消防工程学第01章 (1)课件

消防工程学

2005.8.28安全科学与消防工程系中国矿业大学能源与安全工程学院教师：刘海波第一章绪论1.1火与人类文明 1.2火灾分类 1.3火灾的危险性1.4典型火灾案例分析1.5火灾防治

1.1火与人类文明火的使用是人类走向文明的重要标志没有火就没有人类社会的进步也能给人类造成灾难1.2火灾分类火灾：火失去控制而蔓延的一种灾害性燃烧现象。火灾发生的必要条件：可燃物、热源和氧化剂（多数情况下为空气）。分类方法：根据火灾发生地点、燃烧对象、损失程度和起火原因等分类。根据火灾发生地点分类地上建筑火灾：发生在地表面建筑物内的火灾。地下建筑火灾：发生在地表面以下建筑物内的火灾。水上火灾：指发生在水面上的火灾。空间火灾：指发生在飞机、航天飞机和空间站等航空及航天器中的火灾。典型火灾案例坍塌现场全景图湖南省衡阳市“11.3”特大火灾坍塌事故吉林中百商厦特大火灾韩国大邱地铁火灾情况126人死亡，另有146人受伤，318人失踪

MontBloncTunnel法国蒙特-勃朗峰隧道火灾北京地铁火灾

地铁着火如何逃生

如果地铁车厢内发生明火，乘客不要慌乱要保持镇定。要立即按车厢内的紧急按钮通知列车司机，这样司机就知道哪节车厢发生了危险。司机会立即将地铁列车开往最近的车站，并且通知站台准备对发生危险的车厢进行处理。车厢内的乘客要尽量远离起火的地点，用衣物或者湿纸巾堵住鼻和嘴。如果火势较大可以从地铁车厢内的座位下面取出灭火器进行自救，一般每节车厢的座位下面都有两个灭火器。由于地铁车厢内的材料全部是绝缘阻燃材料，地铁列车一般在3分钟之内就会到达最近的车站，在此期间这些阻燃材料绝对不会让火势扩散。

在车厢内着火时，乘客切记不要乱跑拥挤。应该保持镇静，更不要将地铁的车窗敲碎擅自逃生，因为地铁是行驶的，一旦车窗被打破许多风就会进入车厢容易加剧火势的蔓延。如果遇到地铁站台着火，乘客们要贴近地面逃离，但不要匍匐前进，以免贻误生机。不要做深呼吸，应用湿衣物或毛巾捂住口鼻，防止烟雾进入呼吸道，迅速跑到安全地区。地铁着火如何逃生

根据燃烧对象分类固体可燃物火灾：普通固体可燃物燃烧引起的火灾，又称为A类火灾。液体可燃物火灾：油脂及一切可燃液体引起的火灾，又称为B类火灾。气体可燃物火灾：可燃气体引起的火灾，又称为C类火灾。可燃金属火灾：可燃金属燃烧引起的火灾，又称为D类火灾。根据火灾损失严重程度分类特大火灾：死亡10人以上（含10人），重伤20人以上；死亡、重伤20人以上；受灾50户以上；烧毁物质损失100万元以上。重大火灾：死亡3人以上（含3人），重伤10人以上；死亡、重伤10人以上；受灾30户以上；烧毁物质损失30万元以上。一般火灾：不具备重大火灾的任一指标。根据起火原因分类放火违反电器安装安全规定违反电器使用安全规定违反燃气操作规定吸烟生活用火不慎玩火自燃自然灾害其他德国起火原因分类自然原因引起的火灾动物引起的火灾自燃引起的火灾技术原因引起的火灾疏忽纵火和故意纵火火灾的危害火灾人员伤亡生态破坏环境破坏财产损失1.3 火灾的危险性火灾对人类和社会造成的破坏非常巨大。其造成的损失大大超过其直接财产损失。直接、间接财产损失、人员伤亡损失、扑救消防费用、保险管理费用以及投入的火灾防护工程费用统称火灾代价。根据世界火灾统计中心以及欧洲共同体研究的结果，大多数发达国家每年火灾损失占国民经济总产值的2‰左右，而整个火灾代价约占1％。根据联合国世界火灾统计中心提供的资料，近年来，在全球范围内，每年发生的火灾就有600万～700万起，有65000～75000人死于火灾。火灾防治是人类社会的一项长期的重要任务。既有确定性、又有随机性可燃物着火引起火灾，必须具备一定的条件，遵循一定的规律。这个规律既可以在模拟实验中再现，也可以抽象为控制火灾过程的数学模型，这就是火灾过程模拟研究的科学依据。在一个地区、一段时间里，什么单位、什么地方、什么时间发生火灾，往往是很难预测的，即对于一场具体火灾来说，其发生又具有随机性。自然因素和社会因素共同作用的结果火灾的发生首先与建筑科技、消防设施、可燃物燃烧特性，以及火源、天气、风速、地形、地物等物理化学因素有关。但火灾的发生决非是纯粹的自然现象，还与人们的生活习惯、文化修养、操作技能、教育程度、法律知识，以及规章制度、文化经济等社会因素有关。因此，消防工作是一项复杂的、涉及到各个方面的系统工程。随时代进步而增大尽管随着社会经济的发展、科学技术的进步，人们对火灾的抗御能力不断提高。但伴随着高层建筑、大型化工企业、大型商贸大厦、大型宾馆、大型饭店和写字楼、大型集贸市场等涌现；新工艺、新设备、新型装饰材料的广泛使用；用火用电量激增，火灾的发生也相应增加。火灾损失及伤亡统计分析90年代中期火灾统计火灾损失及伤亡统计分析1974-1994年美国火灾统计1977-1994的18年间美国人口增加了20%，死亡人数下降了40%。火灾损失及伤亡统计分析1987-1989年火灾费用统计火灾损失及伤亡统计分析火灾直接损失统计火灾损失及伤亡统计分析德国、法国、英国火灾分布统计中国矿业大学安全科学与消防工程系中国城镇化与火灾统计中国矿业大学安全科学与消防工程系中国火灾损失统计中国矿业大学安全科学与消防工程系中国火灾损失统计中国矿业大学安全科学与消防工程系中国80/90年代火灾损失对比中国矿业大学安全科学与消防工程系中国火灾损失统计中国矿业大学安全科学与消防工程系91年以来中国特大火灾造成当前建筑火灾比较突出的因素是多方面的。应当注意，其中有不少因素与当前我国经济快速发展的状况有着密切的关系。随着我国城市化水平的迅速提高，建筑业得到了突飞猛进的发展，不仅各种建筑物的数量大大增加，而且出现了许多新型、大型、高层的特殊类型建筑，如高层建筑、地下建筑、奥运场馆及大型商场、剧场、仓库、车间、候车厅等。这些建筑的使用功能和所使用的建筑材料也发生了巨大的变化，建筑物内使用的电力、热力设施大大增加，从而使火灾危险程度发生了很大变化。我国建筑火灾突出的因素我国目前的火灾形势近年来，随着我国经济建设的快速发展，导致火灾的因素也大量增加，火灾形势日趋严峻。据统计，1998年至2002年的五年内，全国共发生火灾986565次，造成死亡12881人，受伤21076人，直接财产损失73.3亿人民币以上（不包括港、澳、台地区和森林、草原、军队、矿井地下发生的火灾）火灾次数逐年增多，火灾损失也呈日趋上升趋势。当前我国火灾主要有以下特点：1．重特大火灾时有发生2．公众聚集场所火灾比较严重3．物质储存场所及各类堆场火灾突出4．私营企业、个体工商户等小型经营场所火灾所占比例较大5．城乡居民住宅火灾呈多发态势6．放火案件不容忽视未来我国火灾的发展趋势我国目前正处于经济起飞阶段，借鉴世界发达国家（包括美国、日本等）经济起飞阶段的火灾规律，可以预见在我国经济发展的这一进程中，将出现以下趋势：（1）经济的发展使热力、电力的使用大大增加，在使用过程中，多种易燃、可燃的新物品新材料得到了大量使用，多种电气产品、塑料与化纤产品、燃油与燃气在各行各业中的使用范围越来越广。这都造成火灾危险性大大增加，不仅容易失火，而且容易演化为大火或爆炸。（2）由于生产或经营的需要，修建了许多大型建筑物，主要表现在高层建筑、地下建筑及大型商场、剧场、仓库、车间、候车厅等迅速出现。与普通建筑相比，这些建筑物的火灾危险性具有很多新特点，不仅容易造成火灾蔓延，而且灭火难度增大。人们还缺少有效地预防与扑救的措施和经验。未来我国火灾的发展趋势（3）生产和交换的发展还带动了交通运输事业的迅速发展。大量可燃物的运输，众人员的转移，都引起转运过程中火灾危险性增大，商业，服务行业等第三产业的迅速崛起也使人员和可燃物高度集中，也增加了起火因素。（4）在经济起步时期，企业的经营者容易滋生片面追求利润而忽视安全的思想，尤其是那些基础较差而又急于快速发展的企业。这类企业的建筑和设备差，往往因资金缺乏而使用一些质量较差的材料，从而埋下了较多的火灾隐患；另一方面保证正常生产与生活的安全设施不足，加上人民的安全意识淡薄，这便为火灾的发生开了方便之门。未来我国火灾的发展趋势（5）在城市迅速膨胀过程中，容易出现规划上的缺陷，这主要表现在城市的市政工程、安全防灾设计和设施、环境保护等方面存在先天不足，或严重滞后于城市的扩展。因此，在我国现阶段的经济建设过程中，火灾必将成为一种不容忽视的灾害。有必要对那些危险场合，尤其是近期涌现的特殊建筑（如高层建筑、地下建筑、奥运场馆及大型商场、剧院、仓库、车间、候车厅等）进行火灾风险评估，并开展性能化防火分析和设计，以降低其危险性，从而达到减少火灾发生次数及降低火灾损失的目的。火灾科学研究的任务火灾过程是一种具有复杂性本质的科学研究对象，其孕育、发生和发展包含着湍流流动、相变、传热传质和复杂化学反应等物理化学作用，是一种涉及物质、动量、能量和化学组分在复杂多变的环境条件下相互作用的三维，多相、多尺度、非定常、非线性、非平衡态的动力学过程；该动力学过程还与作为外部因素的人、材料、环境及其他干预因素等发生相互作用。火灾的复杂性包括两个方面的内容：（1）火灾确定性动力学系统的复杂性。（2）火灾的随机性。对火灾的科学认识实际上就是对火灾的确定性和随机性这两种复杂性的深入认识。认识这两种复杂性的科学手段截然不同。研究火灾确定性规律的手段是模拟，包括实验模拟和计算机模拟，描述方法是运用体现质量、动量、能量以及化学反应基本规律的微分方程或其简化形式；研究火灾随机性规律的手段是统计，描述方法是概率论。科学地认识火灾系统的复杂行为，并发展相应的技术原理以对这种复杂性行为加以合理的控制与利用，就是火灾安全科学的任务。火灾科学研究的任务火灾科学的基础研究火灾科学基础研究的任务是探索和认识火灾现象及其过程的机理和规律。其研究手段有实验模拟和计算机模拟。1．实验研究火灾基础实验研究的主要对象是火灾过程，鉴于火灾过程的复杂性，火灾基础研究被明确为三种类型：基本现象、特殊现象和关键现象以及实验方法研究，它们成为火灾科学实验研究的对象。（1）基本现象研究所谓火灾的基本现象，是指在各类火灾现象中普遍存在的现象，如火灾过程中均有起火、火蔓延和烟气流动等现象。研究的方法是采用分现象研究，从而对火灾过程各个组成单元建立足够的定量了解，然后进行综合，达到认识火灾全过程的目的。分现象研究针对火灾过程不同阶段所表现的主要现象，包括：起火、火蔓延、烟气流动等。a．起火条件和规律的研究着重研究阴燃及其向明火的转变、热辐射引燃、热自燃、室内火灾中缓燃向轰燃的转变等，探索确定上述转变临界条件的物理机制。b．火蔓延机理和规律的研究着重研究典型可燃物在不同条件下火蔓延速率和热释放速率，建立相应的数据库和物理数学模型。c．烟气流动规律的研究着重分析烟气特性，研究烟气在时空上的流动规律、温度和浓度变化规律。（1）基本现象研究（2）特殊现象研究火灾特殊现象的定义是：只有在火灾系统中才会发生的特殊燃烧现象（如阴燃、轰燃、火旋风、飞火等）。对于这类现象，着重研究的是火灾燃烧与周围环境如何相互耦合并产生相互影响。（3）关键现象研究火灾关键现象的定义是：人为改变火灾系统中的理化条件后所导致的火灾行为的变化。对于这类现象的研究，将会产生指导火灾防治工作的基本理论和方法。（4）实验方法研究火灾科学实验的方法学研究，在火灾科学实验研究中占有相当重要的地位。目前，科学家已明确，就火灾全过程而言，无任何相似尺度；但当研究火灾分现象时，相似理论可以得到较为成功的应用。2．计算机模拟研究火灾过程的计算机模拟研究可以分为三个层次。第一层次是经验模拟层次，以大量的实际及模拟火场数据为基础，用计算机技术进行处理，借助计算机的数据库、图形和图像等功能，方便而形象地认识火灾分过程乃至整个火灾过程。具体构成表现火灾过程的计算机专家库系统；第二层次是半物理模拟层次，是一种半经验半理论的模拟，它以人类已经掌握的自然规律为依据，辅之以实验数据和经验公式的配合，完成对火灾现象的描述。第三层次是物理模拟层次，它完全已自然界的普遍规律为依据，并借助火灾中一些基本现象的数学模型，完成对火灾现象的描述。中国矿业大学安全科学与消防工程系火灾模拟方法及其对比区域模拟与场模拟方法区域模拟方法：通常将火灾房间分为上下两个区域，即上部的热烟气区和下部的冷空气区，并且假设两个区域内的参数是均匀的。针对两个区域分别列出质量守恒和能量守恒方程，区域之间的质量交换主要由羽流和通风口的掺混作用造成，能量交换除了由质量交换带来的能量传递外，还考虑辐射和导热损失场模拟方法：根据质量守恒、动量守恒（N-S方程）、能量守恒和化学反应定律建立描述火灾过程的控制方程组。为了能够从整体上求解火灾过程必须建立火灾各主要分过程的理论模型，如受浮力影响的湍流模型、湍流燃烧模型、辐射换热模型和碳黑模型，从而使场模拟的方程组封闭。中国矿业大学安全科学与消防工程系火灾区域模拟软件中国矿业大学安全科学与消防工程系火灾区域模拟软件中国矿业大学安全科学与消防工程系火灾区域模拟软件中国矿业大学安全科学与消防工程系火灾区域模拟软件中国矿业大学安全科学与消防工程系火灾场模拟软件中国矿业大学安全科学与消防工程系火灾场模拟软件中国矿业大学安全科学与消防工程系火灾场模拟软件国内外关于火灾风险评估方法学的研究现状国外关于火灾风险评估方法学的研究主要是从20世纪70年代开始，以一些发达国家开始系统研究性能化防火设计为背景开展的。自上个世纪80年代，世界上许多国家特别是一些经济发达国家出现了许多超高、超大、设计新颖的建筑，而这些建筑中的防火设计用现行设计规范无法解决。解决这些超出规范建筑的防火设计方法只能依靠性能化防火设计方法。性能化防火设计是建立在火灾安全工程学的基础上的一种新的建筑防火设计方法。通过运用火灾安全工程学的原理与方法，根据建筑物的结构、用途和内部可燃物等方面的具体情况，对建筑的火灾危险性和危害性进行定量的预测和评估，从而得出合理的防火设计方案，为建筑物提供可靠的消防保护。英国在1985年颁布了第一部性能化防火规范后，日本、澳大利亚、美国、加拿大、新西兰以及北欧等发达国家先后投入大量研究经费积极开展了消防安全工程学和性能化防火设计方法理论与技术的研究。目前有不少于13个国家（澳大利亚、加拿大、芬兰、法国、英国、日本、荷兰、新西兰、挪威、波兰、西班牙、瑞典和美国）以及国际标准组织（ISO）和国际建筑研究与委员会（CIB）都在积极发展性能化防火规范及其所要求的工程工具和方法，并取得了一定成果。1996、1998、2000和2002年分别在加拿大、美国、瑞典和澳大利亚召开了4届“国际性能化设计规范与设计方法研讨会”，这标志着发展以火灾性能为基础的设计方法及相应的规范已成为国际化的趋势。国外关于火灾风险评估方法学的研究现状我国关于火灾风险评估学的研究相对一些发达国家起步较晚，但是随着近些年来与国外的相关研究机构的交流，也已经开展了火灾风险评估方面的研究工作，并取得了一定的成果，特别是《国家重点基础研究发展计划》火灾动力学演化与防治基础（973）的立项给予火灾风险评估的研究很大支持。近几年来，国内多次召开火灾科学与消防工程的学术会议也推动了火灾风险评估的发展，如99城市火灾安全国际学术会议，2003火灾科学与消防工程国际学术会议，第一届建筑物性能化防火设计方法与评估技术研讨会等。国内关于火灾风险评估方法学的研究现状火灾风险评估的目的火灾风险评估可以更加客观，准确地认识火灾的危险性，从而为人们预防火灾、控制火灾和扑救火灾提供依据和支持。由于火与人们生产、生活息息相关，所以火灾风险评估同样有着很强的应用背景，主要有以下三个方面：1.为建筑物的性能化防火设计提供依据自20世纪中后期开始，许多超高层，超大规模，设计新颖的建筑在世界上许多国家和地区如雨后春笋般出现。我国也不例外，特别是近年来随着城市化进程的不断加快，城市规模不断扩大，城区面积不断增加，在城市规模不断扩大的同时，城市建筑也出现了新的的特点：（1）由传统的低层或多层建筑向中高层或超高的大型建筑转变；（2）建筑材料由传统的砖瓦等相对单一的材料向钢材等新型材料转变；（3）建筑功能由单一简单的建筑物向大型复杂的现代建筑物转变。由于现行建筑防火设计规范无法解决这些大型、超大型建筑的消防设计，所以只能借助性能化防火设计降低火灾危险，而合理的建筑性能化防火设计又离不开科学的火灾风险评估方法。2．为保险行业制定合理的保险费率提供科学依据保险是一种信用行为，当保户向保险公司交付了保险费，就意味着同时也把可能发生的风险转嫁给了保险公司。保险公司收取了保险费，签订了保险合同，也就承担了风险发生后补偿损失的义务。精算、核保是保险的第一步，保险费率的确定必须建立在科学、合理的风险评估基础之上。火灾本身具有确定性和随机性的双重规律，火灾事故的发生也受可燃物，环境，防灭火设备等诸多因素影响。作为风险的一种情况，火灾风险评估就显得更加有意义。3．为性能化设计规范和相关安全法规制度的制定做准备开展性能化防火设计并制定相应的防火设计规范是必然的趋势。随着我国火灾科学与消防工程学科的不断发展，随着大量实际工程经验的积累，火灾风险评估的方法和性能化设计水平将会有很大程度上的提高，这对今后性能化防火设计规范的制订打下了坚实的基础。同时，随着我国法制制度的不断完善，在新时期，新的条件下也会出现一些相关安全法规制度，而这些法规制度的制订也离不开大量火灾风险评估的结果和经验。1.4 典型火灾案例分析巴西焦马大楼火灾大兴安岭特大森林火灾青岛市黄岛油库火灾巴西焦马大楼火灾1974年2月5日，巴西圣保罗市焦马大楼发生火灾，12层至25层的室内装修和其它可燃物全部烧毁，导致179人死亡，300人受伤，经济损失达300余万美元。巴西焦马大楼火灾—建筑概况1973年建成，地上25层，地下1层。该大楼的柱、梁、楼板、屋架等均系钢筋混凝土构件，外墙用4英寸厚的空心砖砌成，内墙用水泥砂浆粉刷，外墙面粘贴瓷砖。现浇钢筋混凝土楼板，厚度为10cm，层高2.8m，采用铝合金玻璃窗。大楼设有4部从1层至25层的电梯，这些电梯即可以手动操作，也可自动操作。电梯对面设有一座宽度为1.18m的敞开楼梯。大楼全部由投资商克里菲索公司租用。地下室和第一层为办公档案存储室，2至10层为汽车停车库，11至25层为办公用房。每层楼办公用面积为6292平方英尺，用木隔墙分隔。各办公区采用木龙骨和可燃性纤维吊顶，有地毯，设有窗式空调器。巴西焦马大楼火灾—火灾及扑救经过引起这场重大火灾的直接原因是由于12层一办公室的窗式空调器电线短路而造成的。上午9点零5分，当地消防部门接到报警。第一辆出动的消防车9点10分赶到现场。届时，火势很大，火苗已窜出窗口，向上翻滚，沿大楼外墙迅速蔓延扩大。被困在大楼内的756人（其中有601人在第11层至25层的办公室内），他们中的许多人站在狭窄的挑檐上，狂乱地挥舞着手求救。消防部门调集了12辆消防车，3辆云梯车，两辆曲臂登高车等赶到现场投入战斗。由于屋内高温炽热，浓烟密布，消防人员无法进入大楼，只能用云梯车和登高车在室外紧靠建筑物的外墙进行抢救人员和灭火。这时，第12至20层全部淹没在浓烟烈火之中。被困在楼内的许多人，有的向屋顶奔跑逃难；有的在办公室内用胶管往身上浇水；还有的人在绝望中跳楼身亡。巴西焦马大楼火灾—主要经验教训该大楼设计时没有考虑消防设施是个严重的失误。这样高的办公大楼应设两个或者两个以上的防烟楼梯，但该大楼只有一座敞开式楼梯，结果成了烟火迅速蔓延扩大的通道。狭小的屋顶层面积不能满足直升飞机救人的要求，是这次火灾暴露出来的又一个教训。高层建筑室内装修应尽量采用非燃烧材料或难燃材料，但该大楼的装修基本上是可燃材料。大楼内虽设有消火栓给水系统，但未设备用消防水泵，也没有消防水泵结合器。大兴安岭特大森林火灾1987年5月6日至6月2日，在我国东北大兴安岭发生了举世瞩目的特大森林火灾。火灾历时26天。过火区域总面积101万公顷，其中林地占70%；吞噬储木场木材85.5万立方米、粮食650万斤；烧毁房屋61.4万平方米，各种设备2448台；毁坏桥梁67座、铁路专用线9.2公里、通讯线路483公里；大火殃及一个县城和三个镇，烧死居民193人、伤926人。为扑火共出动人力58877人次、汽车1655辆、飞机96架次，火灾造成的损失达69.13亿元。同时，这场特大森林火灾还造成了环境和生态的严重破坏。大兴安岭森林火灾—气候与环境概况自1985年起，大兴安岭北部连续少雨，降水量比历年平均值减少43%左右。且气候逐渐变暖，1986年尤为显著，年平均气温比历年偏高0.7℃以上，使相对湿度明显偏小。尤其是按往年常规，5月1日前后必降的一场大雪不见踪影，使该地区成为干燥中心。同时，因长期采伐，造成地面干枯的枝丫越积越多，据测算，每立方米空间有机物储量达1～3公斤（林下死植被物），这为火灾的发生提供了丰富的可燃物。大兴安岭森林火灾—火灾及扑救经过1987年5月6日10时，西林吉河湾林场起火；13时58分阿木尔伊西林场起火；15时20分左右塔河的盘古林场起火，16时西林吉古莲林场起火。经过奋力扑救，在当日扑灭1起，其余3起也得到控制。5月7日15时开始，风力逐渐加大，造成火灾迅速蔓延。林火产生的大量热量向上运动，周围冷空气及时补充，产生对流，形成40m高的对流柱和气旋。在强风的作用下，大部分对流热转变为平流热，一堆堆着火的枝丫随热流向下风侧传播，不时出现大火团飞越公路，飞到较远的林地引发新的火点。风越大，辐射传热越强，前方可燃物预热、热解和燃烧越快，火焰前锋推进也就越迅猛。火借风势，风助火威，高强度的烈火以大风为动力，在7日傍晚至8日凌晨以惊人的速度蔓延。从古莲林成沿阿木尔河谷狂奔的热流，在短短的4个小时内，飞越60公里左右，席卷了河谷两边的西林吉、图强、阿木尔三个林业局的机关所在地，吞噬了三个大储木场；以塔河盘古林场为火源的东部热流不到两个小时飞越了40公里，烧掉两个林场。据事后估算，大火中心居民区温度高达1000℃，许多玻璃、铝器、铁钉等被熔化。这场大火持续到6月2日才被扑灭。这场大火持续到6月2日才被扑灭。风对流柱垂直火旋风树冠火上坡火飞火水平火旋风地下火(阴燃)森林火灾大兴安岭森林火灾—火灾原因违章用火是酿成这场大火的直接原因。这场大火开始有5个起火点。其中4个起火原因已经查清，河湾林场、阿木尔兴安林场都是由工人在野外吸烟引起的，古莲林场、阿木尔伊西林场则是由割灌机打火引起的。酿成这场空前大火的间接原因，一是气候条件有利于燃烧，二是可燃物多。大兴安岭森林火灾—主要经验教训应长期做好林区安全防火宣传和教育工作，加强林区用火管理，杜绝违章用火。应做好林区气候和环境条件的监测和预报工作。应加强专业灭火队伍建设，理顺管理体制。应注意装备和使用先进的灭火工具。应加强森林火灾研究和人员的培训工作。青岛市黄岛油库火灾1989年8月12日，青岛市黄岛油库发生重大火灾。这场火灾造成97人伤亡，其中死亡19人，伤78人；共烧毁12辆消防车，原油4万多吨，毁坏民房400多平方米，毁坏路面2万平方米。燃烧的高温、水域的污染、爆炸的震动，使3.3万尾名贵的黑鱼死亡，近3000只水貂一命呜呼，5200亩虾池、1160亩贻贝、扇贝养殖场毁坏，2.2万亩滩涂上成亿尾鱼死亡。直接经济损失3540万元。青岛市黄岛油库火灾—油库概况黄岛位于青岛市区以西4.6公里，与市区隔海相望。它背靠胶东半岛，面向宽阔的胶州湾。1974年，石油部在这里建起了储油区，作为胜利油田的配套工程。青岛港务局也在这里建起了储油区和外运码头。黄岛成了我国出口石油的重要码头，每年经这里外运的石油在1000万吨以上。一期工程建成了5万吨以上的大油罐，总容积22.6万立方米。在一期工程北面103米处，建起了6个5万立方米的储罐。在二期工程的边缘还有一个15万立方米的地下油罐，储油区总储量达50万立方米。在二期工程北面仅一路之隔是青岛港务局的成品油罐群，有15个油罐，其中最大的一个容积为1万立方米；紧靠这些油罐是2个5万吨级的泊位，不远处还在建设2个20万吨的泊位。青岛市黄岛油库火灾—火灾及扑救经过1989年8月12日上午9时55分，忽然传来一声比雷鸣还要响的闷声，接着在黄岛油库上方升起一团蘑菇云。黄岛油库5号油罐发生了爆炸，形成了约3500平方米的火场。10时15分，青岛市公安局接到报警，第一批消防力量到场后，由于力量不够暂缓进攻灭火，先行冷却，等待援军。11时49分，第二批10辆消防车赶到现场。12时19分，火势突然增强，消防车被迫后撤停止进攻。12时30分左右，风向突变，由东南风转向北风偏西，风力增至5级。这样，1号、2号、3号和4号罐都处在5号罐的下风位置。在风力的作用下，烟火下压，火头与地面夹角很小，对下风罐，特别是3号和4号罐构成极大的威胁，新的爆炸随时都可能发生。青岛市黄岛油库火灾—火灾及扑救经过14时35分，5号罐的火势突然增大。10分钟后4号罐发生了爆炸，也就在这个时候5号罐发生了喷溅，1号、2号和3号罐先后发生爆炸、燃烧。16时，消防人员准备再次进攻灭火时，5号罐发生了第二次喷溅，消防人员被迫再一次撤出。21时，胜利油田、齐鲁石化公司的大型泡沫消防车赶到火场。先扑灭二期工程范围以内的大火。但在13日凌晨1时20分，5号罐发生了第三次喷溅使灭火工作只能暂停执行。13日凌晨起，省内各路援兵相继赶到火场。到21时30分，1号、2号和4号罐明火也基本扑灭。之后，又经过几次反复，扑灭了多处建筑火焰和管道中的暗火。至16日17时，明火全部扑灭。这场104小时的激烈战斗，至此全部结束。青岛市黄岛油库火灾—火灾原因这场大火是由一种滚地雷引起的。滚地雷是一种球状雷，它和线状雷不同之处在于，它不是一闪即逝，而是能延续一段时间。它的直径一般在20cm左右，能在地面上滚动，穿过墙壁。如果这种滚地雷在油库内滚动，遇到油蒸汽就会引起燃烧或爆炸。另外，由于它在地面上滚动，所以避雷针并不能完全阻止它的“行动”。这如同低空飞行的飞机能逃避雷达的搜索一样。这次首先爆炸起火的5号油罐是钢筋混凝土罐，罐体壁有许多钢筋，其中有不少组成了闭合回路，但没有相互连接后接地。因此在发生雷击时，这些闭合回路中产生了很强的感生电动势和感生电流。在钢筋接触点，由于接触电阻过大，产生高温或电火花，将油蒸汽引爆。青岛市黄岛油库火灾—主要经验教训油库的选址即要考虑交通方便，也应考虑到消防安全。油罐应设在比周围标高略低的地方，以防止燃烧、爆炸时油品外流。油罐之间保持必要的间距，是防止发生火灾时引起连锁发应的重要措施。储存石油宜采用钢质浮顶罐，这不仅有利于减少油耗，也有利于消防安全。重质油发生火灾时，应注意防止扬沸、喷溅。风向经常变化，对灭火十分不利，因此布置灭火力量时应该有所考虑。有大型油罐的地方应当配备相应的消防力量。1.4 火灾防制建立消防队伍和机构研制各种防灭火设备制定有关防灭火法规研究火灾机理和规律建立消防队伍和机构人类用火距今已有180万年以上。我国人民同火灾作斗争的消防工作有文字记载的也有2600多年历史。到了南宋，我国民间出现了“水铺”、“冷铺”、“义社”等群众救火等群众救火组织。明、清、民国年间群众救火组织有了较大发展，一些城市和乡村成立了“水会”、“水庄”、“水局”、“救火会”以及各种名目的“义勇救火队”、“救火委员会”等群众救火组织。近代在西方国家中，随着资本主义生产方式的建立和发展，大规模的工矿企业越来越多，城市人口更加密集，火灾的危险性也越发引起人们的重视，从而出现了更加正规的消防队和消防机构等，如英国在1850年出现了公用消防公司，美国在1896年成立了全国消防协会。它们与其它保险机构相互融合，使救火水平有了较大提高。我国在清代末年开始出现西方的消防体制。我国目前消防队伍的主要类型兵役制公安消防部队职业公安消防队伍县、市和开发区组建的专职消防队企业专职消防队城乡义务消防队中国矿业大学安全科学与消防工程系公安部消防局消防教育消防部队消防科研消防协会武警技术学院建筑防火审查消防监督检查消防法制宣传消防灭火救援消防后勤保障天津消防研究所沈阳消防研究所四川消防研究所上海消防研究所消防科学与技术消防技术与产品信息中国消防研制各种灭火设备用桶、罐之类的生活工具运水灭火是人类最先想到和使用的方法。我国唐代人开始用油布缝制的水袋来运水灭火，宋代人成功地用竹制唧筒喷水灭火，尽管其射程和喷水量有限，但与靠近火焰泼水或向火中投掷水袋等灭火方式相比，的确是一个大的进步。十八世纪内燃机在西方国家出现后，人们很快制造了以内燃机为动力的消防车、消防艇及消防泵等可移动式机械灭火设备。近代自来水系统的建立和发展又给人以启示，使消火栓成为建筑物的重要消防设施。本世纪以来，许多现代建筑中开始采用火灾自动报警系统、各种自动灭火系统、防排烟系统；利用飞机进行灭火和营救；化学药剂灭火等等。随着科学技术的进步，消防安全措施还将进一步得到改进和发展。制定有关