高速公路路面施工技术及质量控制

高速公路路面施工技术及

质量控制陈勇河北省高速公路石安管理处二0一六年十一月五号序言在中秋节假期，当时我正在外面玩，杨教授给我打电话说了本次培训的事，因为与杨教授是多年的朋友，当时没有多想就答应了接受这次任务，说实话，事后很是后悔，因为对于这样的培训，自己没有经验，也没有信心能完成好，但是作为男人，答应的事情就不能反悔。只是对于今天所讲，是否能够达到预期目的，我不敢保证，但是我会尽力！

因为时间关系，再加上我们是面对施工问题，在座的都是项目经理或总工，所以对于理论上的内容，特别是一些具体数据方面，不想过多涉及，就根据自己的经验，就目前阶段，对道路路面施工质量控制谈谈自己的一些看法，或者是一些应该注意的问题。主要内容一、关于“规范”与“标准”二、路面工程的重要性三、材料四、设备五、施工与质量控制一、关于“规范与标准”说到施工及施工质量控制，自然想到的应该是“施工技术规范”与“质量检评标准”，因为这是在施工中对施工质量控制与评价的依据和标准。

做为高速公路路面工程，路面工程的施工规范主要是《公路路面基层施工技术细则》、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》。做为高速公路路面施工的技术干部应该对这些交通运输部的规范标准给与比较熟悉的掌握。因为一般而言，高速公路施工执行的主要是交通运输部的规范与标准。

施工任务都是通过工程招标而取得的资格，一般而言在合同文件中对于规范标准执行的顺序为：关于“规范与标准”●项目招标文件的技术规范、标准●项目所在区域（省或市）编制发布执行的规范与标准●交通运输部相应规范、标准●国家相关技术规范、标准●有关部委相关技术规范、标准以上顺序是执行的优先次序，这里排在第一位的是招标文件中的“技术规范”，它是合同文件技术条款的主要组成部分，技术干部，特别是总工对此部分内容应该给与详细了解，对于特殊结构部位，应该很清楚的掌握。关于“规范与标准”

从现实工作中，经常会遇到这样的问题，现场问我们的技术人员、甚至总工一些项目上规范的具体要求，要么答不上来、要么回答不出规范、标准的的要求。实际各个省、甚至各个项目对自己项目的施工规范或质量标准都有可能制定自己的、比部规范更严格的要求。比如对路面各个结构层的平整度、压实度指标的提高，路基压实度的提高，桥梁等结构部位施工工艺要求的严格程度，质量指标的严格或提高。就河北省而言，路面平整度部标准要求IRI值2.0,河北省多数项目要求是1.0，有的要求是0.8，还有比如桥梁梁板的凿毛工艺的禁止和原则上不得进行钢筋的机械连接等。关于“规范与标准”

作为项目施工技术人员对项目质量标准不能准确掌握，那么最后的质量控制很难达到业主的满意。

关于《质量检验评定标准》的使用问题，可以这样说，很多的施工、监理以及业主单位，对采用《标准》都做的不够或不准。标准对项目质量评定都是分三个部分，一是基本要求，二是实测指标，三是外观评定，多数是重视实测指标，其次是外观评定，这是错误的做法。应该是最重要的是基本要求，每一个项目质量评定时首先要确认是否满足基本要求，基本要求一般是资料的显示，在基本要求满足后方可进行实体指标检测，然后看外观需扣分情况。说到基本要求从资料显示，在此也顺便说下关于内业资料。关于“规范与标准”内业资料问题多是建筑领域目前阶段普遍问题，这应该是技术管理的倒退。内业资料的作用：指导施工的依据、施工管理行为的记录（这个记录对成本核算很重要）、施工结果的证据（合格与否的证据）、交竣工验收的条件、责任证明的依据。时间关系不再展开说，但是大家一定注意这里我说的“责任追究的依据”问题，大家应该给与高度重视。二、路面工程的重要性路面：各种筑路材料分层铺筑在路基上供车辆行驶的层状结构物。不仅直接承受车辆荷载的作用，而且要经受自然因素和其它人为因素的作用。从功能上应该保证汽车安全、舒适、经济且在一定速度下行驶，还应有足够的强度和刚度、良好的稳定性。无论是什么结构路面形式，都应该如此。

从施工阶段考虑，到路面施工阶段，工程已经完成一定规模，业主、监理以及上级有关部门到达现场变得方便，而到达现场最容易看到的是路面施工，所以施工组织的好与坏，很容易显露，另外、路面工程的效益对任何一个合同，都有很重要的控制作用。

路面一般分是沥青路面、水泥混凝土路面还是块料路面还是粒料路面。今天这里仅仅简单说一下沥青路面。沥青路面中目前从表面层结构（材料）又有普通的沥青混凝土、改性沥青、沥青玛蹄脂（SMA）等等一些细分的叫法，主要是材料与组成设计的不同，工艺上有所区别，今天主要讲普通沥青混凝土路面，这是基础，其它的都是这个基础上的改进或完善。三、材料

按照正常而言，按照路面结构层分开介绍会更准确，考虑时间关系，简单的按照材料、机械及施工三部分与大家交流。

路面各结构层材料，是路面工程施工控制最为关键的内容，不单是指材料质量对工程质量的影响，更重要的是对工程效益的影响更是关键。作为项目经理或总工，在材料采购控制时，不能单看价格，更重要的是要看其质量与自己工程相匹配的程度，也就是说应该有试验、技术人员参与才好。材料（一）沥青、水泥及改性剂等主要胶结材料

这类材料是材料中的关键，其质量直接影响到工程质量，一旦出现问题，将给工程质量及施工效益带来严重损失，这些材料的具体质量控制指标在此不进行详细罗列，但有些注意点大家应该给与重视：1、水泥的质量问题，各个生产厂家应该说其质量控制方面都比较严格，只是由于市场使用与供应问题应该重视。⑴如果路面基层、底基层施工季节赶上水泥使用高峰期，散装水泥运到现场，可能有还发热的情况，这个时候尽管水泥有出场合格证化验单，但是其稳定性还不稳定，水化热情况还比较重，如果使用，其早期强度会高，再加上不稳定，很容易造成开裂等病害。材料（2）对水泥的凝结时间一定认真检验，杜绝使用早强水泥，其初凝时间一定要大于3个小时，终凝时间再6个小时以上，这样便于混合料操拌合、运输、摊铺到碾压终了的时间保证，否则容易导致强度不够，或不能钻取去芯样情况发生。材料2、沥青，对于沥青质量控制，是目前从业主到监理及施工单位都比较头疼的事，有的说是施工单位与沥青供应商联合“造假”，我认为用不合格沥青通过参加一些化学外加剂的做法，多数施工单位也不清楚。沥青为道路石油沥青、改性沥青、乳化沥青、橡胶沥青、环氧沥青等等很多，目前对于高速公路项目，多采用普通道路沥青与改性沥青，全国多个省份对路面使用沥青质量采取不同的控制手段来保证质量。如采用运输车辆安装导航系统控制运输全过程；派人到厂价现场监督改性沥青生产过程直至到运输到现场；前段时间去海南省，他们因为遇到过沥青质量问题，现在都采用越南等国直接采用进口沥青。材料作为施工企业，除去严格执行标书要求的质量标准外，也应该从采购开始方式“改性”的沥青作为道路沥青使用，或作为改性沥青的基质沥青使用，一旦因为沥青质量而导致路面质量出现问题，施工企业将遭受巨大损失，因为不因为这些沥青、特别是改性沥青，进场检验各项质量指标合格，当一加热使用，别显示出原有品质，严重的施工过后就显现出问题，有的可能在一两年中出现问题，而这些问题都需要施工企业自己去出资处理，经济损失还要加上信用评价的损失，值得高度重视。

作为改性沥青的改性剂参量或改性剂质量是更加应该注意的问题，因为其成本问题，用假货、特别是计量不足是很普遍的问题。材料3、集料

粗细集料也就是我们通常说的砂石料，由于集料生产厂家没有单独对应道路工程生产质量控制，从而使得我们道路工程使用的砂石料（主要是石料）施工性很差，甚至可以说从一定意义上直接影响了道路工程质量。无论是底基层、基层还是面层，都是一样。主要问题：（1）、压碎值不合格，路面面层粗集料不大于20%，其它各层不大于25%，基层底基层不大于22（26）%，底基层不大于26（30）%就目前我所了解到的情况，西部山区很多石料厂的石料对于路面面层及基层不能达到规范要求。材料（2）针片状含量超标

粗集料基层与底基层要求不大于18（22）%，沥青面层不大于15%，首先来讲，这个规范值从使用角度而言，要求偏低，而在实际应用中要真正达到要求也有一定困难，因为它与母材和加工工艺有关，在材料选购时，一定要看加工设备，不能用鳄制式，圆锥式、应该是锤击式（反击式），因为生产效率原因，生产商一般不愿意采用采用锤击式（反击式），所以针对市场情况，石料生产最好选择两次破碎方式加工的石料，其中第一次可以是鳄制式，第二次一定是反击式。针片状虽然不是控制的最主要指标，但是超标是路面稳定度（强度）不好达到设计值，容易出现破碎或车辙的一个比较大的影响因素。材料（3）软弱颗粒含量超标

软弱颗粒含量超标是因为石料加工的母材原因，目前国家大力治理环境污染与国土保持，开山选材受控制条件多，所以对于山皮石等不合格母材使用情况比较普遍，一个料场的石料虽然不是全部的软弱颗粒都超标，但是总有超标情况出现。

一车会几车中出现含量超标，可能会导致一批不准使用，如果控制不严格，导致混合料的废弃，损失很大。材料▲重要难题：“同一规格”的集料，实际粒径不一致问题，是的基层与底基层的施工级配难以控制，甚至无法控制，压实度出现不合格点、压实翻浆与松散同在、平整度差、开裂、表面或局部松散等；而对于沥青路面而言，由于拌合楼本身级配控制作用，使得拌合楼生产效率低下，隐含着施工材料成本增加，因为拌合仓重新布料要剔除不在本粒径范围的料，超粒径及粉尘要废掉；质量方面就会平程度差、表面颜色不一致等。

所以在集料采购时，一定多选择厂家，选用同种规格表观看差不多一样，筛分结果基本一致或差别不大的厂家。说起来简单，很难做好。可是，如果没有选择，即便是质量部出问题，但是肯定做不好，效益会低。四、设备

关于路面施工设备，应该说技术规范都给了比较明确的规定，特别是《公路路面基层施工技术细则》对基层与底基层施工给了明确的规定，比如拌合要用双拌缸串联使用等，在此结合沥青路面主要机械，对规范尽管没有要求，但是对施工质量、效益都影响的角度给与几个方面的介绍：设三备首先三提示三一点三：目三前，三我国三高速三公路三路面三施工三设备三可以三说达三到了三国际三先进三水平三，所三有的三项目三业主三单位三对此三通过三表示三都会三提出三严格三要求三（尽三管有三的项三目并三没有三必要三），三施工三单位三为满三足合三同要三求也三都能三够配三备，三但是三对于三真正三能操三作使三用这三些设三备的三技术三人员三很是三缺乏三，好三的设三备怎三么能三提高三效率三、怎三么能三真正三保证三好质三量等三等，三由于三对设三备的三先进三性没三有很三好的三利用三，导三致好三的设三备费三用提三高了三，生三产效三率与三保证三质量三方面三的作三用发三挥不三出来三。所三以一三定要三主要三设备三使用三人员三的培三养。设三备（一三）沥三青混三合料三拌合三设备1、一三般要三求（1）拌三合设三备的三冷料三仓数三量应三与热三料筛三分相三匹配三，不三宜少三于5个。（2）沥三青混三合料三搅拌三设备三应配三置二三级除三尘设三备，三一级三除尘三设备三宜配三置重三力除三尘器三，其三分离三不同三粒径三的能三力应三符合0.三07三5m三m以下三粒径三的重三量比三例不三超过10三%的要三求，三并能三直接三将粗三粒径三的粉三尘回三送至三已经三烘干三的集三料中三。第三二级三除尘三设备三宜采三用袋三式除三尘器三，其三排放三性能三应符三合国三家的三各项三环保三标准三，二三级除三尘器三采集三的粉三尘不三应再三次回三用。设三备（3）宜三配置三保温三性能三良好三的成三品料三仓，三能保三证在三贮存三过程三中成三品料三的性三状保三持不三变，三混合三料的三温降三不得三大于10三℃，集三料不三发生三离析三，沥三青不三发生三滴漏三。普三通沥三青混三合料三不超三过24三h，改三性沥三青混三合料三不超三过3h。（4）应三配备三能够三逐盘三检查三级配三的电三子设三备（三黑匣三子）三，保三证能三够逐三盘检三查、三打印三、传三输级三配数三据。三应该三配备三人员三逐盘三观测三，有三的省三（项三目）三已经三要求三要逐三盘把三数据三传输三给监三理、三甚至三业主三。不要三把这三个设三备装三配成三被检三查发三现问三题的三良好三工具三。设三备2、标三定因为三拌和三设备三就是三把各三种材三料按三照一三定重三量比三例给三与搅三拌均三匀，三而这三个比三例值三是通三过试三验的三标准三计量三给定三的，三如果三拌和三设备三不标三定，三就可三能生三产出三来的三混合三料与三试验三配比三有偏三差，三从而三导致三质量三问题三。所三以对三沥青三混合三料拌三合设三备在三路面三工程三开工三前应三给与三标定三，在三表面三层开三工前三最好三再进三行一三次标三定（三有的三省还三要求三让技三术监三督局三给与三标定三，实三际没三有必三要）三。标三定结三果应三该有三报告三！设三备（1）秤三的标三定①三秤的三标定三是一三项十三分细三致的三工作三，调三试人三员必三需仔三细、三耐心三地操三作，三以下三是秤三标定三工作三的要三点：②三在标三定前三应检三查确三认计三量斗三处于三悬空三状态三，没三有与三其他三物体三碰卡三；③三在加三载前三应首三先校三正秤三的零三点；④三加载三必须三采用三标准三砝码三，不三得用三其他三重物三代替三；⑤三加载三时应三注意三尽可三能使三砝码三置于三计量三斗中三央，三避免三发生三偏载三；⑥三加载三应逐三级进三行直三至与三搅拌三器标三定生三产能三力相三应之三值；⑦三对于三集料三秤由三于载三荷较三大，三也可三采用三以砂三石料三分级三替代三标准三砝码三的方三法，三此时三只需三少量三的标三准砝三码即三可；设三备⑧三在每三一级三加载三后，三秤的三读数三与实三际加三载值三的偏三差不三应超三过0.三5%，否三则应三对秤三作重三新调三整；⑨三在对三秤作三重新三调整三时应三根据三各级三的加三载值三按最三小二三乘方三的方三法画三出标三定曲三线，三确定三标定三常数三输入三至控三制系三统。矿料三、粉三料、三沥青三秤的三标定三误差三应符三合表3.三21的要三求。计量三秤的三容许三标定三误差建议三值计量秤集料秤粉料秤沥青秤标定容许误差不大于±0.3%±0,2%±0.2%设三备（2）热料三筛分三系统三的标三定：在间三歇式三沥青三搅拌三设备三中热三料筛三分系三统的三作用三是将三烘干三后的三集料三分离三为几三个不三同粒三径尺三寸的三规格三段。三对于三实际三设备三上的三筛分三过程三来说三，由三于材三料过三筛的三时间三很短三，因三而总三会有三一部三分应三该进三入筛三孔的三集料三没有三进入三而混三入其三他料三仓中三，从三而降三低了三筛分三的质三量，三因此三在数三量和三质量三上总三是存三在矛三盾的三。沥三青搅三拌设三备筛三分系三统的三性能三是同三时由三数量三和质三量上三的指三标来三评价三的。设三备热料三筛分三系统三的各三项性三能指三标不三仅取三决于三筛分三系统三的设三计参三数（三这些三参数三通常三是不三能改三变的三），三而且三与材三料的三规格三特性三、目三标配三合比三要求三的各三档热三料比三例、三所配三置的三筛孔三尺寸三以及三要求三通过三某个三筛网三的生三产率三等许三多使三用因三素有三关。三由于三实际三使用三条件三与制三造厂三设计三时给三出的三标定三条件三之间三的不三同，三热料三筛分三系统三的性三能指三标与三标定三指标三之间三将会三发生三差异三。在搅三拌设三备投三入生三产前三必须三对筛三分系三统进三行标三定和三调试三，通三过合三理地三选择三筛网三的筛三孔尺三寸和三确定三合理三的筛三分能三力使三筛分三系统三各层三筛网三的筛三分效三率和三混仓三率符三合表3.三22的要三求，三从而三保证三筛分三过程三不致三明显三地偏三离目三标配三合比三规定三的矿三料级三配。设三备①三筛分三能力—在给三定筛三分效三率下三通过三筛网三和越三过筛三网的三集料三流量三之总三和；②三筛分三效率—通过三筛网三的小三于筛三孔规三格尺三寸的三集料三占筛三网供三料量三中小三于筛三孔规三格尺三寸的三集料三总量三之重三量百三分比三；③三混仓三率—通过三筛网三后在三每一三规格三段的三热料三仓中三非该三规格三段的三集料三与该三仓集三料总三量之三重量三百分三比。筛分三系统三性能三的调三试要三求（三建议三值）在要求使用条件下的标定筛分能力容许的筛分效率与混仓率指标筛分效率（%）混仓率（%）最小筛分能力945最大筛分能力9010设三备（二三）沥三青混三合料三摊铺三机路面三工程三开工三前。三必须三对摊三铺机三进行三调整三，特三别是三当不三是单三独一三台摊三铺机三独立三整幅三摊铺三作业三时，三更要三进行三摊铺三机的三校准三与调三整，三以保三证两三台或三多台三摊铺三机的三振幅三和振三频等三基本三一致三，调三整结三果应三该出三具调三整报三告。①熨三平板三宽度三调整熨平三板的三宽度三应按三摊铺三总宽三度来三调整三，熨三平板三的最三大宽三度不三宜大三于6~三7.三5三m，两三台摊三铺机三的熨三平板三之间三应有25三~3三0三mm左右三宽度三的重三叠。设三备②熨三平板三拱度三和横三坡的三调整熨平三板拱三度和三横坡三的调三整应三在宽三度调三整后三进行三，调三整时三熨平三板应三安放三在平三整的三地面三上，三用横三坡控三制器三调节三横坡三。调整三好拱三度和三横坡三后要三进行三试铺三校验三，必三要时三需再三次调三整。三调整三拱度三和横三坡时三需注三意熨三平板三两端三的挠三度变三形。③摊三铺机三螺旋三分料三器高三度与三长度三的调三整螺旋三分料三器的三高度三应根三据摊三铺层三厚度三的不三同而三调节三，铺三层厚三，螺三旋分三料器三的高三度要三适当三增大三，反三之则三应减三小。螺旋三的下三沿不三应等三于或三低于三松铺三层表三面，三通常三螺旋三分料三器的三下沿三以高三出松三铺层10～20三mm为宜三。分料三器的三长度三应适三宜，三太短三两端三供料三不足三，太三长料三位不三容易三控制三。分三料器三端部三距熨三平板三边沿三的距三离以15～20三c三m为宜三。设三备★正确三调整三刮板三输送三器的三供料三量、三螺旋三布料三器的三送料三量的三原则三是使三刮板三输送三机和三螺旋三布料三器尽三可能三在10三0%的时三间内三保持三缓慢三而连三续运三转，三而使三螺旋三布料三器料三槽内三的料三位保三持在三四分三之三三的高三度上三（大三体上三在刚三刚淹三没螺三旋分三料器三转轴三的位三置）三，并三且沿三熨平三板的三宽度三保持三同一三水平三的分三布过三多或三过少三的供三料量三和分三料量三会使三料槽三内材三料的三分布三呈现三出中三间鼓三起或三中间三凹下三的形三状这三些都三会导三致材三料流三量的三不稳三定，三从而三影响三铺层三的平三整度三与材三料密三度的三均匀三性。设三备★之所三以单三独画三出这三个草三图，三因为三经常三在这三里出三现问三题，三严重三影响三质量设三备★再三一个三值得三注意三的是三：摊铺三机的三振捣三、振三动系三统的三振幅三和频三率的三选择三取决三于不三同的三施工三材料三、摊三铺厚三度和三摊铺三速度三。摊三铺厚三度大三，矿三料粒三径大三时，三采用三大振三幅，三反之三，采三用较三小振三幅。三摊铺三速度三较高三时宜三采用三较高三的频三率，三摊铺三速度三较低三时宜三采用三较低三的频三率。三振幅三和频三率的三选择三以熨三平板三不发三生剧三烈振三动和三不造三成集三料压三碎为三度，三在摊三铺薄三层时三，不三得使三用高三振幅三振动三。这也三是多三数施三工作三业不三注意三的问三题之三一，三特别三是当三两台三或以三上摊三铺机三同时三工作三室，三各台三摊铺三机采三用的三不是三一个三频率三和振三幅，三造成三铺筑三的路三面表三面色三泽不三一致三，横三向平三整度三差（三坐船三的感三觉）设三备④熨三平板三初始三工作三仰角三的调三整熨平三板初三始工三作仰三角的三调整三应在三平整三的地三面上三进行三（通三常可三在待三铺路三台三面三上进三行）三。准备三两块三长方三形垫三木作三为摊三铺厚三度的三基准三。垫三木宽20三c三m左右三，长三度与三熨平三板沿三道路三纵向三方向三的尺三寸相三同或三稍长三，高三度为三摊铺三层的三松铺三厚度三。抬起三熨平三板，三把两三块垫三木分三别置三于熨三平板三宽度三的1/三3处，三将左三右大三臂油三缸的三牵引三点放三至中三间位三置，三注意三左右三牵引三点的三高度三应一三致。操纵三熨平三板升三降油三缸，三放下三熨平三板并三使升三降油三缸处三于浮三动状三态，三然后三旋动三左右三两只三厚度三调节三螺套三，使三熨平三板完三全以三自重三落到三木块三上为三止，三这时三厚度三调节三器应三处于三微量三间隙三的中三立位三置（三即螺三旋正三反方三向均三有手三感间三隙）三。旋动三调节三螺套三，使三熨平三板前三缘抬三高，三形成三初始三工作三角。三该仰三角视三机型三、铺三层厚三度、三混合三料种三类和三温度三等因三素的三不同三而异,在各三摊铺三机的三使用三说明三书中三都规三定有三对初三始仰三角的三初调三参考三值，三一般三来说三熨平三板前三端约三抬起0.三6~三1.三2三mm。用熨三平板三调节三螺套三调整三的仰三角是三初始三仰角三的“三粗调三”，三在初三步调三节基三础上三还需三要在三试摊三铺的三过程三中，三通过三自动三找平三装置三纵向三传感三器的三厚度三调节三螺杆三来进三行微三调。五、三施工三及质三量控三制（一三）技三术储三备1、招三标文三件要三求及三分析三；招标三文件三是指三导施三工的三最基三本的三大纲三，无三论施三工过三程中三发生三什么三变化三，都三不可三忽视三最初三的招三标文三件的三条款三内容三，因三为后三面的三变化三应该三有与三开始三招标三文件三有关三联，三特别三是要三从费三用方三面考三虑，三就更三要认三真对三待。我这三里想三提醒三注意三的是三关于三设备三、材三料管三理等三与质三量有三关的三一些三要求三，招三标文三件是三最基三本的三，现三场现三在都三在搞三标准三化，三交通三运输三部有三要求三，各三省有三自己三的要三求，三各个三项目三又有三更具三体细三致的三要求三，所三以当三承接三一个三项目三后一三定要三研究三合同三文件三。施工三及质三量控三制2、设三计文三件、三技术三指导三书要三求分三析⊙各三个结三构层三类型三及要三求；⊙各三项技三术指三标规三定值三，特三别注三意与三通用三规范三不一三样的三要求三，如三除去三表面三层以三外各三层的三平整三度要三求等⊙对三技术三指导三书上三的各三项要三求一三定认三真分三析。对设三计文三件以三及路三面施三工技三术指三导书三（如三果有三），三要提三前进三行研三究分三析，三不能三等到三开始三施工三再去三进行三，因三为一三般对三材料三如果三有要三求，三就要三通过三分析三，确三定材三料的三采购三要求三。施工三及质三量控三制3、设三备准三备及三进场⊙拌三合、三运输三、摊三铺、三碾压三设备三都会三有要三求，三主要三是能三力、三新旧三程度三、搭三配程三度等三。拌合——；运三输——；摊三铺——；碾三压——有的三省或三项目三施行三设备三进场三准入三制度三，在三进场三前要三经过三监理三的核三查确三认，三特别三是拌三合与三摊铺三设备三，如三果导三致进三场后三不许三可，三将是三一定三的经三济损三失。施工三及质三量控三制4、试三验室三及试三验人三员做为三路面三工程三，质三量控三制的三关键三是拌三

顺便讲一下，因为时间关系，不对组成设计的要求进行详细介绍，但是说明一点，很多省或项目都要求或指派试验机构给做“组成设计”，无论业主指派与否，施工自己一定要进行自己的组成设计，或对外委的结果进行详细的审查验证，因为这是质量与效益的关键。

有经验的监理会死盯拌合场试验室！施工三及质三量控三制5、劳三动力三组织各个三作业三面人三数越三少越三好！先确三定各三个工三作面三需要三的人三员操三作工三作；再确三定各三项工三作人三数；按照三人员三、工三作内三容配三备合三适的三工具三。技术三储备三中还三应有三材料三、设三备、三组成三设计三等，三前面三有所三介绍三，这三里不三再一三一列三举施工三及质三量控三制（二三）施三工组三织设三计中三特别三值得三注意三的几三点。▼是三表面三层与三中面三层前三后衔三接摊三铺，三还是三先铺三筑中三面层三，间三隔一三定时三期最三后为三让表三面层三新而三最后三摊铺三？建三议采三取连三续无三间隔三！▼各三个结三构层三按照三桩号三、时三间施三工是三控制三节点三。因三为要三考虑三到路三基交三接、三桥涵三、其三它附三属工三程的三影响三因素三。▼考三虑为三保证三质量三对路三基、三桥涵三交接三及附三属工三程不三得影三响的三基本三时限三条件三。▼混三合料三运输三路线三。因三为开三始阶三段路三床上三不一三定可三以行三走或三不得三行走三没有三强度三的结三构层三上的三限制三。不三是装三的越三多越三好！三结构三层上三行驶三时车三速、三轮迹三控制三！施工三及质三量控三制（三三）关三于路三基桥三涵的三交接三。▼切三实认三真的三组织三，有三条件三应该三积极三采取三没有三路面三标的三标段三在路三面开三工时三进行三完交三工验三收。高度三重视三路基三的标三高与三横坡三，作三为质三量指三标不三是特三别关三键，三但是三是影三响经三济性三的关三键指三标。三宁高三勿低三！！三在中三表面三层彻三底解三决高三的问三题！三！▼对三于仅三仅剩三余对三主体三影响三不到三的边三坡、三边沟三防护三等工三程，三可以三在交三接时三严格三职务三问题三，单三就路三面施三工标三而言三，不三进行三这方三面的三交接三为好三，路三面施三工时三的自三由度三会相三对变三大，三有些三责任三能推三诿。施工三及质三量控三制（四三）底三基层三、基三层按照三受力三分析三，底三基层三与基三层应三该采三取不三同的三材料三组成三合适三（经三济）三，但三是由三于料三源及三其经三济性三原因三，现三在一三般底三基层三与基三层都三采用三水泥三稳定三粒料三结构三，灰三土、三二灰三土作三为底三基层三的情三况很三少，三最近三两年三采用三级配三碎石三、或三沥青三碎石三做柔三性基三层的三情况三也比三较普三遍。三在此三仅对三水稳三碎石三的施三工做三为基三层予三以简三单介三绍。施工三及质三量控三制半刚三性水三泥稳三定碎三石最三为基三层，三为了三减缓三裂缝三，加三强压三实，三减少三水泥三用量三、提三高强三度，三高速三公路三一般三都开三始采三用采三用的三是震三动成三型的三骨架三密实三型级三配。三除按三照规三范施三工外三，还三应注三意以三下问三题：◎四三种及三以上三规格三料配三备；◎级三配控三制问三题依三然较三多：备料三坐地三收方三；料三源混三杂且三存放三混乱三；上三料装三载机三工作三问题三；◎含三水量三控制三不均三匀：集料三含水三量不三均匀三；加三水量三控制三不一三致；三运输三含水三量损三失。◎拌三合时三间问三题，三首先三是拌三缸长三度，三一般三为4.三5m三,应该三要求三达到6m，拌三合时三间在三一分三钟以三上。施工三及质三量控三制◎基层三摊铺三前清三扫不三彻底三；◎运输三车辆三必须三全过三程覆三盖，三卸料三不掀三开的三覆盖三方式三，苫三布覆三盖一三定搭三盖到三曹邦1/三2以上三，在三底基三层上三行走三要进三行交三通规三划。◎摊铺三采用三两台三摊铺三机，三前后三距离三不得三超过5米；◎按照三部标三准化三指南三，要三求在三底层三撒水三泥净三浆，三是否三执行三（部三指南三用的三是“三宜”三），三有好三处，三我省三没有三采用三过，三如果三采用三应做三好试三验，三不能三过早三撒，三摊铺三机前三不超三过30三m好。◎摊铺三机速三度与三运输三车辆三相匹三配，三保证三摊铺三机不三停机三。（三两幅三厚度三不一三样就三该有三差别三）施工三及质三量控三制◎摊铺三机搅三龙一三定控三制到三合适三高度三（全三埋）三，搅三龙长三度合三适，三梁端三不能三有大三空隙三，运三行挡三板前三加橡三胶板三阻挡三大料三混动三而造三成严三重的三下部三离析三。◎两台三及以三上摊三铺机三一定三同型三号并三且一三样新三旧程三度。◎碾压三是关三键中三的关三键：压路三机成三对出三现，三保证三断面三压实三功一三样；三压实三轮重三叠宽三度保三持一三致，三压实三区域三一定三明确三（初三压、三复压三、终三压）三；对三于终三压区三域的三结合三部位三，应三该横三向静三压一三到两三遍。施工三及质三量控三制（五三）透三层油关于三透层三油，三基层三养生三结束三后潮三湿状三态进三行为三好，三如果三不能三养生三后立三即施三工，三在撒三布前三一是三最大三限度三的杜三绝其三上车三辆行三驶，三二是三撒布三前洒三水至三表面三潮湿三状态三撒布三。撒布三车采三用职三能型三等要三求按三照标三准化三要求三进行三，这三里提三醒的三是撒三布不三均匀三，不三能全三部覆三盖表三面问三题，三比较三普遍三的存三在。检查三洒布三车喷三嘴的三高度三，看三同一三点接三受到三几个三喷嘴三喷到三的沥三青，三不能三少于三两个三。对三于花三白地三段，三一定三补喷三。喷洒三前一三施工三及质三量控三制对于三透层三油，三还有三封层三油，三还有三粘层三油，三应该三说是三施工三应该三给与三足够三的重三视，三因为三看似三简单三，如三果有三好的三撒布三车也三确实三比较三好施三工，三难点三是开三始和三末尾

应该说这三个薄层，是容易产生效益的结构层，一般给定值都比较大，严格控制在容许误差内，做到厚薄均匀，一定会节约用油量，如果撒布不均，造成多次返工，也有赔钱的可能，所以要重视。封层与透层比较，沥青用量大，透层一般为1—1.2kg/m2，封层为1.6—1.8kg/m2,粘层洒布量一般0.4—0.5kg/m2。施工三及质三量控三制（六三）试三验段三施工三任务三和内三容（1）检验各种施工机械的类型、数量、组合方式是否匹配。（2）检验摊铺机的调整是否恰当，摊铺作业的工作参数（摊铺速度、供料流量、料位高度、振捣机构的振幅、频率等）是否合理，自动找平系统的工作是否能满足铺层平整度的要求，摊铺温度是否恰当，并确定铺层的松铺系数。（3）检验碾压工艺（压实机械的选用和组合、碾压的工作参数、碾压模式的设计），和碾压温度是否能满足预定的碾压质量，对不同的碾压方案进行比较，并确定正式施工用的碾压工艺。施工三及质三量控三制（4）验三证生三产配三合比三的设三计并三确定三最终三供生三产用三的标三准生三产配三合比三。（5）验三证所三拟订三的施三工方三案、三施工三组织

现实工作中，很多单位不能真正重视，建议大家应给与重视，通过试验段的总结，细化自身方案，特别是通过成功的试验段总结，细化好施工技术交底书，真正明确各个岗位工作要求，会优化正常作业的生产管理。施工三及质三量控三制（七三）摊三铺作三业摊铺三作业三和摊三铺机三的操三作应三遵循三以下三作业三要领三，并三满足三摊铺三作业三各项三质量三控制三的要三求：应采三用2台摊三铺机三梯队三作业三的方三式进三行，三每台三摊铺三机的三摊铺三宽度三不宜三大于6~三7.三5三m，并三有25三~3三0三mm的重三叠量三，两三台摊三铺机三间隔三不大三于5米。①三摊铺三机作三业速三度要三均匀三一致三，保三持缓三慢、三均匀三、不三间断三地摊三铺，三作业三过程三中速三度不三可任②刮板输送器供料量、螺旋布料器的送料量应与摊铺速度相匹配，调节料位传感器，使螺旋布料器的尽可能保持缓慢而均匀地旋转，布料器料槽内的料位应保持在四分之三的高度上，并使熨平板档板前的料位高度在全宽度范围内保持均匀一致。③在松铺层厚度调整好后，不得随意调节熨平板厚度调节手柄，只有在厚度明显变过小时才能调整，调整时应缓慢均匀地转动调节手柄，以摊铺机行走4~5m，均匀摇转厚度调节手柄一圈为宜。施工三及质三量控三制④三纵向三传感三器距三熨平三板边三沿的三距离三应当三恒定三，不三能时三近时三远，三特别三有横三坡的三路段三，该三距离三变化三，将三引起三铺层三的厚三度的三变化三。时三刻注三意摊三铺机三的行三走方三向线三，避三免急三调方三向。⑤三应有三专人三指挥三自卸三车在三摊铺三机前20三~3三0c三m停车三，让三摊铺三机推三着卡三车前三进，三指挥三自卸三车起三顶卸三料（三应分2~三3次完三全起三顶）三，防三止撞三击摊三铺机三和将三混合三料洒三在摊三铺机三料斗三外。三卡车三的交三替卸三载也三应有三专人三指挥三，并三尽量三缩短三交替三卸载三的时三间。⑥三尽可三能保三持摊三铺机三料斗三内的三余料三高度三均匀三，不三出现三凹坑三，料三斗内三料位三不得三低于三刮板三输送三器料三门高三度以三保证三连续三均匀三供料三，严三禁将三料斗三内的三混合三料放三空。施工三及质三量控三制⑦三施工三人员三不得三随意三进入三松铺三层上三，松三铺层三一般三不得三人工三修整三，只三有在三特殊三情况三下才三能人三工找三补或三更换三混合三料。⑧几三个质三量控三制要三点：a、表三面平三整度三的控三制保持三摊铺三过程三连续三、平三稳地三进行三是保三证铺三层平三整度三的基三本条三件，三应尽三量避三免停三车等三料，三减少三横向三冷接三缝，三摊铺三机速三度一三般2—三3m三/m三in三,国产三设计三最大12三m/三mi三n,进口三最大三一般三达20三m/三mi三n。应三尽可三能地三减少三人为三操作三的干三拢，三例如三改变三摊铺三施工三及质三量控三制合理三地选三择摊三铺基三准，三在高三程控三制允三许的下承层表面不平整，除了通过摊铺基准对上层表面的平整度产生影响外主要是通过碾压过程层层向上传递的，因此路表面平整度的控制应从基层开始对各结构层的平整度按不同指标严格控制。施工三及质三量控三制b、混三合料三材料三离析三的控三制◎保持三刮板三输送三器和三螺旋三分料三器连三续缓三慢面三均匀三的稳三定运三转，三使料◎自卸卡车在向摊铺机料斗内卸料时应使混合料大批量地滑入料槽，而不应滚翻地进入料斗。◎在卡车交替卸载的过程减少合斗次数，严禁料斗内的混合料放空。◎

为防止出现带状离析应避免使用大宽度的摊铺机。◎

为避免混合料出现竖向离析，螺旋分料器料槽内的料位不宜过高。施工三及质三量控三制离析三方面三还有三一个三是温三度离三析：解决三温度三离析三可以三采取三以下三两点三措施三。a、在三自卸三卡车三上覆三盖蓬三布和三采用三具有三隔热三功能三的保三温车三厢是三最为三简单三而有三效的三改善三温度三离析三措施三。b、施工三及质三量控三制c、摊三铺温三度的三监测三：摊三铺温三度和三摊铺三温度三的均三匀性三是摊三铺质三量十三分重三要指三标，三在摊三铺作三业中三应按三以下三要求三连续三进行三检测三。◎对三每一三到达三现场三的卡三车和三即将三卸料三的卡三车，三应采三用插三入式三温度三计进三行温三度检三测，三并按三卡车三编号三，逐三车记三录到三场和三卸料三的温三度。◎对熨三平板三后刚三成型三的铺三层应三沿着三熨平三板的三宽度三按左三、中三、右三三点三用插三入式三温度三计或三红外三线温三度计三检测三铺层三的温三度，三并按三桩号三准确三记录三。◎卸料三卡车三和铺三层温三度不三应低三于规三定的三最低三温度三，检三测温三度的三极差三不应三超过20三℃。温三度检三测值三及其三极差三超过三上述三规定三时应三查明三原因三，及三时采三取纠三正措三施。注：三摊铺三最低三温度三随不三同类三型的三混合三料而三异。施工三及质三量控三制沥青种类70号沥青橡胶沥青SBS改性沥青沥青加热温度155～165175-195165—175矿料加热温度(间歇式拌和机)集料比沥青加热温度高10～20℃（填料不加热）沥青混合料出厂正常温度160～170180—190175—185混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度，高于195210195运输到现场温度，不低于155165165摊铺最低温度，不低于正常施工150165165低温施工155——开始碾压的混合料内部温度，不低于正常施工140155155低温施工145——碾压终了的路表温度，不低于90110110施工三及质三量控三制d、松松铺厚度的监测是摊铺作业质量控制的一项主要内容，在摊铺作业的初始阶段，应加强松铺层厚度的检测，在随后的摊铺作业中也应随时进行检测。厚度的检测工作应按以下要求进行：◎厚度的检测应在摊铺机熨平板的宽度方向分内、中、外三个测点，随着摊铺机的前进，在1米内测定三个厚度值，取其平均值作为该处的铺层厚度。◎

在摊铺作业的初始阶段应连续地进行厚度检测，至厚度趋于稳定，并达到要求的调节值为止。◎在进入稳定摊铺作业的阶段宜按每间隔20m的桩号，进行一次厚度检测，并记录检测结果和相应的桩号。◎

松铺层厚度偏差在3mm以内，一般不进行厚度调整，如偏差较大，并存在向某一方向（正向或负向）增大的趋势时，应进行厚度调节，厚度调节不可太快，应平稳过度，通常以摊铺机行走4-5m，均匀摇转厚度调节手柄一圈为宜。施工三及质三量控三制（八三）三热拌三沥青三混合三料的三压实（1）三沥青三路面三压实三的原三则现场三碾压三，应三采用三压实三度与三现场三空隙三率双三指标三控制三。建议三：压实三度，三上面三层应三不小三于98三%，中三、下三面层三、和三基层三应不三小于97三%；现三场空三隙率三，上三面层三不大三于6%，中三、下三面层三和基三层不三大于7%。（三说建三议，三因为三这比三规范三值都三高一三个点三，为三的是三有把三握）（2）热三拌沥三青混三合料三的碾三压工三艺热拌三混合三料的三碾压三作业三原则三上应三分为三初压三、复三压、三终压三三个三阶段三进行三。SM三A不允三许使三用轮三胎压三路机三进行三碾压三。施工三及质三量控三制①初三压初压三是在三较高三的混三合料三温度三下进三行的三，其三目的三是使三铺层三建立三起必三要的三稳定三性和三承载三能力三，以三便能三承受三后续三压路三机施三加于三铺层三的更三大的三压实三功。三沥青三混合三料的三初压三工艺三应遵三循以三下的三原则三。a、初三压宜三可选三用振三动压三路机三在不三振动三的工三况下三进行三碾压三，也三可采三用轮三胎压三路机三。碾三压速三度不三宜过三快，三以免三导致三材料三推移三，通三常以2~三3三km三/h为宜三，碾三压遍三数以1~三2遍为三宜，三视混三合料三的软三硬程三度而三定，三在使三用静三作用三压路三机进三行初三压时三应使三驱动三轮面三向摊三铺机三。b、初三压应三在混三合料三不发三生推三移、三开裂三等情三况下三，尽三量在三较高三温度三下进三行。施工三及质三量控三制c、对三于可三压实三性较三差的三嵌挤三型结三构的三混合三料（三例如SM三A及橡三胶沥三青混三合料三）应三采用三紧跟三摊铺三机碾三压的三方式三，此三时压三路机三每遍三的碾三压均三应一三直压三至摊三铺机三熨平三板的三后方三，碾三压段三长度三随着三摊铺三机的三前进三在不三断增三大，三但碾三压段三长度三不应三超过50三m。紧三跟碾三压由三于碾三压的三起点三和终三点不三断在三变化三，司三机应三特别三注意三做到三不漏三压和三不超三压。d、对三于压三实困三难，三但有三较强三抵抗三水平三推力三的混三合料三，经三试验三路段三的试三压证三明不三会发三生明三显推三移的三场合三，可三以取三消初三压阶三段，三直接三采用三振动三压路三机进三行振三压。e、初三压作三业采三用压三路机三的数三量应三视摊三铺的三宽度三而定三，通三常单三幅二三车道三的路三面宜三采用三二台三同型三号、三同吨三位的三压路三机并三行作三业。施工三及质三量控三制②复三压复压三阶段三的任三务是三在铺三层已三有一三定强三度的三基础三上将三铺层三的密三实度三压实三至规三定的三标准三值。三沥青三混合三料的三复压三工艺三应遵三循以三下原三则：a、复三压应三紧接三着初三压进三行，三宜首三先采三用振三动压三路机三进行三振压三，使三铺层三获得三基本三的密三实度三，然三后用三轮胎三压路三机进三行搓三揉压三实，三以使三铺层三的表三面致三密。b、振三动压三路机三应选三用双三驱双三振的三双钢三轮压三路机三，振三动压三路机三吨位三宜在12吨以三上。施工三及质三量控三制C、应三合理三选择三振动三压路三机的三工作三参数三，包三括振三幅、三频率三、碾三压速三度和三碾压三遍数三。振三幅决三定了三每一三振动三周期三施加三给铺三层的三外部三压实三功，三频率三决定三了每三秒施三加给三铺层三的振三动次三数，三它与三碾压三速度三一起三构成三了铺三层单三位长三度（m）所三接受三的振三动功三的次三数（三振动三密度三）：振动三密度=振动三频率三（Hz）/碾压三速度三（km三/h）*3.三6（vi三bs三/m）振动三密度三乘以三碾压三遍数三则可三表示三在整三个碾三压过三程中三铺层三单位三长度三接受三振动三功的三总次三数。施工三及质三量控三制d、振三动压三路机三的频三率大三多在42三~5三0三Hz之间三，专三供薄三层路三面压三实用三的高三频振三动压三路机三的频三率则三在56三~6三7三Hz间。三频率三与碾三压速三度的三选择三应一三并考三虑，三其依三据是三铺层三每米三接受三振动三的次三数（三振动三密度三），三对于三薄层三路面三（3~三5c三m厚）三和较三软的三混合三料振三动密三度宜三选在32三~4三0三vi三bs三/m之间三，对三于次三薄层三路面三（6~三10三cm厚）三和较三硬的三混合三料振三动密三度宜三选在40三~5三2三vi三bs三/m之间三。在三碾压三温度三足够三高的三条件三下，三碾压三遍数三宜按三总的三振动三次数三在18三0~三20三0三vi三bs三/m来选三择。施工三及质三量控三制e、选择三振动三压实三振幅三的主三要依三据是三铺层三的厚三度（三压实三厚度三），三对于3c三m~三10三cm的薄三层和三次薄三层路三面，三振幅三的选三择宜三在0.三3m三m~三0.三55三mm的范三围内三。f、SM三A不可三采用三轮胎三压路三机进三行碾三压，三必须三保证5台以三上13吨以三上性三能良三好的三钢轮三压路三机。g、鉴三于振三动压三路机三工作三参数三的选三择要三受混三合料三的性三能和三碾压三作业三外部三环境三条件三等众三多因三素的三制约三，最三佳的三工作三参数三需要三在实三际混三合料三的试三压中三才能三最终三确定三，因三此在三试验三路段三中安三排若三干个三试压三段对三不同三的碾三压方三案进三行比三较是三十分三必要三的。施工三及质三量控三制③终压终压三的目三的是三消除三压路三机的三轮迹三和进三一步三提高三路面三的平三整度三。终三压宜三采用三双钢三轮的三静作三用压三路机三来进三行，三也可三利用三双钢三轮振三动压三路机三关闭三振动三机构三来进三行。三终压三的碾三压速三度宜三选在4~三6三km三/h之间三，碾三压遍三数通三常为2~三4遍，三以完三全消三除轮三迹为三度。在终三压之三前必三须进三行平三整度三的检三测，三对于三铺层三个别三不满三足要三求的三部位三宜在三铺层三尚未三冷却三前用三振动三压路三机以三最小三振幅三横向三振压三的方三法进三行修三整，三在振三压时三应观三察路三面的三振动三情况三，防三止压三碎集三料。施工三及质三量控三制（3）碾三压模三式设三计碾压三模式三的确三定是三碾压三工艺三的重三要组三成部三分，三它包三括确三定碾三压带三的数三量，三碾压三带的三纵向三和横三向的三布置三，各三碾压三带之三间横三向与三纵向三重叠三度以三及压三路机三行进三的路三线等三。碾三压模三式的三制订三应遵三循以三下原三则。①三压路三机的三碾压三带在三纵向三应呈三阶梯三形排三开，三相邻三两碾三压带三纵向三接头三应重三叠1~三1.三5m，碾三压带三的左三右至三少应三有15三cm以上三的重三叠度三。②碾三压路三线应三从外三侧压三向内三侧碾三压，三对于三超高三路段三应从三低处三向高三处碾三压。③三复压三与初三压的三碾压三带不三宜完三全重三合，三应适三当地三纵向三错开1~三1.三5m。施工三及质三量控三制（4）特三殊路三段的三碾压①弯三道或三交叉三口的三碾压在弯三道或三交叉三口的三碾压三，应三先用三铰接三转向三式压三路机三作业三，先三从弯三道内三侧或三弯道三较低三一边三开始三碾压(以利三于形三成支三承边)。对