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文档简介
~ 目录第一章编制说明1112其次章工程概况及主要工程数量表222地质资料22.3.1344主要材料552.5.22.5.352.5.45设计结构形式52.6.12.6.26677页脚内容~段左侧片石混凝土挡土墙第部分错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误未定义书签。错误未定义书签。错误!79999111111111313131417202427303639页脚内容40414141第六章质量保证措施414142434343444445454648484849525355555556页脚内容第八章施工环保、水土保持措施575757585859595960649.1 4×32.7m65页脚内容第一章编制说明编制依据1、怀集站高架桥到发线7号桥、怀集站高架桥到发线8号桥设计图。2、怀集站高架桥到发线(4×32)m道岔连续梁设计图。3、新建贵广铁路通用参考图。4、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。5、水电建设集团路桥工程有限公司所拥有的技术装备力气、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工阅历。6(TB10601-2009号(2009.12.01日实施。7(TB10752010。8(TB1042—201。9([2010]241号。10(铁建设[2010]241号。1(TB10303-2009(2009.9.24实施。1(TB10002.2-200。1(GB50005-200。1TB10002.5-200。15、铁路工程其它相关技术规范及国家行业标准、规章、规程。16、设计院及贵广公司下发的相关技术文件。编制目的为了合理、有序的支配施工挨次和严格把握施工工艺,确保施工质量页脚内容和安全,特编制此方案。编制范围7号、84×32.7m(线)道岔连续梁施工。其次章工程概况及主要工程数量表工程概况怀集站高架桥到发线78桥址范围内多为鱼塘和ft体,植被较发育,地势陡峭;沿线无重要的河流和道路,小里程有一水塘,侧向横坡较陡,全桥为旱桥,多处跨越水塘。本桥由双线变单线,平坡,轨顶标高为73.780m。怀集站高架桥到发线 7 号、8 号桥设计起止里程为:DK656+712.356~DK656+907.33194.98DK656+813.21,孔跨布置为:1-4×32m连续梁(双线变单线)+1-24m单线简支梁单线简支梁。水文、水位本桥为旱桥。地质资料工程地质特征1、地层岩性及地质结构地层岩性为:页脚内容(1)2组成。(2)2-2 级。(2) 6-1级配差,Ⅱ级。(3)1-2 性较好,分布于大里程桥尾,Ⅱ级。(8)2-1 部强风化碎块。本层全桥广泛分布,Ⅲ级。(8)2-2 状及碎块状,节理发育,岩层风化不均匀,全桥均有分布,Ⅳ级。(8)2-3 柱状,少量块状。本层全桥均有分布,Ⅳ级。4(3)1-3Qel+dl粉质黏土,硬塑,σ0=180Kpa,Ⅲ级。4lb(7)2-1K lblb(7)2-2K lblb(7)2-3K 钙质砂岩,弱风化,σ0=600Kpa2、不良地质和特殊岩土lbK场地下伏白垩系下统上段( )泥质粉砂岩夹少量细砂岩,岩层稳定,Klb埋深较浅,无不良地质发育;场地存在第四系人工填土,分布于桥址区地表表层,呈松散状,欠固结,力学性能差,埋藏较浅,层厚不大,分布不连续,对工程无明显影响。水文地质特征及环境评价桥址区地表水系较发育,主要为鱼塘水及沟渠水,受大气降雨补给,页脚内容~ 季节性变化大。场地地下水类型为孔隙水及裂隙水。孔隙潜水其主要含水层为淤泥质粉质黏土、粉质黏土及基岩全风化土,成分以黏粒为主,透水性及富水性较差,为相对隔水层,地下水仅为微量滞水形式存在,水量贫乏;基岩裂隙水赋存基岩为白垩系下统上段水下渗补给,基岩裂隙水较贫乏。
,富水性一般,主要靠上层的空隙潜lb勘察期间测得地下水稳定水位埋深 0.5~30.5m,相应标。地下水主要靠大气降雨及侧向径流补给。地震惊参数(GB18306-2001加速度为。技术标准铁路等级:客运专线。正线数目:双线。路段旅客列车设计行车速度:300km/h。最小曲线半径:4500m4000m段依据设计行车速度合理选定。。到发线有效长度:650m牵引种类:电力。列车运行方式:自动把握。行车指挥方式:综合调度集中。页脚内容~段左侧片石混凝土挡土墙第部分主要材料混凝土C50C50胀混凝土,防撞墙、遮板、电缆槽竖墙及盖板接受C40混凝土。预应力钢束预应力体系:全桥接受纵向预应力体系,顶板短钢束及腹板钢束接受15-7φ5高强度低松弛钢绞线、其余钢束接受12-7φ5高强度低松弛钢绞线,p15-1515-121245MPa~1260MPaGB/T5224-2003)15.2mm,1860MPaE=1.95×105MPa。p一般钢材一般钢筋:HPB330光圆钢筋(即Ⅰ级钢筋、HRB400带肋钢筋(Ⅱ级钢筋。闭处理(即达可乐技术。支座接受GTQZ(HG)系列球型钢支座。设计结构形式箱梁梁体结构形式页脚内容14×32.7m箱梁接受斜腹板形式。顶板:跨中截面厚35cm,墩顶支点四周加厚至60cm;底板:跨中截面厚30cm,墩顶支点四周加厚至60cm;腹板:①跨中腹板厚45c(D类截面;②中跨靠支墩3m70cmC类截面;③支墩位置腹板厚100cm(BE230cm75cm,横隔板处因设置支座需要,下底板于腹板外侧相交处不设圆弧。3、横隔板:墩顶各设一道横隔板,全梁设5道横隔板,中支点横隔板厚2.0m,端支点横隔板厚1.5m,横隔板设有0.8×1m的过人孔,供检查人员通过。44×32.7m130.7m,现浇结构为两跨32.65m32.7m,接受墩梁式支架形式进行施工。5、箱梁钢筋分一般钢筋和预应力筋,纵向非预应力钢筋接受搭接,本梁接受单向预应力体系,由于钢筋、管道密集,当预应力管道、一般钢筋保持纵向预应力钢筋管道位置不动。梁段划分要求依据图纸要求,本梁不分段混凝土一次灌注完成。主要工程数量表本节主要汇总连续梁部分工程数量,其余工程数量见附件:页脚内容2-14×32.7连续梁主要工程数量表工程项目说明 单位数量C50混凝土支架现浇梁 m³1192.3M50水泥浆预应力管道压浆 m³1712-7Φ5钢绞线预应力钢束 t17.215-7Φ5钢绞线预应力钢束 t3515-12型锚具纵向预应力张拉端锚具 套9215-15型锚具纵向预应力张拉端锚具 套32内径Φ90mm金属波纹管纵向预应力钢筋管道 m3840.1HRB400钢筋梁体 t180.9HPB300钢筋梁体 t3.6HRB400钢筋梁端锚槽钢筋 t3.6HPB300钢筋梁端锚槽钢筋 t0.3HRB400钢筋张拉抵座钢筋 t10.4HPB300钢筋张拉抵座钢筋 t0.2C50混凝土张拉抵座 m³19.6HRB400钢筋张拉抵座加强筋 t1.8球形支座GTQZ(HG)-Ⅱ-4000DX 个1球形支座GTQZ(HG)-Ⅱ-4000ZX 个1球形支座GTQZ(HG)-Ⅱ-5000DX 个1球形支座GTQZ(HG)-Ⅱ-5000ZX 个1球形支座GTQZ(HG)-Ⅱ-10000DX 个1球形支座GTQZ(HG)-Ⅱ-10000ZX 个1球形支座GTQZ(HG)-Ⅱ-9000DX 个1球形支座GTQZ(HG)-Ⅱ-9000ZX 个1球形支座GTQZ(HG)-Ⅱ-9000HX 个1球形支座GTQZ(HG)-Ⅱ-9000GD 个1第三章施工总体布置3.1 施工总体布置概述24×32.7m扩大基础,支架具体结构形式详见附件。大小临工程布置拌和站混凝土由4#混凝土拌和站(90m3/h)及怀集车站新增拌和站供应,4#页脚内容拌和站位于跨怀集互通CC150m左右处,经正线通道便可到达施工部位,运距约3.5Km;4#拌和站建设已完成,并通过验收。备用混凝土拌和站为8#混凝土拌和站8#18Km;梁场拌和站距施工部位运。施工便道12#14#施工便道,从S34912#站场,再经14#便道即可到达怀集站高架桥到发线桥现浇梁施工现场,从S263省道经X446县道也可直接到达。垂直运输材料到达现场后,利用25t50t梁体一侧适当位置(靠近墩身)搭设爬梯,作为施工人员上下通道。Th活营地及钢筋加工场生活营地有怀集站场生活营地和正线2#桥生活营地两处,怀集站营地占地面积约6亩,设置有活动板房共计43间住房,设有食堂、厕所等生活设施;正线2#桥生活营地占地约2亩,设置有活动板房共计20间住房,设有食堂、厕所等生活设施。在桥址处依据需要设临时生活区。1#3入使用。施工及Th活用水该段地表水经水质取样检测,对混凝土无腐蚀性,地下水依据施工图页脚内容描述对混凝土无腐蚀性,可以使用。施工用水可依据现场具体状况选定。施工用电变压器供电,变压器布置在DK656+638线路右侧引接至到发线桥作为施工用电。第四章施工组织支配施工人员支配组织机构为确保连续梁施工顺当进行,应成立现浇连续梁领导小组:组长:杨大志副组长:赵玉林、徐华ft、吴青瑜成员:储茂成、聂大理、刘佳宏、李安泽、王尉、石东元、邱仲成(指挥部测量队负责监督复核钢筋班组、混凝土施工组等工班小组。组织状况3人,廖移军为测量组长。钢筋制作及绑扎由钢筋班组完成(含预应力管道安装梁体混凝土灌注由混凝土施工班组完成。每个班组组长及技术负责人负责质量、进度、安全、文明施工。每个班组作业时要听从整体施工支配,听从各项检查程序。机械设备的配备页脚内容1、本桥连续梁接受墩梁式现浇支架法和碗扣式脚手架支架进行施工。2、钢筋绑扎:接受吊车进行吊装,人工绑扎。3、砼浇注及养生:砼接受在搅拌站集中拌和,输送泵泵送入模,插入式振捣器捣固,洒水掩盖养生。4、张拉:预应力钢绞线接受人工穿束,张拉接受与之配套的机具设备。5、压浆:压浆接受SQG45型活塞注浆机,MBL-80水环真空泵。其压力表最小分度值不得大于0.1MPa。依据以上施工方法,连续梁施工主要机械配备见附表4-1序号机械设备名称规格单位序号机械设备名称规格单位数量备注1拌和站90m³/h个3两个备用2砼输送汽车泵HBT60台3备用一台3钢筋弯曲机WT40台24钢筋切断机GJ4台65电焊机30KVA台86张拉设备YCW400套42台备用8拌浆机台29灰浆泵SQG45台410振捣器插入式台3011混凝土运输车8m3台122备用12吊车25t台113吊车50t台114发电机300KW台1备用连续梁进度方案7号、84×32.7m201312152014331日前完成。页脚内容第五章施工方案施工方法及留意事项施工方法4×32.7m连续梁接受墩梁式支架施工。留意事项1、为提高结构耐久性,混凝土材料的选定及工艺结合桥梁所处环境接受性能指标满足环境要求的高性能混凝土。混凝土耐久性指标符合《客运专线铁路桥涵用高性能混凝土技术条件,施工工艺参考《铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设[2010]241 号》以及《客运专线预应力混凝土现浇梁暂行技术条件。2、支架受力集中或最大处应补强,确保支架安全。3、支架必需预压到位,精确 测定支架变形量,并与梁体预拱度一同考虑。4、梁体混凝土灌注时,应从变形量最大处开头对称灌注,混凝土必需在初凝前灌注完成,待混凝土灌注完成前,应对变形量最大处进行补振,确保梁体无裂缝。5、钢束管道位置用定位钢筋固定,定位钢筋坚固焊接在钢筋骨架上,如管道位置与骨架钢筋相碰时,保证管道位置不变,仅将钢筋稍加移动。0.8m,曲线段不大于。锚具垫板及喇叭管尺寸不得漏浆,浇筑混凝土时在波纹管内穿硬塑管,以杜绝堵塞孔道。6、钢筋绑扎梁体钢筋接受整体绑扎,先进行底板及腹板钢筋的绑扎,然后进行顶页脚内容板钢筋的绑扎,当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时,可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。绑扎铁丝的尾端不伸入爱护层内。全部梁体预留孔处均增设相应的环状钢筋;桥面泄水孔处钢筋可适当移动,并增设斜置的井字型钢筋进行加强;施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置精确 ,依据实际状况加强架立钢筋设置,可接受增加架立筋数量或增设W立钢筋等措施。当接受垫块把握净爱护层厚度时,垫块接受与梁体同等强度C50混凝土垫块,且保证梁体耐久性。7、预应力筋张拉预施应力分阶段一次张拉完成。100%10010天。摩阻等预应力损失测试,以保证预施应力精确 。8、管道压浆压浆前管道内清除杂物及积水。压入管道的水泥浆应饱满密实。40min。9、预埋件全部预埋件位置精确 并对外露部分实行有效的爱护措施。预埋钢筋应绑扎坚固。页脚内容泄水管及梁端封锚现浇处进行防水处理。10、防水层及爱护层的铺设防水层及爱护层在防护墙、电缆槽竖墙施工后铺设。为保证桥面排水畅通,在爱护层施工时,留意桥面排水坡的设置,同时依据泄水孔的位置设置肯定的汇水坡。桥面防水层掩盖PVC泄水管顶的内壁处,以防止积水从泄水管外流散在梁上。施工工艺及工序施工工序施工预备→支架施工→模板安装→支架预压→钢筋安装→混凝土灌注及养生→钢绞线张拉→压浆及封锚。施工测量把握1线,并将轴线把握点引至桥墩身上(至少两点,与桥头路基上布设的轴线点桩共同作为施工轴线把握的依据。首跨梁体施工完成后将把握点引至梁顶。每完成一跨施工要对轴线桩进行复核。2、在首跨梁顶中心位置预埋三个观测点,并精确 测定其标高,作为施工临时水准点。3、测量工作留意事项:全部测量工作必需严格执行复核制度,宁慢勿错。全部测量工作以精确 数据交底,不得漏测和估测。全部测量工作必需严格做好原始记录,不得任凭更改。全部测量工作必需遵守测量规定和技术规范的要求。页脚内容墩梁式支架施工784×32.7m进行施工。1、支架基础施工支架跨中基础依据地质条件,接受钻孔灌注桩基础,桩基础设置一排4243JK-6C30水下混凝土。其施工工艺与桥梁桩基钻孔灌注桩基础施工工艺相同。第1跨桩顶上方设置长9.6m×宽2m0.5m的C30247.1m2m0.5m的C30钢筋混凝土承台。承台施工前需将桩顶上部松散混凝土凿除,保证桩基伸入承台内长度10cm施,具体可参照桥梁承台基坑防护进行,开挖过程中应做好防水措施,避开900×90×20mm的连接钢板(具体位置见附图,预埋钢板必需水平。页脚内容5.2.3-1怀集站高架桥到发线桥连续梁跨中桩基参数表设计桩承台桩顶、桩桩承台底进入墩跨中桩基、承台顶面承台桩长桩底标径基桥名墩号高度强风化号中心里程标高底标m高(m)(m根(m)层厚(最(m)高)数少值)贵阳台1DK656+735.46162.60.562.18.553.6514到发线7#12DK656+768.18661.80.561.31447.3513桥23DK656+800.88661.20.560.71347.741334DK656+833.58660.80.560.314.545.8213贵阳台1DK656+735.46161.80.561.39.551.8514到发线8#12DK656+768.18661.80.561.315.545.8313桥23DK656+800.88661.80.561.31348.311334DK656+833.58662.40.561.913.548.43132、支架立柱施工支架立柱接受直径10mm900×900×20mm10mm900×900×10mm10mm厚钢板。3、调整型钢及主横梁安装调整型钢安装于立柱顶部,与立柱顶部焊接钢板焊接坚固,调整型钢与钢板连接不宜满焊,调整型钢上横向铺设主横梁。32I63a安装于调整型钢顶部,为便于支架拆除,主梁与调整型钢不宜接受焊接连接,在调整型钢顶部主梁两侧设置钢板挡块,挡块与调整型钢顶部焊接坚固10mm页脚内容主梁工字钢在端头接受Φ20钢筋焊接连成整体。为便于支架拆除,横梁与调整型钢不宜焊接连接,但在调整型钢顶部横梁两侧设置钢板挡块防止横梁侧向滑移,挡块与调整型钢焊接坚固。4、纵梁安装纵梁接受贝雷梁:3×1.5m的贝雷片组成,每跨布设10排,第1跨每排1930cm+7×60cm+3×30cm+2×90cm2416贝雷片间接受销子连接,每排间距为:2×90cm+1×65cm+2×30cm+5×60cm+2×30cm++1×65cm+2×90cm10#槽钢进行补强。安装前先通过测量放线,在横梁上画出梁中轴线位置,在用尺子依据贝雷片设计间距分别量出每排的位置并在横梁顶面上标记,贝雷片安装纵向先在地面拼接成整体,然后用汽车吊起吊至横梁上方,依据事先标示的位置,从中间往两边对称逐排安装。5、横向安排梁安装贝雷梁上方需安装横向安排梁,接受I32a工字钢,横桥向搭设于贝雷梁上方,间距1.1m。6、底模安装5.4×2m10.6cm,面6mm2块并排,各块模板间接受M20螺栓连接。7、翼板支架及外模安装60cm120cm,翼板U形顶托,横向10x10cm10x10cm页脚内容3m螺栓连接;18mm35cm。模板间拼缝不得大于1mm,高差不得大于1mm。支架预压为保证施工安全、提高现浇梁质量,在箱梁支架搭设完毕,箱梁底模铺好后,对支架进行超载预压。支架预压的目的:⑴检查支架的安全性,确保施工安全。⑵消退地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形把握。预压材料预压接受砂袋,砂袋接受编织袋内盛装路基填筑开挖出的废弃AB1.5t。砂袋吊装砂袋吊装接受25t12号桥及到发线两侧场地,依据加载部位依次加载、卸载。预压荷载计算1、梁体自重荷载P1梁体自重荷载为梁体混凝土重量、钢筋、预应力筋及预埋件的重量,1253t2.43t/m3P1(1211.9×2.43+253)×10=31979.17Kn。2、施工活荷载P2依据《铁路混凝土梁支架现浇施工技术规程》,计算模板时,均布荷载取2.5KN/页脚内容~段左侧片石混凝土挡土墙第部分实际施工过程中施工人员和施工材料、机具及振捣只存在与局部,依据梁15×4.5×0.15=855.45Kn。3、梁体以外静荷载P
=(8.01+11.383)÷2×130.723梁体以外静荷载主要为模板重量,内模支架、翼缘板支架荷载0.95KN/m2,支架荷载2KN/m2P=(8.01+11.383)÷2×130.7×2.95=3738.63Kn。34、施工总荷载P
及预压荷载P总 压施工总荷载P =P+P+P依据图纸及验标要求预压荷载为施工总 1 2 31.1
=1.1P压
=36573.18×1.1=40230.499Kn。总加载前预备工作预压加载前由指挥部安全管理部组织、总工室、质量管理部、工区、架子队参与对支架依据报批方案进行检查,以确保支架搭设符合要求。同时工区应对预压材料预备状况检查。待全部预备工作及检查无问题后方可加载预压。加载及卸载施工0%→60%→100%→110%→100%→0%。预压荷载分布应与支架施工荷载分布基本全都,加载重量偏差应把握在统计荷载的±5%以内。加载过程中如发生特别状况应马上停止加载,经查明缘由并实行措施保证支架安全后方可连续加载。为保证加载重量的精确 性,利用汽车吊自身携带的称重系统进行把握,工区对加载重量进行记录。变形观测1、变形观测点布置36313(底板左中右),36页脚内容观测断面分布图跨中断面观测点布置图支点断面观测点布置图2、在每级加载或卸载的时候准时进行观测。3、在加载过程中留意检查支架各个部位,如发觉特别现象马上停止加载,进行处理。4、依据测量数据进行统计分析,得出支架施工挠度。5、预压监测频率①支架加载前,应监测记录各监测点初始值。1h6h2mm行后续加载。6h12h2mm④支架卸载6h后,应监测记录各监测点位移量。数据量测在预压过程中,工程技术人员驻守现场,在加载过程中对支架或贝雷梁进行全过程监测。首先在加载前测出支架底及支架顶标高、工字钢中点标高,在加载至总荷载的10%、60%、100%、110%时分别测量一次数据,对数据进行整理,计算出支架非弹性变形。数据量测测量结果及沉降量计算1A、支架总沉降量K1沉降观测结果用数理统计的方法进行计算,排解不合理的特殊点,计页脚内容~段左侧片石混凝土挡土墙第部分1 1 算出上层可信观测点的平均沉降数k及沉降代表值K作为底模板预1 1 K=k+2S1 11K——支架沉降代表值m;11k——舍掉全部数据平均值以外的点后,计算的沉降平值(m;12S——均方差B、地基沉降量K2下层观测点数据,用上述方法计算出下层可信观测点的平均沉降系数2k,即为地基沉降量。2K=k+2S2 22K——地基沉降代表值m;21k——舍掉全部数据平均值以外的点后,计算的沉降平值(m;1S——均方差3C、非弹性变形观测沉降K33上层观测点卸载后的数据,用上述方法计算出上层可信观测点的平均沉降系数k,即为支架及地基非弹性变形沉降总量。3K=k+2S3 33K——地基沉降代表值m;33K——舍掉全部数据平均值± 2S 以外的点后,计算的沉降平均值3(m;4S——均方差D、弹性变形量K41 支架总沉降量k 减去非弹性变形沉降k 1 主体工程施工步骤在支架预压完成,依据预压数据分析调整底模板高程完成后,即可进入主体结构部分施工。页脚内容1、模板表面清洁及拼缝检查预压完成后,应准时将预压时残留在模板上的沙子清理洁净,残留较多的先用铲子、扫帚等工具清除,剩余微小颗粒扫不洁净的接受高压风吹洁净或者用水冲洗;在清洁模板表面的同时,对模板支架进行检查,检查杆件连接部位是否有松动,有松动的必需连接坚固,模板接缝是否严密,接缝处竖向是否有错位,对缝隙较大的,不平整的地方实行相应措施调整模板,使接缝严密,表面平整后方可安装钢筋。2、底板钢筋、腹板钢筋安装合格后方可使用,钢筋加工和焊接质量要求符合规范规定。3、腹板钢筋定位网及预应力孔道安装钢筋接头按设计要求错开布置,架立筋牢靠,对焊接接头抽样检验。预应力孔道为内Ф100mm置适当调整,保证预应力孔道的设计位置,波纹管定位钢筋与四周钢筋相连,以加强整体性和稳定性,位置精确 。4、内模支架及模板安装18mm内模安装前,腹板钢筋、预应力孔道及各种预埋件等安装完毕,并经各级检查合格后安装内模,模板安装前涂脱模剂,接缝处认真涂刮腻子,有变形的准时矫正,安装好的模板按要求填写检查记录,对各部分尺寸、标高进行测量,经检查合格后安装内支架和内顶模及桥面钢筋。内支架因空间尺寸不规章,为便利尺寸调整,内模支架接受扣件式脚手架,最大间距把握80cm页脚内容10×10cm40cm10×10cm横向方木间距全都,连接成整体,肋木在腹板内模铺设后安装。内支架施工完成后安装内模顶板,安装内模顶板的同时留意安装张拉齿块的模板及相关预埋件安装,确保数量、位置精确 。5、桥面钢筋及预应力管道安装顶板纵向有多层波纹管,安装时留意以下几条:波纹管纵向顺直,除按设计规定纵弯外,不设有横向弯曲。波纹管与一般钢筋绑扎坚固而不因砼挤压而产生位移。操作者不能脚踏其上及不得以其他工具设备砸碰波纹管变形。头用大一号的波纹管套住两端波纹管,以防振捣脱落,在接缝左右各5cm宽度范围内,先缠一层黑胶布,在黑胶布上包三层塑料薄模,再缠一层黑胶布,并用铁丝捆扎数道,以防漏浆。与波纹管发生干扰,可以适当调整和钢筋位置,尽量保证钢筋整体性,部分避不开需截断的,在波纹管位置需设置补强钢筋,补强钢筋接受同直径钢筋,在波纹管位置设置半圆形弯绕过波纹管,两端直线部分预留足够搭接长度,与顶板横向钢筋搭接焊。6、预埋件施工依据图纸设计的位置安装防落梁挡块、接触网立柱基础、下锚拉线基AB形式、数量精确 无误。7、梁体砼灌注在钢筋及预埋件安装完成并验收合格后方可进行混凝土浇筑。技术要求页脚内容①砂石集料:严格依据规范要求进行取料。②砼协作比要求C5050MPa施工限度的要求,并考虑到水化热、砼收缩、徐变影响,水泥用量选择适18~22cm,泵送砼符合规范要求。灌注方法砼接受搅拌站集中拌制。依据现场实际状况,本桥接受泵送砼。输送泵支立两台,防止一台在输送过程中消灭故障。①在浇筑砼前,对模板钢筋、预应力管道、预埋件等按设计要求和施模板内均涂脱模剂。②箱梁全断面一次灌注,梁体混凝土应在最先浇筑的混凝土初凝前一次浇筑完成。③首先灌注底板,砼不能直接进入模板内,用铁板或滑槽过渡,底板灌注次序是先内后外,先边后中,先低处后高处。避开水泥浆集中而流入支座或两节段的接头处,产生收缩裂纹。因底板不设顶模,故底板砼灌注40~50mm以隔板及腹板砼在振捣自此向内翻入。隔板进人洞底口模板开头可不立,在灌注该层以下砼时,从今口进行振捣,待砼灌至该层时再将此口封闭,其余部分在安装钢筋时留好洞,以便进人振捣。④腹板砼水平分层灌注,每层灌筑厚度不大于30cm式震惊器振捣为主,砼振捣好的标准是砼不再下沉、表面开头泛浆并且不再消灭汽泡,砼振捣后,自底板冒出时,不宜过早铲除,待腹板部分全部灌注完毕,再作处理,以防止灌注腹板时因砼尚未分散而产生振动流失现象,以致于下梗肋消灭局部空洞。⑤顶板砼最终灌注,灌注时用插入式振捣,振动器不能接触波纹管,页脚内容为避开消灭裂纹,顶面进行二次收浆。砼灌注完后依据规范养护。砼灌注留意事项:振捣是保证砼质量的关键工序,振捣人员设有专人负责指挥,操作时严格依据规定灌注挨次及规定振捣点进行振捣,灌注时集中把握开关,实行分区定人负责,并配有专人检查。顶板混凝土浇注完成后刮平并收浆,准时掩盖、浇水养护,待混凝土达到设计强度后,分批张拉需锚固的钢束并准时压浆。钢筋工程1、主梁钢筋构造主梁一般钢筋包括以下几部分:①底板上下层钢筋网及连接U形筋、管道定位U形筋、齿板钢筋。②腹板钢筋骨架及纵向管道固定钢筋。③顶板上下层钢筋网及连接U形筋,纵向管道定位筋。④锚头垫板及螺旋钢筋。预应力钢筋包括以下几部分:12-7φ5钢绞线。2、钢筋施工挨次:钢筋加工→钢筋验收→运输吊装→绑扎底板及腹板钢筋及管道→安装内模→绑扎顶板钢筋及预应力管道安装→钢筋检查验收3、钢筋加工一般钢筋加工、运输钢筋进场依据不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,且立牌以资识别,钢筋加工前,有合格的试验资料。钢筋堆放在地面上加枕木或方木支垫,上加掩盖。页脚内容钢筋加工制作在平整的加工场地进行,每梁段钢筋加工依据技术部的具体交底书进行。制作完成的钢筋分类编号存放,并标明责任人,绑扎前由质检工程师为主,钢筋班组人员协作进行检查验收,并经监理工程师检查合格后进行绑扎作业。检查经双方签字认可。如钢筋加工消灭不合格,严禁进行绑扎作业。钢筋调直接受调直机进行,盘圆筋接受冷拉的方法进行调直。钢筋弯曲接受弯曲机进行,一般均进行冷弯。钢筋运输一般实行人工扛抬,若接受机械运输,绑扎成捆,且保证运输过程中钢筋捆有足够的支点。钢筋捆中每根钢筋保证顺直,不得消灭交叉扭曲现象。弯曲钢筋不得接受整捆运输。钢筋吊装必需保证足够平衡吊点,落放时人工帮助并加支垫,严防在起吊落放过程中造成钢筋变形,变形钢筋进行返工或更换。预应力筋制作编束①预应力筋进场后,依据规范要求进行验收和试验,存放时支垫、掩盖。②钢绞线对强度、弹性模量、截面积、延长量和硬度等进行抽检,不合格严禁使用。同时就实测的弹性模量和截面积对计算伸长量作修正。③对进场的锚具及夹片进行试验,试验项目为:材质、表面质量、硬度、粗糙度、几何尺寸,同时在搬运过程中避开机械损伤。④对锚具垫板逐个检查垫板嗽叭管内有无毛刺,对有毛刺者不得使用。⑤钢绞线下料开盘前,将钢绞线捆放置于用钢管搭设的框架内,以防5cm处,先用铁丝绑扎,然后切割,切割后马上焊牢。⑥钢绞线编束时先将钢绞线理直,使其松紧全都,单根钢绞线间不能1.0m页脚内容铁线绑扎成束。绑扎时,接头处衬以20cm束完成后,系上标签,说明束号、束长,存放在防雨棚内待用。⑦对于较长的钢绞线束,为便于存放,运输,可将其盘成盘状,圈径≥1.5m。4、钢筋绑扎梁段底模和外侧模安装调整固定后,便可进行钢筋绑扎作业。梁体钢筋接受整体绑扎,先进行底板及腹板钢筋的绑扎,然后进行顶板钢筋的绑扎,当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时,适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。绑扎铁丝的尾端不伸入爱护层内。全部梁体预留孔处均增设相应的环状钢筋;桥面泄水孔处钢筋可适当移动,并增设斜置的井字型钢筋进行加强;施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置精确 ,依据实际状况加强架立钢筋设置,施工时接受槽形钢筋来固定的措施。当接受垫块把握净爱护层厚度时,垫块接受与梁体同等寿命的材料,且保证梁体耐久性。安装底板下层钢筋网、底板波纹管道定位钢筋及底板上层钢筋网时,定位筋上下钢筋焊接坚固。底板上下层钢筋网片间用槽型钢筋垫起焊牢,严禁人踩,保持上下层钢筋网的规定间距。底板钢筋绑扎完成后即绑扎腹板钢筋网,然后绑扎腹板下倒角的斜筋在腹板钢筋骨架内安设成孔管道,与定位钢筋绑扎坚固。内模安装好后,安装顶板及翼缘板下层钢筋。安装顶板管道定位钢筋,穿设顶板预应力筋成孔管道,顶板锚头垫板及螺旋筋,并绑扎固定。安装顶板上层钢筋网,用槽形钢筋焊在上下层钢筋网之间,使上下层钢筋网片保持规定的间距。梁段伸出钢筋要特殊留意位置符合设计要求,与下一梁段钢筋实行绑页脚内容扎连接。梁段中钢筋箍筋勾在最外层钢筋上。钢筋安装留意事项:①锚头垫板与螺旋筋中轴线垂直,并预先焊好焊牢,施工中实行措施保证垫板与管道垂直。②钢筋网安装完成后,人在其作业时要铺设脚手板,不允许踩踏钢筋网。80cm50cm,必需在U形筋及定位筋焊接完成后方穿管道。④由于施工过程中可能造成管道位置变动,在钢筋网及管道安装完成后对管道位置,标高进行一次检查和调整。5、管道安装管道安装前,对所加工的管节长度,直径进行检查,并作通孔检查。纵向波纹管严格按设计要求安装,管道安装同穿束方向套接,接头用大一号的波纹管套住两端波纹管,以防振捣脱落,在接缝左右各5cm宽度范围内,先缠一层黑胶布,在黑胶布上包三层塑料薄模,再缠一层黑胶布,并用22#铁丝捆扎数道,以防漏浆。螺旋筋接受现场加工制作,与波纹管一同安设,螺旋筋与梁体钢筋点焊坚固,位置精确 。灌注砼过程中,严禁人踩或振捣器碰撞波纹管。6、锚头垫板与管道连接处理为防止锚头垫板与管道连接处消灭漏浆现象,实行必要的措施:将波再缠裹一层黑胶布(胶带纸也可,再用22#铁线绑扎坚固。混凝土浇筑页脚内容立模、绑扎钢筋完成经监理工程师检查合格后,进行混凝土浇筑。梁C50,设计为高性能混凝土,混凝土由混凝土拌和站集中供应,混凝土通过施工便道由混凝土运输车运输,混凝土泵车泵送入模,腹板处用Ф50插入式振捣棒振捣,横隔板用30Ф50振捣棒振捣。梁体混凝土浇筑挨次:从变形量最大处向两端水平分层、斜向分段、两侧腹板对称、连续浇筑。每层混凝土的灌注厚度不得超过30cm同一断面先浇筑底板,后腹板、顶板。混凝土坍落度要求到现场18~20cm。混凝土浇筑入模时下料要均匀,混凝土的振捣与下料交替进行。梁体混凝土浇筑时,接受插入式振动器进行振捣;梁面接受平板振捣器进行整平压实,顶板混凝土浇筑完毕,初凝前人工用抹子进行二次收浆、赶压,防止裂纹,并将表面压光,以保证桥面铺装的铺装质量。连续梁浇筑横断面图连续梁浇筑纵断面图混凝土浇筑留意事项:1、端横隔板浇筑:开头浇筑的端横隔板坍落度要大一些,达到21cm、22cm。在端模板底部、腹板处(15×15cm洞口)和振捣口。混凝土在端板靠近锚后处卸料,边卸料边振捣,在底板、腹板观看口处观看混凝土状况,并准时振捣。2土流淌到底板,箱梁内振捣人员用振捣棒引导混凝土。底板流淌不到的混凝土由顶板开口处补充,最终振捣、抹平。浇筑完底板后将顶板预留口封(翻入底板混凝土量满足后,腹板混凝土停止一段时间在再浇筑,不然页脚内容土,其余部分从预留孔补充,这样能把握翻入底板混凝土。3振捣接受Ф50插入式振捣棒。浇筑时要把握混凝土初凝时间,准时在浇筑范围内补充新颖混凝土,避开消灭“冷缝4、顶板混凝土正常浇筑,坍落度可以适当降低一些,依据混凝土坍落度调整浇筑位置,确保混凝土浇筑连续。58mm10mm3~5条找平钢筋,钢筋每隔1.5m用短钢筋与梁体顶板钢筋焊接定位,找平钢筋高出设计梁面1cm,纵向找平钢5m6、其他方面:支架上,然后把多余砼堆放在竹胶板上。因劳动强度大、温度高,箱梁内抹面、撮砼的人员要满足。段时间。预备好预备队(抢险队,当消灭状况时随时调动。凝土坍落度一般都不能把握很好,所以到砼运输车发车数量要少,并不要在现场消灭压车状况。交接班时,主要人员要带一段时间才能换班。养护。现场只能有一个指挥人员进行指挥。页脚内容现场试验要有专人负责。的沟通(现场接受顶板进料口进行沟通,还有布料、放混凝土人员与指挥长、振捣工与指挥长等沟通。事先调整好振捣棒下棒位置,并做好标记。每个振捣工要生疏自己的振捣位置,及钢筋分布状况。6、梁体砼浇筑时,除留足《验标》等要求的56天抗压混凝土强度试块外,同时留施工同条件养生抗强度试块,以确定拆模和混凝土是否到达到预应力钢绞线张拉所需强度。56天混凝土强度试块实行标养。7、在自然气温较高的状况下,混凝土初凝后,接受洒水养护。梁体为泵送混凝土,胶凝材料用量较大,产生的水化热较大,为防止因干缩、温差等因素消灭的裂缝,在混凝土浇筑完成后,12h内即以土工布掩盖养护,并在其上掩盖塑料薄模,梁体洒水次数应能保持混凝土表面充分潮湿。梁体养护用水应对梁体混凝土无腐蚀性。预应力施工1、预备工作定,张拉人员得到许可后方能施工。形垫圈校正。检查锚垫板下是否有蜂窝和空洞,必要时实行补强措施。用空压机向孔道内压风,清除孔内杂物。在锚垫板上标出锚圈安放位置。顶板上预埋吊环。页脚内容2、预应力张拉梁体混凝土强度达到设计允许张拉强度且混凝土龄期满足设计要求后,进行预应力张拉。预应力束布置严格按设计布设,张拉挨次按设计要求执行。张拉时依据设计与现场状况接受相匹配的张拉设备。钢绞线形式及张拉参数钢绞线形式及张拉参数详见表5.2-3:表5.2-3 4×32.7m连续梁张拉参数表数量mm量mm(MPa)T015-7φ56两端张拉3823821245T112两端张拉6060T212-7φ512两端张拉41.741.71260T备2两端张拉W12两端张拉330.2330.2W22两端张拉330330W315-7φ52两端张拉329.9329.91245W42两端张拉329.6329.6W52两端张拉329.5329.5B14两端张拉137.3(*)99.2(#)B35两端张拉138.4138.4编号规格根张拉方式左端伸长右端伸长编号规格根张拉方式左端伸长右端伸长把握应力拉力(KN)2614.52116.82614.5B4B5B6B12-7φ55222两端张拉155.8173155.8173123.8(*)12502625(2)张拉次序钢绞线张拉次序详见表5.2-4表5.2-4 4×32.7m连续梁张拉次序表节段张拉次序钢束编号A节段B节段腹板束顶板束底板束1.腹板束F2a1,F2a2,F2a4;F4a1,F4a2,F4a42T1a1,1T1a2,1T1a3,2T1a41B1a1,1B1a2,1B1a3,1B1a4F1a1,F1a2,F1a4;F3a1,F3a2,F3a4;F5a1,F5a2,F5a4;F2a3;页脚内容C
1.
2T1d1,1T1d2,1T1d3,2T1d4;2T21,2T241B1d1,1B1d2,1B1d3,1B1d4;2B21,2B24F2b1,F2b2,F2b4;F4b1,F4b2,F4b4;F1b3,F3b3,F5b32T1b1,1T1b2,1T1b3,2T1b4;2T31,2T32,2T33,2T341B1b1,1B1b2,1B1b3,1B1b4;2B31,2B32,2B33,2B34F1b1,F1b2,F1b4;F2c1,F2c2,F2c4;F3b1,F3b2,F3b4;F4c1,F4c2,F4c4F5b1,F5b2,F5b4D节段 2.顶板束3.底板束
2T1c1,1T1c2,1T1c3,2T1c4;2T1e1,1T1e2,1T1e3,2T1e4,1B1c1,1B1c2,1B1c3,1B1c4;1B1e1,1B1e2,1B1e3,1B1e4;2B41,2B42,2B43,2B44;2B51,2B54,具体要求及说明①预应力钢绞线接受单端张拉和两端张拉两种张拉形式,预应力钢绞线按张拉次序表挨次张拉,以油表读数为准,伸长量做为校核用。②钢绞线抗拉极限强度标准值为1860MP1.9×10MP。③预应力体系:全桥接受纵向预应力体系,顶板短钢束及腹板钢束接受15-7φ512-7φ515-121245MPa~1260MPaGB/T5224-2003)15.2mm。④预应力筋张拉接受右端张拉或左右对称张拉,最大不平衡束不得超1程中要保持两端的伸长量基本全都。单端张拉的预应力钢绞线在张拉过程中实际伸长量要与设计基本全都。⑤钢绞线张拉前现场进行管道摩阻、锚圈摩阻试验。操作要点预应力束张拉前,清除管道内的杂物和积水。张拉时,模板松开,不对梁体压缩造成阻碍。预应力张拉在箱梁砼强度达到设计强度后进行,且混凝土龄期不少于10天。页脚内容预应力筋依据设计要求张拉形式进行张拉,短束接受两端对称张拉,通长束接受单端张拉,贵阳端为张拉端,广州端为固定端。预应力张拉接受两端同步张拉时,应左右对称进行,最大不平衡束不1以把握应力为主,伸长量作为校核。要求计算伸长量与实测伸长量之间的1%,且每束钢铰线断丝或滑丝不1丝,否则须实行补救措施。张拉时,要作好记录,发觉问题准时补救。1束,张拉挨次依据设计图纸中的要求进行。预应力张拉接受双控,以把握应力为主,伸。超过时应分析缘由并实行措施加以调整后方可连续张拉。全梁断丝、滑移总1%,且每束钢铰线断丝或滑丝不得超过1须实行补救措施。张拉时,要作好记录,发觉问题准时补救。施工工艺流程页脚内容钢绞线下料、编束钢绞线下料、编束清理管口穿束安装工作锚安装限位板安装千斤顶(前端正口应对准限位板)安装工具锚油泵配套安装初应力(划量测伸长值记号)挨次张拉至把握应力5张拉油缸回油工具锚松脱关闭油泵张拉缸顶压缸全部复位依次卸下工具锚、千斤顶封锚孔道压浆张拉设备仪表①千斤顶:YCW400T(4台)②压力表应与张拉千斤顶配套校正、配套使用。预应力设备建立台帐及卡片以备定期检查。张拉前的预备工作张拉前,清除锚垫板上的水泥浆,检查锚垫板上的注浆孔是否畅通,并检查锚垫板是否垂直于孔道。调整钢绞线外露长度,使得两端外露长度大致相等。检查千斤顶、高压油表是否在有效的使用期内,高压油泵上的页脚内容安全阀调到最大工作油压时,能自动打开。试验室通知梁体混凝土达到张拉强度,并出具张拉通知单后,进行张拉。张拉机具就位。检查工作锚具是否紧贴锚垫板的凹槽内,千斤顶轴线是否与锚垫板孔道轴线全都。检查各种油管接头是否上紧,压力表与千斤顶是否配套。检查高压输油胶管是否完好,使用时有无小半径弯曲。张拉程序0→0.15把握应力(伸长值标记L1)→0.3倍张拉把握应力(伸长值标L2)→0.8()→1.0倍张拉把握应力(持5L3→回油锚固(测回缩量。0.8预应力钢束实际伸长量计算如下:△L=2(L2-L1)+(L3-L2)L2-L10→0.15σk扣除工具夹片的回缩、工作夹片与限位板之间的间隙等。张拉时将实际伸长值与理论伸长值进行校核,其误差把握在6%以内,否则需查明缘由。张拉过程中的留意事项①张拉具体相关参数由工程部依据每次千斤顶校正后数据和所用每批钢绞线的弹模,分别计算各阶段张拉油表读数和伸长直,以张拉通知单的形式交底到操作工人。②预应力张拉工序属关键工序,也属重要隐蔽工程,施工人员自检并静停、伸长值、断丝滑丝等进行监督性的旁站检查。③接受两端同步、对称张拉,张拉过程中应保持两端的伸长量基本一页脚内容致。④如一端油泵过快,另一端油泵较慢,就让油泵快的一端先停一下再启动,尽量保持全都;操作指令听不清,导致两端启动油泵不全都,应加强两端之间的协调;预施应力值以油表读数为主,钢绞线伸长值作校核,同一束两端伸长值大致相等,实际伸长值与理论伸长值之差把握在 6%内。⑤张拉施工必需检查三同心两同步。三同心:预应力管道与锚下垫板的锚口同心、锚垫板锚口与锚圈同心、锚圈与千斤顶同心。两同步:张拉时两端及两边必需同步、对称张拉。保证张拉工作顺当进行,不致增加孔道摩擦损失。1%且一束内断丝数量不得超过一丝。如张拉过程中的断丝数量超过规范要求时,接受小千斤顶进行单根放张,更换钢绞线(锚具,重新进行张拉。当不能更换时,在许可得条件下。可实行补救措施,如提高束预应力值,但须满足设计对各阶段极限状态的要求。⑦张拉过程中消灭以下状况之一者,需要更换钢绞线重新张拉:以上者;锚具内夹片断裂者;锚环裂纹损坏者;切割钢绞线或者压浆时发生滑丝者。⑧张拉后的钢束应用防水材料包裹或套上塑料套管,避开锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋,防止锚具及钢绞线消灭锈蚀。⑨钢绞线切割要接受机械切割,不得接受氧气、乙炔和电焊切割;钢绞线外露长度不得小于3cm,且爱护层不小于3.5cm。管道压浆预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。预应力孔道压浆接受真空帮助压页脚内容浆法施工。真空帮助压浆技术是后张预应力压浆施工的一项新技术,它的基本原理是在孔道的一端接受真空泵对预应力管道先进行抽真空,使之产生-0.06Mpa左右的真空度,然后用压浆泵将优化后的特种水泥浆从孔道的另一端灌入直至布满整条孔道,并加以不大于0.6Mpa的正压力。1、孔道清理行水泥浆封头。2、端头密封钢绞线与夹片间、锚具与锚下垫板间的缝隙提前用水泥净浆填塞封闭,确保压浆作业时孔内负压。3、设备安装(压浆端(上图中阀门①压力表及压浆泵,在孔道的另一端(抽真空端)安装真空抽气阀门(上图中阀门②、抽真空透亮 管道、压力表及真空泵。4、水泥浆制作P.O42.5的水,水泥接受袋装,受潮、结块的水泥不得使用,水泥浆中不得掺入氯化物或其它对预应力钢绞线有腐蚀作用的外加剂。搅拌机的转速不低于1000r/mi15m/s搅拌设备必需有具有搅拌功能的储料罐,储存搅拌均匀的浆体。搅拌前,必需清洗施工设备,不得有残渣。清理后,潮湿施工设备,随后排解设备中多余的积水,使设备中无可见明水。并检查搅拌机的过滤网,在压浆料由搅拌机进入储料罐时,须经过过滤网,过滤网空格不得大页脚内容。浆体搅拌操作挨次为:首先在搅拌机中先加入实际拌合水的80%~90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入210%~2024分钟。搅拌均匀后,检验搅拌灌内浆体流淌度,其流淌度在规定范围内即可按试验室封锚协作比报告配制无收缩水泥砂浆,堵塞钢绞线与锚具、要急躁细致,以防止孔道压浆不密实。5、抽真空打开真空端阀门②,同时关闭压浆端阀门①,启动真空泵,对孔道进行抽真空,使孔道产生-0.06Mpa左右的真空度。6、压浆及保压SQG45型活塞注浆机,MBL-800.1MPa。打开阀门①,启动压浆泵,将水泥浆从压浆端连续压入孔道,真空端保持抽气状态,当经过真空端透亮 塑料管的水泥浆与新拌水泥浆浓度相同且无气泡时,关闭阀门②及真空泵,压浆端连续压浆,待压力升至0.5~0.6MPa并稳压3min时间后,关闭阀门①及压浆泵,完成孔道压浆。固定悬挂在特制的钢筋架上。水泥浆从搅拌至压入孔道的间隔时间不得超40分钟。当抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时,关闭空气滤清器前端的阀门,稍后打开排气阀,当水泥浆从排气阀顺畅流出,且稠度与灌入的浆体相当时,关闭抽真空端全部阀门。页脚内容完成全部灌浆后,拆卸并清洗外接管路及各种设备仪器,清洗空气滤清器。压浆工艺中为保证预应力管道内浆体饱满密实,将进浆管和出浆管改用带球形阀的橡胶管。改装后持压和真空负压效果均能达到工艺要求,并能自由弯曲。在压浆完成后将进出浆橡胶管向上弯曲直立,使初凝过程中管内的储浆能有效的填补因浆体收缩产生的空间,从而有效预防和避开不饱满现象。拆卸压浆管道时间在不同季节酌情把握,待孔道内水泥浆的压力消逝后,才准许拆卸。首先应试拆一个查看,若水泥浆不返浆后,方可拆卸,否则,必需向后推迟。压浆时,试验室按相应的标准进行取样,制作试件,测定水泥浆的泌水率及28天的抗压强度。封锚压浆养护期结束后开头封端,先将原混凝土表面凿毛,并将钢筋网片C50浇筑完成后准时进行养护,防止砼表面开裂。箱梁拆除端模后,先将梁端四周进行凿毛处理,凿毛深度把握在道口堵塞缝隙的纸及双面胶等杂物。利用锚垫板安装孔连接一端带螺纹一端带钩的短钢筋,使之与封锚钢筋连为一体。钢筋附图制作,绑扎坚固。应具有良好的密实度。14天。页脚内容封锚混凝土灌注之后,用聚氨酯防水涂料对封锚新旧混凝土之间的交6cm对该部位进行调色处理。涂料涂刷后用白油漆描内外装饰圆环。综合接地措施1、依据设计图纸中对综合接地设置的相关要求,参照《铁路综合接地(通号(2009)9301)进行综合接地设置,其中纵向接地钢筋、接地(9301)的相关要求,并保证耐久性满足相关要求,保证安装数量、位置无误。2、用于综合接地的纵向和横向钢筋可利用原位置或四周的梁体非预应力结构钢筋,用于接地系统的梁体钢筋应在对接焊缝处进行搭接焊处理。3钢筋L200mm100mm。4、接地端子材质应符合GB00Cr17Ni14Mo2要求,每个接地端预埋接地端子,并设有M16标准件。5地钢筋。6、梁体内预埋接地端子套筒最终表面应与最外层混凝土表面平齐,凸出高度应把握在2mm以下。7、电力电缆槽内设置接地端子,综合贯穿地线可敷设在电力电缆槽内。8850mm300mm处与横向钢筋相连。9、桥梁上以及桥梁与桥墩结合处接地钢筋应坚固焊接,保证接地钢筋各处电气连续性。页脚内容预埋件安装模板安装结束后精确 测量预埋件位置,埋设综合接地端子、泄水管及AB竖墙及防护墙预埋钢筋等。各种预埋件埋设完成后报监理工程师检查,保证埋设位置精确 。施工线形把握1、依据设计供应的梁体理论计算挠度值,并结合支架变形挠度值,调整施工挠度值。2、本桥各跨设计预拱度均不相同,其中最大值为4.6mm设计值调整。3、施工中应加强施工监督,确保成桥线形满足设计要求。支架拆除1、待梁体张拉完成后,并达到设计要求后,方可进行支架拆除。2、支架拆除时应支配专人统一指挥。3、支架应从上到下、从跨中到两端挨次拆除,严禁两端拆除。4、支架拆除时,先将调整型钢腹板用氧气乙炔隔断,将横梁及其以上部分整体降低,使模板与混凝土脱离开,再从上到下依次拆除模板及支架拆除模板及支架。5、碗扣式脚手架拆除时先将顶托放松,然后自上而下逐节拆除。6、支架拆下来的材料应分类堆放整齐,以便下次使用便利。第六章质量保证措施质量目标页脚内容本桥施工质量目标是:分项、分部工程合格率100%漏检、返工现象。质量管理及保证体系1、以指挥长为核心组织各业务部门负责人形成领导小组,明确质量工作中的责任和权力,做到办事有标准,工作有检查。行全面交底和培训,并编制具体的作业指导书等相关工作。底,并全过程负责现场技术指导和监督,同时负责二检等相关工作。测量队负责测量放样、测量交底和测量监督复核等相关工作。等相关工作。关工作。调度室负责相关机械设备调度和正常运行等工作。验室依据设计及规范要求,加强施工中的检测试验工作。2、质量检查程序原材料质量检查①选购定货时的把握,选购定货前,先看样品和成品质量说明书,符合质量要求的订货,不符合要求的不订货,不是正式厂家不订货,防止伪劣产品进入工地。质量合格证书,无合格证产品坚决退货。页脚内容怕晒的材料要妥当保管。各分项、分部工程检查①保证按规范施工,从教育抓起,提高执行规范的自觉性,并依据技术规范要求填写单项工程的技术标准和验收标准,有针对性地下发施工班组,作为施工依据。②严格三级质量检查体系,每道工序施工前,由工班进行自检,然后由质检工程师检查,自检合格后,报请监理工程师检查,签字认可后方可施工。③做好技术交底。每道工序开工前,由技术部门将工程的技术标准,质量标准,施工工艺和规范要求向施工人员作具体的交底,技术交底要严格执行复核制。④严格计量制度,定期检查计量设备。连续梁各项质量保证措施基础处理1、钻孔灌注桩必需依据设计方案施工。2、承台顶面要平整,预埋钢板平整度应把握在1mm之内。3、预埋钢板焊接质量必需满足设计要求,混凝土必需灌注饱满密实。4、扩大基础开挖后严格依据要求进行承载力检测试验,不符合要求的必需实行换填等方式进行地基加固处理。支架搭设及拆除110×10cm方木(平放)浆(早强)2cm左右。页脚内容2、支架立柱有弯曲变形的不得使用,底座钢板有变形时,校正后使用。3、安装螺旋钢管时,钢管应与预埋钢板焊接坚固饱满;接受螺栓连接时,应使用完好的螺栓,螺母使用两个,并拧紧。4、调整型钢应与钢管顶面钢板连接坚固。5损坏的工字钢不得使用,工字钢补强部位必需焊接饱满。6、拆除支架时,任何杆件不得任凭直接向下抛掷,必需用传递方式运出或拴绳续下。7、承重的托梁方木需选用无大的树节和瑕疵的。底模铺设及拆除1、底模下的纵梁间距按方案的要求间距安放。2、底模拼缝需用原子灰摸平和密封,然后涂刷液体腊。在底模上进行焊接作业时,其下应遮垫,以防焊渣掉在底模上,损伤面板。3、钢筋安装前用高压气泵或高压水枪清理底模,确保底模面清洁。4、底模拆除:在预应力张拉完毕达到拆模条件后,将支架下调5~10cm脱模,松开模板间的连接螺栓,然后接受吊车起吊逐块卸下。钢筋加工制作与绑扎1接试件的检验。2、钢筋闪光对焊应调整把握好电压、电流,调整长度、闪光、预热、顶锻等工艺参数。钢筋切口要平齐,以免接头发生偏斜、偏移、不同轴的毛病。3、搭接焊宜接受双面焊,焊接长度不得小于5d,在双面焊困难时,采页脚内容用单面焊,焊接长度不得小于10d。4、配筋时钢筋接头应避开盖梁的最大受拉区,在设计图中未给定的状况6m50%。5、要留意按设计要求及《验标》要求的质量标准,安设好各类预埋件。预应力钢束、波纹管及锚垫板和螺旋筋的安装1格后方可使用。2许进行局部调整,调整原则是先一般钢筋、后管道,保持纵向预应力钢筋管道位置不动。3、钢束管道位置用定位钢筋固定,定位钢筋坚固焊接在钢筋骨架上,0.8m,在钢束曲线段适当加密到0.5m,并应保证管道位置正确。锚具垫板及喇叭管尺寸应正确,喇叭管的中心线要与锚垫板严格垂直,喇叭管和波纹官的连接要平顺,不得漏浆,并杜绝堵孔道。4及压浆孔中要用棉纱或碎海面块填充塞紧以防进浆。锚垫板端面与钢束端部轴线保持垂直。波纹管应插入锚垫板的小口内,缝隙用塑料胶带裹缠严密。若伸入锚垫板喇叭口中则需在张拉前裁剪,以保证预应力张拉时,钢绞线能在喇叭口内按正常角度分开。侧模、端模安装及拆除1、侧模的对拉拉杆接受双螺帽,螺帽要上紧。下部靠底模把握宽度,页脚内容上部用垫块及顶板钢筋把握上口宽度。2、侧模与底模对口处粘贴双层密封条,伸入面板内多余的密封条应铲除清理洁净,外侧模根部设通长的压脚钢,以防涨模跑模现象。3、端模接受钢槽做横撑梁(可与侧模端的边框连接)进行加固,并设肯定数量的斜撑方木。4、当砼强度达到规定要求时,可拆除端模和侧模。拆除时严禁直接撬捌模板以防损坏梁棱角。应用吊机外拽脱模后起吊,起吊时应在模板下部挂两根缆绳,用缆绳来把握模板摇摆,以防模板碰撞墩柱。混凝土浇筑及养生1、浇筑前需对模板内表面上杂物,钢筋焊渣等进行清理,保持模板内面洁净,以免影响混凝土外观质量。2、进场混凝土应定期对混凝土坍落度进行检测,不符合要求的坚决清退,并按要求做好标养及同条件养生试件。同条件养生试件在脱模后马上移至梁上,并同梁体混凝土一起掩盖和洒水养生。3探软管,以减小混凝土的灌筑高度,确保直接灌筑其最大灌筑高度不超过2m,并避开混凝土直接冲击波纹管。对于墩顶至端部预应力钢束布置在顶部的区段,若泵出混凝土冲击力不大时可从梁上顶部直接灌筑,但应避开波纹管,冲击力较大时,应接受垫板缓冲(竹模板或薄钢板,人工散灰。灌筑过程中严禁混凝土直接冲击侧模。420m面设专人指挥把握。5、混凝土捣固时,严禁振捣棒碰撞波纹管和模板。在混凝土浇筑前振捣工要提前把握清楚波纹管在各区段的具体位置,做到心中有数。振捣要本着“快插慢拔”的原则,避开漏振和过振,以混凝土表面开头翻浆并无页脚内容大气泡翻出为度。应特殊重视对锚区位置混凝土的捣固,φ50棒不易插入的地方,需用φ30振捣器帮助振捣,确保该处混凝土内部密实,防止锚垫板后部混凝土中消灭空洞。65°CC时,严禁洒水。预应力张拉及压浆1要求进行抽检,抽检合格后方可使用。张拉设备使用前需进行标定,在使用过程中如有特别或更换密封圈等需重新进行标定。21~2便将千斤顶及油管中进入的空气排出。张拉机具搬运过程中,应避开磕碰油表及千斤顶油嘴,装卸油表时,严禁直接扳动油表,应用两个扳手松紧连接螺母。3、工作锚与限位板、千斤顶(穿心式)要配套使用。安装锚环前需将锚垫板端面清理洁净,尤其锚环槽口内。喇叭口内若有多余的波纹管应清除掉。对于张拉锚固区处的钢绞线,需保持清洁,若有浮锈及污物要清理洁净,以免影响锚具效率。4夹片齿部若消灭严峻锈蚀状况,应禁止使用。锚环及夹片使用时应避开沾上泥砂。安装锚环时,锚环肯定要入槽,并留意确保工具锚与工作锚之间的钢绞线不能消灭交叉的状况。5、限位板的限位高度必需与夹片的外露量相适应,限位高度应比夹片外露量低0.~1.0m(78m应留意避开在限位面上沾上泥土等污物。页脚内容6、张拉前应对梁端混凝土进行认真认真检查,对锚区混凝土存在的蜂窝、孔洞,需彻底清凿后修补,修补材料强度不低于梁体本身强度。7、张拉时需统一指挥,两端用对讲机或口哨发出号令,协调作业。张拉作业(千斤顶给油)应缓慢均匀进行,并且尽可能使两端预应力钢束的伸长量保持接近。要准时精确 真实地做好张拉记录。8压注过程中对储浆罐中的水泥浆应不停搅动,并定期检查滤网,若有损坏937.07×7.07×7.07cm的试块,并做好试件的养生工作。第七章安全保证措施安全目标杜绝生产安全特殊重大事故和重大事故,杜绝较大及以上事故,遏制安全生产一般事故;杜绝因建设引起的特殊重大和重大铁路交通事故,遏制因建设引起的较大铁路交通事故。坚持2‰建安全生产标准工地。安全保证体系为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,指挥部成立由项目常务页脚内容副指挥长为组长,项目副指挥长及总工为副组长,由指挥部机关办公区各部室部门负责人、三工区负责人及各架子队负责人为成员的安全管理领导小组,执行层为各相关职能部门及各架子队,操作层为安检工程师、各队安全员。成立安全领导小组:组长:杨大志副组长:袁金明、徐华ft、吴青瑜成员:储茂成、聂大理、刘琨阳、李安泽、付源、王尉、赵玉林安全管理保证措施1、安全保障管理措施安全管理组织实行项目经理安全责任制,建立以岗位责任制为中心的安全逐级负责制,各级成立安全领导小组,制定切实可行的安全管理方法和奖惩制度,明确各职能部门和有关人员的安全工作职责。各级各类人员各负其责,定期检查、考核,奖惩兑现。引入竞争机制,把安全生产纳入承包内容,与业主签订安全生产协议,与架子队逐级签订安全生产包保责任状,做到上对下一级包一级,下对上一级保一级。主管必需先管安全,明确分工,责任到人。安全管理制度遵守当地和全部适用本桥梁的安全规定,实行预防措施消退现场安全保卫、看管。因实施工程,为公众及邻近土地的全部人、占用人使用和对其爱护,供应可能需要的任何临时工程(包括道路、人行道、防护物和围拦等。页脚内容在施工中,坚持安全活动日的学习制度和安全例会制度、建立安全措“三上岗”和“三工制”制度、建立事故档案制度。制定高空作业安全专项规定、各类机电设备操防洪防火的安全专项规定、突发事故处理作业安全专项规定等,做到各项工作有章可循。安全生产教育与培训指挥部经常开展安全生产宣扬教育活动,使宽敞员工真正生疏到安全守各项安全生产法令和规章制度。项目开工前,由安全质量部对全部参建员工进行上岗前的安全教育,工程特点及该工程的危急源等。经考核合格后,方可上岗作业。新工人上岗须进行指挥部、架子队和工班组的三级教育,工人变换工种须进行新工种的安全技术教育,使每个工人都把握本工种操作技能,生疏安全技术操作规程。①进入施工现场安全教育施工现场制作安全宣扬栏和警示标志,配齐安全防护用品。对全体职工进行安全学问和基本技能培训,生疏和遵守有关安全技术操作规程,并进行安全考试。对进入施工现场人员要交代安全留意事项,穿戴安全防护用品。②特种作业人员安全教育对从事焊接、电气、等作业的人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。③安全生产的经常性教育现场安全领导小组坚持开展安全活动,认真贯彻以岗位责任制为中心页脚内容的各项安全制度,充分发挥各级组织的作用,进行岗前培训,加强工前、工间和工后安全教育。对各类人员的安全教育每年不少于50学时。安全检查开工前的安全检查主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训,施工方案是否进行交底,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急状况是否有应急预案等。定期安全生产检查:每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专架子队每旬进行一次检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查。故易发点检查表》每日进行检查,检查重点:施工用电、机械设备、模板工程、焊接作业、季节性施工等。专业性的安全检查:针对施工现场的连续梁施工,指挥部设专职安全员负责对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、修理进行检查。季节性、节假日安全生产专项检查:夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实状况;冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实状况;春秋季检查防风、防火措施落实状况;节假日加班及节假日前后安全生产检查。为保证安全规定及措施的落实,建立安全检查程序见图7.3-1。①安全检查记录(JGJ59-99)作日志”页脚内容②隐患整改隐患登记、分析:各种安全检查查出的隐患,要逐项登记,依据隐患信息,对安全生产进行动态分析,从管理上、安全防护技术措施上分析缘由,为加强安全管理与防护供应依据。整改:检查中查出的隐患应发《隐患整改通知书复查:被检查单位收到《隐患整改通知书》后应马上进行整改,整改完成后将《隐患整改反馈单》报回检查组并准时通知有关部门进行复查。销案:有关部门复查被检查单位整改隐患达到合格后,在《隐患整改反馈意见单》上或检查台帐上签署复查意见,复查人签名,即行销案。图7.3-1 安全检查程序框图安全技术方案的编制与审批开工前制订好安全生产保证方案,编制安全技术措施,经有关部门批准,报安全监理审核,建立施工组织设计和重大方案的论证制度,确保施工方案的安全牢靠性。对于模板工程、钢筋焊接加工、车辆运输、施工用电等安全重点防范工程,结合现场和实际状况,单独编制安全技术方案。安全保证措施1、成立安全领导小组,负责箱梁施工的安全领导工作,安全领导组每旬进行一次安全检查。下设专职安检工程师,负责日常安全检查。2、全体职工提高安全爱护意识,增加自我爱护力量,对任何有安全隐患的施工场地均不得进入,报告有关人员排解后方可施工。页脚内容3、安检人员定期(每梁段一次)对安全状况进行一次检查,班组长协作进行,查找事故隐患,提出整改措施。并督促落实,整改措施以书面交底形式。4、现场施工安全责任主要由安质部长担当,工班内设安全员一名(职,负责日常安全工作。5、高空设备如连续梁工作台、踏板等连接坚固。6、起重设备、动力设备有完备的安全保险制动系统和防护设施,加强维护检查,安检人员对任何安全隐患有一票拒绝权,并有权停工。7、工地施工人员戴安全帽,高空作业系安全带,临空面设安全网,雨天增设防滑设施。8、夜间施工有足够的照明设施。9、机械操作人员严禁违章作业。预防高空坠落措施1铁丝网及绿色安全网防护。在浇筑段梁顶面进行围栏挂安全网防护,防止意外落物。2、凡在离开地面3米以上的地点进行高空作业时强调作业人员应集中精力,严格依据高空安全工作规程执行,防止发生事故。凡能在地面上预先做好的工作都在地面上做好工作,尽量削减高空作业。3、在没有脚手架或者没有樽的脚手架上工作,绑好安全带,挂牢安全绳或实行其他牢靠的安全爱护措施。4、高处作业一律使用工具袋。较大的工具、材料用绳拴在坚固的构件上,不准乱放,以防坠落伤人。5、进行高处作业时,除有关人员,不准其他人在工作地点的下面通行或逗留。工作地点下面有围栏或爱护,防止落物伤人。页脚内容6、不准将工具及材料上下投掷,用安全绳子系牢后上下吊送。防止打伤下方工作人员或击毁脚手架,工作人员戴安全帽。7、使用人字梯必需设有牢固的绞链和限制开度的拉链。绝不允许用人拉单梯当作人字梯使用。8、脚手架上工作认真检查脚手架绑扎固定是否坚固。脚手架上的踏板能否承受工作时工具、材料等载重。工作时带齐安全带的挂钓系挂在坚固构件上。作人员必需戴安全帽。9、梯子上工作先认真检查铝合金梯、竹梯、木梯是否牢固完整。梯子的支柱应能承受工作人员和工具、材料的重量。60不准移动梯子。与固定物缚住。禁止把梯子安设在木箱等不稳固的支持物上或简洁滑动的物体上使用。10、起重设备作业应符合下列规定:有下列状况之一者不得起吊:①起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时;②吊索和附件捆绑不牢时;③吊件上站人或放有活动物时;页脚内容④重量不明。无指挥或信号不清时。,力矩限制以及各种行程限位开关等安全爱护放或悬挂零星物件。机、不得带荷自由下落。起重吊装用的钢丝绳、其安全系数必需符合下表的规定:应急预案为了提高突发大事(事故)的应变力量,加强指挥协调突发大事(故)的处理,结合本工程的具体状况,使高度风险源得到把握,特制定本应急预案。组织机构成立应急预案领导小组:组长:杨大志副组长:袁金明、徐华ft、吴青瑜成员:储茂成、聂大理、刘琨阳、李安泽、付源、王尉、赵玉林指导思想(死亡事故:杜绝重大火灾、爆破事故。(确保道路畅通,确保施工安全)页脚内容一把握:把握年负伤率12‰以下。应急措施1、突发大事(事故)指发生或即将发生路基边坡滑坡、坍塌、路堑边坡滑塌侵入限界、严峻威逼行车安全的状况及其它危及施工,人身安全的状况。2、消灭突发大事(事故)时,现场施工负责人、安全人员必需冷静、坚决、准时向领导小组报告大事状况,不能隐瞒不报,心存侥幸;同时组织人员实行措施,防止事态的扩大,削减损失。3、现场一旦发生重大的安全质量事故时,施工责任人马上封锁现场,设定警戒范围,派专人负责警戒,拒绝一切外部人员进入事故现场,拒绝不明身份的人员拍照、摄像,准时通知公安保卫部门到场做好安全保卫工作。4、领导小组依据大事的具体状况,启动相应的应急预案,把握事态的扩大,并将状况准时的向有关上级部门通报。5领导小组保持24 小时电话通讯畅通领导小组人员手机不得关机随时预备应付突发大事。财务要备有处理突发大事(事故)的资金保证;物资部门要有相应的储备应急突发大事(事故)的救援物资,保证紧急处理抢险时的物资供应。6、领导小组制定出相应的抢险、处理突发大事(事故)的措施,施救方案,定期依据施工现场的具体状况、季节等进行应急预案的演练,保证在突发大事(事故)发生时应急抢险人员能有序的应变事态,将损失削减的最底限度。页脚内容第八章施工环保、水土保持措施环境爱护措施对线路两侧超标的噪声敏感建筑物,区分不同状况,分别实行拆迁、转变建筑物使用功能、设置隔声屏障、安装超标的敏感通风隔声窗等有效的把握环境噪声污染措施,确保达到相应声环境功能区要求。对噪声敏感建筑物集中区段及远期可能超标的敏感目标实施跟踪监测,视监测结果准时增补和完善防治噪声污染措施。协作地方人民政府合理规划沿线土地使用和建设布局,严格把握在交通干线两侧新建学校、医院、住宅、机关、科研单位等噪声敏感建筑物。选用低噪声施工机械设备,施工场地远离环境敏感目标;合理支配施工时间,在噪声敏感建筑物集中区域内,禁止夜间施工,防止噪声扰民。实行洒水、掩盖和挡护措施,防止施工扬尘对四周敏感区域的影响。施工期严禁在沿线地表水体两侧设立料场、废弃物堆放场、时间施工营地等。完善环境爱护方案,进一步细化并落实各项环境爱护措施,环保投资纳入工程投资概算。严格执行
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