汽车维修常用调整数据流手册-第3章克莱斯勒

系统继电器[SYSTEMRELAY]XXX 系统继电器[SYSTEMRLY]（V）XX.X ABS系统提供蓄电池电压。当系统继电器读12V定，同时ABS制动功能也被取消。系统继电器线圈[SYRLYCOIL]（V）XX.X 系统继电器线圈[SYSRELAYCOIL]XXX 电器线圈参数是反馈信号。ABS电脑通过内部接地电路控制系统继电器。当系统继电器线继电器线圈读值应为ON。左前轮速[LFWHEEL]XXX 右前轮速[RFWHEEL]XXX左后轮速[LRWHEEL]右后轮速[RRWHEEL]ABS电脑的速度信号。当汽车直线行驶又未制动ABS尚未起作用时，轮速ABS制动工作时，每个轮速应非常接近甚至相等。左前线路正常[LFCONTINUITY]XXX 左后线路正常[LRCONTINUITY]XXX右前线路正常[RFCONTINUITY右后线路正常[RRCONTINUITYYES。若某个轮速传感器电路开路，则相应的参数读值为NO。油泵电机继电器线圈[MPCOIL]（V）XX.X 油泵电机继电器线圈[MPRELAYCOIL] ON和OFF。参数油泵电机继电器线圈（V）表示至油泵电机继电器控制线圈一侧的控制电压信号，而油泵电机继电器线圈参数是反馈信号。ABS电脑压（12V）OFF。当油泵电机继电器线圈（V）0V时，继电器被接通，此时参数油泵电机继电器线圈读值ON。油泵电机控制[MTRPMPCONTROL]XXX 油泵电机继电器[MTRPUMPRELAY]XXX油泵电机监测[MPMONITOR]（V） ABS制动时才运转，其电源通过油泵电机继电ABS电脑指令，而油泵电机控制和油泵电12VOFFOFF，参数油泵电机监测（V）0V。左前电磁阀[LFSOL]XXXXX （DECY右前电磁阀[RFSOL]XXXXX左后电磁阀[LRSOL]右后电磁阀[RRSOL]左前电磁阀[LFSOL]（V）XX.X 右前电磁阀[RFSOL]（V） 左后电磁阀[LRSOL]（V） 右后电磁阀[RRSOL]（V）这些参数表示建立/4个建立/衰减电磁阀，每个轮一个。处于建立位置时，该电磁阀向相应车轮提供一条从制动总泵至车轮制动器的通道。当一12V，处于衰减位置时，该电磁阀向相应车轮提供一条从车轮制动器至警告灯[WARNINGLAMP]XXX 警告灯输入[WARNINGLAMPINP]XXX警告灯[WARNINGLAMP]（V） ON/OFF指令。而警告灯输入和警告12VON，而警告灯（V）0V。某些车型不显示警告灯（V）参数。制动灯开关[BRAKELAMPSW]XXX 制动开关[BRAKESW]（V） ON，或制动开关参数读值为蓄电池电压时，ABS系统才工作。红色制动灯[REDBRAKELAMP] 三、Bendix6ABS油泵电机继电器[MTRPUMPRELAY]XXX 油泵[PUMP]XXX 油泵[PUMP]（V） 电机驱动这两个油泵。ABS电脑为油泵电路提供搭铁回路，使油泵继电器接通，向油泵电12V泵电机继电器和油泵读值应为OFF，而参数油泵（V）0V。系统继电器[SYSTEMRELAY]XXX 系统继电器[SYSTEMRLY]（V）XX.X （V）ABS系统的控制信号电压。参数系统继电器表示系统继电器ON/OFF的状态。ABS9V以下，将设定一个故障码，且中ABS工作。警告灯[WARNINGLAMP]XXX 警告灯输入[WARNINGLAMPINP]XXXANTI-LOCKON/OFF状态。ABS电脑可通过向警告灯电路停车灯开关[STOPLAMPSW] （范围左前阀[LFVALVE]XXXXX （DECY右前阀[RFVALVE]XXXXX左后阀[LRVALVE]右后阀[RRVALVE]左前轮速[LFWHEEL]XXX 右前轮速[RFWHEEL]XXX左后轮速[LRWHEEL]右后轮速[RRWHEEL]ABS电脑的速度信号。当汽车直线行驶又未制动ABS尚未起作用时，轮速ABS制动工作时，每个轮速应非常接近甚至相等。四、Bendix10ABS系统参数系统继电器[SYSTEMRELAY]XXX 系统继电器[SYSTEMRLY]（V）XX.X （V）ABS系统的控制信号电压。参数系统继电器表示系统继电器ON/OFF的状态。ABS9V以下，将设定一个故障码，且中ABS工作。蓄压器[ACCUMULATOR]（V）X.XX 起动机[STARTER]（V）X.XX DFPS也为油泵电机提供一个接地回路。为防止在发动机起动时油泵电机运转，1990年1991Bendix10ABS系统通过起动机电磁阀将DFPS搭铁。在这些车型上，在起动发动机时，参数起动机读值应为蓄电池电压（12V。而在其他时间，此参数读值0V19911993Bendix10ABS系统的车型，DFPS是通过开关壳体助力压力[BOOSTPRESS]（V）X.XX 压力[PRESSURE]（V）X.XX0.255V线性电压值。ABS电脑比较这两个信号以确定适当的操作。两读值应基本相等，警告灯[WARNINGLAMP]XXX 警告灯输入[WARNINGLAMPINP]XXXANTI-LOCKON/OFF状态。ABS电脑可通过向警告灯电路低液面开关[LOWFLUIDSW] 该开关安装在总成储液罐上当制动液液面低时此开关闭合点亮红色的BRAKE警告灯，此时参数读值为ON。若在车速大于3mph（英里/小时）时，该开关被闭合，则ANTI-LOCKABS制动功能。停车灯开关[STOPLAMPSW] （范围左前阀循环[LFISOLCYCLE]XXX 左后阀循环[LRISOLCYCLE]XXX右前阀循环[RFISOLCYCLE]右后阀循环[RRISOLCYCLE]Bendix10ABS系统包含3个压力建立阀，3个衰减阀和4个阀。每个前轮均有自己的建立和衰减阀，而两后轮共用一个建立和衰减阀。但每个轮均有一个阀，在ABS左前轮速[LFWHEEL]XXX 右前轮速[RFWHEEL]XXX左后轮速[LRWHEEL]右后轮速[RRWHEEL]ABS电脑的速度信号。当汽车直线行驶又未制动ABS尚未起作用时，轮速ABS制动工作时，每个轮速应非常接近甚至相等。五、TevesABS系统参数制动开关[BRAKESW] 电机速度[MOTORSPEED] ABSABSABSAC信号。ABS电脑将接收的转动传感器信号频率与内部参考频率进行比较，（ON液面开关[FLSSW] 踏板行程传感器[PEDTRVLSNS717对应于制动踏板被完全踏下时。ABS电脑将此信号作为使油泵电机运转的输入信号。该传感器安装在动力制动助力左前轮速[LFWHEEL]XXX 右前轮速[RFWHEEL]XXX左后轮速[LRWHEEL]右后轮速[RRWHEEL]ABS电脑的速度信号。当汽车直线行驶又未制动ABS尚未起作用时，轮速ABS制动工作时，每个轮速应非常接近甚至相等。压力开关[PSSWITCH] 牵引力控制开关[TCSWITCH] 这些参数用于装有牵引力控制系统的车型上。压力开关安装在控制单元（HEU）中。当施加制动时，此常闭压力开关将被断开。ABS电脑使用此压力开关输入信号以确定何时中断牵引力控制系统。牵引力控制（TC）开关被用于中断牵引力控制功能。必须0.25s才可中断牵引力控制，否则，牵引力控制将被默认为缺省值。参考电压[REFERENCE]（V）XX.X 油泵电机[PUMPMOTOR]（V）XX.X[IGNITION]（V）XX.XABS系统油泵电机的反馈信号。当油泵电机被通电时，参数读值应为B+400ms3.3s，然后再0V。度开关#1[GSW#1]XXX 度开关#2[GSW#2]XXX。度开关向ABS电脑提供三个不同的度比率，两个用于向前的制动，一个用于向后的制动度开关总成安装在后座下面，该开关含有三个常开式水银开关，用于监测。六、Bendix9ABSBendix9ABS19891991年的吉普（Jeep）油泵[PUMP]XXX 该参数表示油泵电机ON或OFF的状态。制动[BRAKE] （范围该参数表示制动开关的位置状态，只有在参数读值为YES时，ABSPROM左前轮速[LFWHEEL]XXX 右前轮速[RFWHEEL]XXX左后轮速[LRWHEEL]右后轮速[RRWHEEL]ABS电脑的速度信号。当汽车直线行驶又未制动ABS尚未起作用时，轮速ABS制动工作时，每个轮速应非常接近甚至相等。左前电磁阀[LFSOL]XXX 右前电磁阀[RFSOL]XXX （BLD&DCY后轮电磁阀[REARSOL]功能，各自分别由ABSECU控制。每个电磁阀在ABS工作时，用于相应制动分泵与制动总泵的制动油压。当隔ABS工作时，向相应制动分泵提供一个被控制的压力降低。当衰减建立和衰减（BLD&DCY）OFF的参度开关[G-SWITCH] 。该参数表示度开关的状态度开关是一个水银开关，它以一个规定的角度安装在ABSECU中。当出现度时，该开关被闭合，此时的参数读值为闭合。。压差开关[DIFFPRESS] 助力压力[BOOSTPRESS] 表示在调制的助力压力与制动总泵前级油路之间存在压力差。当助力压力参数读值为断开蓄压器压力低[LOWACCUM] （FALSE力低参数读值为真实时，表示在蓄压器油路中的压力已降至1050psi以下。此时，黄色的ANTI-LOCK20sBRAKE灯也将点亮。当蓄压器压力低参数读值为虚假，表示蓄压器油路中的压力在可接受的限制内（1050psi调制器继电器[MODULATORRLY] （ALSE向压力调制器中的