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文档简介

鸟击检查

在鸟击检查时不要让鸟的尸体或其他残渣接触皮肤穿戴好保护设备，以防止导致人员受伤害的细菌和病毒的入侵。鸟击检查在接触受鸟击飞机任何区域前，进行鸟击清洁(AMM12-25-04/201)。无论在什么区域发现鸟击痕迹都要按以下步骤进行检查.进行检查前先执行对前缘缝翼系统和后缘襟翼系统限动程序(RefAMM27-81-00AMM27-51-00)1检查机翼，吊舱支架以及水平和垂直安定面前缘整流罩。看是否有位移，变形，紧固件孔延长或裂开和漆层剥落的现象。同时看是否有蒙皮裂纹和紧固件拉出或丢失现象。2检查支架盖板，门和支架是否有弯曲，裂纹和紧固件拉出或丢失现象。3检查机翼前缘和后缘结构，盖板和门。检查蜂窝结构盖板的外表面是否有裂纹，分层，塌陷点，核心损伤，位移和紧固件拉出或不在位。如果发现蜂窝结构盖板的外表面有损伤，则必须检查蜂窝结构盖板内表面是否有裂纹，分层，塌陷点和核心损伤。4检查前缘缝翼机构和滑轨整流罩连杆。看是否有变形，裂纹，未对齐或其他危险迹象。5检查后缘襟翼机构和滑轨整流罩连杆。看是否有变形，裂纹，未对齐或其他危险迹象。6检查控制舵面。看是否有捆绑，太大的间隙，未对齐，变形或蒙皮移动的现象。同时看是否有紧固件孔裂开或丢失的现象。7检查前起落架门和连杆机构。看是否有变形，裂纹和其他危险迹象。详细检查前起落架区域内可见的液压部件和管路，是否有变形，裂纹，渗漏等损伤。详细检查前起落架转弯钢索（全程双向移动，如安装）的磨损状况。8检查主起落架门和连杆机构。看是否有变形，裂纹和其他危险迹象。详细检查主起落架区域内可见的液压部件和管路，是否有变形，裂纹，渗漏等损伤。9检查飞行员窗户是否有分层，碎片或裂纹。同时检查临近的结构是否有变形，裂纹和紧固件孔裂开或丢失的现象。10检查前机身前段窗户和雷达罩以上的“眉毛”区域。看是否有裂纹，变形，分层，未对齐和蒙皮位移现象，同时看是否有紧固件孔裂开或丢失的现象。11检查雷达罩的内部和外部区域。看是否有蜂窝结构损伤和塌陷点。12整体目视检查前罩和发动机进气道是否有鸟击和外来物损伤的迹象。如果有鸟击和外来物损伤的迹象，执行外来物损伤检查(Ref72-00-00)。注释：如果发动机短舱出现鸟击/冰雹或可疑的鸟击/冰雹迹象，参考相关的鸟击排故程序(FIM71FAULTINDEXCODE)。13如果皮托管受到鸟击，请参考AMMTASK34-12-01-725-076对大气数据计算机系统进行系统测试。发动机外来物损伤检查(Ref72-00-00)如果在发动机进气罩和进气道有鸟击和外来物损伤的迹象，执行以下检查。目视检查进气整流罩，整流锥，消音衬板，风扇叶片，低压进口导向叶片，风扇出口导向叶片，低压1.6级叶片有无损伤。按照正确程序打开反推整流罩如果在涡轮排气区域和2.9放气活门发现金属颗粒——换发如果发现外来物击在内涵内，孔探检查高压压气机5，6，10级。如果5，6，10级孔探结果发现任何损伤，超

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