水泥稳定碎石基层施工方案

水泥稳定碎石基层的施工方案施工预备一、施工前的预备：1、当级配碎石底基层施工完毕并自检合格后，马上报验，检测内容内包括：固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平坦度、横坡度、边坡及弯沉。已交验的路段尽量封闭交通。2、水泥稳定碎石施工前，待施工的路床应进展检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要准时处理，并且整段进展复压〔无论是否存在缺陷。3、施工放样：用全站仪恢复中桩，桩距在直线段为20M10M。30CM二、机械预备：1三、人员预备：110机械施工。工区指定一个小队做为专业队伍，进展水泥稳定碎石基层的施工。2、技术人员：详见质保体系图。3、治理人员：经理部工程经理负责，下辖一个工区及各相关部门，详见组织机构图。组织机构框图施 质试安测负 检验全量人 员︓ ︓翟 杨光 升宾 民员︓陈甲员︓范雷员︓张杭华工程经理：张松明工程总工：黄荻工程经理：张松明工程总工：黄荻工责水泥稳定碎石底基层所用材料产于嘉兴市海盐县，石料强度高，级配良好。级配料承受分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地，掺配比例见试验报告。施工工艺1、工艺流程：施工放样——去除杂物、洒水微湿宕渣层面——水稳拌和集料由自卸车运至现场——铺筑至宕渣面上——人工初步整平——压路机轻压一遍——人工精平现场做含水量试验——压路机压实成型〔该工作时间：从加水拌和到碾压型的时2〕——72、堆料场材料检验：拌和站在拌和水稳前，试验室要对碎石、石粉进展含水量测试，然后。试验室开消灭场水稳施工协作比。拌和站依据施工协作比施工，由于水稳含水量本身较少，气温对其含水量影响较大，试验室人员要依据气温的具体状况进展调整。具体如下：气候条件施工含水量和最正确含水量相比

晴天：温<24度 晴天：温>25度 阴天温<24度高1.0个百分点 高1.5个百分点 高0.5个百分点上述施工含水量的调整已考虑了拌和料装卸、运输、推平、碾压过程中水分损失。3、松铺厚度指示线确实定松铺厚度指示线为排压后的构造层顶面位置，松铺系数为排压后的厚度与压实后的厚度的比值。由于初平为人工推平，依据试验段的施工状况，并结合以往阅历松铺系数暂定，具体定值多少，由施工现场状况调整和打算。4、施工方法集料拌和：水稳集料拌和前，试验室要测其含水量，并开消灭场水稳协作比通知单，每盘水稳集料拌和时间为60-80秒，以确保集料的拌和均匀，集料的计量全部为电子计量装置。拌和之前要对拌和机进展调试，正常前方可施工。运输：承受东风自卸车装集料，每车装料不超过5M3，每车装集料的方量固定5方；集料运输时，当运距为0以削减集料的水分损失。卸料：卸料前，先确定出每车所装集料的体积，以计算出卸料的密度，并派专人现场指挥卸料，一车料所铺射的面积：A=Vr1/0.15×r(m3)(估算值)V：一车料松散状态下的体积值m3r1：集料松散状态下的干密度t/m3rt/m34)推平：用人工由低往高处横向移动，一次纵向推动长度为20M，用其初步整平，并以人工把边角及末推平的局部大致尽量整平，不准用铁钯子人工进展整平，可用锄头等，以防止集料离析；推寻常，两边指示桩所示的松铺厚度线，粗1CM。人工精平：当人工初平并在压路机轻压一遍后，进展人工精平。精寻常，10M指示线各高出10CM，用卡尺和水平仪掌握各点高程。在人工精平过程中，要查找推土机初寻常是否有离淅之处，觉察离淅的地方要进展要进展换填。精平后，马上在现场取样做含水量检测，假设含水量与最正确含水量在±0.5%之内时,可马上进行碾压。假设含水量偏高和偏低，用装载机翻开铲运倒弃。压实压实时一去一返为一遍，前进到终点后要原路返回，不能乱转方向。1.5km/h2.0-2.5km/h。碾压挨次为由低处开头，向高处横向推动。当一遍完成时，要退到级配碎石基层上调整方向，不准在辗压的水稳碎石层上大角度转向，严禁在其上调头。当接近终点时，压路机挂空档，并稍带刹车，使之缓慢停机，严禁紧急刹车。停车位置掌握：前进时要使前轮跨过终点断5M1/3〔指前钢轮。压实遍数：不少于8遍，外表无明显轮迹，路面的两侧，应多压2-3遍。压实完成后，做密实度检测，假设不能到达要求，再压一遍。压实静压一遍。程序为静压一遍 弱振三遍 强振压三遍。交验、封闭交通及养护。：碾压完成后，准时封闭交通，做好禁行交通标志。：成型后7天内，每天早上、中午、晚上均要洒水一次，适当养护，15km/h：成型后，进展自检，自检合格后上报申请监理验收。保 证 措 施一、组织机构的建立：水泥稳定碎石基层施工时，由经理部统一协调治理，工区利用现有设备进展施工。由工程经理部统一协调指挥。二、质量保证措施：为确保施工质量，必需建立一套完善的自检及施工技术体系。开工前，由工程部对压路机、技术人员、施工小队负责人做一次技术交底，并请现场监理参与，予以指导。三、