m跨连续箱梁满堂脚手架施工工法

30m跨连续箱梁满堂脚手架施工工法一、前言目前，对于30m跨连续箱梁现浇施工，地形条件属于陆上施工范畴，净空比较低、支架施工困难时，一般采用满堂脚手架施工，能够更好地确保施工质量，加快施工进度。XX大桥B1标30m跨连续箱梁现浇施工采用满堂脚手架施工，通过在施工过程中不断对施工工艺进行总结，形成本工法。二、工法特点1、通过地基处理，确保了地基承载力满足施工要求，保证了施工质量；2、通过预压基本消除了地基、支架和模板之间的非弹性变形，确保了连续箱梁现浇施工线型质量；3、内模板便于拆除，周转使用方便，形成流水化作业，节约施工成本；4、使用满堂脚手架施工，安全隐患少，便于安全检查和管理。三、适用范围本工法适用于不同跨径的陆上连续箱梁现浇施工。四、工艺原理地基经过硬化、浇筑垫层混凝土处理后，搭设满堂脚手架，然后安装分配梁和底模板，形成施工作业面，进行钢筋、预应力束绑扎、安装、加固等，最后浇筑完成混凝土。五、施工工艺（一）、施工工艺流程脚手架搭设脚手架搭设底模.侧模安装脚手架预压、外模调整钢筋绑扎、波纹管安装、内模安装混凝土浇筑混凝土养护预应力张拉孔道灌浆脚手架卸载拆除基础处理支座安装混凝土配合比设计30m跨箱梁满堂脚手架施工工艺流程框图（二）、施工要点及操作方法1、地基处理30m跨箱梁因其所在位置净空不高，采用碗扣式满堂脚手支架进行施工，考虑到桥位的地质条件差，支架基础要进行处理后才能正式施工。（1）将承台范围的松散土质开挖，然后浇筑1m厚C15混凝土。（2）测量放出施工段箱梁垂直投影线，并用木桩做出标记，然后采用挖掘机在箱梁投影线外侧3.0m位置开挖纵桥向畅通的排水沟，排水沟深度为0.6m～1.0m。（3）采用挖掘机对原地基进行整平，对高的地方进行挖除，对低洼地方进行回填，使地面初平，并从桥中轴线向两侧放成1％的横坡。（4）装载机运输石灰至地基周围，预先在地基处理区域按照3m×3m分成网格，然后按照比例在网格内倒石灰并用人工均匀摊铺。（5）采用旋耕犁翻拌20cm厚土层，使石灰翻至地面以下，石灰在土层中进行消解；消解1～2天后，再用旋耕犁翻拌，进行翻晒，使石灰充分消解。采用路拌机使混合料搅拌均匀，当土层达到最佳含水量时，最后用碾压机进行压实。（6）用平整机对土进行整平，用16t压路机对石灰土进行碾压，来回碾压4遍。碾压过程中要依序进行，不能漏压，最后收平，确保雨水表面流动。（7）石灰土成型后应及时进行洒水保湿养生并封闭交通，并保持一定湿度，以保证石灰土表面不开裂。（8）对处理后的地基压实度进行检测。采用环刀法对压实度进行检测，当满足要求后，才进行下道工序施工；如果达不到要求，还需要重新处理。（9）垫层混凝土浇筑前，两边用[10型钢作为边界模板，钢筋打桩简单固定。测量每10m（纵桥向）测量模板顶相对高差，确保混凝土面有1％横坡，并用若干钢筋头标记标高位置，确保收面平整度和坡度。（10）垫层混凝土浇筑采用混凝土运输车运输，泵车泵送浇筑。浇筑中，依次进行布料，四周或边角处用振捣棒振捣密实，其它位置采用平板振捣器进行振捣密实，收面从一边向另一边依次进行。（11）混凝土初凝后及时进行养护，防止开裂。混凝土强度达到70％时，在纵横方向用锯缝机切割收缩缝，防止大面积混凝土伸缩开裂。2、支架搭设连续箱梁支架系统由下而上依次为：支撑架底托基础、Φ48碗扣脚手支架、顶托、分配梁和底模等组成。（1）测量放出桥墩中心点，首先拉线定出每一跨支架的纵轴线，然后在轴线上按设计间距分出每排立杆位置。（2）分块安装枕木，因支垫的枕木其新旧程度不一，故在铺设时注意将枕木的大面朝向顶底部位置，以保证枕木与地基接触紧密稳定。（3）安装底托，底托支撑钢板与枕木间平整接触，充分受力。底托调节螺杆拧紧无松动，以保证底托受力均匀。（4）用Φ48碗扣脚手管搭设脚手架立杆，立杆按90cm×60cm（腹板和底板）间距和90cm×90cm(翼缘板)间距进行布置；立杆布置时，纵横方向均拉线进行，保证立杆位置及分布间距均匀一致。（5）钢管支架设置纵横向横联，横联层距按120cm布置，在横桥方向和纵桥方向支架之间设置斜杆支撑，斜联按360cm间距布置。（6）将每跨支架分成三段搭设，每段长约10m，以保证在每段都能根据净空高度合理调节支架高度。（7）每段支架间用3m长的短钢管按1.8m间距梅花型连接，以保证整个支架连接成一整体，加强支架的稳定性。（8）顶托在立杆搭设完成后安装。每一段支架顶托的高度均由测量按设计值放出起止控制断面，并拉线将其余顶托调节到位。顶托调节螺杆要竖直受力，顶托“U”型槽口向同一个方向。以11#～12#墩为例，见30m跨箱梁脚手架立面、断面布置示意图所示。30m跨箱梁脚手架立面布置示意图（cm）30m跨箱梁脚手架断面布置示意图（cm）3、分配梁安装（1）分配梁安装在支架顶托调整好后进行，分配梁为I12.6工字钢，沿纵桥向布置。（2）分根将分配梁吊入放置在顶托“U”型槽口内，每个顶托必须与分配梁完全接触，分配梁中心线与顶托中心线必须重合。（3）分配梁在纵向接长时，其接头位置尽量落在顶托上并将接头焊接成一整体。（4）根据试压数据，分配梁顶标高在调整时预设1cm的预拱度，全部分配梁安装完成后，通过测量仪器和拉线相结合对分配梁顶标高和平整度进行全面检查并调整，以保证其精度满足模板安装的需要。4、模板安装（1）模板在专门模板加工厂加工，运至现场时为散件，到施工现场后分块拼装成整体。（2）在分配梁上放出箱梁梁体中心线，然后分块拼装底模板，底模拼装时注意木工字梁需与分配梁紧密接触无空隙。（3）底模面板间的拼缝及平整度需严格调节，对错台较大的部位应刨平，拼缝应进行刷胶处理。（4）底模安装好后先在面板上用墨线放出箱梁中心线及底板转角处的边线，以作为侧模安装时的控制线。（5）将侧模的支架系统焊接成为一个固定体系，并将调节螺杆的上下螺栓孔固定，防止其产生横向位移。（6）分块吊安侧模板，相邻侧模板之间螺栓连接，两边侧模用对拉螺杆连接固定。对错台较大的部位应刨平或在型钢和工字木梁间支垫，拼缝应进行刷胶处理。（7）模板面板与工字木梁之间不能设支垫，如果确实需要，在工字木梁和型钢之间设支垫，混凝土浇筑过程中木工应重点检查该处位置设垫是否掉落。（8）模板拼装完成后，测量先对标高及边线进行复核。（9）钢筋绑扎前，先将模板表面清理干净，钢筋绑扎期间，对模板要进行保护，以防止污物污染模板面，同时也应避免钢筋在模板表面直接拖拉损伤面板。5、支架预压（1）沉降、变位观测点在每跨跨中、1/4跨、墩顶断面设置，每个断面分别在底板转角和翼缘设4个测点。（2）每个测点上用细钢丝绳悬挂垂球，并在地基相应位置钉上水泥钉，垂球与水泥钉间间距50mm。（3）吊车吊放橡胶水袋就位，分级加载橡胶水袋。（4）测量在附近已完工的墩身上作一临时水准点，采用三等水准测量观测方法观测压载全过程各测点的标高、变位变化情况，分析整理数据得出控制立模标高和设置预拱度时的取值。（5）压载数据观测完成后，放掉橡胶水袋中的水卸载并对观测点进行复测，注意卸载水的排放。6、支座安装（1）将垫石用厚粘胶带围成圈并高于设计找平层标高10mm。（2）用薄钢板做成四个钢垫板，分置于支座四个角点处，测量检查钢垫板标高，增加或减少薄钢板确保高度差满足要求。（3）按照配合比拌制环氧树脂砂浆，将垫石找平层用环氧树脂砂浆灌满。（4）吊车吊支座进行安装，利用水平尺进行检查，要求平整度<1mm，四角高差<2mm，最后固定牢固。7、钢筋绑扎、波纹管安装、内模安装（1）先在底板按照设计间距摆放横向钢筋，再在横向钢筋两端和中间各摆放1根纵向钢筋，并在纵向钢筋上按照设计横向钢筋间距用石笔作标识。（2）绑扎纵横向钢筋交叉处，绑扎完成后按照纵向5m间距在横向钢筋上标识纵向钢筋间距，摆放纵向钢筋并按照梅花形绑扎，最后60cm×60cm间距支垫梅花形混凝土垫块，要求纵横向成直线。（3）按1m间距摆放底板预应力束钢筋定位架并固定，然后摆放好塑料波纹管，在钢筋定位架上焊接钢筋固定波纹管，最后在波纹管内人工穿钢绞线。（4）通过底板预应力束钢筋定位架支撑，先摆放底板顶层纵向钢筋，再摆放底板顶层横向钢筋，最后按照设计钢筋间距绑扎钢筋。（5）腹板钢筋绑扎时，按照设计间距摆放箍筋，先在箍筋顶穿入1根纵向钢筋绑扎定位，箍筋定位后穿入纵向钢筋并绑扎。（6）先从腹板箍筋中穿入塑料波纹管，按照腹板预应力束设计曲线要素对塑料波纹管用“井”字型钢筋固定，然后按照直线段100cm间距、曲线段50m间距加密固定。（7）人工穿入钢绞线，钢绞线挂在连接器的齿口上，并用铁丝将P锚头帮扎在连接器上，然后再将保护罩安装好，将管道外的缝隙封堵。（8）内模安装前先在底模上安放混凝土垫块，吊车分段吊装内模板就位，连成整体；内模各分段间的拼缝需用粘胶带密封严实，面板间拼缝需进行刷胶处理。（9）箱梁1/4跨顶部预留施工人孔，施工人孔尺寸为1.5m×0.8m；内模安装好后检查内模顶部至底模间的间距，确保顶板钢筋保护层厚度。（10）先摆放顶板横向钢筋，再在横向钢筋两端和中间各摆放1根纵向钢筋作标识并进行绑扎，然后按照纵向5m间距在横向钢筋上标识纵向钢筋间距，摆放、绑扎纵向钢筋，最后支垫梅花形混凝土垫块。（11）按照1m间距摆放顶板纵向、横向预应力束钢筋定位架，在顶板底层钢筋上焊接固定，然后安装纵向、横向预应力束并固定，按照要求施工P锚接头。（12）通过过顶板预应应力束钢筋筋定位架支支撑，先摆摆放顶板顶顶层纵向钢钢筋，再摆摆放顶板顶顶层横向钢钢筋，最后后按照设计计钢筋间距距绑扎钢筋筋。（13）按照照设计图纸纸位置和间间距安装护护栏预埋钢钢筋，同时时安装防雷雷接地等预预埋件。8、混凝土现现浇（1）混凝土土浇筑前，对对支架系统统、模板、钢钢筋、波纹纹管及其它它预埋件进进行认真检检查并做好好记录，对对焊渣等杂杂物冲洗干干净。（2）箱梁混混凝土由拌拌和站集中中拌制，混混凝土罐车车运输。（3）混凝土土在运送前前抽检混凝凝土坍落度度，检查合合格后运输输至浇筑现现场，混凝凝土泵车和和拖泵直接接布料、浇浇筑。（4）：纵桥桥向由地势势较低的小小编号墩向向地势较高高的大编号号墩浇筑；；横桥向混混凝土浇筑筑顺序为：：腹板→底板、横横梁→顶板（含含翼板）。（5）腹板混混凝土采用用直接下料料，分层浇浇筑，下料料时两边腹腹板应对称称均匀下料料，以避免免对模板产产生不均匀匀荷载，混混凝土分层层厚度为30㎝。（6）浇筑底底板混凝土土时，在内内模顶部沿沿纵桥向按按4m间距预留留混凝土下下料口，当当底板浇筑筑完毕后，及及时补上下下料口处的的模板，并并加固加撑撑。（7）顶板混混凝土布料料时，要严严格控制箱箱梁顶面标标高，因顶顶部只有5cm厚C40防水混凝凝土调平层层，标高必必须严格控控制在-10mmm范围以内内，以满足足桥面铺装装层厚度要要求。（8）混凝土土采用φ50插入式振振捣器进行行振捣。振振捣时间、间间距按照要要求进行。（9）混凝土土振捣时，应应避免振捣捣器碰撞模模板、钢筋筋、波纹管管及其他预预埋件，混混凝土振捣捣应密实，不不漏振、欠欠振或过振振。（10）预应应力锚板位位置处钢筋筋密集，要要采取措施施加强混凝凝土振捣，使使混凝土密密实，确保保预应力张张拉安全。（11）底板板混凝土浇浇筑时，室室内遇到有有多余混凝凝土，及时时进行清除除。（12）夏季季施工时，内内模里的施施工环境极极为恶劣，操作人员员在内模里里待的时间间不能过长长，20-330分钟换班班，同时在在内模顶的的人孔和下下料口处布布置几台排排风扇，以以降低内模模里的温度度，防止人人员中暑。（13）混凝凝土浇筑过过程中，派派专人对支支架、模板板系统全过过程监控，发发现问题及及时处理。（14）箱梁梁顶表面的的混凝土应应压实抹平平，并在其其初凝前作作拉毛处理理，以便与与上层调平平层良好连连接。拉毛毛器用纤维维扫把或钢钢丝加工，拉拉毛深度要要一致。（15）混凝凝土初凝后后，安排专专人覆盖土土工布、洒洒水养护，24小时保持持湿润状态态，养护时时间不少于于7天。9、张拉施工工（1）当箱梁梁混凝土的的强度达到到设计强度度的90%%以后进行行预应力张张拉。（2）张拉前前对所有张张拉设备进进行检查，摆摆好警示标标语，每次次张拉前张张拉班长对对本班人员员进行分工工，做简单单的张拉现现场安全技技术口头交交底。（3）预应力力束张拉程程序为：00→初应力（115%σcon）→σcon（持持荷2miin后锚固固）。（4）箱梁预预应力束张张拉顺序为为：先张拉拉纵向预应应力束，后后张拉横向向预应力束束。纵向预预应力束张张拉顺序为为：先张拉拉腹板预应应力束，后后张拉顶、底底板预应力力束，并以以箱梁中心心线为准对对称张拉，腹腹板预应力力束由高处处向低处顺顺序张拉，顶顶、底板预预应力束先先中间后两两边。（5）每次锚锚具安装好好后必须及及时张拉以以防其在张张拉前生锈锈。（6）张拉前前检查锚具具锥孔与夹夹片之间、锚锚垫板喇叭叭口内有无无杂物。（7）预应力力钢束张拉拉时要尽量量避免出现现滑丝、断断丝现象，确确保在同一一截面上的的断丝率不不得大于1%，而且限限定一根钢钢绞线不得得断丝两根根。（8）张拉设设备设专人人保管使用用，并定期期检验、标标定、维护护；锚具应应保持干净净并不得有有油污。（9）预应力力束在张拉拉控制应力力达到稳定定后锚固，其其锚具用封封端混凝土土保护，锚锚固后的预预应力束外外露长度不不得小于330mm，多多余的预应应力钢绞线线用砂轮切切割机割除除。（10）做好好张拉原始始记录。（11）测量量检查张拉拉起拱情况况，情况异异常及时上上报。10、压浆施施工（1）连接器器用封锚盒盒封锚，横横向束用自自制模板封封锚，固定定牢靠，与与翼缘板边边紧密相贴贴，防止胀胀模，影响响线形。（2）将预应应力管道压压浆口、出出浆口分别别接好压浆浆阀、出浆浆阀（均为为6´球阀）。（3）为保证证在压浆时时的通畅，压压浆前采用用空压机压缩缩空气对管管道进行吹吹气检查，在在确认管道道畅通后方方可进行压压浆作业。（4）压浆前前检查设备备的完好性性，用台秤秤秤好加水水和外加剂剂的容器，做做好标志，每每次严格按按照容器标标志控制加加水和外加加剂量。（5）压浆前前，波纹管管出浆口的的出浆阀连连接抽真空空机，压浆阀关关闭，开启抽真真空机进行行试抽，真真空压力表表达到－00.08MMPa，停停止试抽。（6）采用黑黑旋风高速速搅拌机搅搅拌水泥浆浆，搅拌水水泥浆前，加加水空转几几分钟，再再将积水倒倒净，拌制制均匀后，现现场检测水泥浆浆稠度是否否满足要求求。（7）水泥浆浆搅拌均匀匀后，送入入储浆罐中中，再由储储浆罐引到到压浆泵，在在压浆泵高高压橡胶管管出口打出出浆体，到到浆体与压压浆泵的浆浆体浓度一一样时关掉掉压浆泵，然然后将高压压橡胶管接接到孔道压压浆管，连连接牢固。（8）排除压压浆管中废废浆后，关关闭压浆阀阀，重新启启动真空泵泵，当真空空压力表达达到并维持持在-0..08Mppa时，启启动压浆泵泵，同时打打开压浆阀阀，开始真真空辅助压压浆，压浆浆过程中，真真空泵保持持连续工作作。（9）当真空空端的透明明胶管有浆浆体经过时时，注意关闭真真空机前端端的真空阀阀，同时关关闭抽真空空机，水泥泥浆自动从从“止回排气气阀”中顺畅流流出；当观察到到流出的水水泥浆稠度度与压入的的浆体相同同时，关闭闭抽真空端端的阀门。（10）当关关闭抽真空空端阀门后后，压浆压压力上升到到0.6MMpa时，保保持0.66Mpa压压浆泵压力力2minn，然后关闭压压浆阀，关关闭压浆泵泵。（11）真空空压浆完成成后，将压压浆泵、搅搅拌机、真真空机、压压浆管等清清洗干净，对于部分洒落在桥面上的浆液，及时进行清理，保持现场整洁。六、机具设备备项次名称规格型号单位数量备注1汽车吊25T台1模板安装、拆拆除，钢筋筋吊装2载重汽车8t辆1模板、材料转转运3砼运输车6m3辆5备用1辆4电焊机台2波纹管、模板板等加固5割具套2钢筋施工等6钢筋截断机台1钢筋加工7钢筋弯曲机台1钢筋加工8钢筋直螺纹套丝机械套1预埋墩身钢筋筋套丝9全站仪台1钢套箱平面位位置控制10水准仪台1承台标高控制制11搅拌站座1混凝土搅拌12七、劳动组织织序号工种人数备注1技术主管1技术管理及技技术总结2技术员2现场技术管理理及技术资资料收集3工长2施工组织安排排及劳动力力调配4质检员1质量督促检查查5试验员1检查砼配合比比、坍落度度、制作砼砼试块、钢钢材检验6安全员1安全、文明施施工检查7环保员1环保监督检查查8起重工2吊装施工9砼工6混凝土布料、振振捣10钢筋工10墩身钢筋加工工、绑扎11电焊工4模板加固12张拉工8预应力张拉、压压浆13模板工15模板安装、拆拆除14架子工10碗扣脚手架搭搭设、拆除除15电工2电气操作、线线路维护检检查16普工5各种杂活八、质量控制制1、质量标准准（1）模板加加工验收标标准（2）《公路路桥涵钢结结构及木结结构设计规规范》（JTJ025－86）（3）《公路路桥涵施工工技术规范范》（JTJ041－2000）（4）施工设设计图中的的具体要求求2、质量控制制措施（1）箱梁支支架地基压压实度，混混凝土厚度度，支架横横向、纵向向间距，支支架层高、斜斜撑、扣件件、底托、顶顶撑等；（2）施工缝缝凿毛检查查：露出新新鲜、密实实混凝土，含含一定量粗粗骨料；（3）检查330m箱梁模板板施工过程程中模板的的内空尺寸寸、施工缝缝错台、轴轴线、顶面面高程、竖竖直度及表表面杂物；；（4）钢筋加加工检查：：钢筋规格格、钢筋尺尺寸；（5）钢筋绑绑扎检查：：主筋间距距、骨架尺尺寸（长、宽宽、高）、箍箍筋间距、搭搭接长度、保保护层厚度度；（6）防雷预预埋件检查查：位置、数数量；（7）30mm跨箱梁混混凝土浇筑筑前对钢筋筋、模板、预预埋件等作作全面检查查；（8）检查330m箱梁混凝凝土施工过过程中混凝凝土的配合合比、塌落落度、粘聚聚性、保水水性和流动动性，混凝凝土搅拌时时间、振捣捣，混凝土土强度；（9）浇筑过过程中应派派专人观察察支架、模板板情况，出出现问题及及时处理；；（10）混凝凝土养护：：养护时间间、养护方方式等；（11）检查查30m箱梁梁预应力筋筋施工过程程中预应力力筋及波纹纹管下料尺尺寸，固定定端套筒挤挤压力、套套筒直径、套套筒长度，波波纹管埋设设位置；（12）预应应力筋张拉拉控制应力力、伸长值，真真空压水泥泥浆按配合合比，拌料料，稠度度度，饱满密密实，真空空抽空值。3、检测方法法序号检查项目检查手段序号检查项目检查手段1地基压实度2模板内空30m卷尺3模板标高水准仪4模板垂直度和和平面位置置全站仪5钢筋绑扎5m钢卷尺6预埋件位置垂球、钢卷尺尺7混凝土坍落度度8水泥浆稠度九、安全措施施（1）按照国国家规定建建立健全各各级安全管管理机构和和设立专职职或兼职安安全员；（2）施工中中采用新技技术、新工工艺、新设设备、新材材料时，制制定相应的的