王家沟中桥下部构造施工组织设计改 1

第目录TOC\o"1-2"\h\z\u一、 工程概况 1二、 主要工程数量 1三、 施工技术方案、施工方法及主要技术措施 11.钻孔桩基础施工 11.1钻孔桩施工方法 11.2钻孔施工 21.3钢筋笼吊装 21.4水下混凝土灌注 31.5施工记录 32系梁施工 32.1工艺图 32.2具体施工方法及步骤如下： 43桥墩施工 43.1工程情况 53.2墩柱施工方法 53.3墩柱立模施工的方法： 54盖梁施工 64.1施工方法 65桥台施工 75.1桥台简介 75.2台帽的施工方法 75.3台身、台帽质量控制措施 86台背回填 8四、 安全生产管理体系及保证措施 91安全施工目标 92.现场安全保证体系 92.1现场安全保证体系见图5-2： 92.2安全技术保证 102.3安全保证措施 102.3.1安全施工方针 102.3.2施工安全保证措施 113临时用电 114吊装作业 115钢丝绳的安全系数应符合规范要求。 126事故的预防与控制 127安全检查与安全会议 12工程概况下部构造：桥墩墩柱为双柱式圆形实心墩，高为4米，设系梁和盖梁，采用C30钢筋混凝土；桥墩桩基础为圆形桩，桩径为1.0m，桩顶设地系梁，采用C30钢筋混凝土；桥台采用轻型桥台。主要工程数量钻孔桩：桩径为1.0m，共168m长，C25砼共131.9方。圆形实心墩：柱径为1.0m，共16m长，C30砼共12.6方。盖梁：2道，C30砼共13.0方。桥台：台帽C30砼22.2方、耳背墙C25砼：11.8方。施工技术方案、施工方法及主要技术措施王家沟中桥墩、台桩基础采用钻孔灌注桩施工；墩柱采用立模施工，墩柱间的系梁施工方法参见盖梁施工方法；盖梁施工采用抱箍施工，在抱箍上搭设型钢支架平台后进行施工。1.钻孔桩基础施工根据地质勘探资料所示，本桥桥墩所处位置的地质情况较好，无溶洞，可按常规方法施工。在施工中如发现地质情况与设计资料不符，及时上报监理工程师，并根据其批示的方案进行处理。1.1钻孔桩施工方法1）本桥所有桥墩桩基础均为圆型桩，全桥总计有8个，均采用钻孔桩施工。桩基础截面为1.0m米，深18～24m；桩长共168m，拟采用两台冲击钻机2）将桥位处拟开挖桩孔处的地表进行平整，挖排水沟。3）测量放样：用全站仪根据设计文件提供并经复核后的坐标进行施工放线，放出桩基的中桩并在桩孔周围引出护桩，并做出明显的标志。4）分项工程开工申请：施工之前，将分项工程的施工方案，拟采用的混凝土施工配合比，测量放样资料，原材料的检验资料，机械设备及施工人员的配备情况等资料报请监理工程师批准。5）技术交底：钻孔灌注桩施工前，专业工程师向工段长和班组长进行书面技术交底和施工要点讲解：内容包括施工方法、技术数据、质量与安全措施等。6）钻机就位：桩基中心的定位采取坐标法，用全站仪从导线点进行测设。中心桩固定后引出护桩，用全站仪控制护筒埋设和钻机定位。护筒采用厚度不小于6毫米的A3钢板卷制而成，直径为1.2m。护筒长度为2.5~3m，埋入地下2m。护筒口高于地面30cm，护筒外围用粘土夯实，护筒埋设时平面位置偏差控制在5㎝以内，护筒与桩轴线的倾斜度偏差不大于7）钻孔泥浆材料采用膨润土，加外加剂（不同土层不同参数），以机械和人工制作的方法循环使用。泥浆控制为：相对密度1.10~1.20粘度18~24含砂率≤4%失水率（ml/30min）≤20胶体率（%）≥951.2钻孔施工1）在钻孔阶段应注意始终保持孔内水位高度高于地下水位2m2）在钻孔过程中随时检查孔的中心和钻头中心的平面位置，防止偏孔现象的发生。3）清孔：钻孔达到设计深度，用检孔器检测孔深、孔径、倾斜度等合格后清孔。清孔采用掏渣法，即在终孔后停止进尺，利用掏渣桶将孔内的沉淀清除干净。清孔后泥浆比重，粘度，含砂率和孔底沉淀控制在要求以内；清孔过程中注意及时往孔内补充足够的稀浆或清水。1.3钢筋笼吊装清孔结束，检验合格在孔口吊放钢筋笼。钢筋笼分节预制，逐节吊放，在井口逐节焊接牢固。最上一节钢筋笼上端焊接架立钢筋，以便钢筋笼定位和加固。每节钢筋笼的钢筋对接采用焊接方式。为防止钢筋笼上浮，将钢筋笼上端牢固焊接在护筒上，以承受钢筋笼上浮的部分顶托力。1.4水下混凝土灌注在混凝土配比设计时，将混凝土初凝时间控制在10~12小时。同时在混凝土中掺加粉煤灰，改善混凝土的和易性。灌注水下混凝土采用直径φ300~φ250㎜的导管，接头处用胶垫密封，导管使用前进行水密试验进行水密性试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍。混凝土采用混凝土运输车运送。施工中混凝土的坍落度控制在18～20厘米之间。在灌注过程中，随时测量和记录孔内混凝土面的标高，计算导管埋置深度，保证导管埋深在2~6米之间。最终灌注的混凝土面标高高出桩头设计标高不少于80厘米。在灌注混凝土开始前，导管底部至孔底应有300～400㎜的空间。采用上下两级漏斗，两漏斗总方量不少于6方，导管内水面以上用软球式隔水栓密封，漏斗混凝土储满后，打开悬挂铁丝，在漏斗混凝土泄入导管的同时，混凝土运输车将混凝土迅速放入漏斗，确保首次连续灌入3方混凝土，使导管底口埋深超过11.5施工记录钻孔桩施工过程中，及时填写钻孔记录、钻孔桩终孔后灌注混凝土前检查记录、钻孔桩钢筋笼检查记录、水下混凝土灌注记录，所有报告单均送监理工程师签认。2系梁施工王家沟中桥在每排桩基础上设一地系梁，高0.8米，宽为0.8米,长为3.2米，采用立模现浇施工。2.1工艺图2.2具体施工方法及步骤如下：1）测量放样：用全站仪放出桩顶的平面位置。2）基底处理：先将系梁地基挖至设计标高，整平并夯实，浇筑一层10cm垫层砼；并将桩的桩头砼凿毛并洗净。3）侧模安装：侧模采用组合模板，加外撑固定，防止变形。4）钢筋制作与安装：钢筋在钢筋棚下料加工，运输到系梁处绑扎（或焊接）成型，预埋墩身钢筋并牢固定位,并测量复测墩身钢筋的中心位置及高程,以便以后墩柱的平面位置正确。5）砼浇注、养生：混凝土在现场搅拌站集中拌和，用砼输送车送料到拟浇筑浇筑部位；砼分层浇注，每30cm一层，人工用振捣棒逐层振捣密实；砼浇注完成后，待砼初凝后在表面洒水覆盖养生。3桥墩施工3.1工程情况王家沟中桥桥墩为双柱式等截面圆形实心墩，直径为1.0米m。3.2墩柱施工方法立模浇注施工。3.3墩柱立模施工的方法：1）测量放样：用全站仪将墩柱的轴线及角点均放到桩顶砼上，用红油漆进行标注。2）钢筋安装：在原有系梁顶上预埋的墩柱钢筋上绑扎箍筋、安放垫块。3）墩柱模板：钢筋经监理工程师检查合格后即进行模板的安装，模板采用定型钢模,每块模板高2米4)砼浇筑:墩柱混凝土浇筑采用输送车塔吊运送入模,分层下料、振捣，每层30cm；浇筑时必须注意墩柱四周均匀对称下料，避免因下料不对称引起墩柱偏斜。5）砼养生：本桥墩柱在砼浇筑完并初凝后要即时的进行保温保湿养护，避免因产生干湿循环而产生砼开裂。6）测量复测：每浇筑完一次墩柱砼，必须进行墩柱垂直度的检查。若有偏移及时的进行处理。4盖梁施工王家沟中桥有2排桥墩，0号、3号桥为桥台，每排墩顶均设盖梁，具体尺寸为1.0m×1.0m×5.2m。每片盖梁6.5方C30砼。盖梁采用在墩柱安装抱箍，搭设平台施工（具体的施工方法与系梁施工方法相同）。4.1施工方法（1）、安装抱箍：根据测量结果在盖梁底部安装抱箍，抱箍须与墩柱接触严密，可适当在中间加一层毛毡以增大摩擦力。两块抱箍用24根高强螺栓拧紧固定，抱箍平台须平整。（2）、搭设施工平台：采用每侧两根I32工字钢作为横担，其上铺设方木，再铺设盖梁底模，平台搭设时要考虑设置足够的施工位置。平台搭完后在平台上进行加载预压，完全消除平台的非弹性变形。（3）、底模的安装支架预压后要按计算的支架受力后挠度值进行预拱度的设置，经计算预拱度为1.5cm（4）、钢筋的制作、安装钢筋在钢筋加工场内集中加工制作。钢筋骨架：钢筋骨架先按每片在地面绑扎（或焊接）成型，通过塔吊吊装就位，再拼装成整体，并与墩柱预留钢筋绑扎。（5）、侧模的安装当钢筋安装完毕后，经施工现场自检合格后、质检部检查后报监理工程师检查合格后方可进行侧模的安装，侧模为定型钢模，强度、刚度、稳定性均经验算，满足设计及施工规范的要求，可用于盖梁施工。侧模用对销拉杆对拉固定，拉杆分上下两层，行距和列距均为1米（6）、垫石支座钢筋的预埋施工在测量无误后，按设计图纸的要求进行垫石支座预埋钢筋的安装，垫石支座钢筋安装中要注意控制高程，使垫石砼浇筑后钢筋的保护层要足够。（7）、测量复测当侧模安装完毕，现场校正后，通知测量组进行盖梁平面位置及几何尺寸、高程的复测。符合设计及规范要求后方可向监理工程师报验，通知监理工程师到场进行检查。（8）、砼浇筑监理工程师检查后即可进行砼的浇筑，盖梁砼浇筑采用塔吊起吊混凝土料斗进行布料；保证平台整体平衡性，砼浇注时，先中间后两边的顺序进行。砼水平分层浇筑，每层30cm，用振捣棒振捣密实。砼浇注完成待初凝后覆盖保温保湿洒水养生，持续七天均要进行洒水养护。5桥台施工5.1桥台简介两个桥台均为轻型桥台。基础为桩基础，施工方法同桩基施工。5.2台帽的施工方法（1）基底处理：先将台帽地基挖填至设计标高，整平并夯实，浇筑一层10cm垫层砼；并将桩的桩头砼凿毛并洗净。（2）测量放样：在桥台基础顶面准确放出桥台中线和边线，标出模板就位位置。（3）模板安装：模板采用组合模板，加外撑固定，防止变形。（4）钢筋制作与安装：钢筋在钢筋棚下料加工，运输到台帽处绑扎（或焊接）成型，预埋墩身钢筋并牢固定位,并测量复测墩身钢筋的中心位置及高程,以便以后台帽的平面位置正确。（5）台帽钢筋安装好后，测量组要将垫石的平面位置及高程进行放样后将垫石的钢筋进行准确的定位并焊接牢固。（6）砼浇筑：=1\*GB3①桥台台帽采用C30石砼，在浇筑过程中，应分层浇筑，振捣密实。分层厚度为30cm。=2\*GB3②砼在拌和站集中拌和，砼运输车运输。砼浇筑应连续进行，当必须间歇时，应在下层砼初凝之前将上层砼浇筑完毕（7）耳背墙施工同台帽施工方法（8）砼养生和拆模：砼浇筑完成后，由于体积较大，内部发热量较大，为防止表面开裂，特别要注意适时养生。砼强度达到2.5MPa后方可拆除侧模。5.3台身、台帽质量控制措施（1）模板：采用大面钢模板（面积不少于2m2）。内、外模板用对销拉撑杆固定，并保证足够的强度、刚度和稳定性。（2）砼浇筑前应将模板内杂物、己浇砼面上泥土清理干净、凿毛，模板检查合格后，方可进行砼的浇筑。（3）水泥砼的拌和由拌和站集中拌和，砼运输车送料，通过溜槽或串筒传送到模内进行浇注。砼下落高度控制再2米（4）砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生，预松模板拉杆洒水养生，拆模后也可采用喷洒养生剂、塑料薄膜覆盖养生。（6）桥台属于大体积混凝土构造物，为保证夏季施工时有效的降温散热，避免台身开裂，我们采用分次浇注的方法，每次浇注3米6台背回填当桥台砼经过监理工程师检查验收后即可进行台背的填筑，台背填筑要选择透水性好的砂砾石料、碎石土、挖方石渣等材料回填。（2）锥坡填土与台背填土同时进行，并按设计宽度一次填足。台内填土选用透水性好的砂性土，或掺用40～70%的砂卵石填料。分层厚度20～30cm，压实度不小于95%。与路堤搭接处宜挖成台阶形。（3）台背回填顺路线方向长度：顶面为台身高度加2m以上，底面为2m以上。（4）在回填压实施工中，压路机压不到的地方，使用小型振动夯机夯实，直到监理工程师验收合格为止。安全生产管理体系及保证措施1安全施工目标控制事故的发生，实现“事故零目标”。（1）不发生生产性人身伤亡事故，杜绝重大、特大事故。（2）不发生生产性原因造成的直接经济损失达10万元以上的机械设备、交通和火灾事故。（3）不发生生产性原因造成重大环境污染事故和重大垮塌事故。（4）不发重大工程质量事故。（5）不发生性质恶劣影响较大的事件或其它责任事故。2.现场安全保证体系2.1现场安全保证体系见图5-2：2.2安全技术保证（1）对职工进行安全知识培训，提高员工素质。（2）对分项、分部工程，在制定技术措施的同时制定安全保证措施，对高、难、险工种及事故易发的工序制定专项安全措施，并安排专人负责贯彻落实。（3）严格按国家规程规范进行施工组织设计和施工。2.3安全保证措施2.3.1安全施工方针1）认真贯彻执行国家交通部、劳动部、公安部、建设部及安全生产相关的国家和部颁安全生产标准、法律、法规，遵守招标文件有关规定，切实执行国家劳动保护法，保证职工的合法权益。2）始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，坚持谁分管、谁负责的各级安全生产责任制，以确保该项目施工任务安全顺利地完成。3）建立以工程项目经理为第一责任人、以岗位责任制为