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施工技术交底签证表工程名称广乐高速公路交底编号隧施技-006交底里程LK21+165~LK22+235交底项目鸡公山隧道超前小导管超前小导管施工技术交底1、超前小导管技术原理通过超前小导管配合水泥—水玻璃双液注浆在拱部120度范围的开挖轮廓机同时施钻，从而在确保安全的前提下加快施工进度。2、使用范围超前注浆小导管适用于主洞Ⅴ级围岩一般地段预支护。超前双层小导管支护及注浆用于断层破碎带水量较大地段。3、超前小导管施工方法小导管采用Φ423.5mm3.5m孔径8mm，孔距15cm，梅花形布置，前端加工成锥形，尾部长度100cm作为不钻孔的止浆段。测量放样，在设计孔位点上标记，钻孔点按照设计图纸（S5-11-3）超前小导管环向间距40cm沿隧道开挖轮廓线布置，并与工字钢腹部钻孔间距一致。采用潜孔钻机钻孔，超前小导管外插角10°~15°；开孔时，低速钻进，待成孔几角，并认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩土进行地质判断、描述。潜孔钻杆配合钻头进行来回扫孔，清理浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔，清除管内积物，将锚杆推入孔内。前后两环小导管搭接长度不小于1m，S5a支护型式每4榀钢拱架施作一循环，S5b支护型式每3榀钢拱架施作一循环。1:10.5MPa1MPa当注浆压力达到或接近终压（0.5～1.0Mpa）时，结束注浆；当注浆压力超过或达到终压的80%时，出现较大的跑浆，经间歇注浆后也可结束注浆；当注浆量达稳定后后，以11的水泥砂浆将小管棚灌注并捣实，其尾端必须与钢架焊接，以拱部基本无渗漏水、无坍塌。4、超前双层小导管施工方法(工艺参照上述超前小导管)a．超前双层小导管支护及注浆用于断层破碎带水量较大地段，一方面对破突水、涌水及地下水的大量排放。b．超前双层小导管采用外径42mm、壁厚3.5mm热轧无缝钢管，钢管前端呈尖锥状，尾部焊上φ6加劲箍，管壁四周钻8mm压浆孔，但尾部有1m不设压浆孔，详见钢花管大样图。超前小导管施工时钢管与衬砌中线平行分别以45°（15间距30cm。每打完一排钢管注浆后，开挖拱部及第一次喷射混凝土、架设钢架，初期支护完成后，隔1.5m再打另一排钢管，每排超前小导管之间搭接1.0m以上。c5%的水玻璃(35

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