11第十一章汽车srs安全气囊系统

1、第十一污车s1is安全气蹊系第一安全气囊工作原汽车安全气褒系统(Supplementalt 5dstern5R5)是轿车上的种辅肋保护系统，也称空气袋(AIR日AG)。当汽车遭到正面或侧面严重冲撞肘能很快膨胀的缓冲垫，与座崎安全带配合使用，可以为乘员捉供有效的肪撞保护，可有效降低汽车乘员及驾驶员的伤亡率，是拯救乘员生命的重要装置。应该指出的是5R5系统实际上是安全带的辅助装置，只有在使用安全带的条件下，5R5系统才能充分发挥保护乘员的作用。目前按照安全气褒的数量可分为单气襄系统（只装在驾驶员侧，方向盘中部）、欢气褒系统（驾驶员侧利前乘客侧工具鞘上方的仪表板内各有只）、多气褒系统（包括后排乘员也

2、有）气襄盖板上标有“AIRBAG字样，它们的工作原理星市样。碰撞感知模碰撞感知模亡二图11-1 安全气囊组成图、安全屯囊系统的组、各款型汽车SRS采用控制部件的结构、数量和安装位置各有不同，但是其基本组成大致相同。安全气囊主要由传感器、安全气囊系统控制单元(SRS ECU)、安全气囊组件(SRS组勹驾驶员安全气囊模勹芦拿芦亡图11-2安全气囊系统组成 1、传感别传感器、安全带扣环，前碰撞传感器一般安装于车身前部或SRS ECU内部，有利于检测汽车是否受到正面撞击。SRS ECU将前碰撞传感器传来的撞击数据与所储存的数据比较，条件符合后将0侧撞传感装于汽车B柱及C柱上（如图11-3所示）用于检测

3、汽车的侧面碰撞，条件符合后ECU将侧安全气囊展开左侧侧面碰撞传感右侧侧面碰撞传左侧侧面碰撞传感右侧侧面碰撞传感令乘员区别传感用来检测座椅垫上是否有乘客或物品。若座椅是空的或座椅上放置重量非常轻的物品时ECU检测到这信号，当发生正面碰撞时，不展开乘客侧安全气囊，减少维修成本第十一章汽车SRS安第十一章汽车SRS安全气囊系安全带扣环用于检测安全带是否系上，如图11-4所示广图11-4安全带扣环3、安全气囊系统控制单元(SRS 其功能是连续监测汽车行驶过程中传感器输送来的信号，经计算处理后，确定是否需要气囊展开。此外，SRSECU还不断地对系统中的主要部件和外部电路进行诊断检测。一旦系统有故障被EC

4、U的诊断功能检测出来，便以故障码的形式存千存储器中，同时点亮SRS指示灯提示安全气囊系统有故障。4、安全气囊组有前气囊组件、驾驶员侧、前乘客侧气囊组件和侧气囊组件，如图11-5所示驾驶员侧安全气4驾驶员侧安全气4前部乘客侧安全气广图11-5安全气囊组件 5、电气连接安全气囊系统使用的电气连接件主要是螺旋弹簧，配线连接器和线束（分蝶旅弹簧（如图11-6所示广图11-6螺旋弹簧广图11-7安全气囊线束（黄色笱气囊线束及连接器（如图11-7所示安全气囊系统线束与车上其它线束分离，单独装在一个黄色的波纹管内，保证其工作可靠。各连接器采用了双保险自动锁定和分断自动短接措施。连接器分断后，气囊组件的电源端

5、和地线端会自动短接，可防止由于误通电或静电作用而造成触发引爆气囊组件。6、安全气囊系统指示灯(SRS指示灯SS指示灯又叫故障提示警告灯，用来指示气囊系统的工作状况当打开点火开关时，SRS ECU点亮SRS指示灯，系统进入自检，自检时间内（约7s)，对撞车信息进行分析及发出点火指令只有自检完成后系统才开始正常工作，SRS指示灯熄灭。当系统自检出故障时，SRS系统将停止工作，SRS指示灯闪烁警告。现代伊兰特轿车安全气囊指示灯见图11-8所示。广图11-8安全气囊指示灯（现代伊兰特7、储备电当供电系统失灵，气囊系统可由储备电源供电，确保安全气囊系统在短时间内维持正常工作二、安全乞囊控祀原当汽车遭受正

6、面碰撞和侧面碰撞时，安全气囊系统的工作原理完全相同。以图11-9正面碰撞为例，说明安全气囊系统控制原理。安全气囊控制原理：当汽车遭受前方一定角度范围内的碰撞时，安装在汽车前部和SRS ECU内部的碰撞传感器都会检测到汽车突然减速的信号，并将信号输入SRSECU,以便判断是否发生碰撞。当汽车遭受碰撞且减速度达到设定值时，SRSECU发出控制指令将气囊组件中的点火器（电雷管）电路接通，电雷管引爆使点火剂（引药）受热爆炸（即电热丝通电发热引爆炸第十一章汽车SRS安全气囊系第十一章汽车SRS安全气囊系头部陷亡图头部陷系统的动作时序图二、安全乞囊勋作过根据德国博世(BOSCH)公司在奥迪(Audi)轿车

7、上试验研究表明：当汽车以车速50km/h与前面障碍物碰撞时，安全气囊系统SRS的动作时序如图11-9所示。心碰撞约lOms后，SRS达到引爆极限，点火器引爆点火剂并产生大量热量，使充气剂受热分解，驾驶员尚未动作，如图中A包碰撞纣60ms用下排气节流吸收人体与气囊之间弹性碰撞产生的动能，如图中，妗碰撞约11Oms后，大部分气体已从气囊逸出，驾驶员身体上部回到座椅靠背上，汽车前方恢复视野，如图中D;，分碰撞纣l 20ms后，碰撞危害解除，车速降低直至为零一三三第二安全气囊部件更换原一、弓I瀑启嘐1、SRS ECU (有些车型号可以使用多次）2、被引爆的安全气囊组件。（注意3、座椅安全甫张紧装置，如

8、图11-10、11-11、11-12所示（注带SRS张紧装置的开lj ）4、前碰撞传慧器在维修过程中，要检查下列区域1、检沓所有SRS线束。（须注意 发现不良要更换，而不是修补受损线束广图11-10安全带广图11-11预紧装置的安装位置安全带锁扣及拉安全带锁扣及拉喷墨记预紧装置的结标写LL预紧装置工作原广图11-12预紧装置结构与原理 2对车辆安全气囊系统修复完毕后，接上蓄电池，打开点火开关系统进入自检，通过SS指示灯查看有无故障，如果指示灯亮6s后熄灭则SRS安全气囊系统工作恢复正常，如果指示灯没有正确地进行指示，则检查SRS指示灯电路及使用专用仪器读取故障码，并做相应检查。1、安全气囊的更

9、换及检 1)操作安全气囊系统时必须断开蓄电池的接地线2)在触摸安全气囊之前，操作人员应释放静电，即通过触摸接地的金属物作体，如金属 3)不允许随意放置安全气囊，应将带缓冲垫层的一侧向上（如图11-13所示） 4)如安全气囊曾落到三角的板块上，或有损坏，就不允许再次安装使用，应更换第十一章汽车SRS安全气第十一章汽车SRS安全气囊系2、安全气囊控制单元的更内装碰撞传感器的SRS ECU事故引爆后必须更换，因为其碰撞传感器已失效无法复必须更换相同型号的SRS ECU内装碰撞传感器SRS ECU装方向不能装错（如图11-14所示）广图11-13安全气褒的放咒方向图11-14内装碰撞传感器的安气囊电控

10、单元（捷达3、螺旋电缆线的更检查喇叭开关是否工作正螺旋电缆线的对中方法：先按顺时针方旋转组件直到停止位置（缆拉断），再以相后的方向旋转至停止位置记录圈数然后往回旋转，在达到总圈数的一半时停止即中间位置有些车型螺旋电缆线能在旋转至中间位置自动锁止使调整更加方便。使用万用表梒测螺旋电缆有无断路或.:.4.:.4、出,、6仲) ,路，也可以用230电阻分别在线缆的前端和后端连一）一1:80二 一一一m80- 常则说明气囊及螺旋电缆之间元件或线路有问题22:022:雷噩220雷噩广图11-15电路，如图11-15所示4、碰撞传感器更应更换相同形式的传感器，如有故障不可修复第三故障码的读取与清除方5R5

11、系统故障码读取与清盼方法与发动机电控系统基市耜同，读码器读取与清脉故蹄码的详细内容见光盘。这里只介绍常见车型人工读码的方法。一、丰田车寀SRS故障玛读取与清除程1、SRS将点火开关置于ACC或ON位置，等待20s以上用导线将SRS电脑诊断接头TC若系统发生故障，SRS指示灯会直接闪烁故障码广图11-16 SRS指示灯2、SRS故障码清除程 少将点火开共置于ON或ACC位置，等待6s以上将TC接头端搭铁一秒，然后取开，并在0.5s之内，将A、B管脚同时搭铁，搭铁时间为秒取开A、B搭铁线之首，再将TC搭铁，然后取开A、B搭铁线，等待一秒后，取开TC搭线，之后再将A、B搭铁一秒取开A、B搭铁线之首，

12、再将TC搭铁，然后再移开A、B搭铁线，并保持TC一直搭铁，直SRS指示灯保持快速闪烁，即表示该故障码已经清除故障码41的清除过程可如图11-17所示 部分HONDA车种SRS的呢武说明 HONDA车系的SRS自诊断系统与其它车系相比有些比较特别的地方。当点火开关置于“ON时，R指示灯将亮6s，然后自动熄灭，表示 SRS系统功能正常；若SRS指示灯不亮，或一直不熄灭，则表示SRS系统有故障记忆，HONDA车系 SRS没有故障码，而是利用SRS主电脑上配置的 16管脚测试接头来进行故障测试。1、NEC型安全气囊系统故障测试分如图11-18所示，SRS电脑中除一个18管脚主线簇外，还有一个16管脚的

13、测试接头，通过广图11-18 NEC型SRS电脑及测试接头飞尸勾11诊断线搭搭尸勹 未搭铁 i i iI50ms-l第第十一章汽车SRS安全气囊系广图11-17 SRS故障码41的清除程序表11-1 NEC型SRS故障测表11-1 NEC型SRS故障测试测试3.5-。_10.5-4.5-一10.5-。-7.5-4.5-2.0-5.3-4.5-7.5-。没有电源输3.5-。2.0-3.5-4.5-。2、DE型安全气囊系统故障测试分DE型SRS系统应用在ACCORD车种上，其SRS电脑的16管脚测试接头和1811-19所示。其故障测试按年份可分为1991年前及1992年后两种l.16pin测试接:

14、 18pn簇: 图11-DE型SRS（用于ACCORD)测试接头及主线表11-ACCORD (1991年前）SRS故障测试二触发传表11-ACCORD (1991年前）SRS故障测试二触发传感器断或碰撞传感器短1346789或碰撞传感器断触发传感器短碰撞传感器断45 安全气囊或游丝断4-保险丝断5.16 主搭铁线断系统正5 1-5.1-3、其它HONDA车型SRS故障码读取与清1数据线连接器1数据线连接器声CD将点火开关关闭，连接SRS跨接线至维修查连接器（图11-20) 将点火开关打开，SRS灯闪烁故障码（1121)故障码清除方CD将点火开关关闭，跨接线至故障记忆清除号连接器(MES)点火开

15、关打开，6s后SRS灯熄灭，此时取下跨接线，等灯再次亮起；再次跨接EMS连接器4s后灯会熄，此时拿跨接跨接线等4s后灯会闪2次，此时点火开关关掉，即清除故障记忆第十一章汽车SRS安全气第十一章汽车SRS安全气囊系I I -主码卜4卜4 卜-尸一尸升辅助主辅助主码辅助DTC2-DTC1-DTC1-广图11-21SRS故障闪烁波形 三、日产车系SRS敌障码读取与清除程1、NISSAN车系SRS2、这三种模式的相互转换过打开驾驶侧车门，在7s之内连续打开关闭车门开关5次后，再将点火开关置于ON位置，即进入模式(2) “目前故障码模式”，可由SRS灯直接读取故障码；若再打开关闭车门开关次，并维持点火开

16、关在ON位置7s以上，即进入模式“记忆故障码模式将点火开关置于OFF位置，然后再回到ON位置，重新回到模式(2) 再将点火开关置于OFF后回到ON位置，进入模式(1) “使用者模式”3、故障码清按照故障码代号所表示的内容将故障排除后，拆开电瓶线，再装回即可消除故障码四、三萸车系SRS1、SRS故障码的读点火开关置KEY 如图11-22所示将管脚12与管脚4用LED点火开关置KEY 三读取LED灯闪烁的故障码三DD厂图11-22SRS2、故障码清如果没有专用仪器清除故障码，则必须拆开SRS电脑所有接头达七天以上才能清除记忆。故障码表如表11-3所示。表11-3三菱车系故障码故障内故障内SRS电脑内G传感器已作SRS电脑碰撞开关短SRS电脑碰撞开关断1安全气囊SRS安全气囊SRS其它故障SRS电脑AID电路或EEPROMSRS电脑7号、8号脚控制线路不SRS安全气囊控制线路短SRS电脑内电源升压太安全气囊控制线路断电脑7号，8号脚间跨接线断安全气囊控制线路短安全气囊曾经引爆安全气囊控制线路断五、一兖写，自达6SRS系：统浅艾障，硅号的读取将点火