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文档简介
10铺前埠海人工岛围填海工程海洋环境影响报告书〔简本〕中国海洋大学2023年五月目录\l“_TOC_250026“工程概况 3\l“_TOC_250025“评价内容 4\l“_TOC_250024“海洋工程的可行性分析 5\l“_TOC_250023“工程与海洋功能区划的符合性分析 5\l“_TOC_250022“工程建设与产业政策及相关规划的相符性 6\l“_TOC_250021“3.4工程选址与布置的合理性 6\l“_TOC_250020“环境质量现状分析与评价 7\l“_TOC_250019“水环境质量现状 7\l“_TOC_250018“沉积物质量现状 7\l“_TOC_250017“生态环境质量现状调查结论 7\l“_TOC_250016“环境影响推测分析与评价 10\l“_TOC_250015“水动力影响 10\l“_TOC_250014“地形地貌与冲淤环境影响 11\l“_TOC_250013“水质环境影响 12\l“_TOC_250012“沉积物环境影响 12\l“_TOC_250011“生态环境影响 12\l“_TOC_250010“环境敏感目标的影响 13\l“_TOC_250009“对红树林保护区的影响分析结论 15\l“_TOC_250008“对珊瑚礁生态的影响分析结论 16\l“_TOC_250007“环境风险事故影响评价 17\l“_TOC_250006“环境保护对策、措施和建议结论 17\l“_TOC_250005“悬浮泥沙污染防治措施 17\l“_TOC_250004“水污染防治措施 18\l“_TOC_250003“固体废物污染防治措施 19\l“_TOC_250002“生态保护措施 19\l“_TOC_250001“综合结论 20\l“_TOC_250000“环境保护对策与建议 21工程概况工程名称:铺前埠海人工岛围填海工程工程性质:建建设单位:文昌市城市建设投资工程建设地点和内容海疆,铺前海湾东侧,西向距海口市区25km,工程地理位置坐标为110°34′34″E,20°03′19″N1-11个离岸式人工岛,工程申请用海总面积为45.9104公顷,形成陆域面积42.6公顷。岛体东西跨距约680m、南北纵深约940m;环岛护岸总长2605.7m,包括外海斜坡式护岸1620.1m、内海直立式护岸985.6m,岛体的内海护岸朝向铺前镇陆域,远期可在临岸325m340317.01万元,工程施工期为两年。1-1。图1-1 工程地理位置图表1-1 拟建工程主要经济技术指标表序号工程单位数量备注1环岛护岸m2605.71.1外海护岸m1620.1堤顶高程6.81.2内海护岸m985.64.0m;直立式3陆域总面积公顷42.64填海总面积公顷46.35回填工程量万方325吹填砂,费用不计6临时围堰m1005.33m7工程总投资万元40317.01评价内容2-1。表2-1 工程环境影响要素和评价因子分析一览表评价 环境影响要时段 素海洋水文动力环境泥沙冲淤环
评价因子潮流场波浪场水体交换海底地形和
工程内容及其表征填海造地环岛护岸建设填海造地
影响程度与分析评价深度+++++++境冲淤变化境冲淤变化环岛护岸建设抛石++6.3.1悬浮物基槽开挖++6.3.1海水水质环吹填施工溢流++6.3.1境含油污水施工船舶+3.2.1
分析评价内容所在章节6.1.36.1.46.1.56.2.2生活污水建设期 沉积物环境 沉积物浮游生物
施工船舶+陆域人员抛石、基槽开挖悬浮泥沙再沉降 +填海造地,基槽开挖,吹填 ++溢流
3.2.16.46.5.1.1海洋生态环境
底栖生物渔业资源通航
填海造地,基槽开挖,吹填溢流护岸施工,基槽开挖,填海造地,吹填溢流船舶碰撞
++++++++
6.5.1.26.5.1.37.3.2环境风险
环岛护岸海堤坍塌
++ 7.3.3石油类 船舶碰撞溢油 +++ 7.3.4注:+表示环境影响要素和评价因子所受到的影响程度为较小或稍微,需要进展简要分析与影响推测;++表示环境影响要素和评价因子所受到的影响程度为中等,需要进展常规影响分析与影响推测;+++表示环境影响要素和评价因子所受到的影响程度为较大或敏感,需要进展重点影响分析与影响推测。海洋工程的可行性分析工程与海洋功能区划的符合性分析埠海旅游休闲消遣区(代码:A5-06)。海洋(科研)文化旅游、海洋主题旅游度假小镇和海岛旅游度假区,工程用海属于旅游根底设施用海,因此,本工程用海符合七星岭-埠海旅游休闲消遣区的用途管制要求。-3m~-5m,处于埠海浅海海疆,而工程人工岛填海造地目的主要是用于旅游开发,定位为海洋(科研)文化旅游、海洋主题旅游度假小镇和海岛旅游度假区。因此,本工程用海符合七星岭-埠海旅游休闲消遣区的用海方式掌握要求。该功能区海疆整治要求为:严格掌握海水污染;补种防风林防止风沙侵蚀。本工程但这种影响只是短暂的,在施工完毕后将恢复现状。本工程填海造地承受的是离岸式人工岛方式,不占用岸线资源,也不会破环岸上现有的防风林。因此,工程用海能符合七星岭-埠海旅游休闲消遣区的海疆整治要求。保护旅游资源。本工程用海属于离岸式人工岛填海造地方式,不占用岸线、沙滩、防风林。依据本报告第四章中工程用海对区域岸滩冲淤变化分析,工程建成后人工岛周工程用海能符合七星岭-埠海旅游休闲消遣区的重点保护目标要求。该功能区环境保护治理要求为:执行一类海水水质标准,一类海洋沉积物质量标沉积物环境较好,根本符合各功能区划对水质的要求。-埠海旅游休闲消遣区是相符合的。工程建设与产业政策及相关规划的相符性工程建设海符合《产业构造调整指导名目〔2023年本(2023—2023)》和《文昌市城乡总体规划(2023-2030)规划(2023-2030)》等的要求。3.4(),工程选址区位和社会条件能满足工程建设和营运要求。工程地质条件适宜本工程的建设,从水动力条件、地形地貌与冲淤条件来看,项和环境的保护原则。工程选址与平面布置是合理的。环境质量现状分析与评价水环境质量现状2023329号站位活性磷酸盐超一类海水水质标准(超标倍数分别为0.67、1.07),符合二类海水水质标准外,其余N、P含量较高,且由于铺前渔港内作业船舶较多,湾内水动力交换较差,水域自净力量相对较差。2023年10月工程四周海疆水质调查结果说明:15号站位溶解氧超一类海水水质标准(超标倍数为0.15),达二类海水水质标准;14号站位和16号站位深层活性磷酸盐超一类海水水质标准(超标倍数分别为0.07、0.20),达二类海水水质标准;其余各内作业船舶较多,湾内水动力交换较差,从而造成溶解氧和活性磷酸盐超标。沉积物质量现状202331号、222号站位铜超沉积物质量一类标准(超标倍数分别为0.45、0.22、0.49),满足二类标准之外,其余各监测指标均符合功能区划对沉积物质量的治理要求。202310711号站位铅超沉积物质量一类标准(超标倍数分别为0.02、0.17),达二类沉积物标准之外,其余各监测指标均符合功能区划对沉积物质量的治理要求,说明调查海疆沉积物质量状况良好。生态环境质量现状调查结论2023春季生态调查结果①浮游植物5门52种(属),以硅藻占多数。调查海疆29.12×104ind/m31号站位最多,14号站位最少。调查海疆浮游植物优势种类明显,以洛氏角毛藻(Chaetocerasind/m³,16.05%。依据浮游植物群落构造指标评价,该工程调查区海疆浮游植物的多样性指数平均值一2.42±0.990.47±0.37。②浮游动物835种(属)。其中,18种(属)。原生动物的夜光虫(Noctiluca)为该海疆的第一优势种,平17.46×103ind/m318.89%;依据优势度的大小挨次排列为:夜光虫>小擬哲水蚤=秀丽大眼剑水蚤=中华哲水蚤=坚长腹剑水蚤。该水域浮游动物中1556.333×103ind/m³,夜光虫的增多可能与该水域环境受到肯定的污染有关。夜光虫的大量生殖对海水环境有影响,严峻的话甚至会引起赤潮。夜光虫赤潮所引起的危害及造成的经济损失,大多数无法定量的估量,为了避开夜光虫赤潮的消灭,应当对该水域环境多加关注。该水域浮游动物群落多样性指数较高,为2.06±1.41,但均匀度指数和丰富度指0.47±0.370.78±0.36。③底栖生物调查结果说明,共采获5个生物类别中的27种大型底栖动物。其中软体类动物消灭的种类最多,有19种;其次为多毛类与甲壳类,各有3种;棘皮类与头索类各有1.40g/m2~,平均生物量为50.80g/m2。各站位底栖生物栖息密度的幅度为88.89ind/m2~400.00ind/m2192.06ind/m2。各站多样性指数的幅度为0.00~2.11.430.00~0.480.39④潮间带生物312种潮间带生物。其中软体类动物消灭7种;其次为甲壳类,有41种。通过种类优势度的计0.05和0.01度为0.81~2.38,海疆的平均值为1.32。其中断面Ⅲ多样性指数最高,为2.38;其次3.40.51~1,平均值为0.75。最高值在断面Ⅳ,为1.00;为150.49g/m2。各站位潮间带生物栖息密度的幅度为 832.24ind/m2,平均密度为342.36ind/m2(表3.5)。潮间带生物量以断面Ⅳ为最低,为4.93g/m2。断面Ⅲ最高,为431.52g/m2。栖息密度断面Ⅰ最低,为1.21ind/m2;断面Ⅱ832.24ind/m2。⑤游泳生物324036种,(Y≥0.02)共5种,分别为小鞍斑鰏、黑边鰏、黑鲷、三棘魨及丽鯵。游泳动物平均生物重量优势种7种,分别为黑鲷、小鞍斑鰏、三棘魨、黑边鰏ns丽鯵、黄鳍鲷及胡椒鲷。游泳动物的平均多样性指数为2.59,游泳动物的平均均匀度24.18kg/(网·h)449尾/(网·h)。游泳动物调查,平均现存尾数资源密度为24516尾/km2;平均现存质量资源密度为1321.05kg/km2。⑥鱼卵仔鱼0.004~0.006尾/m3。其中石斑鱼最为第一优势种,密度最高为0.006尾/m3,消灭率为2914个站位的鱼卵密度范围为0~2粒/30.3粒/0~0.04尾/m30.01尾/m3。14个站位采集的仔鱼种类0.43521422五个站位采集到仔鱼外,其余九个站位均未觉察鱼卵。⑦珊瑚礁生物资源3661.07%0ind/m2。⑧生物质量镉、铅、铜和石油烃含量均未超标。2023年秋季生态调查结果①浮游植物调查期间,调查海疆共鉴定到浮游植物3门15属23种,以硅藻占多数。调查海疆60.22×104cells/m3。调查海疆浮游植物优势种类有均匀,觉察物种较少,优势种类较为单一,球形棕囊藻细胞丰都过高。②浮游动物据本次调查所采集到的标本鉴定,调查海疆浮游动物共有828属36种,不包括浮游幼体及鱼卵与仔鱼。其中,桡足类最多,有20种,水母类有5种,毛颚类有332种,介形类、糠虾类和枝角类有1种。浮游动物丰度范围为(2.06~439.52)ind/m3平均丰度为154.33ind/m3;生物量范围为(0.03~22.02)mg/m3,平均生物量为7.84mg/m3桡足类的亚强真哲水蚤为该海疆的第一优势39.85ind/m325.82%;浮游动物多样性指数范围在2.860.56~0.990.78。③底栖生物6365918科335105855221120.00ind/m2~226.67ind/249.74ind/1.60g/m2~41.27g/2,平均生物量为15.37g/m2。栖息密度主要以节肢动物为主,生物量以软体动物为主。优势种类主要以甲壳动物和软体动物组成,分别为中国毛虾、海南细螯虾、中华仿对0.83~2.541.67;各站底栖生物0.83~1.000.94。环境影响推测分析与评价水动力影响工程前后对波浪场的影响NNE、N、NNW、NW向的波高较大,50年一H1%3.60mH4%3.20m。ENEWNW的波浪作用相对较为次要。SWANH1%0.5mMIKE计算的结果,总的趋SWANH1%0.2m以下。说明工程后,港内的泊稳条件是很好的。工程前后对潮流场的影响13cm/s17cm/s,消灭在东寨港航道4cm/s,铺前渔港西南侧的流速8cm/s。航道集中,航道处的流速比工程前也略有增加。有利于维持口门的稳定。地形地貌与冲淤环境影响工程后总地形冲淤0.3m。由工程后平均波浪—潮流耦合的地形0.6m/a0.4m/a左右。工程后人工岛周边及岸边回淤分析依据数值模拟计算结果除了铺前渔港北防波堤北侧会造成大量淤积外(特征点P9:0.42m/a),工程后人工岛周边及岸边泥沙洄淤量都较小。对东寨港纳潮量影响和潮汐汊道稳定性分析在计算时间段内,在东寨港口门的平均潮差为1.425m时,纳潮面积为164.126km2,2.3135×108m3,工程后的平均纳潮量约为0.0133×108m30.57%。由此可知,工程后铺前湾的纳潮量的减幅很小,铺前湾纳潮量比东寨港的纳潮量减小幅度略有增大,缘由在于人工岛填海和铺前渔港占用了铺前湾的局部海疆面积。6个特征点,以流速增加的变小,工程实施后略有利于维持潮汐通道的深槽。水质环境影响10mg/L)的最大面积为2.709km2,超Ⅲ类水质100mg/L)面积为0.027km2,超Ⅳ类水质(>150mg/L)面积为0.006km2。由于该区域潮流具有肯定的旋10mg/L的悬沙水体还通过东寨港口门进入铺前镇以南水域,高浓度区域只消灭在其源点四周。吹填溢流(12)过程中产生的悬浮泥沙增量超Ⅰ、Ⅱ类水质(>10mg/L)面积为2.580km2,超Ⅲ类水质(>100mg/L)0.002km2,没有超Ⅳ类水。12个源点产生的悬浮泥沙增量超Ⅰ、Ⅱ类水质0.134km2,超Ⅳ类水质(>150mg/L)面积为0.038km2。超Ⅰ、Ⅱ类水质向北最远集中距离为渔港防波堤和填海区的北侧1.31km处,向南集中的最远距离为4.65km,向东集中的最远距离为2.38km0.73km。沉积物环境影响10mg/L的区域会对海底沉积物造成影响计算,超Ⅰ、Ⅱ类水质(>(>150mg/L)0.038km21.31km4.65km2.38km,向西集中的最远距离为0.73km。依据沉积物质量监测结果,工程区域的沉积物质量状况良好,施工产生的沉积物来源于本海疆,不会对本海疆沉积物的理化性质产生影响。此外,基槽开挖吹填溢流过程对沉积物的影响时间是短暂的,一旦施工完毕,这沉积物的环境质量不会产生较大变化,仍将根本保持现有水平。海疆的沉积物环境产生影响。因此,总体来说,工程建设对沉积物环境影响不大。生态环境影响施工期间对海洋生态的影响主要是填海、基槽开挖过程中,将直接破坏底栖生物(主要为鱼、虾、蟹)和鱼卵仔鱼。另外,基槽开挖、吹填溢流产生的悬浮泥沙污染工程区四周的640.11设单位出资,托付水产部门或渔业部门投放适合当地海洋生态系统恢复的生物。生物的影响和营运期的生活污水以及事故排放漏油对生态环境的影响。环境敏感目标的影响对通航环境的影响分析0.7km处为并拟建铺前中心渔港工程,西南向约0.9km2.7km处为正在建设的文昌铺前大桥。工程东南向约3.6km处为铺前港,4座码头,分别是渔业码头、港务码头、铺前船厂码头、海军部队码头。加了船舶航行密度,对港区内通航环境带来肯定的不利影响。施工期做到:①在施工过程中应加强施工过程掌握,制定合理、科学的施工方案,削减工程施工对周边海疆用海活动的影响;②可依据港内船舶交通流规律对施工船舶进出施工水域时间进展必要的协调,与铺前港主管部门乐观沟通,相互通告船舶动态,待有关船舶驶过后再行施工;③应向有关部门申请设置施工作业区水域,并由海事部门公布公告,设置航标、警示标志,明确标示施工水域,确保海区船舶交通安全;④应严格按施工方案和作业方式在规定的施工作业区内作业,削减对过往船舶的影响;故。制定邻近海疆各个功能区的海疆使用区域划分,严格标准要求,制定满足船舶航行安全治理的规定;②确保在已批海疆内开展用海活动,依据《中国海区水上助航标》标准GB4696-1999营运船舶对海上交通的影响。对旅游休闲消遣区的影响分析-1.5km3.8km。工程用海符合七星岭-埠海旅游休闲消遣区用海方式要求、用途管制要求、海疆整治要求和工程建设对各功能区的影响主要是施工产生的悬浮物集中到旅游休闲消遣区,影响水质和生态环境。基槽开挖和吹填溢流过程中全1.31km处,向南集中的最4.65km2.38km0.73km。因此,工程施工过程中产生的悬浮泥沙将对七星岭-埠海旅游休闲消遣区产生肯定的不利影响,对塔市旅游休闲消遣区的影响很小,但以上悬浮物集中范围计算结果是在未实行任何防护措施的状况下得出的,如在施工过程中实行肯定的措施,比方可视悬浮物集中状况,在基槽开挖和疏浚部位四周的混水区设置防污帘,可以最大限度的掌握SS集中范围,减小对旅游休闲消遣区的影响范围,缩短影响时间。此外,施工过程对海水水质的影响时间是短暂的,一旦施工完毕,这种影响在较短的时间内也就完毕,环境质量将很快恢复到正常状态,不会影响其主导功能的发挥。而东寨港旅游休闲消遣区距离工程区较远,施工产生的悬浮泥沙对根本没有影响。对水产养殖的影响分析的建设使用占用了这些养殖设施,造成个体养殖户养殖效益的损失。12个源点产生的悬浮泥沙增量超Ⅰ、5.722km2,超Ⅰ、Ⅱ类水质向北最远集中距离为渔港防波1.31km4.65km,向东集中的最远距离2.38km0.73km。施工建设过程中产生的悬沙对养殖渔排有肯定的影响。因此,建议由文昌市海洋与渔业局和铺前镇人民政府牵头主导,业主乐观协作济补偿,并签订书面协议。对农渔业区的影响分析0.7km;东寨港农渔业区位于工程过程中全部12个源点产生的悬浮泥沙增量超Ⅰ、Ⅱ类水质10mg/L)面积为5.722km2,超Ⅰ、Ⅱ类水质向北最远集中距离为铺前渔港防波堤和填海区的北侧1.31km4.65km2.38km,向西集中的最远距离为0.73km。工程建设过程中,基槽开挖、吹填溢流产生的悬浮物将对假设在施工过程中实行肯定的措施,SS集中范围,减小对铺前港农渔业区的影响范围,缩短影响时间。此外,施工过没有影响。对保存区的影响分析5.3km。该保存区距工程区较远,依据数值模拟分析结果,施工产生的悬浮泥沙不会集中至保存区,施工产生的悬浮泥沙对保存区海洋环境没有影响。施工人员产集和贮存,再交由有资质单位接收处理,严禁排海,不会造成海洋环境污染,工程建设对保存区根本没有影响。对红树林保护区的影响分析结论2约3.8km;海南清澜港红树林自然保护区中的第一块区域和第三块区域距离本工程区向4.5km和东南向1.8km,铺前港海疆分布有保护区的核心区和缓冲区,距离工程较近的树林资源造成直接损害。坏,降低海洋环境质量,危及到红树林保护区海洋功能的发挥。对珊瑚礁生态的影响分析结论2023年3围的造礁石活珊瑚平均掩盖度为1.07%,平均珊瑚补充量为0ind/m2。调查共记录了366种,形态主要是团块状的滨珊瑚、陀螺珊瑚和角孔珊瑚。条件的变化也会对该区珊瑚造成不利影响。因此施工过程中的泥沙丧失率都必需严格掌握在预定、推测的范围内。为防止施工过程中基槽开挖、疏浚等引起悬浮物集中,应严格遵守先围后填施工挨次;同时,围填时应尽量选择海况条件良好的状况下进展施工,避开台风季节施工,重点防治台风可能造成的防波堤溃堤,产生大量泥石流溢出,悬浮物大量集中,影响周边珊瑚生长分布。除在施工过程中实行上述措施减小悬浮泥沙集中范围外,针对工程位置周边区域的造礁石珊瑚,业主单位应实行必要迁地保护的措施,最大限度的削减工程建设形态主要为块状珊瑚,且珊瑚个体较小,整体消灭低矮、扁平的外形,这使得珊瑚的迁地保护相对简洁一些。环境风险事故影响评价本工程的环境风险来自两方面,一是热带气旋及其引发的巨浪、风暴潮对工程自爆炸风险事故。热带气旋往往同时伴随着大风、暴雨、急流、巨浪等恶劣气象和海况,热带气旋造成的波浪、暴雨和风暴潮对码头的安全及船舶的航行影响较大。因此本工程建设的施工,确保海上构筑物的抗风抗浪要求。同时应准时了解天气的监测和预报信息,警觉台风、风暴潮等自然灾难的突然攻击,并做好应急防范措施。本工程位于文昌市铺前镇埠海海疆,铺前海湾东侧,距离西南侧铺前港港口航0.9km,此外,铺前港内停靠大量渔船,并分布有局部养殖渔排,本工程建设施工期间,填海、环岛护岸建设等海上施工作业将占有肯定的海疆空间,同时疏浚船、物料运输船等来回运输、进出较频繁,加大了该海区的通航密度,与进出铺前港的船只以及其他码头停靠船只难免发生相互干扰,船只碰撞几率增高,存在肯定的交通安全隐患。同时本工程建成后,随着船舶停靠的数量将不断都将对通航环境带来肯定的安全隐患。因此,在工程施工和营运时,建设单位与海事部门共同协商,加强船舶的治理,尽量削减施工和营运船舶对海上交通的影响。环境保护对策、措施和建议结论悬浮泥沙污染防治措施7-1。7-1悬浮泥沙污染防治措施一览表产污产污环节环保措施备注基床抛石利用定位船准确定位抛填位置。重点地段应实行加固措施,保证有足够的强度抵挡风浪。基槽开挖承受先进的施工工艺和设备,合理安排施工挨次和进度。施工过程中应尽可能承受对水体扰动小的挖泥船等船只和设备,避开泥沙的集中和再悬浮。选择中、小潮、海况好的时间施工,以减小悬浮物的集中范围。严格执行先围后填的原则,待场地形成完整的掩护条件后,进展回填施工。防止雨水冲刷,围堰外侧用石料堆填简易护岸工程。设防污栏。陆域吹填 合理布置溢流口位置对溢流口浓度进展监测泥浆在围堰内有足够的时间沉淀可通过适当延长填海区泥浆的排放线路,延长泥浆的停留时间以降低浓度值。严格掌握回填高程,防止填料由回填区的上方向外集中。,杜绝输泥管道断裂发生泥浆泄漏事故。对底质的搅动,避开泥沙的再悬浮和集中。在台风、暴雨等恶劣天气下,应提前做好防护工作,对防波其它 堤等进展必要的加固措施,以保证有足够的强度抵挡风浪,避开海堤坍塌泥沙泄漏。带的泥沙等污染海疆。
严格掌握溢流口的泥浆入5%以下,溢流口排放悬浮物浓100mg/L以下。水污染防治措施7-2。阶段污染物污染物排放阶段污染物污染物排放环保设备规模及数量预期效果实施地点及投运行机入使用时间 制岸,外运处理程完毕后应将施工期含油生活生产船舶机舱含油污水船舶、机器等清洗船舶及其它施工机器作业期间漏油或者修理产生的油污船舶生活污水陆域生活污水砼养护冲洗水、砂石料冲洗等,污染物主要是SS建材堆放造成雨水油水分别器油污收集灌船舶污水收集罐环保厕所化粪池临时沉淀池1台,处理力量0.5m3/h1个,1m3;1个,2m32个,1座临时沉淀池130m3处理后收集上交由资质的单位安全处理经化粪池处理,定期清运生产废水经过滤和沉淀后,重复利用。工施工船舶、施工机械施工船舶陆域施工场地施工场地施工单位设兼职环境治理人员负责,定期清专业机构进行径流污染其填埋并绿化水1套,生化反市污水再生利运1座用城市杂用营水水质》标准期冲洗各区场地和道路清导流槽、依据场地需要布后回用于陆域废水洁冲洗产生的废水排水渠置绿化、道路喷洒及冲洗水等1座;调1座;调生活 陆上工作人员、游污水 客等产生的生活污生活污水处理站经前方陆域自1座,加药建的污水处理间及混凝沉淀设站处理达《城生活区人工岛建设单位可托付专业机构负责建设和治理含油污水船舶修理、船舶舱底油污水隔油池共用生活污水处理站隔油池经隔油池处理后油污外运船舶固体废物主要污染环保设施和对策措施见表7-3。阶段污染物阶段污
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