标准解读

《GB/T 32692-2016 商用车辆缓速制动系统性能试验方法》是一项国家标准,旨在规范商用车辆缓速制动系统的性能测试过程。该标准适用于各种类型的商用车辆所使用的缓速器及其控制系统,在确保这些系统能够安全、有效地运行方面发挥了重要作用。

标准中详细规定了试验条件、设备要求以及具体的测试项目和步骤。例如,对于环境条件有明确的要求,包括温度范围、相对湿度等,以保证测试结果的一致性和可比性。此外,还对测试用的车辆状态进行了规定,比如轮胎气压、装载情况等,这些都是为了模拟实际使用条件下缓速制动系统的表现。

在具体测试内容上,《GB/T 32692-2016》涵盖了多个关键性能指标,如制动力矩、响应时间、稳定性等,并给出了相应的评价标准。通过一系列精心设计的试验,可以全面评估缓速制动系统在不同工况下的表现,从而为制造商提供改进产品性能的数据支持,同时也为相关监管机构提供了评判依据。

整个标准强调了测试过程中数据记录的重要性,要求准确无误地记录下所有相关的参数值及观察到的现象,以便于后续分析与报告撰写。同时,也指出了在执行各项测试时需要注意的安全事项,保障参与人员的人身安全。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2016-06-14 颁布
  • 2017-01-01 实施
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GB/T 32692-2016商用车辆缓速制动系统性能试验方法_第1页
GB/T 32692-2016商用车辆缓速制动系统性能试验方法_第2页
GB/T 32692-2016商用车辆缓速制动系统性能试验方法_第3页
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文档简介

ICS4304040

T24..

中华人民共和国国家标准

GB/T32692—2016

商用车辆缓速制动系统性能试验方法

Performancetestmethodsforendurancebrakingsystemsof

commercialvehicles

(ISO12161:2006,Roadvehicles—Endurancebrakingsystemsofmotor

vehiclesandtowedvehicles—Testprocedures,NEQ)

2016-06-14发布2017-01-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T32692—2016

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

试验方法

4…………………3

一般要求

4.1……………3

下坡试验

4.2……………3

牵引试验

4.3……………3

转鼓试验

4.4……………3

试验条件

5…………………4

环境

5.1…………………4

试验场地

5.2……………4

试验车辆准备

5.3………………………4

下坡试验

6…………………5

一般要求

6.1……………5

试验坡道

6.2……………5

标准试验参数

6.3………………………5

具体试验参数的调整

6.4………………6

试验规程

6.5……………8

结果判定

6.6……………9

牵引试验

7…………………9

一般要求

7.1……………9

试验道路

7.2……………9

标准试验参数

7.3………………………9

具体试验参数的调整

7.4………………10

试验要求

7.5……………10

数据处理与结果判定

7.6………………10

转鼓试验

8…………………11

一般要求

8.1……………11

试验台

8.2………………11

标准试验参数

8.3………………………12

具体试验参数的调整

8.4………………12

试验要求

8.5……………12

数据处理和结果判定

8.6………………13

缓速器减速度和热衰退评价试验

9………………………14

GB/T32692—2016

附录规范性附录符号和定义

A()………………………15

附录资料性附录缓速器减速度和热衰退评价试验方法

B()…………17

概述

B.1…………………17

道路试验

B.2……………17

转鼓试验

B.3……………18

GB/T32692—2016

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准使用重新起草法参考道路车辆机动车和挂车缓速制动系统试验规

ISO12161:2006《

程编制与的一致性为非等效

》,ISO12161:2006。

本标准由工业和信息化部提出

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本标准起草单位中国汽车技术研究中心中国重型汽车集团有限公司北汽福田汽车股份有限公

:、、

司陕西法士特齿轮股份有限公司皆可博苏州车辆控制系统有限公司深圳市特尔佳科技股份有限

、、()、

公司

本标准主要起草人刘地金约夫王兆邓湘鸿李腾腾谢晋中许志光石红云刘知汉刘义

:、、、、、、、、、、

匡志涛彭玺凌兆蔚

、、。

GB/T32692—2016

引言

商用车辆缓速制动性能对于保障车辆安全行驶特别是在山路下长坡行驶等复杂路况下的制动安

全具有重要意义

本标准以规定的型型试验为基准按照等效能量原则对缓速制动技术及

GB12676—2014Ⅱ、Ⅱ-A,

性能评价提出了详细具体的试验方法本标准作为的配套标准将改变我国缓速制

。GB12676—2014,

动试验方法长期缺失的局面对完善我国汽车制动标准体系改善商用车辆制动安全具有重要意义

,、。

本标准针对缓速制动性能评价提出了下坡试验牵引试验和转鼓试验种方法可根据具体的试验

、3,

条件和测量设备的不同选取其中一种对车辆缓速制动性能进行评价

,。

本标准中附录为资料性附录规定了各类缓速器减速度和热衰退评价试验方法作为企业选型

B,,

缓速制动系统时评价的参考

GB/T32692—2016

商用车辆缓速制动系统性能试验方法

1范围

本标准规定了商用车辆缓速制动系统的性能试验方法

本标准适用于装备了缓速制动系统的商用车辆

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义

GB/T5620

商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法

GB12676—2014

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T5620、GB12676—2014。

31

.

缓速制动系统endurancebrakingsystem

能够长时间提供并保持制动效能而性能无明显降低的一种辅助制动系统

,。

注1缓速制动系统是指包括控制装置在内的整个系统本定义不包括电力再生式制动系统

:“”。。

注2缓速制动系统可由单个装置组成也可由几个装置组合而成每个装置均可有自己的控制装置

:,。。

注3缓速制动系统可能包括一个或多个缓速器以及下列装置

::

供能装置

———

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