NT855发动机装配工艺设计作业指导书2

...wd...NT855发动机装配工艺作业指导书1、维修技术方案技术要求令修理到达原发动机出厂的参数。令所修理的工程其技术性能不低于原设备的技术性能。令提供更换器件的技术参数、规格型号及安装图纸。品的安装尺寸、连接形式、各类接口必须与被替代零部件相一致。拆检进排气管、摇臂等配气机构，清洁、检查测量与修理，进气管垫、排气管垫、全部化学除垢。更换新件；气门研磨完毕，做好测量记录。技术标准更换摇臂铜套，或摇臂轴。喷油器头或喷油器总成；...wd...格换新。连杆弯曲、扭曲度，并作记录，必要时更换新连杆。腐蚀等情况。测量缸套内孔尺寸、锥度、椭圆度，超出技术标准的换新。缸套回装后，测量PT泵与供油时间无关，其供油时间由喷油器的传动件确定。PT力随柱塞下降速度变化而变化，约68.89~137.79MPa。换新的淡水泵油封、水封。CAT标准进展。按柴油机说明书中的试验与调整程序进展。调整燃油量--调整喷油定时--调整平安保护系统--调整气门间隙2、工艺流程：机体拆解—清洗—检验、探伤—零部件修复—零部件更换—零部件检验—零部件涂装—...wd...组装—总装调试—整机外表涂装—验收出厂。及检测设备：发动机试验台，空气压缩机、起重机、千斤顶、偏摆仪、千分尺、公制组合工具及中重发动机进口原厂配件、清洗液，柴油，醇酸外用磁漆等。包含密封性试验、起动试验、怠速试验、功率试验、机油压力测试、各缸工作均匀性试。感检验，均不允许有渗漏现象。5.3怠速试验等异常状况。大修后发动机输出功率不得低于原发动机出厂标称功率的90%。5.6排气测试机器试运转后排气测试数据符合运行要求。发动机运转时，各缸工作平稳，无敲缸等异常声音。➢气缸体的装配检查气缸体上的各个油道是否清洁。检查气缸体中的各种堵塞是否装配好。螺堵塞的装配要求：...wd...➢气缸体的装配注：对于装入主油道的或付油道螺塞不可填特氟纶带、应涂一层密封胶。在用碗形堵时一定要涂上一层厚的螺栓密封胶。 ➢曲轴与主轴承的装配 主轴承孔务必清洁干净，用清洁软布将主轴承孔擦净,孔内不可有一点不清洁东西，螺也必须保持清洁枯燥。N发动机每个轴瓦都有一个装配定位圈的槽，装配时此槽应紧靠机体的定位套圈止口注：在装配主轴瓦时，瓦背上不能有任何润滑油脂。 ➢曲轴与主轴承的装配 推环，务必将环开槽的一侧朝向曲轴法。在曲轴轴颈外表和下轴瓦上涂一层清洁机油。将数字必须与打在机体上数字相等。用橡皮锤敲打主轴承盖时，不可让轴承瓦松动。➢曲轴与主轴承的装配1拧紧到85英尺.磅〔115牛.米〕2进到250-260英尺、磅〔339-352.5牛.米〕3松开螺栓去除张紧力...wd...5进到250-260英尺、磅〔339-352.5牛.米〕检查曲轴轴向间隙，新曲轴和止推环的轴向间隙应在为0.007-0.018英寸〔0.18-0.48毫注：主轴瓦的上瓦全是带有油孔。是不可互换的。➢气缸套的装配检查气缸套安装孔。气缸套孔必须无任何可能刮伤或损坏气缸套“0〞形圈的锐边。中间槽中，红色“0〞形圈装到最底部槽中。注：“0〞形圈一定要在准备装入机体时才能涂上机油，因为“0〞形圈接触机油时间长后会膨胀，必须在涂机油后15分钟内装入机体。➢气缸套的装配在机体止口上和气缸体法兰面上涂密封胶，气缸套必须在加胶后5分钟内入机体。注：密封胶不要用得太多，否那么会引起准却系统的故障。➢活塞与连杆的组合活塞上，环的一面有记号或“向上TOP〞字样。装配时应将此面朝向活注：将环装上活塞时不可损坏活塞环，只可将环张开到刚好套上活塞的开度。涨圈的开口与油环的开应相隔180度。每一道活塞环相互错开120度。98.9度〕的炉中加热活塞15分钟。等活塞冷却到70摄氏度〔21度〕之前将它装入活塞和连杆小头孔内。活塞与连杆组合时，当活塞温度等于或低于70摄氏度〔21度〕时就不能装入活塞销。将活塞销卡环...wd...装入活塞销孔另一端的槽内。不可用锤子装配活塞销。这样会使活塞变形而引起拉缸，务必使卡环的四周均嵌入销孔的槽内。N系列发动机的活塞环有四道环，三道气环一道油环。K系列发动机活塞环有三道环，二道气环一道油环。活塞连杆的清洁度。在连杆和盖的轴瓦与活塞销处涂上一层厚的清洁机油。在装入机体前。将活塞组装入机体，把曲轴转动到下止点，用活塞环卡箍夹夹住活塞连杆总成装入机体。注：将活塞推入气缸套时应用手引导连杆座落在曲轴活塞连杆总成装入机体内轴颈上以拧紧力矩步骤拧紧到70-75英寸.磅〔95-102牛.米〕松开螺栓，去除张紧力。拧紧到70-75英寸.磅〔95-102牛.米〕➢凸轮轴的装配首先在气缸体上检查凸轮轴铜套上是否有损坏和拉伤的现象。检查凸轮轴是否有损坏凸轮轴上。务必将止推环上油槽面朝向凸轮轴齿轮面。把凸轮轴清洗干净装入机体内，装入前要在轴颈和同套上涂上一屋厚机油，装上导向用手绶慢转动凸轮轴推进。注：不可损伤凸轮轴衬套。将凸轮轴齿轮上的记号“0〞与曲轴齿轮上记号“0〞对齐。N发动机的止推间是用调整垫片来完成。...wd...K发动机的止推间隙是再凸轮轴与齿轮组合时调整完成，止推片是加工好的，不许调整。检查凸轮轴齿轮与曲轴齿轮之间的侧隙应为0.004-0.016英寸〔0.10-0.40毫米〕最小侧隙➢齿轮室盖的装配检查齿轮室内是否有损坏，如铜套、油封、油座等处。在装配前必须检查齿轮室盖与注：检查齿轮室盖与机体的底部是否齐平，误差不能起过正负0.004英寸〔0.10毫米〕 ➢后油封的装配 注：在装配时不能在油封处涂任何润滑油脂。座与机体的油底壳安装法兰面应齐平，误差在0.004英寸〔0.10毫米〕内。➢机油盘的装配检查机油盘的滤网和机油盘与气缸体结合面是否有损伤。在装配机油盘时要注意衬垫安 ➢水泵的装配 ➢机油泵的装配检查机油泵齿轮和油腔，调压阀是否损坏与完整。在装配时要检查机油泵与机体的结合面只泵装入机体前要在“0〞形圈上涂一屋厚机油装入。 ➢附件驱动轮的装配 ...wd...检查附件驱动轮的止推片是否磨损和其他部件的损伤。在装配时要检查附件驱动轮与机动机装配时与凸轮轴齿轮和附件驱动轴齿轮记号对齐，两点与两横对齐。附件驱动轮的固➢附件驱动与燃油泵的组合检查油泵的磨损和衬垫的完整与清洁。在装配燃油泵与附件驱动前必须把PT泵在油泵 ➢减振器的装配 检查减振器硅油的泄漏，检查方法是把减振器加热到75度左右检查是否漏油。减振器的装配是用6只7/8的螺栓固定在曲轴上。穿插拧紧减振器螺栓力矩：175-205英尺.磅➢K发动机油底壳连接体的装配检查连接体结合面是否损伤，吸油口是否损环。在装配时要注意吸油口的衬垫是否安0英尺.磅〔81-91牛.米〕➢飞轮壳的装配N发动机飞轮壳装配时要调整飞轮壳与曲轴的同心度穿插拧紧。➢飞轮的装配 ➢附件驱动皮带轮的装配 〕 ➢凸轮随动件的装配 合面...wd...➢气缸盖的装配拧紧力矩步骤1.拧紧到20-25英尺磅〔27-34牛.米〕2.进到80-100英尺.磅〔108-136牛.米〕3.进到265-305英尺.磅〔359-413.5牛.米〕➢喷油定时调整方法定。9毫米处。再把凸轮百分表装到喷油顶杆上并将调整方法：顺时针转动曲轴到活塞上止点，活塞百分表对零。顺时针转动曲轴到喷油器凸轮上止点，凸轮百分表对零。 时针 上止点对零，再反方向转动曲轴活塞下行到百分表5.16毫米，并大于5.16毫米是为了6毫米处。检查：顺时针转动曲轴到活塞下止再看凸轮表是否在零位上。〔如果在零位上说明你的调整➢喷油定时调整方法N发动机的定时提前和延迟是用垫片的加减来调整的。...wd...改变正时提前和延迟。 ➢喷油器、推杆、丁字压扳的装配 ➢排气歧管的装配 ➢增压器的装配 检查增压器的进气和排气叶轮是否有损伤，密封环是否漏机油，增压器与排气支管结米〕。N发动机在装配增压器回油管时要注意密封垫是否安装好。➢出水管的装配注：出水管装配后要检查出水管中的“0〞形圈是否安装好。 ➢摇臂室的装配 注：检查摇臂调整螺针是否在气门推杆和油咀推杆凹槽内。➢喷油器和气门调整方法非上止式喷油器的调整方法是行程法调整。上止式喷油器的调整方法是小扭矩法调整。STC喷油器的调整方法目前公司规定是用大扭矩法调整。ABc器...wd...气门行程的定时记号。 ➢喷油器和气门的调整位置 右转发动机皮带轮位置3562415门36241注：必须查看明牌后再按照规定的数值进展调整。➢STC喷油器大扭矩调整位值右转发动机皮带轮位置喷油器气门始A或1—6VS11BVS55CVS33AVS66BVS22CVS44结束➢非上止式喷油咀调整方法将调整螺钉与喷油柱塞拧到喷油器下止点为止，再退回几圈，再拧到下止点，再退回螺母。再将调节螺母拧紧到40-45英尺.磅〔54-61牛.米〕。➢STC喷油器大扭矩调整方法将调整螺钉与喷油器柱塞拧到喷油器下止点为止，再退回松开，再拧到下止点，再退 ➢上止式喷油器调整方法 ...wd...将调整螺钉与喷油器柱塞拧到喷油器下止点为止，再退回到调整螺钉完全栓松开为止，再将调整螺钉拧紧到摇臂与喷油器预杆结触推