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文档简介

沈丹铁路客运专线一级技术交底SDTJ-2 标段工程工程:建铁路客运专线编 号:记录者: 〔签字〕交底者: 〔签字〕技术负责: 〔签字〕技术部门: 〔盖章〕日 期:交 底 记 录工程名称交底工程交底记录:自密实混凝土施工工艺

自密实砼层施工

〕工程图纸名称、图号

无咋轨道道床技术要求和质量要求:(1〕构造要求在限位凹槽处加设配筋。自密实混凝土与底座承受限位凹槽的方式进展限位和纵、横向力的传递。(2〕性能要求1的要求。1自密实混凝土性能指标表项 目 性能要求,mmT50,s泌水率,%含气量%

600-6803~7<180≥4.0(3〕质量掌握措施:凝土或同一车运送的混凝土中取出。2、灌注之前必需再次检查轨道板压紧装置的紧固状况。施工方法灌注预备:自密实混凝土灌注前,检查以下预备工作:1、检查轨道板四周模板的密封状况,不得消灭离缝现象,压紧装置安装结实。2、轨道板标高及轴向平顺,精调器的受力状态及其紧固程度。3、检查灌注所需要设备是否正常,施工机具是否齐全且状态良好。4、为了防止灌注时浆体流出污染轨道板,在轨道板两观看孔上部插入Φ160mm×500mmPVC40℃。65℃或最低温度低于-3℃时)灌水自密实混凝土时,应实行适当的保温防冻措施,保证混凝土抗压强度到达15MPa之前不得受冻。灌注过程1T50

和含气量障碍高差BJ5~30℃,单块轨道板混凝土的灌注应连续进行,一次灌注成型,并在灌注过程中制止对精调后的轨道板产生扰动,确保混凝土与轨道板的灌注质量。3、预先将灌注漏斗转移到灌注位置,灌注漏斗出料口插入轨道板中间预留孔内。时混凝土通过下料管注入。自密实混凝土灌注速度不宜过快,保证下料的连续性。和模板四角排气孔浆体状况,待四角排气孔内混凝土液面全部超出轨道板面时,关闭灌注漏斗阀门,停顿灌注施,防止混凝土失水过快。试件,试件制作数量应符合相关规定。自密实混凝土的养护土暴露面进展严密掩盖〔可承受蓬布、塑料布等进展掩盖〕,防止外表水分蒸发。〔不少于三天〕,应实行带模包裹、喷淋洒水等措施进展保湿、潮湿养护,避开自密实混凝土与轨道板接触界面产生收缩裂缝。也可在混凝土外表处于潮湿状态时,快速承受麻布、草帘等材料将暴露面混凝土掩盖,再用塑料布或帆布等将其包覆〔裹〕完好。4、混凝土承受喷涂养护液养护时,应确保不漏喷。15℃。〔如曝晒、气温骤降等〕而发生猛烈变化。密实混凝土强度同步增长。自密实混凝土模板的撤除10Mpa而受损。〔由水化热引起〕不能过高,以免混凝土开裂。混凝土内部开头降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。模板与自密实混凝土脱离后,方可拆卸、调运模板。设计强度后,轨道板方可承受全部设计荷载。安全措施持电气作业许可证上岗。吊装作业时,应有专人进展指挥,要常常检查钢丝绳、吊钩、夹具等的安全状作。保养设备。(5)作业人员应戴安全帽,防止高空坠物伤人。环境措施至指定地点堆放,集中处理。施工模板堆放整齐,并准时清运,不得随便放置。废弃混凝土及水泥浆液必需依据规定集中统一处理,严禁随便排放污染环境。置集中垃圾收集地,设专人治理,经无害化处理后排放,定期填埋,严禁就地燃烧。尽量削减噪音污染。机械设

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