路基填石渣施工方案完整

路基填石渣施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）填石渣路基工程施工方案根据我标段的具体地形,我项目部将对K100+342~K100+500段路基采用石渣填筑。一、 路基施工准备工作1、 测量准备：开工之前，先按设计所控制桩进行全线贯通测量,现场恢复和固定路线.其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，测量完成后，整理这些资料并由测量员及其主管技术人员共同签字，送交监理工程师核查；在监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设置路基用地界桩和路基坡脚、路堑堑顶、边沟、弃土堆等的具体位置桩，报请监理工程师检查批准；施工测量的精度符合公路施工相关技术规程的要求.2、 清理与掘除:对公路用地范围内的植物、垃圾等进行清除。二、 路基挖方在挖方作业之前,根据挖方地区及挖方断面图，确定开挖方案，以保证快速、合理地完成挖方，保证适用材料不被浪费、污染，从而可以经济合理地被利用。开挖时，先放出开挖边线，根据边坡开挖/严格控制标高，边坡防止出现超挖现象。在整个开挖过程中，做好排水工作，保证施工路段排水畅通。对利用方、弃方、非适宜材料分类开挖，适用材料和非适用材料不得混杂，被污染的适用材料按弃方处理.路堑石方开挖做到随挖随刷，随时进行边坡控制测量，保证边坡坡度。由于爆破引起的松动岩石，必须清除.路堑石方开挖时，先在路堑石方边坡设计面上布置预裂爆破,在路堑中心石方主爆区采用洞室爆破及潜孔梯段爆破的方法。施工时根据实际开挖高度，将开挖区按每层8一12米高分层/分层开挖采用潜孔钻机钻孔，采用毫秒微差雷管控制。开挖过程中，还应注意到以下几点：⑴按设计自上而下进行，不乱挖、超挖.⑵对于适用材料的开挖，根据路基填方工程施工进度，结合挖方材料的性质（土质、含水量）确定开挖进度，有计划地进行。⑶对于不适宜材料的开挖/作为弃方及时弃掉,不要长期堆放在施工现场内。⑷开挖中如发现土层性质有变化时,修改施工方案及挖方边坡,并报请工程师批准，而后继续进行.⑸挖至路槽标高后，翻松30cm,而后整平碾压,压实度达到96%。三、石渣路基填方填石路基严格按设计文件要求施工，采用潜孔梯段爆破的石方基本能满足路基的要求,大块石视具体的情况在开山施工现场或填筑路基施工现场二次解小。1、摊平填石路基应分层填筑。逐层填筑时，应安排好石料运输路线,专人指挥，按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。石渣最大粒径应不大于30cm且不宜超过层厚的2/3。人工铺填粒径25cm以上石料时,应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。人工铺填块径25cm以下石料时，可直接分层摊铺，分层碾压。2、碾压填石路基应分层压实。压实选用50t振动压路机进行碾压.其虚铺厚度控制在0。5m~1.0m.碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠0。4~0.5m。应达到无漏压,无死角，确保碾压均匀。碾压第一遍应不振动静压,然后先慢后快，由弱振到强振.填石路基压实采用沉降观测法检测。即每层碾压完后均用水准仪测量高程,直到最后两层的碾压后高程差值不大于5mm即认为已经压实。、半填半挖路基填筑半填半挖路基施工,必须在山坡上从填方坡角向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1m.其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一个行车道宽度时，则应挖够一个行车道宽度,其上路床深度范围之内的原地面应予以挖除换填,并按上路床填方的要求施工。其施工工艺同石渣路基。五、质量保证措施1、贯彻实施“三标一体”管理体系的要求,规范本工程所有的施工质量管理行为。2、 建立健全技术管理质量保证体系框图及工程质量检测流程图。3、 建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过:事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施和职工未受教育不放过。对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程。4、 严格把好材料质量关。填筑材料必须合格方可使用。5、 加强施工过程的质量控制，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料做到真实、准确、可靠，在接受现场质量检查时能出示原始资料。六、工期保证措施1、 施工中，各作业间，按设计的工序，紧密衔接，认真组织施工.2、 做好供应工作.充分准备好相当数量的备用设备及材料，防止待工、待件、误工。对故障设备做到随坏随修，充分保证设备的完好率.低填浅挖路基处理施工方案编制依据1.1《公路路基施工技术规范》JTGF10—20061。2《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—20041.3《公路工程技术标准》JTGB01—20031.4甲方提供图纸5现场实际勘察情况。工程概况湖南省S223邵东县仙槎桥至邵阳县峡山铺公路起于邵东县仙槎桥,终点位于邵阳县峡山铺，路线长54。490km。该项目已纳入湖南省交通运输“十二五〃发展规划，也是邵东县及邵阳县交通规划的重点建设项目。该公路是连接邵东县与邵阳县的重要通道，沿线经过仙槎桥、九龙岭、诸甲亭、下花桥、塘渡口等重要乡镇，是各乡镇之间相互往来的经济命脉，也是沿线区域对外交流的重要出口。本合同段起讫桩为(K14+400〜K52+281.934),线路里程全长38.207km,其主要技术指标为:公路等级:二级公路，设计行车速度60km/h，路基宽10m,桥涵设计洪水频率：大中桥1/100,小桥及涵洞涵和路基1/50。路基断面布置为:2X3°5m+2X0.75m+2X0°75m。路拱横坡采用单直线型，行车道及硬路肩的路拱横坡度采用2%，土路肩采用4%。主要工程项目有路基、路面、桥涵、安全设施及绿化工程等施工。施工人员及机械设备配备3。 1施工组织机构为安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我施工区挑选了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成本标段路基工程施工。4。 2机械设备配备施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进度，提高工程质量,缩短工期和减轻劳动强度。结合本段路基施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足本段路基工程的施工，配备的具体机械设备见下表。

机械设备表序r机械设备名称完好情况数量备注1钩机良好32装载机良好23压路机良好34推土机良好25自卸汽车良好66水准仪良好17GPS良好14。低填、挖方路基施II4。1低填施工图懺方段路基4。1。1施工方法1、 填筑路基前规划好作业程序和机械作业路线.2、 填筑按纵向分段横向分层进行施工，路基填筑采用振动压路机碾压，根据规范规定的填筑厚度及其工艺程序是：（a）按规定厚度（松铺厚度30cm）及宽度（两侧各超宽30cm）铺虚土；（b）用装载机推平土；（c）压路机粗压一遍；（d）用装载机精确刮平；（e）终压达到规定的密实度；（f）自检合格后报请监理工程师签证；（g）经监理工程师认可后填筑上一填层.填筑时松铺厚度差不超过30mm/100mm用燃烧法快速检测填料的含水量在

Wopt-3%〜Wopt+2%时，再碾压，若含水量超过时，晾晒至符合要求再碾压。若含水量小于Wopt—3%时洒水至达到要求再碾压，振动压路机碾压时，行驶速度宜用慢速，最大速度不超过4Km/h；碾压时先静压1遍，动压2遍然后再静压1遍。碾压时先慢后快，振动强度先弱后强，直线段由两侧向中间，曲线段由内侧向外侧纵向进退错行进行碾压，行与行的轮迹重叠为后轮宽度的1/2,横向同层接头处重叠Oo4~0。5m,前后相邻两区段纵向重叠1。0~1。5m,上下两层填筑接头处错开3m,达到无漏压，无死角，确保碾压均匀.达到设计要求后，经监理工程师复查后再进行下一层填筑。填料不应含有腐殖土、树根、草泥或其他有害物质；填方作业应分层平行摊铺，用平地机整平，每层松铺厚度，应根据压实设备、压实方法及现场压实实验确定。不同种类的填料，应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层厚不得大于30cm.土方路基填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于100mmo4.2挖方施工图土融方段路基WWVVVVV7VVWVWVVVWVVVVVV17V7VV4.2.1施工方法1、开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。2、 根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合.3、 路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置，若弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准，但弃土场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。4、 居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。5、 开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺，而当发现土层性质变化时，将及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。6、 挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土方路堑30cm范围内的压实度以《公路路基施工技术规范》(JTG051-93)重型击实试验标准进行检验，其压实度均不应小于95%，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除，换填或其它措施进行处理并压实。4.3施工要点4.3。1施工准备施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前，施工人员根据设计文件提供的资料，对低填、挖方范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法；对取自挖方、借土场的路堤填料进行复查和取样试验。技术人员全面熟悉设计文件，会同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按要求清理现场地表，并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水，对地基表层按要求进行翻松和压实处理，达到规定的密实度,为路基填筑作准备.根据路基填筑试验段，采用相同的填料和压实设备进行试验,以确定土方工程正确的工艺参数，投入正式施工。

场地清理与挖除后,其垂直线路中线测得的原地面坡度不陡于1：5时，直接进行压实处理后填筑；地面横坡陡于1:5时,将原地面挖成不小于Im宽的台阶，台阶底做成2%〜1%向内斜台阶，用小型夯实机具加以夯实。路堤基底为耕地或土质松散时,在填筑前进行压实，其压实度不小于85%,路基填土高度小于路床厚度(80cm)时，基底的压实度不小于路床的压实度标准，基底松散土层厚度大于30cm时，先翻挖再回填分层压实。4O3O2路基填筑路基填料选用取土场取土及部分利用挖方土，路基施工应满足设计和使用要求,并把试验检测作为主要技术手段，指导施工。(1)、填筑:路基填方材料应有一定的强度，经野外取土试验，符合下表中的规定时，方可使用。路基填方材料最小强度和最大粒径表项目分类(路面底面以下深度)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(cm)最小压实度及CBR值表填方路基填梭型路面底面以下深度Cm)填料最小强度(CBR)压实度(%)上路床0-0.36>95下路床0.3-0.84>95上路堤0.8-1.53>94下路堤L5以下2>92零填項挖方路基0-0.36>950.3-0.84>95路基填筑采用水平分层填筑法，填筑时按路基横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑,从取土场或挖方路段取土，自卸汽车运土。每层填筑最大松铺厚度不宜超过40cm,从最低处开始分层填筑，填料摊铺、整平时，做成2%〜4%的横坡，以利排水。每填一层，先用推土机和平地机对填筑层进行整平和整型，再用压路机压实。经过压实符合规定要求后，再填上一层。路堤填土高度小于80cm(不包括路面厚度)时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，施工中不同的填料分层填筑，将表面翻松深30cm，每层厚度不大于30cm。路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。在施工中坚持“三线四度”，三线即：中线、左、右边线，且在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保路基的质量及完工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀，以及在下雨时路基上不积水.、摊铺、整平：先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时层面作成向两侧倾斜3%〜4%的横向排水坡，以利路基面排水。、洒水、晾晒：填料摊铺、整平前，无论洒水或晾晒，使填料含水量保持在最佳含水量的2%〜3%之间。、碾压:采用振动压路机碾压，压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。碾压作业时，行间(横向)重叠0。4至0.5m，碾压区段间(纵向)重叠1至1.5m，做到无偏压、无死角、碾压均匀，严格按试验确定的遍数压实。、检测：严格按设计要求和规范规定检测，在每层碾压结束后用核子密度仪或灌砂法等进行压实检测，验收合格后进入下一循环施工.、基面及边坡整修：当路基填筑接近路基顶部设计标咼时，加强咼程测量检查，以确保完工后路基面的宽度、高程、平整度及拱度等符合规范和设计要求，保证施工质量,并按设计边坡坡度，自上而下进行刷坡。路基填筑完毕在交工前按设计尺寸整修路基面的排水横坡、平整度、边坡等。边坡应挂线进行修坡，将超填部分用人工刷除，并保证路堤坡面平整，无凹凸起伏现象。路基整修应达到下表所示的检验标准要求.(土方路基实测项目见下表)检查项目允许偏差范围频 次纵断高程(IDID)+10,-15每200nifl!|4个断面中线偏位(mm)50每检查4点宽度(mm)不小于设计值每迎飾检查4处横坡+0.5%每"。m检查4个断面边坡不陡于设计植每迎飾检查4处平整度而0)1Sinm每MQm测4处X3尺保证措施5。1组织保证1、 首先得配备一批专业的项目技术队伍，根据工程量的实地情况统计所需的强有力的人员.建立项目的管理组织结构，全面负责项目的施工。在此基础上配备先进的施工设备，有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量管理体系的有效运行，实现质量目标。2、 各部门之间相互配合，最为主要的还是部门与部门之间的沟通、相互探讨研究、促进工程的进展。3、 保证机构图6.2技术保证措施1、 对专业队伍要进行岗前培训和一定的综合考评,培训内容包括任务、要求、和一些常规知识增强员工的质量意识及对参加本工程建设的责任感达到“高标准，严要求”，管理体制标准化.2、 根据个人所能进行任务分配，责任到人，落实到位按期进行理论知识培训、专项技能培训、培训对象为施工、测试、安置、机械操作、各专业施工操作人员等.培训内容为:“施工技术及操作技能质量安全管理知识，环保水保管理知识、等”。并组织考核，保持上岗持证。3、 通过以上不同形式、不同内容、分专业、分重点的教育培训，以达到工程施工能够有序进行和工程质量控制能够有效保证的目的。4、 不仅仅在于以上各条还有工程所需的资料，图纸的完善、管理和合理化使用.具备齐全有效的现场施工秩序的资料记录，使资料能够反映现场施工情况并且与施工进度相联系。现场施工人员应该服从领导的分配，按时按质按量完成所分配的任务，严格按照施工工序和流程施工。所有作业人员都应高度重视自己的职责，严格按照规定规范严格要求在施工过程中注意安全、文明、施工使得工程有序的进行，在工程操作方面应根据工程的工期，进行施工进度控制以便按时完成工程量。5、 不仅仅注重的是完成任务，还需加强思想教育，提高全员质量意识，坚决执行：每道工序必检原则 、谁施工谁负责工程质量、制定工程创优规划、工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。6、 严格施工纪律，把好工序质量关。上道工序不合格不能进行下道工序，否则出现质量问题由下道工序的施工班子负责.对施工工艺的每一步工作认真进行检查使施工规范化标准化，达到规范要求的质量。为以后的工程竣工做好前提工作，只有根据以上各条的标准才能保证工程的质量，更好的完成工程所分配的任务.7、 设置现场工程质量控制机构，配备足够的有经验的技术人员质检人员、管理人员和操作人员.加强技术管理，认真执行贯彻执行国家规定.操作规程和各项管理制度，明确岗位责任制，认真做好技术交底工作，除进行书面交底外，还应组织各班组召开技术交底会，对施工难点和重点进行讲解。8、设置工作独立的、拥有足够权力的质量保证部门，部门中配备足够数量且经过培训、有资格的质量保证人员，负责向上级管理部门及业主提交质量管理工作报告，提交与质量活动相关的各类管理人员资历清单。5.3质量保证措施：本工程质量管理目标：分项工程一次检查合格率100%,优良率95%以上。质量保证体系见附图。1、 为强化工程质量管理，成立以一施工区经理徐龙田为组长，总工程师王文建为副组长和工程、安质、物资、计划及分部领导等参加的质量管理领导小组，形成一个从上到下的质量保护体系，指导整个施工，严格控制每道工序质量。确保工程质量始终处于受控状态之中。2、 逐级成立工程创优小组，配备专职质量管理和检查人员，制定创优规划和措施，并层层分解，做到纵到底、横到边，形成自上而下的质量管理网络,深入开展创优质工程活动，确保工程一次成优。3、 广泛开展全面质量管理，根据工程需要，结合本单位实际情况，做好标准化工作。工程开工前，要组织各级人员对每项工作都要认真学习标准，运用标准、掌握标准、克服随意性。4、 工程部质量管理组织,定期召开各施工队主管领导、工程技术人员和质量检查人员参加的质量工作会仪，认真分析现场工程情况，工程存在的主要问题，要及时研究制定改进措施，及时改进工作。5、 专职质检人员必须选用责任心强、能坚持原则，听从指挥，并有一定施工技术水平和质量管理经验的技术人员担任。质检人员必须保持相对稳定，在施工中不允许随便换人。6、 坚持加强对管理人员和施工人员的质量教育，不断强化全员的质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”和企业信誉第一的思想，严格施工质量管理，按施工规范实行正规化、标准化文明作业。精心组织、精心施工、科学管理，按合同工期交符合工程技术和质量标准的优质工程.7、 坚持隐蔽工程检查签证制度，各施工单位自检合格后，及时请监理工程师复检签证，坚决作到不经签证不进行下一道工序的施工。实行工资、奖金与工程质量挂钩，实施质量否决权。按质论价，优质论价，不合格不论价，并返工重做，严格奖优罚劣，确保工程经验收一次达标，对不按施工程序和设计要求施工的单位，追究责任并予以罚款，同时追究施工单位领导的责任。5.4安全保证措施1、 坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，逐级成立安全领导小组，配备专质安全人员，在安全生产管理中让他们有职有权，放手大胆去管理，严格奖惩。2、 逐级签定年度安全生产包保责任状.指挥部对施工队，队对班组,班组对个人,层层签定责任状和保证书，形成一级保一级，一级包一级，横向到边，纵向到底,层层负责，责任到人，稳定安全生产。3、 完善安全管理制度，执行安全一票否决权。项目经理是安全生产的主要责任人，坚持“谁主管，谁负责”和“管生产必须同管安全"的原则，严格执行我局“安全生产管理办法”，落实本项目部“安全生产管理办法".4、 加强对职工的安全教育，提高安全意识，严格按安全规程操作和施工.反对违章作业和盲目蛮干，动员群众开展事故推想活动，群策群力，群治群防，及时消除事故隐患.重点抓好四个方面的教育：主人翁责任感的教育;文明施工生产,安全生产的教育;安全生产基本常识和特殊工种安全操作规程的教育；坚持“三工教育”（工前交待安全注意事项，工中检查安全操作，工后讲评安全工作情况）的制度。5、 加强劳动保护，按规定配发和使用劳动保护的安全用具和用品。6、 搞好安全生产宣传.来提高全体施工人员的安全意识，使全体人员警钟长鸣.7、 落实安全检查制度。项目经理坚持每月，工程部坚持每旬，工程师坚持每天一次定期的检查，专职安全员坚持经常性检查，工班做好自检，互检，交接检。各级检查发现问题时，必须向下级填发《安全整改通知书》，必要时填发《隐患整改指令书》，把各类事故隐患消除在萌芽状态。8、 安全保证组织机构图公司总经f—安全生产第一法定责任5。5环境保护措施1、 做好排水、废料、废水的处理工作，修建临时排水沟，使工地保持良好的排水状态。2、 严格控制噪音，特别是夜间，更要严格控制工地噪音，在居民区晚11点〜早6点，噪音过大，影响居民施工的项目停止作业，如必须在此间作业的应发布安民告示，尽量减少对居民的干扰。3、 采用洒水法控制道路及工地内灰尘。5。6施工节约技术措施1、 加强图纸、技术资料的学习，严格按图纸和施工规范施工，不偷工不减料，各项试验准确，真实齐全，满足施工需要。避免返工现象.2、 实行限额领料，各种材料用量力求准确，减少浪费。3、 加强计划管理，合理安排机械的使用，以减少租赁废用。4、 对现场材料加强管理，加强防卫工作，防止丢失。5、 优化施工方案，减少不必要的工、料机的浪费。6、 实行班组承包，节约提成，实行奖惩制度，做到奖罚分明。5。7.文明施工进场后，成立文明施工组织机构，制定具体措施，保持现场及生活区整洁卫生.制定条文如下：1、施工现场应设立警示牌，闲杂人员不得入内。2、 施工人员佩带胸卡，戴安全帽，特殊工种应穿安全防护服装以及采取必要的保护措施。3、 在作业面设立明显的施工标识牌，注明工程简介、建设、设计、监理、承包商主要负责人姓名及。黄陵至延安高速公路扩能工程试验段路基桥隧工程LJ-5合同段路基填挖方施工方案中铁港航局集团第三工程黄延公路扩能工程LJ-5合同段项目经理部2021年12月目录1工程概况12施工进度计划13人员、机械及材料等的投入计划13.1人员配备13。 3材料24施工方案24。 1施工准备24.2路基场地清理34.3路基土方开挖35弃方的处理46质量控制要点47冬季施工47。1施工准备47。 2技术措施48质量保证体系及质量保证措施 58。 1质量保证管理体系组织机构58.2工序质量检查程序68。3质量保证措施78.3。1保证工程质量及施工工艺的方案78.3.2保证工程质量及施工工艺的措施79工期保证措施89.1工期保证方案89.2保证工工期的组织结构89.3工期保证措施89.3.1一般综合性措施89。3.2雨季及交叉施工条件下保证工期的措施99.3.3超前进行准备保证工期的措施99.3.4协调社会及周边关系促进工期的措施910安全保证体系和保证措施910。1安全目标910.2安全保证体系910.2。1安全检查组织机构9制定完备的安全检查制度1010。4路基挖方工程安全保证措施1010。 5安全操作规程1111文明施工措施1211。 1正确处理好与监理的关系1211.2正确处理与当地政府和群众的关系1212环境保护、水土保持措施1312。 1进行文明施工教育，增强文明施工意识1312。2水土保持措施141工程概况陕西省黄陵至延安段高速公路LJ—5合同段，起止桩号K20+100-K27+900,路线全长9.418Km（含长链1。618Km），路基长度为4。658Km;其中边坡挖方坡比根据边坡高度、土的湿度、密实度、地下水、地表水的情况、土的成因和年代的影响，坡比也随之进行不同的设计。 主要工程数量有：挖方总数量为109。33万m3，填方数量为71。06万m3；2施工进度计划K20+100〜K27+900段计划在2021年4月30日竣工。3人员、机械及材料等的投入计划3.1人员配备本分项工程工期紧。在保证均衡生产的条件下，合理安排各个工序施工，组织配备了齐全的人员投入施工，施工主要人员一览表（见下页）：序号岗位名称人数备注1项目经理1陈瑾2总工程师1王刚3项目副经理1邓朝平4专业工程师1王陈焰5机电工程师1龙小洪6安全工程师1刘成7质量工程师1吕登超8测量工程师1牟灵敏9试验工程师1刘少鹏路基土石方施工队主要机械设备统计如下:序号设备名称型号规格额定功率（KW）数量（台）预计进场时间1装载机ZL50115102021。82挖掘机EX300—C135122021。83振动式压路机YZ26C双振双幅25T82021.84冲击式压路机YCT25/QCY36025T32021。85平地机G740VHP157kw32021.86自卸汽车DFL3241A8302021.87洒水车SCZ5165GSS—SM10T52021.83。 3材料路基挖方主要由机械完成，故需要大量的油料，我标段所需油料全部由中国石化富民加油站供给，油料质量稳定，数量储存充足，能够满足施工需要.4施工方案4。 1施工准备（1）首先施工人员熟悉施工图及各种资料，详细了解和掌握施工图内容，设计意图，做好图纸会审，技术交底工作。（2）根据施工图内容确定施工期内应配置的机械设备，所需的施工人员，工地用水、用电和材料数量等。（3） 充分利用既有公路和乡村道路，结合本合同段的施工便道，作为施工现场运输的主便道。（4） 做好场地表面处理，清表后，在容易积水的施工场地周围或运输道路旁边开挖排水沟。（5） 施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，承包单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。（6） 承包人应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线.其中包括中线及其高程的测量，水准点导线点复测与增设，横断面检查与补测。为了便于施工，我们将根据路线中桩，设计图表定出路基边线，路堑顶，弃土堆等具体位置，确定出路基轮廓。（7） 路基挖方测量放线的重点，是根据设计图纸，进行边坡开挖线放样。并在地形变化较大的地方增加放样点，即在按原设计桩号放样的基础上进行加桩，以保证边坡开挖后，边坡坡比，路基的宽度能满足设计及技术规范要求。回填后地面地基开挖和回填示意图4。2路基场地清理（1） 路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。（2） 将公路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地表范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合设计图纸及监理工程师的要求。（3） 所有清除的杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工的设计指定位置作备用或废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。（4） 清理完毕后，将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料填平夯实，检查合格后即可进行下一道工序施工。4。3路基土方开挖合同段地势较为平缓，路基开挖土方均采用机械化施工。较短路堑采取横挖法全宽开挖，较长路堑采取纵挖法开挖。根据地形情况，薄层开挖采用推土机下坡法推土，坚土和厚层用反向铲开挖，采用推土机直接推运，装载机配8〜15t自卸车运输。合格土料直接运至填方路段进行填筑，不能用作填料的土石运至指定弃土场堆放.（1） 施工前仔细调查自然状态下的山体稳定情况，分析施工期间边坡稳定性，发现问题及时加固处理;开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。若发现土层地质情况与设计不符，及时跟驻地监理工程师和设计代表联系，尽快作出处理方案，以便后续工序的施工。（2） 并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。施工前切实做好地表排水工程，明槽两侧截水沟率先开工，以便截住坡面水,保证路基挖方边坡的稳定。（3） 加强测量控制，根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，边坡随开挖随成型，高边坡边开挖边防护。若开挖后未及时防护，采用塑料薄膜覆盖，防止雨水的冲毁，以免造成不必要的损失。（4） 挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，所有清出的杂物均堆放在路基范围以外不妨碍施工的设计指定位置备用或废弃.一堆放稳定，不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。若不符合则进行翻松碾压,使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除，换填或其它措施进行处理并压实。（5）路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置，若弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准，但弃土场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段.（6）居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。（7）开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺。5弃方的处理（1） 在挖方路段开工前，做好土石方开挖、调运施工方案，该方案包括挖方及弃方数量、调运方案，弃方位置及其堆放形式，坡脚加固处理，排水系统的布置以及有关的计划安排等。（2） 当弃土场的位置，堆放形式或施工方案有更改时，必须提前将更改方案报监理工程师批准。（3）弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。6质量控制要点（1） 正确标出边桩线，施工中经常检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。（2） 坡面平顺光滑，无明显的局部高低差。土质边坡预留的30cm保护层由人工从上至下顺坡修整.（3） 开挖时，经常注意山坡的稳定情况。每天开工、收工前均对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝开口坍方迹象或危石、危土立即处理.凡不能处理且对施工安全有威胁时，要暂停施工。7冬季施工我标段在冬季尽量不安排受温度影响较大的项目施工，工程实施过程中根据实际气候变化进行调整，如若因工期需要必须进行冬施，将采取如下措施：7.1施工准备（1） 当昼夜平均气温低于+5°C或日昼夜最低气温低于-3°C时，即按冬季施工。（2） 冬季施工时，要编制冬季施工方案，报业主和监理工程师审批后才能进行。（3） 施工前，通过气象部门人员随时了解气象变化.在冬季来临前一个月准备充足的冬期施工防护材料。（4） 施工前应对机械设备全面进行一次检查，保证机械完好。7.2技术措施（1）冬季施工应按工程进展情况编制实施细则，施工资料应认真记录，及时整理归档。（2） 现场作业时，道路和高空作业要注意防滑。（3） 汽车、翻斗车、吊机加好防冻液,不用或停滞的机械水箱内的水必须放掉。（4） 冬季施工时，要加强施工机械保养，对水箱、油路管道等润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻坏.（5） 冬期施工期间，应采取有效的防火、防冻、防滑、防触电和防煤气中毒等安全保证

措施。8质量保证体系及质量保证措施8.1质量保证管理体系组织机构丨顶口经理-项口副经理 顼目，总工再师桥*业一至七队机:基业至四桥*业一至七队机:基业至四桥涵作业八至卜三队M墓作业五至八队路某作业一.•队成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。为确保施工的顺利进行，我项目部建立了严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量。由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系.配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系.质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干

（5）专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。8.2工序质量检查程序（1）作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。项目经理部质检科确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质检科复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工.8。3质量保证措施8.3。1保证工程质量及施工工艺的方案调集具有丰富经验的队伍，选派优秀现场主管及高素质的管理人员参与施工.严格按照ISO9002质量体系文件建立质量台帐，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣。积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查，提高施工质量。坚持“标准化、规范化、程序化”作业，实行先试验、后示范的样板工程引路制。推广施工情报信息化。严格按照施工规范、施工操作程序、施工工艺进行施工，对重点、难点工程制定出切实可行的施工方案和针对性的措施，坚决杜绝违章蛮干现象发生。8.3.2保证工程质量及施工工艺的措施(1)组织保证措施①质量管理小组，由第一管理者亲自负责。配齐专职质检工程师和质检员、制定相应的对策和质量岗位责任制，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理，从组织实施上使创优计划真正落到实处。实行质量一票否决权.工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。实行“样板引路制”.施工中设样板路基工程，达到创优标准并经监理工程师认可后再全面展开施工.思想保障措施党、政、工、团要密切配合，宣传优质建成泰井公路的重要意义，树立起建设泰井高速公路的荣誉感、责任感和使命感。把创优工作列入各级调度会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在的问题，引导创工作健康发展.在评先、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要内容，实行一票否决制度.技术保证措施严格按照部颁施工规范组织施工，项目进场后立即结合工程特点和施工计划，制定各类工艺和技术质量标准细则.坚持设计文件图纸逐级会审和技术逐级交底制度。重点工程由总工程师、主管工程师审核;一般工程由专业工程师审核，每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术部向施工单位进行施工交底，包括施工方案交底，设计图纸交底,创优措施交底，并有记录。认真贯彻ISO9002标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有记录,施工全过程有可溯性。定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向国际标准化。技术资料和施工控制资料翔实，能够正确反映施工全过程并和施工同步积累，同时满足竣工验交的要求。各施工队管区和重点工程编制实施性的施工组织设计并组织落实，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累材料. 同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全.加强专业技术工种岗位培训制，提高实际操作工艺水平。建立严格的原材料、成品及半成品的检验工作，坚决杜绝不合格材料进场.9工期保证措施9。1工期保证方案（1）选拔业务精英，能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。（2）充分细致做好开工前的各项工作准备.（3） 按照总工期目标，利用倒排工序法，制定详细的分段工期控制计划。（4） 采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率，抓住物资供应关，保证物资供应满足进度要求。（5） 按施工组织设计配齐生产要素。（6） 利用计算机网络计划技术、实施动态管理。9.2保证工工期的组织结构成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现.9。3工期保证措施一般综合性措施（1） 快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度良好开端。（2） 建立健全领导机构.成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，全权处理施工中有关问题，协调各方面的关系。（3） 精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置。（4） 不断优化优化施工方案和生产要素配置,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。（5） 实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖罚制度，加强施工指挥调度与全面协调工作,及时解决问题，提高工作效率。（6） 重点抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。（7） 积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备、提高施工技术水平和技术、设备含量、不断加快施工进度.（8）强化施工调度指挥与协调整工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误，重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节,提高决策速度和工作效率。9。3.2雨季及交叉施工条件下保证工期的措施雨季来临之前，完善排水设施，做好排水、防洪工作，尽早对路基边坡防护到位。成立雨季防洪防汛领导小组，设立专职值班人员，并随时与当地水文气象部门取得联系，预知预防.备齐各种防雨、防洪、防汛设施，加强对便道的检查和养护，保证雨季道路畅通。增加材料的储备数量，防止发生因雨水过大而停工待料的情况发生。随时检查材料库、水泥库的封闭状态，对漏雨破损之处及时修补。9。3.3超前进行准备保证工期的措施本合同段桥梁工程多，技术较为复杂，规模较大,施工周期短，要保证工期必须要有超前意识，对施工方案、施工时间、安全措施、环保措施等重大问题提前考虑，及早与监理工程师协商，确保进度计划的实施。9。3。4协调社会及周边关系促进工期的措施施工前，调查附近乡镇机关、居民、企业分布及作息时间，生活习惯和交通情况。施工时做安排，对交通、居民、机关减少干扰，得到他们的支持，确保工程顺利进行。(2)积极主动同当地各级政府、有关部门和企业单位取得联系，共同协商，在开工前办理好早请、审批或签订合同、协议等手续，以免引起有关部门的强制停工，造成工期损失。10安全保证体系和保证措施为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确实到到“安全高于一切，责任重于泰山”，坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则。确实抓好安全施工，我公司将建立完善的安全保证体系，制定完备的安全保证措施：10o1安全目标杜绝重大安全责任事故，无等级火警事故，消灭重大机械破损事故。10.2安全保证体系为保证工程的施工安全，形成行政上重视，管理上落实的良性循环，我们在施工中将建立完善的安全检查组织机构，制定完备安全检查制度，全面落实安全检查工作。10.2o1安全检查组织机构成立以项目经理为组长，分管安全协调的行政副经理为副组长的安全生产领导小组，形成项目部一施工队一施工班组三级安全管理体系，项目部配备专职的安全监督员，各专业施工队及其班组必须配有兼安全监督员，负责实施安全教育和安全生产落实检查工作。制定完备的安全检查制度安全工作上形成安全检查全面到位，层层落实的安检制度。10.3安全保证措施（1） 项目部加强对职工、民工的安全思想教育，树立安全第一的思想提高安全意识，做到从懂安全到主动管安全,同时加强人员的法制教育，做到文明施工，并对违法乱纪者按有关条款处罚。（2） 制定工序、岗位安全生产操作规程，并挂牌告示用以规范职工、民工的生产活动。（3） 项目部每月召开一次安全工作会议，总结安全生产情况，提出解决存在问题的措施，消除隐患。经理部定期组织各队负责人进行检查评比,不符合安全要求的限期整改，直到停工整顿，经验收合格后方可继续施工，对安全事故实行一票否决制。10。4路基挖方工程安全保证措施（1） 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，综合考虑本工程的特点,吊装机械，桩基机械操作的规程化是安全防范的重点所在。建立一个安全保证体系，做到一级抓一级,人人抓安全，具体采取如下措施（2） 实行安全生产检查制度,经理部每月由安全生产领导小组进行安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查。分析安全生产危险源，制定采取措施，安全设施齐全可靠，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。（3）开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。工班每日由班长和安全员进行班前讲话，提出当天安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。（4） 实行各项安全生产岗位责任制，签订安全责任状，明确责任，把安全工作落实到每个人。（5） 施工现场做到布局合理，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，场地平整,为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示所有施工人员注意安全。（6） 编制详细的安全操作规程、细则，制定切实可行的安全技术措施，经有关部门审核后遵照执行。（7）对施工机械经常维修保养，使其处于良好的工作状态，所有机具设备的操作人员经过严格训练，持证上岗，遵守操作规程，严禁违章作业，严禁机驾人员带病上岗，违章操作.（8） 进入施工现场必须遵守安全各项规章制度。（9） 挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不可擅自处理.（10） 挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂纹及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。（11） 人工挖土，操作人员间距不应小于2一3米，堆土要在1米以外，高度不得大于1。5米。（12） 机械挖土，经空车试运转正常后，方可进行作业，进铲不得过深，提升不得过猛。（13） 机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，最近距离应符合安全操作规程要求。（14） 机械停放和运行要在坚实的基础上，距离基坑不得小于2米，运土汽车不得靠近基坑行驶。（15） 电缆两侧1米范围内必须采用人工挖掘。（16） 配合挖土机的清坡、清底的工人，不准在机械回转半径内工作.（17） 基坑四周必须设置1.2米高护栏围挡，设置足够的临时上下施工楼梯,严禁其他方式上下。（18） 开挖基坑时，必须有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土结构。（19）开挖的土方，要严格按照规范要求堆放，不得大量堆于基坑外侧，以免地面堆载超荷引起土体位移或支撑破坏.（20） 挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。（21） 挖土司机必须持证上岗。（22） 施工人员必须正确佩戴安全帽，不准违章作业。10。5安全操作规程（1） 严格执行安全生产、消防安全、文明施工、劳动职业健康的规章制度，以及安全施工管理的有关条例，严格遵守各项施工作业的安全操作规程。（2） 严格遵守安全劳动的规章制度，进入施工现场必须按规定正确戴好安全帽,高空作业必须穿戴安全带，施工作业应按规定穿戴劳动安全防护用品。在施工区域不准赤脚、赤膊,不准穿拖鞋、凉鞋.（3） 施工现场临时用电，必须按照《桩基施工临时用电专用方案》的要求进行三相五线配电，所有用电设备必须装设漏电保护装置，要实行“一机、一闸、一漏、一箱”，电器设备及电箱应有防雨、防水措施，用电设备以及金属外壳必须接有可靠牢固的接地或（接零）保护，防止人体触电，用电安装、接线及拆卸必须由持证电工实施。（4） 施工机械及施工机具，必须符合安全的要求，作业前应检查机械、机具的连接罗丝、接头、滑轮、制动器、钢丝绳及电气等各部位是否正常、安全可靠方可使用，转动及传动部位应有安全防护装置，防止人体接触。（5） 机架要保持平衡稳定，不定时检查倾斜度，防止倾翻，在松软地面环境下施工时，要预防地面下沉，确保施工过程及移机行走的安全，机架起吊物件时下面及周边禁止站人，严禁上下抛掷物件。（6） 严禁违章指挥；严禁违章作业;严禁酒后操作；机械作业时，操作人员不准擅自高开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。施工作业时，要注意上空的高压电线，机架与高压电线必须保持符合规定要求的安全距离。11文明施工措施文明施工既是一个施工单位整体水平的体现，也是施工顺利展开的有利保障，本合同段施工中，拟采取如下一些措施不断提高和完善整体施工水平.组建高素质的施工队伍，不断加强内部管理建立高素质的领导队伍，选拔思想品质好、政治水平高、技术精、管理能力强、既有一定公关能力、又能做到廉洁奉公、自觉做到两个文明一起抓的领导者和干部队伍。提高职工的思想觉悟，使全体职工认识到高速公路不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大，同时还是国家和我省的重点工程，各方面比较关注，政治性强.激发职工的劳动积极性，在不同工种、不同班组、不同工序、不同岗位之间加强沟通，进行必要的协调，使工地始终洋溢团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛。抓好施工现场宣传鼓动工作，促进施工现场文明建设，在大桥、大型土建工程现场做到五有：即有固定标语、黑板报、工程牌、施工竞赛栏、施工进度表;在驻地内采取工地板报、广播、生产快报等多种宣传形式，及时宣传施工现场涌现出来的先进典型、好人好事、劳动竞争战果，造成浓厚、强烈的你追我赶的氛围。组织多种形式的质量、技术、劳动竞赛，不断掀起施工高潮。抓好职工的文化生活，满足职工的精神需要。正确处理好与业主的关系对业主负责，严格按合同条款行事；根据合同规定，精心组织，严格施工，高质量的完成勤务员并修复工程的任何缺陷，所有参加施工的管理人员必须认真学习和掌握合同条款,信守合同，严格履约，把工程搞好.紧密依靠业主，主动与业主加强联系，增进了解.及时请求业主解决临时用地及拆迁等前期准备工作，施工过程中发生特殊情况及时向业主汇报，多接触业主及相关管理人员，征求意见，处理好执行合同的有关事宜.11o1正确处理好与监理的关系按合同条款和监理程序办事，我施工单位的一切活动，尤其是工程质量，工程进度和计量支付，均应自觉接受和服从监理工程师的监督和指导，对监理工程师的要求要严肃对待、遵照执行、进度安排、各种表格、资料均应按监理要求认真填写，及时送达。尊重监理工程师，热情接待监理工程师的检查指导,主动汇报工程进度、质量情况,当与监理工程师意见不一致时，应以监理意见为主，防止发生冲突。11.2正确处理与当地政府和群众的关系施工准备阶段和初期，及时走访各地方政府，熟悉地方政府及其部门的职责和业务范围，了解办事程序和习惯做法，掌握当地政府的政策规定，建立联系。加强请示汇报，谦虚谨慎，主动服从各级地方政府指导，施工中遇到困难和问题,及时向地方政府通报，取得其对高速公路建设的扶持.依靠政府处理民事纠纷，施工过程中发生的受阻、拦车、截道等破坏和妨碍施工建设的行为和民事纠纷，一方面要及时控制事态，另一方面报请当地政府，我司协同当地政府共同解决.尊重当地风俗习惯，提倡随乡入俗，修路不扰民，树立文明施工的良好企业形象。关心当地群众利益，利用施工间隙为群众兴办公益事业，如修桥铺路、平整场地等.

泥浆循环槽及排水沟必须保持畅通，泥浆池必面及时清理，严禁漫溢。施工人员应严格要求自己，科学、严谨、文明施工，工作中服从指挥，积极配合甲方及项目经理部，共同创造文明和谐的施工环境。12环境保护、水土保持措施12.1进行文明施工教育，增强文明施工意识施工现场保持场地平整，排水畅通，无淤泥积水。作业现场保持清洁整齐，建筑垃圾不乱堆、乱放、乱甩，做到挖方弃方不乱倒，废弃土石方统一堆放在经批准允许的弃土场内。为减少灰尘对环境的污染。施工现场设专职保洁人员，负责施工现场及周边道路的保洁工作。围挡、标识牌经常清洗，保持清洁.施工运输专用道路增派洒水车，确保施工道路不扬尘、不污染环境.(4)工程施工中控制噪音，选择施工机械时要严格控制使用强振动、强噪音的施工机械(工具)文明施工框架图如下:境保护管技—术—措・—施—检定查期保检证查组

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证遵相关法施制定科学合理方案制定施工为规范境保护管技—术—措・—施—检定查期保检证查组

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车辆每辆检查项目经理部

环保领导小组标准化与

程序化作业制度与措施实施与检查_L队环保管理小组队设专职检查员-班组长L班组设义务检查员」12.2水土保持措施(1)保护生态，做好水土保持工作，加强对施工人员水土保持的教育管理.建立水土保持管理机构，配置专职水土保持员，建立健全水保体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源，植被不被污染和破坏。施工中严格按设计方案施工，尽量减少植被破环，废弃的石、土必须运至规定的弃土场堆放并做好挡护和绿化。工程竣工后，对生活，生产用地及施工便道等，按照设计和当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化,同时修建好排水系统，防止水土流失。下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友,下载后可以编辑删除！祝各位朋友生活愉快！员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下：一、 虚心学习，努力工作（一） 在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。（二） 201x年工程维修主要有：在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补，二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修，还有各类大小维修巳达几千件之多！（三） 爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用二、 心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制.（一）201x年上半年，公司巳制定了完善的规程及考勤制度.201x年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效.在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。（二）对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。（三） 做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理，对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。（四） 加强组织领导，切实落实消防工作责任制，为全面贯彻落实“预防为主、防消结合"的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。三、 主要经验和收获在安防工作这两年来，完成了一些工作，取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:（一）只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。（二）只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。（三）只有坚持原则落实制度,认真统计盘点，才能履行好用品的申购与领用。（四）只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。（五）要加强与员工的交流，要与员工做好沟通，解决员工工作上的情绪问题，要与员工进行思想交流。四、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。（一）开展常规检查.把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查.（二） 经过这样紧张有序的一年，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底！基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年，还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要（三） 总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。五、 要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才，总结工作成绩与问题,及时米取对策！六、 存在的不足总的来看，还存在不足的地方，还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：1、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。2、 本部有个别员工，骄傲情绪较高，工作上我行我素，自巳为是，公司的制度公开不遵守，在同事之间挑拨是非，嘲讽，冷语，这些情况不利于同事之间的团结，要从思想上加以教育或处罚，为企业创造良好的工作环境和形象。3、 宿舍偷盗事件的发生，虽然我们做了不少工作，门窗加固，与其公司及员工宣传提高自我防范意识，但这还不能解决根本问题，后来引起上级领导的重视，现在工业园巳安装了高清视频监控系统,这样就能更好的预防被盗事件的发生。七、下步的打算针对201x年工作中存在的不足，为了做好新一年的工作，突出做好以下几个方面：（一） 积极搞好与员工的协调，进一步理顺关系；（二） 加强管理知识的学习提高，创新工作方法，提高工作效益；（三） 加强基础工作建设，强化管理的创新实践，促进管理水平的提升。在今后的工作中要不断创新，及时与员工进行沟通，向广大员工宣传公司管理的相关规定，提高员工们的安全意识，同时在安全管理方面要严格要求自己，为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进！我相信：在上级的正确领导下，cssm大安防的明天更美好！员工年终工作总结【范文二】一个人静静的站在窗边，看着路上一辆辆行驶的车辆，不由的想起了以前.转瞬间来到红牛巳经一年多了，有过开心与欢乐，悲伤与泪水，还有坎坷。XX，崭新的一年，而现在巳经过去了半年，在这半年里我又学到了很多的知识。在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识，尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解，从而使我提高了岗位操作技能，更重要的是，在处理故障的同时，我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合，减少了处理故障的时间，提高了处理故障的能力。同时也还存在着许多的不足与缺点.学到了什么：1现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解，从而提高了处理故障的能力与技巧，减少了处理故障的时间。2对整条生产线也有了的了解，在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙。3现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么.4在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了什么情况重要.什么情况紧急,在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事.5在观看“XX年度《感动中国》人物”颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我们每个人都可以通过自己的努力实践，也可以从他们的身上吸取力量，不断前进.存在的不足与缺点：1在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁，如果长时间没处理好的话心里还来气。2缺乏较好的工作方法,同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松，当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗。3口语表达能力较差，在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来。下半年的目标：在今后的日子里，争取把自己不足的地方弥补回来，多加学习以提高自己的综合能力，上班时调整好自己的心态，多加认真，争取以零失误来回报公司对我的培养。最后，中心的祝愿公司的明天会更加的灿烂辉煌。员工年终工作总结【范文三】时光荏苒,XX年年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千...