防撞栏挂板施工方案

某高架桥防撞栏挂板施工方案PAGEPAGE21PAGE0目录一、编制依据 1二、工程概况 12.1工程概述 12.2主要工程量 1三、施工组织 23.1人员组织机构 23.2施工部署 23.3机械、材料配备 33.4工期安排 4四、施工前的准备 44.1技术准备 44.2材料准备 54.3机械准备 5五、主要施工方法 55.1预制构件施工 55.2挂板防撞栏预制件安装及后期浇筑施工 9六、质量保证措施 156.1质量目标 156.2质量保证体系 156.3质量标准 166.4质量保证措施 176.5工期保证措施 18七、安全生产保证措施 19八、环境保护与文明施工保证措施 19

一、编制依据（1）、某高架桥工程招标文件及设计图纸；（2）、业主及监理下发的相关要求；（3）、对施工现场的实地调查情况；（4）、相关的设计、施工规范；（5）、阶段性施工计划。二、工程概况2.1工程概述某高架桥全长1.26公里（K0+806.272～K2+063.260），其中道路长0.23公里，主线桥梁长1.027公里。主线接某大道立交处采用41m跨预制钢-砼组合小箱梁，标高降低段采用标准跨径25m预应力砼连续梁，下穿北环高速处采用12-25m跨工字钢砼组合梁。其中防撞栏长度约3000m，预制挂板及现浇部分均采用C30清水混凝土，防撞等级为SS级，预制挂板由专业厂家预制，挂板长度宜1m/块。预制挂板出厂后运至施工现场指定堆放场地，待防撞栏安装施工时统一吊装。2.2主要工程量某高架桥防撞栏挂具体位置及主要工程数量见下表。防撞栏主要工程数量表桥梁名称长度/mC30混凝土/m3备注道路段258.5100.1主线桥K0+803~K1+5781540596主线桥K1+626~K1+980708274A匝道433.6167.8B匝道440170.3工字钢梁小匝道117.845.6合计34981353.8三、施工组织3.1人员组织机构根据实施性施工组织设计安排，作业队下属设钢筋班、挂板吊装班、模板班和混凝土班四个作业班组。详见下图图3-1施工组织机构框图3.2施工部署1、施工预制场布置本工程所有构件均在中交四航局二公司预制场现有20t门吊底下预制及存放。见下图：施工场地布置图2、施工便道场外运输道路采用现有粤溪北路及横滘大道。场内运输便道采用棠溪货场内道路。3、施工用水施工用水采用货场内自来水供水。4、施工用电本着合理用电的原则，结合本标段实际情况。在26、40及60a轴左侧设置3台配电箱。3.3机械、材料配备1、机械设备为满足防撞栏施工要求，配置主要机械设备有用混凝土灌车进行混凝土的浇筑施工。混凝土采用商品混凝土，捣固器混凝土作业班组各４台，叉车一台配合挂板吊装。2、材料供应商品预制挂板出厂后运至我标段已完成的主线桥体上，利用汽车吊卸载，卸载过程注意钢骨架吊点，防止挂板砼表面因碰撞产生破损，因主线桥体堆放场地有限，预制挂板数量庞大，需在主线桥沿线指定另外场地堆放。避免挂板出现霉变发黑的的问题，需在挂板表面涂刷异丁基三乙氧基硅烷涂料保护剂（3层），施加保护剂前必须对挂板进行预处理，如用细砂纸进行人工打磨，主要的作用是抹除混凝土表面的残留微生物，以及使混凝土表面平滑，避免微生物腐蚀及霉变。3.4工期安排根据现场条件实际情况及阶段工期要求，我部从2014年3月初开始施工，至2014年6月中旬完成所有防撞栏施工。具体施工进度计划详见后附施工计划详图。四、施工前的准备4.1技术准备1、开工前，全体熟练施工设计图，弄清设计意图，并进行现场核对。2、在正式施工前，对参加施工的全体人员进行施工技术交底和安全技能教育，做到施工工艺人人懂，安全生产大家知。3、防撞栏施工前，首先按照设计位置测设出两边线及标高，并报监理进行复测。纵桥向挂板排版需提前与测量及施工班组交底，具体排版原则如下：（1）本标段北侧以2标为起点，南侧以61轴桥台伸缩缝为起点两边往48、49轴道路段靠拢推进排板，板宽为1m，（含拼缝：拼缝宽5mm~10mm)。（2）挂板内侧距离翼板边为2~3cm，实际尺寸根据曲线段梁弯调整。（3）在无伸缩缝梁段的防撞墙挂板按10~15m范围内设置一条1cm宽真缝；（4）以现场实际拼板优先,排版遇到路灯基础按照就近原则确定灯座位置。（5）桥体伸缩缝位置以切割挂板实现，缝身采用饰板裹盖,保证缝间间距齐整。4.2材料准备施工前，实验室对原材料取样试验，以确定混凝土施工配合比，并对钢筋进行焊接试验。制定混凝土使用计划，灌注混凝土时应提前通知商品混凝土供应站，确保及时供应。4.3机械准备防撞栏杆施工的主要施工机具表4-1序号机械名称规格型号额定功率或容量数量1发电机120kw120kw22汽车吊车QY2525T13叉车CPC304T13洒水车/8T14插入式振捣器ZN301.1KW65交流电焊机DD88514KW66砼输送罐车J0665KW5五、主要施工方法5.1预制构件施工5.1.1预制件施工工艺流程如下图所示：底模铺设底模铺设钢筋绑扎、安装安装侧模浇筑砼拆模、养护脱模转堆出运图5-1预制挂板生产施工工艺流程图5.1.2预制挂板施工方法1、模板工程模板设计按构件卧式浇筑的施工工艺进行，全部采用不锈钢模板，钢板厚度为5mm。结构为底模、侧模两部分，在转角处分离。上下倒角为30×30，由底板整体弯折成型，两侧倒角为20×20，由角钢焊接成型。模板周转次数按50次计算。5-2预制件模板安装图模板加工及安装技术质量要求：⑴、模板由厂内自行加工，采用有足够强度的材料制作，确保模板的强度和刚度，以保证在混凝土浇注和捣实过程中，模板不致发生明显的挠曲；⑵、模板安装必须保证连接严密，不漏浆；⑶、模板安装前，必须清理、打磨干净；⑷、侧模板清理干净后，在模板上均匀涂上水溶性DM-100脱模剂。⑹、侧模板拆除时不得损伤混凝土，应在砼强度达到规定要求后才能拆除。2、钢筋工程钢筋原材料必须有出厂检验合格证书，加工前必须按规范分批量抽样试验，检验合格后方可使用。本工程所用钢筋为Φ10盘圆，盘圆用调直机调直后按钢筋配料卡要求开料。钢筋在底模上绑扎或在钢筋加工场绑扎完成后人工搬至底模上。本工程采用垫块为塑料垫块，保护层厚度为20mm。3、混凝土浇注采用C30清水混凝土，水泥用量为480kg/m3，水灰比为0.3，砂率39，聚羧酸减水剂0.8%，坍落度80~100mm。（1）混凝土浇注工艺构件混凝土由厂内搅拌站供应，搅拌车运送到现场，采用吊罐下料入仓，然后用插入式振捣棒振捣密实。（2）混凝土浇筑注意事项①、浇注前应仔细检查模板安装情况。在模板全部安装完毕，且所有连接螺栓、预埋件均已安装验收合格后，才可以开始灌注。②、混凝土浇注前，应检查保护层垫块是否支垫好。③、应仔细检查所有的振动器及有关部分是否完好，联接是否牢固，电路已经接通并试运转正常。（3）混凝土浇注技术要求①、浇筑过程避免振动棒碰到模板；②、构件背面支腿以下局部须光面，其他部位扫毛粗面处理。③、防止过振。（4）、雨天施工预制构件时如遇小雨，应采取必要的措施以保证混凝土施工质量。措施如下：①、适当减少拌和物用水量或增加水泥用量。②、排除模内积水，防止周围雨水流入。对新浇注面及时防护。如遇中雨、大雨应立即停止浇注混凝土或者在浇注面上架设临时防雨棚。浇注前及时掌握天气情况，尽量避免中雨、大雨浇注混凝土。4、混凝土养护①、构件混凝土浇筑完成，未脱模前：采用覆盖土工布撒水喷淋养护，养护时间28天，保证24小时混凝土表面湿度达到养护要求。②、脱模后：采用养护池水养或养护液养护。5、打磨：养护完成后，挂板内表面进行凿毛，对挂板的外表面，用细砂纸进行人工打磨，抹除混凝土表面的残留微生物，以及使混凝土表面平滑，平滑等级达到F5级（香港的光滑度分级指标手工Sa3.0级）。6、预制构件脱模、转堆、运输当混凝土强度达到设计要求后，即可用门吊进行脱模，构件脱模后安放于预先制作的刚性支架上固定存放，并用铁线与支架拧紧固定。构件脱模、存放架子上由起重工统一指挥，严禁构件碰损。架子两侧放构件、取构件必须对称进行。挂板出厂前14天，喷涂异丁基三乙氧基硅烷涂料（Silane）保护剂，涂刷三层，在混凝土表面形成保护膜，确保混凝土表面防腐蚀，防霉，不允许有起皮，鼓泡，裂纹，掉块及其他缺陷。挂板运输前用10mm厚聚乙烯泡沫纸包装，泡沫板垫底，防止装车、卸车过程中出现崩角、掉渣等问题。构件出运采用平板车陆上运输,运距约150km。每台车每次运输的数量为32件，每2件为一组固定于运输架子上，构件装车后连同架子一起加固于车上，避免构件在运输过程中发生平移、倾倒事故。5.2挂板防撞栏预制件安装及后期浇筑施工5.2.1预制挂板防撞栏安装及后期浇筑施工工艺流程图5-3挂板防撞栏安装及后期浇筑施工工艺流程5.2.21、桥面凿毛首先对防撞栏杆与桥面连接部分进行人工凿毛处理，将桥面砼浮浆凿除，露出石子。凿毛后，对凿毛部分先用高压水冲洗，保证连接面清洁，无松散物，经监理验收合格后，进行下一道工序施工。2、挂板的安装为了有利于护栏模板的支立，安装挂板时，需保证其线形平缓顺直，顶面平整。具体施工方法如下：（1）、预制挂板吊装前需冲冼砼面、干后涂刷界面剂，并在挂板侧面及底座边缘黏贴好海绵泡沫，密封间隙，确保浇筑现浇部分混凝土时不漏浆；5-4预制挂板侧面图5-5预制挂板底座（2）、用叉车车配合手动葫芦吊运预制挂板至测量放线位置，吊车起吊时需注意挂板垂直度，避免磕碰导致预制块掉角，影响砼外观质量。安放挂板时用木垫块调平；松紧定位稳定钢筋上花兰，以保证立板垂直度及平顺度；图5-7挂板支立钢架图（3）防护栏现浇部分钢筋绑扎时注意钢筋保护层，避免漏筋现象。（4）预制挂板吊运需特制支撑支架，保证挂板安放平稳，避免吊运过程中得磕碰影响外观质量，具体挂板支架制作方法详见后附挂板支架图。5.2.31、钢筋必须具备出厂合格证，使用前做抽样试验，合格后才能使用。2、钢筋连接方式采用帮条或搭接方式进行焊接。钢筋加工和所用焊条的品种、规格、性能和质量应符合设计要求。钢筋制作要规范，弯曲尺寸符合图纸要求。钢筋绑扎要牢固，必要时，应用点焊焊牢，钢筋绑扎100%满绑。钢筋绑扎及焊接接头不应位于构件的最大弯矩处。加工钢筋应在同一平面上，保证主筋轴向平行。3、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。钢筋焊接时，焊工必须持考试合格证上岗。钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。采用电弧焊双面焊接长度不应小于5d；单面焊接不应小于10d。钢筋焊接不允许出现焊瘤、气孔、夹渣、咬边、漏焊、烧伤、凹陷、裂缝等。4、钢筋在加工场制作完毕后运到施工现场,绑扎前将模板清理干净,严格按照设计图纸的钢筋位置进行绑扎，注意保证钢筋与模板的保护层厚度，钢筋绑扎完后在钢筋的外围绑上砼垫块，垫块呈梅花形布置。钢筋表面应洁净，不得有锈皮、油渍、油漆等污垢；钢筋必须平直，调直后表面伤痕及锈蚀不应使其面积减少；钢筋弯曲成型后，表面不得有裂纹、断裂等现象。5.2.41、按设计图纸准确测设出防撞墙的位置，以保证道路净宽和防撞墙线条美观。2、按照设计图纸绑扎钢筋，并加设垫块以保证钢筋的正确位置和保护层厚度。并埋设护栏施工预埋件。3、钢筋绑扎好以后，对防撞墩范围内的梁体进行凿毛，凿毛好以后采用空压机吹干净防撞墩范围内的杂物。4、模板的制作和安装，内模面板采用4mm厚钢模板，肋骨采用8mm×70mm扁铁，钢模定型采用M16×600mm对拉螺杆及木方支撑固定，内模的支护采用上支下拉及中顶式固定，在内模底外40cm利用冲击钻植入Φ16钢筋，植入长度为8cm，每块内模设两处，采用钢管与钢顶托与桥面约45度角支撑；在内模底15cm处预留20mm的丝孔，用丝杆一端焊在防撞墙底部钢筋上（丝杆套Pvc管），一端用螺帽固定在内模上;上支下拉布置纵间距为75cm，保证防撞栏的外观+尺寸及其垂直度能满足设计要求，具体布置如下简图。图5-6防撞栏内模钢模板图图5-7防撞栏模板安装简图5、混凝土灌注前对模板、钢筋预埋件进行检查，并对模板内杂物进行清理，模板内表面涂抹脱模剂。采用C30混凝土用灌车进行浇筑，塌落度控制在100～140mm之间，分层浇注每30cm一层。第一层浇注不能超过防撞栏前面倒角2/3处，浇注混凝土前以测量标高在模板上挂好防撞栏顶面线，收面一定要光滑，浇注速度不宜过快，在充分考虑施工时间和运输时间及不可预料的特殊情况下，控制混凝土初凝时间宜短，浇注至上部时，以加强模板的稳定保证。浇注过程中随时检查模板质量，如有问题及时解决。6、除伸缩缝处断开外，在墩顶处及每10~15米设置结构缝，夹2cm厚纤维板断开（尽量把纤维板设置在装饰槽位置处）。5.2.5混凝土1、按防撞栏混凝土的技术指标要求，设计出符合防撞栏施工的混凝土配合比，所需外加剂均为合格生产厂家生产的合格产品，并按混凝土的配合比设计报监理工程师审批。在混凝土的浇筑过程中，要求商品混凝土生产厂家在施工现场设置专门技术人员，根据现场的具体需要，对搅拌站的供货意见，及时的给予反馈调整，确保现场施工混凝土的质量，并协调混凝土的供应情况。2、混凝土灌注前对模板、钢筋、预埋件进行检查，模板和钢筋应清理干净，不得有滞水、锯沫、施工碎屑和其它渣物。模板内表面涂抹脱模剂。3、混凝土按规定分层水平浇筑，每层混凝土浇筑厚度为20cm,要求下层混凝土与上层混凝土的间隔时间不超过20分钟。浇筑时振捣棒与模板保持10cm的距离，振捣棒应快插慢拔，插入下层混凝土5～10cm，按振捣范围错落振捣，至混凝土密实为止，即混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦，泛浆。振捣时不得碰撞钢筋、模板，浇筑过程中专人负责记录浇筑时间。4、混凝土灌注完成后及时养护。5.2.1、混凝土浇注完成收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，对于硬性混凝土、炎热天气及桥面等大体积裸露混凝土浇注完成后立即加设棚罩，收浆后覆盖洒水；混凝土表面有模板覆盖时，应保持模板湿润；模板拆除覆盖土工布洒水养护，一般养护7天，用水条件同拌和用水。2、气温低于5℃度时应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水，大体积混凝土内外温差不宜超过23、混凝土表面对浇注时无模板的外露面应进行压光，对有模板的外露面应安装同一类别的涂刷同一类别的脱模剂，模板应光洁，无变形、无漏浆。4、，清洗挂板外侧并外喷异丁基三乙氧基硅烷涂料保护剂（一层）。六、质量保证措施6.1质量目标质量目标：分项工程一次验收合格率达100％。6.2质量保证体系项目经理部按“横向到边，纵向到底，管理全面、控制有效”的原则，建立健全质量保证体系，实施全面质量管理。（1）本工程项目施工质量实行项目经理负责制。项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量管理领导小组，下设安全质量监察部，由专人负责工程质量检查验收与评定工作，推进创全优管理活动的深入开展。（2）分单项（位）工程施工质量则由作业队长负责。（3）各施工工序的施工质量由工班长负责检查、督促和落实。质量管理组织机构见《质量管理组织机构图》。图图6-1质量组织机构框图6.3质量标准(1)钢筋加工及安装标准钢筋、焊条品种规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求；冷拉钢筋的机械性能符合规范要求，钢筋平直，表面无裂皮和油污；受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量符合规范要求。钢筋加工及安装采用丈量法进行检测，其检验标准如下表：钢筋加工检查表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1箍筋、横向钢筋间距(mm)±20每结构件检查5-10个间距2钢筋骨架长(mm)±10按骨架总数30％抽检3钢筋骨架宽、高(mm)±54保护层±4每构件沿模板周边检查8处(2)预制构件制作及安装质量标准防撞栏混凝土表面应平整；混凝土所用的水泥、砂、石、水、粉煤灰及添加剂的质量规格符合有关规范要求，混凝土不出现露筋和空洞现象；钢筋混凝土不得出现受力裂缝；其检验标准如下表：混凝土质量标准检查表项次检查项目允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)≥30用回弹仪2平面偏位（mm）4全站仪、钢尺：每100m检查3处3断面尺寸(mm)5尺量，每100m检查3处4竖直度(mm)4吊线锤，每100m检查3处5预埋件位置(mm)5尺量，每件6.4质量保证措施（1）防撞栏施工前，清除防撞栏周围的杂物，预埋钢筋部位必须干净。（2）灌注混凝土时，经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层尺寸，确保位置正确不发生变形。用插入式捣固器，混凝土灌注分层厚度控制在30cm内。（3）模板采用定型钢模板，接缝严密，不漏浆。（4）钢筋质量检查先对进场钢筋进行核查验收，然后将原材和焊接送试验室做试验。钢筋加工要严格按施工图进行，并对以下几项逐一检查：规格、直径、形状、长度、数量、位置、搭接长度、保护层厚度、焊点数量和质量以及桁架位置。钢筋骨架绑扎结实，在灌注混凝土过程中不发生任何松动。钢筋骨架安装就位后，妥善保护。（5）防撞栏施工完毕，对标高、断面尺寸进行检查。6.5工期保证措施（1）编制科学、合理的实施性施工组织设计，按总工期控制，制定各工序的工期，以其作为施工指导。确保施工生产有计划、有步骤、有秩序地均衡推进。（2）根据施工安排，配备足够的设备人员、周转材料。加强施工设备的维修和保养，发现机械故障及时处理。（3）组织参加工程施工管理和技术人员研究施工计划，优化施工方案，确保按期完成施工任务。（4）采用先进科学方法组织安排和管理，提前为下道工序提供人、财、物、机等准备工作，保证紧凑连续施工。（5）认真编制可行的月、周计划，每天检查落实，遇到实际情况要及时调整，抢回拖延时间。（6）对影响施工的关键工序，主要负责人员和管理人员要跟班作业，必要是组织充分力量进行重点、难点的突破。（7）做好雨季施工的管理和安排，随时保持与气象部门的联系，掌握近一周气象预测结果，提前做好抵御灾害性天气的各种措施，抢晴天、战雨天，最低限度的减少天气