让水河大桥施工方案

.编制依据（1）江油市涪江东南片区两区同建整体城镇化建设项目(南环线)建设工程施工招标文件、工程量清单、补遗书和本公司投标文件；（2）江油市涪江东南片区两区同建整体城镇化建设项目(南环线)建设工程让水河大桥工程施工图设计文件；（3）国家现行有关技术规范、标准、技术规程、建筑法规及规章制度，行业规定，检验评定标准、标准图集等：《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分、建标[2002]202号）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2011）《建设工程施工现场供电安全规范》（GB50194-2014）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）（4）我公司技术管理水平和机械设备装备能力；（5）我公司四标一体化质量体系文件；（6）施工现场实际踏勘、调查资料。2.工程概况2.1工程地理位置本桥为跨越本项目范围内的让水河而设，桥位中轴线由江油市控制性规划确定，桥梁中轴线与河流流向交角75度。2.2工程地质条件本工程建设场地地貌岩溶平原地貌，平原地带地形平坦，开阔，起伏小。地表水塘、民房密布，覆土平均厚度5～6m。测段上覆第四系全新统人工填土，坡残积层之软土、松软土、膨胀土，下伏石炭系中统大埔组灰岩夹白云岩、白云质灰岩。2.3气象与水文条件2.3.1气象条件项目所在地区属北亚热带湿润季风气候，具夏热冬暖，暑期长，降水充沛，雨热同步和四季分明的特点。历年年平均气温16.0℃；历年年平均降水量1055.5mm，但时空分布不均；历年年平均蒸发量926.7mm、年平均相对湿度81%、年平均日照时数1328.1小时；历年极端最高气温36.3℃，极端最低气温-6.8℃；历年最多风向东北风；历年平均无霜期为238天。4月下旬～6月下旬常有夏旱发生，且十年九旱、三年一大旱的气候规律明显。7月下旬～8月中旬有一般性伏旱，全年7～9月为暴雨相对集中出现时段，占全年降雨量的50%以上，年平均暴雨次数为4次。2.3.2水文条件1）地表水地表水以沟水、水田水、水塘水为主，水量较小，受季节变化影响大，以蒸发、下渗和径流等形式排泄。地表水水质类型为HCO3-.Cl--Ca2+、HCO3-.Cl-Ca2+.Na+型水，根据《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设〔2005〕157号及〔2007〕140号），在环境作用类别为化学侵蚀环境时，水中SO42-、Mg2+、PH值、Cl-对混凝土结构无侵蚀性。2）地下水地下水以第四系土层中的孔隙水、基岩裂隙水为主，其中粘性土透水性差，含水量小，地下水埋深0～5m。受大气降雨及地表水补给。其水质同地表水对混凝土结构无侵蚀性。江油水资源源丰富，区内涪江河年水流量48亿m3，平通河年流量7亿m3，自产水量18亿m3，地下水总量3.9亿m3，可开发的水资源总量18.76亿m3。2.4场地和地基土地震效应评价根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）A.0.20第5条规定：江油市的抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度0.15g，特征周期0.4S，设计地震分组属第二组。2.5设计概况2.5.1.总体设计本工程共有桥梁一处，K0+880.0让水河大桥：全长176.08m；全宽33.75m。上部结构采用7×25m的预应力钢筋混凝土箱梁简支结构，桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础，桥台采用桩接盖梁式桥台。a、上部结构上部采用7×25m预应力箱梁简支结构。因为桥梁属城市桥梁，桥梁宽度较大，故桥梁断面分两幅设计，桥梁半幅宽度16.87m，桥总宽33.75m，桥梁按斜交15°设计。上部结构25m小箱梁净高1.4m，预制长度为24.92m。桥梁横向由6片箱梁组成，中心间距2.878m，箱梁间采用湿接缝连接。箱梁顶板及底板厚0.16m，腹板厚0.16m。采用后张法施加预应力。桥面铺装采用5cm厚AC-13C（SBS）沥青混凝土+7cm厚AC-20C沥青混凝土+10cm厚C40防水砼。桥面横坡由盖梁调整形成。b、下部结构根据受原地面情况，0#、7#桥台采用桩基接盖梁式桥台，盖梁顺桥向宽2.0m，横桥向宽度为17.465m(含挡块)，高度为1.6m，悬臂端长为2.733m，左右对称布置；1#～6#桥墩采用桩柱式桥墩，盖梁顺桥向宽2.0m，横桥向宽度为17.051m（含挡块），盖梁中部高度为1.8m，盖梁端部高度为0.9m，变高度段长为2.8m，盖梁悬臂端长为3.97m，左右对称布置。c、基础设计桥台及墩基础均桩基础。每个桥台采用三根基桩，每个桥墩采用两根基桩，桩径1.8m，按端承桩设计计算，桥墩桩基顶部设系梁，桥台桩基顶接盖梁，桩基嵌入中风化岩层不小于3倍桩径。2.5.2.附属工程a安全设施设计为保证过桥行人安全，人行道外侧设护栏，为保证通讯、电力管线从人行道下通过，人行道路面较车行道路面高出50cm，有效防止机动车辆冲入人行道，危及行人安全。桥梁内侧设防撞护栏保证行车安全。b防、排水工程设计桥面防水采用C40防水砼及界面防渗性防水层阻隔由桥面渗入到梁板内的水。桥面排水能过车行道的双向路拱及人行道向内侧的横坡将水汇集于车行道外侧，采用埋设于人行道下泄水管，将车行道外侧的积水直接排到河中。为方便排水，泄水管进水口处周围50cm范围的沥青面层适当减薄，形成凹面积水坑，泄水管管内坡度1.5%。桥面排水每隔4m左右对称布置一对。c附属人行梯道系统设计桥面人行道单侧宽2.5m，人行道路面较车行道高0.50m，外侧设人行道栏杆以保障行人通行安全。2.6.主要材料小箱梁:C50预应力混凝土；桥面铺装：5cm厚AC-13C（SBS）沥青混凝土+7cm厚AC-20C沥青混凝土+10cm厚C40防水砼；钢绞线:采用标准为GB/T5224-20141860级φS=15.2mm高强低松弛钢绞线，公称面积A=139.0mm2，公称质量=1.101kg/m，抗拉强度标准值fpk=1860Mpa。弹性模量Ep=1.95×105Mpa。锚具及波纹管：预应力锚具技术条件必须符合GB/T14370-2007的规定。波纹管采用金属波纹管，采用真空压浆工艺。普通钢筋:一般情况下直径≤10mm采用HPB300钢筋；直径≥10mm采用HRB400钢筋。桥台耳背墙、盖梁、挡块：C40混凝土桩基:C30水下混凝土；护栏基座：C25混凝土。3.施工总目标3.1.安全管理目标杜绝重大安全事故，无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无坍塌事故，轻伤率控制在3‰以内。3.2.质量管理目标本工程的质量目标是：达到《城市桥梁工程施工与质量验收规范》的合格等级。本工程工序质量合格率：100％3.3.进度管理目标项目合同工期：180日历天。各单项工程工期计划：以监理工程师发布开工令之日起，至工程竣工，工期不超过6个月。3.4.“三标一体化”管理目标满足我公司“三标一体化”体系运行的要求。4.组织机构及职责4.1.项目部组织机构我公司安排具有丰富市政工程施工经验的人员组建本工程项目部，设项目经理一名、项目总工一名、项目副经理一名，下设工程部、技术部、经营部和办公室，组织机构如下图：项目经理项目经理技术部经营部财务负责人工程部项目总工安全员项目副经理施工班组办公室施工员质检员试验员会计员预算员材料员文件管理员后勤管理员4.2.岗位职责4.2.1.项目经理（1）遵守国家有关工程建设和城市建设管理的法律法规，督促执行施工及验收规范，遵守业主的相关规定和企业规章制度，对项目要素管理全面负责，确保按合同全面履行。（2）在公司的统一管理下，组建项目团队，制定本项目管理规章制度，做好项目团队人员的思想工作，搞好项目团队建设。（3）协调项目所必须涉及的对内对外各相关单位的关系，保证项目的有序推进。（4）与公司领导及相关部门沟通，确定项目管理的总体目标。（5）组织制订项目策划、项目总体实施方案和总体实施计划。（6）保证安全生产措施费用的投入，确保安全生产、坚持文明施工。（7）负责督促项目部人员做好施工过程的项目计量与签证工作，并按照公司规定，做好项目成本管理工作，确保公司收益最大化。（8）负责督促项目部人员做好项目交工验收与竣工结算工作。（9）负责项目工程款（包括尾款）的回收工作、项目保修和顾客回访。（10）完成公司领导及部门安排的其它工作。4.2.2.项目总工（1）在公司工程管理部门的指导下，对工程技术质量管理全面负责，分管本项目工程部和技术部工作。（2）认真贯彻执行国家相关技术标准、规范、规程，执行公司相关的技术质量管理规章制度，接受上级行政主管部门的监督检查。（3）建立健全项目施工技术以及质量的各项管理制度、质量保证体系以及例会制度，负责全面工程质量管理，处理各种技术质量问题。（4）主持编制项目工程的施工组织设计和各项施工方案、作业设计，包括安全专项方案的编制。（5）主持图纸自审，配合监理工程师和建设单位做好图纸会审工作。（6）负责项目施工方案交底、施工技术交底及安全措施的制定工作。（7）负责施工测量总体控制、现场试验检验和施工过程测量工作。（8）负责与当地质监部门沟通，确保工序质量检验、单位工程（含分部分项）的质量检验、项目总体竣工验收的有序进行。（9）制定推广“四新”计划和降低成本的技术措施，参加项目经济活动分析，提高技术管理水平。（10）负责项目内业管理工作，确保满足竣工验收归档要求和公司三标一体化体系运行管理的要求。（11）完成项目经理和公司领导交办的其它工作。4.2.3.项目副经理（1）在公司经营部及办公室的指导下，对本项目经营管理及人事后勤工作全面负责，分管本项目经营部。（2）负责本项目的中间计量、经济签证与竣工结算管理工作，负责项目二次经营，确保项目收入最大化。（3）负责配合公司经营部对本项目的材料采购、劳务分包以及专业分包的招投标、合同签订、中间计量以及分包结算管理工作。（4）负责监督零星材料的采购管理工作，负责管理收发人员对材料的验收入库、发入与盘存工作。（5）负责对内对外的文件（包括各类包括）的收发，并负责按公司文件管理要求安排文件处置。（6）负责项目人事管理工作、后勤管理工作。（7）负责项目消防管理工作、维稳工作。（8）完成项目经理和公司领导交办的其它工作。4.2.4.财务负责人（1）财务负责人由公司直接委派，负责监督项目成本支出，核算项目成本和收益。（2）贯彻执行国家法律、法规和财务制度，依据合法收支凭证办理结算业务和资金支付业务。（3）负责本项目各科目的明细核算，建立备用金及往来款项的备查帐，编制本项目的各项财务报表资料。（4）负责到税务部门办理本项目的建安税以及其它税费的税金交纳工作、负责办理各分包方的税金代扣代缴以及其它相关工作。（5）负责配合项目经理对本项目的资金回收工作。（6）负责配合项目经理安排本项目的资金分配及及时支付工作。（7）完成领导交办的其它任务。4.2.5.施工员（1）熟悉施工图并参加图纸自审和会审工作，贯彻各项施工规范、规程和标准。（2）编制进度控制计划和年、月生产计划以及劳动力、材料、机械设备需用量计划，并负责实施。（3）负责对施工班组的技术、质量、安全交底和指导工作，并在施工过程中严格检查、监督。（4）做好施工日记和混凝土浇筑日记，收集好可追溯性质量记录。（5）做好各类复查、技术复核工作。（6）对专业工种、施工班组做好协调工作，确保按照标准进行施工。（7）负责施工联系单的签发和接收。（8）负责工程质量问题整改的实施以及统计技术的应用。（9）负责做好产品的防护工作。（10）负责分部、分项、单位工程的质量自评工作，及时收集整理单位工程的竣工验收资料。4.2.6.材料员（1）根据工程进度计划，编制物资采购计划。（2）负责进场产品的检验、标识、贮存、防护、分发工作并做好记录。（3）编制顾客提供产品需用计划，负责顾客提供产品的进场检验、搬运、贮存、标识工作，并做好记录，保存有关资料，竣工验收后移交工程处。（4）将产品检验情况上报项目部和公司。（5）负责产品标识的保持和补救工作，收集好可追溯性质量记录。（6）负责对原材料不合格品的处置，上报项目部和公司并做好记录。4.2.7.质检员（1）以工程质量检验评定标准和施工验收规范为依据，对工程质量进行检查和监督。（2）参加隐蔽工程验收和技术复核，对特殊施工过程中的质量控制点进行检查和跟踪，检查评定分部、分项、单位工程质量等级。（3）检查督促纠正和预防措施的实施，参加工程质量事故调查分析，提出处理意见和防范措施。（4）负责实施对检验、测量和试验设备的控制。（5）负责技术资料检查，做好与工程进度同步。4.2.8.安全员（1）安全员在工程总承包部和工程项目经理领导下，对安全生产、文明施工的安全规定和安全技术标准、劳动保护规定，在本工程项目实施，负责监督检查。（2）根据上级下发的安全目标，制定本项目实现安全目标的措施。（3）组织开展三级安全教育培训。（4）除开展不定期巡视安全检查外，每半月组织一次对施工现场的安全生产检查。检查中对发现危及我人身安全的重大事故隐患，报告项目经理，签发整改通知书，限期整改，并监督落实。（5）陪同上级检查时，做好记录，对检查中发现问题或上级检查签发的事故隐患整改通知书，负责监督落实，并将整改结果报告上级检查部门。（6）建立班前安全活动制度，督促作业班组落实。组织或参与本工程项目机械、电气设备安全防护设施的安全性验收。（7）负责工伤事故报表填报工作，建立工伤事故档案，发生工伤事故时协助事故调查组进行调查处理。（8）检查监督特种作业人员持证上岗制度的实施。（9）督促施工现场按规定设置安全标志。（10）参加施工组织设计中安全生产部分的编制。4.2.9.测量员 （1）按施工组织设计要求，配备合适的检验、测量和试验设备，并做好进场记录，使之满足工程和产品的检测需要。（2）对计量设备进行入库登记，按A、B、C三种分类管理，贴上标志，建立健全的计量器具台帐。台帐中需注明名称、规格、精度、检定周期、检定时间、检定状态、编号、使用状态，使用地点及使用者等内容。（3）按公司下达的检定周期计划负责送检和或自校检测器具。（4）负责保存有关计量器具说明书、出厂合格证、检定证书、报告、校准记录及修理记录。（5）未经检定或检定不合格的计量器具不得使用；经检修后，检定仍不合格的计量器具，应予以报废封存，同时在台帐上注销，并贴上标识。（6）检测器具暂不使用者，必须进行封存，并贴上标志。（7）经过检定或自校的检测器具，根据检定或自校情况，按以下四种形式加以标识：a、合格；b、准用；c、禁用；d、封存。4.2.10.资料员（1）负责质量体系运行中所有在项目部的质量记录的统一收集与汇总。（2）负责工程项目资料的收集与整理，按技术资料、保证资料和验评资料三大类分册交工程处归档。（3）负责登记与收回外借的台账记录。4.2.11.试验员（1）在项目经理领导下，认真贯彻执行国家相关法律法规和公司各项技术管理制度。（2）与业主做好有见证取样计划，满足见证取样有关要求。（3）施工试验取样严格按有关规定抽取，批量、数量制作方法满足规定要求。（4）负责按要求填好试验记录单，并及时将试验结果通知工地有关人员。（5）协助现场管理人员做好物资状态标识工作。（6）及时准确填写试验记录。5.施工总平面布置5.1.临时设施根据本工程情况，将项目经理部办公区、生活区设在桥梁上游500m处，租赁当地村民3层楼房一栋。将生产区设在K0+580~K0+780道路范围内，由业主协调征地拆迁等用地；如若征地拆迁进度缓慢，就由业主单位组织就近租地使用。由于施工场地处于城乡结合部，周围居住村民较多，根据施工现场实地勘察，本桥采用全封闭式施工，钢围挡封闭并设立守卫室。5.2.临时用电（1）由于施工工期短，经过和业主单位协商，在K0+780左侧附近，由业主协调安装315KVA变压器；在K0+980左侧附近，再安装一台315KVA变压器，满足本工程用。（2）从变压器至桥起点埋架设三相五线制临时用电线路，箱内安装动力和照明插座，设漏电保护器，横穿道路和过桥部分采用电缆线埋地敷设，埋地不低于0.7m。（3）临时用电线路接入生产区；办公区用电采用当地农网供电使用。（4）在生产区内设200KVA备用发电机一台，在生活区内设30KVA备用发电机一台，备停电时使用。5.3.临时用水（1）根据本工程的地理条件，由于周边无可用自来水管道，由生产用水就近使用涪江河水和让水河河水，生活用水采用租房处的水井，经水质检验合格后使用。（2）在生产和生活区修建水塔，水泵抽水至水塔，由水塔安装DN25~100的PPR水管至用水点。5.4.临时道路桥梁工程施工便道计划使用河西镇一侧的便道，该便道由其他施工参建单位修建，需业主单位与修建单位协调通过。在跨河道范围内，在3#、4#桥墩之间，临时埋设7孔3排D1000钢筋混凝土圆管涵，在圆管涵位置上方填筑1m厚的围堰材料形成通行便道，供施工材料的转运及施工车辆的通过。6.资源配备计划6.1主要施工机械配备6.1.1.施工机械配备（1）在项目部办公区配备30KVA备用发电机一台，在生产区配备200KVA备用发电机一台；（2）围堰作业、基坑开挖等土石方工程选用挖掘机挖土，自卸汽车转运，推土机和装载机配合；（3）砼使用商品砼，由商砼站运输入场，现场配备输送泵和振动设备；（4）沥青砼使用商品沥青砼，拌合站运输入场，现场摊铺碾压。（5）钢筋入场后现场集中加工，配备钢筋加工机械两套。6.1.2.施工机械投入保证措施（1）根据施工进度计划及施工机具、设备的要求，编制施工机械设备需用量计划。（2）根据施工进度计划及机械进场计划，提前进行检测调试。（3）根据施工机械设备需用量计划，组织施工机具按计划、按期进场，确保工程施工顺利进行。（4）结合本工程特点和工期要求，按\o"施工组织设计"施工组织设计中确定的施工方法，使用先进的机具，同时加强施工机具的管理，保证机具的运转良好，充分发挥其效能，确保施工正常进行。（5）投入先进的检测设备，如先进的地下管线探测仪器、全站仪等，确保试验检测工作顺利进行。（6）机械设备进场后，需定期检修和保养，保持较高的完好率，以便顺利开展工作。投入本工程的主要施工机械设备详见附表一6.2.主要试验、检测仪器配备针对道路、各类管道安装、景观绿化的施工工序及相应的施工验收规范，编制各工序的检验、试验计划，配备相应的试验、检测仪器以保证工程施工质量。投入本工程的试验和检测设备详见附表二6.3.劳动力资源计划根据工程内容与结构施工程序，作业层劳动力将选用长期与公司合作、经历过类似工程施工，专业性强、信誉好的劳务公司签订劳务合同，从而确保各个工序负责人管理跨度劳动力相对稳定，使工程不致因农忙、节假日影响，做到有序进展。6.3.1.劳动力资源投入计划根据本工程的特点、工程内容、施工条件，并结合流水作业的原则进行施工力量安排。根据工程的规模、施工技术特性及施工工期要求，按比例配备一定数量的施工管理人员及劳动力，避免窝工，又避免人员不足现象，使得现有劳动力能够得以充分使用。劳动力以自有的劳动力为主，作业层按专业化施工的要求，负责各专业工程的具体施工，以均衡生产为原则，相互协调。本工程项目经理部计划配备人员25人，高峰期施工作业人员约100人。6.3.2.劳动力组织管理劳动力采用动态管理方法。劳动力数量以满足施工需要为准，可根据施工实际情况灵活安排和调整。并根据不同阶段工程的需要，做劳动力计划，分阶段、分批进场。本工程劳动力以自有的劳动力为主，急需时可在当地聘用；劳动力组织形式为建立适合于本工程特点的精干、高效的劳动力组织形式，本工程的劳动力组织形式拟采用结合项目两制实施的专业工种承包形式，该种方式具有管理到位、人员调动灵活、降低管理费用等优点。目前道路工程施工劳力较多，必须做好劳动力的优化选择组织工作。6.4.材料配置计划6.4.1.材料的供应方式（1）零星材料由项目部直接采购：由项目部技术人员编制材料计划，由采购员负责采购，并尽量采用定点采购；（2）大宗材料由分公司招标采购：对水泥、钢筋、砂、石、商品砼等主要的材料、构件，由分公司组织招标，签订相应的采购合同，按合同供应；6.4.2.材料投入的保证措施（1）材料的供应保证措施：现场材料管理：建立以项目经理责任制为中心的现场材料管理体系，完善材料的管理机构和制度；材料计划管理：工程开工前，向公司材料部门提出一次性计划，作为备料依据；在施工中根据工程变更及调整的施工预算及时向企业材料部门提出调整供料计划，作为动态供料依据，并对材料计划的执行情况进行检查，不断改进材料供应；材料进场验收：把好质量关和数量关。在材料进场时必须根据进料计划，送料凭证，质量保证书或产品合格证，进行材料的数量和质量验收；验收要作好记录，办理验收手续；对不符合计划要求或质量不合格的材料拒绝进场；材料的储存与保管：进库的材料要验收入库，建立台帐；现场的材料必须防火、防盗、防雨、防变质、防损坏；施工现场材料的放置按平面布置图实施，做到位置正确。保管处置得当，合乎堆放保管制度；要日清、月结，定期盘点，帐实相符；材料领发：凡有定额的工程用料，凭限额领料单才可以领取材料；施工设施用料也实行定额发料制度，以设施用料计划进行总控制；超限额的用料，用料前应办理手续，注明超耗原因；材料使用监督：现场材料管理责任者应对现场材料的使用进行分工监督，检查是监督的手段，检查要做到情况有记录，原因有分析，责任有明确，处理有结果。材料回收：班组材料必须回收，及时办理退料手续，并在限额领料单中登记扣除。设施用料等在使用周期结束后组织回收。建立回收台帐，处理好经济关系。周转材料现场管理：按工程量、施工方案编报需用计划，并按有关要求使用和养护存放；建立维修制度；按周转材料报废规定进行报废处理。（2）材料的节约措施：加强现场施工管理，砼和砂浆严格过磅下料，在运输浇筑过程中不多装，做到不落浆；及时清理散落砼和砂浆，砌筑砂浆做到随砌随修，即时收回落地砂浆重新使用；现场使用的一切材料，必须清场（底）使用，做到工完场清，减少损耗。7.施工总进度计划7.1.工期目标本项目工期为180个日历天。开工日期：2016年2月1日竣工日期：2016年7月30日7.2.进度计划安排本工程节点工期安排：（1）2016年4月10日完成桩基及以下工程；（2）2016年6月20日完成预制小箱梁吊装工程；（3）2016年7月30日完成附属工程。施工总进度计划横道图详见附图一7.3.工期保证措施7.3.1.施工管理保障（1）发挥综合协调管理优势，调动作业班组的积极性。（2）建立健全施工管理体系，规范参战人员行为（3）建立例会制度，保证各项计划的落实（4）加强对施工详图深化的协调工作，保证工程顺利进行（5）加强与政府部门和社会各方面的协调，创造良好的外部环境（6）建立完善的计划保证体系7.3.2.人、财、物的保障（1）委派具有同等工程施工经验和能力的项目经理和从事项目总承包管理多年的各类专业人才组成项目经理部，在最大程度上满足工程施工需要。（2）在充分利用公司自有资源的同时，充分利用公司已经掌握的优质社会资源，为工程施工提供必备的保障。7.3.3.技术工艺的保障（1）编制有针对性施工方案和技术交底，实施“方案先行，样板引路”是本公司施工管理的特色，本工程将按照方案编制计划制定详细的、有针对性和可操作性的施工方案，从而实现管理层和操作层对施工工艺、质量标准都能够做到熟悉和掌握，使工程施工有条不紊的按期保质完成。施工方案覆盖面全面，内容详细，配以图表、图形，作到图文并茂、形象、生动，从而调动操作层学习施工方案的积极性。（2）按进度要求配置周转材料本工程模板、支模架等材料全部以满足进度需求为出发点，进行超常规数量配置，不对工期从成本方面进行优化。一次投入本工程的大量模板周转次数少，由公司统一调配其它项目继续使用，从而解决工期与成本的矛盾。8.施工方案8.1施工准备8.1.1.测量控制与复核.测量复核（1）开工前对业主提供的中线点、导线点、转角点及高程点进行全面复核。（2）开工前必须通知监理工程师和业主代表对原地面进行全面的复核测量。（3）当构造物中线或桩位放线后，必须通知监理工程师复核后方可进行土方开挖。.测量控制（1）平面控制平面控制采用两级控制，即施工控制测量和施工放线定位测量。根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志，经过复核后进行施工控制测量，即用全站仪引测到红线外易保护的地方，以便随时恢复中桩。中桩复核后，对中桩进行加密。并将测量资料提交监理工程师核查，作为施工放样的依据。各单位工程/分部工程的平面定位测量，必须引用两个以上控制桩予以联测，在每段（项）测量完成并经监理工程师核查后，该段（项）工程才能动工。（2）高程控制对业主提供的水准点用水准仪进行全线往返观测，经复核符合要求后每180m加密水准点，确保最大视距不大于200m，加密水准点应布设在固定可靠且明显处，用高程误差配赋法进行高程平差，为施工提供足够精度的高程控制。（3）标桩设置、保护对于所有永久性标桩，包括中线桩、转角桩、水准基点、三角网点以及放样和检验工程所必须的标桩，应埋设在便于施测、保护、稳定和不影响施工的地方，采用永久性的混凝土标石。埋设深度120厘米，埋设高度应高出完工后的场地高程10厘米，并树立易识别的标志并认真加以保护。在工程竣工前，如标桩有损坏或移位，应重新恢复并报监理工程师复核。.测量控制要点（1）桥梁施工的主要控制标志（或其护桩）均应稳固可靠，保留至工程结束。（2）主要控制标志（或其护桩），均应测定其坐标，编号绘于桩志总图上，并注明各有关桩志坐标、相互间的距离、角度、高程等，以免弄错和便于寻找。（3）桥梁中线位置、桩间距离的检查校核及墩台位置放样，均应直接丈量或用检验过的电磁波测距仪测量。丈量距离时，应对尺长、温度、拉力、垂度和倾斜度进行改正计算。（4）施工过程中，应测定并经常检查桥梁结构浇砌和安装部分的位置和标高，并作出测量记录和结论，如超过允许偏差时，应分析原因，并予以补救和改正。8.2.便道、围堰桥梁工程施工便道计划使用河西镇一侧的便道，该便道由其他施工参建单位修建，需业主单位与修建单位协调通过。在跨河道范围内，在3#、4#桥墩之间，临时埋设7孔3排D1000钢筋混凝土圆管涵，在圆管涵位置上方填筑1m厚的围堰材料形成通行便道，供施工材料的转运及施工车辆的通过。沿河道围堰长度约70m，宽150m，高出水平面1.5m。围堰设置同时考虑系梁及架管施工作业面和施工车辆便道（桥梁靠上游一侧），外侧每边加宽10m为围堰范围，外侧2m宽度范围内的围堰采用砂岩石块及袋装砂砾石垒筑，内侧采用砂砾石及素土混合填筑。8.3.桩基本桥一共36根桩。拟采用6台冲击成孔钻机从桥两头对称打桩，施工流程图如下桩位放线、安设护筒桩位放线、安设护筒装机定位冲击成孔孔深检测、清孔安放钢筋笼下导管二次清孔、测定沉渣安放隔水栓、浇混凝土成桩钢筋笼制作预拌混凝土试块制作泥浆循环泥浆处理8.3.1.场地准备、测量放线施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，钢筋加工场地等做统一的安排。测量放线，根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。8.3.2.埋设护筒护筒因考虑多次周转，采用3—10mm钢钢板制成，护筒内径，采用冲击钻机成孔，因此护筒比桩径大20—30cm，护筒顶高出围堰平面200mm，护筒长度3m，为避免护筒底悬空，造成塌孔，漏水，漏浆，护筒底应坐在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5cm。8.3.3.成孔（1）制备泥浆根据孔位地质的柱状图，确定在不同地层中钻进采用的泥浆性能指标，并通过试验孔分析泥浆性能的适应情况，确定泥浆使用方案做为施工依据。开钻时将新鲜膨润土放入泥浆内，按要求形成浓泥浆，并用泥浆泵泵入护筒内，泥浆应从孔底灌入，以置换上部清水。在进入不同的土层前，应调整泥浆参数，使抽检泥浆符合设计要求后，才允许继续进尺。切忌盲目进尺，尤其在易坍塌易漏失地层更应引起重视。每次泥浆性能的调整是根据取样试验进行，关键是确定处理剂的加入量，应视试验结果和孔内泥浆数量以及泥浆循环速度确定，可在一个循环周期内均匀加完，切忌乱加。在施钻过程中，应每隔1—2小时，测量一次泥浆性能。终孔循环除砂后，从孔底灌入新鲜泥浆3—5m高，确保桩尖无沉淀。泥浆应回收利用，经检测加入适量的碱和PHP等处理剂，使其符合设计后备用。（2）成孔施工①拟采用冲击钻机成孔。②钻孔时开孔进入护筒底口段，向护筒内倒入小片石夹黏土混合物（比值约1:1）用小冲程冲击，施工中应注意保持重锤导向作用，保证成孔垂直度。钻孔作业要连续，同样也应经常对钻孔泥浆抽检试验，不符合要求及时调整。其目的使护筒至粉砂层之间形成圆顺、坚实的过渡段，进入卵石层后加入大比重（γ=1.3）高质量泥浆和少量水泥。采用重锤导向冲击法钻孔，使卵石层形成坚硬的孔壁，防止塌孔现象，直至设计高程。③冲击法造孔时，应采用小冲程开孔，使初成孔坚实、顺直、圆顺，能起到导向作用，并防止孔口坍塌。钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常的冲击。坚硬漂、卵石层岩层应采用中、大冲程，松散地层应采用中、小冲程。④冲击钻孔，为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土的凝固，应待邻孔混凝土浇筑完毕，并达到2.5MPa抗压强度后方可开钻。⑤钻进时应有备用钻头，轮替使用，钻头直径磨耗超过1.5cm时，应及时更换修补。⑥在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、轻压、低挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进。⑦泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。⑧每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土质并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。⑨终孔：当钻孔达到设计标高孔位后，对孔深、孔径、孔位和孔形、倾斜度、孔底地质情况进行检查，然后填写终孔记录，并及时通知监理工程师到现场检查验收。合格后方准进入下一道工序。孔深、孔径、倾斜度等符合下列要求：孔深不小于设计孔深，并进入设计土层；孔径不小于设计孔径；倾斜度小于1%孔深；孔位偏差50mm。（3）清孔采用换浆悬浮法，将优质泥浆用泥浆泵灌入孔底，将孔底沉渣冲散，并随不断溢出的泥浆排出孔口，使沉渣厚度满足设计和规范要求。8.3.4.桩基钢筋笼施工（1）钢筋笼制作①钢筋笼在钢筋加工棚分段制作，以定尺钢筋长度为宜。主筋在制作前必须整直，没有局部的弯折。主筋一般应尽量用整根钢筋，分段后的钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径），且不得小于50cm。②为了保证钢筋笼的顺直以利于安装，每节钢筋笼制作完毕之后，在其两端搭接焊缝中心处作出垂直于钢筋笼轴线的截面，并在钢筋上作出显著标记，钢筋笼逐节下放焊接时，使上下二节标记互相重合。③钢筋笼的焊接、绑扎必须牢固，应保证焊缝长度和饱满度。桩身钢筋笼分段制作完后，吊运至现场边下放边连接。分段制作时采用搭接焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头的长度单面焊不小于10d，双面焊不应小于5d。焊缝要求清除焊渣、焊缝饱满。④钢筋笼制作允许偏差要符合设计规范要求。（2）钢筋笼安装①钢筋笼顶端应根据孔顶标高设置吊筋。②起吊时，吊点应拴牢并布置于直径方向，起吊过程中必须防止钢筋笼变形，使钢筋笼吊起后呈自然铅直状态。③钢筋笼接长时，两钢筋笼必须保持垂直和对位良好。④吊入钢筋笼时对准孔位轻放、慢放。若遇阻碍，随起随落和正反旋转使之下放。不高起猛落，强行下放，以防碰坏孔壁而引起塌孔。⑤下放过程中，时刻注意观察孔内水位情况，如发现异常现象，马上停放，检查是否坍孔。⑥钢筋笼下放至标高后，要检查钢筋笼是否中心偏位，使之满足规范要求，并用4根φ25钢筋将其与钢护筒焊接，或与灌注平台连成一体，以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮。检测管安装①检测管采用∮57x3钢管制作，等间距布置三根声测管。②检测管上端高出基桩顶面20cm,下端至桩底,检测管每节长8m,最底一节长度不大于12m,节间用套管连接。③安装时将检测管绑扎于加劲钢筋之上,其底端用钢板焊牢封底,要求不漏水,浇筑混凝土前,往管内注满水,其上用塞子堵死。8.3.5.桩基砼浇筑（1）施工准备①清孔完成经监理工程师对桩基成孔工序验收合格后方可进行桩基砼。②水下砼采用商品砼，其性能指标由试验室确定，商混站按要求拌制，用灌车运入灌注现场。③导管采用D300钢管法兰连接，导管拼装完成后必须进行水密性试验，经检验不漏水、不渗水时方可下入孔底，导管下口距孔底距离不大于1m。（2）二次清孔验孔合格后，开始灌注前，超厚的沉淀层，可用喷法（可在导管二侧夹箍2根Φ75mm射水管或采用橡皮软管吸砂器在导管内吸取泥砂及沉渣）。（3）首批砼灌注首批砼灌注量通过计算确定，以满足导管口埋入砼深度不小于1m为准。在导管上口设置漏斗，漏斗容量能容纳首批灌注量，并能有一定富余系数。在漏斗下口与导管连接处设置砼注入开关，当首批灌注量全部注入漏斗，打开开关，让首批砼能快速迅速注入孔底，将孔底泥浆冲起浮在砼灌注面之上，随满灌后溢出孔口或随破桩头时全部剔除。（4）砼灌注当首批砼灌注完毕，即可进入正常灌注阶段，灌注过程中必须随时测量砼的深度，即里向外拔出并拆卸孔口外的导管。砼灌注应连续灌注完成，不能因灌注间隔过长导管被砼固结而不能拔除，严重时可能形成断桩。当砼灌注面达到设计桩顶标高上1m左右时，即可终灌，拔出导管。（5）灌桩过程中的注意事项：①导管施工过程中应居中提升，为增大砼的流动扩散能力，也可在漏斗上安装附着振捣器的方法。注意导管使用前一定要进行认真检查，进行必要的水密，承压和接斗抗拉力试验。②钢筋笼骨架上浮往往是骨架底口位砼灌注速度太快，导管出口的砼对钢筋笼的冲击，顶升力造成的，因此当砼浇筑到此部位时，适当加大导管埋深，（当埋深到钢筋笼2M左右时）再一次性提管到钢筋笼内灌注。8.4.系梁施工8.4.1.施工流程测量放线→开挖→基底处理→砼垫层浇筑→系梁位置放线→钢筋绑扎→柱钢筋插入→模板支设→砼浇筑→模板拆除→回填8.4.2.开挖（1）基坑开挖主要采用用机械挖土法，同时辅以人工挖土。当挖土挖至接近设计标高（还差20cm左右）时停止挖土，待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除。要随时掌握标高，不能超挖，一旦超挖时，对超挖部分只能回填建筑材料（如碎石、砾石砂等），不得回填土。基坑开挖时要随时保持基底干燥，为防止基底浸水软化，采用明沟集水井的基坑排水工艺，即沿基坑周边开挖200*200mm排水沟，在基坑对角设二只500*700mm积水井；并配置2台水泵。降排水需24小时派专人不间断关注，从而确保基坑干燥。（2）为保证现场干净整洁，确保文明施工之要求，基坑开挖出的土方必须严格按照事先规划的指定地点堆放，堆土高度不得大于1.5m，不要堆放在基坑两侧，防止基坑边加载后出现滑坡现象。同时，所堆土不得影响施工测量和交通。（3）桩基砼强度达到设计强度的30%后方可进行基坑开挖。（4）为保证系梁钢筋及模板施工时有足够操作空间，基坑开挖下口尺寸以系梁设计平面尺寸向四周各放出50cm。（5）桩顶破碎及检测灌注桩桩头破除采用两组施工班组进行施工，每组工人配2台大型空压机（每台空压记2只枪头）进行破桩施工。灌注桩破除有人工用风镐凿除，先破除桩头底部，凿出一道水平槽，暴露钢筋，后再凿除上部混凝土，防止埋入系梁规定长度的混凝土被凿碎。在系梁钢筋模板施工前还要将凿除混凝土块清除，并用水冲洗桩头顶面垃圾。在凿除过程中严格控制标高，要求同一高程并呈水平。桩顶砼凿除后及时按设计规定进行检测，合格后方可进入下一道工序。8.4.3.砼垫层浇筑垫层支模材料采用10cm*10cm方木，支模尺寸按系梁尺寸每边外放100mm。模板顶标高误差控制在允许范围以内。本工程垫层砼采用商品砼，浇筑时在基坑边设滑槽，按序将垫层砼振捣密实；平整。要求表面平整度控制在2cm以内。8.4.4.钢筋施工系梁所有进场钢材必须具有出厂证明书和试验报告单，对所有钢筋应抽样做力学性能试验。(1)钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，并设立识别标志，钢筋应垫高堆置。(2)钢筋的连接形式应满足设计要求，在同一接头区段内钢筋接头应错开，且不得有两个接头。(3)钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时亦可用点焊焊牢，系梁箍筋弯钩一般设置在系梁底部，其箍筋的起点和终点应分别绑扎在主筋上。(4)作好混凝土保护层厚度的控制工作，正确安放保护层垫块，垫块应与钢筋扎紧，并相互错开。保护层厚度应符合设计要求，钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。8.4.5.模板施工模板采用木模板，主龙骨采用钢管，对拉杆采用20mmHRB400钢筋制作。模板拼装①测量技术员在垫层上准确放样出系梁边线。②根据系梁边线，在系梁四周间距1m打入20cm长D20定位筋，保证模板定位准确。③按照设计图纸上所示的系梁平面尺寸，沿着在垫层上的系梁边线组拼系梁模板，模板之间采用φ20的拉杆，并按照模板布置图进行拉杆安装。8.4.6.混凝土施工（1）本工程系梁采用商品砼，泵送下料。砼到达现场后要随时抽样，测定砼坍落度并制作试块砼，现场不得任意加水。（2）为降低砼水化热，在浇筑时每层均匀铺开浇注，适当放慢浇筑速度；同时控制层厚尽量薄。（3）浇筑时振捣器操作要求做到快插慢拔，每一个震动点震捣时间应以被振捣砼表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为度。分层浇筑时严格控制震动棒插入深度，上层震捣时应插入下层5cm，以利上下层砼连成整体。震捣时避免直接震动钢筋和模板。（5）系梁砼浇筑完毕后，表面用长尺刮平，表面用铁板分两次压光。（6）系梁表面砼略发硬，即用草包或者薄膜覆盖、养护，并对系梁顶部立柱范围进行凿毛处理。8.5.墩柱施工现场测量放线现场测量放线验收开工墩柱绑筋支模验收并浇混凝土下一道工序材料、设备分批进场混凝土试块原始记录资料立档试验准备墩柱混凝土养护通知监理甲方 8.5.1.施工测量在系梁上用全站仪放样出墩柱的十字中心线，墩柱钢模板位置处用砂浆找平。待墩柱钢筋绑好后，用水准仪配合钢卷尺准确放样出墩柱顶高程，用红油漆作出明显标记，以备浇筑混凝土时使用。8.5.2.墩柱施工工艺流程给出墩柱中心线和边线及墩柱高程给出墩柱中心线和边线及墩柱高程绑扎钢筋墩柱验线检验钢筋垂直度检查保护层检查浇筑混凝土做试件坍落度试验混凝土养护支设模板8.5.3.墩柱钢筋制作与安装施工工艺墩柱钢筋在加工场制成钢筋骨架，运至现场与桩基预留钢筋搭接，钢筋保护层采用相同标号混凝土弧形预制垫块。（1）原材料原材料进场后，原材钢筋堆放到原材料堆放场地，钢筋堆放时要垫高远离地面，钢筋顶加盖塑彩布防雨，并按钢筋的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且设立标识牌；钢筋进场时要检查是否有出厂质量证明书和试验报告单，进场后的原材钢筋及时抽取试件做力学性能试验，试验合格后方可使用。（2）钢筋下料钢筋按设计长度进行下料加工，下料前认真审核每一型号钢筋长度、规格等。钢筋采用钢筋切割机下料。（3）墩柱钢筋绑扎从钢筋加工厂将加工好的成品钢筋骨架运至施工现场，与桩基或者系梁预留钢筋进行搭接绑扎。绑扎墩柱主筋前，环绕墩柱采用脚手架搭设操作平台，按每两米高设置一层工作平台。绑扎墩柱钢筋前首先采用全站仪精确放出墩柱中心，按墩柱中心在接桩桩顶以上0.1~0.2m定位一道墩柱加劲箍筋，加劲箍筋上焊十字筋做支撑，加劲箍筋位置要准确，并调整加劲箍中心与墩柱中心重合，并跟踪作业测量定位加劲箍筋位置，并将加劲筋与主筋点焊牢固。在加劲筋上标出主筋位置并绑扎、焊接其它主筋。 为保证柱身与桩基主筋的对接质量，其搭接部分采用双面焊焊接牢固，焊缝长度保证25cm，保证焊缝饱满、平整、无明显坑凹。墩柱钢筋伸入盖梁部分暂不做成折线，待墩柱浇筑完成后弯到设计位置，采用吊锤随时检查墩柱钢筋骨架垂直度。 钢筋骨架保护层采用同标号弧形混凝土垫块，用20#扎丝绑在墩柱钢筋骨架的主筋上，弧形混凝土垫块厚度与净保护层的数值相等。采用弧形垫块的目的是为了防止拆模后混凝土表面存有垫块痕迹，影响混凝土外观质量。8.5.4.墩柱模板施工工艺（1）模板制作 墩柱模板采用厂制定型模板，制作时在平台上的胎具控制下做整体施焊以保证其整体直度及几何形状。钢模节片之间采用企口工艺，使用定位销钉定位，螺栓联接，节间隙用腻子抹平，以防混凝土施工时漏浆（如右图），保证接缝≤1mm。模板支立前涂刷脱模剂，脱模剂要统一，涂刷要均匀，形成薄膜。 支立模板时采用整体组拼法，整体组拼后的模板用汽车起重机吊装就位，并用全站仪调整横、纵方向及垂直度，用缆风绳锁定模板，保证混凝土施工时无扰动。（2）墩柱模板安装 墩柱钢筋绑扎完成后，精确放出模板位置线，并在桩顶采用墨线弹出检查线，按已放好的模板位置线进行支立模板，为防止浇筑墩柱混凝土时模板移位，浇筑接桩混凝土时在桩顶垂直的两个方向适当位置预埋四根直径φ25mm钢筋，墩柱立模时在预埋钢筋及模板间采用方木塞紧防止墩柱模板底部位移。墩柱模板顶部四角采用风缆或φ8钢筋配紧线扣进行加固。模板安装根据墩柱高度分节在场地内拼装成型，待钢筋检查合格后采用吊车吊装。节与节间采用螺栓联接。（3）墩柱模板拆除 墩柱模板在混凝土强度保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时且混凝土强度达到设计混凝土强度30%以上可拆除墩柱模板。混凝土强度达到30%前不得使其承受行人运输工具、模板、支架等荷载。大面积模板拆模时模板与混凝土面接触面积大，附着力大，为防止拆模时发生粘模现象，采用在模板边角小面积橇起，使空气进入模板与混凝土面之间，减小模板与混凝土之间的真空压力。8.5.5.墩柱混凝土浇筑施工工艺（1）墩柱混凝土浇筑施工 墩柱混凝土采用商品混凝土公司统一拌制商品混凝土，混凝土输送车送至现场。墩柱混凝土浇筑前，依据规范和施工图纸要求按工序进行检查，重点检查以下几项：1、检查模板支撑是否牢固；2、模板接缝拼接是否漏浆；3、钢筋间距、位置及保护层；4、模板内有无杂物；5、模板接缝、错台、模板垂直度是否满足规范要求；6、检查振捣人员分工定位情况，并经自检合格报请驻地监理工程师签认后开盘浇筑。 混凝土的浇筑采用水平分层连续浇筑法，混凝土分层厚度按30cm控制，浇筑时混凝土均匀下料，防止局部下料过多引起模板位移。墩柱混凝土浇筑采用泵车输送，浇灌到墩柱顶时严格控制混凝土标高，墩顶标高按设计标高加高2cm进行控制，待盖梁施工前对柱顶进行凿毛处理。（2）墩柱混凝土振捣 混凝土振捣，要定人、定位、定责任，分工明确，操作人员要固定，每次浇筑前应根据责任表填写人员名单，并做好操作要求交底工作。 混凝土振捣采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5~10cm距离；垂直等距离插入下层混凝土5~10cm；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋，对每一振动部位必须振动到该部位混凝土表面停止下沉，无明显气泡冒出，呈现平坦、泛浆为止。每次振动时间为0.5~1.0min。混凝土浇筑过程中不得任意中断，不得出现漏振、过振现象。 浇筑混凝土时，设专人检查支撑、模板、钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时及时处理。（3）混凝土养护 墩柱混凝土浇筑完后，为防止日晒、雨淋、低温等影响，及时进行养护，用沾湿的土工布织物盖好，等混凝土初凝后洒水自然养护，保持土工布织物湿润。墩柱拆模后，立即用塑料薄膜缠裹养护，经常保持柱身混凝土湿润，安排专人洒水养护，洒水养护时间按规范要求进行。8.6.盖梁施工墩柱上测量放线→安装钢棒→安装托梁、铺设定型钢底模→复核底模→测定轴线→绑扎钢筋→预埋垫石、挡块钢筋→安装侧模→浇筑混凝土、养护至拆模强度→拆除钢棒与托梁。墩顶盖梁采用“托架法”施工，托架支点采用“钢棒”。该方法既能保证盖梁质量，又能缩短工期。钢棒法施工工艺：墩柱混凝土施工至最后一节在指定标高预留Φ110mmPVC管作为安装孔，墩柱混凝土达到设计强度后在钢棒上铺纵、横分配梁，形成施工平台，铺设大块钢模板底模，然后安装盖梁钢筋，严格按照技术交底施工。盖梁模板采用定型钢模板。底模安装前必须保证支撑、连接牢固，侧模安装过程中须保证连接牢固，拼缝严密，不得漏浆，模板内无杂物，经详细自检后报监理工程师检查，合格后，浇注混凝土，加强养生。盖梁施工技术与工序预留孔洞的位置确定预留孔洞底面高程=从设计墩顶标高－(底模厚度＋分配梁槽钢高度+纵梁工字钢高度+调整木契及钢垫板高度＋钢棒直径)。要求定位准确，高程误差不大于5mm，使底模高程控制在允许范围之内。预留孔洞横向位置距墩柱边缘距离不小于50cm，与墩中心线对称布置。b.安装钢棒:测量放线墩顶标高,利用吊车提升圆钢水平至预留孔洞位置,穿入至两头外露长度一致并固定,然后进入钢横梁吊放程序。c.钢垫板安装：钢棒安装固定好后，在钢棒上安放钢垫板，必须保证其与钢棒的的固定，不会滑落。d.钢纵梁安装：钢纵梁采用I56a工字钢，长度20m，采用吊车吊装至钢棒上面，钢纵梁位置调整完毕后，在钢纵梁靠近墩柱处两侧上下各设置2根Ф16对拉螺栓穿过钢纵梁进行连接，外侧用双根钢管支撑，对拉螺栓穿过钢管，使主梁紧夹在墩柱上，防止施工过程中发生横向失稳引发意外。e.横梁安装：钢纵梁安装紧固完毕后吊装16工字钢分配梁，分配梁布置间距0.5m，长度要能满足外作业平台搭设宽度不小于0.7m的要求。f、作业平台盖梁施工作业平台采用底模悬出的横向分配梁为主要受力支撑，在支撑上利用钢筋做好安全防护。防护栏杆采用φ20钢筋搭设，竖向每隔1.0m设一道钢筋立柱，钢筋与纵梁焊接。横向用φ10钢筋将竖向φ20钢筋连接起来，形成防护网络，间距20cm。工作平台设在横梁悬出端，平台布设φ10钢筋，间距15cm。g、安装底模底模采用大块整体钢模，模板拉至现场后，进行试拼，检查其平整度及尺寸。检查合格后，利用吊车吊装人工配合安装底模。模板与模板采用螺栓连接，模板之间的缝隙用双面胶垫以防漏浆。安装底模前，首先必须进行精确定位，确保底模的平面位置和标高符合设计要求。h、修凿接头砼人工配合风镐将墩柱顶面混凝土进行凿毛。i、测量放样对盖梁平面位置和标高进行复核。j、调整底模板复核模板发现有问题应及时的进行调整，直至达到设计及规范要求为止。底模与墩柱连接处的缝隙用双面胶垫以防漏浆。k、钢筋加工及安装根据施工图纸下料，钢筋加工棚进行统一加工，加工好后，汽车拉往施工现场，吊车起吊运至底模。钢筋安装前，为了保证钢筋保护层厚度，根据规范要求布设好高强度混凝土垫块，垫块的厚度严格按照设计要求制作。钢筋安装时，必须满足设计及规范要求，钢筋的间距和连接要达标。l、安装侧模钢筋安装验收合格后，利用吊车吊装人工安装试拼好的侧模（弧形模板）。模板与模板采用螺栓连接，模板间的缝隙用双面胶垫以防漏浆。模板安装后，检查其竖直度、平整度、平面位置和标高，准确无误后，利用上下两层对拉杆（拉杆要外套PVC管），横向间距1m，对模板进行加固，防止砼浇筑时出现跑模现象。m、盖梁砼浇筑盖梁砼浇筑采用混凝土输送车水平运输，汽车吊作垂直运输，（吊车运输不到位的采用输送泵泵送），利用料斗入模，分层对称进行浇筑，每层厚度约30cm，插入式振动棒振捣密实，一次连续浇筑完成。振捣时，振动棒离侧模10cm左右，要快插慢拔，振捣密实的标准为混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆为止。混凝土灌注过程中，要注意随时观察所设置的预留孔、预埋支座垫石钢筋的位置是否移动，若发现移位时应及时校正。并设专人检查模板、抱箍等稳定情况，如有变形、移位或沉陷应立即校正并加固，处理后方可继续浇注。浇筑过程要严格控制混凝土塌落度，汽车吊运输一般控制在90mm左右，输送泵泵送一般控制在150cm左右。浇筑完成后，控制好盖梁的标高，表面必须进行收光处理。n、拆模混凝土抗压强度达到2.5MPa后，方可拆除侧模板。底模必须在混凝土强度达到75%后方可进行拆除。强度参考试验室制作的试件的强度。o、养护盖梁模板拆除后，浇水塑料薄膜覆盖养护不少于7天。盖梁施工工艺流程试件制作试件制作安装钢棒搭设工钢支架平台安装底模修凿接头砼安全领导安全领小组安全领导安全领小组安全领导安全领小组测量放样调整底模板钢筋制作安装、调整安装侧端模板浇注柱盖梁砼拆模养生砼拌和验收8.7.小箱梁预制、吊装(1)预制预应力小箱梁箱梁模板采用定型钢模板，在生产厂家加工制作完成；钢模板背肋采用［8槽钢，面板采用5mm厚钢板。模板的强度、整体刚度、面板及接缝平整度满足施工规范要求。预制箱梁模板示意图采用预制场内的龙门桁车安装就位，底面采用对口楔支垫以便更好的控制模板的标高和位置。模板上下口采用Ф16拉杆螺栓对穿夹紧固定，模板接缝处粘贴海绵条以防止漏浆。模板拼装时各模板面要齐顺，连接螺栓不能一次紧到位，要整体检查模板的线形，发现偏差要予以调整后再拧紧螺栓，并固定好支撑杆件。模板的重复使用采用以下处理工序：用刮刀刮除模板表面余浆，再用电动除锈钢刷磨去表面余浆及其他杂物直至可见钢模板表面的金属光，用棉纱均匀的涂抹机油作脱模剂。箱梁模板安装完成示意图混凝土浇注完成后根据气温情况确定内模拆除时间（一般在6-8小时后进行拆除），外模20小时后便可以进行模板的拆除工作。采用龙门桁车拆除模板，各工序谨慎操作，以免将模板碰撞产生变形。首先松动、拆除各拉杆和对楔，让模板由自重自由的离开梁体，并随时注意观察各点自由脱离情况；若发现有局部相抵触等情况要加以处理或给予外力让其脱落。模板与梁体分离过程的顺利与否，直接影响到梁体的外观质量，因此应特别加以注意，小心操作。本工程所用混凝土为商品混凝土，混凝土运输路线畅通，浇筑混凝土时提前与商品混凝土搅拌站沟通，保证混凝土供应。混凝土浇筑采用水平分层的方式连续浇筑，先从箱梁两侧腹板同步对称均匀进行。从两腹板及中腹板下浇筑腹板与底板结合处的混凝土（图示1区域），该区的混凝土浇注应连续、对称地进行，这一区域的高度不得超过1.2m，振捣主要是以振动棒为主，附着式振动器辅助，使混凝土向底板流动；附着式振动器每次侧振时间不得超过10秒，混凝土浇筑纵向每3m一段。然后打开内模顶板上布置的天窗，通过天窗浇筑底板混凝土（图示3区域），并及时摊平、补足、振捣，控制好标高，达到设计要求。底板浇筑完成后浇筑两个腹板（图示2和4区域），浇筑到与顶部面结合部位。最后浇筑顶板（图示5区域）。浇筑两侧腹板混凝土时，采用同步对称浇筑，每层厚度以不超过30cm为宜，防止两边混凝土面高低悬殊，造成内模偏移或其他后果。当腹板浇筑平后，开始浇筑桥面板混凝土，桥面混凝土采用从一端向另一端一次浇筑成型，便于表面收浆抹平。混凝土浇筑顺序示意图（2）梁体混凝土浇筑平面顺序：混凝土浇筑采用水平分层、纵向分段的方式连续浇筑，从梁体梁端对称向跨中进行。（3）混凝土浇筑注意事项1)混凝土浇筑采用纵向分段、水平分层连续浇筑，由一端向另一端循序渐进的施工方法。浇筑厚度不得大于30cm。从箱梁腹板同步对称均匀进行，先浇筑腹板与底板结合处，然后将底板尚有空隙的部分补齐并及时抹平，再浇筑腹板，最后浇筑顶板。2)底腹板混凝土浇筑时，两台混凝土泵车分别从梁的一端腹板沿梁长方向，边移动边浇筑混凝土。当混凝土浇筑到高于底板混凝土时，改用从内模顶的浇筑混凝土孔浇筑底板混凝土，振捣采用插入式振动棒和附着式振动器振捣。3)梁端腹板混凝土浇筑时，采用同步对称浇筑腹板混凝土，防止两边混凝土面高低悬殊，造成内模偏移或其它后果。4)当两腹板槽灌平后，开始浇筑桥面板混凝土。桥面混凝土也从一端开始，分段浇筑，每段2m，向另一端连续浇筑。5)浇筑两腹板梗斜处，为保证底板与腹板交接部位及其附近区域混凝土密实，应将振动棒插入两层混凝土交界处以下5～10cm，沿周围振捣。6)浇筑过程中，设专人检查模板、附着式振动器和钢筋，发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧和打牢。发现漏浆应及时堵严，钢筋和预埋件如有移位，及时调整保证位置正确。7)混凝土浇筑入模时下料要均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行，每次振捣按混凝土所浇筑的部位使用相应区段上的振动器。8)梁体混凝土浇筑采用振动棒振捣为主并辅以高频附着式振动器振捣成型，一般是梁体腹板、底板宜采用侧振和插入式振动，桥面混凝土用插入式振动进行振捣。混凝土振动密实应以混凝土表面不再下沉、没有气泡逸出和混凝土表面开始泛浆为度，施工过程中注意总结经验，掌握最佳的振动时间。9)操作插入式振动棒时宜快插慢拔，垂直点振，不得平拉，不得漏振，谨防过振；振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径的1.5倍（约40cm），每点振动时间约20s～30s，振动时振动棒上下略为抽动，振动棒插入深度以进入前次浇筑的混凝土面层下50mm至100mm为宜。浇筑过程中注意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位的振捣。为达到混凝土外观质量要求，在侧模和底模上安装有高频振动器，间距2m，当混凝土振捣密实后才开启，以保证脱模后梁体表面光滑平整。10)桥面板混凝土浇筑到设计标高后用整平机及时赶压、抹平，保证排水坡度和平整度。收浆抹平执行两次，以防裂纹和不平整。11)选择模板温度在5～35℃的时段浇筑预制梁混凝土。在炎热气候下浇筑混凝土时，应避免模板和新浇混凝土受阳光直射，入模前的模板与钢筋温度以及附近的局部气温不应超过35℃。应尽可能安排傍晚浇筑而避开炎热的白天，也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加速混凝土的内部温升。在相对湿度较小、风速较大的环境下，宜采取喷雾、挡风等措施或在此时避免浇筑有较大面积混凝土暴露的桥面板。12)当室外昼夜温度平均超过30℃时，应按夏季施工办理，例如改变混凝土浇筑时间，尽量安排在上午11:00以前浇筑完或下午16:00以后开盘浇筑。13)浇筑前检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度；检查所有模板紧固件是否拧紧、完好；模板接口是否有缝隙；所有振动器是否完好，附着式振动器安装螺栓是否已拧紧。(4)预应力工程预应力采用专业施工队智能张拉、灌浆设备。采取严格的安全防范措施，即要避免自己不受伤害，又要防止伤及他人。1）预应力管道的布置及安装预应力钢绞线下料前，应按照相应的国家标准或国际通用标准进行检验，检验合格者方能下料。钢绞线下料长度必须控制准确，下料长度应根据设计孔道长度和张拉千斤顶的工作长度确定。钢绞线采用砂轮切割机切割下料，不能采用气割下料。砂轮片应为增强型，以防锯片碎裂，飞出伤人。钢绞线端部，在与工作锚、工具锚接触的部位，应清除浮锈，防止张拉时打滑。在整束钢绞线中，各根钢绞线应互相平行，不得缠绕，每1.0~1.5米绑扎一道，然后再根据图纸要求注明钢束编号，以免弄错。2）穿束穿束在混凝土浇筑完毕之后进行。钢束穿束采用整束，用人工从一端向另一端顶进。构件端部的孔道采用喇叭管，它是体系的重要组成部分，在施工中应保证其位置正确，因此，穿束前应检查构件端部预留口形状和尺寸，并抽出内芯塑料管，使用空压机将孔内杂物和积水清理干净。穿束时宜将预应力钢绞线放在框架上进行穿束，以防预应力钢绞线接触地面被污染。预应力钢绞线伸出构件端部的长度不少于65厘米。穿束后检查预应力钢绞线外露情况是否符合规范要求。3）钢绞线的张拉箱梁混凝土浇筑的同时，预留足够的混凝土试块，与箱梁同等条件下养生，当混凝土强度和弹模达到设计强度的95%并养护时间不少于5天时，进行预应力张拉施工。预应力张拉施工前，对智能张拉机进行标定。确定多少吨位张拉力下对应多少油表读数。a钢束张拉次序每片箱梁钢束张拉次序从腹板到底板依设计顺序进行，张拉方式采用1机带2台千斤顶两端对称张拉，张拉过程实行应力和伸长量的双控制。b张拉操作步骤①穿上钢绞线，装好工作锚，打上工作夹片，注意夹片打齐；②装上限位板，随后装上千斤顶，注意调整好位置，使钢绞线顺直；③装上工具锚和工具夹片，打齐夹片；④接好油路，装上压力表，接好电路；⑤按钢束张拉先后顺序，箱梁两端同时对称张拉；⑥张拉至设计吨位的10%时，量取伸长值L1；张拉设计吨位的20%时，量取伸长值L2；张拉至设计吨位的100%时，量取伸长值L3；钢绞线伸长值计算:Pp=P[1-e-(kx+uθ)]/（kx+uθ）ΔL=Pp×L/（Ap×Ep）Pp：平均应力。△L：实际伸长量。Ap：预应力筋公称面积。P：公称面积×预应力筋75%的强度。Ep：预应力筋弹性摸量。L：预应力筋计算长度。K：预应力筋管道偏差对预应力筋的影响系数。X：预应力施加端至计算端长度。U：预应力筋与管道壁的摩擦系数。θ：预应力筋施加端至计算端的竖曲线角。预应力钢筋与孔道之间的摩擦引起的预应力损失：P=Pp（kx=uθ）/[1-e-(θu+kx)]X—从张拉端至计算截面的孔道长度；K—每个孔道局部偏差对摩阻的影响系数；U—预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数；θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角（rad）⑦张拉至设计吨位后，锚固计算伸长量△L=（L2-L1）+(L3-L1)=L2+L3-2L1，检查△L是否在理论伸长量误差范围之内（误差不超过±6%），若不在误差范围之内，查明原因后再张拉；⑧张拉过程：0→10%σK→20%σK→100%σK持荷2分钟，判断是否有滑丝→锚固；⑨张拉完成后，拆掉千斤顶，工具锚、工具夹片。c注意事项：张拉前，张拉设备应经监理工程师同意的有资质试验室进行校准，且千斤顶一般使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。张拉前，必须检测与预制箱梁同等养生条件下的混凝土试块强度，当混凝土强度达到设计值的90%同时养护时间不少于7天才能张拉。安装工具锚、工具夹片时，必须检查锚孔是否生锈或有毛刺，如果有不能使用。锚具孔内必须涂上黄油便于夹片退出，夹片分片必需用钢管打齐，使其均匀受力。千斤顶就位时，其轴线必须与管道轴线顺直，防止钢绞线弯折。必须按钢束设计张拉顺序进行张拉，不得改变；张拉两端油表读数差值不能超过2Mpa，尽量同时、对称张拉；进油过程必须缓慢加压并且两端边报读数边调整速度，做到两端一致；回油两端必须同时回油，减小摩阻；实际延伸量与理论延伸量容许误差为±6%，伸长量超规时，分析原因后再进行张拉；每束钢绞线断丝滑丝数不容许超过1根，每个断面不超过该断面的钢丝数的1%；钢绞线的瞬时回缩量两端之和应不大于6mm。张拉时，千斤顶后禁止站人，油泵司机、量取伸长量站在梁的两侧进行操作；听到异常响动时，张拉必须停止，分析原因；张拉时，必须设置警示牌，提醒过路行人；油泵移动时，油表必须拆下来，防止被震坏；张拉结束后立即封锚、压浆，减少预应力损失。(5)孔道压浆、封锚压浆工作宜在张拉完成后24小时内进行。水泥不得含有任何团块，水应采用清洁的饮用水。外加剂采用具有低含水量、流动性好及膨胀性等特性的外加剂。水灰比宜为0.4-0.5，掺入适量的外加剂时可以减小到0.35。水泥浆泌水率最大不超过4%，拌和后3h后泌水率宜控制在2%，泌水应在24h内重新全部被浆吸回；水泥浆的稠度控制在14-18s之间。压浆采用真空辅助压浆机进行压浆，先由下层孔道开始到上层孔道依次压浆；压浆压力控制在0.5-0.7Mpa，压浆应缓慢、均匀的进行，不得中断。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期,稳压期不宜小于2min。压浆完成后应及时封锚，封锚时应清洗干净锚具，然后用稠性水泥塑体覆盖锚具和钢绞线以免生锈。孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具上的油污，并将端面混凝土凿毛，按设计要求绑扎端部钢筋网。固定封端模板，校核梁体全长，其长度在允许误差范围内。拌制封端混凝土，配合比及强度要求必须满足梁体混凝土设计。灌注封端混凝土时，仔细操作并认真振捣，务使锚具处的混凝土密实。混凝土浇筑完成静置1～2小时，带模浇水养护，脱模后继续浇水养护。压浆封端后，待水泥浆达到规定强度后，即可移梁，移梁时吊具兜住梁底，用龙门吊吊起移至存梁场地，存梁时垫木放在梁支座附近。(6)起吊移梁预制箱梁底座两端吊点处活动底模抽出，将吊梁用兜底安装铁包角穿吊带从预制箱梁活动底模吊点处穿入，钢丝绳从箱梁翼板预留的吊装孔穿入并加保险。起吊箱梁脱离底座，运送到存梁区存放或直接吊至拖车上运走。起吊移梁应注意以下事项：起吊运送箱梁过程中应严格按操作步骤进行。每片箱梁必须做好编号、排好运梁顺序，底部放好枕木并确保不污染梁底。(7)预制小箱梁安装1)架桥机部件运至施工现场前期，认真检查核实所有部件。运输车辆装车时应绑扎牢固，装卸过程要按顺序进行，以免造成部件损坏变形，影响组拼安装。2)架桥机运行轨道铺设架桥机的纵向运行轨道及预制混凝土梁运输轨道均分别采用两根43Kg/m钢轨，纵向轨间距为5m，运输轨道间距为1.5m，两侧轨道要求对应水平，严格控制轨道间距。钢轨接头用鱼尾板紧固，并以轨道固定在枕木上。轨道铺设可根据小箱梁安装陆续向前延伸，即拆除后再安装重复使用。前、中、后支腿均要在横向轨道上运行，前支腿轨道为两根43Kg/m钢轨组合，间距0.5m。中支腿轨道为两根43Kg/m钢轨。间距1.25m。后支腿轨道为一根43Kg/m钢轨。钢轨接头要求接头平顺，轨距准确，支垫平稳牢固。四条横向轨道间（前、中、后支腿）距离尺寸严格控制平行。3)架桥机组拼安装组拼程序为：测量定位→铺设纵向轨道→安装中支腿→平衡对称拼装前后导梁（同时加临时支承）→前、后支腿，中、后顶高腿→前后横向连接框架→起吊平车，液压转换挂钩，操作台，接通电源→初步运行检查调试。安装主梁时，前后主梁临时支撑不少于三处，保证规定的预拱度。架桥机拼装，拼装前测定运行轨道中心线及前、中、后支腿位置。两侧中支腿就位在纵向钢轨上，用临时支撑杆控制中支腿间距和平面位置等。然后连接水平拉杆斜撑（临时支撑仍不能松动）。用临时支架对称平衡拼装前后主梁，控制前、后主梁设计预拱度和两侧纵梁间距。前支腿位置控制在前面一孔支座中心线上，中支腿位置控制在后台一孔盖梁中心的端部。架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查。空车试运行和吊重试验。收起支腿，测量前端挠度等，然后纵向运行到位。架桥机架梁作业4)主要操作程序a.喂梁：采用自行式运梁平车喂梁，将小箱梁从预制场地运送到架桥机后部主梁内；b.边梁安装：运梁轨道延伸铺轨→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将小箱梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位（移至边梁挂架下部，边梁挂架吊起边梁）→整机携梁横向移位至边梁位置下落就位→完成边梁就位安装；c.中梁安装：运梁轨道延伸→前、后吊梁天车起吊梁→前后吊梁天车将小箱梁纵向运行到位→下落梁并脱开→完成中梁的就位安装；小箱梁的安装程序：先架设两侧边梁，后中梁，最后中间合拢。边梁安装时，因架桥机横向运行受盖梁长度影响，架设施工要分2次横向移位：小箱梁横移后临时放在盖梁上，再用两侧主梁下液压转换吊钩吊起；然后架桥机再横移到位直接安装。5)架桥机纵向移动纵向移位程序为：测量定位，铺设延伸轨道→中顶高支腿顶起，中支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨→中顶高支腿下落，中支腿落在纵向钢轨上→顶升后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上→起吊平车移至后端作配重→收起前支腿→移位前安全检查→整机纵向运行到位，落下前支腿（铺横向轨道）→顶升中顶高支腿（铺横向轨道），中支腿落在横向钢轨上→起升后顶高支腿（铺横向轨道）→后支腿提升转向落在横向钢轨上→全面试运行安全检查。架桥机纵向移位时，两台起吊天车运行到后支腿后面作配重，并