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稀浆封层施工工艺正式版(正式版方案资料,可直接使用,可编辑,推荐下载)

乳化沥青稀浆封层工艺稀浆封层施工工艺正式版(正式版方案资料,可直接使用,可编辑,推荐下载)乳化沥青稀浆混合料是指用适当级配的石料或砂为骨料,以乳化沥青为结合料,必要时加入一定量的粉料(水泥、粉煤灰、矿粉)、添加剂后和水按一定比例拌和而成的,具有流动状态的沥青混合料.该混合料通过稀浆封层车连续、均匀地摊铺在路面上形成的沥青表面处理薄层,用来作为原路面的保护层或磨耗层.稀浆封层混合料在水分蒸发干燥硬化成型后,其外观与细料式沥青混凝土相似,均有耐磨、抗滑、防水、平整等技术性能,是一种沥青路面养护用新材料、新工艺、新结构。一、稀浆封层特点:用阳离子乳化沥青拌制稀浆混合料时,沥青乳液中的沥青微粒表面带有正电荷,湿矿料表面带有负电荷。由于异性电荷相吸的原因,沥青微粒可透过矿料水膜,牢固地吸附在矿料表面。若采用阴离子乳化沥青,在拌和稀浆混合料时,在矿料中若加入水泥或石灰粉。矿料表面附有钙、镁离子,带正电荷,沥青与矿料的粘结力同样得到提高.摊铺稀浆封层混合料时,只要原路面清扫细润,稀浆中沥青微粒能与原路面上露出的矿料很好地粘结,稀浆能透到路面缝隙中去,加强与原路面的结合,在拌和稀浆混合料时,加入的水对沥青乳液起到了稀释的作用,降低了沥青乳液的粘度,使之有着更好的流动分散性,使沥青微粒完全地均匀裹覆在所有矿料的表面上,形成一定厚度的沥青薄膜,既有足够的结构沥青粘附矿料,又无过多的自由沥青降低混合料热稳定性和强度。稀浆封层主要特点如下:(1)防水:稀浆混合料的骨料粒径较细,并且具有一定的级配,乳化沥青稀浆混合料成型后,它能与路面牢固地粘附在一起,形成一层密实的表层,防止雨水或雪水渗入基层。(2)防滑:由于乳化沥青稀浆混合料摊铺层较薄,并且其级配中的粗料分布均匀,如果沥青用量合适,不会产生泛油现象,路面具有良好的粗糙度,摩擦系数明显增加,抗滑性能好。(3)耐磨耗:由于阳离子乳化沥青对酸、碱性骨料都具有良好的粘附性,因此稀浆混合料可选用坚硬的耐磨的优质矿料,因而可已得到很好的耐磨性,延长路面的使用寿命。(4)填充作用:乳化沥青稀浆混合料中有较多的水分,拌合后呈稀浆状态,具有良好的流动性,这中稀浆有填充和调平作用.Dui8路面细小的裂缝和路面松散脱落造成路面不平,可用稀浆封层处治,改善路面平整度。(5)施工成本低:相对于热料摊铺而言,由于是常温施工,无需加热,而且施工速度快,节省人力、物力、财力,经济性好。(6)不足:稀浆封层不能补救由于路基强度和稳定性能不佳而引起的路面开裂和变形,也布不能改善沥青路面因由过多而引起的泛油,稀浆封层还需要早起养护,对原材料的适配性要求较高,对于不能封闭交通的路段,不能提供原材料的情况,不宜采用稀浆封层施工.二稀浆封层结构分类机选择在道路工程中常用的乳化沥青阳离子型,而根据破乳速度又分为快裂(RS)、中裂(MS)、和慢裂(SS),用于稀浆封层的乳化沥青一般是慢裂型的,而且目前已使用阳离子型为主。稀浆封层前要针对封层路面的路况及交通量等情况确定稀浆封层的结构类型。国际稀浆封层协会(ISSA),把稀浆封层分为三种类型:细封层类型(ES—1),中封层(ES-2),粗封层(ES-3)。细粒式乳化沥青稀浆封层,由于其矿料级配非常细,其最大偶的用车是填补裂缝,拌制这中混合料时,沥青用量要多一些,以增强他们的粘结力,这种稀浆封层混合料可用于由裂缝路面的第一层封层,以填补裂缝后再铺第二层中粒式稀浆封层,或在中粒式稀浆封层上作第二层磨耗层,这种稀浆封层还可以用于粒料基层的上封层。中粒式乳化沥青稀浆封层,是一种应用普通的稀浆封层,该混合料中有足够的细料可填补裂缝,同事又有较粗的集料可承担交通量,因此有相当宽的应用范围。它可以在粗粒式封导能上能下作上封层,但是这种封层不能用于主干线公路上的单层表处,若用于升级配的沥青碎石上封层是相当成功的。粗粒式乳化沥青稀浆封层,一般可用于重交通道路的上封层,适用于温度变化大的地区,也可以用于粒料基层上的多层封层,一般在多层封导中用于下面的一层.三稀浆封层各种材料的作用稀浆混合料的主要组成料时骨料、乳化沥青和水,还可根据需要适当的添加矿物填料和化学剂,所有的材料都有各自特定的要求,应遵照相关规范要求选择.(1)、乳化沥青乳化沥青是稀浆混合料的重要组成部分,他用来裹附骨料,最终作为粘结料存在于稀浆封层中。在道路工程中常用的乳化沥青有阳离子型和阴离子型,而根据破乳速度又分为快裂(RS)、中裂(MS)、和慢裂(SS),用于稀浆封层的乳化沥青一般是慢裂型的,而且目前已使用阳离子型为主。(2)、骨料骨料是稀浆混合料的重要组成部分,它形成了矿物骨架。通常可用于热沥青施工的石料均可用于稀浆封层,如石灰岩、花岗岩、玄武岩等。用于稀浆封层的骨料首先满足特定的级配要求,其次应干净、坚硬、完全破碎,外观均匀,还须控制泥土含量即砂当量,泥土含量越高,危害越大。根据稀浆封层路面所使用石料级配类型,可将其分为细封层、中封层和粗封层三种类型。(3)水谁也是稀浆混合料的重要组成部分,它影响混合料鄂工作特性。稀浆混合料中的水友三个来源:骨料中的水、乳化沥青的水和预湿骨料的水。(4)矿物填料矿物填料的使用主要有三个目的:①、改善骨料级配;②、促进稀浆混合料的稳定性;③、调剂破乳速度;矿物填料被认为是骨料的一部分,其用量一般是矿物骨料总量的0.5%~2%,使用最多的填料时水泥,其次是石灰,这两种填料具有化学活性的,也可使用石灰石粉,但是它只能调整矿料的级配。(5)添加剂添加剂的作用是调节拌和时间和破乳速,与填料的不同之处是可溶于水,不改变骨料的级配。常用的添加剂可分为俩大类:无机盐类和表面活性剂类。四、技术要求乳化沥青稀浆封层技术是利用乳化沥青、骨料、矿粉、水、水泥、添加剂的那个无聊,集中载于稀浆封层机,并通过封层机本身实现按一定得比例拌和成糊状流动均匀地稀浆混合物并将其均匀地摊铺到路面上,形成密室、坚固、耐磨的表面封层.该封层凝固快,施工数小时内就可以开放交通,通过交通车流量的反复碾压后,表面自然光滑平整并且增加了密实度.矿料在稀浆封层混合料中起骨架作用,其最大粒径有稀浆封层的厚度决定,矿料要有良好的级配,材质要坚硬耐磨表面粗糙,不含泥土杂物和超径颗粒,砂当量试验应低于45%。填料主要是改善矿料级配,提高稀浆封层的稳定性,调整破乳的速度,提高封层的强度。填料可分为化学活性填料,如水泥、石灰粉等,不具有化学活性的填料一般是指一般矿粉等。选用填料主要考虑填料与矿料、乳化沥青的反应及相容性,应有利于稀浆封层混合料的拌和、摊铺和成型。采用的填料是水泥,其次是石灰粉等。使用矿粉,其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的有关规定。水主要是调整稀浆混合料的稠度,使其具有良好的拌和及摊铺条件。水量的多少取决骨料的级配,原路面状况、施工气候等因素。水量不足稀浆流动性差,不易灌缝、找平、与原路面结合不牢。水量过多,稀浆侧离析流淌,降低油石比,影响封层质量。为此,施工中要严加控制水量。合理的希浆封层配合比,是保证封层质量的前提,试验的目的是为了:①、检验组成材料之间的兼容性;②、合理的油石比;③、最短的养护时间;④、检查混合料的抗水性能。所以必须做以下混合料试验:(1)、拌和试验。将稀浆混合料的组成成分按一定的比例混合搅拌,观察搅拌过程中的象,确定可拌和的时间,矿粉矿粉填料或液态添加剂的使用,检验乳化沥青和石料的兼容性,判断是否适于摊铺。此试验应在预计的施工期间最高气温下进行。(2)、粘结力试验。将稀浆混合料制成小圆饼状的试件,在养护过程中的特定时间点使用粘结力试验仪在试件表面时间扭矩。要求可开放交通的最小扭矩为20kg。(3)、湿剥落试验。判断混合料抗水破坏的能力.此试验采用完全固化的稀浆混合料进行水煮,判断沥青膜的保持率,合格的混合料应在90%以上.(4)、湿轮磨耗的试验。次试验用于确定沥青最小用量。按照不同的油石比拌制稀浆混合料并制成圆饼状的试件,经过特定程序的养护后,在规定的压力下使用特定的橡胶管以一定旋转速度碾磨试件表面,要求碾磨后的损失量不超过规定值。五、稀浆封层工艺流程:稀浆封层是由专门的机械-稀浆封层摊铺机自动连续作业完成的。从各种材料储藏-供料(计量系统)-搅拌—出料-摊铺等,都由一台机械完成,一般十分钟即可摊铺1500~2000m2以上(厚度6mm)。摊铺后的稀浆封层经过自然养生(乳液破乳、初凝、固化成型),2~4h就可开放交通.在经车辆碾压,形成沥青处治层(一般不需要压实机碾压)。当然气温较低、温度大或封层厚度增加时,开放交通所需要时间相应延长。具体程序如下:(1)材料准备①、骨料制配沥青稀浆混合料,主要材料除乳化沥青外,就是选定适宜的级配骨料。骨料可以是轧碎的天然石,以及天然砂、石灰材料的等。凡适合于热拌路面的骨料,同样适用于稀浆封层。要求骨料坚硬耐磨、粗糙多棱角、立体状颗粒、干燥洁净,无泥土和有机杂质。通常用强度高的机轧碎石的筛漏骨料,按级配掺配一定的矿粉或天然砂拌和均匀.对级配骨料一定要进行试验,方法参照ASTM有关规范。其中对小于5mm以下的细级配骨料必须检验砂当量,由试验确认,并规定砂当量不低于45%。骨料级配标准可参照JTJ032中表D.10,也可参照ISSA标准如下表:ISSA规定的稀浆封层骨料级配及材料用量筛号筛孔尺寸细封层一般封层粗封层特粗曾inμmISSA第I型ISSA第II型ISSA第III型ISSA第IV型1//23/84号8号30号50号100号200号0。5000.3750.1870.09370.04690.02340.01170。00590.0029127000952047602380119059529714974过筛百分率10010010010065~9040~6025~4215~3010~201001008510065~9045~7030~5018~3010~215~15100100709045~7028~5019~3415~257~185~1510085~10060~8740~6028~4519~3414~258~174~8经过养护的最大厚度inmm0.1253.21/4~5/166.4~83/8~7/169.5~11干粒料ib/ydkg/m26~102.2~5.410~155。4~8.115~258。1~13.6沥青(占骨料重量)%10~167。5~13。56。5~12注:表列资料适用于矿渣、压岁的天然石料,但不适用于重量轻的材料,如膨胀性土或页岩等.②、乳化沥青乳化沥青在稀浆混合料中起着重要作用,即作骨料的粘结料。它的性质对粘结力及破乳成型时间有直接影响。而它的性质又取决于沥青的品质和相适应的乳化剂,因为稀浆混合料最终还是沥青的混合料。因此,在生产或检验乳化沥青质量之前,首先应检验沥青的质量,沥青应符合JTJ032中表C.1和C.2的技术要求。慢裂阳离子乳化沥青是专门用于拌和性乳化沥青混合料(JTJ032的表C.3中BC-3类).慢裂型阳离子乳化沥青质量检验标准筛上剩余量不大于0。3%电荷+破乳速度试验慢裂粘度:C25。3(s)40~100蒸发残留物含量不小于60%蒸发残留物性质针入度(100g,25℃,5s)0.1mm残留延度比(25℃)不小于溶解度(三氯乙烯80~20080%97.5%贮存稳定性(5d不小于1d不大于)5%1%与矿料的粘附性,裹覆面积不小于2/3低温贮存稳定度(—5℃无粗颗粒或结块③、其他材料其他材料包括水、填料和添加剂。适宜的加水量是保证混合料稠度和摊铺效果的前提;填料即外加促凝剂,采用32。5水泥,它的作用主要是调整矿料的级配、改善稀浆的和易性以及加快稀浆固化成型,其质量要求主要是目测干燥、无结块即可;添加剂用于调整混合料的破乳速度,其添加量根据施工现场实际情况而定.⑵配合比设计①、拌和试验.用来确定稀浆封层施工时的外加水量,水的用量要保证拌出的稀浆稠度适宜,拌和的时间不得少于1min,又不能大于3min。②、油石比的确定:稀浆封层的油石比可通过两组试验来确定,湿轮磨耗试验确定最低用油量,负荷轮试验确定最高用油量。浸水1h的磨耗值应小于538g/m,负荷车轮试验的粘砂量测试值应小于538g/m。⑶施工机械采用德国进口的稀浆封层机,该机的主要参数:矿料箱容积(m3):8;添加剂箱容积⑴:500;乳液箱容积(m3):2。3;上车发动机功率(马力):65;水箱容积(m3):1.9;摊铺宽度(m):2。5~3.8;填料箱容积⑴:500;摊铺厚度(mm):3~30。⑷施工准备工作先对原路面上的坑洞、边线破损等病害进行修补,坑洞较深时,分层填补并压实;对已有的裂缝预先进行灌缝处理;对于大的壅包和车辙,预先进行铣刨和填补,泛油严重的区域做拉毛处理。封层前,修补的路面经目测已基本稳定.施工用的材料改性乳化沥青、矿料、水、填料等一次备齐,并进行质量检查,运至施工现场.施工用的机械设备除一台稀浆封层机外,另准备两辆乳化沥青罐车、一台装载机和一辆工具车,所有这些设备均保持良好的工作状态.⑸试验路段为了保证施工组织的流畅,先修筑100m试验路段,进一步验证配合比的合理性并对施工组织作出更合理的调整.2、施工工艺流程封闭交通(单车道)清洁路面放样划线封层机就位摊铺局部人工处理初期养护开放交通。⑴封闭交通:先由交通安全管理人员将交通半幅封闭.⑵清洁原路面:清除路面上的杂物。⑶放样划线:稀浆封层机沿着路面标线行进。⑷封层机就位:根据施工的顺序,将装满材料的封层机开到施工起点,并调整好摊铺的宽度和厚度。⑸摊铺:根据配合比调整好封层机各料门的开度.在摊铺过程中随时检查厚度和平整度,并及时进行调整.⑹局部处理:混合料摊铺后,应立即进行人工找平,找平的重点是起点、终点、纵向接缝,过厚、过薄或不平处,尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕,应尽快清除并填平。⑺初期养护与开放交通:在初期养护时间内(即开放交通前),不允许任何车辆和行人在封层上通行,否则将影响稀浆封层质量。当估计封层粘结力达到200N时,即可开放交通。3、施工中应注意的问题⑴稠度稀浆混合料在进入摊铺箱后应保持良好的和易性.在实际施工中应根据实际情况对用水量作一些调整,以保证混合料合适的粘稠度。⑵破乳时间破乳过早常常是造成施工质量问题的重要原因。稀浆混合料应该在搅拌和摊铺过程中保持必要的稳定性,过早的破乳造成沥青结团、厚薄不均、刮痕等现象,而且对封层与原路面的粘结非常不利,破乳时间过长会影响成型时间.解决办法是通过调节水量或适当加入一些化学添加剂来实现对破乳时间的控制.⑶接缝应尽可能地减少横向和纵向接缝。横向接缝重叠处容易造成隆起现象,因而横向接头的搭接量应尽可能减至最小。为解决这一问题,可将油毡或铁皮放在头一车的结尾处,下一车摊铺时将摊铺箱置于其上,待摊铺后再将油毡或铁皮连同上面的混合料一起移走.⑷其他应注意的问题①应在干燥情况下进行施工,且施工时气温不应低于10℃②应用稀浆封层铺筑机施工。铺筑机应具有贮料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能。摊铺时应控制如集料、填料、水、乳液配合比例。当铺筑过程中发现有一种材料用完时,必须立即停止铺筑,重新装料后再继续进行。搅拌形成的稀混合料应符合质量要求,并有良好的施工和易性;③稀浆封层铺筑机工作时应匀速前进,达到厚度均匀、表面平整的要求;④稀浆封层铺筑后,必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成形后方可开放交通。稀浆封层施工工艺框图装装料机具到施工现场封闭施工车道机具到施工现场封闭施工车道清扫施工路面摊铺箱与摊铺的安装清扫施工路面摊铺箱与摊铺的安装调试稀浆混合料调试稀浆混合料调整摊铺箱调整摊铺箱调整摊铺厚度调整摊铺厚度手工作业开始摊铺手工作业开始摊铺封闭交通3~4小时封闭交通3~4小时路面透层、稀浆封层施工方案一、工程概述恩来恩黔高速公路路面二标起讫桩号为K34+375~K86+033。346,全长51。6km。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度24。5米(分离式路基12.25m).全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。全线有透层710906m2、0.6cm稀浆封层684007m2。二、施工部署1、主要管理人员表一.管理人员姓名职务、部门主要职责魏遵广经理工程总指挥汪海生副经理负责协调蒋兵总工负责技术管理陈超安全总监负责安全管理周远东工区长负责面层工区生产管理李俊峰工程技术部部长负责施工方案制定,现场技术管理袁文质量管理部部长负责工程质量检测张力工地实验室主任负责现场试验检测周朋工地实验室技术负责负责现场试验检测朱雷设备物资部部长负责机械设备和材料供应杨维国安全环保部负责安全环保管理樊中华综合办公室主任负责后勤保障工作贺俊波测量组组长负责测量詹志武施工现场负责人负责施工现场管理董开晨机械调度负责人负责试验段施工现场机械调度二.工人工种级别人数测量工42试验工42机驾工54熟练普工64(不含自卸车驾驶员)2、施工机械序号设备名称规格型号数量(台)生产厂家备注1沥青洒布车SX5160GLQ1西安达刚2稀浆封层车2西安达刚3全自动清扫车24洒水车EQ3402东风6000L5吹风机56自卸汽车CQ32602东风康明斯15T7乳化设备1三、主要施工工艺及技术保证措施(一)材料1、沥青:透层油用40%~50%的慢裂阴离子(PA-2)乳化沥青,稀浆封层用ES-2型混合料,改性乳化沥青为PCR型,改性剂采用SBS。2、石屑:0~4.75mm石屑,各项指标均符合技术标准要求。3、水:施工用水直接采用饮用水,各项指标均符合技术标准要求。原材料经检测,各项指标均能满足规范要求才能进场使用.(二)配合比设计经过标准试验确定稀浆封层的配比为:0~4.75mm石屑:外加水:改性乳化沥青=100:9。8:12.8(三)主要施工工艺及技术措施在透层、稀浆封层正式施工前,对试验段基层标高、横坡、平整度等作一次全面检测,基层各项指标满足规范要求后才能进行透层及稀浆封层的施工.1、透层施工a、清扫路面:透层油施工前,必须封闭交通,对施工路段进行清扫,彻底清除基层表面的泥浆和浮灰及杂物,用空压机将路面吹干净,尽量使基层表面骨料外露。b、透层沥青使用40%~50%的慢裂阴离子(PA—2)乳化沥青,液体沥青必须满足规范的要求,用量1。0±0。2kg/㎡,用沥青洒布车一次洒布均匀,使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择,保证均匀喷洒。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量,并确保成雾状,喷嘴与油管成15°~25°的夹角,洒油管高度应使同一地点接受2~3个喷油嘴喷洒的沥青,不得出现花白带,边部死角地段人工喷油。c、注意事项:①、在基层施工完毕表面稍干后即喷洒透层油.②、对路缘石及人工构筑物应适当防护,以防污染,自高程底的一侧开始顺路线方向逐步向高程高的一侧洒布,每车搭接宽度不超过5cm,要求洒布均匀,喷洒不漏白,不过多重叠,漏白部分用人工补洒.③、喷洒要均匀,不得流淌和形成油膜,透入基层5㎜以上。④、气温低于10℃,或如遇大风、有雾、天气、正在下雨或即将降雨时,不得浇洒透层沥青。⑤、洒布透层沥青后严禁车辆、行人通过。若需开放交通,则应在洒布沥青后即时撒布3~4m3/1000㎡的石屑,用轻型压路机碾压一遍,并清除表面多余的浮砂或石屑。透层沥青洒布后应尽早(但必须待其完全渗透,水分蒸发后)进行下一道工序。二、稀浆封层施工1、准备下承层:a、检测透层沥青洒布质量,进行验收,并打扫干净。b、放样划线:根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机的摊铺箱宽度划分车道数,划出用于引导摊铺机走向的控制线.2、准备施工机械:对参加施工的机械设备:稀浆封层摊铺机、油罐车、水车、装载机、压路机、试验设备调试好,使各种机械都能正常运转,确保处于良好的工作状态。3、拌合混合料的拌和必须均匀,不得有结团、成块或花白现象.出现此类情况时,应停止铺筑,从矿料级配、油石比及拌和速度、时间等方面检查原因、及时进行调整。4、摊铺施工:a、摊铺前应控制好集料、填料、水乳液的配合比例。摊铺时,当铺筑时发现一种材料用完时,必须立即停止铺筑,重新装料后再继续进行.搅拌形成的稀浆混合料符合设计的沥青用量和级配要求,并有良好的和易性.b、摊铺时,将装好材料的稀浆封层车开至摊铺起点,调整摊铺槽,打开控制开关,使调整好的稀浆流入摊铺槽内,当流至2/3槽时,启动底盘,匀速前进,并始终保持摊铺槽内有一定量的稀浆,当第一车料摊铺完后,下一车摊铺时应重又叠上一车摊铺层的5—10cm.4、摊铺的技术要求:摊铺厚度均匀(0。6cm);纵横接缝衔接平顺;摊铺成型的表面平顺无坑洞沟痕;稀浆混合料达到一定的稠度,不能偏稀和偏干.5、成型养护:a、稀浆封层成型后,养护时间视稀浆混合料中水的驱除力和粘结力的大小而定,通常当粘结力达到1.2N·m时,稀浆混合料已初凝;当粘结力达到2.0N·m时,稀浆混合料已凝固达到可以开放交通的状态。b、稀浆封层铺筑后应进行交通管制,待干燥成型后才能开放交通。6、取样及试验透层、稀浆封层应在施工现场每天进行一次取样一次,检查油石比、厚度、矿料的级配是否在规定的范围内.7、质量检验项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1油石比±0。3%每日1次总量评定2厚度±10%每公里5断面3矿料级配每日1次取2个试样筛分的平均值4湿轮磨耗试验符合设计要求:每周1次5外观表面平整,均匀一致,无拖痕,无显著离析,接缝顺畅目测JTGF40-2004沥青路面施工技术规范P668、质量保证措施(1)制定施工管理方针目标:争创优质工程(2)建立质量管理制:在项目经理部下设工程质检部,各施工中队各设质检股,配专职质量检查员,各施工段还设兼职质检员,形成一个三级质量管理网络和质量管理体系。对全体职工进行质量教育,实行工程质量与奖金挂钩,制定奖罚条例。(3)在项目总工程师领导下质检工程师对本工程进行全面监督检查:a、各种材料的质量和规格是否合格;b、分项工程的施工工艺和操作方法是否符合规范;c、工程质量是否符合《技术规范》要求,对不合格的工程决不验收,坚持“推倒重来”;d、原始记录是否及时、准确、完整;e、定期检查各种施工机械的性能状态是否良好;f、计量和试验是否正确,符合规范;g、质检人员坚持旁站监督,材料必须过磅称量。(4)开展质量教育及技术培训9、工期保证措施(1)在业主、监理部的统一指挥下,按照施工组织设计及总的施工进度目标编制详细的施工进度计划;(2)根据施组要求调配足够的人员、设备、物资等保证施工的需要;(3)加强施工管理,坚决贯彻按计划施工的精神,并落实到各班组;(4)认真做好技术交底工作,保证施工的顺利进行;(5)做好动态管理,根据施工现场实际情况,调整施工作业计划,安排后续工作的有序进行;(6)建立健全各种施工管理检查制度及相应的质量安全保证体系,保证材料、机具、劳动力依时到位,保证工序、材料的合格率,减少各种原因造成的工期延误;(7)建立健全施工组织指挥系统和对外协调系统,做到权威、灵活、高效,并保持项目部人员的稳定,以保持工作的连续性;(8)合理安排劳动力,抓好各工序的衔接;(9)加强设备保养,确保施工顺利进行。10、安全保证措施(1)建立健全的安全责任制度;(2)项目部成立有安全部对工地安全进行全面跟踪检查;(3)建立安全知识教育制度,不定期的进行安全教育;(4)施工现场挂安全警示牌,并派专人管理,确保施工现场无安全事故;(5)各机械操作手必须持证上岗,并遵守安全操作规程;11、文明施工措施(1)建立以项目经理为主的文明施工网络;(2)在施工现场布置施工铭牌,实行挂牌施工,接受群众监督(3)生活区、施工区分开,生活区整齐划一,干净整洁,施工区建材、机具设备摆放整齐,保证施工人员安全作业;(4)施工现场内土方、零散碎料、垃圾及时清理;(5)施工现场要及时清理,做到工完场清,不留尾巴;(6)施工现场设专职文明施工员,加强文明施工管理;沥青洒布车准备基层检测验收备乳化沥青准备沥青洒布车准备基层检测验收备乳化沥青准备基层清扫吹灰系统检测调试指标检测基层清扫吹灰系统检测调试指标检测监理工程师审批乳化沥青装车监理工程师审批乳化沥青装车透层沥青洒布透层沥青洒布破乳水分蒸发破乳水分蒸发进行封层施工进行封层施工透层施工工艺流程图稀浆封层车准备乳化沥青、集料准备稀浆封层车准备乳化沥青、集料准备系统检测、调试指标检测、配合比设计系统检测、调试指标检测、配合比设计乳化沥青、集料装车监理工程师审批乳化沥青、集料装车监理工程师审批摊铺稀浆封层摊铺稀浆封层碾压碾压缺陷修整缺陷修整稀浆封层养护稀浆封层养护稀浆封层检测开放交通稀浆封层检测开放交通封层施工工艺流程图沥青混凝土路面下封层施工工艺一、首件工程施工要决定的主要内容

1、乳化沥青的喷洒方法及用量的掌握,起步、终止及横向、纵向喷洒幅间的搭接工艺等。

2、集料撒布方法及用量的控制。3、碾压工艺。

4、确定施工产量及作业段落长度。

5、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求.

6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。

二、原材料的准备及验收

1、乳化沥青:采用优质乳化沥青,蒸发残留物含量不小于53%,蒸发残留物的针入度、延度、软化点等三大指标符合规范要求

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