民勤3标施工组织

1、 NUMPAGES 96 NUMPAGES 96 DATE yy-M-d 22-10-d TIME H:mm 13:27 TIME H:mm 13:27PAGE 五、施工组织设计章节号项目备 注注第一章编制说明和和编制原原则一编制说明二编制原则三编制依据第二章工程综述一工程概况二主要设计技技术标准准三工程地质情情况四临时工程与与附属设设施1临时工程2附属工程第三章施工部署一指导思想二施工组织总总体目标标三施工组织机机构第四章施工进度计计划第五章施工准备和和技术准准备第六章分部分项工工程施工工技术方方案一路基工程二路面工程三涵洞工程四桥梁工程五防护及排水水工程第七章工程质量通通病的预预防及治治理

2、措施施第八章工程质量和和工期保保证措施施第九章确保安全生生产的技技术组织织措施第十章冬雨季施工工措施第十一章施工现场保保护措施施第十二章现场文明施施工保证证措施第十三章农忙季节的的施工保保证措施施第十四章合理化建议议第十五章新工艺、新新材料的的应用第十六章重大事故应应急处理理预案第十七章工程交付、回回访及维维修附表1-99第一章 编制说明和编制原则一、编制说说明我局接到民勤勤（县城城）至红红沙岗一一级公路路建设项项目施工工招标文文件及施施工图纸纸后，首首先组织织编制人人员认真真学习招招标文件件，熟悉悉施工图图设计内内容，然然后本着着充分响响应招标标文件要要求，严严格遵守守招标管管理办法法的规定

3、定及相应应的法律律、法规规、规章章、规范范、规程程文件，从从科学、合合理的角角度出发发，认真真编写施施工组织织设计，其其主要内内容包括括对整个个工程的的施工总总体部署署、分部部分项工工程施工工方案及及施工方方法、现现场平面面布置、劳劳动力计计划、机机具配置置等方面面作出安安排；在在质量、工工期、安安全、环环保、健健康、文文明施工工方都制制定具体体的要求求和保证证措施，以以及竣工工回访的的承诺。在施工方案案上，我我局积极采采用交通通部、交通通厅推广广的新技技术、新新工艺、新新材料，并并本着节节约、合合理、实实用的原原则，努努力为业业主的投投资控制制出谋划划策，改改进工艺艺，突出出工程的的质量品品

4、质和科科技含量量，力图图使本方方案成为为能够真真正指导导施工，控控制施工工质量的的纲领性性文件，在在项目经经理部的的精心组组织、严严格落实实下，最最终把该该工程建建设成为为业主、设设计、监监理、施施工单位位均满意意的精品品工程。二、编制原原则本工程施工工组织设设计编制制遵循以以下基本本原则：1、按合同同工期的的要求，本本着“适用、安安全、经经济、合合理、先先进”的原则则，抓住住关键、控控制难点点，科学学地安排排施工程程序，合合理组织织施工，确确保各项项施工活活动相互互促进，紧紧密衔接接，加快快施工进进度，缩缩短工期期。 2、科学合合理的配配置资源源，充分分应用先先进的科科学技术术和施工工设备，

5、尽尽量提高高机械化化程度。3、遵循设设计文件件和规范范验标的的原则，在在编写主主要项目目施工方方法中严严格按照照设计要要求，执执行现行行施工规规范和验验收标准准，正确确组织施施工，确确保工程程的质量量、进度度。4、坚持施施工全过过程严格格管理的的原则，在在工序施施工中，严严格执行行监理工工程师的的指令，尊尊重监理理意见，严严格管理理，争创创优质工工程。5、坚持专专业化作作业与综综合管理理相结合合的原则则，在施施工组织织方面，以以专业作作业队为为基本作作业形式式，充分分发挥专专业人员员和专用用设备的的优势，同同时采取取综合管管理手段段，合理理调配，以以达到整整体优化化的目的的。6、文明施施工，做

6、做好环保保工作。三、编制依依据1民勤勤（县城城）至红红沙岗一一级公路路建设项项目施工工招标文文件；2武威威市民勤勤（县城城）至红红沙岗一一级公路路建设工程程施工设计计图纸及及工程量量清单文文件；3依据对对本工程程施工所所需水、电电、路及及地材资资源等的的实际调调查情况况；4施工手手册、劳劳动定额额、预算算资料等等参考资资料；5我单位位积累的的同类工工程施工工经验及及可调用用到本工工程的各各类资源源；6国家现现行的施施工技术术规范、质质量验收收标准及及其它相相关的行行业标准准；序号标 准 规规 范 名 称称文 件 编编 号1公路工程程技术标标准JTG/BB01-200032公路土工工试验规规程J

7、TG EE40-200773公路工程程施工安安全技术术规程JTJ0776-9954公路路基基施工技技术规范范JTG/FF10-200065公路桥涵涵施工技技术规范范JTG/TT F550-2201116公路路基基路面现现场测试试规程JTG EE60-200087公路路基基设计规规范JTG DD30-200048公路勘测测规范JTG CC10-200079公路工程程集料试试验规程程JTGE442-22005510公路工程程土工合合成材料料试验规规程GB/T1174662-11998811公路工程程地质勘勘察规范范JTJ0664-9812公路钢筋筋混凝土土预应力力混凝土土桥涵设设计规范范JTG D

8、D62-2000413公路工程程施工安安全技术术规程JTJ0776-99514公路沥青青路面设设计规范范JTGD550-22006615公路沥青青路面施施工技术术规范JTG FF40-2000416公路沥青青路面养养护技术术规范JTG0773.22-20001第二章工程程综述一、工程概概况民勤（县城城）至红红沙岗一一级公路路建设项项目起点点于民勤勤县城，与与民左路路（K11+0220处）相相接，经经三雷镇镇、大坝坝乡、勤勤锋农场场北侧、金金阿铁路路、红沙沙岗镇，终终点与SS2122线相接接。路线线全长770.6686公公里，总体走走向呈东东南-西西北向。路面结构采用沥青混凝土路面。桥涵设计汽车

9、荷载等级采用公路级，全线设置完善的防排水设施和必要的交通安全设施。其他技术指标应满足交通运输部颁发的公路工程技术标准（JTGB01-2003）之规定。全线共设置涵洞91道。设置立交4处，其中天桥3处，上跨金阿铁路1处。设置综合管理所1处，收费站2处，养护工区1处。其中第三合合同段项项目工程程，起点点（K552+0000），终终点（KK72+6855.544）设置置完善的的桥梁、涵涵洞、防防护等设设施，设设计荷载载为公路路I级。本标段路线总长20.686km，主要工程量有路基土部分：土石方开挖及填筑186.85万m3、草灌混植147700 m2、M7.5浆砌片石15264m3；路面部分沥青砼13

10、32210 m2、钢筋260.96t、预制C30砼1242 m3、现浇C25砼2776 m3；桥涵主要有：跨金阿铁路分离式立交桥1座，小桥1座，盖板涵17座，市政路交叉3处，雅永路交叉1处。其中主要工程量有：钢筋162.9t, 预制C30砼1283 m3，现浇砼3272 m3，浆砌片石711m3，沥青砼220 m2，钢筋混凝土盖板涵483.25 m。二、主要设设计技术术标准：（1）道路路等级：双向四四车道一一级公路路（2）设计计速度：80 km/h（3）路基基宽度：24.5m（4）桥涵涵设计荷荷载：公公路级三、工程地地质情况况本合同段地地层主要要为第四四系上更更新统冲冲积物，局局部为第第四系上

11、上全新统统风积物物和湖泊泊沼泽相相静水沉沉积物。属属沙堆沙沙丘区-湖泊沼沼泽区（干干涸），沿线局部轻微积沙，沙堆、沙丘高度小于2.5m，偶见新月形沙丘，最高4.5m，轻微沙害。四、临时工工程与附附属设施施1、临时工工程（1）砂石石料场砂石料场选选择三个，莱菔菔山石料料场，红红崖山采采石厂，松树乡乡采石厂厂，筑路路材料就就地购买买，质量量和数量量均能满满足施工工要求。天然砂砾、中粗砂材料在戈壁平原上的河沟或滩地就地取材，产量比较丰富。（2）施工工便道该工程为建建设施工工工程的的实施、完完成及缺缺陷修复复，大宗宗外购材材料利用用现有道道路，汽汽车运输输，运输输条件较较好。本本工程所所处区域域为沙漠

12、漠地带，施施工所用用便道需需重新疏疏通，以以砂砾石石铺面。施施工便道道暂按宽宽度7米修建，并并考虑错错车影响响，设置置6米宽的会会车道，路路面为泥泥结碎石石路面，厚厚60厘米米，并配配置车辆辆和人员员对临时时道路进进行洒水水养护、维维修。便道一般断断面形式式如图33-1所所示。111.560cm泥结碎石路面3%700cm3%地面线2-1 施工便道一般断面示意图2、附属工工程（1）项目目经理部部位置本标段项目目经理部部尽量租租住当地地村民住住房，大大概位置置设在KK69+6000K699+8000之间间，面积积为50000mm2。详见附表五五 施施工总平平面示意意图（2）工程程用水为保证施工工期

13、间的的工程用用水，沿沿线工程程用水施施工用水水通过新新建工程程用水井井抽取地地下水解解决。采采用汽车车拉运方方法从供供水站沿沿线村庄庄机井抽抽提取水水。每个个营地设设生活水水池1座，施施工水池池1座，其其它施工工点设临临时水池池。（3）施工工用电本合同段业业主未提提供工程程所需的的一切用用电。经经现场考考察，沿沿线电网网较发达达，工程程用电可可当地电力力供应部门积积极联系系解决，尽尽量利用用附近现现有高压压电源来来保证大大型结构构物和集集中预制制厂的供供电，并并配备33台751600kw的的柴油发发电机组组为辅助助电源，以以保证主主要结构构物的正正常施工工。对其其余小型型结构物物施工用用电，我

14、我们将配配备8台1530kkw发电电机来保保证其涵涵洞、防防护工程程施工和和临时营营地生活活区的生生活用电电。（4）预制制场于K56+6000右侧8000m位位置设置置桥梁预预制场砼砼拌和站站1座，占占地共770000m2，K677+3000右侧侧8000m位置置设置桥桥梁预制制场砼拌拌和站11座，占占地共1100000m22，场地均均进行硬硬化处理理，并作作好排水水设施，拌拌和站各各设立一台JS7550型强制制式搅拌拌机，并并配备电电子计量量系统，水水泥采用用散装水水泥，并并在拌和和站旁建建立一座座备用水水泥库。（详见附表五 施工总平面示意）（5）钢筋筋加工及及材料堆堆放场在桥涵施工工队驻地

15、地附近征征临时用用地，作作为材料料堆放场场和钢筋筋加工用用地，面面积不小小于5000。水水泥从金金昌水泥泥厂购买买，沥青青从新疆疆克拉玛玛依油田田购买，石石灰从古古浪十八八里堡水水泥厂购购买，钢钢材、木木材、汽汽油、柴油等可就近近在武威威市购买买，利用用现有公公路进行行运输。（6）通讯讯为了便于施施工管理理及联系系，我项项目经理理部配置置部分无无线通讯讯设备，而而场内通通讯联络络，采用用无线对对讲机等等方式进进行联络络。第三章 施施工部署署一、指导思思想1、确保合合同工期期：按招招标文件件规定的的工期控控制工程程施工进进度，并并据此配配备施工工队伍、机机械设备备和材料料，统筹筹安排。在在施工准

16、准备阶段段做到早早进场、早早开工，快快速形成成施工高高潮；在在施工过过程中采采用网络络计划组组织施工工，紧抓抓控制工工期的关关键线路路，平行行组织、流流水作业业，合理理划分区区段，多多点全面面展开施施工，确确保工期期目标的的实现。2、确保工工程质量量：建立立健全质质量保证证体系，严严格按IISO990011质量保保证体系系运行，规规范化、标标准化作作业，全全面开展展质量创创优活动动，按相相关标准准的规定定和要求求对工程程质量控控制和评评定，确确保工程程优良率率在855%以上上，实现现既定的的质量目目标。3、确保施施工安全全：建立立健全安安全保证证体系，制制定安全全生产细细则，确确定奖罚罚制度，

17、严严密组织织安全防防护，树树立“安全施施工，人人人有责责”的观念念，确保保实现安安全目标标。4、技术先先进：以以“高效、优优质、安安全、文文明”为宗旨旨，严格格管理，发发挥科技技领先，采采用新技技术、新新工艺，依依据工程程实际情情况优化化施工组组织和资资源配置置，做到到技术先先进可行行、安全全可靠、经经济合理理，确保保兑现投投标承诺诺，令业业主满意意、放心心。5、专业化化施工：路基工工程、路路面工程程、附属属工程等等项目均均安排专专业化施施工队负负责施工工。6、突出重重点：根根据本工工程实际际，紧紧紧抓住路路面工程程等施工工控制关关键点，在在施工中中予以突突出，其其它工程程将按照照均衡原原则安

18、排排施工。7、文明施施工：合合理安排排施工顺顺序、施施工场地地与施工工方法，最最大限度度地减少少施工对对交通运运营及生生活带来来的影响响；认真真保护自自然环境境和文物物，搞好好文明工工地建设设。二、施工组组织总体体目标1、质量目目标分项工程一一次检验验合格率率达到1100%，分部部工程优优良率达达到855%以上上，单位位工程一一次检验验优良率率达到885%以以上，确确保本工工程为优优质工程程，力争争省、部部级优质质工程。2、安全目目标严格执行国国家、行行业颁布布的有关关安全生生产法规规、施工工安全规规则，建建立健全全安全体体系。坚坚持“安全第第一，预预防为主主”的方针针，落实实安全生生产责任任

19、制，完完善各项项规章制制度，强强化组织织管理，控控制和消消灭施工工中的惯惯性事故故。做到到：（1）“三三无”：无工工伤死亡亡和重伤伤事故、无无交通死死亡事故故、无火火灾事故故。（2）一杜杜绝”：杜绝绝机械设设备重大大安全事事故。（3）“三三消灭”：消灭灭违章指指挥、消消灭违章章操作、消消灭惯性性事故。3、工期目目标2013年年6月6日开工，220144年10月30日前完成成合同范范围内全全部施工工任务。4、文明施施工及环环保目标标确保施工现现场各项项环保指指标满足足国家、地地方及行行业环保保条例和和标准。工工地做到到整洁有有序、施施工标志志齐全美美观，实实行程序序化、标标准化作作业，施施工人员

20、员一律挂挂牌上岗岗，创文文明施工工样板工工地。三、施工组组织机构构1、拟建立立的组织织机构为了确保民民勤（县县城）至至红沙岗岗一级公公路建设设项目第第三合同同段工程按按期完工工并达到到向业主主承诺的的质量目目标，我我局成立了了民勤（县县城）至至红沙岗岗一级公公路建设设项目经经理部（附附项目经经理部组组织机构构框图），由由我局丁志伟伟同志任任项目经经理、赵赵生文任任项目总总工程师师、陶绍绍武任质检负负责人、朱斌安全负责人、方立华任计划统计员、钟宁任财务负责人。项目经理部下设生产技术部、质量安全部，综合部和财务部，主要负责本标段的施工组织、生产技术管理、安全管理、质量管理和内外协调工作。根据本标段

21、的项目特点及工程量，项目生产技术部拟设3个路基队、3个路面队，2个桥涵队和1个测量队。项目经理部部组织机机构框图图项目经理项目经理技术负责人生产技术部部财务部综合部路面施工三队路基施工一队质检负责人桥涵工程队测量队安全负责人计量负责人质质量安全部路面施工二路面施工二队桥涵工程队路面施工一队路基施工二队路基施工三队2、组织机机构设置置与人员员配置为确保目标标的实现现，我们们将与业业主通力力合作，并并与设计计单位、监监理单位位、紧密密配合，征征得多方方支持，按按照实施施性施工工组织设设计，抓抓紧施工工准备，做做到边进进场、边边准备、边边设营、边边施工，各各项配套套工程统统筹计划划进行，全全线实行行

22、连续均均衡合理理布置，施施工中加加强统一一指挥、统统一调度度，做到到精心组组织、科科学安排排、文明明施工，成成立智能能型、高高效性的的项目经经理部，且且局与项目经经理部、施施工队，逐逐级签订订工程经经济承包包责任书书，实行行工程分分段包干干。在全全期施工工中，我我局将集中中足够的的工程机机械和运运输车辆辆，抽调调具有高高等级公公路施工工丰富经经验的专专业施工工队伍，投投入到本本工程施施工中。3、工程主主要负责责人职责责（1）项目目经理：作为项项目负责责人，是是施工项项目的管管理核心心，是项项目承包包的责任任人和决决策者，是是项目动动态管理理的体现现者，是是项目生生产合理理投入和和优化组组合的组

23、组织者。拟拟投入本本合同工工程的项项目经理理具有二二级项目目经理资资质证，曾曾在多项项类似工工程项目目施工中中担任项项目经理理，具有有丰富的的施工经经验，综综合素质质较强，对对整个项项目的生生产经营营负全面面责任，对对本工程程的质量量、工期期、安全全及文明明施工负负全面责责任。（2）项目目技术负负责人：是工程程技术管管理的最最高决策策者，对对项目负负技术领领导责任任，对重重大的技技术方案案、措施施决策负负直接责责任。负负责编写写施工组组织设计计及优化化方案的的实施细细则等工工程技术术管理宏宏观控制制文件及及指导性性文件。审审核每个个单位工工程施工工组织设设计或施施工方案案。组织织新技术术、新材

24、材料、新新工艺在在工程中中的推广广应用。负负责QCC活动的的实施。负负责组织织并参与与主要单单位工程程或关键键部位的的图纸会会审。拟拟投入本本合同工工程的技技术负责责人由工工程师担担任，具具有多年年类似工工程项目目施工经经验，对对整个项项目的技技术工作作负责。（3）项目目质检负负责人：负责贯贯彻实施施国家、地地方及企企业的各各项质量量管理制制度、办办法、规规定和工工程施工工中全过过程、全全面的质质量管理理，参加加制定保保证工程程质量的的技术措措施，进进行工程程质量的的检查、报报验，组组织工程程质量的的检验评评定，做做好质量量反馈工工作。拟拟投入本本合同工工程的质质检负责责人具有有多年类类似工程

25、程项目施施工经验验，曾在在多项类类似工程程中担任任质检负负责人。（4）项目目安全负负责人：负责履履行项目目安全生生产工作作的的监监督管理理职责，宣宣传贯彻彻安全生生产方针针政策、规规章制度度，推动动项目安安全组织织保证体体系的运运行。组组织施工工队伍安安全专兼兼职人员员开展安安全监督督与检查查工作。查查处违章章指挥、违违章操作作、违反反劳动纪纪律的行行为和人人员，对对重大事事故隐患患采取有有效的控控制措施施，参与与事故的的调查与与处理。拟拟投入本本合同工工程的安安全负责责人由工工程师担担任，具具有多年年类似工工程项目目安全管管理经验验，对整整个项目目的安全全工作负负责。第四章 施施工进度度计划

26、一、编制原原则积极稳妥、科科学合理理，统筹筹兼顾，资资源配置置合理，确确保工期期，以路路基、路路面工程程为主，各各工作面面并行操操作，均均衡生产产。二、施工进进度计划划安排说说明2.1 施施工总体体计划安安排原则则本投标人通通过认真真学习招招标文件件，根据据企业的的综合能能力，主主要是资资金拥有有额、机机械设备备配置数数量、进进场人员员数量及及素质、综综合管理理水平，在在保证工工程质量量的基础础上，积积极配合合业主，力力争提前前完成合合同内各各项工程程，经认认真研究究分析全全部图纸纸，细致致安排工工期，按按合同工工期177个月完完成全部部工程任任务，计计划开工工日期为为20113年6月05日，

27、竣工工日期为为20114年11月05日，总工工期177个月，5188天完成成。其中中工期按按施工方方案有效效工期115个月，480天安排排。2.2 关关键线路路施工准准备路基工工程路面工工程收尾。2.3分项项工程施施工工期期施工进度计计划安排排（详见见附表一一 施工工总体计计划表）2.3.11施工准准备5天时间内内陆续完完成施工工准备工工作，主主要完成成临时设设施、办办公与生生活用房房建设、便便道施工工、机械械设备的的进场、水水电管理理架设按按通、中中桩的恢恢复、完完成必要要的征地地拆迁，电电力电讯讯线路的的安设工工作。计计划20013年06月01日至20113年06月05日完成整整个施工工准

28、备。2.3.22 路路基工程程拟定采用33个机械械化施工工队、44个工作作面进行行土石方工程程施工,分四段段同时施施工作业业。818tt自卸汽汽车500辆，挖挖掘机112台，装装载机112台，平平地机44台、光光轮压路路机5台台、羊脚脚振动碾碾3台，推推土机44台，洒洒水车88辆；投投入操作作、维修修管理人人员2000人，其其它修坡坡、整平平人员660人。（1）场地地清理清清除表土土：计划划20133年6月月6日至20133年8月月10日完成59996665 mm2。（2）路基基土方开开挖：计计划20013年6月16日至2013年8月15日完成土土方开挖挖3.22万m3。 （3）路基基土方填筑

29、筑：计划划2013年6月10日至2014年1月月15日，完成路路基土方方填筑1771.55万m3。（4）路基基浆砌片片石拱形形骨架护护坡：计计划20013年年8月13日至20133年100月31日，20144年4月255日至20144年8月月10日日完成路路基路基基浆砌片片石拱形形骨架护护坡2.65万万m3。（5）路基基M7.5浆砌砌片石路路提式挡挡土墙：计划220144年6月月25日日至20144年7月月30日完成路路基路基基M7.5浆砌砌片石路路提式挡挡土墙1143.2m3。（6）植物物护坡草草灌混植植：计划划2014年6月月3日至至20133年100月31日完成成14777000 m22

30、。2.3.33 路路面工程程（1）天然然砂砾垫垫层、水泥稳稳定砂砾砾底基层层，计划划2014年3月3日日至2014年6月31日完完成57757991 mm2。（2）水泥泥稳定碎碎石基层层：计划划2014年4月3日日至2014年9月30日完成52232993 mm2。（3）透透层：计计划20014年7月3日日至2014年8月31日完成成4440070 m2。（4）黏层层：计划划2014年7月13日至2014年7月11日完成成88881311 m22。（5）沥青青砼：计计划20014年8月18日至20133年100月200日完成:133322110m2。（6）钢筋筋制作安安装: 计划22014年7

31、月3日日至2014年8月31日完成成:1000.0018tt。2.3.44 桥桥梁工程程投入主要人人员机械械：劳动动力600人，强强制式砼砼搅拌机机2台， 11t运输输翻斗车车6台，500t汽车车吊2台台，张拉拉设备22套，钢钢筋设备备2套，装装载机22台，挖挖掘机22台。（1）钻孔孔灌注桩桩共计112000m，劳动动力5000人，计计划20013年7月25日至2013年10月311日完成成桩基钻钻孔及砼砼灌注。（2）桥盖盖梁、耳耳背墙砼砼共计1149.7m3，投入入劳力440人，计计划20014年3月20日至20114年4月30日完工。（3）预制制空心板板梁砼2238.8m3，投入入劳力11

32、80人人，计划划2013年8月10日至20113年10月30日完工。（4）预制制空心板板吊装及及铺装层层防水砼砼48m3，投入入劳力220人，计计划20014年4月100日至20114年6月200日完工工。2.3.55 盖盖板涵工工程本标段盖板板涵177座，计计划20013年7月1日至20013年11月311日完成成盖板涵涵17座。2.3.66 附附属工程程计划20114年7月10日至20114年9月20日完成成所有附附属工程程。2.3.77 竣竣工验收收计划20114年11月10日至20114年12月10日准备竣竣工验收收。第五章 施施工准备备和技术术准备一、设备人人员动员员周期在接到中标标

33、通知后后，我局局组织先先遣人员员于6月月1日进场，修修建、设设置了临临时设施施及施工工便道，进进行了料料源、贮贮量调查查，对原原材料、土土样取样样并送金金昌、武武威公路路试验室室作材质质试验及及配合比比、击实实试验，待待试验合合格并经经监理工工程师批批准后，组组织备料料。沿线线控制桩桩的交接接工作已已经结束束后，并对对交接点点进行了了复测，根根据施工工需要增增设水准准点，恢恢复导线线点，同时设设置保护护桩。进进场后，对对现场进进行了进进一步地地踏勘和和调查，组组织了图图纸会审审、技术术交底，核核算了图图纸工程程量。设备、人员员动员按按60天（20013年6月月1日2013年7月月1日、2014

34、年2月15日2014年3月1日）控制制(包括施施工准备备、临时时工程、人人员设备备到位)，第一一批20013年6月10日进场，第第二批按按2014年3月1日前进场场。其它它人员设设备根据据施工进进度要求求进场。二、技术准准备组织各专业业技术人人员，熟熟悉现场场地形，研研究施工工图纸，进进行设计计交底和和图纸会会审，编编制完成成施工组组织设计计、项目目质量控控制计划划以及较较为详细细的施工工进度计计划。做做好现场场的定位位放线，测测设好轴轴线控制制网和标标高控制制点，对对进场的的材料及及时做好好复试，并并按图纸纸设计要要求先期期进行材材料、配配合比试试验，以以便工程程开工后后参照使使用。针针对本

35、工工程特点点研究采采用先进进的施工工技术，力力求创新新发展，积积累施工工经验，不不断提高高队伍施施工水平平。按照照本地区区的气象象特点，结结合工程程进度，充充分考虑虑雨季施施工难度度，及早早作好季季节性施施工准备备。三、施工机机械及试试验检测测设备进进场准备备按工程量和和工程进进度配备备、配足足施工机机械，充充分发挥挥机械施施工能力力，提高高机械化化施工程程度。陆陆续组织织施工机机械进场场，并按按照现场场施工总总平面图图布置到到位，及及时组织织专业人人员安装装调试、校校核验收收施工机机械，经经验收合合格后方方能挂牌牌使用。储储备部分分易损机机械零配配件等，保保证在以以后施工工中机械械设备的的正

36、常运运行。施施工机械械操作人人员经培培训合格格后方能能上岗，安安全员等等必须持持证上岗岗，做到到定岗定定人定责责任，步步步紧扣扣。拟投投入本标标段的主主要施工工设备、试试验和检检测仪器器见附表表根据工程特特点和现现场情况况，优选选科学、合合理的施施工方案案，编制制经济适适用的机机械设备备表，尽尽量“以机代代人”，提高高机械化化施工程程度，从从而提高高生产效效率。四、材料、物物资进场场准备编制各种材材料及施施工用周周转材料料的需用用量和分分批进场场计划，按按进场时时间要求求分期分分批组织织进场，按按指定位位置堆放放整齐。使使用时实实行限额额领料，做做好材料料采购及及与供应应商的配配合工作作，及时

37、时提供购购料计划划和材质质要求，使使材料供供应有保保障、质质量有保保证、供供材及时时。工程所用的的原材料料进场后后，应及及时通知知技术部部门和监监理工程程师进行行材料取取样复验验工作，经经复试合合格后方方可使用用，材料料的出厂厂合格证证和复试试报告必必须送业业主有关关部门存存档。第六章 分分部分项项工程施施工技术术方案本标段内的的主要施施工项目目为路基基、路面面、桥梁梁、盖板板涵及防防护工程程。结合合本合同同工程路路基土方方开挖量量大，有有效工期期短的特特点，施施工中以以路基填填筑工程程为主，桥桥梁构造造物平行行施工的的总体施施工方案案。一、路基工工程1、施工前前准备路基工程总总长200.68

38、86kmm。施工工前，积积极配合合业主做做好耕地地段路基基用地范范围内的的征地及及拆迁工工作，设设立必要要的安全全标志。用用人工配配合推土土机清除除施工范范围内的的树木、垃垃圾、有有机物、残残渣及原原地表以以下300500cm以以内草皮皮和表土土，将清清理的表表土运至至监理工工程师指指定的地地方，并并进行填填筑前整整平碾压压，平整整地段采采用冲击击碾压。并并做好挖挖掘机、装装载机、自自卸汽车车、推土土机、平平地机、洒洒水车、压压路机等等机械设设备准备备。2、施工测测量按照交通部部公路路勘测规规范(JTGG C110-20007)的要求求和公公路路基基施工技技术规范范(JJTG F100-200

39、06)的规定定，做好好导线、中中线的复复测、恢恢复和增增设，水水准点的的复测与与增设，纵纵横断面面的测量量与绘制制等，并并送交监监理工程程师审查查。在监监理工程程师核准准测量成成果后，测测量人员员按图纸纸要求现现场设置置路基用用地界桩桩和坡脚脚、路堑堑堑顶、边边沟、取取土场、弃弃土场等等的具体体位置标标明其轮轮廓，报报请业主主和监理理工程师师核查批批准。3、原材料料检测和和试验路路段的确确定3.1 原材料料检测根据设计文文件提供供的材料料和现场场的实际际情况，对对路基填填料取有有代表性性的土样样，进行行合同文文件规定定的颗粒粒含水量量与密实实度、液液限和塑塑限、有有机质含含量、承承载比（CBR

40、）和击实等试验项目，通过试验确定不同土料的最大干容重和最佳含水量等，并报监理工程师批准后使用，试验方法按公路土工试验规程(JTJ051-93)执行。3.2 试验路路段为确保路基基压实质质量，我我部计划划在地质质条件、断断面形式式均具有有代表性性的地段段选择2200mm进行填填筑试验验，以确确定最佳佳方案和和最优参参数进行行施工。试试验所用用的材料料和机械械设备与与全线施施工所用用的材料料和机械械设备相相同。通通过试验验确定最最佳机械械组合、松松铺厚度度和相应应的碾压压遍数等等。试验验路段施施工过程程中通过过监理工工程师进进行旁站站监理，对对试验成成果写出出试验总总结报告告，报请请监理工工程师批

41、批准后实实施。3.2.11 试试验目的的和要求求通过路基填填筑试验验，确定定出正确确的土石石方工程程压实方方案和能能满足压压实度的的压实设设备类型型组合及及其工序序，同时时确定松松铺厚度度，压实实遍数，最最优含水水量等参参数，以以指导全全线施工工。3.2.22 碾碾压试验验施工机机械设备备根据现场进进场设备备类型分分组试验验，按照照下表格格式进行行组合。分分组数量量按进场场设备类类型确定定。机械类型型号台数备注压路机YZ18JJ-3222t推土机QT1655GT1165kww装载机ZL-50012.5m33洒水车东风16000LL自卸汽车北奔525 m33平地机PY1655C-5513.3 质

42、检体体系技术负责人技术负责人质检负责人现场负责人测量试验人技术员3.4 人员组组合现场负责人人：1人人技术负责人人：1人人质检负责人人：1人人工 程 师： 4人测量：1人人试验：1人人技术员： 4人人安全员：22人普工：200名3.5 施工工工艺流程程测量放线、清清表洒水整平碾压测高程程压实度度检测运料料到现场场摊铺铺整平测高高程、断断面、含含水量洒水水、压实实测压压实度、高高程重复结束试验总总结3.5.11 测测量放线线（1）根据据加密的的控制点点，恢复复路线中中心桩号号，按每每20.0m一一整桩号号和按曲曲线起讫讫点等测测量路基基中心的的各点。（2）根据据计算的的结果，测测没路基基边坡线线

43、，测量量出各桩桩位左、中中、右、三三点的高高程，做做好记录录，计算算出各桩桩号左、右右两侧的的路基填填筑宽度度，比设设计加宽宽30ccm以保保证边坡坡压实密密度和压压路机械械的安全全，按边边线点再再用白灰灰沿边线线撒出两两条白色色的边线线做为填填土范围围的明显显标记，并并每隔220.00m边桩桩插入标标杆，并并在标杆杆上挂出出要求的的松铺厚厚度（330cmm）的两两条线绳绳，以控控制松铺铺厚度。计算路基左左、右两两侧的填填筑宽度度方法如如下式： b左左（右）=B/2+（HH1）a+b1其中： bb左（右右）路基左左、右两两侧的填填筑宽度度；B路面面的设计计宽度； H路路面左、右右侧的设设计高程

44、程；H1路路基左、右右侧的填填筑高程程；a表示示路基的的设计边边坡坡率率（1.5）；b1路路基左、右右两测的的加宽值值（0.3m）。3.5.22清表（1）路基基范围的的现有房房屋、道道路通讯讯、电力力设施、上上下水管管道、坟坟墓及其其它建筑筑物等协协助有关关部门进进行拆迁迁或清理理。（2）对风风积沙路路基范围围内500cm厚厚之表层层草皮土土以及杂杂草、树树根、淤淤泥、软软土等影影响路基基质量不不合格材材料，用用推土机机沿中线线逐渐清清除成堆堆，再用用装载机机配合自自卸汽车车拉运至至业主、监监理工程程师指定定弃土场场，且不不得将腐腐殖土丢丢弃，先先存放在在适当地地方，待待路基成成型后一一部分反

45、反罩在路路基边坡坡上，一一部分留留作中央央分隔带带回填种种植土。（3）对树树洞、洞洞穴、土土坑、沟沟渠等低低洼处，按按规定用用合格土土夯填与与自然地地面齐平平。3.5.33风积沙沙整平、碾碾压、铺铺设聚丙丙烯编织织布路基土方正正式填筑筑前，风风积沙地地基要进进行洒水水处理，使使含水量量接近最最优含水水量，若若含水量量偏大，晾晾晒适当当时间含含水量适适宜时再再行碾压压，压实实度要求求达到990%以以上。填填写检验验表并请请监理工工程师到到现场验验收，经经检查合合格以后后，方可可进行铺铺设聚丙丙烯编织织布，编编织布铺铺设应平平顺，纵纵横向搭搭接500cm。正式路基的填筑，路基填筑一般采用水平分层法

46、填筑，严禁机械车辆在铺好的编织布上碾压行驶。填前碾压采采用YZZC188-222T振动动压路机机压实，按按公路前前进方向向进行碾碾压，严严禁压路路机调头头，若前前进方向向为振动动碾压，则则后退方方向为静静压，这这样可以以保证填填料在第第二次碾碾压时结结构不变变，达到到压实目目的。如如果往返返都用振振动，将将会造成成前进方方向压好好的填料料结构遭遭到破坏坏而变为为后退方方向的结结构重新新排列，达达不到越越压越实实的效果果，根据据公路路路基施施工技术术规范JTJ033-95(7.2.1)规定路堤基底的压实度不小于90%。3.5.44 摊摊铺、整整平、碾碾压路基基底压压实验收收合格后后，采用用自卸汽

47、汽车运土土、推土土机粗平平、平地地机精平平，并严严格控制制虚铺厚厚度。经经测定高高程、含含水量后后，在最最佳水含含量时根根据试验验方案，采采用不同同机械组组合压实实。（1）摊铺铺合理的土方方调配和和运土路路线是非非常重要要的，应应根据取取土场的的位置和和地形确确定经济济、合理理的运土土路线，一一般可在在路基两两侧排水水位置外外设上、下下两条道道路，在在构筑物物台背两两侧等缺缺口处设设置上路路口，将将土方运运至填筑筑区。布土时根据据压路基基达到的的压实厚厚度计算算卸车数数量。自自卸汽车车从取土土场把土土运到铺铺筑现场场，由专专人指挥挥从一端端开始按按网格法法左、右右成排，前前后成行行等距离离布土

48、，只只要把布布土位置置和稀疏疏密度掌掌握好，就就可提高高摊铺速速度，并并且能够够有有效效地控制制摊铺厚厚度。（2）整平平当布土一段段落（330m左左右）时时，由推推土机在在后面进进行粗平平，粗平平时应抓抓紧时间间，防止止水分蒸蒸发而降降低含水水量，夏夏季一般般布土与与粗平宜宜在晚上上进行。当推土机粗粗平后，平平地机进进行精平平，平地地机整平平方法是是由路中中开始向向道路两两侧推进进，如此此往返223次次，一般般就可以以达到平平整度的的要求。（3）碾压压碾压前应对对填土层层松铺厚厚度、平平整度和和含水量量进行检检查，符符合要求求后方可可进行碾碾压。具具体方法法为：第第一遍使使用重型型振动压压路机

49、静静压或轻轻振进行行稳压，而而后再强强振压实实，开始始时宜用用慢速，最最大速度度不超过过4kmm/h，先先慢后快快，直线线段由两两边向中中间，小小曲线由由内侧向向外侧，纵纵向进退退，横向向接头一一般重叠叠0.440.5m，压压路机碾碾压轮重重压宽度度1/331/2，应应达到无无漏洞、无无死角，确确保碾压压均匀。重重型振动动压路机机振动668遍遍就可达达到密实实度要求求。若超超过100遍，应应考虑减减少填土土厚度及及原材料料进行重重新检测测。3.6施工工检测按检测频率率测定压压实后路路基左、中中、右逐逐桩地面面高程，并并按规定定填表，直直至试验验结果符符合要求求为止，并并将有关关资料记记录，作作

50、为实验验总结依依据。碾压后，由由技术人人员带领领有关人人员（试试验工）进进行自检检及质检检员复检检，检查查内容有有：3.6.11宏观要要求。表表面平整整光洁，无无明显的的轮迹，无无起皱松松软起皮皮现象，表表面给人人以平顺顺坚实的的感觉。3.6.22实测、实实量检测测。试验验员按规规定进行行压实度度和含水水量的测测试，对对细粒土土用环刀刀进行测测试，对对粗粒料料，如天天然级配配砂砾石石，用灌灌砂法进进行测试试，含水水量用烘烘干法或或洒精燃燃烧法进进行测试试。3.6.33在自检检及复检检合格的的基础上上，填好好一式三三份的“检验申申请批复复单”、含水水量及压压实度的的检验记记录表上上报监理理工程师

51、师，经监监理工程程师终检检以后进进行上一一层的填填筑。3.6.44每层必必须由测测量人员员恢复线线路中的的桩号，测测出左、中中、右三三点的高高程，并并检查路路基宽度度。3.6.55施工中中还要主主意路拱拱的形成成，一般般要求路路拱横向向坡度为为2%，以以利雨季季排水，防防止雨水水积留路路基。3.7试验验总结通过试验路路段不同同机械组组合，计计算、整整理在不不同松铺铺厚度，不不同组合合机械的的最少压压次数，确确定最佳佳压实遍遍数、虚虚铺系数数、机械械组合及及型号。通过试验，绘绘制压实实次数压实实度、含含水量压实实度关系系曲线并并对试验验结果进进行总结结，以正正式文件件上报监监理工程程师审查查批准

52、后后进行大大规模施施工。4、砂砾土土填筑路路基施工工砂砾土填筑筑路基施施工前，熟熟悉各段段设计图图纸，如如有特殊殊路基处处理，根根据设计计图纸要要求先进进行特殊殊路基施施工，再再以填方方试验段段的资料料为基础础，采用用试验段段施工方方法与施施工工艺艺，分段段全断面面分层进进行土方方填筑施施工，即即按常规规的四区区段八流流程水平平分层填填筑施工工，四区区段是为为填土区区段、平平整区段段、碾压压区段、检检验区段段；八流流程为施施工准备备测量放放线、基基底处理理、分层层填筑、摊摊铺平整整、碾压压夯实、检检验签证证、路面面整修、边边坡整修修。水平分层填填筑为在在一个填填筑区内内按路基基横断面面全宽，纵

53、纵向分层层填筑。每每一分段段长度按按40006000m划分分，并根根据设计计断面分分层填筑筑，分层层压实。如如原地面面不平，则则由最低低处分层层填起，每每填一层层，经检检测压实实度符合合规定要要求之后后，再填填下一层层。碾压压前对填填土层的的松铺厚厚度、平平整度和和含水量量进行检检查，符符合要求求后进行行碾压。压压实时,分层的的最大松松铺厚度度不超过过30ccm,填填筑至路路床顶面面最后一一层的最最小厚度度不小于于10ccm。用用透水性性较差的的砂砾土土填筑路路堤时，含含水量要要控制在在最佳含含水量2%之内内。分段段作业时时的两段段交接处处，先填填地段按按1:11坡度分分层留台台阶方式式处理。

54、若若同时填填筑时，则则应分层层相互交交叠衔接接，其搭搭接长度度不小于于2m。为为保证边边坡的压压实度,路堤填填土宽度度按每侧侧大于设设计宽度度30ccm填筑筑、压实实，最后后进行削削坡处理理。在安排施工工顺序、施施工机械械和劳力力时，必必须做到到当天的的填土当当天碾压压完成。4.1填料料选择4.1.11剔除淤淤泥、腐腐殖土、盐盐渍土、杂杂草、树树根及大大石等。4.1.22在路基基填筑前前，对所所有的填填料按规规定进行行控制试试验，并并报监理理工程师师批准后后使用。4.1.33含水量量控制路基填土的的压实在在接近最最佳含水水量的状状态下进进行。分分层摊铺铺后及时时进行碾碾压。填填土含水水量过大大

55、时，翻翻松晾晒晒至符合合要求的的含水量量后再整整平压实实。4.2衔接接处处理理方法4.2.11地面横横坡陡于于1:55时，原原地面应应挖成台台阶（台台阶宽度度不小于于2.00m），逐逐台向上上填筑，分分层夯实实。对于路基的的纵向填填挖交界界处，先先翻挖强强夯，然然后在底底基层与与土基之之间沿路路线纵向向前后各各10mm范围内内分层铺铺设土工工格栅，土土工格栅栅上、下下层间距距为0.6m，各各层宽度度为填挖挖方两侧侧各5mm。土工工格栅的的铺设均均应在强强夯后进进行。铺设土工合合成材料料时， 应在路路堤每边边各留足足够的锚锚固长度度，回折折覆裹在在压实面面上的填填料面上上，平整整顺适，外外侧用土

56、土覆盖，以以免人为为的破坏坏。应保保证土工工合成材材料的整整体性，当当采用搭搭接法连连接时，搭搭接长度度宜为330cmm500cm；当采用用缝接法法时，缝缝接宽度度应不小小于5ccm。现场施工中中发现土土工合成成材料有有破损时时必须立立即修补补好。土工合成在在存放以以及施工工铺设过过程中应应尽量避避免长时时间暴晒晒或暴露露，以免免其性能能劣化。4.2.22半填半半挖路基基，要在在山坡上上从填方方坡脚向向上挖成成向内倾倾斜的台台阶，在在地面自自然横坡坡陡于11:5的的斜坡上上修筑路路堤时，挖挖2m宽的的台阶；当自然然横坡陡陡于1:2时，台台阶宽度度1m，台台阶基面面应有44%向内内倾斜的的坡度。

57、路路堑和路路堤交接接处的边边沟应缓缓引向路路堤两侧侧的天沟沟或排水水沟，不不得冲刷刷路堤，路路基坡脚脚附近不不得积水水。4.2.33若填方方分几个个作业段段施工，两两段交接接处，先先填地段段应按11:1坡坡度分层层留台阶阶；若两两个地段段同时填填，则应应分层相相互交叠叠衔接，其其搭接长长度不得得小于22.0mm。4.3路堤堤顶部施施工注意意事项及及路基整整修当填方高程程快到路路堤顶部部设计高高程时，此此时要严严格控制制高程，测测量人员员跟随压压路机及及时检测测，根据据各桩号号底层标标高，控控制好表表层顶面面标高，使使填土达达到控制制的厚度度，这时时应注意意虚铺厚厚度。路基表面的的整修，可可用机

58、械械配合人人工切土土或补土土，并配配合压路路机进行行碾压，不不得有松松散、软软弹、翻翻浆及表表面不平平整现象象。4.4刷坡坡成型 刷坡成型时时，先要要求测量量人员放放出准确确的坡脚脚边线，并并在两边边撒白灰灰做明显显标记，然然后用挖挖土机配配合人工工按设计计图纸的的坡度要要求进行行刷坡，要要求平顺顺、顺直直、无鼓鼓肚、坑坑洼现象象，刷到到边坡底底部的余余土用于于填筑护护坡道。坡坡脚线要要顺直。对对边坡进进行自检检、复检检合格后后，填写写检验表表报请监监理工程程师终检检。路基土石方方填筑施施工工艺艺详见图图6-11路基土土石方填填筑施工工工艺框框图路路堤修整检测区段摊铺平整碾压夯实密度检测填料试

59、验平整区段碾压区段层厚及平整度量测测量放线场地清理分层填筑填土区段基底清理合格不合格5、挖方路路基施工工5.1施工工准备对施工机械械进行检检查、维维修、养养护、特特别是挖挖掘机、推推土机要要重点进进行维修修，养护护、修筑筑临时便便道、水水池、平平整现场场等。根根据设计计要求做做好坡度度尺，并并做好截截水沟，视视土质情情况做好好防渗工工作。5.2施工工测量按照设计图图纸恢复复中心线线，并按按设计纵纵坡及横横断面计计算，用用经纬仪仪、水准准仪、钢钢尺或全全站仪测测放坡顶顶线（用用白灰标标记）。5.3场地地情况对路基开挖挖线范围围内腐殖殖土、孤孤石等影影响路基基质量不不合格材材料清除除拉运至至指定弃

60、弃土场堆堆放，但但不得将将腐殖土土丢弃，待待路基成成型后一一部分反反罩在路路基边坡坡上，一一部分留留作中央央分隔带带回填种种植土之之用。5.3.11土方开开挖土方开挖采采用自上上而下的的方法进进行，对对于高挖挖方一般般采用挖挖掘机配配合推土土机施工工作业，并并且严格格按照设设计图纸纸边坡的的要求，以以坡度尺尺为标准准，人工工配合刷刷边坡。刷坡的具体体方法如如下：（1）以坡坡度尺为为标准，从从坡顶线线开绐每每隔100m削出出标准的的坡度槽槽（自上上而下），长长度根据据实际而而定，然然后在上上下两点点各钉木木桩，沿沿坡度槽槽面上下下挂直线线，然后后再每隔隔10mm横联接接，根据据线绳从从上而下下移