00915电子商务与现代物流-第六章配送组织与管理

1、第六章 配送组织与管理重难点重点：配配送的概概念及对对电子商商务的意意义和作作用；配配送区域域的确定定；配送送模式的的选择；共同配配送的概概念及种种类；配配送中心心的概念念、作用用及功能能活动；配送中中心数量量确定及及选址应应考虑的的主要因因素；配配送中心心作业流流程及工工作步骤骤。难点：商商品配装装方案的的确定；“车辆辆安排程程序方法法”第一节配配送的的概念及及意义一、配送送的概念念与特点点配送是指指“在经济合合理区域域范围内内，根据据用户的的要求，对物品品进行拣拣选、加加工、包包装、分分割、组组配等作作业，并并按时送送达指定定地点的的物流活活动。”配送与运运输的区区别第一，配配送不是是单纯

2、地地进行货货物运输输或输送送。在向向顾客送送货之前前要进行行货物储储存、包包装、加加工、分分拣、配配货，因此此配送几几乎包括括了所有有的物流流活动要要素，是是物流的的一个缩缩影或在在某一范范围内物物流全部部活动的的集中体体现，比比单纯的运输输要复杂杂得多。第二，配配送中的的送货仅仅指从物物流据点点至需求求顾客之之间的货货物配送送，在整整个物流流过程的的货物运运输中是是处于“终端运运输”的地地位。比比如某工工厂通过过配送中中心向顾顾客交货货时，工工厂至配配送中心心之间的的货物输输送称为为运输，而从配配送中心心至顾客客之间的的货物输输送称为为配送。第三，由由于配送送运输的的距离短短、批量量小、品品

3、种多、时间性性强，因因而送货货运输时时所采用用的主要要运输工工具是汽汽车，与与一般的货物物运输相相比，其其运输方方式。运运输工具具比较单单一。配送的特特点配送是从从物流据据点至需需求顾客客的一种种特殊的的送货形形式配送是“配”和和“送”的有机机结合（配是送送的前提提和条件件，送是是配的实实现和完完成）配送是一一种门到到门的服服务形式式配送的种种类和方方式按配送组组织者分分类配送中心心配送仓库配送送生产企业业配送商店配送送配送的种种类和方方式按配送组组织形式式分类独立配送送集团配送送共同配送送配送的种种类和方方式按配送商商品的类类型分类类单（少）品种、大批量量配送多品种、少批量量配送成套配套套配

4、送配送的种种类和方方式按配送的的时间和和数量配配送定时配送送定量配送送定时定量量配送定时定路路线配送送即时配送送配送对电电子商务务的重要要意义配送是实实现电子子商务的的重要保保证配送是电电子商务务发展的的制约因因素第二节提提高配配送经济济效益的的途径和和技术手手段一、合理理选择送送货方式式，确定定配送区区域配送与直直送是两两种不同同的送货货方式。不同种种类、不不同批量量的货物物各有其其适用的的送货方方式。配配送和直直送都有有各自的的优势领领域。配配送合理理化应首首先选择择合理的的送货方方式，正正确地划划分配送送的区域域。 一、合理理选择送送货方式式，确定定配送区区域配送和直直送方式式的选择择依

5、据是是以降低低物流费费用为标标准。对对于不同同种类不不同批量量的商品品，可以以通过分分别测定定其配送送和直送送成本的的方法，找到两两种送货货方式的的成本分分歧点，作为划划分两种种送货方方式的分分界线，确定适适宜的送送货方式式，对于于在不同同位置和和不同距距离区段段的用户户来说，其送货货方式的的选择应应通过确确定配送送与直送送的成本本分歧点点，划分分配送与与直送的的区域的的范围。选择适当当的配送送模式从事电子子商务的的企业自自建配送送中心，自己经经营配送送业务将配送业业务委托托给专业业物流公公司，实实行配送送业务外外包与专业物物流公司司进行合合作，采采取单项项业务外外包的配配送模式式与其他企企业

6、合建建配送中中心，共共同经营营配送业业务三、实行行计划配配送在配送活活动中，临时配配送、紧紧急配送送和无计计划的随随时配送送是降低低配送效效率和配配送经济济效益的的主要因因素。要要提提高配送送的效率率，应尽尽可能抑抑制配送送量的波波动，使使发货量量稳定化化，配送送路线要要标准化化、计划划化。四、开展展共同配配送共同集货货型共同送货货型共同集送送型五、合理理设置配配送中心心第三节配配送中中心的规规划配送中心心是从事事配送业业务的物物流场所所或组织织，应基基本符合合下列要要求：（1）主要为为特定的的用户服服务；（2）配送功功能健全全；（3）完善的的信息网网络；（4）辐射范范围小；（5）多品种种、小

7、批批量；（6）以配送送为主，储存为为辅。配送中心心发挥的的作用减少交易易的次数数和流通通环节可产生规规模效应应能减少客客户的库库存，提提高库存存保证程程度能有效控控制商品品质量配送中心心的功能能活动进货储存拣选流通加工工分拣配送、送送货信息处理理配送中心心的类型型1、按配送送中心的的性质分分类（1）自有型型配送中中心。自有型配配送中心心是由企企业自己己投资建建立，自自行使用用和管理理的配送送中心。此种配配送中心心一般只只为本企企业服务务。（2）合作型型配送中中心。合作型配配送中心心是由几几家企业业共同投投资建立立，共同同使用和和管理的的配送中中心。（3）公用型型配送中中心。公用型配配送中心心是

8、一种种独立经经营，专专业化、社会化化服务型型的配送送中心。此种配配送中心心面向社社会所有有的客户户，提供供所需的的配送服服务，并并相应地地收取各各项服务务费用。这样的的配送中中心规模模较大，设施设设备齐全全，提供供的配送送服务比比较完善善，配送送成本较较低，是是配送中中心的主主要形式式。（4）合同制制配送中中心。合同制配配送中心心与公用用型配送送中心不不同，它它是通过过签订合合同，为为一家或或数家企企业（客客户）提提供长期期的服务务，而不不是为所所有的客客户服务务。这种种配送中中心有由由公用型型配送中中心来进进行管理理的，也也有自行行进行管管理的。配送中心心的类型型2按经营营主体分分类（1）生

9、产制制造商配配送中心心。这种配送送中心是是为工厂厂生产服服务的，包括原原材料、零部件件的供应应，在制制品的流流转，产产成品的的销售等等，属于于原材料料供应和和在制品品转运的的配送中中心，对对企业的的生产物物流起着着控制、调节和和平衡的的作用。这种配配送中心心和一般般的商品品配送中中心相似似，但是是其货物物的品种种相对比比较单一一。（2）营业性性仓库配配送中心心。这种配送送中心是是在原来来营业性性仓库的的基础上上形成发发展起来来的，独独立经营营的配送送中心。这种配配送中心心规模比比较大，处理的的商品品品种也比比较多，其业务务收入主主要来源源于向顾顾客收取取的保管管费、配配送费及及其他的的服务费费

10、。（3）商业配配送中心心。商业配送送中心是是专门为为商品流流通中的的批发、零售、连锁店店，超级级市场等等提供配配送服务务的配送送中心。这种配配送中心心的业务务范围相相对比较较稳定，商品品品种比较较多，配配送业务务也比较较复杂。此类配配送中心心既有独独立经营营的公用用型配送送中心，也有经经营规模模较大的的企业自自己建立立的配送送中心。配送中心心的类型型按配送中中心的功功能分类类(1)储存型配配送中心心。储存型配配送中心心是以储储存业务务为主的的配送中中心，此此种配送送中心库库存量大大，品种种单一，储存时时间较长长，配送送作业比比较简单单，储存存设施的的规模大大。（2）流通型型配送中中心。流通型配

11、配送中心心没有大大量、长长期的储储存功能能，一般般多以暂暂存或随随进随出出的形式式进行配配货。这这种配送送中心商商品周转转速度快快，处理理的商品品品种多多，配送送作业比比较复杂杂，理货货。配货货场所所所占比重重较大。（3）加工型型配送中中心。加工型配配送中心心是以流流通加工工为主要要业务的的配送中中心。此此种配送送中心一一般按少少品种或或单一品品种大批批量进货货，然后后根据顾顾客的要要求进行行各种流流通加工工作业，如实行行定量化化小包装装，商品品分类分分级、切切割、刷刷标记，贴标签签等等，再按顾顾客的要要求配送送。配送中心心的类型型按作业内内容分类类1专业配配送中心心专业配送送中心是是专门为为

12、某种行行业服务务的配送送中心，如食品品配送中中心、纺纺织品配配迭中心心等。2集约化化配送中中心集约化配配送中心心是指不不仅仅提提供仓储储和运输输服务，而且还还能够提提供各种种能提高高商品附附加值的的流通加加工服务务和按客客户的需需要提供供的其他他服务，在配送送功能上上能够高高度集成成的配送送中心。此种配配送中心心规模较较大，处处理商品品种类多多，服务务范围广广。公用用型配送送中心一一般多是是集约型型配送中中心。配送中心心规划的的内容配送中心心的规划划是指在在一个城城市或在在一个省省区甚至至更大的的范围内内考虑配配送中心心网点的的分布，准确地地确定配配送中心心的规模模和数量量，合理理地选择择配送

13、中中心的设设置地点点及其内内部设施施的配置置。一、确定定配送中中心的数数量单个配送送网点的的规模物流费用用配送服务务水平配送中心心选址货物分布布和数量量运输条件件用地条件件水、电供供应条件件工程技术术条件（地质、水文、气象、地形）配送中心心选址方方法重心法坐标分析析法重心法算算例：假设在市市区建一一配送中中心，给给位于东东、西、南、北北、中五五区的商商场配送送，各商商场的位位置及配配送量如如表所示示。用重重心法求求出配送送中心的的位置坐坐标。例：华华联万家家福超市市要在某某地建立立一所地地区级中中央配送送中心，要求该该配送中中心能够够覆盖该该地区五五个连锁锁分店，分店的的坐标及及每月的的销售量

14、量数据如如表所示示，要求求求出一一个理论论上的配配送中心心的位置置。配送中心心规模的的确定确定配送送中心规规模的主主要任务务是根据据配送业业务的实实际需要要，计算算所需要要的配送送中心的的面积。影响配配送中心心规模的的主要因因素是通通过配送送中心进进行配送送的商品品种类、数量和和周转速速度。确确定配送送中心规规模时先先根据各各个网点点的需求求量确定定总配送送量，然然后根据据配送中中心作业业的需要要，合理理划分各各个作业业区域，如储存存区、理理货区、作业通通道和生生产辅助助区，并并合理规规划各个个区域所所占的面面积，经经过推算算得出配配送中心心的总面面积。配送中心心内部设设施的配配置配送中心心建

15、筑设设施（收收货场所所、验收收场所、分类场场所、保保管场所所、配货货发送场场所等）配送中心心机械设设备场所所（符合合商品的的特性、适应货货运量的的需要、适应运运输方式式、适应应储存条条件）配送中心心运作组组织一、配送送中心的的作业流流程及工工作步骤骤订货到货接收收验货储存订单处理理汇总6.拣选7.包装/流通加工工8.分拣配货货9.组配10.发货区暂暂存11.装车12送货配送中心心岗位设置置采购或进进货管理理组储存管理理组流通加工工组配货组运输组营业管理理组或客客户服务务组财务管理理组退货与坏坏货管理理组配送中心心订单处处理订单检查查顾客信誉誉审查订单集合合、汇总总打印订单单分拣清清单出货指示示

16、出库财务记账账寄交发货货单发送并确确认送货货配送中心心库存管管理的目目的在满足顾顾客服务务需求的的前提下下,对企业库库存水平平进行控控制,节约库存存成本配送中心心库存管管理的任任务提高库存存保证程程度,快速供应应尽可能地地降低库库存费用用配送中心心库存的的数量和和时间的的影响因因素（一）配配送中心心的位置置与服务务内容（二）订订货决策策（三）配配送中心心各环节节间的协协调与配配合（四）运运输组织织管理水水平（五）信信息系统统的建立立配送中心心库存管理理（一）配配送与送送货配货技术术送货组织织确定送货货路线的的原则稳定送货货路线的的方法（二）退退货处理理配送中心心送货、退货处处理配货技术术设货物

17、A配装的件件数为X，货物B配装的件件数为Y，在保证证使货车车载重量量和容积积达到最最大程度度利用的的前提下下，可按按下列方方程组求求出A、B两种商品品（货物物）的配配装件数数。X*A体+Y*B体=V*90%X*A重+Y*B重=K（说明：不同商商品的尺尺寸组合合不可能能与车辆辆内部尺尺寸完全全相符，装车时时应留有有余地，比如说说按车辆辆有效容容积的90%配装，而而不要求求达到100%）某仓库某某次需运运输水泥泥和玻璃璃两种货货物，水水泥质量量体积为为0.9M3/T，玻璃是是1.6M3/T，计划使使用的车车辆的载载重量为为11T，车箱容容积为15M3。试问如如何装载载使车辆辆的载重重能力和和车箱容

18、容积都被被充分利利用？设水泥的的载重量量为Wa，玻璃的的载重量量为Wb其中，V=15M3，W=11t，Ra=0.9M3/T，Rb=1.6M3/TWa=V-WRa15-111.6Wb=0.9-1.6t=3.71tRa-Rb=V-WRaRb-Ra=15-110.91.6-0.9t=7.29t1、配送线线路的确确定原则则配送线路路：是指指各送货货车辆向向各个用用户送货货时所要要经过的的线路。2020-02-1140效益最高高成本最低低路程最短短吨公里数数最小准确性最最高运力利用用最合理理劳动消耗耗最低配送线路路的确定定原则可可以有多多种选择择 ：2、确定配配送线路路的约束束条件2020-02-114

19、1满足所有有收货人人对货物物品种、规格、数量的的要求满足收货货人对货货物送达达时间范范围的要要求在允许通通行的时时间段内内进行配配送各配送路路线的货货物量不不得超过过车辆载载重量的的限制在配送中中心现有有运力允允许的范范围内PabA（客户）B（客户）(配送中心)P A（客户）B（客户）(配送中心)bac运行距离为：2a+2b运行距离为：a+b+c节约行程程：a +bc3、节约里里程法的的基本原原理三角形两两边之和和大于第第三边2020-02-11434、节约里里程法应应用案例例案例1：已知配送送中心P0向5个用户Pj(j=1,2,3,4,5)配送货物物，其配配送路线线网络、配送中中心与用用户的

20、距距离以及及用户之之间的距距离如下下图所示示，配送送中心有有3台2吨卡车和和2台4吨两种车车辆可供供使用，不考虑虑配送的的其他要要求，利利用节约约里程法法制定最最优的配配送方案案。2020-02-11444、节约里里程法应应用案例例(1.4)P0P2P3P4P5P1( 2.4 )( 0.9 )(1.7）(1.5 )101275124136812168。2020-02-1145第一步：作运输输里程表表，列出出配送中中心到用用户及用用户间的的最短距距离。需求量P0P11.58P1P21.7812P2P30.96134P3P41.471595P4P52.41016181612P5P0P1P2P14P

21、2110P3068P42005P52020-02-1146第二步：按节约约里程公公式求得得相应的的节约里程数，作节约约里程表表。第三步：根据节节约里程程表，由由大到小小排列，作节约约里程顺顺序表。2020-02-1147序号路线节约里程1P2P3102P3P483P2P464P4P555P1P246P1P527P1P318P2P509P3P5010P1P40第四步：根据节节约里程程排序表表和配车车约束条条件（载重、容积、里程等等），渐渐进绘出出配送线线路。从P2P3开始，载载重量为为1.7吨+0.9吨，根据据题中给给出的车车辆条件件，可继继续探求求P3P4,此时载重重总量为为1.7吨+0.9吨

22、+1.4吨，正好好等于4吨，第一一条线路路至此可可以确定定为P0-P2-P3-P4-P0（或者相相反方向向P0-P4-P3-P2-P0)，用4吨车运输输.根据节约约里程表表继续向向下探求求，序号号3、4、5中所包含含的配送送点在第第一条线线路中已已有（除除了P1、P5)，从序号号6开始继续续，原理理同上，可得出出第二条条线路为为P0-P1-P5-P0（或者相相反方向向P0-P5-P1-P0)，用4吨车运输输.2020-02-1148第五步：绘出配配送线路路图。2020-02-1149P0P2P3P4P5P14吨车4吨车总路程为为：P0P2+P2P3+P3P4+P4P0+P0P1+P1P5+P5P0=8+4+5+7+8+16+10=58（公里）原路程为为：2（P0P1+P0P2+P0P3+P0P4+P0P5)=239=78(公里）节约里程程数：78-58=20（公里）思考：如果题目目中再加加上“汽车一次次巡回行行走里程程不能超超过30公里”的条件，题目答答案会有有如何的的变化？2020-02-1150第一条线线路总里里程为：P0P2+P2P3+P3P4+P4P0=8+4+5+7=24（公里）符合要要求。第二条线线路的总总里程为为：P0P1+P1P5+P5P0=8+16+10=34（公里），不符符合要求求。因此