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文档简介
1、内燃平衡重式叉车安全操作技术(通用版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.(安全管理)单位:姓名:日期:编号:AQ-SN-0340特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备况的思想准(六)下坡时,路滑处(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、钢板 上等)不减速,急打方向或紧急制动,引起侧滑甚至翻车。(七)电
2、线(包括充电用的电线)的老化破皮、固定不牢、搭铁、 接触不良及人离开叉车时未切断电源总开关。结束语叉车不同于固定的机械设备,其工作环境是随机变化的,工作 状况又取决于驾驶员的即时操作,故叉车作业的安全与否几乎尽在 叉车驾驶员的手中脚下,这就对叉车驾驶员提出了比其他操作人员 更高的安全技能要求。总之,只要叉车驾驶员掌握安全操作技术, 遵守安全操作规程,按章行驶,文明礼让,平时勤于检查保养,才 能避免发生各类车辆伤害事故。XXX图文设计本文档文字均可以自由修改特种设备技术 | Special Equipment Technology 特种设备内燃平衡重式叉车安全操作技术(通用版) 说明:安全技术防
3、范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产 业。既然是一种产业,就要有产品的研制与开发,就要有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。内燃平衡重式叉车(以后简称叉车)广泛应用于车站、码头、车 间、仓库等地,是机械化装卸、堆垛、短途运输综合作业的理想物 流设备,是目前厂内机动车中应用最广、拥有量最多的一种。从安 全的角度来看,由于叉车的门架和前置的货物挡住了驾驶员的局部 视线,使得货叉周围的35米处成为行驶中的盲区,而且叉车的作 业区域多是些人员较杂、障碍物较多、路面较狭窄的场地,尽管叉 车的时速远低于公路上的机动车辆,但若驾驶员判断失误、操作不 当或发生机
4、械故障,仍会发生车辆伤害事故。根据国家有关部门对 全国工矿企业伤亡事故的统计表明,发生伤亡事故最多的是厂内交 通运输事故,约占全部的25%。为此笔者以CPC30C叉车为例,结 合个人的工作经验,谈谈叉车的安全检查项目与操作技术,以供参 考。特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备一、未启动发动机前的检查(一)检查地面有无新滴下的油迹,寻找漏油部位,根据渗漏 情况确定可否运行或检修;(二)检查发动机的机油、冷却水、柴油、液压油、制动液是 否足够,并注意油液的清洁度;(三)检查轮胎气压是否足够及磨损是否过量、轮辆有无裂纹、 紧固螺栓是否紧固、齐全。(四)
5、检查转向系、制动系静态下是否符合要。转向液压油管无老化破损,固定稳当、不与转向轮或其它机件 相碰擦左、右转向轮的状态目测平行直立于地面达到最大制动力时 拉过的齿数d7齿拉足时手刹杆的操作力1500-330N制动踏板自由 行程815mm达到最大制动力时的踏板行程第一脚即可达到最大制动 力且不超过全行程的4/5最大制动力(即非助力制动系统为踏板不下 移,助力制动系统为踏板不反弹或不下移)保持时间1血11;(五)检查风扇叶片有无裂纹,皮带的紧度是否合适;(六)检查车灯(大小灯、转向灯、制动灯)、喇叭是否正常。特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备二、叉车
6、的起步(一)启动发动机,中速空运转35分钟进行暖机,并检查机 油压力是否正常,充电是否正常,将货叉升至距地面300mm,后倾门 架,再挂二档(重车或上坡时起步用一档),鸣喇叭,松开手刹,平 稳起步;(二)起步后应在平直无人的路面上,用lOkm/h的车速试验 转向与制动性能是否良好(必要时加试3. 4和3. 5两条);1.转动转向盘全部行程的手感:手感平顺,无卡滞感在平直硬实干燥清洁路面上行驶时,手扶转向盘的感觉:无摆 振、跑偏或其它异常感觉.手制动性能:空载空档,拉紧手刹可停止在20%坡道上.制动距离(平直硬实干燥清洁路面,车速为20km/h) d5. Om.紧急制动跑偏量d 100mm.点刹
7、车时手扶转向盘的感觉(平直硬实干燥清洁路面、车速 10km/h,施加部分制动力后、迅速放松制动踏板)不跑偏三、叉车的行驶特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备(一)厂内行驶必须遵守行车准则,自觉限速,一般按以下时 速:平直硬实干燥清洁,路旁无堆放物、无岔道、无停放车辆,视线 良好的路面。W17km/h一般情况路面或拐弯时,仓库内行车道路较 宽较长,视线良好,无行人处dlOkm/h通道狭窄、人车混杂、视线 不良、交叉路口、装卸作业地点及倒车时d5km/h(二)叉车严禁载人行驶,严禁熄火滑行、脱档滑行或踩下离 合器滑行;(三)上、下坡应提前调低档位,上
8、坡不得拖档;(四)行驶过程中要集中精力,谨慎驾驶,保持安全时速。要 时刻注意行人和车辆的动态,保持与其它车辆或行人的横向安全距 离和纵向安全距离,提防行人或车辆突然横穿道路;(五)夜间行驶尤其是交会车时,驾驶人员应降速行驶;(六)雨天、钢板上或沾油路面行驰时,要提前减速,稳速行驶,不得紧急制动或急打方向;(七)通过狭窄或低矮的地方时,谨慎通过,必要时应有专人 指挥,不得盲目甚至强行通过;特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备(A)应注意车轮不得碾压垫木等物品,以免碾压物蹦起伤人;(九)不在坡道上做横向行驶、转弯或进行装卸作业。四、叉车的转弯与倒车(
9、一)转弯时应提前打开转向指示灯,减速、鸣喇叭、靠右行。 注意转向轮外侧后方的行人或物品是否在危险区域内;(二)转弯时必须严格控制车速,严禁急打方(三)倒车前应先仔细观察四周和后方的情况,确认安全后, 鸣喇叭缓慢倒车;(四)倒车时转向盘的操作样式与前进时恰好相反,而且视线 受到体位限制,感觉能力削弱,所以倒车更要谨慎操作;五、叉车的停放(一)叉车应整齐停放在水平道路右侧或指定地点,货叉平置 于地面,人离开叉车应切断电源总开关、拉紧手制动、挂上空档、 开关钥匙。(二)不得在人车密集、交叉路口、狭窄道路、视线不良、斜 坡、松软路面、易燃品附近、消防(或疏散)通道等不安全地段停放特种设备技术 I Sp
10、ecial Equipment Technology 特种设备叉车。六、装卸、堆垛安全规范:(一)货物重心在规定的载荷中心,不得超过额定的起重量, 如货物重心改变,其起重量应符合车上起重量负载曲线标牌上的规 定;(二)应根据货物大小调整货叉间距,使货物重量的重心在叉 车纵轴线上;(三)货叉接近或撤离货物时车速应缓慢平稳;货叉插入货堆 时,货叉架应前倾;货物装入货叉后,货叉架应后,使货物紧靠叉 壁,并确认货物放置平稳可靠后,方可行驶;(四)叉车停稳拉紧手刹后方可进行装卸,作业时货叉附近不 得有人,一般情况下货叉不得做可升降的检修平台;(五)货叉悬空时发动机不得熄火,驾驶员不得离开驾驶座,并阻止行
11、人从货叉架下通过;(六)当搬运的大件货物挡住驾驶员的视线时,叉车应倒退低 速行驶;特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备(七)不得单叉作业;(八)不得利用制动惯性溜放货物;(九)不得在斜坡上进行装卸作业;(10)不得边行走边升降货叉(尤其是重车七、叉车的消防(一)叉车着火的主要原因是:叉车上的可燃物(柴油、润滑油、 橡胶制品等)在空气中遇到火源(如电焊、气割、吸烟、电线老化搭 铁及线路接触不良产生的电火花等)而引起燃烧:(二)叉车着火的预防;.加注燃油时须将发动机熄火,并禁止烟.检修叉车时不准用火柴、打火机等明火照明;.对叉车进行电焊、气割作业时,
12、应视具体情况拆下或保护好 燃油等,并将焊接处及旁边的油污清除干净,旁边应备有必要的灭 火器.不得任意加大保险丝的规格或用其它金属丝代替保险丝:.不得用短路的方法进行划火试线或检验蓄电池的电压;特种设备技术 I Special Equipment Technology 特种设备.及时排除燃油滴漏、电线(包括充电用的电线)的老化破皮以 及电线固定不牢受到挤压、摩擦等问题。(三)叉车着火时的扑救;万一叉车失火,应尽量将叉车开到 安全空旷处,将发动机熄灭、拉断电源总开关,关闭百叶窗,使用 ABC干粉灭火机或12n灭火机进行灭火,也可以使用砂土、浸水的 麻袋衣服进行覆盖灭火。但首先要保证个人的安全。八、叉车发生安全事故的主要原因:(一)违章上岗(如酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车等);(二)违章行驶(如超速行驶、争道抢行
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