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文档简介
目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc230232184"一、工程概况-1-HYPERLINK\l"_Toc230232185"1、工程位置-1-HYPERLINK\l"_Toc230232186"2、工程技术标准-1-HYPERLINK\l"_Toc230232187"3、主要工程数量-1-HYPERLINK\l"_Toc230232188"4、编制依据-1-HYPERLINK\l"_Toc230232189"5、气象特征-1-HYPERLINK\l"_Toc230232190"6、工程施工条件-2-HYPERLINK\l"_Toc230232191"二、施工总体部署及规划-2-HYPERLINK\l"_Toc230232192"1、组织管理机构-2-HYPERLINK\l"_Toc230232193"2、施工队伍部署及任务划分-3-HYPERLINK\l"_Toc230232194"三、施工总体方案及施工组织措施-3-HYPERLINK\l"_Toc230232195"1、桥面系施工-3-HYPERLINK\l"_Toc230232196"2、挡碴墙施工-9-HYPERLINK\l"_Toc230232197"3、防水层施工-11-HYPERLINK\l"_Toc230232198"4、保护层施工-12-HYPERLINK\l"_Toc230232199"5、排水管施工-12-HYPERLINK\l"_Toc230232200"四、施工进度计划及工期保障措施-13-HYPERLINK\l"_Toc230232201"1、开竣工日期及总工期-13-HYPERLINK\l"_Toc230232202"2、施工进度安排-13-HYPERLINK\l"_Toc230232203"3、工期保证措施-13-HYPERLINK\l"_Toc230232204"五、质量目标及保证措施-15-HYPERLINK\l"_Toc230232205"1、质量目标-15-HYPERLINK\l"_Toc230232206"2、质量管理机构-16-HYPERLINK\l"_Toc230232207"3、质量管理职责-16-HYPERLINK\l"_Toc230232208"4、质量保证措施-18-HYPERLINK\l"_Toc230232209"六、安全目标、安全保证体系及措施-27-HYPERLINK\l"_Toc230232210"1、安全目标-27-HYPERLINK\l"_Toc230232211"2、安全保证体系-27-HYPERLINK\l"_Toc230232212"3、保证安全的主要措施-32-HYPERLINK\l"_Toc230232213"4、施工安全卡死制度-33-HYPERLINK\l"_Toc230232214"七、施工环保、水土保持目标及措施-35-HYPERLINK\l"_Toc230232215"1、环境保护、水土保持目标-35-HYPERLINK\l"_Toc230232216"2、施工环保措施-35-HYPERLINK\l"_Toc230232217"3、大气污染及粉尘污染防治-36-HYPERLINK\l"_Toc230232218"4、噪声污染防治-36-HYPERLINK\l"_Toc230232219"5、固体废弃物处理-36-HYPERLINK\l"_Toc230232220"八、附件-37-**特大桥钢桁结合梁09年施工方案一、工程概况1、工程位置**特大桥钢桁结合梁位于吉林站改建及相关工程(站前工程)**特大桥10号墩与11号墩之间。中心里程为:DK98+513.54,钢桁梁全长97.7m。**特大桥钢桁结合梁为跨越珲春高速公路、长图铁路以及**货场内多条股道而设,为3层立交,珲春高速公路上跨多条铁路,钢桁结合梁上跨珲春高速公路。2、工程技术标准设计标准:设计行车速度200km/h客运专线,双线,线间距4.4m。线路情况:本桥位于3.9‰的坡道以及R=2500m曲线半径上。桥梁限界:按《新建时速200公路客货共线铁路设计暂行规定》中电力牵引铁路KH-200桥梁建筑限界图执行,轨面以上净高不小于7.3m。结构设计使用年限:结构在正常维护及使用条件下使用条件为100年。牵引种类:电力。列车类型:动车组。3、主要工程数量1-96m钢桁结合梁剩余工程量有:桥面系、防水、档碴墙、人行道栏杆等。4、编制依据L=96m双线简支钢桁梁设计图图号:吉站改桥通-01-I补偿收缩混凝土应用技术导则《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号5、气象特征吉林市气候属中温带大陆性季风气候区。按照对铁路工程影响的气候分区,该区为严寒地区。沿线属中温带亚温润季风气候区,其特点是:四季分明,春季干旱多大风,夏季湿润多降雨,秋季凉爽多早霜,冬季寒冷而漫长。吉林市(1995-2005年)主要气象要素如表1.2:表1.2吉林市(1995-2005年)主要气象要素如表顺号项目单位参数备注1历年极端最高气温温℃37.02历年极端最低气温温℃-42.53历年各月平均气温温℃5.84历年最冷月平均气气温℃-16.15历年年平均相对湿湿度%676历年年平均降水量量mm579.17历年年平均蒸发量量mm1445.68累年平均风速m/s2.49累年最大风速(m/s)及风向16.3WW10累年最多风向及频频率WSW,39:SSW,2411土壤最大冻结深度度cm1926、工程施工条件6.1交通条件**特大桥位于吉林市**村,既有道路密集,既有长图铁路并行,与珲春高速**出入口相临,公路、铁路交通均非常便利。6.2生活施工用水生活用水采用自来水,施工用水采用就地打井取水,与混凝土施工有关的,每口井必需经检验合格后方可使用于本工程。6.3生活施工用电**特大桥与**村相临,生活用电采用**供电所接入民用电源,施工用电采用发电机发电确保施工用电需要。二、施工总体部署及规划1、组织管理机构钢桁梁剩余工程量由三道岭特大桥作业队负责施工,办公区设置在三道岭作业队。设队长1人,副队长1人,技术负责人1人。下设4部,即工程管理部、安全质量部、物资设备部、计划财务部。作业队下设1个专业施工班组,负责桥面系及钢桁结合梁剩余工程量施工。2、施工队伍部署及任务划分根据主要施工班组任务安排如下:施工班组负责剩余桥面系及防水等剩余工程量施工,配备2台×12kw电焊机,1台×1kw切断机,1台钢筋调直机,及15名施工人员。三、施工总体方案及施工组织措施1、桥面系施工1.1模板施工1.1.1模板安装顺序模板定位、调整→模板加固→绑扎钢筋→验收→浇筑混凝土1.1.2技术要点桥面板底模采用一次性永久钢模板,材质为Q235B,由专业模板制作厂家制作钢桁梁底模。桥面板侧模采用6015组合拼装。桥面板底模类型较多,模板制作时参考桥面板底模类型,模板斜对角对称。安装模板前,做好安装准备工作,按顺序安装模板。安装模板前,要清除杂物,焊接或修整模板的定位预埋件,做好测量放线工作。模板组拼桥面底模板组装要严格按照模板安装布置图对号拼装成,并与梁体连接成整体。桥面板侧模采用6015定型钢模板,模板在现场拼装时,要控制好相邻板面之间拼缝,两板接头处要拧紧螺栓,以防漏浆,保持模板的整体性。模板与钢桁梁下弦杆之间的缝隙用干硬砂浆填注密实,砂浆强度不得低于M20,在浇注桥面板混凝土之前,下弦杆顶部的拼接缝用橡胶板填充,并确保不漏浆。拼装的精度要求如下:(1)两块模板之间拼缝≤1mm(2)相邻模板之间高低差≤1mm(3)模板平整度≤3mm(4)模板平面尺寸偏差±10mm1.1.4模板技术措施1.1.4.1进场模板质量标准(1)技术性能必须符合相关质量标准(通过收存、检查进场模板原材料出厂合格证和检测报告来检验)。(2)外观质量检查标准(通过观察检验)每平方米污染面积不大于0.005m2(3)规格尺寸标准厚度检测方法:用钢卷尺在距板边20mm处,长短边分别测3点、1点,取8点平均值;各测点与平均值差为偏差。长、宽检测方法:用钢卷尺在距板边100mm处分别测量每张板长、宽各2点,取平均值。对角线差检测方法:用钢卷尺测量两对角线之差。翘曲度检测方法:用钢直尺量对角线长度,并用楔形塞尺(或钢卷尺)量钢直尺与板面间最大弦高,后者与前者的比值为翘曲度。1.1.4.2模板安装质量要求必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)及相关规范要求。即"模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量以及施工荷载"。1主控项目(1)模板及支(拱)架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。检查数量:全部检查。检验方法:观察和测量。(2)模板安装必须稳定固牢,接缝严密,不得漏浆。侧面模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物清理干净。检查数量:全部检查。检验方法:观察。2一般项目(1)模板安装应满足下列要求:模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前,模板内不应有积水;模板与混凝土的接触面应清理干净;浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净;检查数量:全数检查。检验方法:观察。(2)现浇结构模板安装的偏差应符合下表的规定。序号项目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于22处梁、柱、板、墙、拱拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不不少于3处3高程基础±20测量梁、柱、板、墙、拱拱±54模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量梁、板、墙l/15005梁、柱、板、墙、拱拱两模板内侧侧宽度+10,-5尺量不少于3处6梁底模拱度+5,-2拉线尺量7相邻两板表面高低低差2尺量注:1、h为柱高;序号项目允许偏差(mm)检验方法1预留孔洞中心位置10尺量尺寸+10,0尺量不少于2处2预埋件中心位置3尺量2、l为梁、板跨度。检验数量:全部检查。(3)预埋件和预留孔洞的留置,其允许偏差和检验方法应符合下表规定。检验数量:全部检查。(4)模板标高控制在模板侧面标高控制点,根据浇筑高度或各部设计高程确定标高线。(5)模板的变形控制浇筑桥面混凝土时,在桥面底钢模板上设置临时吊点,严格控制板的跨中挠度,使其不大于3mm。(6)模板的拼缝、接头模板拼缝、接头不密实时,用塑料密封条堵塞;钢模板如发生变形时,及时修整。1.1.5其他注意事项在模板工程施工过程中,严格按照模板工程质量控制程序施工,另外对于一些质量通病制定预防措施,防患于未然,以保证模板工程的施工质量。严格执行交底制度,操作前必须有单项的施工方案和给施工队伍的书面形式的技术交底。(1)模板采用定型钢模板,模板分为18种类型,其数量详见模板类型数量表。(2)模板安装前按类型编制号码,在安装过程种根据编制号码,对位安装。(3)模板安装过程中,先在钢桁梁上方采用跳板铺设安装平台,在安装模板前将要安装模板处跳板拆除,安装钢模板,并采用电焊将模板与钢梁点焊牢固。(4)模板搬运采用平板车自作业队搬运至桥梁下方,采用汽车吊吊运至钢梁上方,在钢梁上方采用人工搬运方法,搬运模板安装。(5)模板安装由两侧向中心安装,安装前在钢梁人行道支架上方铺设跳板,作为施工作业人员通行通道。(6)模板拼钉牢固,保证结构及构建各部分尺寸和相互位置的正确性。(7)模板安装根据编码对位安装,安装过程中注意桥面坡面设计方向,确保模板安装正确。(8)模板安装前将钢梁上方清理干净,模板与钢桁梁下弦杆之间的缝隙采用M20砂浆填注密实,下弦杆顶部的接缝采用橡胶板填充,确保其不漏浆。(9)模板安装过程中注意膨胀加强带模板安装,加强带两侧采用密孔钢丝网并用Φ18钢筋加固。(10)模板安装完毕后对模板密封情况进行检查,不得有漏浆处,防止既有线行车受漏浆影响,及钢桁梁表面被漏出的砂浆污染。(11)浇筑混凝土前,模板内的积水及杂物要清理干净。(12)模板要安装牢固,与钢桁梁下弦杆顶面连接牢固,能够抵抗震动或偶然撞击作用,防止模板受偶然外力而松动,掉落。(13)桥面底模板上方设有吊环,在浇筑混凝土过程中注意模板表面平整度,施工过程中采用吊环找平模板表面平整度。(14)底模板在运输、吊运、安装过程中轻吊轻放,防止模板外表面面漆损伤。桥面板底模类型数量表编号Ⅰ-1Ⅰ-1`Ⅰ-2Ⅰ-2`Ⅰ-3Ⅰ-3`Ⅰ-4Ⅰ-4`Ⅰ-5Ⅰ-6数量各2各2各2各2412编号Ⅱ-1Ⅱ-2Ⅱ-3Ⅱ-4数量412412编号Ⅲ-1Ⅲ-2Ⅲ-3Ⅲ-4数量2626(14)钢桁梁桥面伸缩缝采用预留槽施工方案,在混凝土浇筑前将钢桁梁安装预留槽模板安装牢固。在桥面混凝土施工完后架梁过程中采用将枕木放入伸缩内,并用钢板覆盖其表面防止碎石砟等杂物掉入槽内。(15)模板安装过程中注意排水管等预埋件安装位置准确。1.2钢筋制作及加工桥面板钢筋集中加工,运至现场进行绑扎,钢筋网片与节点板剪力钉等干扰,可适当调整钢筋位置。钢筋顶面保护层为30mm外,其余钢筋保护层为35mm。钢筋帮扎过程中先绑扎底部钢筋,底层钢筋绑扎完毕后绑扎上部钢筋,钢筋绑扎过程中注意档碴墙预埋钢筋。绑扎预埋钢筋前测量定位档碴墙位置,以便绑扎预埋筋钢筋。钢筋绑扎过程中注意与预埋件位置重叠是适当移动钢筋,保证预埋件位置准确。钢筋焊接采用单面焊时长度不得小于10d。采用双面焊时不得小于5d。1.3混凝土浇注施工混凝土浇筑混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,插入式振捣器振捣。混凝土到达施工现场后先由安全质量负责人与施工负责人进行混凝土观感质量验收,观感验收合格后由实验负责人进行温度、塌落度等实验。经过实验负责人进行实验,各项指标合格后经质量、施工、试验三方确认混凝土质量合格后,报验现场监理确认混凝土质量。现场监理确定合格后,由施工负责人下令进行混凝土浇筑施工。在炎热气候条件下,混凝土入模时的温度控制在10℃~25℃范围内,避免模板和新浇筑混凝土受阳光直射,控制混凝土入模前模板和钢筋的温度及附近局部温度控制在5℃~35℃范围内。混凝土分块浇筑,分块长度控制在6m左右。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。振捣过程中,避免重复振捣,防止过振。桥面板采用补偿收收缩混凝土,在L/4和L/2部位设置2m宽膨胀加强带,带外用C40混凝土,限制膨胀率为(2.0~2.5)×10-4,带内用C45混凝土,限制膨胀率为(3~4)×10-4。带两侧设密孔钢丝网,并在钢丝网外侧采用木模板加固防止漏浆,并用Ф18@300的立筋加固。带外混凝土养护龄期达到28天后,浇注带内混凝土,混凝土结合面进行凿毛处理。浇筑混凝土之前要要制定周密的的浇筑计划,,检查膨胀加加强带、后浇浇带是否按设设计要求设置置,钢筋绑扎扎要牢固、浇浇筑膨胀加强强带之前将流流入加强带内内的混凝土砂砂浆清理干净净,并将先浇浇混凝土中因因钢丝网漏浆浆而达不到设设计要求的部部分混凝土进进行凿毛处理理,将达不到到设计要求的的混凝土清理理干净,确保保两侧先浇混混凝土表面无无疏松混凝土土块后方可浇浇筑膨胀加强强带。混凝土浇筑采用泵泵送,根据钢钢桁梁跨越既既有长途线及及珲春高速公公路特点,采采用2处泵送地点点,其中第一一处设于11号墩与珲春春高速公路之之间,主要泵泵送第四块全全部桥面板及及第三块桥面面板混凝土浇浇筑任务,第第二处设于10号墩与珲春春高速公路之之间,主要负负责第一块,第第二块全部混混凝土浇筑,具具体布置情况况详见钢桁梁梁施工现场平平面布置图。施工中遇到雨雪冰冰雹需,对新浇混混凝土部分应应立即用塑料料薄膜覆盖,,如混凝土土已硬化,及时凿毛并并在其上铺上上20mm~30mm厚的的同标号膨胀胀水泥砂浆,,再接着浇浇筑混凝土。桥面板混凝土掺加加聚炳烯纤维维网,其用量量为每立方米米混凝土1..8kg。混凝土浇筑前将混混凝土切缝位位置设置完毕毕,在混凝土土施工过程中中,采用10×200mm方木条,在在混凝土浇筑筑完毕后,完完成一次抹面面过程中将方方木条压入指指定位置,并并在混凝土达达到拆模强度度后,将方木木条拆除,并并将切缝清理理干净。1.3.2混凝土养护混凝土养护期间,采采取定时浇水水进行保湿,并并覆盖保持混混凝土表面潮潮湿养护,保保证模板接缝缝处不至失水水干燥。混凝凝土养护过程程中尽量减少少表面混凝土土的暴露时间间,及时对混混凝土暴露面面使用塑料布布覆盖,防止止表面水分蒸蒸发。暴露面面保护层混凝凝土终凝前,卷卷起塑料布,不不得直接接触触混凝土表面面。人工定时时浇水养护,避避免形成干湿湿循环,养护护时间保湿养养护14d。在任意养护时间,若若淋注于混凝凝土表面的养养护水温度低低于混凝土表表面温度,二二者间温差不不得大于15℃。养护期间间混凝土强度度未达到规定定强度之前,不不承受外荷载载。2、挡碴墙施工2.1准备工作测量为保证档碴墙位置置正确及钢梁梁档碴墙与混混凝土梁档碴碴墙相互对接接,在施工前前对钢梁挡碴碴墙测量放线,对超出边边线的预埋件件进行处理,保保证不阻碍模模板的架立。凿毛测量工作完成后,立立即组织人员员对所有下缘缘与桥面板同同时浇注的混混凝土进行凿凿毛,凿除混混凝土表面的的水泥砂浆和和松弱层,并并用水冲洗干干净。2.2钢筋制作及及加工配料钢筋预先在钢筋加加工场地配料料,弯制后运运到现场一次次绑扎成型。制制作钢筋骨架架应选择在平平坦地面上进进行,以保证证钢筋清洁。钢钢筋应无尘土土、无锈蚀、松松散锈皮、油油漆、油脂或或其他外来物物质,无有害害的缺陷。严严格按施工图图纸及技术规规范进行。绑扎钢筋在现场绑扎成型时时,钢筋应严严格按图纸要要求进行布置置。护拦钢筋筋制作主要是是与预埋钢筋筋的连接,特特别检查预埋埋钢筋的现场场焊接情况,确确保焊接质量量,钢筋的所所有交叉点均均应绑扎,必必要时,亦可可用点焊焊牢牢。以避免在在浇筑砼时移移位,不允许许在浇筑混凝凝土以后再安安设或插入钢钢筋。为保证证保护层厚度度,应在钢筋筋与模板间设设置水泥塑料料垫块,垫块块应与钢筋扎扎紧,且互相相错开。2.3模板施工模板安装模板采用钢模板,现现场拼接,为为拆除方便,模模板间采用螺螺栓连接,中中间塞入0..3cm橡胶胶皮防止接缝缝漏浆,相对对两侧模板采采用Φ12拉杆连连接。模板拼拼装就位后应应严格检查,以以保证几何尺尺寸准确。清理模板清理灰尘、杂质,涂涂抹脱模剂。清清理外模锈迹迹、毛边,在在场地试拼,观观察整体拼装装效果,量测测顺直度是否否满足要求,仔仔细检查相邻邻模板间接缝缝是否紧密,发发现问题,及及时整修。各各项指标满足足要求后,表表面涂抹机油油,排放整齐齐待用。2.4混凝土浇筑筑施工混凝土采用集中拌拌合,自动计计量,罐车运运输,由吊车车悬吊专用料料车转送混凝凝土进入模板板内。浇筑采采用分层式浇浇筑,插入式式振捣器振捣捣。使用插入入式振捣器时时,移动间距距不超过振动动器作用半径径的1.5倍,与侧模模保持50-1000mm的距离离,要插入下下层混凝土550-1000mm,每一一处振动完毕毕后应边振动动边徐徐提出出振动棒,避避免碰撞模板板、钢筋及其其它预埋件。对对每一处振动动部位,必须须振动到该部部位密实为止止。2.5养护混凝土带模养护期期间,采取定定时浇水进行行保湿,并覆覆盖保持混凝凝土表面潮湿湿养护,保证证模板接缝处处不至失水干干燥。混凝土土养护过程中中尽量减少表表面混凝土的的暴露时间,及及时对混凝土土暴露面使用用塑料布覆盖盖,防止表面面水分蒸发。暴暴露面保护层层混凝土终凝凝前,卷起塑塑料布,不得得直接接触混混凝土表面。人人工定时浇水水养护,避免免形成干湿循循环,养护时时间保湿养护护7d。3、防水层施工桥面防水采取FYYT特种防水涂涂料粘贴聚酯酯毡的方案。特特种防水涂料料模上覆聚酯酯毡(80—100g/mm2)以提高防防水层与混凝凝土保护层之之间的结合。FYT特种防水涂涂料的颜色为为:GSB055-14266-20011B02中灰。特种防水涂涂料封边和特特殊涂料防水水层施工均对对混凝土桥面面板、档碴墙墙以及保护层层表面的浮浆浆、油渍、污污物、残渣、外外露钢筋等进进行处理。并并包边用防水水涂料厚度1.5±0..3mm。为为保证凌空面面角隅部分在在施工及使用用过程中不破破坏做成倒角角的形式。钢钢与的混凝土土结合部阴角角立面用特种种防水涂料封封边,从根部部开始高出保保护层20mmm以上。档档碴墙阴角立立面用特种防防水涂料封边边,从根部开开始高出保护护层80mmm以上。特种种防水涂料封封边对凌空面面有结构的立立面涂料做到到结构的上边边缘,无结构构的立面将涂涂料延续做到到防水层结构构以下20mmm。桥面板断缝开口尺尺寸10×20mmm,间距30000mm。断断口处填充P201水膨胀单液液型密封剂材材料后应立即即进行特种涂涂料防水层的的施工。防水层施工过程中中注意以下几几点:1施工工具准备:施施工前应备好好汽油喷灯、拌拌料桶、滚刷刷、鬃刷、压压子、剪刀、卷卷尺等。2基层要求:桥面要要求平整、干干燥、清洁、无无酥松、起皮皮现象,表面面平整度用22m直尺检查查最大间隙不不得超过100mm。所有有管件、地漏漏或排水口等等都必须与防防水基层安装装牢固,不得得有任何松动动现象。3防水基层应干净、干干燥,含水率率必须在90%以下才能施施工。如施工工中没有测含含水率的手段段,可以在基基层表面放一一卷卷材,3-4小时后看其其下面有无水水印,如未见见水印即可施施工。4基层处理:铺贴卷卷材之前,基基层必须涂刷刷一层底涂料料,要注意保保护新刷的涂涂层不被破坏坏。5搭接:卷材长边搭搭接宽度不小小于70mmm,短边搭接接宽度不小于于10mm。搭搭接缝部位宜宜以溢出热熔熔的改性沥青青为度,并应应立即刮封接接口。6铺贴时,展开并按按要求排好第第一卷卷材。按按准确尺寸裁裁剪后,每卷卷卷材应从端端头回卷到中中间,用火焰焰熔化隔离薄薄膜,立即向向前滚铺,使使卷材完全粘粘结在基层上上,然后重复复地做另一半半的卷材。随随后的卷材在在端头搭接处处交错排列。7五级或五级以上风风时不得施工工;严禁在雨雨天、雪天施施工。施工途途中下雨、下下雪,应做好好以铺卷材周周边的防护工工作。4、保护层施工保护层采用C400纤维混凝土土,保护层施施工采用整体体施工方案,按按顺序自11号墩侧向10墩推进浇筑筑,保护层施施工不得有施施工裂缝。保保护层施工采采用以下顺序序进行。模板定位、调整→→模板加固→浇筑混凝土→养生→模板拆除。保护层模板采用110cm宽方钢,将将模板紧靠桥桥面侧面支立立并加固,模模板加固完毕毕后浇注混凝凝土,混凝土土浇筑采用吊吊车浇注,吊吊车浇筑施工工范围按桥面面混凝土浇筑筑过程中,混混凝土泵车站站位施工控制制范围施工。混凝土养护,采取取定时浇水进进行保湿,并并覆盖保持混混凝土表面潮潮湿养护,保保证模板接缝缝处不至失水水干燥。混凝凝土养护过程程中尽量减少少表面混凝土土的暴露时间间,及时对混混凝土暴露面面使用塑料布布覆盖,防止止表面水分蒸蒸发。保护层施工过程中中应注意以下下几点:1施工准备:防水层层制成24h后方可进行行保护层施工工,保护层施施工前将防水水层上方杂物物清理干净,确确保防水无破破坏处。2保护层施工过程中中注意保护层层厚度及桥面面排水坡。3保护层施工过程中中施工工具应应轻拿轻放,混混凝土浇注过过程中混凝土土掉落高度不不得大于500cm,防止止施工工具及及混凝土掉落落冲击力将保保护层破坏。4保护层施工过程中中注意混凝土土表面平整度度,并在混凝凝土浇注完毕毕后注意混凝凝土表面二次次压光工作,防防止混凝土裂裂纹出现。5、排水管施工5.1排水管安装本桥排水管均采用用HDPE管材,按装装过程中HDPE泄水漏斗在在混凝土浇筑筑前钢筋帮扎扎过程中安装装于桥面上方方,并采用钢钢筋围绕加固固,与桥面系系主筋帮扎牢牢固,漏斗下下方Ф150mmm排水管与泄泄水漏斗同时时安装。剩余余桥下纵向排排水管,利用用桥下弦检查查车进行安装装,安装过程程中为防止管管件等掉入桥桥下,安装前前采用防护网网将检查车底部与与前一节底部部横向连接梁梁连接,起到到防护作用。5.2HDPE管的的安装注意事事项1施工前,对管材、管管件等做二次次外观检查,发发现有问题的的均不能使用用。
2由于其高密密度聚乙烯(HHDPE)管管管身重量轻轻,在安装过过程中人工即即可搬动,一一般不需要动动用机械,因因而在将其放放人沟槽时,不不得与沟壁和和沟底激烈碰碰撞。
3管道安安装和敷设工工程中断时,应应用木塞或其其它盖堵将管管口封闭,防防止杂物进入入管道。
44在熔接管管件时,应把把被熔接管材材尺寸相配套套的加热头装装配到焊接机机器上,连接接电源,等待待加热头达到到最佳温度2260℃,同时将管管材、管件插插入熔接器内内,按规定时时间进行加热热,加热完毕毕后,取出管管材与管件,立立即连接,在在管材与管件件连接配套时时,如果两者者位置不对,可可以在一定时时间内做少量量调整,但扭扭转角度不宜宜超过5度。四、施工进度计划划及工期保障障措施1、开竣工日期及总总工期本工程计划于20009年5月20日开工,拟拟于2009年6月30日完工。2、施工进度安排桥面系工程:20009.5.20至2009.6.20;档碴墙工程:20009.6.15至2009.6.25;桥面防水工程:22009.6.20至2009.6.28。其他附属工程:22009.66.20至2009..6.303、工期保证措施3.1保证工期的的管理措施建立健全工期保证证体系,成立立工期保证组组织机构,抽抽调懂技术会会管理的干部部,选拔高素素质的工程师师、高级技师师、技师等专专业技术人员员参与本工程程的施工建设设,以施工人人员的高素质质保证工期目目标的实现。实行工期目标管理理,建立岗位位责任制,签签订责任状,明明确各级管理理人员的职责责,实施考核核及奖罚制度度,做到各尽尽其责,分工工协作,充分分发挥广大干干部职工的积积极性和创造造性。制定各各阶段进度计计划和具体措措施,及时检检查落实情况况,掌握施工工动态。严格格工地例会制制度,建立健健全工地例会会制度的实施施措施,现场场施工队要每每天召开工作作会,总结当当天工地计划划完成的情况况,解决施工工中遇到的问问题,确定第第二天的工作作计划。施工工作业队召开开“周”、“旬”、“月”的工程例会会,落实检查查各专业班组组“周”、“旬”、“月”计划完成情情况,研究并并解决施工中中存在的问题题,并超前考考虑,提前预预测,为顺利利施工做好准准备,做到“以周保旬、以以旬保月、以以月保年”,确保总工工期的实现。实行项目管理,领领导深入现场场,靠前指挥挥。强化施工工调度指挥与与协调工作,超超前布局,及及时解决问题题。重点工程程、重点工序序,采取垂直直管理,横向向协调的强制制手段,减少少中间环节,提提高决策速度度和工作效率率。工程报检检提前24小时,由安安质与监理工工程师提前联联络,加快施施工进度,确确保计划如期期完成。开展劳动竞赛。开开工后,根据据工程进度情情况,适时组组织劳动竞赛赛,开展比进进度、比质量量、比安全、比比环境保护、比比卫生健康等等活动,调动动职工的积极极性和劳动热热情,加快施施工进度,确确保总工期的的实现。做好后勤保障工作作,树立超前前意识,确保保各施工环节节顺利畅通。施施工前,必须须牢固树立后后勤保障超前前意识,建立立建好有力的的后勤保障供供应基地,保保障施工物资资、设备、生生活条件的及及时合理供给给。做好劳动动卫生和劳动动保护工作,保保证施工人员员的身体健康康。3.2保证工期的的技术措施合理编制实施性施施工组织设计计和施工方案案,采用科学学的统筹方法法及网络计划划技术对工期期实行动态管管理,控制关关键线路,收收集并迅速反反馈施工现场场的信息,科科学制定并优优化进度及做做到环环相扣扣、井然有序序,使施工生生产始终保持持有序、高效效运行。合理安排组织施工工,选择适应应性强的施工工设备和机械械,加强维修修保养,落实实“清洁、润滑滑、紧固、调调整、防冻”机械现场保保养“十”字作业法,提提高机械设备备、车辆的完完好率和使用用率,充分发发挥机械设备备的效能,确确保工期能顺顺利按时完成成。加强技术管理,严严格图纸会审审制度,强化化测试力度,所所有技术交底底及现场量测测均采用换手手复核,确保保技术管理的的准确性和有有效性,避免免造成损失和和浪费以致延延误工期。杜绝施工方案、施施工计划执行行过程中的随随意性,确保保施工计划执执行中的严肃肃性,使整个个施工过程时时时处于受控控状态。积极极推广应用新新技术、新材材料、新工艺艺、新设备,广广泛开展“小发明、小小创造、小革革新、小建议议、小改进”五小活动,实实施科技攻关关、科技创新新,充分发挥挥科学的作用用,加快施工工进度。3.3针对气候条条件的工期保保证措施与当地气象部门加加强联系,及及时了解气象象预报,收集集准确的气候候水文资料,做做到心中有数数,一旦有灾灾害性天气,及及时做出部署署,领导干部部24小时值班不不间断。根据本地区历年气气象资料,在在雨季施工前前制订应急方方案,采取预预防措施,临临时设施要充充分考虑防雨雨要求,对现现场机械设备备停放做出妥妥善安排,排排水防护系统统派专人维护护,降雨后要要加强巡逻力力度。重点检查防护生产产区、生活区区相关设施的的避雷装置,尽尽可能不穿戴戴易产生静电电的衣物。在在组织上、思思想上、物资资上做好准备备,对职工进进行消防安全全训练,加强强平时警戒巡巡逻,随时采采用应急措施施,防止雷电电火灾而引起起无谓的破坏坏和损失而延延误工期。风沙季节施工时,,采取加强防防风防沙措施施,设置防风防防沙屏障、防防沙栅栏,施施工人员佩戴戴风镜和头盔盔,减少风沙沙对人体的侵侵害,提高劳劳动工效,加加快施工进度度。3.4施工工期保保证措施为确保工期按计划划完成,根据据工程特点,要要有计划有步步骤地组织施施工。施工单单位在作业时时派专人值班班,互相协调调,另设专人人负责安全防防护,直接向向施工作业队队领导汇报工工作,在人员员组织上确保保施工顺利进进行。五、质量目标及保保证措施1、质量目标确保施工作业范围围内所有工程程竣工验收合合格率100%,主体工程程零缺陷,达达到国家及铁铁道部现行的的施工质量验验收标准,无质量重大大事故及以上上等级事故。2、质量管理机构施工作业范围内工工程,由我施施工队成立质质量管理领导导小组,由施施工队长任组组长,施工副副队长和技术术负责人任副副组长,施工工工程管理部部、施工安全全质量部、施施工物资设备备部和各施工工班组的负责责人为成员,负负责全面质量量管理工作。由由施工队长、施施工副队长和和技术负责人人具体落实创创优措施,并并定期召开质质量分析会,制制定不同时期期不同工程项项目的质量对对策措施,督督促落实,围围绕质量目标标,实现全面面创优局面。3、质量管理职责根据工程质量实行行工程质量终终身负责制。建建立层层负责责的质量岗位位责任体系,施施工队长、施施工副队长、总总工程师、质质检工程师、施施工班组队长长按相应职责责、管理权限限签订质量终终身负责责任任状,确保质质量保证措施施得到层层落落实。3.1施工队长管管理职责1贯彻执行国家、交交通部、建设设单位关于特特大桥工程质质量与环境保保护的方针、政政策和法规,对对本特大桥工工程质量负主主要领导责任任。根据项目目质量目标,组组织开展质量量活动。主持持全面质量管管理工作,推推进各项质量量活动正常开开展,确保产产品质量满足足合同要求。组组织编制实施施性施工组织织设计。2督促有关部门向驻驻地业主代表表和监理工程程师提供质量量依据,处理理业主或监理理工程师提出出的有关质量量方面的要求求。3负责对本特大桥工工程实施配备备足够的人力力、资金、设设备、物资资资源,保证质质量体系在本本合同段工程程施工中有效效地运行。4贯彻实施“质量方方针”和“质量目标”,监督审查查针对本特大大桥工程的创创优规划及实实施,对不符符合质量要求求的工作,有有权责令其停停工或返工,并并督促检查处处置方案和纠纠正预防措施施。5对工程项目质量进进行有效控制制,积极推广广应用新技术术、新工艺、新新材料、新设设备,确保工工程质量和进进度。6建立健全的质量管管理和奖惩制制度,对在创创优工作中成成绩突出的单单位和个人进进行奖励,对对质量达不到到创优要求的的施工单位和和个人进行处处罚,并将工工程质量作为为考核单位和和个人的主要要内容。3.2施工副队长长质量管理职职责1协助施工队长主持持全面质量管管理工作,推推进各项质量量活动正常开开展,确保产产品质量满足足合同要求。2抓好现场施工生产产,在保证工工程质量的前前提下,确保保施工进度。3对工程项目质量进进行有效控制制,积极推广广应用新技术术、新工艺、新新材料、新设设备,确保工工程质量和进进度,取得较较好的经济效效益。4在施工现场建立奖奖惩制度,对对在质量创优优工作中成绩绩突出的单位位和个人进行行奖励,达不不到创优要求求的施工单位位和个人进行行处罚。3.3项目总工程程师质量管理理职责1贯彻执行国家、交交通部、业主主关于本项目目工程质量与与环境保护的的方针、政策策和法规,对对本特大桥工工程质量负主主要技术责任任,协助施工工队长开展各各项质量管理理活动。2负责制定优质工程程奖励办法并并检查落实,组组织技术、质质检、物资、试试验人员定期期进行质量评评比活动。3负责编制本合同段段实施性施工工组织设计、主主要工程施工工方案、施工工工艺、质量量计划。对不不合格产品的的处置方案及及其纠正、预预防措施进行行审核,督促促检查各项质质量计划的实实施。4负责组织有关技术术人员对设计计图纸进行审审核签认,组组织技术人员员学习新技术术、新工艺,对对基层技术人人员编制的施施工方案、工工艺、质量计计划进行审查查。5负责质量记录的检检查和审核。3.4质检工程师师质量管理职职责1贯彻执行国家、交交通部、业主主关于本特大大桥质量方针针、政策,参参与质量计划划的制订、修修改,负责质质量计划的宣宣传落实工作作,参与创优优计划的策划划并负责落实实。负责制定定内部质量检检查工作程序序及细则。2负责对工程用材料料的型号、质质量进行检验验、验收,督督促试验人员员对进场材料料取样试验。3负责现场工程施工工的质量自检检工作,对施施工工序的质质量进行检查查和控制,填填报工程质量量检查证,配配合监理工程程师做好质量量检查及控制制工作。4负责传达和落实上上级部门、业业主、监理单单位的质量文文件。5负责工程质量的检检验和评比工工作,负责不不合格产品的的处置方案及及其纠正预防防措施的制定定和落实工作作。6填报质量月报、季季报、年报,编编写质量记录录。3.5作业班组队队长质量管理理职责1对作业区内工程质质量负直接责责任,负责落落实职工的技技术培训及质质量教育,为为工程队的质质量体系配备备必需的资源源。2负责工序质量控制制,督促技术术人员落实施施工规范、施施工细则和验验收标准,对对工序的交接接和质量问题题负责。3负责施工现场的材材料等质量问问题,督促技技术、质检、试试验材料人员员组织验收材材料(成品、半半成品)并负负责其管理和和使用。4负责安排已完工程程的保护工作作,督促技术术人员及时填填报施工记录录、编制施工工总结。4、质量保证措施3.1施工准备阶阶段质量保证证措施学习图纸,领会设设计意图,提提出修改建议议,避免产生生技术事故和和工程质量问问题。严格组组织技术交底底;不断完善善和优化施工工组织设计,使使施工方案科科学合理,措措施详实、可可行、可靠。物资采购控制。作作好分供方的的评价和材料料的进货检验验,确保用于于工程的所有有材料均符合合质量要求。3.2施工过程质质量保证措施施施工时重点加强控控制、检测基基础和墩台的的工后沉降,地地基承载力符符合设计和规规范要求。混混凝土内实外外光,配筋正正确,表面无无蜂窝、麻面面,颜色一致致。混凝土强强度等各项指指标必须满足足设计要求。桥桥梁结构尺寸寸符合设计和和规范要求。防防水层、台背背填料及附属属工程符合设设计和规范要要求。3.2.1模板模板采用组合钢模模板,模板必必须保证混凝凝土结构和构构件各部分设设计形状、尺尺寸和相互间间位置正确,具具有足够的强强度、刚度和和稳定性,能能承受新浇筑筑混凝土的重重力及施工中中可能产生的的名项荷载。接接缝严密,不不漏浆,制作作简单,安装装方便,便于于拆卸和多次次使用。模板支撑及加固必必须安装牢固固,并能抵抗抗振动或偶然然撞击作用。模模板安装完成成后,检查模模板的高程、位位置、及截面面尺寸,模板板、支撑的可可靠程度。浇浇筑混凝土前前检查模板内内是否存在杂杂物、钢筋上上是否存在油油污、模板之之间是否存在在缝隙和孔洞洞,及时清除除模板内杂物物或钢筋上的的油污,当模模板有缝隙和和孔洞时,予予以堵塞,不不得漏浆。模模板安装允许许偏差和检验验方法,预埋埋件和预留孔孔洞的允许偏偏差和检验方方法符合规定定。模板安装允许偏差差和检验方法法序号项目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于22处柱、墙52表面平整度52m靠尺和塞尺不不少于3处3高程基础±20测量柱、墙±54模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量墙l/15005柱、墙两模板内侧侧宽度+10-5尺量不少于3处6相邻两板表面高低低差2尺量预埋件和预留孔洞洞的允许偏差差和检验方法法符合下表规规定。预埋件和预留孔洞洞的允许偏差差和检验方法法序号项目允许偏差(mm)检验方法1预留孔洞中心位置15尺量2尺寸5尺量不少于2处3预埋件中心位置±20尺量3.2.2钢筋钢筋的牌号、级别别、强度等级级、直径必须须符合设计要要求,当需要要代换时,须须经设计单位位同意,并符符合下列规定定:1不同级别、强度等等级、直径的的钢筋的代换换,按钢筋受受拉承载力设设计值相等的的原则进行;;2钢筋间距、锚锚固长度、最最小钢筋直径径、根数等满满足有关专业业设计规范要要求;3重要构件不得用ⅠⅠ级热轧光圆圆钢筋代换Ⅱ级热轧带肋肋钢筋;4符合抗震的有关规规定。钢筋在运输、加工工和贮存过程程中,防止锈锈蚀、污染和和避免压弯,并并按品种、规规格和检验状状态分别标识识存放,装卸卸时不得从高高处抛掷。进进场时,必须须对其质量指指标进行全面面检查质量证证明文件,并并按批抽取试试件做屈服强强度、抗拉强强度、伸长率率和冷弯试验验,其质量符符合现行国家家标准《钢筋筋混凝土用热热轧光圆钢筋筋》(GB130013)、《钢筋筋混凝土用热热轧带肋钢筋筋》(GB14999)和《低碳碳钢热轧圆盘盘条》(GB/T7701)的规定和和设计要求。检检验数量:以以同牌号、同同炉罐号、同同规格、同交交货状态的钢钢筋,每60t为一批,不不足60t也按一批计计。钢筋加工:弯制前前必须调直,并并符合下列规规定:1钢筋表面的油渍、漆漆污、水泥浆浆和用锤敲击击能剥落的浮浮皮、铁锈等等均需清除干干净;2钢筋平直,无局部部折曲;3加工后的钢筋,表表面不得有削削弱钢筋截的的伤痕;4冷拉矫直钢筋的伸伸长率:Ⅰ级钢筋不得得大于2%,Ⅱ级钢筋不得得大于1%。钢筋的弯制和末端端的弯钩符合合下列规定::1受拉热轧光圆钢筋筋的末端作成成180°的半圆弯钩钩,弯钩的弯弯曲直径不得得小于2.5d,钩端留有有不小于3d的直线段。2受拉热轧带肋肋钢筋的末端端采用直角形形弯钩,钩端端的直线段长长度不小于3d,直钩的弯弯曲直径不得得小于5d。3弯起钢筋弯成平滑滑的曲线,其其曲率半径不不得小于钢筋筋直径的10倍。钢筋在常温状态下下加工,弯制制钢筋从中部部开始,逐步步弯向两端,弯弯钩一次弯成成。钢筋加工工的允许偏差差符合下表规规定。钢筋加工的允许偏偏差序号名称允许偏差(mm)1受力钢筋顺长度方方向的全长±102弯起钢筋的弯起位位置±20钢筋接头:接头采采用闪光对焊焊或电弧焊连连接,钻孔桩桩钢筋笼主筋筋焊接采用闪闪光对焊,钢钢筋笼对接采采用电弧焊。墩墩台钢筋采用用电弧焊焊接接。对于钢筋筋焊接接头的的工艺、参数数、质量以及及操作人员的的培训、考试试等要求,符符合《铁路混混凝土工程施施工技术指南南》(TZ2100-20055)、国家现现行的《钢筋筋焊接及验收收规程》(JGJ18)的有关规规定。搭接电弧焊接头要要符合下列规规定:1搭接接头的长度和和焊缝的总长长度双面搭接接Ⅰ级钢筋不小小于4d,Ⅱ级钢筋不小小于5d。2搭接接头钢筋的端端部先预弯,确确保搭接钢筋筋的轴线位于于同一直线上上。3焊缝高度等于或大大于0.3d,并不得小小于4mm;焊缝缝宽度等于或或大于0.7d,并不得小小于8mm。4焊接地线与与钢筋接触良良好,不得因因接触不良而而烧伤主筋。每次改变钢筋级别别、直径、焊焊条型号或调调换焊工时,预预先用相同材材料、相同焊焊接条件和参参数,制作2个拉力试件件。当试验结结果均大于该该级别钢筋的的抗拉强度时时,方可正式式施焊。采用电弧的接头,逐逐个进行外观观检查,必须须符合下列规规定:1用小锤敲击接头时时,钢筋发出出与基本钢材材同样的清脆脆声。2电弧焊接接头的焊焊缝表面平顺顺,无缺口、裂裂缝和较大的的金属焊瘤,其其缺陷及尺寸寸符合电弧焊焊接钢筋接头头的缺尺寸偏偏差允许值表表的规定。电弧焊接钢筋接头头的缺尺寸偏偏差允许值表表序号名称单位允许偏差值1接头处钢筋轴线的的弯折°42接头处钢筋轴线的的偏移mm0.10dmm33焊缝高度mm+0.10d,004焊缝宽度mm+0.10d,005焊缝长度mm-0.50d6咬肉深度mm0.05dmm0.57在长2d的焊缝表面上,焊焊缝气孔及夹夹渣的数量和和大小个2mm26采用电弧搭接焊的的接头,经外外观检查合格格后,按下列列规定取样进进行拉伸试验验:1在同条件下下(指钢筋生生产厂、批号号、级别、直直径、焊工、焊焊接工艺和焊焊机等均相同同)的焊接接接头,以200个作为一批批(不足200个也按一批批计),从中中切取3个试件做拉拉伸试验。23个钢筋接接头试件的抗抗拉强度均匀匀不得小于该该级别钢筋规规定的抗拉强强度。33个接头试试件均断于焊焊缝之外,并并至少有2个试件呈延延性断裂。不同钢厂生产的不不同批号、不不同外形的钢钢筋相互之间间或与预埋件件(钢板、型型钢、预留钢钢筋)焊接时时,预先进行行焊接试验,经经检验合格生生方可正式施施焊。钢筋接头设置在承承受应力较小小处,并分散散布置。配置置在“同一截面”内受力钢筋筋接头的截面面面积,占受受力钢筋总截截面面积的百百分率,符合合下列规定::1焊接接头在受弯构构件的受拉区区不得大于50%。2钢筋接头避开开钢筋弯曲处处,距弯曲点点的距离不得得小于钢筋直直径的10倍;3在同一根钢筋上少少设接头。“同一截面”内,同一根根钢筋上不得得超过一个接接头。钢筋安装:沿墩台台身钢筋骨架架水平、竖直直方向每隔11m呈梅花状状设置C40混凝土块1块,均匀分分布,垫块为为正方形圆形,边长为4cm,垫块中心放放入铁丝与钢钢筋帮扎,以以保证保护层层厚度不小于于35mm。绑扎和焊接的钢筋筋网和钢筋骨骨架在安装、浇浇筑混凝土过过程中不得有有变形、松脱脱现象,并符符合下列规定定。1在钢筋的交叉点处处,用直径0.7~2.0mm的铁铁丝,按逐点点改变绕丝方方向(8字形)的方方式交错扎结结。2钢筋骨架的箍筋与与主筋垂直围围紧,箍筋与与主筋交叉点点处以铁丝绑绑扎,拐角处处的交叉点全全部绑扎,中中间平直部分分的交叉点可可交错扎结。钢筋安装的允许偏偏差要符合《钢钢筋安装及钢钢筋保护层厚厚度允许偏差差和检验方法法》的规定。浇筑混凝土前,必必须对钢筋进进行下列检查查:1钢筋的品种、规格格、数量、位位置和间距等等;2钢筋的连接方式、接接头位置、接接头数量和接接头面积百分分率等;3预埋件的规格和数数量等;4钢筋保护层厚度。钢筋安装及钢筋保保护层厚度允允许偏差和检检验方法序号名称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距±5尺量,两端、中间间各1处2同一排中受力钢筋筋间距±203分布钢筋间距±20尺量,连续3处4箍筋间距绑扎骨架±20焊接骨架±105弯起点位置(加工工偏差±20mm包括括在内)30尺量6钢筋保护层厚度cc+10-5尺量,两端、中间间各2处3.2.3混凝土土本桥混凝土由搅拌拌站集中搅拌拌,混凝土运运输车运输,配配合比严格按按设计要求及及《铁路混凝凝土工程施工工技术指南》(TZ210-2005)的相关规定确定,混凝土的原材、搅拌、运输严格按《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)的相关规定执行。3.2.3.1混混凝土浇筑混凝土浇筑前做好好如下准备工工作:1制定浇筑工艺,明明确结构分段段分块的间隔隔浇筑顺序和和钢筋的混凝凝土保护层厚厚度的控制措措施。2根据结构截面尺寸寸大小确定降降温防裂措施施3将基础上的松动的的岩块及杂物物、泥块清除除干净,并采采取防、排水水措施,按有有关规定填写写检查记录。4仔细检查模板、支支架、钢筋、预预埋件的紧固固程度和保护护层垫块的位位置、数量等等,并指定专专人作重复性性检查,以提提高钢筋的混混凝土保护层层厚度尺寸的的质量保证率率。混凝土浇筑工程符符合下列规定定:1在炎热气候条件下下,混凝土入入模时的温度度控制在10℃~25℃范围内。避免免模板和新浇浇混凝土受阳阳光直射,控控制混凝土入入模前模板和和钢筋的温度度以及附近的的局部气温不不超过35℃。尽可能安安排在傍晚浇浇筑而避开炎炎热的白天。2当昼夜平均气温低低于5℃或最低气温温低于-3℃时,按冬季季施工处理,混混凝土入模温温度不得低于于10℃。3在相对温度较小、风风速较大的环环境条件下,可可采取场地洒洒水、喷雾、挡挡风等措施,在在此时不得浇浇筑有较大暴暴露面积的构构件。4混凝土浇筑连续进进行。当因故故间歇时,其其间歇时间小小于前层混凝凝土的初凝时时间或能重塑的时间。不不同混凝土的的允许间歇时时间根据环境境温度、水泥泥性能、水胶胶比和外加剂剂类型等条件件通过试验确确定。5新浇混凝土与邻接接的硬化混凝凝土或岩土介介质间的温差差不得大于115℃。6在浇筑混凝土过程程中或浇筑完完成时,如混混凝土表面泌泌水较多,须须在不扰动已已浇筑混凝土土的条件下,采采取措施将水水排除。继续续浇筑混凝土土时,查明原原因,采取措措施减水泌水。7浇筑混凝土前期,设设专人检查支支架、模板、钢钢筋和预埋件件等的稳固情情况,发现有有松动、变形形、移位时应应及时处理。8浇筑混凝土时,填填写混凝土施施工记录。3.2.3.2混混凝土振捣1混凝土浇筑过程中中,随时对混混凝土进行振振捣并使其均均匀密实。振振捣采用插入入式振捣器垂垂直点振。2混凝土振捣过程中中,避免重复复振捣,防止止过振。加强强检查模板支支撑的稳定性性和接缝的密密合情况,防防止在振捣混混凝土过程中中产生漏浆。3采用机械振捣混凝凝土时,符合合下列规定::1)插入式振捣器的的移动间距不不得大于振捣捣器作用半径径的1.5倍,且插入入下层混凝土土内的深度为为100mmm,与侧模保保持100mmm的间距。2)在振捣过程中避避免碰撞模板板、钢筋及其其他预埋部件件。3)每一振点的振捣捣延续时间宜宜为20~30s,以混凝土土不在沉落、不不出现气泡、表表面呈现浮浆浆为度,防止止过振、漏振振。3.2.3.3混混凝土养护1混凝土养护期间重重点加强混凝凝土湿度和温温度控制,尽量减少表表面混凝土的的暴露,防止表面水水分蒸发。暴暴露面保护层层混凝土初凝凝前,应卷起起塑料布,用用抹子搓压表表面两遍,使使之平整后再再次覆盖,此此时塑料布不不得直接接触触混凝土表面面,直至混凝凝土终凝为止止。2混凝土养护期间,采采取洒水养护护,保证模板板接缝处不至至失水干燥。3混凝土拆模后,洒洒水养护7天,覆盖塑塑料布保湿养养护14天以上。4在任意养护时间,若若淋注于混凝凝土表面的养养护水温度低低于混凝土表表面温度,二二者间温差不不得大于155℃5混凝土养护期间注注意采取保温温措施,防止止混凝土表面面温度受环境境因素影响而而发生剧烈变变化。养护期期间混凝土的的芯部与表层层、表层与环环境之间的温温差不得超过过20℃。3.2.4附属工工程施工措施施挡碴墙、电缆槽、接接触网支座、步步行板、人行行道、栏杆或或声屏障、防防水层、保护护层、泄水孔孔、伸缩缝和和接地措施所所用的材料和和尺寸符合设设计要求,并并符合铁道部部颁布的客运运专线相关技技术标准的规规定。防水层、保护层和和伸缩缝所用用原材料的品品种、规格、性性能等必须符符合铁道部颁颁布的有关客客运专线铁路路桥梁混凝土土桥面防水层层、伸缩装置置的有关规定定及设计要求求。防水层施工部位、构构造形式、厚厚度、坡度、和和细部做法等等必须符合铁铁道部颁布的的有关客运专专线铁路桥梁梁混凝土桥面面防水层的有有关规定和设设计要求。防水层:施工前,桥桥面基层、挡挡碴墙内侧、端端边墙内侧基基层符合下列列要求:1桥面基层平整;2桥面基层及挡挡碴墙内侧根根部至上拐角角、内边墙和和端边墙内侧侧根部上口的的基层无蜂窝窝、麻面、浮浮碴、浮土、油油污;3桥面基层、挡碴墙墙、内边墙、端端边墙内侧基基层要干燥。防水层不得渗水,涂涂刷后24h内须防止霜霜冻、雨淋及及暴晒,防水水层完全干固固后(不得使使用风扇或类类似类工具来来缩短干燥时时间),方可可进行保护层层的施工。保护层施工部位、构构造形式、厚厚度、坡度、和和断缝处理等等必须符合铁铁道部颁布的的有关客运专专线铁路桥梁梁混凝土桥面面防水层的有有关规定。保护层:施工时,其其施工用具、材材料必须轻吊吊轻放,严禁禁碰伤已铺设设好的防水层层。保护层表表面平整,周周边新旧混凝凝土粘结牢固固、密贴,排排水坡满足设设计要求。保保护层与防水水层粘结牢固固,结合紧密密,厚度均匀匀一致。表面面平整密实,不不得有疏松、起起砂、脱皮损损伤等现象。混混凝土保护层层浇注完成后后,保水养护护,以免失水水过快,桥面面采用草袋,并并在其上覆盖盖塑料薄膜,桥桥面混凝土洒洒水次数得保保证表面充分分潮湿。当环环境相对湿度度小于60%时,自然养养护不少于28d,相对湿度度在60%以上时,保湿湿养护不少于14d。桥面保护护层表面裂缝缝宽度不得大大于0.2mmm。防水层和保护层的的材料称量的的允许偏差不不得超过2%,每工作班班抽查不少于于一次。防水层的允许偏差差和检验方法法符合下表规规定。防水层的允许偏差差和检验方法法序号项目允许偏差(mm)检验方法1基层平整度31m靠尺检查2卷材搭接宽度-10尺量检查保护层的允许偏差差和检验方法法符合下表规规定。保护层的允许偏差差和检验方法法序号项目允许偏差(mm)检验方法1表面平整度31m靠尺检查2分格缝平直3拉线尺量检查有碴桥面施工的允允许偏差符合合下表规定。有碴桥面施工的允允许偏差序号项目允许偏差(mm)1桥面基层平整度(1m靠尺检查)不大于32挡碴墙、端边墙厚厚度+10,0六、安全目标、安安全保证体系系及措施1、安全目标1消灭一般及以上责责任事故;消消灭职工(含含民工)重大大伤亡事故;;消灭机械设设备及火灾爆爆炸事故。在在满足以上要要求的基础上上,消灭责任任路外死亡事事故。严格控控制职工(含含民工)轻伤伤事故。确保保施工安全及及正常行车秩秩序。2安全达标率实现“三个百分之之百”、“一个优良”。即:从业业人员岗前培培训合格率100%;“三新”人员“三级”教育合格率100%;特种作业业人员持证上上岗率100%;安全标准准工地建设达达到优良标准准。3文明施工实现“四四做到”、“一达标”。即:做到到场地平整无无严重积水;;材料堆码做做到整齐、稳稳固、不侵限限、标识齐全全、通道畅通通;食堂做到到磁砖化;职职工宿舍做到到窗明几净、卫卫生整洁、物物品摆放规整整。总体考核核实现优良。2、安全保证体系2.1组织保证体体系建立安全指挥管理理组组长:施工队长;;副组长:施施工副队长;;组员:安质质、施工、物物资、设备部部门各1人。逐级负责制.1安全指挥挥管理组职责责负责监督和管理施施工生产过程程中的人身安安全,对贯彻彻执行国家、铁铁道部有关安安全生产、劳劳动保护政策策法规的情况况进行监督检检查。制订安全生产规划划,及时分析析安全形势,提提出预防事故故的措施和建建议,对执行行情况进行监监督和检查。按按规定编制安安全技术措施施经费计划。定期组织安全生产产检查,及时时掌握施工生生产场所、机机械设备的安安全状况,必必要时发出《安安全检查通知知书》。会同同有关部门采采取有效措施施,消除事故故隐患。组织开展安全生产产竞赛、评比比活动,实施施安全生产奖奖罚制度。参参与企业资质质评审、企业业资质年检和和评先评优工工作,提供企企业安全生产产情况。会同有关部门对职职工进行安全全教育和技术术培训,对特特种作业人员员进行考核,颁颁发安全作业业合格证,对对防护用品的的质量和使用用情况进行监监督检查。负责职工伤亡事故故、火灾爆炸炸等事故的调调查、统计、报报告和结案处处理工作。会会同有关部门门对事故进行行调查,分析析,责任认定定,并对事故故责任提出处处理意见并监监督实施。.2施工专业班组负人人责所施工项目范围围内的人身安安全,组织内内部安全生产产活动竞赛、评评比活动,实实施安全奖惩惩。组织制定并实施本本班组安全管管理制度、安安全技术操作作规程和安全全技术措施计计划,组织对对职工进行安安全技术交底底。定期组织专业班组组内部的安全全教育和技术术培训,落实实防护用品的的使用。负责责协助有关部部门做好职工工伤亡事故、火火灾爆炸等事事故的调查,分分析工作。岗位负责制.1施工队长长职责施工队长是项目工工程安全生产产的第一责任任人,在合同同环境下受单单位法定代表表人委托,并并代表其向甲甲方作出安全全承诺,组织织向甲方提供供安全依据,处处理甲方提出出的有关安全全方面的要求求。组织开展安全体系系活动,确立立项目安全目目标,组织编编制实施性施施工组织设计计。贯彻执行行国家方针、政政策、法规,坚坚持安全管理理,推进各项项安全活动开开展。贯彻实施单位安全全目标,制定定项目安全施施工实施细则则,监督检查查计划执行情情况,对不符符合安全的部部门进行考核核和评价。在施工生产中要“三个做到”,一是做到到亲自抓安全全管理工作,特特别是亲自抓抓营业线施工工安全管理工工作;二是做做到深入一线线,解决问题题;三是做到到对本作业队队的安全工作作全面负责,总总体负责。.2施工副队队长职责协助施工队长负责责施工现场安安全管理,组组织编报和贯贯彻实施安全全技术措施计计划,不断改改善劳动条件件,消除事故故隐患,完成成安全生产指指标。组织事事故现场处理理,按照“三不放过”的原则,组组织审批事故故调查报告和和调查处理意意见,并上报报下达予以结结案。贯彻“管生产必须管安全全”的原则,对对本作业队安安全工作负施施工管理和技技术管理的责责任。.3技术部长长职责编制实施性施工组组织设计、施施工方案的同同时,编制施施工安全技术术措施,经报报上级审查批批准后认真贯贯彻实施。采用新技术、新工工艺进行施工工前,必须要要提出相应的的施工安全技技术措施,层层层进行技术术交底。经常深入现场,检检查生产操作作、工地布置置、生产设备备和安全生产产等方面存在在的问题,随随时加以纠正正。制止违章章作业,发现现险情有权命命令立即停止止施工,将人人员撤离现场场,并会同有有关人员对险险情进行处理理。负责制定雨季、夜夜间施工安全全措施并组织织实施。.4安全检查查部长职责监督检查本作业队队贯彻国家有有关安全生产产、劳动保护护的方针、政政策、法规和和上级颁发的的有关规章制制度的执行情情况。参加生产会议,对对本作业队的的安全生产形形势、伤亡事事故情况和保保证安全生产产等方面,提提出建议和要要求。深入现场检查安全全生产情况,对对查出的严重重安全问题,下下发书面通知知,督促限期期进行整改,对对违章指挥、违违章作业者有有权制止。.5物资部长长职责按照施工技术要求求和物资供应应计划,供应应符合设计要要求和质量标标准的设备和和材料,负责责提供必要的的技术、质量量合格证件。负责物资仓库和危危险品的安全全管理,制定定防火、防爆爆、防盗措施施。负责提供符合劳动动安全卫生标标准的劳动防防护用品,对对职工的劳动动防护用品按按照规定进行行及时发放。负责提供有毒材料料和危险物品品的性能说明明书,会同有有关部门确定定使用范围,无无说明书不得得发放使用。.6专业班组组长职职责对本班组的安全生生产全面负责责,保证国家家、铁道部、沈沈阳铁路局安安全生产法令令、规定、指指示和有关规规章制度在班班组内部贯彻彻执行。组织对职工进行安安全思想、安安全技术知识识教育并进行行定期考核;;开展岗位练练兵;组织开开展班组安全全活动。对本班组进行定期期检查,保证证生产设备、安安全装置、防防护设施、消消防器材等处处于完好状态态。.7作业队专专职安全员职职责负责现场安全管理理的具体实施施,并组织各各班组人员进进行学习。检检查当班工人人佩戴劳动安安全防护用品品的情况,检检查作业场所所的安全情况况,确认无安安全问题后,方方可进行施工工作业。随时注意检查工人人操作、工作作环境、安全全设施、生产产机具、设备备等安全情况况,保证工人人安全操作。.8主要从业业人员职责生产操作人员:认认真学习各项项安全规章制制度、操作规规程和作业标标准,不违章章作业;精心心操作严格执执行工艺纪律律,作好各项项记录,并接接受安全交底底,履行签字字手续;上岗岗前按规定着着装,妥善管管理、正确使使用各项防护护用具和灭火火器材,认真真进行岗位巡巡回检查,发发现异常情况况及时处理和和报告;发生生事故时,及及时如实向上上级报告,按按事故预案正正确处理,并并保护现场,作作好详细记录录。技术人员:负责施施工全过程的的安全技术管管理和安全防防范措施的编编制与检查落落实工作;健健全完善安全全技术操作规规程,安全作作业标准,指指定改善劳动动条件和预防防事故的技术术措施,并对对其执行情况况实施监督检检查;作好安安全技术交底底,保证内容容具体,针对对性强。编制制施组或施工工方案的同时时,必须编制制全面、具体体的安全技术术措施;及时时推广保证安安全生产的新新技术、新工工艺、新方法法。2.2安全管理制制度教育制度参加本工程施工的的全体从业人人员,特别是是三新人员上上岗前都必须须进行全面的的施工生产安安全教育,提提高职工的安安全意识,牢牢固树立“安全第一,预预防为主”的方针,适适应全员的“目标”为我,我为“目标”的施工现场场安全大环境境。检查制度各级安全检查人员员必须深入现现场,执行“三检”制,并能及及时发现问题题解决问题,坚坚决杜绝违章章作业并防患患于未然,建建立作业队月月检、日检及及各级安检人人员随机抽查查相结合的制制度。安全检检查发现的问问题整改必须须做出完整的的措施,定整整改责任人、整整改时间,检检查者对整改改结果进行复复查,做好记记录。专项安全施工方案案和安全技术术交底管理制制度1钢桁梁架设,起重重吊装、较大大的基坑基础础施工,拆除除工程、临时时用电,等必必须按规定编编制专项安全全施工方案,并并经上级主管管部门领导审审核批准后实实施。2分部(分项)工程程、特殊工程程施工前,特特殊工程作业业前,外雇车车辆司机作业业前,季节性性施工前,由由作业队工程程技术人员向向全体从业人人员进行书面面安全技术交交底,完备全全员签字手续续。未经安全全技术交底的的人员不得上上岗作业。事故报告、调查处处理及信息反反馈制度1发生人身伤害事故故时,要严格格执行铁道部部《铁路企业业伤亡事故处处理规则》和和沈阳铁路局局的有关规定定:发生人身身轻伤事故在在六小时内用用电话将事故故概况逐级上上报至上级主主管部门;人人身重伤事故故一小时内电电话逐级报至至上级主管部部门,十二小小时内向上级级主管部门报报书面材料。报报告责任人为为作业队长。各各类事故发生生后要按《事事规》和《伤伤规》相关规规定进行调查查、分析、处处理。事故单单位必须保护护好事故现场场,因抢救伤伤员需移动物物体时必须做做好标记。2作业队长每周五向向上级主管部部门书面汇报报施工项目的的形象进度、安安全质量情况况。3以上信息在向上级级主管部门报报告前必须向向单位调度、安安质部报告。安全生产例会制度度作业队每天召开一一次施工生产产交班会,重重点总结前一一天和当天安安全生产情况况,分析查找找存在的问题题,并对次日日的施工生产产安全提出要要求。安全生产考核及奖奖惩制度1作业队长对作业队队管理人员按按季,各班组组对所属作业业人员按月,进进行安全生产产责任制和安安全目标落实实情况检查考考核。2作业队和各班组管管理人员安全全生产责任制制考核标准由由项目作业队队制定,作业业班组考核标标准执行主管管单位的施工工安全检查标标准,考核结结果可同时做做为项目安全全标准工地的的月考核结果果,安全目标标考核标准就就是看目标值值完成与否。3考核评价:安全生生产责任制按按100分制考核,90分及以上为为优良,70分及以上为为合格,70分以下为不不合格。安全全目标值全部部完成为合格格,有一项目目标值未完成成为不合格。4连挂办法及奖罚::管理人员安安全生产责任任制考核结果果与月生产奖奖连挂,合格格者不奖不罚罚;优良与不不合格者分别别奖励或扣罚罚个人月生产产奖的10%。作业班组组的安全生产产责任制考核核与安全目标标考核结果与与作业班组计计件工资连挂挂,责任制考考核优秀、安安全目标全部部完成时各加加发班组计件件工资总额的的5%;责任制和和安全目标考考核不合格者者,分别扣减减班组计件工工资的5%。5日常和定期安全检检查发现的隐隐患和发生事事故时的处罚罚标准执行单单位制定的相相关规定。安全包保制度针对关键部位、关关键环节建立立领导干部安安全包保,围围绕关键部位位、关键环节节、关键岗位位健全岗位自自控、班组互互控制度。安安全包保、岗岗位自控、班班组互控必须须做到包保人人员、控制措措施、检查考考核、奖励处处罚“四到位”。把安全生生产责任落实实到每个人。3、保证安全的主要要措施3.1施工一般规规定1施工中严格执行铁铁道部《铁路路
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