车身电阻点焊焊接工艺

车身电阻点焊焊接工艺案例一台捷达小轿车由于中部车身发生严重碰撞，需要更换中柱。在维修过程中使用电阻焊连接，但维修人员在完成电阻焊工作后，发现有许多焊点未能完成互熔，产生内外钣件脱焊现象。分析原因：1.焊前没有清理干净，焊位有杂物沾污。焊时电流、电压值不对。夹具没有实施夹紧而留有空隙，造成焊点在加压时不能互熔。改进措施：1.焊前清洁。夹具在夹紧焊接钣件之间要贴合牢固。先试焊才实施工作以保证质量。一、制订检修计划任务5制订汽车中部车身碰撞更换中柱故障的检修计划，如表9-1所示。表9-1汽车车身碰撞更换中柱的检修计划

5.中部车身钣金件故障检修流程步骤检查项目操作要领技术要求或标准检修记录提示车辆的维修接待，必须仔细询问顾客车辆故障的原因，细心观察车辆除事故范围外的损伤情况，并注明以防纠纷产生：对车内贵重物品妥善保存或要求顾客自行处理，为维修作业做好必要的准备，如实准确地填写接车问诊。车身钣金件故障检修流程表要做仔细毫不遗漏地记录下来，为在维修过程实施监控。受损伤的整体式车身部件需要整体更换时，一般都按生产时的接合部切割分离，然后再按步骤安装新部件。当部件损伤程度并不太严重，只作局部切除即可修复时，做整体切割更换显然没有必要。整体式车身的结构钣件，其横截面大都是封闭的，或者制件本身截面封闭，或者将其焊接在车身上时形成封闭截面形式，如车门槛板、立柱和车身梁；也有的钣件截面是开口或单层搭，如表9-2所示。表9-2中部车身的主要更换结构钣件特点示意图特点说明中立柱1高抗拉强度钢板其强度比低碳钢高，它是经过定热处理后形成的，此类材常规加热和焊接方法部不致降低它的强度网，柱车门槛板耐腐蚀钢板（即镀锌钢板）耐腐蚀高，具有极强的刚性切割更换时通过采用插入件式

对接方式，增加连接的强度。插入件安装在中立柱的内侧，在现有的立柱内侧上搭接新的内侧钣件，然后进行搭接焊。最后沿切割缝采用塞焊，沿立柱采用对接焊耐腐蚀钢板（即镀锌钢板）耐腐蚀高，具有极强的刚性。顶板纵梁与中柱连接为钢钎焊焊接二、实施维修作业车身电阻点焊焊接工艺与实训任务书如表9-3所示。表9-3车身电阻点焊焊接工艺与实训任务书能收集并熟悉电阻点焊相关知识信息，分析电阻点焊在车身维修中的应用能描述电阻点焊焊接安全事项能对车身附件的损坏进行修复作业并按行业规范进行维修质量检验1.车辆信息描述车辆描述车身焊接工艺描述2.汽车车身电阻点焊焊接工艺的概述描述检查步骤检修分类项目作业要领检修项目记录电阻点焊更换中立柱相关知识倍信息电阻点焊的概述通过低压电流流过夹紧在-起的两块金属产生电阻热，局部熔化并施加雎力使之焊接在一起的焊接方法电阻点焊的焊接原理利用电流通过接触点加热，并在外加压力作用下使接触点附近的金属熔化，经冷凝形成焊点的一种焊接方法。电阻点焊机右端有两个电极，通过上面的加压手柄即可获得所需的压力。将两块金属板夹持在电极之间后通电，加

压一段时间•即可形成电阻焊点电阻点焊的优点焊接成本低，不消耗焊丝、焊条或气体清洁。焊接时不产生烟或蒸气焊接部位灵活，且对镀锌板的焊接有效焊接质量高，速度陕。在1s内便可焊接高强度钢、高强度低合金钢或低碳钢工件，焊接强度高、受热范围小，工件不易变形挤压式电阻点焊机焊接中立柱的操作清除中节柱焊接金属表面层的油漆、油污、锈斑、灰尘等杂物，保持良好的导电性能对需要防锈处理的部位，焊接之前要涂上一层导电系数较高的防锈剂，方可进行焊接；整平被焊接的金属表面，并用夹紧装置夹紧，消除表面司的间隙，否则，点焊质量会明显下降中立柱点焊尽量采用双面点焊法施焊。对无法实施双面点焊的部位，可采用气体保护焊的塞焊法，以保证良好的焊接强度保持电授与金属板之间夹角为90°。否则，电流强度会减小，直接影响中立柱点焊焊接质量当三层或多层金属重叠在一起时，应进行两次点焊考虑到修理厂的点焊机功率一般都小于制造

厂点焊机的功率，因此在中立柱修理时，点焊的点数目应多于原来的焊点数日，通常以增加300%为宜确定最小焊接间距。两金属板间焊接强度取央干点焊间距和边缘距离。两板之间结合力随焊接间距减小而增大，但间距小到一定数值，结合力不冉增大，反而有害。两焊点间距离变小时，往复电流增加，而不会使焊点处被加热升温，导致焊接质量下降。故两焊点间距必须大于臬一数值焊点到金属板的端部距离不能太小，一般应保持不小于12mm为宜在焊接中立柱时，当电极头发热并改变颜色时，应停止焊接，待冷却后重新施焊对于有过渡圆角的钣件焊接，一般不应在圆弧过渡区施焊，否则将导致开裂等缺陷，只有采取了专门的措施，才允许对圆角过渡区施焊电阻点焊更换中立柱相关知识信息中立柱焊接质量的检验1.外观检验(1)焊接位置(2)焊点的数量(3)焊点间距

（4）压痕（即电檄头压痕）（5） 气孔（6） 油出物破坏性检验（1）取一块和需要焊接的金属板同种材料、同样厚度的实验板，进行焊接，然后进行分离，使焊点处分开（2） 根据焊接处是否整齐地断开，可以判断出焊接质量的好坏（3） 如果焊接处被整齐的分开，就向从瓶口拔出一个软木塞一样，便可以判断焊接的质量好（4） 实际进行焊接时，不可能完全重复这种实验，所心，实验的结果只能作为参考撕裂实验（1） 撕裂后任其中一个焊片上留有一个大于焊点直径的孔（2） 如果留下的孔过小或根本没有孔，说明焊点的焊接太低，需要重新调整焊接参数4目测检查：一种凭检验人员的眼看、耳听、手摸来检查判断零件技术状况的方法（1）目测检查焊疤为4mm

（2） 经目测检查每个焊件上不得有超过1mm的焊接缺陷或洞或焊渣（3） 经扭曲试验后，其中一片焊片上留有4mm的孔洞（4） 经撕裂试验后，其中一片焊片上留有5mm的孔洞电阻点焊更换中立柱相关知识信息焊接安全操作事项腿、脚的防护（1） 工作时穿着安全鞋（2） 焊接时最好穿绝缘鞋（3） 佩戴护腿和护脚（3）跪在地上操作时最好佩戴护膝手的防护（1） 焊接时佩戴焊接手套（2） 接触有机溶剂时佩戴橡胶手套中立柱的切割与更换中立柱截面比较简单，由开口件与平板组合而成，没有内部加强件。采用插入件焊接法容易对中，且有利于提高强度，是常用的修理工艺。切割更换时，可以采用插入件平接或交错平接连接方式，在连接时通过采用插入件对接方式，增加连接的强度。插入件安装在中立柱的内侧，在现有的立柱内侧上搭接新的内侧钣件，然后进行搭接焊。最后沿

切割缝采用塞焊，沿立柱采用对接焊，主柱两折边采用电阻点焊焊接车门槛板采用交错平接方式焊接在一起，采用此种方式，要求两断口相互交错定位，保持一定的对中精度。交错平接方式对于截面为矩形的结构物使用较方便，焊接时采用。。2气体保护焊塞焊形式与电阻点焊焊接顶板纵梁与主柱连接采用气焊铜钎焊焊接方式进行连接，焊接时注意对焊缝周边采取降温保护，并注意周边动火时的防护措施，易燃易爆物品要远高焊接区域焊后处理打磨时注意钣件表面磨损小能过多或穿孔，保证其钣厚、钣件强度和刚度并涂上防锈漆进行保护质量检验修复后的中主柱强度能达到维修行业或国家标准检修结论与处理措施三、检验评估项日五的检验评估如表9-4所示。表9-4检验评估评价指标检验说明检验记录车身电阻电焊焊接工艺与实训检查项目电阻点焊焊接的基本原理电阻点焊机的构成与调整

电阻点焊机焊接的操作焊接安全操作事项电阻点焊接车身附件的技能其他车身电阻点焊焊接工艺与实训的一般流程评价内容检验指标权重自评互评总评检查任务完成情况完成任务的情况任务完成的质量在小组完成任务过程中所起的作用专业知识能描述电阻点焊焊接的基本原理能熟知电阻点焊机的构成与调整能了解电阻点焊机焊接的安全操作事项能描述电阻点焊机焊接的操作职业素养学习态度：积极主动参与学习团队合作：与小组成员一起分工合作，不影响学习进度现场管理：服从工位安排、执行实训室"5S”管理规定综合评议与建议车身电阻点焊焊接工艺案例一台捷达小轿车由于中部车身发生严重碰撞，需要更换中柱。在维修过程中使用电阻焊连接，但维修人员在完成电阻焊工作后，发现有许多焊点未能完成互熔，产生内外钣件脱焊现象。分析原因：1.焊前没有清理干净，焊位有杂物沾污。焊时电流、电压值不对。夹具没有实施夹紧而留有空隙，造成焊点在加压时不能互熔。改进措施：1.焊前清洁。夹具在夹紧焊接钣件之间要贴合牢固。先试焊才实施工作以保证质量。一、制订检修计划任务5制订汽车中部车身碰撞更换中柱故障的检修计划，如表9-1所示。表9-1汽车车身碰撞更换中柱的检修计划

5.中部车身钣金件故障检修流程步骤检查项目操作要领技术要求或标准检修记录提示车辆的维修接待，必须仔细询问顾客车辆故障的原因，细心观察车辆除事故范围外的损伤情况，并注明以防纠纷产生：对车内贵重物品妥善保存或要求顾客自行处理，为维修作业做好必要的准备，如实准确地填写接车问诊。车身钣金件故障检修流程表要做仔细毫不遗漏地记录下来，为在维修过程实施监控。受损伤的整体式车身部件需要整体更换时，一般都按生产时的接合部切割分离，然后再按步骤安装新部件。当部件损伤程度并不太严重，只作局部切除即可修复时，做整体切割更换显然没有必要。整体式车身的结构钣件，其横截面大都是封闭的，或者制件本身截面封闭，或者将其焊接在车身上时形成封闭截面形式，如车门槛板、立柱和车身梁；也有的钣件截面是开口或单层搭，如表9-2所示。表9-2中部车身的主要更换结构钣件

乍门枢际缝采用塞焊，沿立柱采用对接焊顶板纵梁耐腐蚀钢板（即镀锌钢板）耐腐蚀高，具有极强的刚性。顶板纵梁与中柱连接为钢钎焊焊接二、实施维修作业车身电阻点焊焊接工艺与实训任务书如表9-3所示。表9-3车身电阻点焊焊接工艺与实训任务书能收集并熟悉电阻点焊相关知识信息，分析电阻点焊在车身维修中的应用能描述电阻点焊焊接安全事项能对车身附件的损坏进行修复作业并按行业规范进行维修质量检验1.车辆信息描述车辆描述车身焊接工艺描述2.汽车车身电阻点焊焊接工艺的概述描述检查步骤检修分类项目作业要领检修项目记录电阻点焊更换中立柱相关知识倍信息电阻点焊的概述通过低压电流流过夹紧在-起的两块金属产生电阻热，局部熔化并施加雎力使之焊接在一起的焊接方法电阻点焊的焊接原理利用电流通过接触点加热，并在外加压力作用下使接触点附近的金属熔化，经冷凝形成焊点的一种焊接方法。电阻点焊机右端有两个电极，通过上面的加压手柄即可获得所需的压力。将两块金属板夹持在电极之间后通电，加压一段时间•即可形成电阻焊点电阻点焊的优1.焊接成本低，不消耗焊丝、焊条或气体

点清洁。焊接时不产生烟或蒸气焊接部位灵活，且对镀锌板的焊接有效焊接质量高，速度陕。在1s内便可焊接高强度钢、高强度低合金钢或低碳钢工件，焊接强度高、受热范围小，工件不易变形挤压式电阻点焊机焊接中立柱的操作清除中节柱焊接金属表面层的油漆、油污、锈斑、灰尘等杂物，保持良好的导电性能对需要防锈处理的部位，焊接之前要涂上一层导电系数较高的防锈剂，方可进行焊接；整平被焊接的金属表面，并用夹紧装置夹紧，消除表面司的间隙，否则，点焊质量会明显下降中立柱点焊尽量采用双面点焊法施焊。对无法实施双面点焊的部位，可采用气体保护焊的塞焊法，以保证良好的焊接强度保持电授与金属板之间夹角为90°。否则，电流强度会减小，直接影响中立柱点焊焊接质量当三层或多层金属重叠在一起时，应进行两次点焊考虑到修理厂的点焊机功率一般都小于制造厂点焊机的功率，因此在中立柱修理时，点焊的点数目应多于原来的焊点数日，通常以增加

300%为宜确定最小焊接间距。两金属板间焊接强度取央干点焊间距和边缘距离。两板之间结合力随焊接间距减小而增大，但间距小到一定数值，结合力不冉增大，反而有害。两焊点间距离变小时，往复电流增加，而不会使焊点处被加热升温，导致焊接质量下降。故两焊点间距必须大于臬一数值焊点到金属板的端部距离不能太小，一般应保持不小于12mm为宜在焊接中立柱时，当电极头发热并改变颜色时，应停止焊接，待冷却后重新施焊对于有过渡圆角的钣件焊接，一般不应在圆弧过渡区施焊，否则将导致开裂等缺陷，只有采取了专门的措施，才允许对圆角过渡区施焊电阻点焊更换中立柱相关知识信息中立柱焊接质量的检验1.外观检验(1)焊接位置(2)焊点的数量(3)焊点间距(4)压痕(即电檄头压痕)(5)气孔

（6）油出物破坏性检验（1）取一块和需要焊接的金属板同种材料、同样厚度的实验板，进行焊接，然后进行分离，使焊点处分开（2） 根据焊接处是否整齐地断开，可以判断出焊接质量的好坏（3） 如果焊接处被整齐的分开，就向从瓶口拔出一个软木塞一样，便可以判断焊接的质量好（4） 实际进行焊接时，不可能完全重复这种实验，所心，实验的结果只能作为参考撕裂实验（1） 撕裂后任其中一个焊片上留有一个大于焊点直径的孔（2） 如果留下的孔过小或根本没有孔，说明焊点的焊接太低，需要重新调整焊接参数4目测检查：一种凭检验人员的眼看、耳听、手摸来检查判断零件技术状况的方法（1） 目测检查焊疤为4mm（2） 经目测检查每个焊件上不得有超过1mm的焊接缺陷或洞或焊渣

（3） 经扭曲试验后，其中一片焊片上留有4mm的孔洞（4） 经撕裂试验后，其中一片焊片上留有5mm的孔洞电阻点焊更换中立柱相关知识信息焊接安全操作事项腿、脚的防护（1） 工作时穿着安全鞋（2） 焊接时最好穿绝缘鞋（3） 佩戴护腿和护脚（3）跪在地上操作时最好佩戴护膝手的防护（1） 焊接时佩戴焊接手套（2） 接触有机溶剂时佩戴橡胶手套中立柱的切割与更换中立柱截面比较简单，由开口件与平板组合而成，没有内部加强件。采用插入件焊接法容易对中，且有利于提高强度，是常用的修理工艺。切割更换时，可以采用插入件平接或交错平接连接方式，在连接时通过采用插入件对接方式，增加连接的强度。插入件安装在中立柱的内侧，在现有的立柱内侧上搭接新的内侧钣件，然后进行搭接焊。最后沿切割缝采用塞焊，沿立柱采用对接焊，主柱两折边采用电阻点焊焊接采用交错平接方式焊接在一起，采用此种方采购计划式，序采购物品名称数量交货期使用部门编制： 日期审批： 日期：一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选答案中只有一个最符合题意，请在括号填写相应的编号）“五通一平”一般是指某区域或某地块具备了道路、（ ）等设施或条件以及场地平整。A.给水、排水、电力、通讯B.给水、排水、燃气、热力C.排水、电力、通讯、燃气D•排水、电力、通讯、热力某宗土地的面积为1000皿，其上建筑物的建筑面积为5000皿，建筑物的基底面积为700m，建筑物层数为8层。则该宗土地的容积率为（ ）。8.0B.5.6C.5.0D.0.7不动产价格是由不动产的（）三者相互结合而产生的。A.有用性、稀缺性、有效需求供给、需求、利用状况C.权利、租金、利率D.价值、使用价值、供求基准地价是城市中均质区域内的土地（ ）。A.最低价格 B.最高价格 C.平均价格D.成交价格估价报告有效期应从（ ）起计。A.估价时点B.估价作业期C.出具估价报告之日D.签订估价委托合

同之日如果某不动产现状价值大于新建不动产的价值减去拆除现有建筑物的费用及建造新建筑物的费用之后的余额，则应以（ ）进行估价。A.保持现状前提B.装修改造前提C.转换用途前提D.重新利用前提运用收益法评估不动产价值时，要求利用与估价对象所在区域相同或相似不动产的客观收益来推算估价对象预期收益，这主要是依据不动产估价中的（ ）。A.合法原则 B.最高最佳使用原则替代原则 。.公平原则某不动产价格分两期支付，首期付款50万元，余款80万元在第8个月末一次付清，当时月利率为1%。该不动产的实际价格为（ ）万元。A.87B.124C.130D.134不动产状况修正中的间接比较修正评分办法，是以（ ）状况为参照系进行的。A.可比实例不动产B.估价对象不动产C.标准不动产D.类似不动产某可比实例的实物状况比估价对象优9%，则其实物状况修正系数为（ ）。A.0.91B.0.92C.1.091.10某估价机构于2003年6月10至20日为某不动产抵债进行了评估，估价时点为2003年6月15日。因估价结果有争议，2003年8月15日进行复估，

则复估的估价时点为（ ）。A. 2003年6月15日B.2003年8月15日C.签订估价委托合同之日D.估价人员与委托人商定的某日下列关于建筑物寿命和经过年数的说法中，正确的是（ ）。建筑物的经济寿命短于自然寿命，有效经过年数也短于实际经过年数建筑物的经济寿命长于自然寿命，有效经过年数也可能长于实际经过年数建筑物的经济寿命与自然寿命相等，有效经过年数与实际经过年数也相等建筑物的经济寿命短于自然寿命，有效经过年数可能短于也可能长于实际经过年数某商业不动产，在取得40年土地使用权的当年开始建造，建造期3年，建筑物经济寿命60年，则该商业不动产的折旧年限是（ ）年。A.37B.40C.60D.63若标准宗地的临街深度为10m，按照四三二一法则计算临街深度为15m的宗地价格，其平均深度价格修正率为（ ）。A.78% B.85% C.117%D.150%通常不动产直接成本利润率的计算基数为（ ）。土地取得成本+开发成本土地取得成本+开发成本+管理费用土地取得成本+开发成本+管理费用+销售费用开发完成后的不动产价值

收益法中所指的收益是（ ）。估计时点前一年的收益估价时点前若十年的平均收益估价时点以后的未来预期正常收益估价时点前最高盈利年份的收益有一宗不动产总价为100万元，综合资本化率为7%,土地资本化率为6%,建筑物资本化率为8%,则该宗不动产的土地价格为（ ）万元（收益可视为无限年）。A.30B.40C.50D.60某房屋被火灾烧损，现需评估其损失，此时估价对象状况应为（ ）。A.被烧损前的状况 B.被烧损后的状况被烧损前与被烧损后的差异状况未来修复或重建后的状况若较为精确地应用假设开发法时，应考虑（ ）。A.通货膨胀影响B.投资利息因素C.资金时间价值D.投资风险补偿基准地价系数修正法的基本原理是（ ）。A.收益原理 B.替代原理C.地租理论D.区位理论二、多项选择题（共15题，每题2分。每题的备选答案中有两个或两个以上符合题意，请在括号内填写相应的编号。全部选对的，得2分；错选或多选的，不得分；少选且选择正确的，每个选项得0.5分）1.收益性不动产包括（ ）。A.未出租的餐馆B.旅店C.加油站D.农地E.未开发的土地

在实际交易中，只有当买者所愿意支付的最高价格（ ）卖者所愿意接受的最低价格时，交易才会成功。A.高于B.等于C-低于D.不高于E.不等于下列关于可比实例的说法中，正确的有（）。可比实例一定是交易实例可比实例不一定是交易实例交易实例一定是可比实例交易实例不一定是可比实例可比实例可以是交易实例，也可以不是交易实例不动产价格构成中的开发成本包括（）。取得土地使用权时的出让金或转让金基础设施建设费C.公共配套设施建设费勘察设计和前期工程费 -管理费下列关于估价上的建筑物折旧的说法中，正确的有（）。估价上的折旧与会计上的折旧有本质区别建筑物的折旧就是建筑物的原始建造价格与账面价值的差额建筑物的折旧就是各种原因所造成的价值损失建筑物的折旧就是建筑物在估价时点时的重新购建价格与市场价值之间的差额建筑物的折旧包括物质折旧、功能折旧和经济折旧假设开发法中，按传统方法需要计算

利息的项目有（）。A.待开发不动产的价值B.开发成本和管理费用C . 销 售 税 费投资者购买待开发不动产应负担的税费开发利润预期原理是（）等估价方法的理论依据。A.市场比较法B.收益法C.成本法D.假设开发法E.路线价法应用路线价法需要进行（）等修正。A.临街深度B.土地形状C.交易日期D.交易情况E.临街宽度路线价法估价时需要用路线价冉配合（）计算出待估宗地的价格。A-深度白分率B.资本化率C.收益率D.物价指数E.其他价格修正率权益是不动产中无形的部分，包括（）。A.权利 B.权力 C.利益 D.收益E.利润从某种意义上来说，不动产价格是（）。A.个别人的价值判断 B.估价人员的主观定价C.由市场力量决定D.市场参与者集体竞价的结构 E.由交易双方委托经济人确定某写字楼因有一大型跨国公司入住，致使其声誉提高，收益有较大增加，由

此带来的新增收益属（）。A.有形收益B.无形收益C.正常收益D.实际收益E.广告收益不动产开发投资中的销售税金，又称“两税一费”，包括（）。A.营业税B.教育费附加C.城市维护建设税D.房产税E.土地使用费建筑物的重新构建价格是（）的价格。A.扣除折旧后 B.估价时点时客观D.建筑物全新状态E.过去应用路线价法制作深度价格修正率的要领有（）。A.设定标准临街深度B.将标准临街深度分为若干等份C.制定容积率修正系数制定单独深度价格修正率 E.将单独深度价格修正率转换为累计价格修正或平均深度价格修正率三、判断题（共15题，每题1分。请根据判断结果，用“"”表示正确，用“X”表示错误。不答不得分，判断错误扣1分）因为不动产具有独一无二性，所以不动产不具备完全替代性。 （）不动产估价帅不得将资格证书借给他人使用，但可以以估价者的身份在非自己所做的估价报告上签字、盖章。（ ）地役权是指土地所有人或使用人允许他人在自己土地通行的权利。

（ ）某人购房时，在成交日期首付款10万元，又以抵押贷款方式支付20万元，此时的总价30万元为名义价格。（ ）在同一条道路上，不应附设两种不同的路线价。（ ）交易税费非正常负担的不动产交易，其成交价格比正常价格可能偏高也可能偏低。（ ）对于估价人员搜集的交易实例，只要是估价对象的类似不动产就可以作为可比实例。 （ ）市场比较法中，采用间接比较得出不动产状况修正系数为0.951，其依据是可比实例的不动产状况优于标准不动产