(答案)机械设计基础试题库

《机械设计基础》课程试题库一、填空题在铰链四杆机构中，双曲柄机构的最短杆与最长杆长度之和 小于等于其余两杆长度之和。确定凸轮基圆半径的原则是在保证αmax≤[α]条件下，选择尽可能小的基圆半径。一对齿轮传动中，大、小齿轮的齿根最大弯曲应力通常是不等的。在设计V带传动时，V带的型号是根据计算功率和小带轮转速选取的。对于两级斜齿圆柱齿轮传动，应使中间轴上的两个斜齿轮的旋向相同。滚动轴承主要失效形式是疲劳点蚀和塑性变形。在蜗杆传动中，一般蜗杆头数取Z1=1、2、4，蜗杆头数越少，自锁性越好。普通螺纹联接承受横向外载荷时，依靠接合面间的摩擦承载，螺栓本身受预紧力___作用，可能的失效形式为 断裂。平键联接中，两侧面是工作面，楔形键联接中，上下面是工作面。对于闭式软齿面齿轮传动，主要按接触强度进行设计，而按弯曲强度进行校核。蜗杆传动发热计算的目的是防止温升过高而产生齿面胶合失效。带传动中，带上受的三种应力是拉应力，弯曲应力和离心拉应力。最大应力发生在带的紧边开始绕上小带轮处。链轮的转速高，节距大，齿数少，则链传动的动载荷就越大。轴上的键槽通常采用铣削加工方法获得。联轴器和离合器均可联接两轴，传递扭矩，两者的区别是前者在运动中不能分离，后者可以随时分离。验算非液体摩擦滑动轴承的pv值是为了防止轴承过热而发生胶合；验算轴承速度v是为了防止轴承加速磨损或产生巨大热量 。普通三角形螺纹的牙型角为___60__度。TOC\o"1-5"\h\z紧螺栓联接按拉伸强度计算时，考虑到拉伸应力和扭转切应力复合作用，应将拉抻载荷增大至___1.3 倍。受轴向工作载荷的紧螺栓联接，设螺栓刚度C1远远小于被联接件的刚度C2，则不论工作载荷F是否变化，螺栓中的总拉力F2接近___预紧力 。带传动中，带的弹性滑动是带传动的 固有 特性，是_不可 避免的。带传动的最大有效圆周力随着初拉力、包角、摩擦系数的增大而增大。若齿轮传动的传动比、中心距和齿宽不变，增加两轮的齿数和，则弯曲强度 减小 ，接触强度 不变 。齿轮传动（大、小齿轮分度圆直径分别为d2、d1）传动比表达式为__i=d2/d1 。蜗杆传动（蜗杆分度圆直径d1，蜗杆分度圆柱导程角，蜗轮分度圆直径d2）传动比表达式为 d2/d1tg 。轴承代号为7210AC/P2的轴承内径为50、类型为角接触球轴承、公差等级为2。齿轮的齿形系数与模数无关，只与齿数有关。带传动工作时，带的最大应力发生在带的紧边进入小带轮处。滚动轴承的额定寿命是指可靠性为90%的寿命。闭式软齿面齿轮传动，一般应按接触强度进行设计，然后再按弯曲强度进行校核。软齿面齿轮是指轮齿的齿面硬度HBS小于等于350；在一般情况下，闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀。我国的标准分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四级。按照标准实施的强制程度，标准又分为强制性和推荐性两种。按照螺旋线的旋向，螺纹分为 右旋 和 左旋键是标准件，主要分为平键、 半圆键、楔键和切向键等。开式齿轮传动的主要失效形式是磨损，固通常只进行弯曲强度计算。开始齿轮传动通常采用人工定期加油润滑的方式；闭式齿轮传动通常采用浸油润滑或喷油润滑的方式。传递动力用的链条，按结构的不同主要有滚子链和齿形链两种。滚动轴承一般是由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。按照承受载荷的方向或公称接触角的不同，滚动轴承可分为向心轴承和推力轴承。弹簧的种类很多，从外形看，有螺旋弹簧、环形弹簧、碟形弹簧、平面涡卷弹簧和板弹簧等。一平面铰链四杆机构的各杆长度分别为 a=350,b=600,c=200,d=700；（1）当取c杆为机架时，它为何种具体类型？双曲柄机构 ；（2）当取d杆为机架时，则为 双摇杆机构曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时，B死点位置。（A）不存在（B）曲柄与连杆共线时为（C）摇杆与连杆共线时为40．为保证四杆机构良好的机械性能， 传动角不应小于最小许用值。41． 凸轮轮廓曲线决定了从动杆的运动规律。42．凸轮机构中，凸轮基圆半径愈 大，压力角愈小，机构传动性能愈好。43．紧键联接与松键连联接的主要区别在于：前者安装后，键与键槽之间就存在有 摩擦力。44．链“B18X80”的含义是 B型键宽度b=18mm,长度L=80mm。45．螺纹联接是指利用螺纹零件把需要固定在一起上网零件联接起来螺旋传动是指利用螺纹零件实现回转运动转换成直线运动。46．螺纹的公称直径是指它的 外径_，螺纹“M12X1.5”的含义为细牙螺纹外径12mm,螺距1.5mm47．采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，在需要经常装卸的情况下，宜采用 _双头螺栓联接。用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用三角细牙螺纹。某调整螺纹，采用双头粗牙螺纹，螺距为 3mm，为使螺母相对螺杆沿轴向移动 12mm，则螺杆应转2圈。国标规定，三角带有YZABCDE七种类型，代号‘B2240'表示 B型基准长度2240mm带传动的主动轮直径d1=180mm，转速n1=940r/min，从动轮的直径为d2=710转速n2=233r/min,则其弹性滑动系数ε为_0.022。为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过 10根。一对齿轮啮合时,两齿轮的_节圆 _始终相切。一标准直齿圆柱的齿距为15.7mm，齿顶圆直径为400mm,则该齿轮的齿数为 78。齿轮传动的标准安装是指 分度圆与节圆重合。齿轮传动的重合度越大，表示同时参与啮合的轮齿对数 越多，齿轮传动也越平稳。仿形法加工齿轮，根据被加工齿轮的 模数，齿数选择刀具刀号。一主动直齿轮的转矩为100Nm,其分度圆直径为50mm，则其传递的圆周力为 4000N，径向力为1455.9N。滚动轴承代号“6215”的含义是深沟球轴承直径系列2内径75mm。一般来说， 滚子轴承_更能承受冲击，球轴承更适合于较高的转速下工作。额定动载荷是指轴承的额定寿命为100万转时，其所能承受的最大载荷。转轴是指 既承受弯矩也承受扭矩，传动轴是指只承受扭矩。一个阶梯轴由 轴头，轴颈_，__轴身 _三部分组成。TOC\o"1-5"\h\z63、由m个构件所组成的复合铰链包含的转动副个数为 m-1 。64、一对渐开线直齿圆柱齿轮的啮合线相切于 基圆，两齿轮啮合时___节___圆相切。65、按载荷性质分类，减速器中的齿轮轴属于 传动轴___，自行车前轴属于 心轴 。66、带传动中紧边拉力F1和松边拉力F2以及初拉力F0之间的关系为 F1+F2=2F0 。67、在带、链、齿轮组成的多级减速传动中，链传动应该放在_低速级（高速级、中间级、低速级）。68、某滚动轴承代号为6212/P6X，该轴承的内径为 60mm 。69、联轴器只有在 停止运动 后将其拆开才可以使两周分离，而离合器在 运动 中可以随时将两轴接合或分离。70、在设计计算单个渐开线齿轮的几何尺寸时的基准圆是 基圆 。

71、 零件 是制造的单元，而 构件 是运动的单元、TOC\o"1-5"\h\z72、在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是 三角形螺纹 。73、为使三角带的两侧工作面与轮槽的工作面能紧密贴合， 轮槽的夹角θ必须比40°略_小一点 74、平面运动副的最大约束数为 2 。75、在摆动导杆机构中，导杆摆角 =30°，则其行程速比系数K的值为 1.4 。76、铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取 最短杆任一相领的构件 。77、为了使润滑油均布在滑动轴承的整个轴颈上，应在轴瓦内表面制出 油孔或油槽 。78、用范成法（展成法）切制正常齿标准齿轮时，产生根切与否取决于被切齿轮的 ___齿数 。79、两个构件 直接接触 并能产生一定相对运动的连接称为运动副，按照构件之间的接触情况不同，运动副可分为___低副 和 高副 。80、铰链四杆机构中，如果两个连架杆中一个是 曲柄 ，另一个是___摇杆 的机构是曲柄摇杆机构。81、机构中作往复运动的从动工作件空回行程的速度 ___大于__工作行程速度的特性称为急回特性，极位夹角__越大 ，急回特性越明显。___刚性__冲击，等加速等减速运动规律存在 柔性___刚性__冲击，等加速等减速运动规律存在 柔性冲击。83、滚子链中链节距___越大___，可以传递的功率越大，连排数__越多 ，可以传递的功率越大。84、斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件是法面模数相等法面压力角相等84、斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件是法面模数相等法面压力角相等螺旋角大小相等、方向相反_。85、只传递转矩而不承受弯矩的轴是传动轴8685、只传递转矩而不承受弯矩的轴是传动轴86、两个构件直接接触并能产生一定相对 的连接称为运动副，两构件直接通过面接触构成高副 。有三种基本类型___曲柄摇杆机构的运动副称为___低副___，通过点或线接触构成的运动副称为高副 。有三种基本类型___曲柄摇杆机构双摇杆机构双曲柄机构双摇杆机构88、机构中作往复运动的从动工作件空回行程速度大于工作行程速度的特性成为 急回特性___在θ_大于零度 时机构具有该特性。89、凸轮机构从动件常用的运动规律中 等速运动 规律存在刚性冲击， 等加速等减速运动 规律存在柔性冲击， 摆线运动 规律没有冲击。90、滚子链中链条的节数应选用___偶__数，原因是_链条联成环形时，正好是外链板与内链板相 _91、直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是 模数相等 、 压力角相等 。二、选择题渐开线齿轮尺寸计算的依据是（A）。A、分度圆 B、齿根圆 C、基圆 D、齿顶圆v带传动中，下面几个公式那个是正确的。（B）A、 Ff=F2-F1 B、Ff=F1-F2 C、F0=（F1-F2/）2 D、Ff=（F1+F2/）2润滑较好闭式硬齿面齿轮最易发生的失效现象是（D）。A、点蚀 B、齿面磨损 C、齿面胶合 D、轮齿折断标准直齿圆柱齿轮不产生根切的齿数是（A）。A、Z≥17 B、Z≤17C、Z>17D、Z≥14下面那个不是蜗杆传动的优点。（B）A、 传动比大 B、传动效率高 C、可制成自锁性蜗杆 D、传动平稳被连接件不太厚的情况下通常采用（ D）。A、螺钉连接 B、双头螺柱连接 C、紧定螺钉连接 D、螺栓连接普通平键连接采用双键连接时应采用（ A）布置。A、 180° B、120° C、150°D、60°用于水平轴的滑动轴承的油沟和油孔应开设在（A）。A、上部B、下部C、中部D、任何位置都可以下面哪种摩擦在摩擦表面上形成边界膜。（B）A、干摩擦B、流体摩擦C、边界摩擦 D、混合摩擦转轴是承受（C）的轴。A、转矩 B、弯矩C、转矩和弯矩渐开线的形状取决于（ C）。A、分度圆B、齿根圆 C、基圆 D、齿顶圆v带传动中，下面几个公式那个是正确的。（D）A、Ff=F2-F1 B、F0=F1-F2 C、F0=（F1-F2/）2D、F0=（F1+F2/）2润滑较好的闭式软齿面齿轮最易发生的失效现象是（D）。A、点蚀 B、齿面磨损 C、齿面胶合 D、轮齿折断标准直齿圆柱齿轮产生根切的齿数是（A）。A、Z≤17B、Z≥17 C、Z>17D、Z≥14下面那个不是蜗杆传动的特点。（C）A、传动比大 B、传动效率低 C、可以任意互换 D、传动平稳被连接件之一太厚或不适合加工通孔的情况下通常采用（ A）。A、双头螺柱连接B、螺钉连接C、紧定螺钉连接 D、螺栓连接

切向键连接采用双键连接时应采用（D）布置。A、180° B、60° C、150°D、120°宽经比较大（B/d>1.5）的滑动轴承宜采用（C）。A、整体式B、剖分式C、自动调心式D、任意一种下列哪种摩擦摩擦系数小，是最理想的摩擦方式。（ A）A、干摩擦B、边界摩擦C、流体摩擦D、混合摩擦下列哪种不是滚动轴承的主要失效形式（B）。A、疲劳点蚀 B、疲劳折断 C、塑性变形 D、磨损下面那种情况下，存在死点D。A、双曲柄机构； B、对心曲柄滑块机构，曲柄主动；C、曲柄摇杆机构，曲柄主动； D、曲柄摇杆机构，摇杆主动。最适合凸轮高速运转的从动件运动规律是D。A、等速运动； B、等加速运动与等减速运动；C、简谐运动； D、摆线运动。蜗杆传动中，作用在蜗轮上的三个啮合力，通常以A为最大。17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.A、圆周力A、圆周力Ft2； B、C、轴向力Fa2。带传动采用张紧轮的目的是A、减轻带的弹性滑动；C、改变带的运动方向；下列零件的失效形式中，AA、滑动轴承的轴瓦发生胶合；C、平键联接中的侧面挤压；齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，径向力Fr2；D。B、提高带的寿命；D、调节带的初拉力。不属于强度问题。B、齿轮的齿面发生疲劳点蚀；D、滚动轴承滚道的塑性变形。通常首先发生在D。A、靠近齿顶处； B、靠近齿根处；C、靠近节线的齿顶处； D、靠近节线的齿根部分。一对相啮合的圆柱齿轮z2z1,b1b2，其接触应力的大小是 CA、A、H1H2；B、H2H1；C、H1C、H1D、可能相等，也可能不相等。在良好的润滑和密封情况下，滚动轴承的主要失效形式是A、塑性变形； A、塑性变形； B、胶合； C、磨损；D、疲劳点蚀。当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用A来轴向定位，所受的轴向力较大。A．圆螺母； A．圆螺母； B．紧定螺钉；在圆柱螺旋弹簧中，弹簧旋绕比是A、弹簧线径d与中径D；C、弹簧中径D与弹簧线径d；C．弹性挡圈； D．楔形键。C之比。B、自由长度H0与弹簧线径d；D、弹簧外径D2与弹簧线径d。21.21.下列轴上定位方式哪种属于周向定位 C吸收振动的是在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴相对位移以及可缓和冲击、D。吸收振动的是A、凸缘联轴器；B、齿式联轴器；C、万向联轴器；D、弹性柱销联轴器。用于薄壁零件联接的螺纹，应采用A。A、三角形细牙螺纹； B、梯形螺纹；C、锯齿型螺纹； D、多线三角形粗牙螺纹。闭式软齿面齿轮传动设计中，小齿轮齿数的选择应C。A、以不根切为原则，选少些；B、选多少都可以；C、在保证齿根弯曲强度前提下，选多些。受不变载荷作用的心轴，轴表面某固定点的弯曲应力是C。A、静应力； B、脉动循环变应力；C、对称脉动循环变应力； D、非对称脉动循环变应力。15.链传动中，链节数取偶数，链轮齿数取奇数，最好互为质数，其原因是AA、链条与链轮轮齿磨损均匀； B、工作平稳；C、避免采用过渡链节； D、具有抗冲击力。16.平健联接的主要用途是使轴与轮毂之间C.A.沿轴向固定，并传递轴向力；沿轴向可作相对滑动并具导向作用；沿周向固定并传递扭矩；安装与拆卸方便。17.采用螺纹联接时，当被连接件很厚不经常拆卸时，宜采用BA.螺栓联接；B.螺钉联接；C.双头螺柱联接。18.带传动传动比不准确的原因是B。A.摩擦系数不稳定B.有弹性滑动C.小轮包角与大轮包角不等D.打滑现象存在，这是由于19.在其它条相同的条件下，V带传动与平带传动相比，可以传递更大的功率D。，这是由于A.V带与带轮材料的组合具有较高的摩擦系数；V带的挠性良好并与带轮紧密贴合；V带的质量轻，离心力小；V带与轮槽工作面之间的摩擦是楔面摩擦。20.在轴的初步计算中，轴的直径是按 B进行初步确定的。弯曲强度；B.扭转强度；C.轴段长度；D.轴段上零件的孔径。A．轴肩；B.弹性挡圈；C.键联接；D.轴承端盖。a.双级直齿圆柱齿轮某厂运输带由速度1440/min的电动机通过二套减速装置来驱动，其中减速器；b.V带传动。这二套减速装置的排列次序宜采用a.双级直齿圆柱齿轮A.电动机ab运输带；B.电动机ba运输带；在润滑良好的情况下，耐磨性最好的蜗轮材料是C。A.铸铁；B.无锡青铜；C.锡青铜；D.黄铜。对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了BA.防止润滑油受热后外溢，造成环境污染；防止润滑油温度过高后使润滑条件恶化；防止蜗轮材料在高温下机械能下降；防止蜗杆蜗轮发生热变形后，正确啮合受到破坏。滚动轴承基本额定动载荷所对应的基本额定寿命是 C 。A.107；B.25107；C.106；D.5106。齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在 DA．齿顶部分 B. 靠近节线的齿顶部分C．齿根部分 D. 靠近节线的齿根部分塑性材料制成的零件进行静强度计算时，其极限应力为DA．σB B. σs C.σ0 D.σ－1带传动中，弹性滑动DA．在张紧力足够时可以避免B．在传递功率较小时可以避免C．在小带轮包角足够大时可以避免D．是不可避免29．齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式为A．轮齿折断 B. 齿面点蚀C．齿面磨损 D. 齿面胶合30．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，应采用A．大直径系数的蜗杆 B.单头蜗杆C．多头蜗杆 D.较多的蜗轮齿数31．设计V带传动时，选择小带轮基准直径d1≥dmin，其主要目的是为了A．使传动的包角不致于过小B．使带的弯曲应力不致于过大C．增大带轮间的摩擦力D．便于带轮的制造32．在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受轴向载荷的是A．A．6208 B.N2208C.3208D.520833．对于相对滑动速度较高(Vs6m/s)的重要蜗杆传动，蜗轮材料应选用A.铸锡青铜A.铸锡青铜B.铸铝铁青铜34．代号为1318的滚动轴承，内径尺寸A.90mmB.40mmC.19mm35．下列哪种螺纹主要用于联接？A.矩形螺纹B.梯形螺纹36．机器中的加工制造单元称为(B)A.构件C.部件C.铸铁D.碳钢d为8mmC.锯齿形螺纹D.三角形螺纹零件D.组件37．两个构件组成运动副的必备条件是两构件37．两个构件组成运动副的必备条件是两构件A.直接接触但无相对运动(B)B.直接接触且具有相对运动C.虽然不直接接触但具有相对运动C.虽然不直接接触但具有相对运动D.既不接触也无相对运动38．当曲柄为主动件时，曲柄摇杆机构的最小传动角 错误!未找到引用源。总是出现在(C)A.连杆与曲柄共线时A.连杆与曲柄共线时曲柄与机架共线时连杆与机架共线时摇杆与机架共线时39．在凸轮机构常用推杆运动规律中，存在速度突变的是 (A)A.等速运动规律B.等加速等减速运动规律C.余弦加速度运动规律 D.正弦加速度运动规律39．在凸轮机构常用推杆运动规律中，存在速度突变的是 (A)A.等速运动规律B.等加速等减速运动规律C.余弦加速度运动规律 D.正弦加速度运动规律40．要将连续的单向转动变换成具有停歇功能的单向转动，可以采用的机构是 (D)A.曲柄摇杆机构B.曲柄滑块机构C.棘轮机构D.槽轮机构41．工程实际中应用较广的花键齿形是 (D)A.矩形与三角形 B.渐开线与三角形C.梯形与矩形 D.矩形与渐开线42．为了避免螺栓产生附加的弯曲应力，可以采用的措施是 (A)A.将螺母与被连接件接触的表面进行精加工B.加弹簧垫片C.采用自锁螺母D.保证螺栓的数目为偶数43．V带传动中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应该(C)A.大于40° B.等于40°C.小于40° D.不受限制44．带传动中，带每转一周，其拉应力是 (B)A.不变化的 B.有规律变化的无规律变化的 D.恒等于零的TOC\o"1-5"\h\z45．渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于 (D)A.分度圆 B.齿顶圆C.齿根圆 D.基圆46．一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 (B)A.齿面磨粒磨损 B.齿面点蚀C.齿面胶合 D.齿面塑性变形47．斜齿圆柱齿轮的当量齿数用于 (C)A.计算传动比 B.计算重合度C.选择盘形铣刀 D.配凑中心距58．为了减少蜗轮刀具数量，有利于刀具标准化，规定为标准值的是A.蜗轮齿数 B.蜗轮分度圆直径C.蜗杆头数49C.蜗杆头数49．蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升，防止A.蜗杆力学性能下降C.传动效率下降50．减速器的主要功用是(C)A.增速、增大转矩C.减速、增大转矩51．在下列联轴器中，属于刚性联轴器的是 (A.齿式联轴器C.弹性柱销联轴器52．在滑动轴承材料中，最适合做轴承衬的是A.铅青铜C.黄铜53．深沟球轴承，内径为100mm，宽度系列为为(A)A.6220／P6C.60220／P654．作单向运转的转轴，其弯曲应力的变化特征是A.对称循环C.恒定不变55．机器中安装飞轮后，可以(C)A.使驱动功与阻力功保持平衡C.调节周期性速度波动蜗杆分度圆直径(B)B.润滑油变性或齿面胶合D.蜗杆材料退火B.增速、减小转矩D.减速、减小转矩D)B.弹性套柱销联轴器D.凸缘联轴器(B)B.巴氏合金D.灰铸铁0，直径系列为2，公差等级为6，游隙0组，其代号B.60220／C0D.6220／P6／C0(A)B.脉动循环D.非对称循环B.增大机器的转速D.调节非周期性速度波动三、判断题一个平键联接能传递的最大扭矩为T，则安装一对平键能传递的最大扭矩为2T。(×)在铰链四杆机构中，如果以最短构件为机架，则可能存在一个曲柄。 (×)硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，不会产生齿面点蚀。 (×)矩形螺纹用于传动，而普通三角螺纹用于联接。(√)

对于只有一个圆销的外槽轮机构，槽轮的运动时间一定小于静止的时间。（×）滚动轴承内座圈与轴颈的配合，通常采用基轴制。（×）适用于高速运动的凸轮机构从动件运动规律为余弦加速度运动。（×）在螺纹联接中，采用加高螺母以增加旋合圈数的办法对提高螺栓的强度并没有多少作用。（√）TOC\o"1-5"\h\z在多根三角带传动中，当一根带失效时，应将所有带更换。 （ √ ）减速器输入轴的直径应小于输出轴的直径。 （ √ ）维持边界油膜不遭破坏是非液体摩擦滑动轴承的设计依据。 （ × ）一对齿轮圆柱若接触强度不够时，应增大模数；而齿根弯曲强度不够时，则要加大分度圆直径。（×）实际的轴多做成阶梯形，主要是为了减轻轴的重量，降低政治制造费用。（×）蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高。（√）链传动中，当主动链轮匀速转动时，链速是变化的，但链传动的平均传动比恒定不变。（√）带传动是靠带与带轮接触面上的摩擦力传递载荷的，所以带轮工作表面愈粗糙愈好。（×）轮传动时，同一齿数的标准直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮的齿形系数YFa是不相等的。 （√）有一根45钢轴（工作温度<200℃）刚度不足，可采用40Cr钢代替以提高刚度。×）若一直齿圆柱齿轮传动的中心距和齿宽不变，增加两轮的齿数和，则该传动的齿5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.根弯曲强度降低，齿面接触强度亦降低。×）根弯曲强度降低，齿面接触强度亦降低。×）键是一种标准零件。（√）一对圆柱齿轮，在确定齿轮宽度时，通常将小齿轮的宽度做得比大齿轮大一些，主要是为了使小齿轮弯曲强度和接触强度比大齿轮高一些。（×）蜗杆传动，蜗杆头数越少，传动效率越低。 （√）TOC\o"1-5"\h\z轴是用于支撑回转零件，并传递运动和动力的。 （√）V带传动工作时，带的两侧面与带轮轮槽接触。 （√）半圆键用于动联接，键的侧面是工作面。 （×）带传动是靠带与带轮接触面上的摩擦力传递载荷的，所以带轮工作表面愈粗糙愈好。（×）设计齿轮传动时，同一齿数的标准直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮的√）齿形系数YFa是不相等的

√）有一根45钢轴（工作温度<200℃）刚度不足，可采用40Cr钢代替以提高刚度。（×）TOC\o"1-5"\h\z若一直齿圆柱齿轮传动的中心距和齿宽不变，增加两轮的齿数和，则该传动的齿根弯曲强度降低，齿面接触强度亦降低。 （×）一对圆柱齿轮，在确定齿轮宽度时，通常将小齿轮的宽度做得比大齿轮大一些，主要是为了使小齿轮弯曲强度和接触强度比大齿轮高一些。 （×）蜗杆传动，蜗杆头数越少，传动效率越低。 （ √ ）轴是用于支撑回转零件，并传递运动和动力的。 （ √ ）V带传动工作时，带的两侧面与带轮轮槽接触。 （ √ ）半圆键用于动联接，键的侧面是工作面。（×）四、简答题齿轮传动的失效形式和设计准则是什么？联接螺纹防松的目的是什么？举出两种防松装置.根据受载轴可分为哪几类，各受什么载荷？4.简述轮齿的失效形式主要有哪五种？什么是带的弹性滑动，它与打滑有什么区别。什么是带的弹性滑动和打滑？它引起了哪些后果？简述渐开线标准圆柱齿轮正确啮合条件和连续传动条件试说明滚动轴承代号6308的含义。试判别下图所示蜗杆传动中蜗轮的回转方向及蜗杆涡轮各自所受的切向力、轴向力和径向力的方向。计算图示机构的自由度，并判定其是否具有确定的运动。12.图示尖顶对心移动从动杆盘状凸轮机构。（1）作出图示位置压力角；（2）求该凸轮基圆半径rb=?（3）求从动杆升程h=?13.带传动为什么要限制小带轮的最小直径、最大传动比和带的根数？14．轴按受载情况分类有哪些形式？自行车的前轮轴、中轴和后轮轴各属于什么轴？b、高15．导向平键和普通平键各适用于什么场合，可能出现的失效形式是什么？其尺寸宽度度h、长度lb、高16．什么叫硬齿面齿轮？什么叫软齿面齿轮？各适用于什么场合？转轴还是转轴还是

17．请分析下图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ轴是心轴、传动轴？1轮为驱动轮，1轮为驱动轮，4轮的转向如题31图18．已知在某二级直齿圆锥齿轮—斜齿圆柱齿轮传动中，所示。为了使II轴轴承上所受的轴向力抵消一部分，试确定3轮、4轮的螺旋线方向。并将各轮轴向力Fa1、Fa2、Fa3、Fa4的方向以及3轮、4轮的螺旋线方向标在图中。19．题32图所示用两个M10的螺钉固定一牵曳环，其小径为d1，螺钉材料的许用应力为[σ]，装配时控制预紧力，接合面的摩擦系数为 f，可靠性系数为K。试分析所允许的最大牵曳力RmaxRmax。20如图所示为减速器高速轴结构，在轴上标出轴头、轴颈、轴肩、轴环、轴身，并说明它们的各自作用。

五、计算题1.一对外啮合齿轮标准直齿圆柱挂齿轮传动，测得其中心距为 160mm.两齿轮的齿数分别为Z1=20，Z2=44，求两齿轮的主要几何尺寸。2.图示轮系，已知：Z1=20，Z2=40，Z3=80，Z4=Z5=30，Z6=90。求i16=?解：Hi136 n1i13n6z2z34n3n6z1z2i46n4z5z63n6z4z5n43n6n4n3n1n63n6n6i16n115n63.图中所示轴承中，采用一对角接触球轴承（轴承的附加轴向力的计算式为 S=0.7R），轴承的径向载荷分别为R1=15000N，R2=7000N，作用在轴上的轴向外加载荷Fa=5600N，46312型轴承的e=0.68，当轴承的轴向载荷与径向载荷之比 A/R>e时，X=0.41，Y=0.87，fp=1，试计算：（1）两个轴承的轴向载荷A1、A2；（2）两个轴承的当量动载荷P1、P2。FaS2R24．如图所示为斜齿圆柱齿轮减速器和蜗杆减速器组成的二级减速装置。1）小圆柱齿轮主动时，画出蜗轮的旋转方向及其各分力方向。2）从轴承和轴受力情况分析，这样设计斜齿轮和蜗杆的螺旋方向是否合理？为什么？3）按图示方案设计完成后，如果误将蜗杆减速器放在高速级，而负载功率及转速均不变，分析可能会出现什么问题？5.受轴向力紧螺栓联接的螺栓刚度为所受预紧力F′FaS2R24．如图所示为斜齿圆柱齿轮减速器和蜗杆减速器组成的二级减速装置。1）小圆柱齿轮主动时，画出蜗轮的旋转方向及其各分力方向。2）从轴承和轴受力情况分析，这样设计斜齿轮和蜗杆的螺旋方向是否合理？为什么？3）按图示方案设计完成后，如果误将蜗杆减速器放在高速级，而负载功率及转速均不变，分析可能会出现什么问题？5.受轴向力紧螺栓联接的螺栓刚度为所受预紧力F′=8000N，螺栓所受F=4000N/00N。，被联接件刚度为求：C2=1600000N/mm，螺栓1）按比例画出螺栓与被联接件变形关系图（比例尺自定）；μν=0.5，张紧力P。2）用计算法求出1—螺电栓动机所受2、的4总—联拉轴力器3—F斜0齿和圆剩柱齿余轮预减速紧器力5Fμν=0.5，张紧力P。6．某单根V带传动，已知小轮包角α1=150°，若带与带轮间的当量摩擦因素F0=280N，带速υ=7m/s，若不计离心力影响，试求该传动所能传递的最大功率7.已知V带传动传递的功率P=7.5kW，带速v=10m/s，紧边拉力是松边拉力的两倍，即F1=2F2，求紧边拉力F1、有效拉力Fe和预紧力F0。8.图示提升机构，卷筒5的直径D=200mm，已知z1＝20，z2＝60，z3=1，d3=44mm（q=11），z4=60，G=20kN，蜗轮分度圆直径d4=240mm，＝20，系统总效率＝0.35。求：（1）匀速提升重物时，加在手柄上的力F（切向力）至少需多大。（2）重物垂直上升时，手柄应向哪个方向转动（在图中画出）。（3）蜗杆若能自锁,分析重物停在空间时（手柄上没有推力）,蜗轮与蜗杆在节点啮合时蜗轮所受的三个分力的方向。

9.一轴由两个圆锥滚子轴承支承，F13000N，F21800N，a100mm，b200mm，求两轴承的当量动载荷（fP=1）。用一普通螺栓联接两块铸铁板，螺栓为 M16（小径d1=13.835mm），螺栓所受横向载荷F=1540N，两板间摩