方案，提前做好司乘人员聘请工作,提前做好与对方车站业务联系沟通工作，

8、扎实抓好畅顺春运各项工作，抓实抓细常态化客运疫情防控工作，严格落实通风消毒，体温检测，客座率掌握，乘客信息登记等措施，增加运力供应、优化运力配置，满意旅客出行需求，要常常对营运车辆进行全车消毒，不定期对站场，候车室，办公场所进行消毒，营运班车司乘人员要坚持佩戴口罩，引导旅客坚持科学佩戴口罩，要坚持每天对进站上班人员测量体温，乐观协作检疫点做好进出站旅客体温检测工作。

9、客运站和葵西客运站要做好每天对营运车辆当班驾驶员出车前的心理询问和道路交通状况以及天气状况的安全告知制度，对当班驾驶员的身体状况、精神状况进行观看和询问，对驾驶员进行测量体温柔检测酒精含量，并做好具体登记工作。

10、客运站要做好春运期间循环班次及加班、包车时间的方案工作。切实落实“三不进站”、“六不出站”安全制度，通过加大旅客行李安检和车辆出场检查力度，杜绝旅客携带烟花炮竹、危急物品和毒品上车。严把车辆进出站“安全关”，客运站要坚持值班站长制度、要深化现场指挥，督促工作人员做好优质服务工作，随时为旅客供应便民服务。要准时把握厦深高铁葵潭站停靠的班次，发挥葵潭客运中心站的作用，准时把握客源状况，合理支配车辆进入葵潭客运中心站营运。依据每天的客流及班车应班状况，以及春运期间天气状况，准时支配车辆加班，使广阔旅客走得安全、走得有序，走得满足，不消失滞留旅客的现象。要与其他运输单位在我站进站报班的车辆签订安全经营责任书和进站协议。加强出站实名制售票、旅客系带安全带管理，加强和巩固实名制售票、网络售票规范化管理工作。要加强公共厕所保洁和环境卫生干净工作，确保春运期间“厕所革命”工作见成效。要依照公司创建文明车站示范点工作方案，明确各班组工作责任，切实做好各项工作。要做好每天及春运期间行驶里程、客运量、客运周转量及行驶班次的统计工作。

11、修理厂应提前支配车辆做好爱车例保工作，合理支配修理工及各配套工种人员上班、加班，成立应急抢修小分队，确保车辆随到随修。修理厂应特地组织对全厂各种消防器材、用电线路、机具修理设备、易燃物品、油料的安全检查，对发觉存在安全隐患的应准时整改，确保安全生产。

12、葵潭、靖海、和平专线分队、联合经营小组要提前做好投入春运车辆、驾驶员、乘务员方案，做好车辆的整修、司乘人员聘请工作，确保足够的运力和人力。要合理支配人员上班、加班、值班；做好每日营运车辆各班次运行状况的记录工作；要教育驾驶员在节日道路简单、乘客多状况下当心驾驶，留意安全，乘务员要仔细做好旅客急躁劝说、引导、解释和优质服务工作；各分队及经营小组工作人员要亲密协作，相互沟通，通力协作，做好重点路段路面的管控工作，帮助乘务员维护旅客的乘车秩序和售票工作，保证专线班车正常营运。

13、治安队要加强节日期间的安全保卫巡逻工作，做好防抢、防盗、防破坏工作，加强门岗值班、站场巡逻，禁止载客三轮车、小商小贩进入站内，清理外来车辆及三轮摩托车乱停乱放，禁止在站内燃放鞭炮、燃烧纸钱，做好回场车辆合理停放排放，杜绝一切安全、消防、治安事故隐患的发生。

14、工会、人保股、计财股、行政股等部门要做好后勤保障服务工作，全力支持协作。工会、人保股在春节前组织慰问公司老党员、老干部和生活困难的职工；人保股要仔细执行公司的劳动管理制度，严格考勤管理，组织检查各部门出勤状况，并照实做好登记考核，支配落实春节公司领导及各部门人员值班；计财股要做好春节资金使用方案和人员值班支配，确保营收上缴和车票发放工作；行政股要做好春节节日环境布置工作，节前组织全司各部门及站场环境卫生的大清洁工作，营造卫生干净的节日良好氛围。

15、公司创文创卫综合督查小组要加强对创文各项工作的组织、协调和督查，推动创文工作向纵深进展，呈现明显效果。

16、深化开展志愿者学雷锋和文明优质服务，改进提升春运服务质量，创新服务载体和手段，加强服务质量监督，为广阔旅客营造温馨、舒适、有序的春运氛围，提升“文明车站示范点”的良好声誉。

17、加强应急处置工作，做好客流引导和秩序管理，避开消失人员过快聚集和大面积滞留，完善大面积旅客滞留应急预案，并开展演练，随时做好旅客应急疏运工作。

18、要做好春运信息统计报送工作和春运工作总结。

四、明确工作要求

1、各部门要仔细贯彻落实公司春运工作的部署，全力做好春运安全生产和优质服务工作，开好头、打好局，为力争完成今年公司的工作目标交上一份满足的答卷。

2、各部门领导要高度重视，落实岗位责任制；要严格值班备勤制度，坚守工作岗位，各司其职，亲密协作，形成工作合力，推动安全、服务措施有效落实。

3、加强现场指挥、监管。公司各级领导要深化生产第一线检查、指导、督促工作落实，准时解决存在问题，消退安全隐患，提高服务水平。

4、各部门要紧密结合春运客流集中，道路状况简单，安全风险高，安全措施难落实的特点，敢于担当，敢于碰硬，坚决从严从重处理违法违规行为。

5、加强值勤值班工作，要根据公司编排的值勤值班表做好值勤值班工作，各股室也要支配节日值勤值班人员，切实做好春运期间公司安全各项管理工作。

春运安全工作方案3

各县（市、区）农机管理站：

为仔细做好20xx年春运期间（20xx年2月1日开头至月12日，共计40天）农机安全生产工作，确保广阔人民群众度过一个平安、欢快、祥和的节日，依据20xx年1月4日市政府召开的第一季度防范生产安全事故会议和1月8日召开的全国、全省、全市春运电视电话会议精神，遵照市春运办的统一部署，现就做好20xx年春运期间农机安全生产工作有关事宜通知如下：

一、加强责任落实

20xx年春节将至，农村人员流淌性大，拖拉机等农业机械作业繁忙。各级农机管理部门要强化红线意识，强化责任，仔细根据“以人为本、安全第一”的原则和省、市政府关于抓好岁末年初安全生产工作的指示精神及安全生产大检查第三阶段工作的有关要求，加强组织领导，实行有效措施，仔细落实农机安全生产责任，扎实做好20xx年春运期间的农机安全管理各项工作；各农机生产经营单位要切实负起安全生产主体责任，有效防范与准时排查各类农机安全隐患，保障农机安全生产。

二、加强联合执法与农机安全“双随机”检查工作

各县（市、区）农机管理部门要加强农机安全联合执法与检查工作，一是要乐观组织力气，与安监、公安交警、乡镇政府等有关部门亲密协作，紧紧依托当地道安办，乐观参与当地政府（道安办）组织的每月逢、10日的联合执法行动，切实加大上道路行驶拖拉机监管力度，特殊在春节、正月期间，对农村赶集、庙会、探亲等活动，重点查处拖拉机违法载人、超载超速、无牌行驶、酒后驾驶等严峻违法行为。二是要结合农机安全检查“双随机一公开”抽查工作要求，开展农业机械安全监督检查，要强化监管手段，落实农机安全生产监管措施，加强对农机培训机构、农机修理网点、农机专业合作社等生产单位的拖拉机等农业机械检查工作，准时排查各类农机隐患，有效遏制农机亡人事故的发生。

三、加强安全宣扬教育工作

要依据节日与农业生产特点，组织力气深化乡村、农村集市、农机作业现场等场所，大力宣扬农机安全生产法律法规与安全学问，实行设立安全询问点、发送农机安全短信，书写标语、出动宣扬车、举办农机事故防范学问讲座与专题典型案例分析教育、充分利用广播电视等多种形式，开展丰富多彩、喜闻乐见的农机安全宣扬教育活动，特殊是组织开展春节期间专题农机宣扬教育，加强违法违规行为危害性教育，进一步提高广阔农夫群众特殊是农机驾驶操作人员的守法意识与安全意识。

四、加强值班与信息报送工作

各县（市、区）农机管理部门要严格落实领导带班和值班制度，加强值班应急值守，保持信息通畅。要严格执行农机事故报告制度，若发生农机事故，要准时组织处置，并将农机事故有关状况准时上报当地政府和上级业务主管部门。

春运安全工作方案4

2023年春运从1月28日开头至3月8日结束，共计40天。当前正值疫情防控关键期，境外疫情仍在肆虐扩散，国内多地发生零星散发病例和局部聚集性疫情，为科学统筹做好新冠肺炎疫情防控和节日期间各项工作，确保全镇人民度过欢快祥和的节日，根据国家、省、市、县春运工作会议精神，依据《博罗县2023年春运工作方案》，结合我镇实际状况，制定本方案。

一、指导思想

2023年是中国共产党成立100周年，是“十四五”规划开局之年，做好春节期间各项工作非常重要，各部门要全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚持以人民为中心，树牢安全理念，把安全工作摆到重要位置，要统一思想，周密部署，真抓实干，切实提升宣扬引导效能、安全保障力量、交通保畅力量和综合服务质量，确保春运预备和疫情防控各项工作抓实、抓细、抓到位，不断增加人民群众的获得感、幸福感和安全感。

二、工作目标

即将到来的春节，人员流淌性加大，聚集性活动增多，将增加疫情传播风险，给春运组织和疫情防控带来双重的压力和挑战。全镇上下要克服麻痹思想、松劲心态，时刻绷紧防控之弦，不断完善常态化防控机制，毫不松懈抓好“外防输入、内防反弹”工作。着力打造“健康、平安、和谐、温馨、绿色”春运总目标。

一是高度重视，加强组织领导。成立春运安全工作领导小组，负责我镇春运期间安全工作和疫情防控的组织领导，制定总体工作方案，并明确各相关单位工作职责。

二是周密组织，仔细支配部署。本着把人民群众生命安全和身体健康放在第一位的原则，仔细讨论制定泰美镇春运安全工作和疫情防控方案和应急预案，传达上级会议精神和有关要求并落实详细任务，将春运安全工作和疫情防控工作落实落细。

三是落实措施，强化部门联动。疫情防控和春运安全工作，是当前重要的中心工作，各相关部门要树立全局一盘棋思想，亲密协作，形成强大工作合力，确保疫情防控和春运安全工作有序推动。

三、加强领导，健全机构

依据国家、省、市、县春运工作会议精神，我镇特成立泰美镇2023年春运安全工作领导小组。主要负责我镇春运期间疫情防控和安全工作的组织领导，制定总体工作方案，检查有关部门工作落实状况，准时协调春运工作中消失的重大问题。成员如下：

组长：赵谊莉（镇委副书记、镇长）

副组长：黄新辉（镇委副书记）

刘元轩（镇委副书记）

喻滔（镇委委员、副镇长）

陈功儒（镇委委员）

成员单位：镇党政办、镇疫情防控办、泰美派出所、泰美交警中队、泰美专职消防队、镇安监所、镇综合行政执法队、泰美交管所、泰美道班、镇经济办、镇宣扬旅游办、镇团委、镇妇联、镇应急办、泰美镇卫生院、泰新市政服务公司，各村（居）委会。

镇春运安全工作领导小组下设一个办公室和三个工作小组。其中：

设立领导小组办公室在镇应急办，办公室主任由黄新辉同志兼任。办公室的主要任务是做好上传下达，加强对春运工作和疫情防控的组织和协调，准时检查督促各项详细措施的落实，亲密关注春运和疫情动态，准时为领导供应决策的参考看法和建议。

设立三个职能工作小组，分别为：

（一）交通秩序和安全维护小组。由泰美交警中队、泰美派出所、泰美专职消防队、泰美镇卫生院组成，泰美交警中队林建华同志为组长，负责该小组的指挥调度。

（二）安全督查和交通隐患排查小组。由镇安监所、镇综合行政执法队、泰美交管所、泰美道班、泰新市政服务公司组成，镇安监所黄麒蔚同志为组长，负责该小组的指挥调度。

（三）工作协调和服务小组。由镇党政办、镇疫情防控办、镇应急办、镇经济办、镇宣扬旅游办、团镇委、镇妇联组成，镇党政办林伟军同志为组长，负责该小组的指挥调度。

四、加强协调，各尽其职

春运工作是我镇岁末年初的重点工作，事关社会稳定与进展，关系人民群众的切身利益，意义非常重大。加之今年受疫情影响，可变因素多，任务非常艰难，各部门各单位要在镇领导小组的统一领导下，围绕春运各项工作任务，通力合作，切实履行职责，确保春运各项工作有序推动。

（一）交通秩序和安全维护小组

负责疏导主要路段的交通及维护交通秩序，打击各类交通违法违规行为，处置交通事故等应急大事。其中各单位主要职责为：

泰美交警中队：制作宣扬横幅在辖区的主要路口悬挂，广泛宣扬春运道路交通安全和疫情防控工作要求，要加强对道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员的管理；对交通拥堵重点路段红绿灯路口和高速路出口派驻充分人员现场指挥交通；对交通事故和突发交通安全大事准时处理，同时协调有关单位协作应急处置工作；严禁车辆超载运行，对超载车辆要坚决实行卸客分流措施；准时做好春运车辆的临检工作，把好车辆安全关，要加强对易燃、易爆、危急品检查，严禁旅客携带“三品”乘坐车船；做好路面、交通标志、标线和安全标识的检查和整修工作，危急路段要设置警示标志。

泰美派出所：统筹抓好疫情防控和春运安全工作，结合辖区实际工作，亲密与地方公安、综治等部门的联系沟通，细化完善各项应急工作预案，确保辖区治安秩序持续稳定。同时，要严峻打击车匪路霸和危及行车安全的犯罪活动，保障各项安防措施落实到位。

泰美专职消防队：做好节日期间消防检查和应急预备，与交警和派出所协同处理应急大事。

泰美镇卫生院：镇卫生院医务人员要发挥好哨点作用，准时发觉发热、咳嗽等可疑人员，快速支配到县级医疗机构或者定点医疗机构进行诊疗排查。同时，医务人员和抢救车24小时保持值守，协作交警快速抢救、收治交通事故伤患。做好春运期间突发公共卫生大事的应急救治工作，并制定春运期间疫情防控措施和应急预案。

（二）安全督查和交通隐患排查小组

组织开展疫情防控和春运安全大检查，排查春运安全隐患，加强大路巡查养护和施工现场安全监管。对因不能在春运前完工而影响春运的施工路段，要监督其施工方停止施工，准时清理路障。加大对大路、标志标线等安全设施的检测维护力度，杜绝相关设施不完善引发安全事故。其中各单位主要职责为：

镇安监所：做好疫情防控和春运期间安全生产工作，加强全镇在建工地、加油站、敬老院等场所消防安全管控，压实烟花爆竹安全监管责任，严防各类事故发生。同时，检查督查各单位落实交通安全措施和消退隐患，抓好安全教育和检查等工作；加强源头监管和动态监管，协调处理春运期间安全生产工作中的重大问题。

镇综合行政执法队：加强对市场的监管，全力做好疫情防控和春节期间的市场管理及排查工作。同时整治占道施工和占道经营行为，确保道路畅通。

泰美交管所、泰美道班：组织劝导员开展道路交通秩序整治和疫情防控宣扬，重点加大辖区危急路段和事故易发路段的巡逻整治，依据排查出的隐患准时整治，切实消退了辖区道路交通安全隐患。发觉路障要准时清理，危急路段要设置警示标志；做好夏青渡口的管理，尤其是安全教育和安全检查工作。

泰新市政服务公司：乐观开展环境大清扫、大消毒活动。重点消退卫生死角，垃圾点、公共厕所、电梯间等重点场所，每日进行清洁消毒，加强垃圾分类管理，做好市政道路安全设施的维护和隐患排查、整改。

（三）工作协调和服务小组

做好日常工作协调和春运服务工作；落实各小组后勤保障工作。其中各单位主要职责为：

镇党政办、镇应急办、镇疫情防控办：做好全镇春运安全工作和疫情防控的协调，准时接报、收集、汇总有关信息，做好春运统计及春运简报的编写工作。应急办要督促相关部门做好应急预案的编制、组织和执行，做好物资人员筹备，完善应急预案加强应急演练，准时向镇领导报告和按规定向县春运办报告春运突发大事信息，协调相关部门做好应急处置工作。

镇经济办：帮助做好企业的安全教育和供应力所能及的春运服务；加大宣扬力度，鼓舞各企业单位依据生产、工作状况和职工意愿，敏捷支配休假，引导职工群众在春节期间尽量在工作地休假，做好留在工作地的职工春节期间保障工作和疫情防控措施。协作交通运输部门做好疏运外来务工人员工作，避开形成猛然的返乡客流；帮助预防和查处企业拖欠员工工资行为，确保工人足额领取工资；协作客运部门做好团体票预订预售工作。

镇宣扬旅游办：定制春节和疫情防控横幅、标语，组织各单位在春节前悬挂张贴，营造春运工作和疫情防控良好的氛围。充分运用互联网、广播、电子屏、广告牌等宣扬载体，大力宣扬防疫学问，引导群众坚持戴口罩、勤洗手、常通风等防护措施不放松，节假日期间尽量削减外出、串门、聚餐，不吃生冷食物，削减疾病感染风险。做好国内中、高风险地区和疫情信息更新发布工作，告诫群众不要前往国内中、高风险地区和境外地区。

团镇委、镇妇联：乐观组织青年志愿者、巾帼志愿服务队、党员志愿者、一心公益等志愿者参加春运服务，制定服务方案，开展专业医护、便民服务、秩序维护等志愿服务培训，支配志愿者参加交通安全劝导、秩序维护、询问引导、便民利民、应急救援等志愿服务工作。

各村（居）：要坚持“网格化管理”的原则，做好重点人员的摸底管理，做好返乡人员，特殊是从事进口冷链食品相关工作人员的返乡摸排和网格化管理，做好信息登记和返乡14天内日常的健康监测，提倡村民践行不办大酒席，削减聚集、聚会，督促落实好个人防护措施，削减串门走动，发觉特别状况准时报告。加强交通安全劝导工作，组织劝导员开展道路交通秩序整治和病毒疫情防控宣扬。乐观做好与镇春运安全领导小组的连接工作，共同保障春运正常有序。

（四）加强应急处置

进一步提高应急处置力量，不断完善应急处置指挥机制，确保准时有效调动防疫资源和部署防控工作。制定春运应急保障预案，包括各种运输方式的运力保障和联动、各类突发大事的处置和旅客安置疏散、终点交通枢纽和区域安保、各类应急物资储备以及相关基础设施应急保障等内容。一旦发生安全事故或突发大事，相关单位马上启动应急方案，相关人员第一大事赶赴现场，准时实行有效措施，最大限度降低不利影响。各单位要乐观协作，通力协作，并按县级业务部门的指导要求落实相关工作，共同做好疫情防控和春运安全工作。

（五）进一步强化应急值守和信息报送

各单位要加强春节期间的值班值守和信息报送工作，落实岗位责任制，严格执行24小时专人值班和领导干部在岗、外出报备制度，确保节日期间指挥工作机制正常快速高效运转。遇有重要紧急状况特殊是突发疫情要第一时间启动预案，快速高效处置，严格信息报送纪律。

春运安全工作方案5

20xx年春运交通将面临“春运客流持续增加”、“春运初期客流叠加”、“自驾返乡客流增长”、“恶劣天气频繁消失”等简单局面，交通安全形势较为严峻，疏堵保畅、应急管理和事故预防工作的压力较大。为切实加强春运交通安全工作的组织领导，落实各项交通安全管理措施，确保全镇道路的安全畅通，依据省市县会议精神及上级文件要求，结合我镇实际，特制定本方案。

一、指导思想

各成员单位要切实增加政治意识、大局意识、责任意识，以构建平安永和、和谐永和为目标，以“保安全、保畅通、保民生、保稳定”为中心，针对春运期间道路交通安全特点，实行强有力措施，坚决遏制重特大道路交通事故，确保不发生长时间长距离交通拥堵，为人民群众欢庆春节构建良好的.道路交通环境。

二、工作目标

突出隐患排查治理，加强车辆驾驶人源头管理，加大交通安全宣扬力度，强化路面管控，严管客运车辆、货运车辆、危急品运输车辆、旅游包车、农村面包车等重点车辆，严查超员、超速、酒后、疲惫驾驶等严峻交通违法行为，全力消退交通安全隐患，危爆物品运输车辆不发生有较大影响的交通事故，不发生长时间、长距离交通拥堵，确保雨、雪、雾等恶劣天气下主干线道路畅通，全力维护良好的道路通行秩序和大路治安秩序，杜绝交通事故发生。

三、工作措施

（一）各相关部门要各司其职、各负其责，全力做好春运预备工作。一是派出所、交警六中队要对辖区内客运企业开展一次摸底排查，要把握中短途车辆、驾驶人、线路、班次数，并建立基础信息台账。二是在春运前派出所、安监站、执法分局等部门要对客运车（站）、开展一次安全大检查，督促客运车辆严格落实日常维护、保养、例检职责，要逐一检查客运车辆的安全技术状况，对逾期未检等车辆和安全锤、灭火器、三角木、防滑链等安全设施等不齐全的车辆，一律不得发班。三是派出所要对从事春运的客运驾驶人开展一次安全教育培训，实行集中学习、专题培训、案例警示、违法告知、重点提示等多种方式，使从事春运的驾驶人切实把握规范、安全的驾驶技能要求。同时，对发生过责任事故、吸毒、酒驾、患有严峻高血压、心脏病或其他影响安全行车疾病的驾驶人，一律不得支配参与春运。凡符合要求参与春运的驾驶人必需与客运企业签订安全行车责任状。四是派出所、各村（社区）要对辖区春运客流途经道路开展一次排查治理，对易发生团雾、翻坠事故的危急路段，通过增设提示牌等措施，要严格落实禁止夜间客运车辆通行的要求，提前预备好春运期间的人防、物防力气和措施。

（二）冬季交通安全检查服务站要马上进入春运模式。即日起，要依据车辆流量等实际状况，派出所要在辖区内304省道能够有效监管春运工作的路段联合设置检查站1个，并明确专人负责，实行领导带班制度并抽调充分警力实现有效监控，对7座以上客运车辆、危急化学品运输车辆逢车必查，对7座以上客运车辆实施“六必查”，重点检查客运车辆驾驶人准驾车型、交通违法记分、是否超员、是否装载危急物品、轮胎磨损状态、防冻防滑设备的配备及保险、审验状况等，发觉客运车辆存在交通安全隐患或客运车辆驾驶人存在交通违法行为的，要当场惩罚并予以订正，并将状况通报交通运管部门和客运企业，尤其是要加强长途客车、卧铺客车、旅游包车、务工人员包车的源头隐患排查，查验是否配齐2名以上驾驶人换班驾驶及每人连续驾驶状况（连续驾驶时间不超过4小时，24小时之内累计驾驶不超过8小时），各春运服务站发觉所验客运车辆驾驶人存在疲惫驾驶的，在依法惩罚的同时必需强制休息20分钟以上。在加强客运车辆检查的同时，加强危急化学品运输车、重型货车的检查，坚决消退春运期间易消失的超员载客、疲惫驾驶、准驾车型不符、非法营运等违法行为。

（三）强化全镇道路交通安全防控体系建设。针对农村交通安全基础最薄弱、交通安全隐患最多、防控大事故的压力最大等问题，要将农村地区作为春运期间防范交通事故的重点抓好抓实。春运期间镇要组织派出所、交警中队、协管分队发动农村基层自治组织，加强赶场天、民俗活动、走亲访友期间的路面巡查，准时查处微型面包车和短途客车超员载客、货车违法载人、摩托车搭乘多人等严峻影响交通安全的行为，严防群死群伤事故。各部门要根据“属地管理、分级负责”原则，加大安全管控力度，交通协管员要严格执行红白喜事、传统节日、民工返乡和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人员跟“场”监管等制度，对路面加强巡查防控，加强对各类交通违法行为的检查劝导。

（四）各部门要进一步深化应急联动措施。要依据辖区实际，完善细化应急联动处置措施，制定相关应急预案，不断提高应急处置水平；要加强信息互联互通，上情下达、下情上传，与相关部门相互协作，遇严峻影响道路通行时，准时发布路况及交通管制信息，共同做好应急处置工作；要进一步深化合作，提升应急联动水平，协作上级相关部门切实做到“早预警，早发觉，早掌握，快处置”；要各司其职，乐观实行流量掌握、限制通行、借道通行、现场管制等交通组织措施，全力保障辖区内304省道的畅通，确保不发生长时间、长距离的交通堵塞。

（五）营造深厚交通安全宣扬氛围。相关工作部门要全面策划、全力组织好春运期间交通安全宣扬工作，首先要做好内部工作人员、民警的动员工作，其次要落实好“五个见面”，即与企业、法人、驾驶人、车主、安全管理员见面，宣扬法规、安全学问、事故危害、春运管理方法等。第三是要在客运场站、加油站及交通干线发放宣扬单、提示卡，悬挂张贴宣扬标语。四是要落实好“五个规定动作”，即要围绕提高全民交通安全意识开展宣扬提示，要围绕春节七天假期提前落实“两公布一提示”，要围绕防事故公布典型案例，要围绕落实企业安全主体责任曝光重点违法企业、车辆和驾驶人，要围绕应急处置开展定线认路、应急培训活动。

四、值班备勤

派出所、交警中队、协管分队要加强春运期间值班备勤，要做到警力跟着隐患走，警力跟着乱点走，警力跟着气候变化走，警力跟着事故多发区域走。根据要求上报相关信息。

春运安全工作方案6

为乐观应对并准时妥当处置春运、双节重点时段期间突发大事，全面提高交通运输系统应对各类突发大事的力量，营造安全平稳、有序畅通的春运交通运输环境，确保春运工作高效进行运营；根据上级有关文件、会议精神，结合我县春运工作实际，针对春运、双节期间可能消失的各类突发状况，现制订完善春运、双节工作应急预案。

一、工作原则和预案启动

春运突发大事应急救援工作，根据“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，坚持“以人为本，统一指挥，保障救援，分级负责”的工作原则，快速反应，科学决策，提高应急力量；乐观应对春运、双节期间可能消失的突发客流高峰、运力不足导致旅客大量滞留或是遇有重特大交通事故、公共大事和雨雪冰冻等恶劣天气、大路桥涵、路面塌方堵塞大路等紧急状况发生，应马上启动本预案。

二、组织机构及主要职责

为准时处置春运、双节期间突发大事，我局成立春运突发大事应急处置保障及指挥领导组织；负责春运、双节期间全县范围内道路交通突发公共大事的应急处置保障工作。应急指挥领导小组成员如下：

略

系统各单位要结合本单位工作实际和管理职能，分别成立相应的春运及突发安全生产事故应急响应、保障指挥机构，建立春运领导组织，完善春运工作方案及应急预案，准时有效处理职责范围内的突发应急大事。主要工作职责是：局春运办负责《应急预案》的启动、指挥、协调工作；局属各单位负责组织实施，并结合各自工作职能制定本单位的春运应急实施方案；局春运工作应急预案领导小组，全面领导交通运输系统应急预案体系的建立、健全、完善工作，指挥、协调重大或特殊重大突发公共大事的应对与处置工作。

1、局春运办：负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调；督促、检查系统各单位执行《应急预案》的工作状况；负责春运、双节期间突发大事现场处置保障工作的协调联络及善后处理工作。

2、运管局：加强客运场站及客、货运输市场秩序管理；准时把握客运站场客流淌态并向局春运办报告；负责预备、协调应急运力；在实施《应急预案》的状况下，要准时调配运力，疏导客运站场的滞留旅客；确定更改临时客运线路；指挥现场交通，维护现场秩序。

3、农村所：负责春运、双节期间县乡大路、桥梁突发大事后的抢险及应急救援物资和设备机械预备，清除现场路障，确保大路畅通；组织应急抢险、抢修队伍（人员名单报局春运工作应急响应、救援保障领导小组办公室），参加详细应急响应、救援保障工作。

4、执法所：负责县境内大路的路政巡查以及治理超限、超载运输车辆和打击非法营运的交通行政执法工作。准时排查县境内路面、桥涵、边坡、大路用地、大路设施消失的安全隐患；并准时以报告形式向局安监股、大路局、农村所反馈，以便准时排解险情、整改到位；如遇恶劣自然灾难天气状况下，要乐观帮助相关部门搞好大路保通。

5、客运企业（光山客运公司、汽运总公司、万佳公司、佳业公司）负责春运突发大事中客运应急车辆的调集，组织好运力，疏散现场人员；在遇恶劣天气（雨雪冰冻）状况时，做好关闭车站及旅客的疏导工作，并协作运管局、执法所加强对站外营运客车的安全监管。

6、海事处：加强春运期间我县渡口渡船的安全监管，严格执行“三关一排查”制度；根据属地管理的原则，督促相关乡镇政府严格落实属地船舶安全管理责任；严峻打击非法渡口、渡船违法、非法经营行为，做好内河水上交通应急救援预备和应急船只保障工作。

三、应急队伍及运力保障

应急响应保障队伍由局属各单位人员组成，日常工作由各单位、部门履行职责自行管理，突发大事后应急响应、保障由局春运办统一指挥调度；应急运力由各运输企业预备应急车辆，随时备用，建立应急快速反应保障机制。为保证应急旅客分流和应急物资运输准时到位，根据应急运力配备的要求，光山客运公司负责调配客车10辆；汽运总公司负责调配客车6辆作为应急保障车队，做好随时保障出车的预备工作；农村大路管理所预备装载机2台，应急物资运输双排座货车3辆，组织工程技术人员和养护工人30名，参与春运应急响应大路抢险突击队；根据“先抢通、后修复”的原则，尽快抢通或制定切实可行的绕行保障方案，准时有效保障客货运输车辆能够通行；运管局、执法所组织交通执法人员40名，应急保障工作执法车5台，参加突发大事后应急运力的疏导、客运保障和秩序维护；海事处与相关单位部门联系确定应急保障船只，在春运、双节期间做好应急预备；出租车公司选调20台车况性能良好的出租车，作为准时补充保障运力。

四、应急措施

1、当因恶劣天气影响或者其它突发大事而导致旅客大量滞留，主要客运站正常秩序消失混乱，现有管理力气难以维持客运站工作秩序状况下，实行以下应急措施：

——客运车站马上停止预售票，避开旅客的过度聚集；

——局春运办通过县春运办向县政府申请增派公安、武警执勤人员，维护客运站治安、交通秩序；

——运管局负责调配道路应急运力疏运旅客；调配客车数量依据客运站旅客滞留状况打算，运管局、执法所负责维护客运秩序。

2、受自然灾难、雨雪冰冻天气等造成县乡道路无法通车和大路桥梁突发状况，消失长时间道路中断状况下，局春运办应快速向社会公告并向各运输企业、个体运输业户、汽车客运站发出紧急通知，亲密留意大路路况，状况严峻时，汽车客运站要马上停止预售客票，避开旅客滞留；大路管理和养护部门快速组织抢修保障应急队伍和工程机械对县境内中断道路桥梁进行抢修，尽快恢复和保障交通畅通。

——光山县大路局负责辖区内国省道大路畅通；

——农村大路管理所负责辖区内县乡大路畅通；

3、当客运站消失突发大事时，实行以下应急工作措施：

——发生爆炸突发大事时。客运站现场执勤人员要快速组织旅客疏散和实施抢救，维持现场秩序，划定警戒区域，同时马上向局春运办和县有关部门报告，并乐观帮助公安、武警、卫生等部门做好现场处置，实施抢救；各运输企业、客运站要加强对旅客携带、托运的物品的安全检查，严禁旅客携带易燃、易爆危急品乘车出行。

——发生群体性骚乱大事。如道路运输长时间受阻，滞留客运站旅客聚集闹事，现场执勤人员要准时做好劝导和秩序维护工作，马上向局春运办和县有关部门报告；乐观帮助公安部门做好现场处置工作。

——发生火灾突发事故。当发生火灾事故时，现场执勤人员要第一时间组织消防器材灭火，快速疏散群众，维持秩序，抢救伤员和削减财产物资损失，并马上向公安、消防部门和局春运办报告。

——发生突发公共卫生大事。当发生突发公共卫生大事时，要马上向县卫生部门和局春运办报告；一旦发觉来自疫区的禽类及其产品，要马上暂扣并报告县卫生防疫部门处理。

——当消失不法分子进行打砸等违法犯罪活动时。现场执勤人员要坚决有效制止，乐观协作公安干警将不法分子掌握并快速带离现场；各客运站场要充分利用视频监控设备对重点区域进行监控、取证，为事后依法处理供应相关证据。

五、应急响应

（1）应急响应。各运输企业作为第一响应责任单位，主要负责人为第一责任人，应在突发大事接警5分钟内启动本单位先期处置预案机制，并报相关单位部门参加处理；10分钟内有关人员赶赴现场开展警戒、疏散群众、掌握现场、抢救抢险等基础处置工作；第一响应责任单位应收集现场动态信息，对初步判定属于重大或特殊重大级别的突发交通运输旅客事故大事，应在事发接警后15分钟内分别向局春运工作应急领导小组办公室报告，必要时同时向县政府报告；局春运办在接报后，初步推断为重大或特殊重大级别的突发交通运输旅客事故大事，要在30分钟内快速做出综合分析，启动相应应急预案，根据分级响应权限通知相关单位，并马上组织专项人员前往事发觉场；重大和特殊重大突发公共大事应急处置系统启动后，专项应急机构或突发大事主管单位应依据专项应急预案，乐观开展应急处置工作，参加处置工作的应急响应、保障救援组应在第一时间赶到现场并开展工作；应急结束处置工作完毕后，局春运办或突发大事现场主管单位应准时研判，适时打算应急工作结束。

（2）突发大事发生的现场管理人员、交通执法人员第一时间内维护现场秩序，录用音像资料，为事后处置供应相关依据。

（3）应急结束。突发大事得到有效掌握，危害消退后，由县春运办在相应的范围内发布指令，结束应急状态；必要时，通过新闻媒体向社会发布结束应急的公告。

（4）善后处置。应急工作结束后，局春运办与相关运输企业协调负责做好善后工作。局春运工作应急领导小组办公室与运输企业负责做好调查和总结，事后在善后处置阶段对交通运输系统突发公共大事事发缘由、处置经过、损失、责任单位奖惩、救援需求等做出综合调查评估，并准时将工作状况报告局春运工作应急领导小组，由局春运工作应急领导小组再向县政府报告。

参加应急响应、救援保障工作的单位和运输企业应对应急处置工作进行总结，并书面报告局春运工作应急领导小组办公室。依据调查评估报告，对在处置突发大事中有突出贡献的单位、企业和个人，赐予表彰和嘉奖；对在处置突发大事中瞒报、漏报、迟报信息及其他失职、渎职行为的单位、企业和个人，严厉 问责追责；构成犯罪的，提请司法机关依法追究刑事责任。

对本预案外消失的突发大事，各相关单位在现场、环境客观条件不足以应对处置时，要准时向局春运办报告，由局春运办准时报告县春运办协调进行紧急处置；相邻县、市发生突发大事，需要支援和应急响应时，根据上级统一支配部署，严格根据相关应急方案执行。

春运安全工作方案7

20xx年春运从1月24日开头至3月3日结束，共计40天。为深化贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，全力做好20xx年春运工作，更好地满意广阔人民群众出行需要，营造欢快祥和的节日氛围，保障经济社会平稳运行，现就有关事项通知如下：

一、深化熟悉，着力加强春运组织领导

（一）会商研判春运形势。经相关部门会商猜测，20xx年春运全国旅客发送量将达到29.1亿人次，比上年春运增长3.6%。其中道路24.81亿人次，增长2.4%；铁路3.32亿人次，增长12.7%；民航5455万人次，增长11%；水运4280万人次，基本持平。总体来看，春运客流连续保持增长态势，但增速放缓；春节比上年提前11天，节前客流相对较为集中；强厄尔尼诺大事可能导致极端特别天气，保安全、保畅通任务艰难。

（二）精确     把握春运工作新要求。春运工作涉及亿万人民群众的切身利益。做好春运工作既是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”要求的详细体现。随着人民生活水平的不断提高和交通基础设施的不断完善，人民群众消费理念和生活方式发生了较大变化，节日期间出行需求更加旺盛，运输服务需求更加共性化、多样化，更加注意出行的安全性、便捷性和舒适性。各地区、各有关部门要探究利用大数据分析旅客出行规律，把握旅客出行需求的新特点，努力创新春运组织，提高服务品质，使广阔旅客不仅“走得了”，还要“走得好、走得满足”。

（三）建立健全春运工作机制。春运工作影响范围大、涉及部门多，是一项系统工程，既需要政府部门加强协调协作，也需要企业和社会力气的乐观参加和支持。国务院有关部门要进一步完善春运工作协调机制，加强工作会商，强化督促检查，准时协调解决突出问题。各地区要建立由政府主管领导牵头的春运工作机制，全面负责本地区的春运工作，根据“安全第一、保障有力、便利快捷、服务至上”的总体要求，有针对性地制定春运工作方案，坚持底线思维，细心谋划组织，确保圆满完成春运各项任务。

二、从细从严，着力强化春运安全监管

（一）切实强化落实安全生产责任制。各地区、各有关部门要充分熟悉春运安全工作面临的严峻形势，进一步增加红线意识，把安全生产作为春运工作的重中之重，根据“管行业必需管安全、管业务必需管安全、管生产经营必需管安全”的总体要求，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，坚决遏制重特大事故发生，全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，督导运输企业强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。

（二）切实强化企业安全生产管理。铁路运输企业要抓好新开通线路和新投入机车车辆的养护管理，加强行车设备的日常维护和实时监控，加大现场检查巡察力度，强化春运人员岗前培训，狠抓作业标准化，确保设备稳定牢靠和行车安全。道路运输企业要严格落实24小时动态监掌握度，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，汽车客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定。水路运输企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客。航空公司要严格执行规章标准和程序要求，加强运行掌握，做好机务修理，确保飞行安全。

（三）切实强化安全源头监管。各有关部门要监督企业对投入春运的车、船、飞机的技术状况，以及车站、机场、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查，全面排查各类安全隐患，发觉问题立整立改，确保不留隐患死角。要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危急品乘坐车、船、飞机行为。要组织对参与春运的驾驶人进行集中排查，严禁超员、酒驾等严峻违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参与春运。道路运输企业要提前组织初次参与春运的驾驶人特殊是客运包车驾驶人，熟识运营线路及沿线路况，把握事故多发点段，防止因道路不熟引发交通事故。要深化考核驾驶员安全告知制度落实状况，强化驾驶员安全驾驶意识，提高驾驶技能和应急处置力量。

（四）切实强化重点和薄弱环节的安全管理。要加强对农村道路的安全检查，依靠党委政府和基层组织，组织执法小分队、劝导队，准时查处、订正超员载客、非客车载人等违法行为。要严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，准时发觉、提示和订正驾驶员超速、疲惫驾驶等违法行为。要加大对车站、机场、码头等重点区域的警力投入，防控恶性恐怖暴力大事发生。

三、以人为本，着力提升春运服务品质

（一）努力推动购票渠道更多元。各有关部门要乐观创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性。要连续供应上门售票、预订团体票和来回票等便民服务，便利同学、务工人员和边远地区旅客出行。

（二）努力推动信息服务更精准。各有关部门要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，准时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，便利旅客提前调整出行支配。车站、机场、码头等客运枢纽要规范引导标志，做到内容醒目、指示清楚，精确     导引旅客候乘和中转换乘。

（三）努力推动候乘环境更温馨。车站、机场、码头要进一步改善旅客候乘环境，重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，提高环境卫生水平，做好餐饮热水供应等基本服务。运输企业要大力提倡主动热忱的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥车站、机场、码头服务台作用，准时解答旅客询问。

（四）努力推动旅客出行更顺畅。铁路车站要设立集验证、安检、检票和乘车服务于一体的绿色通道，便利乘车时间紧急的旅客快速进站。大路管理部门要加强大路养护管理和路网监测，做好冰雪天气道路清雪除冰工作，保障道路安全通行条件，充分发挥ETC系统功能，深化高速大路服务区文明服务创建工作，保证路网运行畅通。水路运输企业要进一步落实好重点水域客滚（船）准点发班制度，不断提升客滚（船）运输便捷性。民航企业要实行有效措施，努力削减航班延误，提高航班准点率。公安部门要加大对大路主干线、事故多发和易堵路段的交通疏导力度，保证车辆行驶畅通。

（五）努力推动市场秩序更规范。交通运输、公安等部门要建立健全春运联合执法工作机制，加强对车站、机场、码头等重点区域的环境整治，坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，维护群众合法权益。铁路要加大对倒票行为的打击力度，加强进站和车上票证人的全都性检查。要准时查处借春运之机乱涨价、乱收费等价格违法行为，营造良好市场环境。

四、统筹协作，着力做好运力组织保障

（一）努力增加运力供应。各有关部门和运输企业要千方百计增加运力，在重点地区、热点线路和高峰时段提前调配运力，增开铁路车次、客运班车、水运班线和民航班次，努力满意旅客出行需要。要加大农村道路运力投入力度，便利乡村群众节日探亲访友和购物出行。

（二）强化运输方式连接。要加强不同运输方式的统筹，既要发挥各自优势，又要互为补充，相互协作共同满意旅客出行需要。要强化城市公共交通与干线运输运行时刻的协同连接，合理支配运力资源、运营时间和发车频次，特殊要支配好火车站、机场的夜间公交运力，满意旅客集疏运需要。

（三）保障重点物资运输。春运期间，各有关部门要统筹做好电煤、成品油、粮食及肉禽、蔬菜等重点物资运输，满意企业正常生产和居民生活需要。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件的收寄、运输和投递服务。

五、完善预案，着力提升应急应对力量

（一）进一步增加应急预案的针对性。各有关部门要在总结往年应急实践的基础上，结合本地实际状况，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，确保预案可执行、有成效。

（二）进一步做好恶劣天气防范工作。春运期间，雨雪冰冻、大雾等恶劣天气时有发生，对交通运输的影响比平常更大。各有关部门和运输企业要与气象部门建立气象信息传送机制，依据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积拥堵。

（三）进一步增加应急响应力量。发生突发大事时，各有关部门要依据大事发生的缘由和规模，精确     推断影响程度，准时启动相应级别的应急预案，坚决处置，有效掌握事态进展，妥当支配滞留旅客，尽快恢复交通秩序。

六、创新工作，着力提高春运组织水平

（一）引导客流错峰出行。各有关部门要仔细落实春运客流错峰出行有关工作要求，以高校同学和务工人员为主要对象，加强需求调整，引导旅客主动避开高峰时段出行。要实行鼓舞措施，引导探亲客流反向出行，减轻高峰线路的单向运输压力。

（二）开展第三方评价。各地区要托付第三方机构，依托网站和出行服务平台，开展春运满足度调查和评估，收集群众看法建议，客观评价春运服务效果，有针对性地改进春运工作。

（三）发挥信用建设的联合激励和惩戒作用。要加强对守法守信企业和个人的宣扬，通过将遵纪守法且信誉好的运输企业优先纳入“情满旅途”活动表彰范围等措施，形成褒扬守法守信的氛围和环境。要对参加春运的运输企业和驾驶员以及逃票、倒票的违法违规人员建立信用档案，并纳入社会信用记录，建立政府、社会、市场的联合激励和惩戒机制。

七、拓展服务，着力丰富春运主题活动

（一）深化开展“情满旅途”活动。要连续组织开展“情满旅途”活动，动员广阔干部职工以饱满的热忱、高度的责任感投入到活动中，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。

（二）深化开展青年志愿者“暖冬行动”。各有关部门要乐观协作共青团组织，连续开展中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”，做好青年志愿者招募培训、岗位对接和志愿服务站点设立等工作，组织广阔青年志愿者在火车站、机场、道路客运站、港口码头、高速大路服务区等场所，广泛开展引导询问、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急抢救等方面的志愿服务。

（三）深化开展“务工人员平安返乡”活动。各级工会组织要深化务工人员集中的企业，了解把握务工人员返乡信息，供应订票、包机、包车等方面的服务。

八、加强宣扬，着力营造良好舆论氛围

（一）准时做好信息公开。各部门要通过广播、电视、报纸、网络等各类媒介，准时向社会发布春运有关的政策措施、工作支配和运行动态，让社会各界了解春运工作和进展状况。

（二）主动接受社会监督。依托有关部门和企业的服务监督电话，畅通看法反映、投诉举报的渠道。对于群众反映较为剧烈的热点、难点问题，要准时回应，做好解释沟通，使人民群众更加理解和支持春运工作。

（三）注意正面宣扬引导。各部门要加强与新闻媒体的合作，广泛宣扬春运一线干部职工的优秀事迹，树立行业先进典型，弘扬社会正能量，营造良好的舆论氛围。

春运工作结束后，各地区要对春运工作进行仔细总结，并将总结状况报送国务院有关部门。

春运安全工作方案8

20xx年春运从2月4日开头至3月15日结束。为保障春运期间全省道路安全畅通，为人民群众平安返乡、顺当出行、欢庆春节制造良好的道路交通环境，依据省公安厅和市委、市政府的要求，结合我市实际，荆州市公安交管局特制定本方案。

一、工作目标：努力实现“四个不发生”

（一）不发生重特大交通事故，力争不发生较大交通事故；

（二）不发生因管理缘由导致的长时间、长距离交通拥堵；

（三）不发生严峻执法管理问题；

（四）不发生负面舆情。

二、组织领导

市局成立20xx年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部，由副市长、政法委副书记、公安局长周振武任指挥长，市局党委副书记、常务副局长景圣志，市局党委委员、交管局局长方凤云任副指挥长，局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员，指挥部在交管局设立办公室，负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。

三、工作措施

（一）严格源头防范“六大排查”。春运开头前，各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门，全面开展“六大排查”：一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度（凌晨2时至5时运营监管）不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全帮助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严峻交通违法行为等状况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急迫断装置等状况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符，查驾驶人交通违法和年度审验状况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速大路等路段安全隐患状况，书面督促有关部门完善安全设施，三级以下山区道路设置标志牌，禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行，并要求企业组织包车驾驶人提前熟识营运线路、危急路段和环境气候，防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况状况，提示安全留意事项。

对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人，逐一签订《20xx年春运交通安全责任书》；凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速大路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违法记录的，严禁参与春运；凡安全技术性能不达标（含未安装紧急迫断装置）的车辆、安全管理制度不落实的企业，要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。

（二）落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严峻拥堵等应急状况，协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员预备，部署完善快速发觉警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情，要第一时间广泛发布信息，第一时间启动应急预案，第一时间融雪除冰排堵保畅，第一时间做好现场后方预警，第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情，尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障大路畅通；对大雾能见度低、道路严峻结冰、车辆无法通行的，尽量通过远端掌握、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施准时疏散滞留车辆；对各类庆祝活动、出行高峰，要充分考虑极端状况，提早制定疏堵保畅预案，发布避堵绕行提示，加强现场指挥疏导，调整信号掌握方式，确保道路安全畅通。

（三）强化路面通行“四大整治”。春运期间，要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”，营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动，并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。实行交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式，大力加强农村薄弱环节的交通管理；遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气，要发动农村基层组织守点巡线，劝阻违法载人、客车超员等违法行为，把安全隐患毁灭在出村之前。从2月4日起，全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点，对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控，严查客车超员、疲惫驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区大路、非法营运和违法运输危爆物品等严峻交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为，一律依法从严从重惩罚，一律公开曝光，一律通报至所属企业。

（四）紧抓宣扬提示“三大节点”。春运开头前，要深化客货运企业、学校、工厂、工地、农村，集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点，宣扬恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车学问，公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆，记满12分降级驾驶人信息，督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”，公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危急路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全留意事项。春运开头后，要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车留意事项，提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识，教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博，严禁加塞抢行和随便变更车道，安全文明行车；针对民工流、同学流、自驾流高峰，广泛发布堵点信息和绕行线路，引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰，要结合酒后驾驶专项整治行动，大力曝光酒驾典型案例，号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行，安全文明欢庆佳节。此外，还要向社会广泛公布严峻违法举报电话，发动群众参加春运交通安全工作；要用好短信发布平台，每天向营运驾驶人发送警示短信，通报恶劣天气、交通事故状况，提示驾驶人安全驾驶。

荆州市公安交管局将全力保障春运期间道路安全畅通，为人民群众欢庆春节制造平安、畅通、和谐的道路交通环境。

春运安全工作方案9

xx年春运从1月24日开头至3月3日结束，为期40天。依据公安部交管局《关于做好xx年春运交通安全宣扬教育工作的通知》（xx交管〔xx〕xx号）和省交警总队、xx市局政治部“关于20xx年春运道路交通安全宣扬”工作部署的要求，为营造全社会共同关注春运交通安全的深厚氛围，进一步提升市民安全文明出行意识，制定本方案。

一、活动主题

“平安春运·交警同行”

二、活动时间

xx年1月20日至3月3日，春节前为宣扬重点期，春节初一至初六为强化期，初七至十五为持续期，其中春运启动日（1月24日）为春运交通安全集中宣扬日。

三、工作目标

坚持宣扬先行、贯穿始终，充分发挥社会、媒体和群众力气；突出“分众”理念，加强精细化、滴罐式宣教，以大路客运站、高速大路服务区、交警执法站和国省干线大路、高速大路沿线，农村重要乡镇等人员密集场所为重点，切实做好xx年春运交通安全宣扬提示、教育引导、出行服务等工作，努力为广阔群众欢庆新春佳节构筑安全畅通、和谐有序的道路交通环境。

四、工作措施

（一）加强曝光警示，形成强大震慑。

春运启动前，各单位要向社会广泛公布本地春运交通安全管理措施、近年来春运期间典型事故案例、高发交通违法行为及其危害。特殊是要集中曝光一批严峻超员、严峻超速危急驾驶刑事案件典型案例、因发生较大以上事故被追究刑事责任的企业法人和管理人员，公布一批记满12分无缘春运的驾驶人、被终生禁驾人员名单等。春节长假前后集中出行阶段，要通过新闻媒体加强重点违法警示，并向社会公布严峻交通违法举报电话，准时受理、查处交通违法，兑现嘉奖，发动群众参加、监督春运交通安全工作。

（二）加强交通诱导，提升服务水平。

各单位要创新思路，拓宽渠道，仔细落实“两公布一提示”工作措施，在春运全过程分阶段重点、分目标人群、分出行方式，持续发布交通安全预警提示，广泛开展“xx路况播报”群信息发布、电视游走字幕提示宣扬、在“双微”平台交通安全公益广告刊播等。在春节长假前后，要为大客流集中出行供应高质量的信息服务，实时发布高峰干线常见堵点、城市出入口交通拥堵时段及绕行路线，细化提示信息内容、加强分流时耗对比，并配上路线图，有效引导群众错峰合理出行。要实行多种途径加强雨雪、团雾等冬季恶劣天气交通应急信息发布。交警大队要乐观参加“爱心16伴你行”十省联动宣扬活动，为群众跨区域出行供应资讯服务。

（三）突出重点人群，增加宣扬效果。

交警大队、各派出所要深化辖区客货运输企业、社区、农村、工地开展宣扬教育活动。一是针对营运驾驶人，通过组织集中学习《防备性驾驶技术》宣教片、编发《致驾驶人的一封信》、安全讲座、典型事故案例分析、签订交通安全责任状等形式，加强对营运客车、货车、危急品运输车、校车及接送同学车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣扬教育，警示“五类重点车”驾驶人不超速、超员、酒驾、毒驾、疲惫驾驶。对客运企业负责人和安全管理人员要进行一次面对面安全教育，通报重大事故案例和责任倒查状况，督促企业负责人落实主体责任，供应安全的车辆，保证合格的驾驶人参与春运，