标准解读
《GB/T 34956-2017 大气辐射影响 航空电子设备单粒子效应防护设计指南》是一项国家标准,旨在为航空电子设备的设计者提供关于如何有效防止单粒子效应导致的故障指导。单粒子效应指的是当高能粒子(如宇宙射线中的质子或重离子)撞击半导体材料时,在微电子器件内部产生的瞬态电流脉冲或数据位翻转现象,这可能会对飞行器的安全性和可靠性构成威胁。
该标准详细介绍了单粒子效应的基本概念及其对航空电子系统可能造成的影响,并基于此提出了从设计阶段就应考虑的一系列预防措施。它强调了在选择元器件时应该优先考虑那些已经过特殊处理能够抵抗单粒子事件的产品;同时,在电路布局和布线上也给出了具体建议,比如通过增加冗余路径来提高系统的容错能力等方法。
此外,《GB/T 34956-2017》还讨论了软件层面可以采取的一些策略,例如采用错误检测与纠正算法以减轻单粒子翻转带来的负面影响。对于测试验证环节,本标准同样给出了相关指导原则,包括如何模拟真实环境下的辐射条件进行实验评估以及推荐使用的测试工具和技术。
该文件适用于所有涉及高空作业且需要长期稳定运行的航空航天项目中所使用到的各种类型电子组件和系统的设计工作。通过遵循这些规范性要求,可以帮助制造商确保其产品能够在面对空间辐射挑战时仍保持良好的性能表现。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2017-11-01 颁布
- 2018-05-01 实施
文档简介
ICS49060
V04.
中华人民共和国国家标准
GB/T34956—2017/IEC62396-12016
:
大气辐射影响
航空电子设备单粒子效应防护设计指南
Atmosphericradiationeffects—Accommodationofatmosphericradiation
effectsviasingleeventeffectswithinavionicselectronicequipment
(IEC62396-1:2016,Processmanagementforavionics—Atmospheric
radiationeffects—Part1:Accommodationofatmosphericradiation
effectsviasingleeventeffectswithinavionicselectronic
equipment,IDT)
2017-11-01发布2018-05-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T34956—2017/IEC62396-12016
:
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
缩略语
4……………………8
大气辐射环境
5……………11
大气辐射效应对航空电子设备的影响
6…………………18
系统设计指南
7……………24
航空电子设备率的计算
8SEE…………28
单粒子效应符合性验证
9…………………37
附录资料性附录热中子评价
A()………………………39
附录资料性附录航空电子设备率计算方法
B()SEE………………40
附录资料性附录国外可用的测试设备
C()……………45
附录资料性附录大气中子注量率高度纬度变化表
D()………………52
附录资料性附录以上高空影响分析
E()18.3kmSEE………………54
附录资料性附录重离子率预计方法
F()SEE………58
附录资料性附录适用于大气中子环境的截面数据
G()SEE(~2014)……………60
附录资料性附录国内中子源试验单位示例
NA()14MeV…………68
附录资料性附录采用非白光中子与大气能谱不同截面计算小特征尺寸器件的率
NB()()SEE……69
参考文献
……………………71
Ⅰ
GB/T34956—2017/IEC62396-12016
:
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准使用翻译法等同采用航空电子过程管理大气辐射影响第部分航
IEC62396-1:2016《1:
空电子设备单粒子效应防护设计指南
》。
本标准与相比主要做了以下编辑性修改
IEC62396-1:2016,:
本标准名称改为大气辐射影响航空电子设备单粒子效应防护设计指南
———“”;
增加了资料性附录
———NA、NB。
本标准由中国航空工业集团公司提出
。
本标准由全国航空电子过程管理标准化技术委员会归口
(SAC/TC427)。
本标准起草单位中国航空综合技术研究所北京圣涛平试验工程技术研究院有限责任公司中航
:、、
工业第一飞机设计研究院
。
本标准主要起草人李明陈冬梅王群勇薛海红陈宇张峰李刚
:、、、、、、。
Ⅲ
GB/T34956—2017/IEC62396-12016
:
引言
机组人员和乘客在飞行过程中会遭受大气辐射中子和质子这种辐射同样也会影响航空电子设
(),
备并诱发单粒子效应在过去的几年里国内外针对机组人员和乘客遭受大气辐射影响的问题
,(SEE)。,
已经开展了大量研究取得了丰硕的研究成果针对航空电子设备大气中子辐射效应的标准化工作已经
,;
得到了航空制造业的高度重视是正在开展的飞机机组人员和乘客大气辐射相关工作的进一步延伸
,。
大气辐射效应是航空电子设备软硬故障率的影响因素之一从系统安全性角度来讲在使用所计
、。,
算的故障率时硬故障率与软故障率计算通用方法标准中描述的方法同样适用于大气辐
,ARP4754A()
射故障率
。
此外本标准参考了标准该标准是
,JEDEC(JointElectronDeviceEngineeringcouncil)JESD89A,
电子设备遭受地面高度低于大气辐射产生软错误的参考标准
(3040m)。
本标准确定了飞机在遭受大气电离辐射环境下对其电子产品可能诱发的潜在影响以及处置这些影
响的通用方法适应于航空电子系统的设计人员电子设备或组件的研制生产及应用单位也可参考
,,
使用
。
Ⅳ
GB/T34956—2017/IEC62396-12016
:
大气辐射影响
航空电子设备单粒子效应防护设计指南
1范围
本标准主要为以下飞行的飞机中航空电子设备大气辐射效应防护设计提供指导同时也
18.3km,
为以上飞行的飞机中航空电子设备大气辐射效应防护设计提供参考
18.3km。
本标准定义了辐射环境及其在航空电子设备中产生的辐射环境效应提出了在航空电子系统中防
,
控这些效应的设计要求
。
本标准旨在指导航空电子设备研制单位与设计师在航空电子设备单粒子效应方面形成标准的设计
流程与方法
。
本标准提供了识别航空电子设备辐射问题所需的详细辐射环境提供了电子器件单粒子效应率的
,
定量计算方法全面的系统安全性分析方法应当考虑单粒子效应率并在器件级与系统级证明考虑单
。,
粒子效应率之后航空电子设备满足应用要求
。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
大气辐射影响航空电子设备单粒子效应试验指南
GB/T34955—2017(IEC62396-2:2012,IDT)
航空电子过程管理第部分电子元器件管理计划的编制与维持
IEC62239-1:20151:(Process
managementfotavionicsmanagementplan—Part1:Preparationandmaintenanceofanelectroniccom-
ponentsmanagementplan)
航空电子过程管理大气辐射影响第部分航空电子系统大气辐射单粒子效应
IEC62396-33:
防控优化系统设计
[Processmanagementforavionics—Atmosphericradiationeffects—Part3:Optis-
misingsystemdesigntoaccommodatethesingleeventeffects(SEE)ofatmosphericradiation]
航空电子过程管理
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