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文档简介

轮胎压力监测系统的功用和组成主要内容轮胎压力监测系统的组成01轮胎压力监测系统的功用02

在轮胎“爆胎”时，会遇到压力骤降的情况。该系统不是用于警告驾驶员轮胎“爆胎”。

在发生这种情况时，由于过程持续时间太短，系统没有足够的时间向驾驶员提供警报。TPMS的设计目的是帮助驾驶者保持轮胎处于正确压力，这将降低轮胎发生“爆胎”的概率。

轮胎压力监测系统（TPMS:TirePressureMonitoringSystem）的作用是协助驾驶者将胎压维持在最佳水平，从而：（1）改善燃油油耗。（2）维持行驶与操纵性能。（3）降低轮胎迅速放气风险。（4）符合相关市场的法律要求。TPMS测量车辆各轮胎内的压力。如果有任一压力偏离了当地法规规定的压力，TPMS状态信息转发给驾驶员，在仪表盘的信息中心显示一条信息，且琥珀色警告指示灯点亮。仪表盘(IC)胎压监测系统控制模块(TPMSCM)胎压传感器（4个）下面我们到这辆I-PACE(X590)来看一下轮胎压力监测系统（TPMS）。I-PACE(X590)的轮胎压力监测系统（TPMS）包含4部分：分别是胎压监测系统控制模块、胎压传感器、仪表盘警告指示灯和控制器区域网络。

射频(RF)接收器集成在轮胎压力监测系统控制模块(TPMSCM)中。TPMSCM安装在前顶置控制台旁的顶篷中，并通过一个4针脚插头与车辆线束相连。

胎压监测系统控制模块

胎压监测系统(TPMS)使用安装在每个车轮胎腔内的“主动式”胎压传感器。传感器以433兆赫的频率传输其射频(RF)信号。传感器定期测量轮胎内的空气压力和温度以及施加在传感器上的向心加速度。这些测量值被定期传输到胎压力监测系统控制模块(TPMSCM)中的射频RF接收器。胎压传感器是一个独立单元，没有进出传感器的电气连接。

胎压传感器

胎压监测系统(TPMS)点亮琥珀色发光二极管(LED)，信息中心显示一条文本信息。

胎压监测系统(TPMS)点亮琥珀色发光二极管(LED)，信息中心显示一条文本信息。当轮胎压力过低时，仪表盘(IC)将持续点亮警告指示灯。

当发生故障时，警告指示灯闪烁75秒。仪表盘警告指示灯

控制器区域网络控制器区域网络轮胎压力监测系统控制模块(TPMSCM)通过高速(HS)控制器局域网(CAN)底盘系统总线发送和接收一系列数字信息。发送的信息包括轮胎压力监测系统(TPMS)状态、向仪表盘(IC)发送的点亮警告指示灯和在信息中心显示信息的请求。接收到的信息用于胎压监测系统

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