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文档简介

施工技术交底书书工程名称谷城至竹溪高速速公路里程部位K224+7440~K2224+7776交底项目预应力锚杆框架架梁防护施工交底日期2011年2月月10日接收单位测量组、钢筋班班、模板班班、浇筑班班一、工程概况本合同段起点桩桩号K2211+6500,终点桩桩号YK2229+5771.5887(ZZK2299+5733.5877),共长7..92kmm。路基工工程全线约约长3.99km。该项工程施工里里程为K2244+7400~K2224+7776,全长366m,防护护类型为预预应力锚杆杆框架防护护,位于土土城子2#深路堑右右侧二级台台阶中,此此台阶高度度8m,坡率1:1。此种防防护类型全全线只此一一处。该处路堑边坡地地层由碎石石土、强风风化片岩组组成,边坡坡属Ⅳ类岩质边边坡,自然然山体坡向向210°,坡角25°~~50°左右,无无崩塌和滑滑坡等不良良地质,自自然山坡处处于稳定状状态。二、材料及机具具准备Φ32精轧螺纹钢,PP.O422.5水泥泥,锚具(YGGM型)、钻孔孔机、拔管管机、注浆浆机、电动动油泵、千千斤顶、控控制仪表等等三、施工工艺定位钻孔预应力筋筋的制作与与安装灌浆外锚头制制作张拉锁定外锚头防防腐四、施工方法1、开挖、修坡首先逐层开挖边边坡,每层层开挖高度度为锚杆上上下排距大大小,不得得超挖,开开挖一层后后用人工即即时修整。2、定位成孔坡面修整好后按按设计要求求成孔,钻钻孔直径为为110mmm,深度度18.55m,与水水平夹角为为25°,孔孔纵向水平平间距为33m,横向向水平间距距4m,设计计两排共24个孔,如下图所所示。钻孔采用干作业业法施工,注意意钻进速度度、压力及及钻杆角度度,避免“别钻”。要把土土充分倒出出后再拔钻钻杆,这样样可减少孔孔内虚土,方方便钻杆拔拔出。3、安设钢筋成孔后,应对钢钢筋表面进进行防腐处处理,然后后及时将钢钢筋送入孔孔中,钢筋筋锚固段长长8m,自由由锻长100m,孔内内埋深不大大于17..5m。锚固段防腐处理理:在锚杆杆表面涂刷刷环氧树脂脂作特殊处处理;自由由段防腐处处理:锚杆杆自由段表表面除锈后后,刷沥青青船底漆二二层,装入入充填黄油油的聚乙烯烯套管内,形形成多层防防腐,外绕绕扎工程胶胶布固定。锚杆每隔2m设设置一处定定位器,锚锚固段定位位器采用φ35钢管外加6根φ6钢筋焊接接定位其上上制作而成成,自由段段钢管可采采用φ40或φ45钢管,防防止直径过过小无法套套入φ40HDDPE管中。定位位器绑扎定定位,设置置对中器绑绑扎定位,设设置对中器器要保证锚锚杆的保护护层不小于于设计厚度度。锚杆的的连接采用用专用连接接器接长,不不得采用任任何形式的的焊接接长长,连接器器外套φ65HDDPE管(管厚厚不小于22mm),φ65管与φ40管连接处处用防水胶胶布多层绑绑扎。具体情况况如下图所所示:锚杆封头处,套套一根0..7m长φ80钢管,钢钢管15ccm处焊接接一根266cm长φ40钢筋,且且保证两个个钢管互通通。注意注注浆之前要要将φ80钢管预埋埋其中。具具体情况如如下图所示示:4、注浆1)注浆材料采用用纯水泥浆浆,水泥采采用普通硅硅酸盐水泥泥;2)钻孔完成后必必须用高压压空气将孔孔中岩粉及及积水全部部清除孔外外。3)水泥砂浆强度度7d不低于20MPPa,28d不低于30MPPa,水泥砂砂浆配合比比为1:1(重量比比),水灰灰比为0.4。4)为增加浆液的的和易性和和水泥砂浆浆的早期强强度,在浆浆液中掺入入适量的减减水剂和早早强剂。为为防止水泥泥砂浆凝固固收缩时锚锚固体与孔孔壁锚固力力的损失,掺掺入适量的的膨胀剂。水水泥浆、水水泥砂浆应应拌和均匀匀,随拌随随用,一次次拌和的水水泥浆、水水泥砂浆应应在初凝前前用完。注注浆完毕后后待砂浆凝凝固收缩后后,孔口应应进行补浆浆。5)一般地层,采采用一次性性注浆,即即孔底返浆浆法进行注注浆。注浆浆压力为0.5~0.6MMPa,注浆过过程中,注注浆管从孔孔底缓慢抽抽出,当孔孔口冒浆10秒以上时时才可停灌灌。6)当遇地层岩体体较差(岩岩体节理、裂裂隙发育、破破碎,构造造破碎带)或或软弱岩层层、地下水水发育的边边坡,为提提高地层锚锚固力,宜宜采用二次次劈裂注浆浆。即第一一次注浆材材料和注浆浆压力与一一般地层相相同,第二二次注浆为为高压劈裂裂注浆,待待第一次注注浆4~5小时后,即即采用M30纯水泥砂砂浆对锚固固段进行劈劈裂注浆,注注浆压力不不小于1.5~2.0MMPa。二次注注浆必须另另外设置一一根外缠胶胶带的多孔孔注浆管。5、开挖格子梁基基础,制作作钢筋骨架架。当坡面岩性为土土质或软质质岩时,格格子梁开挖挖基础深度度为40ccm,外漏漏10cmm,锚垫墩墩开挖基础础深度为330cm,外外漏10ccm;当坡坡面岩性为为实质或硬硬质岩时,格格子梁开挖挖基础深度度为10ccm,锚垫垫墩基础不不用开挖。钢筋绑扎前基础先铺砌2cm厚砂浆调平层。梁体采用C25砼浇筑若遇局部架空则采用M7.5浆砌片石嵌补。注意下部台阶竖肋要埋入50cm。1)锚垫墩钢筋绑绑扎锚垫墩为1m××1m×0.4mm的C25现浇砼块块。N1、2号筋为表表面构造筋筋,均采用用Φ20螺纹钢、996cm长长带挖勾钢筋;N3、4号筋为箍箍筋,采用用Φ12螺纹钢,间间距为122cm、14cmm;N5筋为表面面对角加强强筋,采用用Φ20螺纹钢。具具体情况详详见附图1。2)框架钢筋绑扎N1号筋为竖肋底面面构造筋,直直径20mmm,每个个断面布置置6根,其中中两侧钢筋筋每两根绑绑扎在一起起,中间两两个单独分分开,间距距10cmm;N2号筋为竖竖肋中间构构造筋,直直径20mmm,每个个断面布置置2根;N3号筋为竖竖肋顶面构构造筋,直直径20mmm,每个个断面布置置4根;N4号筋为横横梁及顶梁梁构造筋,直直径20mmm,布置置于横梁顶顶面、底面面、中间及及顶梁中;;N5号筋竖肋肋箍筋,直直径10mmm,间距距20cmm;N6号筋为横横梁箍筋,直直径10mmm,间距距20cmm;N7号筋为顶顶梁箍筋,直直径10mmm,间距距20cmm;N8号筋为锚锚垫墩周围围加强筋,直径12mm,每个锚垫墩布置8根;N9号筋为竖肋埋入下部台阶50cm处的箍筋,直径10mm。具体情况详见附图2。6、浇注格子梁,注注意预埋锚锚垫板、螺旋筋、排气管。7、当格子梁强度度和注浆强强度达到设设计强度80%后,安装装锚头,张张拉预应力力锚杆。1)张拉采用隔二拉拉一;锚杆杆正式张拉拉前,要取取设计拉力力(250KKN)的10%~20%,并对锚锚杆预张拉拉l~2次。2)锚杆张拉要求定定时分级加加荷载进行行,张拉时时由专人操操纵机械、记记录和观测测数据,并并随时画出出锚杆荷载载——变位曲线线图,作为为判断锚扦扦质量的依依据。3)当拉杆预应力没没有明显衰衰减时,即即可锁定拉拉杆。8、质量检测。9、锁定锚杆并封封闭锚头。五、质量要求1、边坡施工应边挖挖边加固,即即开挖一级级,防护一一级,不得得一次开挖挖到底。2、钻机就位后,要要按设计要要求校正孔孔位的垂直直、水平和和角度偏差差,并须垂垂直于坡面面;3、孔壁要求平直直,以便安安放拉杆和和注浆;4、为使锚固端发发挥最大的的锚固作用用,孔壁不不得塌陷和和松动,否否则会影响响拉杆的安安放和土层层锚杆的承承载力;5、钻孔时避免使使用膨润土土循环泥浆浆护壁,以以免在孔壁壁上形成泥泥皮,降低低承载力;;6、根据各工点工程程立面图,按按设计要求求,将锚孔孔位置准确确放在坡面面上,钻孔孔容许偏差差:水平偏偏差50mmm,垂直直偏差200mm,角角度偏差0.50。7、锚杆钻孔要求干干钻,禁止止采用水钻钻,以确保保锚杆施工工不致于恶恶化边坡岩岩体的工程程地质条件件和保证孔孔壁的粘结结性能;锚锚孔下倾与与水平夹角角与设计值值允许误差差±1°,锚杆的的方位允许许误差±2°,为确保保锚孔深度度,实际钻钻孔深度要要求大于设设计深度00.3m。8、钻进过程中应对对每个孔的的地层变化化、钻进状状态、地下下水及一些些特殊情况况作现场记记录,如遇遇地层松散散、破碎时时,应采用用跟套管的的钻进技术术,以使钻钻孔完整不不坍。如遇遇坍孔,应应立即停钻钻,进行固固壁灌浆处处理,待水水泥浆初凝凝后,重新新清孔钻进进。9、锚孔造好后,需需经监理单单位检查后后,方可进进行下一步步工序。10、预应力力锚杆组装装前,要确确保每根锚锚杆顺直,并并经除锈、除除油污处理理合格,锚锚杆接头应应采用专用用锚杆连接接接头或其其它保证强强度和质量量要求的连连接技术。11、预应力锚杆防腐腐,锚杆自自由段的防防腐与隔离离应严格按按照规范执执行,一般般先刷防锈锈油漆,然然后涂脱水水黄油,最最后外套聚聚氯乙烯或或聚丙烯塑塑料管,涂涂脱水黄油油要求完全全覆盖和充充填锚杆材材料与塑料料管壁。12、土层锚杆施工工尺寸和允允许偏差见见下表项次项目允许偏差(mm)1放锚位允许偏差:垂直方向水平方向10202锚孔锚位允许偏差:垂直方向水平方向±1003锚杆角度允许偏差:俯仰角±104锚杆长度允许偏差±305极限抗拔力不得小于设计轴力1.5倍6灌浆水灰比允许偏差0.037灌浆量不得小于计算量的1.2倍交底:复核:审核:日期:附图1附图2安全技术交底书工程名称谷城至竹溪高速速公路交底内容路基预应力锚杆杆防护交底单位湖北谷竹高速xxx合同段段接收单位现场管理人员全体施工人员安全要求1、施工现场设立立安全标志志。危险地地区必须悬悬挂“危险”、“严禁烟火”等标志。2、进入施工现场场人员必须须戴安全帽帽,不得穿穿拖鞋。3、施工便道应有有专人维护护,保证坚坚实、平坦坦、畅通。4、施工中如发现现山体有滑滑动、崩坍坍迹象危及及施工安全全时,应暂暂停施工,撤撤出人员和和机具,并并报上级处处理。5、对土石方开挖挖后不稳定定或欠稳定定的边坡,应应根据边坡坡的地质特特征和可能能发生的破破环等情况况,采取自自上而下、分分段跳槽、及及时支护的的逆作法或或部分逆作作法施工,严严禁无序大大开挖、大大爆破作业业。6、施工场地平整,脚脚手架搭设设要牢固,防防止钻机和和其他设备备倾斜掉落落。7、及时检查各高压压管接头的的可靠性,防防止高压管管爆裂伤人人。8、千斤顶前严禁站站人。9、各设备的电路应应经常检查查,排除隐隐患事故好安全全用电。10、在施工现场常有有大量含泥泥砂和水泥泥浆的泥浆浆水,对这这部分泥浆浆水要及时时予以处理理。一般做做法是使其其经

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