机械设计试题库

。第二章不随时间变化或缓慢变化的载荷称为静载荷随时间作周期性变化或非周期性变化的载荷称为感谢阅读计算载荷等于名义载荷K机械零件丧失工作能力或达不到设计要求性能时，称为失效谢谢阅读零件不发生失效时的安全工作限度称为工作能力、根据名义载荷求得的应力称为、计算应力中有时还要记入应力集中等因素第六章,螺距为4mm,则螺杆相对螺母转过一圈时,它们沿轴向相对移感谢阅读动的距离应为4mm。(×),螺距为4mm,则螺杆相对螺母转过一圈时,它们沿轴向相对移谢谢阅读动的距离应为4mm。(√)3、三角形螺纹由于当量摩擦系数大，强度高，所以是常用的连接螺纹。感谢阅读(√)、设计外载荷是轴向变载荷的紧螺栓连接，除考虑螺栓的静强度外，还必须验感谢阅读算其疲劳强度。(√)谢谢阅读(√)、普通螺栓连接的强度计算，主要是计算螺栓的剪切强度。(×)谢谢阅读、受横向载荷的螺栓组连接中的螺栓必须采用有铰制孔的精配合螺栓。×)感谢阅读、受轴向载荷的紧螺栓连接的螺栓所受的总拉力是预紧力与工作拉力之和×)精品文档放心下载、受翻转（倾覆）力矩作用的螺栓组连接中，螺栓的位置应尽量远离接合面的精品文档放心下载几何形心。(√)、在受轴向变载荷的紧螺栓连接结构中，在两个被连接件之间加入橡胶垫片，精品文档放心下载可以提高螺栓疲劳强度。(×)1。。谢谢阅读应力幅。(√)、受轴向载荷的紧螺栓连接的螺栓所受的总拉力是剩余预紧力与工作拉力之和精品文档放心下载(√)、控制螺栓预紧力的方法有哪几种？答：(1)使用测力矩扳手，通过控制拧紧力矩来控制预紧力F。精品文档放心下载(2)使用定力矩扳手，通过控制拧紧力矩来控制预紧力F。精品文档放心下载(3)精品文档放心下载F。、螺纹联接预紧的目的？答：提高联接刚度、提高防松能力、提高紧密性，对于受拉螺栓还可提高螺感谢阅读栓的疲劳强度，对于受剪螺栓有利于增大联接中的摩擦力。精品文档放心下载、螺纹联接防松的根本问题是什么？具体的防松措施有哪些？感谢阅读根本问题在于防止螺纹副的相对转动。感谢阅读坏螺纹副关系（永久防松）三种。、分别说明普通螺纹、梯形螺纹的特点和应用场合普通螺纹自锁性能好，强度高，主要用于连接。梯形螺纹效率比矩形螺纹略低，但牙根强度较高，易于对中，磨损后可以补精品文档放心下载偿，在螺旋传动中应用最普遍。、螺纹联接有哪些基本类型？紧联接与松联接相比，那种联接应用较多？谢谢阅读答：螺栓连接、螺钉连接、双头螺柱连接、紧定螺钉连接四种类型。紧联接精品文档放心下载应用较多。、提高螺纹联接强度的措施有哪些？答：）改善螺纹牙间的载荷分配不均；）减小螺栓的应力幅；3）减小螺栓的精品文档放心下载应力集中；）避免螺栓的附加载荷（弯曲应力）；）采用合理的制造工艺。精品文档放心下载、为什么螺母的螺纹圈数不宜大于圈？或者说，为什么使用过厚的螺母不感谢阅读能提高螺纹联接强度？谢谢阅读2。。纹受载最大，约为总载荷的1/3，逐圈递减，第八圈螺纹几乎不受载，第十圈没精品文档放心下载用，所以使用过厚的螺母并不能提高螺纹联接强度。、如图所示采用铰制孔用螺栓组连接，已知外载荷F＝5kN，各有关几何尺寸谢谢阅读如图所示。试计算受力最大螺栓所受的横向工作载荷F。精品文档放心下载smax解：将F向螺栓组形心平移，同时得转矩T。T=500×F＝××＝2.5×10（Nm）感谢阅读36F53在F作用下，各螺栓所受横向力为F＝z4s1（）在T作用下，各螺栓所受横向力也相等，为4rFS2TFs2T2.564r48022＝（）3。。显然，、2两螺栓所受的横向力最大，为FsmaxFF22s1s22FcosFs1s212502221250cos135谢谢阅读6469（）、有一受预紧力F和轴向工作载荷F作用的紧螺栓连接，已知预紧力F＝精品文档放心下载1000NC1与连接件的刚度C2F=1000N（）螺栓所受的总拉力F？0（）剩余预紧力F”？（）在预紧力F不变的条件下，若保证被连接件间不出现缝隙，该螺栓的最感谢阅读大轴向工作载荷F为多少?max解：（）F0Fc1（）FFc1c1F0.5c2c2F0.5c2（）为保证被连接件不出现缝隙，则F”≥。FFc1c2F0c2F2F2、一压力容器盖螺栓组连接如图所示，已知容器内径D=250mm，内装具有一定谢谢阅读压强的液体，沿凸缘圆周均匀分布个M16（d＝13.835mm）的普通螺栓，螺1栓材料的许用拉应力[]180MPa，螺栓的相对刚度c/(c+c)=0.5感谢阅读112性要求，剩余预紧力F”=1.83F，F为螺栓的轴向工作载荷。试计算：感谢阅读（）该螺栓组连接允许容器内的液体最大压强p；max（）每个螺栓连接所需的预紧力F’4。。解：(1)计算容器内液体最大压强P每个螺栓允许的最大总拉力：maxF0F0[]d213.835220815N141.35.2FF2.83FFF7355N02.832.83FD

P24PmaxF4481.8MpaD22(2)计算每个螺栓连接所需的预紧力F’FF0c1c1F0.517137.5Nc223、如图所示螺栓连接中,采用两个M20的普通螺栓，其许用拉应力[σ]＝感谢阅读l60MPas＝0.20K＝1.2精品文档放心下载f允许传递的最大静载荷F（M20的螺栓d1＝17.294mm）谢谢阅读5。。解：精品文档放心下载螺栓所需预紧力均为F’则由平衡条件FmzkFsfFFmzskf①螺栓危险截面的强度条件为41.3Fd21[][]d2则F②将②①141.3Fmaxd2[]15.2kfSmz17.92421600.2225.21.219273.75N、图示钢板用普通螺栓连接。已知：横向工作载荷为F=3600N，接合面之间的感谢阅读摩擦系数μs=0.15,可靠系数K=1.2。试求：单个螺栓所需预紧力F。感谢阅读fKF预紧力：F'，fmzSKF'F1.236003600Nfmz0.1524S第七章滑键的主要失效形式不是磨损而是键槽侧面的压溃。(×)感谢阅读传递双向转矩时应选用两个对称布置得切向键(即两键在轴上位置相隔°)感谢阅读6。。（×)(√)精品文档放心下载、进行普通平键的设计时，若采用两个按180°对称布置的平键时，强度比采谢谢阅读用一个平键要大。(√)5、花键联接通常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。精品文档放心下载(√)6、楔形键联接不可以用于高速转动的联接。谢谢阅读(√)(静联接)(√)谢谢阅读、按标准选择的普通平键的主要失效形式是剪断。(×)谢谢阅读(×)精品文档放心下载、平键联接一般应按不被剪断而进行剪切强度计算。(×)精品文档放心下载楔键的工作面是上下两面，切向键的工作面是侧面。（×）感谢阅读键连接的主要失效形式是压溃和磨损。（√）感谢阅读导向键联接和滑键联接都是动联接。（√）普通平键用于动联接。（×）、普通平键按结构分只有两种：圆头的和方头的。（×）感谢阅读、半圆键的缺点是工艺性较差。（×）、半圆键的工作面是侧面。(√)、半圆键的工作面是上下两个表面。（×）、楔键的工作面是侧面，切向键的工作面是上下两面。（×）谢谢阅读、新标准中规定渐开线花键联接是由作用于齿面上的压力自动平衡来定心的。感谢阅读（√）、平键的长度L由确定、常用的花键连接有矩形花键和。、新标准中规定矩形花键以内径定心。7。。、按用途，平键分为普通平键、、和滑键三种谢谢阅读、平键的截面尺寸×h由轴径确定第十一章在传动比不变的条件下，V谢谢阅读力增大。（×）在传动比不变的条件下，V感谢阅读力减小。（×）在传动比不变的条件下，V带（三角带）传动的中心距增大，则小轮的包角增谢谢阅读大，因而承载能力增大。（√）当A型V带的初步计算长度为时，其基准长度为1120。（√）谢谢阅读已知V带的截面夹角是度，带轮轮槽的角应比度小，且轮径越小，感谢阅读角越小。（√）带传动由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的带组成。带传动依靠带与带轮之间的摩擦谢谢阅读8带传动中，带中产生的应力有：、弯曲应力、离感谢阅读心应力带传动运转时应使带的_松边在上，紧包角。精品文档放心下载主动轮的有效拉力与初拉力、当量摩擦系数、包角有关谢谢阅读单根V带所能传递的功率与初拉力、速度、当量摩擦系数、包角感谢阅读有关。带传动中的初拉力F0是由于安装时把带张紧产生的拉力。运转时，即将进精品文档放心下载入主动轮的一边，拉力由F变化到F；而将进入从动轮的一边，拉力由F变化010到FF、F、F的大小关系为，F<F，F>FF＝20120102F-F。1213带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带精品文档放心下载轮1+。带中的最小应力发生在松边处。精品文档放心下载在一般传递动力的机械中，主要采用(C)传动。感谢阅读A、平带B、V带、多楔带带传动的优点是(C。8。。A.结构紧凑，制造成本低廉B.结构简单，传动比准确，中心距便于调整C.结构简单，制造成本低廉，传动平稳，吸震，适用于中心距较大的传动感谢阅读D.传动比大，传递功率大带传动的最大摩擦力与(B)有关。A.带的张紧方法B.C.D.弯曲应力感谢阅读带传动中，在相同的预紧力条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为谢谢阅读V带(C。A、强度高、尺寸小、有楔形增压作用精品文档放心下载中心距一定的带传动，对于小带轮上包角的大小，(D)的影响最大。精品文档放心下载A.B.大带轮的直径C.两带轮直径之和D.两带轮直径之差同一V带传动用在减速时（小带轮为主动轮）和用在增速时（大带轮为主动感谢阅读轮）相比较，若主动轮转速不变，则传动所能传递的功率(C)。感谢阅读A.相等B.减速时较大C.数据不足无法判断谢谢阅读、V带传动的带轮基准直径应取为(B)。A.DB.DC.DD.D1234小带轮直径取值要求dd，是因为(B)。感谢阅读1minA．使结构紧凑B、限制弯曲应力,保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力精品文档放心下载C.限制中心距限制小带轮上的包角带和轮槽的正确安装情况应如下图(c)所示。谢谢阅读9。。带传动中，带速，紧边拉力为F，F。当载荷达到极限谢谢阅读12值，带开始打滑还未打滑时，F1和F2(B)。A.1B.fC.0D.1<F/F<ef12感谢阅读带传动中，带速，紧边拉力为F，F。当载荷未达到极感谢阅读12限值时，F和F(D)。12A.1B.fC.0D.1<F/F<ef12感谢阅读带传动中，带速v<10m/s，紧边拉力为F，F。当空载时，F121和F的比值是(A)。2谢谢阅读A.1B.fC.0D.1<F/F<ef12感谢阅读和普通带传动相比较，同步带传动的优点不包括(C)。精品文档放心下载A.传递功率大B.传动效率高C.带的制造成本低带与带轮间无相对滑动与齿轮传动相比，带传动的主要优点是(A)。感谢阅读A.工作平稳，无噪声B.C.摩擦损失小，效率高D.如果功率一定，带传动放在(A好。A.高速级B.C.D.根据具体情况而定感谢阅读设计V带传动时，胶带的标准长度是指带的(C)。谢谢阅读A、内周长、外周长、节线长、平均长度带传动的中心距过大时，会导致(C)。A.带的寿命短B.C.带在工作时会产生颤动D.小带轮包角减小有一由V带传动、链传动和齿轮传动组成的减速传动装置，试合理确定其传感谢阅读动布置顺序，并说明其原因。10。。答：V带传动→齿轮传动→链传动。V带传动在高速级可使有效拉力小，并且可以缓冲、吸振。链传动在低速级谢谢阅读传动的不均匀性和动载荷小。、试分析张紧力F对带传动正反两方面的影响。0答：张紧力F越大，则带传动的承载能力就越大，但同时带中所受的拉应0力也越大，从而降低带的寿命；感谢阅读会降低。、试分析带传动的弹性滑动和打滑精品文档放心下载过主动轮时，将逐渐缩短并沿轮面滑动，使带的速度落后于主动轮的圆周速度。感谢阅读感谢阅读这种由于材料的弹性变形而产生的滑动称为弹性滑动。感谢阅读将发生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。、在普通V带传动中，带的最大应力发生在哪个部位？为何要限制小轮直径，谢谢阅读使d>d？min感谢阅读型号来选。精品文档放心下载力，所以要限制小带轮的直径。计算V带传动时为何要限制带速V≤Vmax？感谢阅读答：带速V过大，带的离心力过大，带和带轮之间的摩擦力减小，容易产生感谢阅读打滑现象，不能传递较大的功率。、带传动常用的类型有哪些？应用最广泛的是哪种？答：在带传动中，常用的有平带传动、V带传动、多楔带传动和同步带传动等。谢谢阅读其中V带传动应用最广泛。、V带的主要类型有哪些？答：V带有普通V带、窄V带、联组VVV谢谢阅读11。。第十二章、设计齿轮传动时，若保持传动比izz1z不变，而增大模数m，2则齿轮的弯曲强度不变，接触强度提高精品文档放心下载(×)、对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般只需按弯曲强度设计。（√）谢谢阅读、设计闭式软齿面直齿轮传动时，选择齿数Z，的原则是在保证轮齿有足够的谢谢阅读1抗弯疲劳强度的前提下，齿数选多些有利。（√）齿轮传动对称布置时，齿宽系数可取大些。（√）谢谢阅读d、一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是便精品文档放心下载于安装，保证接触线长度。（√）、齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤两类。（√）感谢阅读、齿轮轮齿的折断一般发生在齿根部位。（√）谢谢阅读（×）、齿轮的计算准则是由失效形式确定的。（√）（√）精品文档放心下载感谢阅读向力与从动齿轮的径向力的关系是（B）A.大小相等，方向相互垂直B.大小相等，方向相反C.大小相等，方向相同D.大小关系与锥角有关，方向相同精品文档放心下载AB两对齿轮传动，圆周速度相同，已知A齿轮制造精度为7B齿轮制感谢阅读造精度为8级，则传动的动载荷系数(A)。A．KvA<KvBB.KvA=KvBC.KvA>KvBD.不能判断大小关系、硬齿面齿轮的表面布氏硬度应该在什么范围？（C）精品文档放心下载A．250~350之间B.280~350之间C.大于D.大于精品文档放心下载、在齿轮热处理加工中，轮齿材料达到(D)状态时，将有利于提高齿轮精品文档放心下载抗疲劳强度和抗冲击载荷作用的能力。12。。A.齿面硬、齿芯脆B.齿面软、齿芯脆C.齿面软、齿芯韧D.齿面硬、齿芯韧、计算齿轮的弯曲强度时，假定全部载荷作用于轮齿的(B)，作为强度精品文档放心下载计算的依据。A.齿根处B.C.D.谢谢阅读、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般使小齿轮齿面硬度HBS齿轮的关系为(C)。HBS2A.HBS<HBSB.HBS=HBSC.HBS>HBS121212D.HBS≥HBS12(B)、为了有效地提高齿面接触强度，可。1和大A.保持分度圆直径不变而增大模数B.增大分度圆直径感谢阅读C.保持分度圆直径不变而增加齿数D.减小分度圆直径感谢阅读、在下列参数中，影响渐开线圆柱齿轮齿形系数YFaA.齿数B.模数C.齿宽D.齿高的参数是（A。(C。感谢阅读A、提高了轮齿的弯曲强度B、提高了齿面的接触强度、降低了轮齿的弯曲强度、降低了齿面的接触强度≤(B)。谢谢阅读A．齿面磨损B．齿面点蚀．齿面胶合轮齿折断Z>Zb>b(C)。精品文档放心下载2112A.σ<σH1H2C.σ=σH1H2B.σ>σH1H2D.可能相等，也可能不等、齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀通常首先发生在(D)。谢谢阅读A.齿顶部分B.靠近节线的齿顶部分C.齿根部分靠近节线的齿根部分、斜齿圆柱齿轮的法面模数m与端面模数m的关系式，应该是(C)。ntA.m=msinβB.m=m/cosβntntC.m=mcosβD.m=mcosαntnt、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动最经常出现的失效形式是(A)。精品文档放心下载13。。A.轮齿折断B.C.D.齿面磨损谢谢阅读、一减速齿轮传动，主动轮1用号钢调质，从动轮用号钢正火，则它们精品文档放心下载齿面接触应力的关系是（B）H1H2。A.>=C.<无法判断1谢谢阅读1.在图中标出各转轴转向、及斜齿轮4轮齿旋向。2.分析锥齿轮、2及斜齿轮、4所受的径向力FFF。精品文档放心下载rta21341的转动方向和斜齿轮2的轮精品文档放心下载齿旋向。试分析确定以下内容：(1)在图中啮合处标出齿轮1和齿轮2Fa1和Fa2的方向。(2)为使蜗杆轴上的齿轮2与蜗杆3所产生的轴向力相互抵消一部分，试确定感谢阅读并标出蜗杆34轮齿的螺旋线方向及其转动方向。谢谢阅读(3)在图中啮合处标出蜗杆3和蜗轮4所受各分力（FF、F感谢阅读art14。。解：精品文档放心下载蜗杆1的转动方向如图中n1试分析：所示，蜗杆齿的螺旋线方向为右旋。(1)为使中间轴I所受的轴向力能抵消一部分，确定蜗轮、斜齿轮3和斜精品文档放心下载齿轮4(2)在图中标出I轴、轴旋转方向；(3)在图中分别标出蜗轮、斜齿轮、4的圆周力FFtr和轴向力F。a15。。、下图为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。已知：Ⅰ轴为输入轴，感谢阅读转向如图所示。（）在图中标出各轴转向。（）为使、3两轮的轴向力方向相反，说出、4两轮的轮齿旋向并在图感谢阅读中标明。（）在图中标出、3两轮在啮合点处所受各分力（Ft、F、F）的方向。ra16。。ⅡⅢ4

3n11Ⅰ2解：、在图示的二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器中,已知:Ⅰ轴为输入轴,转向如图精品文档放心下载所示,Ⅲ轴为输出轴;齿轮1的轮齿为右旋;试解答:精品文档放心下载(1)确定齿轮2、3和4的轮齿旋向,在图中标出，要求使轴上2和3感谢阅读轴向力相互抵消一部分以减轻轴承所受的载荷；(2)在图中标出各轴转向；(3)标出各齿轮在啮合点处所受圆周力F、径向力Ftr和轴向力Fa的方向。17。。解：、在图示的二级斜齿圆柱齿轮减速器中，试求：（）根据图示尺寸判断轴I、II、III哪个转速最高；感谢阅读（）轴、Ⅲ的转向（标于图上）（）为使轴Ⅱ的轴承所承受的轴向力较小，判断各齿轮的螺旋线方向（标于图谢谢阅读（）齿轮、3、4感谢阅读18。。）轴I（）如图所示第十三章F的方向总是与与其旋转方向相反，t119。。而径向力Frl的方向总是指向圆心。阿基米德蜗杆和蜗轮相啮合。蜗杆的轴向模数应与蜗轮的端面谢谢阅读模数相等。3闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括：啮合功率损耗；感谢阅读和搅油功耗三部分。胶合和谢谢阅读磨损失效。5在蜗杆传动中，产生自锁的条件是，即导程角小于当量v摩擦角。在蜗杆传动中，已知作用在蜗杆上的轴向力F=1800N，圆周力F，若感谢阅读alt1F=880NF1800a2t2N。阿基米德蜗杆和蜗轮在中间平面上相当于齿条与齿轮的啮合。谢谢阅读在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数z1和模数m直径系数增大提高。谢谢阅读=2=8,zz12=37,模数=8mm，则传动中心距amm；传动比=。感谢阅读变位蜗杆传动仅改变蜗轮蜗杆感谢阅读=2，蜗杆直径系数=8,蜗轮齿数11有一普通圆柱蜗杆传动，已知蜗杆头数z精品文档放心下载1=37,模数=8mmd=mmdz212=mm。阿基米德蜗杆传动变位的主要目的是为了凑传动比和。感谢阅读13、在进行蜗杆传动设计时，通常蜗轮齿数z2＞是为了保证传动的平稳性；z＜80(100)是为了防止蜗杆长度过长，刚度不足。精品文档放心下载2蜗杆传动中，一般情况下蜗轮的材料强度较弱，所以主要进行蜗轮谢谢阅读轮齿的强度计算。15蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向相同；蜗杆的分感谢阅读20。。度圆柱应等于蜗轮的分度圆螺旋角。为了蜗杆传动能自锁，应选用单头蜗杆；为了提高蜗杆的刚度，应感谢阅读采用较大q。蜗杆分度圆直径d1=d1dmq；蜗轮分度圆直径2=d2mz2。蜗杆传动发热计算的出发点是单位时间内产生的热量等于。精品文档放心下载蜗杆的标准模数是轴面端面模数。谢谢阅读20为了提高蜗杆传动的效率，应选用多头蜗杆；为了满足自锁要求，应感谢阅读选z=1。1蜗杆中间平面上面上的参数是标准参数，谢谢阅读在该面内其啮合状态相当于相对滑动速度感谢阅读致传动的较低、温升较高。z低好。精品文档放心下载1阿基米德蜗杆、精品文档放心下载渐开线蜗杆、蜗杆传动的失效形式有疲劳点蚀、胶合、磨损、。谢谢阅读、蜗杆材料按热处理不同分有和调质蜗杆。精品文档放心下载感谢阅读（√）、蜗杆传动中，一般情况下蜗轮的强度较弱，失效总是发生在蜗轮上。精品文档放心下载（√）、导程角是影响蜗杆传动啮合效率最主要的参数之一。（√）谢谢阅读感谢阅读相同。（×）、相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。（×）精品文档放心下载、相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相同。（√）谢谢阅读、蜗杆头数少，传动效率高，但传动比较小。（×）谢谢阅读谢谢阅读（√）21。。、在与基圆柱相切的截面内，渐开线蜗杆的齿廓一侧为直线，另一侧为曲线。感谢阅读（√）、锥蜗杆传动的特点是：啮合齿数多，重合度大。（√）谢谢阅读、闭式蜗杆传动的主要失效形式是（。A.蜗杆断裂B.C.磨粒磨损胶合、疲劳点蚀用（D）计算蜗杆传动比是错误的。A.i=ω1/ω2B.i=z2/z1C.i=n1/n2D.i=d/d12z1A。A.增大B.减小C.不变增大也可能减小、蜗杆直径系数＝（A。A.q=d/mB.q=dmllC.q=a/dD.q=a/ml41、在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数，将使传动效率感谢阅读（B。A.提高B.减小C.不变增大也可能减小起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用（A）的蜗杆。精品文档放心下载A.单头、小导程角B.单头、大导程角C.多头、小导程角多头、大导程角、提高蜗杆传动效率的最有效方法是(A)。A.z1C.增大蜗杆分度圆直径d1B.D.减小齿面相对滑动速度vs、一般中速中载条件下，蜗轮齿圈的材料应选（B。谢谢阅读A.碳钢B.青铜C.铸铁、蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升，防止（D。谢谢阅读22。。A.蜗杆力学性能下降B.蜗杆材料退火C.传动效率下降D.润滑油变性或齿面胶合、在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d1目的是(B)。取标准，其A．限制加工蜗杆的刀具数量B．限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的感谢阅读标准化．为了装配方便．为了提高加工精度、按蜗杆形状不同，蜗杆传动可分为三类，其中不包括（B）谢谢阅读A.圆柱蜗杆传动B.阿基米德蜗杆传动C.环面蜗杆传动D.锥蜗杆传动谢谢阅读、蜗杆传动的主要优点不包括（D）A.结构紧凑B.C.D.比齿轮传动效率高感谢阅读第十四章1链传动的动载荷是随着链条节距的增大和的减少精品文档放心下载而增加的。传动链的主要类型是套筒链、链、齿形链和成型链。感谢阅读3、链传动工作时其转速越高运动不均匀性越明显故链传动多用于感谢阅读低4、链传动中即使主动链轮的角速度ω为常数也只有当两个链轮齿数相同精品文档放心下载1且传动中心距为节距的整数倍时从动链轮的角速度ω谢谢阅读2能得到恒定值。一般选用链轮齿数为奇数偶数的链条。感谢阅读、链传动瞬时传动比表达式是Rcosγ/Rcos；谢谢阅读21表达式是Z/Z。217、高，传动效率高，作用在轴上的径向压力小。8、紧边布置在上面松边布置在下面。链传动的平均传动比恒定而瞬时传动比是变化的。谢谢阅读对于高速重载的套筒滚子链传动应选用节距小的多排链。精品文档放心下载链传动属于啮合传动，所以它应用在平均传动比恒定的场合。(√)谢谢阅读23。。链条速度v被限制在。(√)谢谢阅读13、对于一般链速v>0.6m/s的链传动，其主要失效形式为链条的过载拉断。感谢阅读(×)14、选取链传动参数时要注意：小链轮齿数不能过少、大链轮齿数不能过多。谢谢阅读(√)当链条的链节数为偶数时，需采用过渡链节连接链条。(×)谢谢阅读多排链的排数一般不超过4排，以免各排受载不均。(√)谢谢阅读链传动在布置时，链条应使紧边在下，松边在上。(×)感谢阅读(×)感谢阅读链传动的最大中心距为。(√)选择链条型号时，依据的参数是传递的功率和小链轮的转速。(√)谢谢阅读链轮的齿数一般取（B。A偶数B奇数C能整除链节数的数D不能整除链节数的数链传动中，当链轮分度圆一定时，小链轮齿数过少将会导致（A。谢谢阅读A链传动的运动不均匀性增加B链节磨损后更易发生脱链现象C小链轮的转速过高D小链轮过小B）是正确的。谢谢阅读Ai=d/d21Bi=n/n12Ci=z/z21Di=z/z12当V>0.6m/s时，下面那一项不是链传动的主要失效形式（B）精品文档放心下载A滚子和套筒的冲击疲劳强度B链条的静力强度C销轴和套筒的抗胶合能力D链板的疲劳强度中速中载时，链轮材料通常采用（A。A经淬火处理的中碳钢和合金钢B未经热处理的中碳钢CHT100D铜合金滚子链链条的主要参数是（A。A链节距B链板的厚度CD链传动属于（D。24。。A两零件直接接触的啮合传动B两零件直接接触的摩擦传动谢谢阅读C带有中间挠性件的摩擦传动D带有中间挠性件的啮合传动感谢阅读链传动中合理的链长（D。A应等于奇数倍链节距BC按链轮齿数来决定D应等于偶数倍链节距链磨损后将会导致（A。A脱链B销轴的破坏CD链传动设计中，大链轮齿数不超过，这是为了（B。谢谢阅读AB避免出现跳齿和脱链等现象C保证链传动的平稳性D限制传动比第十六章自行车的中轴是转轴。2为了使轴上零件与轴肩紧密贴合，应保证轴的圆角半径小于轴上零件的圆角半径或倒角。3一般单向回转的转轴，考虑起动、停车及载荷不平稳的影响，其扭转剪应力精品文档放心下载的性质按处理。传动轴所受的载荷是转矩。、工作时承受弯矩并传递转矩的轴，称为转轴、以传递转矩为主，不承受弯矩或弯矩很小的轴，称为传动轴精品文档放心下载、轴上安装轮毂部分叫做轴头、轴上被支承部分叫做轴颈。、联接轴颈和轴头的部分叫做轴身采用（A）的措施不能有效地改善轴的刚度。A．改用高强度合金钢B．改变轴的直径．改变轴的支承位置．改变轴的结构MM2T，2应取（C。A．≈0.3B．≈0.6．=1．≈1.3谢谢阅读、按照承载情况，自行车的前轴是(C)。25。。A.传动轴B.转轴C.固定心轴D.感谢阅读工作时只传递转矩，不承受弯矩的轴，称为(C)。谢谢阅读A.心轴B.转轴C.D.精品文档放心下载MM2(T)2感谢阅读中，系数α(B)A.计算公式不准确B.转矩和弯矩的循环方式不同谢谢阅读C.材料的抗弯与抗扭的性质不同强度理论的要求感谢阅读当转轴所受的径向力大小和方向不变时，其外圆面上任一点的应力属于精品文档放心下载（C。A.静应力B.脉动循环变应力C.对称循环变应力D.一般循环变应力感谢阅读后轮驱动的汽车，支持后轮的轴是(B)。A．心轴B.转轴C.D.曲轴、在计算转轴的强度时，安全系数法比当量弯矩法更精确。（√）感谢阅读、当轴上有键槽时，考虑轴的强度，应将轴颈增大一倍。（×）谢谢阅读（×）精品文档放心下载、按许用剪切应力计算轴的强度，计算精度比较低，但方法简便。（√）感谢阅读、在一般情况下，轴的工作能力决定于它的强度和刚度，对于机床主轴，后者谢谢阅读尤为重要。（√）22、碳素钢比合金钢廉价，对应力集中的敏感性较小，所以应用比较广泛。精品文档放心下载（√）（×）谢谢阅读、改变轴上零件的布置方案，可以减小轴受的扭矩。（√）谢谢阅读、在斜齿轮和直齿轮构成的减速装置中，斜齿轮应放在低速级中（×）感谢阅读、轴系结构如图所示，轴承的润滑方式为油润滑。指出该结构设计的错误。感谢阅读要求：⑴.说明图中编号处的结构错误原因。⑵.不必在图中改正。26。。解：①未分开加工面与未加工面，轴承端盖中间应设计凹形；②缺少调整垫片；精品文档放心下载谢谢阅读应大于轴承内圈高度的3/4；⑥轴比毂略短，短～3mm；⑦键槽长度过长；⑧轴精品文档放心下载套高度低于内圈高度；⑨轴径在此处略小一点，便于轴承安装；⑩加密封圈，透感谢阅读盖与轴不能接触；○与带轮相配合轴段缺少键槽；轴比毂略短，短～3mm，感谢阅读需用轴端挡圈进行轴向固定。感谢阅读不需要在图上改正27。。解：加密封圈，透盖与轴不能接触；3.键太长；4.无定位谢谢阅读轴肩；轴径在此处略小一点，便于轴承安装；轴肩过高，轴肩高度不应大精品文档放心下载于轴承内圈高度的3/4轴比毂略短，短～3mm8.无定位；9.无垫片；感谢阅读轴承型号不一致；、未分开加工面与未加工面，轴承端盖中间应设计凹形。感谢阅读、下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，指出精品文档放心下载该结构设计的错误。要求：①在图中用序号标注设计错误处；②按序号列出错误，并用文字提出改正建议；③不必在图中改正。28。。解：⑴加调整垫片；⑵轴肩过高，轴肩高度不应大于轴承内圈高度的3/4；谢谢阅读⑶键过长；⑷轴比毂略短，短～3mm；⑸套筒高度过高，高度不应大于轴承内圈高度的3/4；精品文档放心下载⑹轴径在此处略小一点，便于轴承安装；⑺加密封圈，透盖与轴不能接触；⑻两端的轴承要设有挡油环（或封油环）⑼加调整垫片；⑽加键槽。、下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，指出精品文档放心下载该结构设计的错误。要求：①按序号列出错误，并用文字提出改正建议；②不必在图中改正。29。。解：、键槽过长，无法安装联轴器；、轴径在此处略小一点，便于轴承安装；、端盖与箱体间应有调整垫片；、端盖与轴连接处应有密封件；、透盖与轴不能接触；、套筒高度不能高于轴承内高度的3/4；、轴比毂略短，短～3mm；、轴承左端面没有轴向固定；、端盖与箱体间应有调整垫片。、试指出如图所示的轴系零部件结构中的错误，并说明错误原因。谢谢阅读说明：（）轴承部件采用两端固定式支承，轴承采用油脂润滑；感谢阅读（）同类错误按1处计；（）指出处错误即可，将错误处圈出并引出编号，并在图下做简单说明，无精品文档放心下载需在图上改正；30。。）弹簧垫圈开口方向错误；（）螺栓不应布置在剖分面上，螺纹孔结构表示错误；（）轴套过高，超过轴承内圈定位高度；（）轴比毂略短，短～3mm；（）键过长；（）键应位于同一轴向剖面的同一母线上；（）加密封圈，透盖与轴不能接触；（）无调整垫片；（）重复定位轴承；（（）轴径在此处略小一点，便于轴承安装；（）加工面未与非加工面分开。31。。第十七章、温度升高时，润滑油的粘度(C)。A.随之升高B.保持不变C.随之降低可能升高也可能降低1倍，宽径比不变，载荷不变，则轴承的压强p变为谢谢阅读原来的(C)倍。A.2B.1/2C.1/44、下列各种机械设备中，(D)只宜采用滑动轴承。谢谢阅读A.中、小型减速器齿轮轴B.C.铁道机车车辆轴D.大型水轮机主轴、在(B)情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。感谢阅读A.重载B.高速C.工作温度高承受变载荷或振动冲击载荷、设计非液体摩擦滑动轴承时，验算p是为了防止轴承(A)。感谢阅读A.过度磨损B.C.产生塑性变形D.、设计非液体摩擦滑动轴承时，验算是为了防止轴承(B)。感谢阅读32。。A.过度磨损B.C.产生塑性变形D.、滑动轴承中，轴瓦的强度不包括(B)A.抗压强度B.C.D.感谢阅读、与滚动轴承相比，以下哪项是滑动轴承的缺点（C）精品文档放心下载A.抗冲击性能差B.启动力矩较大D.谢谢阅读、轴瓦的主要失效形式是（A）A.磨损疲劳破坏C.轴承衬脱落D.压溃10、液体动力润滑径向滑动轴承的参数选择中，不包括以下哪个参数的选择感谢阅读（D）A.宽径比相对间隙C.平均压强D.感谢阅读第十八章(B)通常应成对使用。A.深沟球轴承B.圆锥滚子轴承C.推力球轴承圆柱滚子轴承(D)不宜用来同时承受径向载荷和轴向载荷。A.B.C.深沟球轴承圆柱滚子轴承滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合(D)。精品文档放心下载A.均为基轴制B.前者基轴制，后者基孔制C.均为基孔制前者基孔制，后者基轴制4一根轴只用来传递转矩，因轴较长采用三个支点固定在水泥基础上，各支点谢谢阅读轴承应选用(B)。A.深沟球轴承B.调心球轴承C.圆柱滚子轴承D.调心滚子轴承5若转轴在载荷作用下弯曲较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度，宜选用类感谢阅读型代号为(A)的轴承。A.1或2B.3或7C.N或D.6或33。。跨距较大并承受较大径向载荷的起重机卷筒轴轴承应选用(C)。感谢阅读A.深沟球轴承B.圆锥滚子轴承C.调心滚子轴承D.圆柱滚子轴承角接触轴承承受轴向载荷的能力，随接触角(A)。感谢阅读A.增大B.减小C.不变不定(B)只能承受轴向载荷。A.B.推力球轴承C.滚针轴承调心球轴承(D)适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴及难于精确对中的支承。谢谢阅读A.深沟球轴承B.圆锥滚子轴承C.角接触球轴承D.调心轴承某轮系的中间齿轮（惰轮）通过一滚动轴承固定在不转的心轴上，轴承内、谢谢阅读外圈的配合应满足(B)。A.内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松B.内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧C.内圈、外圈配合均较紧D.内圈、外圈配合均较松滚动轴承的代号由前置代号、基本代号和后置代号组成，其中基本代号表示谢谢阅读(A)。A.轴承的类型、结构和尺寸B.轴承组件C.轴承内部结构变化和轴承公差等级D.轴承游隙和配置精品文档放心下载为保证轴承内圈与轴肩端面接触良好，轴承的圆角半径r与轴肩处圆角半径谢谢阅读r应满足(B)的关系。1A.r=r1C.r＜r1B.r＞rD.r≤rll滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中(B)的轴承能达到的寿命。谢谢阅读A.％B.％C.％D.％34。。(D)不是滚动轴承预紧的目的。A.B.C.减小振动噪声D.降低摩擦阻力、代号7008AC的滚动轴承，其公称接触角为（C）感谢阅读A.0°B.°°D.°GB/T272-93(D)。感谢阅读A.前置代号后置代号基本代号补充代号感谢阅读、滚动轴承的主要失效形式不包括（C。A.点蚀B.C.塑性变形精品文档放心下载、下列轴承代号中，代表轴承的内径为毫米的是（B。精品文档放心下载A.N2215B.QJ216C.7010BD.6019精品文档放心下载、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行(A)精品文档放心下载A.疲劳寿命计算B.极限转速验算感谢阅读、在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是(B)谢谢阅读A.B.N208C.3208D.5208精品文档放心下载B。精品文档放心下载A.深沟球轴承B.D.调心滚子轴承精品文档放心下载、滚动轴承的类型代号由(B)A.数字数字或字母C.字母数字加字母、滚动轴承中的核心元件是（B）A.内圈滚动体外圈D.只能承受轴向载荷而不能承受径向载荷的滚动轴承是(C)。感谢阅读A．深沟球轴承B.．推力球轴承D.圆柱滚子轴承谢谢阅读、轴承32222的内外圈可分离。（√）、轴承N2222可以承受径向载荷。（√）谢谢阅读、轴承61818的结构简单，主要承受径向载荷。（√）谢谢阅读、轴承7220是深沟球轴承，内径为100mm。（×）谢谢阅读、轴承32222的内径为15mm。（×）谢谢阅读、轴承30308的内径为35mm。（×）精品文档放心下载35。。、轴承30335的内径为35mm。（×）精品文档放心下载、轴承30308是圆锥滚子轴承，内径为8mm。（×）感谢阅读、轴承32324的内径为100mm。（×）精品文档放心下载、轴承33233是圆锥滚子轴承，内径为33mm。（×）精品文档放心下载、轴承51108只能承受轴向载荷。（√）感谢阅读、轴承32224的内径为100mm。（×）精品文档放心下载、轴承51206是深沟球轴承，内径为6mm。（×）感谢阅读轴承61708是深沟球轴承，内径为40mm。（√）精品文档放心下载、轴承32018，内径为90mm。（√）精品文档放心下载、轴承7222AC和轴承7222C所代表的轴承类型相同、内径相同。（√）谢谢阅读、轴承7326AC和轴承7326C所代表的轴承内径相同，但是公称接触角不同。感谢阅读（√）轴承7111AC和轴承7111B所代表的轴承内径相同，但是公称接触角前者小谢谢阅读于后者。（√）、轴承7060AC和轴承7060C所代表的轴承内径相同，但是公称接触角前者大精品文档放心下载于后者。（√）、轴承31313是深沟球轴承，内径为65mm。（×）谢谢阅读、轴承代号7219B表示的是深沟球轴承。（×）谢谢阅读、轴承31212的内径为12mm。（×）感谢阅读）谢谢阅读48、同样一批轴承在相同的工作条件下运转，每个轴承的寿命都是相同的。感谢阅读（×）、轴承的基本额定寿命是指可靠度、常用材料和加工质量、常规运转条件谢谢阅读下的寿命。（√）、滚子轴承的承载力比球轴承高，极限转速比球轴承低。（√）感谢阅读、已知某机器上的一根轴，如图所示采用一对7310AC型轴承支承，安装方式谢谢阅读为正安装，径向载荷大小分别为和，外加轴向载荷为，根据精品文档放心下载表中给出冲击载荷系数等参数，试计算两轴承的当量动载荷P，P。12Fa/Fr≤eFa/Fr>e附加轴冲击载荷轴承型号eXYX向力Fs系数fYd36。。7310AC0.68Fr0.681.2100.410.87谢谢阅读解（）F0.68F0.68S1r12720(N)F0.68F0.685500S2r23740(N)F272015004200N因为FAFS1S2所以轴承2。Fa1FS12720(N)Fa272015004220(N)2Fa2720eX=11FrY=01400011F42200.76eX=0.41Ya2F=0.87r2550022Pf(XY)1.240000)FFd4800N11r11a1PfFF)1.2(0.4155000.874220)(Xr2Y7111.68N22a2d2、根据工作条件，决定在某传动轴上安装一对角接触球轴承(如图所示，两轴精品文档放心下载承正安装)，已知两个轴承受到的径向载荷分别为F1650N和Fr1r23500N，外加轴向力F1020N，冲击载荷系数fA=1。.d（）Fs=0.7F，试计算两个轴承实际受到的轴向载荷F和ra1Fa2；（）已知e=0.65，当Fa/Fe时，X=1,Y=0;当F/Frar>e时，37。。X=0.42,Y=0.84试计算两轴承的当量动载荷P1和P。2）FS1FS20.7)0.72450(N)F115510202175NAFS2所以轴承1。Fa1Fa2245010201430(N)FS22450(N)（）Fa143010.87eX=0.42Y

Fr=0.841165011F24500.7eX=0.42Ya2F=0.84r2350022Pf(XY)1(0.4216500.841430)

FF1d1894.2N1r11a1PfFF)1(0.4235000.842450)(X2r2Y3528N2a2d2谢谢阅读个轴承的径向载荷分别为Fr=2000N，Fr=4000N，轴上作用的轴向外加载1

2荷F=1000N，轴承内部附加轴向力的计算为F=0.7Fr，当轴承的轴向载荷与径FSAS向载荷之比F/Fr＞e时，X=0.41Y=0.87，当F/Fr≤Y=0e=0.68，精品文档放心下载AA冲击载荷系数f=1.0，试计算：d（）两个轴承的轴向载荷F、F；a1a238。。（）两个轴承的当量动载荷P、P。12解：(1)F0.7F0.7S1r11400(N)F0.7F0.72800(N)