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文档简介
1、前言一、仪表及控制1、仪表及控制机构总部署2、警报指示灯11本说明书中凡带“*”号的设备仅装于某些特定型或属选装件。2本公司原装收音机另配有使用说明书。2二、操作1、钥匙本车随车交接上图所示钥匙A2把和钥匙标牌B。装备无线遥控装置*的捷达轿车随车交接两把无线遥控钥匙。关于无线遥控钥匙的作用范围和功能请参阅13页的说明。A钥匙该钥匙可用于开启或闭锁车上全部锁。B钥匙标牌其上标有钥匙编码及电子防盗器密码。若钥匙扔掉,可按上述两编码向本公司订制钥匙,订制时应出示上述两编码。3钥匙标牌不应存放在车内,须单独存放,稳当保存,防范被盗复制。基于安全原因,请务必向本公司订购钥匙若将轿车转售给他人,请将该标牌
2、转交新车主。离车时务必拔下点火钥匙,随身携带,以防单独留在车内的少儿误起动发动机,或使用车内电气设备致使损害。轿车未停妥前,切勿拔出点火钥匙,否则方向盘可能被锁止。2、电子防盗器该系统可防范他人非法盗用您的轿车。钥匙手柄内装有一电子集成块,钥匙插入点火开关,系统自动清除防盗警戒状态;关闭点火开关,拔出点火钥匙,系统自动进入防盗警戒状态,防盗指示灯随即闪亮用正确编码的原装钥匙方能起动发动机。3、车门、中央门锁系统自车外开启和闭锁车门两侧前门均可用钥匙在车外开启或闭锁。用钥匙将车门锁上后,锁钮即自行降下。右前门和两侧后门不用钥匙可从车外锁住,按下门内锁钮后关门即可锁住车门。不过压下门内锁钮不能够在
3、车外锁住左前门(司机侧),关门后,左前门门内锁钮将自行弹起,因此,车外锁该门时,必定用钥匙才能锁住,防范您将钥匙忘记在车内。B中央门锁系统*经过中央门锁系统可将四个车门的门锁起开启或闭锁。只能从左前门控制中央门锁系统。右前门可用钥匙开启或闭锁。右前门及两侧后门可用锁钮单独开启或闭锁。行李箱盖锁不受中央门锁系统控制。中央门锁系统发生故障后,全部车门仍可用老例方法开启或闭锁。自车外开启和闭锁轿车开启轿车:将钥匙插入驾驶员侧车门锁孔,拧至开启地址,全部车门的门内锁钮随即弹起,锁止机构停止工作。后拉车门开启拉手,即可打开车门。若中央门锁系统无效,则左右后门将不能够自车外开启。闭锁轿车:关好全部车门后,
4、将钥匙插入驾驶员侧车门锁孔,拧至闭锁地址,全部车门即被锁止。请注意:仅按下驾驶员侧车门门内锁钮不能够在车外闭锁该车门,该门必定先关上,尔后用钥匙方能锁住,以防驾驶员因一时粗心将钥匙锁在车内。若自车外闭锁轿车,并且触发车锁锁定机构后,则车内切勿留有任何人一特别是少儿,因此时在车内无法打开车门和车窗。4自车内开启和闭锁轿车中央门锁开关用上图所示的中央门锁开关可在车内同时开启或闭锁全部车门。闭锁轿车时,按压图示开关A。开启轿车时,按压图示开关B。点火开关关闭后,该开关仍起作用,但对锁止机构不起作用。一旦按下开关A,则全部车门将同时被闭锁。闭锁后车内少儿必定有人照看。否则发生紧急情况时可能延缓救援。各
5、车门自车内单独闭锁、开启和打开:若已用中央门锁开关闭锁轿车,在车内各车门仍可用各自的门内锁钮单独开启或闭锁。闭锁各车门时,按下各自的门内锁钮即可。开启各车门时,拉起各自的门内锁钮,再拉一下车门开启拉手即可打开车门。少儿安全锁闩两侧后门装有少儿安全锁闩,关门后,按图示箭头方向拨动锁体底部的小杆,啮合锁闩;内锁开启杆即被锁住,防范少儿在车内打开车门,防范行驶中发买卖外事故,此时,两侧后门仅能从车外打开,但关门后,门内锁钮必定保持在抬起地址。4、无线遥控器无线遥控器可执行以下功能:1开启和闭锁中央门锁锁系统。2打开和关闭车锁止机构。3打开车内照明灯。无线发射器和电池装在钥匙手柄内,车内装有无线接收器
6、。5上图所示蓝色地区为无线遥控器有效范围(发射距离:6米)。其最大作用范围因使用条件不同样而不同样。电池电力量不足时,作用范围将减小。用遥控器开启和闭锁轿车开启轿车时,在有效范围内将钥匙对准轿车,按下开启按钮2即可开启轿车,遥控器上的指示灯3闪亮二次,同时,转向灯闪亮一次。闭锁轿车时,在有效范围内将钥匙对准轿车,按住闭锁按钮1即可。开启轿车,遥控器上的指示灯3闪亮一次,同时,转向灯也闪亮两次。用遥控器开启轿车后,若车内照光明灯开关处于门控地址,该灯将亮约30秒钟。无线遥控器的初始化办理若用无线遥控器不能够开启轿车,或配制新的无线遥控钥匙,则必定由本公司特许经销商对无线遥控器进行初始化办理。5、
7、行李箱盖行李箱盖可用钥匙或电动开启开关*打开开启:用钥匙将锁孔拧至水平川址后向内压锁体,行李箱盖即可自行弹起。但开启时,请勿让行李箱盖自行迅速弹开。关闭:下拉行李箱盖,轻轻合上。行李箱盖锁电动开启开关*该开关位于仪表板中央(见上图)。按压该开关即可触发开锁电机将行李箱盖锁开启,箱盖在弹簧的作用下弹开(约距车身10mm),同时,开关内的指示灯闪烁,表示盖锁已被开启。1关闭点火开关后方能用该开关开启行李箱盖锁。62打开点火开关后若开关内的指示灯闪烁(15秒钟),表示李行箱盖锁处于开启状态。二、操作6、门窗A:手动门窗:车门内饰板上装有一摇把,用于起落门窗玻璃。B:电动门窗*点火开关打开后,方可电动
8、起落车窗。驾驶员侧车门装有一组合开关(见左上图)可控制全部门窗的起落。A左前门窗开关;B右前门窗开关;S安全开关;C左后门窗开关;D右后门窗开关前排乘客侧车门及后排左右车门均设有单独的电动门窗开关(见右上图)。C:安全开关(见组合开关)用该开关可使后排车门电动门窗开关不起作用:按下该开关,后排车门电动门窗开关不起作用,后排门窗只受驾驶员侧车门电动门窗开关控制。抬起开关,方可用后排电动门窗开关起落车窗。左前门窗和右前门窗开关拥有2档功能。按下或抬起两开关至1档,则可手动打开或关闭两前门门窗;若将两开关按下或抬起至2档,则前门门窗将自动打开或关闭。前门电动门窗拥有防夹功能,关闭前门门窗,车窗上升至
9、距车窗上边框密封条的下边缘5200mm范围内,若系统感知车窗上升受阻,车窗将自动下降(最少50mm)。注意:1!离车时务必拔下点火钥匙,随身带走。切不能让少儿单独留在车内2关闭门窗时,务必谨慎。勿因粗心或失控夹伤人员!3自车外闭锁轿车时,车内勿留任何人。省得紧急情况下无法从车内打开车窗,延缓救援。D:点火开关打开后电动门窗的功能1驾驶员侧车门上的组合开关将开关A或B按下至1档,前门门窗可手动打开;按下至2档,门窗自动打开,再按一下开关,门窗停止运动。将开关A或B抬起至1档,门窗可手动关闭;抬起至2档,门窗自动关闭,再按一下开关,门窗停止运动。按下开关C或D即可打开后门窗。抬起开关C或D即可关闭
10、后门窗。2前排乘员侧车门电动门窗开关按压开关的下端,可手动打开门窗。按压开关的上端,可手动关闭右前门窗。73后排左右车门电动门窗开关按压开关的下端,可手动打开门窗。按压开关的上端,可手动关闭后排门窗。关闭车窗时务必谨慎,勿因粗心或失控夹伤人员!E:点火开关关闭后电动门窗的功能关闭点火开后60秒内,只要不打开前排左右车门,则电动门窗仍可操作。7、后视镜行驶前请务必然后视镜调整至最正确地址。1手动防眩目车内后视镜该镜底部有一调整杆,平常该杆指向前面。如需将车内后视镜调整到防眩目地址,则应将该杆后拨。2手动车外后视镜(见左上图)左右两前门的内饰板上各有一后视镜调整钮。按图示方向推该钮,即可调整后视镜
11、地址。3电动车外后视镜*后视镜调整旋钮位于驾驶员侧车门内饰板上(见右上图)。旋转旋钮即可切换左右后视镜。L左侧车外后视镜。O关闭。R右侧车外后视镜。沿图示箭头方向推旋钮,即可使镜面搬动。若电动调整功能无效,则可用手推压后视镜边缘来调整后视镜。8、安全带A:行车时务必系戴安全带。1开车前应系好安全带:2孕妇必定系戴安全带:3正确佩戴安全带。安全带的保护作用取决于其走向及佩戴部位。其正确佩戴方法如图:B:三点惯性卷轮式安全带本车左右前排座椅及后排座椅左右两侧配有三点惯性卷轮式安全带。该安全带慢拉时可自由伸缩,快拉或紧急制动时即被锁止。8汽车加速、下坡或转弯时,自动收卷器马上安全带锁止,以防出现伤亡
12、事故。C:佩戴安全带轻拉锁舌,将其横过胸前和髋部,插入座椅上的锁扣内直到听到其与锁体的啮合声。系好后,拉一下安全带,检查其可否确实锁住。安全带应大体经过肩膀中部,并使其与身谅解合,切勿紧靠颈部。前排座椅安全带的上固定点可依照乘员体型用高度调治器高升或降低。切勿将前排座椅的靠背向后过分倾斜,否则安全带将失去保护作用。安全腰带必定紧贴骨盆部位,并可视需要拉紧安全带。孕妇系戴安全带时,安全腰带应尽可能低,省得压迫下腹。D:安全带高度调整1如右上图示,上下搬动滑钮,将肩部安全带调整到大体经过肩部中央,切勿紧靠颈部。2调整后,应拉一下安全带,检查其可否结合牢固。E:解开安全带按压座椅锁体上的桔黄色按钮,
13、即可弹出锁舌,松开安全带。将锁舌置于车门一侧,收卷器即可将安全带卷入。安全带完好卷回后方能再次拉出。F:腰部安全带*后排中间座椅可安装腰部安全带,其操作方式与三点式安全带同样。为安全起见,不使用时,应向来将腰部安全带锁扣插紧。G:注意事项1切勿两人(包括少儿)共用一条安全带!2为防范损害人体,切勿使安全带压在诸如眼镜、园珠笔、钥匙链、烟斗等坚硬或易碎物品上。3佩戴安全带时应脱去宽松粗笨的衣饰(如大衣等),省得影响安全带的保护作用。4切勿使安全带卡在某处或与尖角棱边相摩擦。5安全带锁舌应插入相应座椅的锁体内,否则将影响安全带的保护作用。6安全带锁舌内切勿塞入纸张或其他近似物品,防范锁舌与锁体啮合
14、不当。7安全带必定干净,否则收卷器将不能够正常工作。8任何情况均不得拆卸或改装安全带,或自行维修安全带。9切勿扭曲安全带!凡破坏或因受力伸长的安全带均须及时更换,最好由本公司特许经销商更换安全带。更换时,应检查安全带的固定点可否破坏。9、安全气囊本车可选装驾驶员及前排乘员正面安全气囊。驾驶员正面安全气囊装在方向盘内,其上标有“AIRBAG”字样(见左上图)。前排乘员正面安全气囊装在仪表板右侧杂物箱上方。其上标有“AIRBAG”字样(见右上图)。A:系统部件91电子控制与监测单元;2配有气体发生器的安全气囊;3安全气囊系统警报灯。B:安全气囊作用发生正面严重撞车事故时,该系统对前排乘员的头部及胸
15、部供应附加保护。三点式安全带将前排乘员保持在安全气囊能最大程度发挥保护作用的地址。注意:安全气囊仅是轿车被动安全系统中的一个组成部件,是对三点式安全带的补充。绝不能够取代座椅安全带,因此,基于安全考虑及法规要求,行驶时前排乘员务必佩戴安全带!发生以下碰撞事故时安全气囊不会被触发:a侧面碰撞;b车尾碰撞;c翻车;d轻度正面碰撞。C:安全气囊系统的状态安全气囊系统的状态由电控单元监测,并由仪表板上的警报灯指示其状态。打开电火开关后,警报灯将亮约4秒钟,达成自检后自动熄灭。若警报灯出现以下情况,则表示系统存引故障:1点火开关打开后,警报灯不亮;2点火开关打开后,警报灯亮后不熄灭;3行驶中,警报灯亮或
16、闪亮。若发现系统存在故障,应马上到本公司特许经销商进行检修,否则,发惹祸故时安全气囊将不起作用。D:安全气囊系统工作过程发生正面严重碰撞时,若碰撞方向位于左上图所示范围内,安全气囊即被触发,一旦触发,气体马上充入安全气囊,并如右上图所示在前排乘员与方向盘及仪表板之间迅速膨胀。轿车正面发生严重碰撞时,安全气囊触发与否取决于撞车时的轿车减速度与控制单元预设的减速度基准值,若撞车时轿车的减速度小于基准值,则既便碰撞可能严重减坏轿车,系统也不会触发安全气囊。充满气体的安全气囊可有效减缓前排乘员的前冲运动,从而降低其头部及胸部受伤程度。经特别设计的安全气囊触发膨胀后,在乘员的压力作用下气体以必然速率逸出
17、气囊,从而减少气囊对乘员的触犯。事故后,冲击能量被吸取,气体将完好排出气囊,使前面视野不受阻截。E:操作要求1安全气囊在若干分之一秒内即可达成充气和膨胀,因此,为供应有效保护,前排乘员应坐姿正直,与方向盘及仪表板保持必然距离,并正确佩戴安全带。2切不能让其他乘员、宠物和物体据有前排乘员与安全气囊之间的空间。方向盘上及仪表板表面切不可覆盖或粘贴任何东西,也不能蒙上物品或作其他办理。只可用干布(或用纯水稍稍沾湿的布)擦洗方向盘。3切不能试图改装安全气囊系统的任何部件。4安全气囊只能工作一次,若因事故触发安全气囊,则必定更换安全气囊系统。5对安全气囊系统进行的任何检修作业均须由本公司特许经销商推行,
18、包括因维修轿车其他部件(如拆装方向盘)需拆装安全气囊的作业。6自制造日期起计,必定在15年内(最迟不高出15年)更换安全气囊系统,更换工作必定由本公司特许经销商推行。7若您将轿车转卖给他人,请务必然本车使用说明书一并转交新车主。8对轿车或安全气囊系统部件进行报废办理时,请务必遵守相关安全法规。109关于带有安全气囊系统的汽车,若未正确佩戴安全带,在发惹祸故、安全气囊触发迅速膨胀时,极可能对驾乘人员造成损害,严重时危及生命。故务必正确佩戴安全带!10、少儿注意事项为安全起见,12岁以下的少儿平常应坐在后排座椅,并应按乘车少儿的年龄、身高、体重采用少儿保护系统或老例安全带。9个月或10公斤以下的婴
19、儿应部署在安全座椅或专用安全躺椅内。7岁或25公斤以下的少儿,应按身高坐在少儿座椅上,或用安全座垫加以保护。若是生产厂商证明生产的保护系统可用于前排座椅,那么,也可在右前座椅上携带少儿,但请注意:对少儿来说,后排座椅更为安全。行车时,切勿让婴幼儿坐在成人腿上。装备安全气囊的轿车,应尽可能将婴幼儿安排在后排就座,若需坐在前排,则婴幼儿应与仪表板之间的距离尽可能远,少儿应坐姿正直,省得发惹祸故时受到致命损害。购买、安装及使用少儿保护系统时请注意以下事项:1经考据明,保护婴幼儿的最正确方法是将其部署在少儿座椅或安全躺椅内,婴幼儿可躺在其内,背向行车方向安坐。2少儿座椅或安全躺椅与车座蒙皮的接触底面应
20、大而平坦,安装牢靠。凡带支柱或管式框架,底面不平的少儿座椅均不宜用作安全座椅,因其很简单坠入车座座垫内,安装欠牢靠。3安装及使用少儿保护系统时请注意相关法规及生产厂商的使用说明。11、前排座椅前排座椅均配有三点式安全带。前排座椅为可调式座椅,请按以下要求正确调整前排座椅:1驾驶员能迅速,正确地控制控制机构。2坐姿酣畅放松。3充发散挥安全带的保护作用。应先调整座椅,调整后方可系戴安全带。座椅前后调整后,应扭动一下身体,使定位机构正确啮合。座椅前后调整:提起手柄1,前后搬动座椅至合适地址,尔后松开手柄,再次搬动一下身体,使定位机构正确啮合(见左以下列图)。驾驶员应依照自己体型将座椅调整至合适地址,
21、便于充分踏下踏板。为安全起见,驾驶员切勿在开车时调整座椅。座椅靠背角度的调整:将身体移离靠背,拧着手轮2,即可调整靠背倾斜角度。驾驶员应将靠背调整至合适角度,稍稍弯肘即可握住方向盘顶端。切勿将靠背角度调得过大,否则,行车时安全带将不能够充分发挥其保护作用。倾斜度可调驾驶员座椅*:该种座椅的前后调整机构及靠背角度调整机构与上边所示座椅同样,但增设一座椅整体倾斜角调整机构,见右上图手柄3。调整方法:上提手柄3,后靠靠背或下压座垫即可将整个座椅的倾斜角调整至合适角度,调整后,松开手柄3即可。为安全起见,驾驶员切勿在开车时调整座椅倾斜角,同时,调整座椅倾斜角时须谨慎!勿因粗心或失控造成损害。12、后排
22、座椅、头枕、扶手及后窗台版11头枕的调整:前排座椅靠背的顶端装有高度和倾斜角均可调的头枕。乘员应按自己的身高将头枕调整到合适的高度,以便其共同安全发挥有效保护作用。调整方法:双手握住头枕两端,上拉或下推头枕,使头枕的最正确高度为其上边沿与乘员的眼睛等高。拆装头枕:用小螺丝刀将弹簧卡夹从座椅靠背上的导环内推出,尔后拔出头枕。安装头枕时,应先将弹簧卡夹压入导环内,卡夹的平直段应向后,尔后将头枕的插柱推入导管,直至啮合。后排座椅可选装安全带及头枕。后排座椅为不能调式座椅,顶端可装高度可调的头枕,乘员应按身高将头枕调整到合适的高度。头枕的调整及拆装方法与前排座椅头枕同样。后排左右外侧座椅可安装三点惯性
23、卷轮式安全带,其佩戴方法与前排座椅同样,但安全带高度不能调整;后排中间座椅可选装腰部安全带。后排座椅设有中间扶手,乘员可按需要拉下或推上该扶手,提高乘座酣畅性。后窗台板可用来存放衣物。但请注意,存放衣物时,切勿挡住驾驶员的后方视野,切勿堵住后窗台板与后风窗之间的通风槽,保证车内通风优异。切勿在后窗台板上存放重而坚硬的物品,省得紧急制动时物品前滑损害乘员。同时还应防范物品与后风窗加热丝相摩擦,破坏加热丝。13、行李箱装载须知为保证整车控制牢固性,车内载荷(包括乘员及行李)必定分布均匀,重物应尽可能凑近后桥。车桥载荷及整车总质量不得高出赞同值(见技术数据部分)1运送重物时,整车重心地址将发生变化,
24、从而影响整车控制牢固性,因此,应依照详尽情况,采用相应的驾驶方式及合适的车速驾驶车辆。2物品应摆放整齐,防范紧急制动时向前滑动。3防备硬物磨坏后风窗加热丝。4防备物品堵住行李箱两侧的通风槽。5行驶时,切勿虚掩或全开行李箱,否则废气将被吸入车内。14、踏板使用注意事项:各踏板的运动不应受到任何阻截,因此切勿在脚部空间存放易于滑动或转动的物品。1一旦制动系统出现故障,制动踏板的行程可能增加。122任何情况下,离合器踏板和油门踏板均应能踏终究。3全部踏板均应回位自如。基于上述原因,踏板周围的地板上最好不要铺设脚垫或其他覆盖物,如实属需要,则必定保证铺设的脚垫不会阻挡踏板运动,且不会滑动。15、制动操
25、作须知1新的制动衬片必定经过磨合方能达到其最正确制动收效。最初200公里内,制动收效不能够达到最正确状态,这种情况下,只要合适加大踏板压力即可补偿制动收效,本要点也适用于更换后的新衬片。2若是踏板行程突然增大,其原因可能是双回路制动系统中的一条回路出现故障,出现这种情况时,必定马上检修制动系统。此时车辆仍可制动,但必定加大踏板压力,制动距离也将加长。3按要求如期检查制动液液面高度。4制动衬片的磨损情况很大程度取决于工况及驾驶方式,关于主要用于城市交通的车辆,因频频起动和停车,制动衬片的工作条件较为苛刻,因此请务必按保养手册规定的保养里程到本公司特许经销商处检查制动衬片厚度或更换衬片。5下坡行驶
26、时,应合时换入低档,充分利用发动机的制动作用,减少制动系统的负担,此时,即使需要制动,也不应连续踏住制动踏板。6涉水、暴雨或洗车后,因制动衬片受潮或结冰,制动收效可能略有下降,这种情况下应轻踏制动踏板,使制动盘和制动衬片摩擦生热,将水蒸发,恢复制动收效。7在撒盐路面上行驶后,盐层将附着在制动盘及制动衬块表面,从而使制动力降低,因此再次驾驶前,务必轻踏制动踏板将盐层除掉去。若是车上加装前扰流板,应保证通向前制动器的气流畅达无阻,否则,制动系统可能因摩擦而过热。制动助力器:制动助力器受发动机真空度控制,只有在发动机工作时,该装置才起作用,因此下坡行驶时切勿熄火滑行。若是因车辆被牵引或因其自己发生故
27、障,制动助力器不能够正常工作时,则须加大踏板踏力,补偿助力器的助力效应。手制动器停车后应将手制着手柄向上拉紧。在坡道上停车时,还应将变速器挂入1档(装备自变速箱的轿车应挂入驻车锁止档)。任何情况下均应拉紧手制动器手柄,防范因一时粗心汽车溜坡。点火开关打开状态下,施加手制动时,手制动警报灯即亮。松开手制动器时,应向上轻拉手制动器手柄,按住手柄端部的锁钮,下推手柄即可松开手制动器。16、防抱死制动系统(ABS)ABS系统可明显提高行驶安全性。与老例制动系统对照,ABS系统的主要优点在于制动时,即使在光滑路面上紧急制动时可防范车轮被抱死,从而最大程度保证转向控制性能及整车牢固性。但是切不能误认为任何
28、情况下,ABS系统均能缩短制动距离,某些情况下,如在碎石路面或在刚下过雪的圆滑路面上行驶时,制动距离可能更长。ABS系统工作原理:若是某个车轮转动速度降低,可能被抱死时,ABS系统将降低通向该轮的制动管路内的压力,此时,驾驶员能感觉到踏板的振动,听到运转声,提示驾驶员,某个车轮或若干个车轮可能13被抱死,此时须将踏板完好踏下,并保持在该地址,让ABS系统调控制动功能,切勿来回踏踏板。ABS系统的功能受限于车轮道路附着力,因此,切记,在润湿或圆滑路面上行驶时,一旦发现车轮有抱死倾向,即应降低车速,适应道路及交通情况,切勿利用ABS供应的有限安全功能进行冒险。一旦ABS系统发生故障,防抱死系统警报
29、灯即亮。17、手动变速箱(左以下列图)倒档注意:汽车停稳后方可挂倒档!发动机运转时,挂倒档前应将离合器踏板踏终究,逗留片刻再将换档杆挂入倒档,否则挂倒档时将会产生齿轮撞击声,一旦挂入倒档,倒车指示灯即亮。驶时,请勿将手放在换档杆上,免到手的压力传到变速器拨叉上,致使拨叉初期磨损。18、自动变速箱(右上图)档位锁止点火开关打开后,变速杆被锁止在“P”和“N”地址,若欲使变速杆走开这两个地址,则必定踏下制动踏板,同时按下手柄上的锁止按钮。变速杆地址P驻车锁止档:该地址时,驱动车轮被机械装置锁止。车辆完好静止时,才能挂入驻车锁止档。若欲挂入和走开“P”档,则必定踏下制动踏板,同时按下手柄上的锁止按钮
30、。R倒车档:轿车完好静止,并且发动机处于怠速运转状态时方能挂入倒车档。挂入倒档前,必定按下手柄上的锁止按钮。N空档:车辆处于静止状态,并且点火开关打开时,或车速低于5kmh时,踏下制动踏板,方可将变速杆移出“N”档。D正常行驶档:依照节气门开度和车速,变速机构在四个前进档之间自动上下换档。3坡度档:依照节气门开度及车速,变速机构在1、2、3三个前进档之间自动上下换档,但不会换入4档,从而提高了发动机的制动收效。2长坡档:长距离爬坡和下坡时应采用该档。依照节气门开度及车速,变速机构在1、2两个前进档之间自动上下换档,3、4两个前进档被闭锁,防范挂入不用要的高速档,进一步提高了发动机的制动收效。1
31、斜坡档:上下陡峭的坡路时应采用该档。按下换档手柄上的锁止按钮,方可挂入该档,挂入该档后,轿车向来以1档行驶,不会换入2、3、4三个前进档,从而最大限度发挥发动机的制动收效。逼迫低档装置:该装置可使轿车获得最高加速性。当将油门踏板踏过节气门全开地址时,变速机构依照车速和发动机转速延缓换入高档或换入周边低档。驾驶须知起动:变速杆处于“P”或“N”档时方能起动发动机。选择行车档位:轿车处于静止状态,发动机怠速运转时,选档前须踏下制动踏板或施加手制动。轿车静止时选择档位,请勿踏油门。特别在怠速转速较高的情况下(冷起动后),换入任何档位前均须踏下制动踏板,由于即使在怠速情况下,动力传达并未完好切断,车辆
32、处于准起步状态。轿车处于静止状态,挂挡后,切不能因一时粗心打开节气门(如从发动机舱手动打开节气门),否则,14即使施加了手制动,轿车也会突然起步。行驶中若不测将变速杆拨至“N”档,此时应马上松开油门。待发动机转速降到怠速后,再换入某一前进档。短时停车:如遇交通讯号,短时停车时,仅需踏下制动踏板,无需将变速杆换入“N”档,但此时发动机必定处于怠速工况。停车场停车:在平坦场所停车时,施加手制动即可;在斜坡上停车:应先拉紧手制动器,尔后将变速杆挂入“P”档,防范锁止机构负荷过大,并可使“P”档更易于分别。应急起动:装备自动变速箱的轿车,不能够采用牵引或推动汽车的方法起动发动机。若蓄电池电压下降,不能
33、够起动发动机时,可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池起动发动机。牵引:某些情况下,若不得不牵引轿车,则请您务必参阅“车辆牵引和牵引起动”一节。19、点火开关点火开关锁孔地址说明:汽油发动机:1切断点火开关关闭发动机锁止方向盘;2接通点火开关;3起动发动机柴油发动机:1切断燃油供应关闭发动机锁止方向盘;2预热正常行驶。预热过程中切勿使用大功率用电设备,省得耗费蓄电池电流;3起动发动机注意:1轿车停稳前切勿拔出点火钥匙,防范没心中锁止方向盘。2离车时务必拔下点火钥匙,以防单独留在车内的少儿误起动发动机,或使用车内电气设备致使损害。3轿车停稳后应拉紧手制动器,防范一时粗心轿车搬动。以下说明适用全部车型:
34、地址1锁止方向盘,拔出点火钥匙后应转动一下方向盘,直至听到方向盘锁止销的啮合声。地址2若钥匙无法或难以拧至该地址,应来辗转动方向盘,使方向盘锁止销分别。地址3锁孔处于该地址时,大灯及大功率耗电设备均被关闭。若一次起动未能成功,再次起动前必定先将钥匙拧回至地址1,尔后再拧至该地址。点火开关内设有防重复起动装置,发动机一旦运转,该装置可防范起动机运转,防范破坏起动机和发动机飞轮。点火钥匙锁止机构:装备自动变速箱的轿车,关闭点火开关后必定将变速杆挂入P档方能拔出点火钥匙。拔出点火钥匙后,变速杆被锁定在P档。20、启动(自动变速箱的变速杆置于P或N档),并拉紧手制动器。起动前应将换档杆置于空档1装置手
35、动变速箱的轿车,起动过程中应将离合器踏板踩终究,使起动机只驱动发动机。2严寒季节起动装备自动变速箱的发动机后,发动机应在怠速工况下预热一分钟方可选择行驶档位3(R、D、3、2、1),待变速箱啮合选定档(可感觉机构啮合略微运动)后再踩油门踏板起步行驶。4发动机一旦起动,应马上松开点火钥匙,切断起动机电源。勿使起动机随发动机一起转动。5起动冷态发动机时,因液压杆内的机油压力不能能马上达到规定值,短时间内可能出现运转噪音,此属正常现象,无需担忧。15停车预热发动机!起动后应马上起步行驶。1发动机未达到正常工作温度前,切勿高速运转或开足油门行驶。2装备催化变换器的轿车,若需牵引起动发动机,则牵引距离切
36、不能高出50米,否则未燃燃油将会进入变换器,破坏系统!3应尽可能试一试用另一辆车的蓄电池起动发动机,非万不得已不用牵引起动的方法起动发动机,请参阅“应急起动”一节的相关相关说明。A:汽油发动机本车汽油发动机装备电子燃发射系统,该系统在各种环境温度下均能向发动机供应空燃比合适的可燃混淆气。因此,无论发动机处于冷态或处于正常工作温度,起动前及起动过程中均勿踩油门踏板。若10秒钟内未能起动发动机,应停止起动,约30秒钟后方可再次起动。若仍不能够起动,则可能电动燃油泵保险丝已熔断,请参阅“保险丝”一节的相关说明。若发动机处于热态,起动后可稍踩油门踏板,合适供油。B:柴油发动机预热装置:将点火钥匙拧至地
37、址2,若系统对发动机预热,预热指示灯点亮(该灯受冷却液温度控制),指示预热所需时间。C:起动冷态柴油发动机环境温度高于+5:无需预热即可直接起动发动机,起动过程中勿踩油门踏板。环境温度低于+5:要进行预热,马上钥匙拧至地址2,预热指示灯随之点亮,达到点火温度时,指示灯熄灭。注意:预热系统工作时切勿使用大功率耗电设备,否则,将加大蓄电池负荷。在预热指示灯熄灭后应马上起动发动机,若未能起动发动机,则按上述过程重新预热和起动发动机。D:起动热态柴油发动机预热指示灯不亮,可直接起动发动机。E:起动增加柴油后的发动机。若油箱内无油,增加燃油后须先将供油系统内的空气排掉方能起动发动机,因此,发动机起动所需
38、时间可能要比一般情况长,约1分钟左右。21、关闭发动机发动机长时间高速运转后,切勿马上关机,应以怠速连续运转约2分钟,待温度降低后方可关机。即使关掉点火开关,发动机停机后,散热器风扇仍可能连续运转一段时间(最长约10分钟)。甚至风扇停转后,短时间内若出现以下情况仍可能触发风扇突然转动:1热量齐集致使冷却液温度高升。2发动机处于热态,同时又经烈日曝晒,发动机舱温度剧升。基于上述原因,在发动机舱内作业时,请特别注意安全!22、催化变换剂为将废气对环境的污染降至最低程度,吻合国家宣布的最新废气排放标准(GB14761-1999和GWP1-1999),本车排气系统可选装装备催化变换器的废气净化系统。该
39、系统可有效降低废气对环境的污染,但系统的净化效率取决于系统的工作状态,为保证系统正常,请务必遵守以下规定:1装备催化变换器的轿车禁止使用含铅汽油,必定使用辛烷值不低子90RON的无铅汽油,否则将大大降低系统的净化效率。2行驶中注意,切不履行发动机连续运转至燃油箱内无油。不规则供油可能致使发动机缺火,未燃燃油进入排气系统,使系统过热,破坏催化变换器。若发现发动机缺火,运转不平稳或功率下降,也可能是点火系统发生故障,未燃燃油也会进入排气系统,致使系统过热,破坏催化变换器,此时,应马上降低车速,赶忙到本公司特许经销商处检修系统。3增加发动机机油时,切勿使机油油位高出规定高度。4装备催化变换器的轿车牵
40、引距离切不能高出50米,否则未燃燃油将进入催化变换器,致使破坏。正常工作条件下,催化变换器会产生很高温度,因此,驻车时应防范将车停在易燃物质周边,省得引生气灾!16二、操作23、报警指示灯警报指示灯上均标有相应符号,请按所购轿车比较本说明书正确使用警报指示灯。1预热塞指示灯(柴油机)(上图左)发动机处于冷态时将点火钥匙拧至起动地址,该灯即亮。若该灯不亮,表示预热系统存在故障,需请专业人员检修。一旦该灯熄灭,即可起动发动机;若发动机处于热态,则该灯不亮,可直接起动发动机。2机油压力警报灯(上图右)打开点火开关后该灯即闪亮,起动后熄灭。起动后,若该灯仍不熄灭,或行驶时该灯闪亮,并且在发动机转速高出
41、2000转分时,蜂鸣警报器发出警报声,则必定马上停车关机,检查机油油面高度,并按规定增加机油。若是机油油面正常,该灯仍亮,则切不能连续行驶,也不能让发动机怠速运转,应马上停车关机,速检修。切不能将机油压力警报灯误认为油面高度指示器!因此,务必然期检查油面高度,最幸好增加燃油时检查机油油面高度。3防盗止动器警报灯(上图左1)打开点火开关后,电子系统自动考据钥匙编码可否与本车吻合,若该灯点亮,则表示系统确认钥匙编码无误。若使用未经编码的钥匙(比方复制的钥匙),则该警报灯将连续闪亮,轿车被锁住,不能够起动。4转向信号指示灯(上图左2)转向信号灯打开后,该指示灯即闪亮,若是有一个转向信号灯无效,该灯的
42、闪烁频次将加速一倍。5安全气囊警报灯(上图左3)该灯位于仪表板中央,制动系统警报灯左侧。打开点火开关后,该灯即闪亮,系统进行自检,约数秒钟后白动熄灭。若该灯出现以下情况,则表示系统存在故障:1打开点火开关后该灯不亮。2打开点火开关,该灯亮后不熄灭。3行驶中,该灯闪亮。若发生上述情况,应马上到本公司特许经销商处检修,切勿延缓,否则,发惹祸故时,安全气囊将不起作用。176防抱死制动系统警报灯(上图右1)起动发动机后,ABS系统即开始工作,若系统发生故障,该灯即亮。若行驶中该灯亮,则表示A8S系统无效,但轿车仍可靠老例制动系统进行制动,停车熄火后重新起动轿车,若该灯仍亮,则应赶忙到就近的本公司特许经
43、销商处请专业人员检修系统。7手制动警报灯(上图左1)打开点火开关后,该灯方起作用,在拉紧手制动器状态时该灯才亮。8发电机警报灯(上图左2)一旦打开点火开关,该灯即亮,发动机起动后,该灯熄灭。行驶中如该灯亮,应马上停车关机,检查发电机传动带,如发现传动带断裂,则车辆切不能连续行驶,此时冷却液泵不再工作,须马上更换传动带若是发现传动带未断裂,该警报灯仍亮,此时,汽车仍可行驶,但蓄电池将连续放电。出现这种情况,须马上将车辆开到本公司特许经销商处检修。9远光指示灯(上图左3)打开远光灯或前大灯闪光器工作时该灯即亮。10燃油油位偏低指示灯(上图左4)点火开关打开后该灯闪亮数次后熄火。起动后或行驶时该灯闪
44、亮,表示油箱内燃油油位偏低,提示您赶忙增加燃油。11冷却液温度液位警报灯(上图左5)打开点火开关后,该灯闪亮数次后熄灭。若是数秒钟后该灯仍不熄灭,或行驶时,因冷却液温度过高、液面过低而该灯闪亮,则必定马上停车,关闭发动机,检查冷却夜液位,并按规定增加冷却液。1防备烫伤!发动机处于热态时,冷却系统处于高温高压状态,因此务必等发动机冷却后方可打开冷却液膨胀罐盖。2切勿触碰散热器风扇!若是冷却液液面正常,则可能是散热器风扇出现故障,此时应检查散热器风扇保险丝,视情况更换保险丝。若是冷却液液面及风扇保险丝均处于正常状态,但该灯仍不熄灭,出现这种情况,切不能连续行驶,须请专业人员检修。若是冷却液液面正常
45、,且温度警报灯熄灭,故障不过是由风扇造成的,则车辆仍可连续行驶到就近的本公司特许经销商处,请专业人员进行检修,行驶中,应充分利用迎面气流的冷却效应,切勿让发动机怠速运转或低速行驶。24、组合仪表1发动机转速表汽油发动机转速表的转速指示范围为07000转分。柴油发动机转速表的转速指示范围为05000转分。刻度盘上的红色地区为发动机磨合暖机后短期高速运转时的最高赞同转速。指针到达该地区时,应立18即换入高档或降低发动机转速。为提高燃油经济性,降低运转噪音,应及时换入高档。一旦发现发动机运转不平稳,应马上换入周边低档。磨合时期,切勿让发动机高速运转!2车速表走合时期,请遵守“驾驶要领”一章中关于走合
46、时期及走合期后行驶速度的相关规定。3冷却液温度表打开点火开关后,该表方能工作低温区:指针处于表盘左侧地区时,应防范发动机高转速高负荷运转。正常温度区:正常工作状态下,指针应处于表盘中间地区。发动机大负荷运转,且环境温度很高时,指针可能向右偏转,但只要冷却液温度警报灯不亮。就无需担忧,仍可正常行驶。4燃油表点火开关打开后,该表方能工作。油箱容量:55升该表指针到达表盘红色备用区时,燃油箱内约剩10升燃油。若油箱内燃油量小于10升,警报灯点亮,此时,应赶忙增加燃油。任何时候均勿使轿车运转至燃油箱内滴油不剩。6液晶显示屏显示项目:显示屏右侧上半部分显示时间或日行驶里程(可对两种显示模式进行切换),下
47、半部分显示行驶总里程。显示屏左侧显示当前档位,上图所示当前档位为“P”档。发动机起动前显示状态显示屏上半部分显示时间;显示屏下半部分显示行驶总里程。拜会上页插图。调整时间1用圆珠笔尖轻触小时调整按钮7(见组合仪表插图)即可改变小时数。2用圆珠笔尖轻触分钟调整按钮8(见组合仪表插图)即可改变分钟数。3连续按住小时或分钟调整按钮,即可连续改变分钟数或小时数。4安全起见,行驶时请勿调整时间。发动机起动后显示状态及模式切换方法手动变速箱车型发动机起动后,显示屏上半部由显示时间切换为显示日行驶里程,下半部仍显示行驶总里程,即相当于一里程表。该显示模式下,按下显示模式切换按钮5(拜会组合仪表插图)2秒钟以
48、上,松开后即可将日行驶里程数清为零。显示模式切换方法:用模式切换按扭5可对日行驶里程模式和时钟模式进行切换。比方,若当前显示模式为日行驶里程,需将其切换为时钟模式,则可按下按钮5约0.5秒,松开后,显示屏上半部即显示时间。自动变速箱车型发动机起动后,显示屏右侧上半部分由显示时间切换为显示日行驶里程;右侧下半部分仍显示行驶总19里程;显示屏左侧则显示当前变速杆档位。打开点火开关后,无论轿车处于静止状态或是处于行驶状态,只要挂上某一档位,显示屏马上显示相应档位。该显示模式下,按下按钮5约2秒钟以上,松开后即可将日行驶里程数清为零。显示模式切换方法:显示模式切换方法与手动变速箱车型同样。25、开关1
49、灯开关一档停车灯,仪表照明灯;二档前大灯远光或近光。打开点火开关后,前大灯方能工作。发动机起动时或点火开关关闭后,前大灯自动熄灭。该开关左侧有一滚花旋钮,用于调治仪表照明灯亮度。前大灯的变光和闪光操作说明见变光控制杆。2后风窗加热器开关(上图右)点火开关打开后,后风窗加热器方能工作。一旦接通后风窗加热器,开关上的指示灯即亮。加热除霜后,应马上关闭加热器,减少耗电量,降低油耗。3前雾灯开关(上图左1)前大灯打开后,方可打开前雾灯,打开前雾灯后,开关上的指示灯同时点亮。前雾灯可与停车灯、远光或近光灯同时工作。4后雾灯开关(上图左2)前大灯打开后,方可打开后雾灯,打开后雾灯后,前后雾灯同时点亮,两开
50、关上的指示灯同时点亮。能见度差时,行驶中须打开前后雾灯。5危险警报灯开关(上图左3)打开危险警报灯时,开关上的指示灯即亮,同时组合仪表上的两个转向信号指示灯开始闪亮。关闭点火开关后,危险警报灯仍可工作。使用上述灯光照明装置时,请遵守相关当地交通法规。6行李箱盖锁电动开启开关*(上图左4)操作方法及功能请参阅14页的相关说明2026、转向信号灯及变光控制杆转向信号灯:点火开关打开后,转向信号灯方能工作,右转向信号灯上拨手柄,转向信号灯下压手柄。转向信号灯工作时,转向指示灯闪亮。经过弯道后,转向信号灯自动熄灭。变换车道:将手柄上拨或下拨至压力点,并保持在该地址,转向信号指示灯须同时闪亮。前大灯变光
51、:在车灯开关打开的情况下,朝方向盘方向将手柄抬过压力点,即可变换大灯灯光,指示灯即亮。前大灯闪光:在车灯开关关闭的情况下,朝方向盘方向将手柄抬过压力点,即可使大灯闪光,远光指示灯同时亮。驻车灯:点火开关关闭后,驻车灯方能工作:右驻车灯上拨转向信号灯控制杆左驻车灯下压转向信号灯控制杆使用上述信号灯和照明装置时,请务必遵守相关交通法规。27、风窗刮水器及冲洗器控制杆点火开关接通后,刮水器及冲洗器方能工作。严寒季节,使用刮水器前须检查刮水片可否冻结在风窗玻璃上。风窗刮水器短时刮水:将手柄上拨至地址1前的压力点。迅速刮水:手柄上抬至地址1慢速刮水:手柄上抬至位置2间歇刮水:手柄下压至地址3,刮水器每6
52、秒钟工作一次。风窗冲洗器:朝方向盘方向拉手柄,并将其保持在该地址,系统即可连续工作。自动冲洗/刮水:朝方向盘方向拉手柄,刮水器和冲洗器同时开始工作。松开手柄,冲洗器停止工作,刮水器还将工作约4秒钟。28、空调系统21本车空调器为制冷采暖综合空调系统,保证车内温度终年处于合适状态。处于以下条件时,空调器制冷系统方能工作:发动机处于运转状态,同时,环境温度高于+2。制冷系统不但能降低车内温度,并且能降低车内空气湿度,去除车外高湿度空气在车窗上产生的雾气。1为保证采暖及通风系统工作正常,风窗前端的进风口不得被冰、雪或树叶拥堵。2采暖收效取决于发动机冷却液温度,因此发动机达到暖态后,采暖系统方能充发散
53、挥其效能。3后风窗台板处及行李箱侧壁上设有排气口,车内污浊空气经此口排出车外,注意,装载行李时切勿堵住上述排气口。出风口:流经全部出风口(见左上图)的冷热新鲜空气的温度均由温度控制旋钮B调治,(拜会以下列图左)出风口3和4可用滚花旋钮单独开启或关闭(见上图):上旋滚花旋钮打开出风口。下旋滚花旋钮关闭出风口。左右拨动出风口3和4内的滚花旋钮可横向可纵向改变气流方向。格栅改变气流方向。前后排乘员脚部空间的出风口5的开启或关闭同气流分派旋钮C控制。控制开关:(上页图左)A鼓风机旋钮开关:鼓风机转速分为四档,用于调治空气流量。B空气温度控制旋钮:旋转该旋钮可无级调治空气温度,顺时针旋转,空气温度上升,
54、反之,下降。C气流分派控制旋钮。出风口地址见上页图右。D制冷系统按钮开关:按下该开关启动空调制冷系统,开关上的指示灯随之亮。再次按下该开关即可关闭制冷系统。E车内空气循环按钮开关:打开制冷系统后,空气车内循环系统方能工作。按下该按钮,内循环系统启动,开关上的绿色指示灯随之亮。该状态下,车外空气不能够进入车内,制冷系统自车内吸入空气,在车内循环制冷,防范车外烟尘进入车内,但切勿让系统在该状态下运转时间过长。空调系统操作说明风窗和侧窗除霜:将开关A置于3档。将开关B右旋到头。将开关C置于档。风窗和侧窗除雾:车外空气湿度很高时,车窗玻璃上可能凝结水气,影响视野,建议按下述过程去除22窗上水气。将开关
55、A拧至2档或3档;依照车内温度,合适右旋开关B,加热空气。按需要将开关C置于档。关闭出风口3。出风口4同时向侧窗吹送热空气。制冷系统打开后,可降低车内空气的温度和湿度,防范车窗凝结水气,如温度过低,可将开关B合适右旋,提高车内温度。迅速暖车:将旋钮开关A置于第3档。将旋钮开关B向右拧到头。将开关C置于档。关闭出风口3。依照需要用滚花轮全部或部分打开出风口4。采暖至酣畅温度:去除车窗水气后,车内处于所需温度,建议按下述过程将车内空气调治至酣畅程度:将开关A置于1档或2档;按需要,将开关B调至所需温度。将开关C置于或档。若是风窗玻璃又蒙上水汽,可在档和档之间调治旋钮C。按需要调治出风口4.关闭出风
56、口通风(摄取新空气):经过以下调治步骤可使出风口3和4送出未加热的新鲜空气。将旋钮开关A置于所希望的档位。将旋钮开关B向左拧到头。将开关C置于档。打开出风口3和4。依照需要,也能够把旋钮开关C调至其他地址。最大制冷:关闭全部车窗;按下开关D和E,开关上的指示灯亮;将开关B左旋到头;将开关A拧至4档;将开关C置于档。打开出风口3和4,按需要调治出风口3和4的空气流动方向。该运转状态下,系统自车内吸入空气并冷却,因此,无论何时,最少有一个出风口必定处于打开状态,否则可能破坏制冷系统功能。正常制冷:按下开关D或开关D和E,开关上的指示灯亮;将开关B调至所需温度;按需要将开关A置于1档至4档的某个档位
57、;按需要调治开关C;打开出风口3和4,并调整风向;若开关C置于档,则最少有一个出风口必定处于打开状态,否则可能破坏制冷系统功能。一般说明1风窗前的进气口切勿被冰、雪、树叶等杂物拥堵,省得影响空调器的采暖,通风及制冷功能。2为防范烟尘进入车内,可打开空调系统,按下内循环按钮开关,调治开关B,使冷热空气合适混淆,但不宜在该状态下工作时间过长,否则车内空气将污浊不堪。3出风口输入车内的空气流经整个车厢,尔后从后风窗之间的排风槽排出车厢,因此,在后风窗台板上存放衣物时,切勿拥堵排风槽。4环境温度高于+2,发动机处于运转状态时制冷系统方能工作,低于该温度,空调压缩机自动关闭。5使用空调系统时须关闭全部车
58、窗,充发散挥空调系统的工作效率。6若是经日光曝晒车内温度很高,可在空调器工作时打开车窗或车门,使车内热空气闲逸。7高温高湿天气条件下,因冷疑作用,空气中的水份将凝结在空调蒸发器上,形成水滴,从其上滴下,致使车下积水,此属正常现象,其实不是系统漏水。8发动机大负荷工作时,为充分保证发动机的冷却收效,空调压缩机可能自动关闭。9若思疑空调系统存在故障,应马上关闭系统,到本公司特许经销商处进行检查。检查和修复前切勿使用空调系统。10维修本车空调系统须具备空调专业知识及专用工具,因此,若发现系统工作不正常,请与本公司特许经销商联系检修。29、车内照明灯23乘员舱照明灯开关地址如右图开关处于门控地址时,打
59、开任一车门,舱内灯即亮,关闭全部车门后30秒钟该灯熄灭。开关处于门控地址时,若在车外用无线遥控器开启车锁,该灯即亮,若30秒钟内末打开任一车门,该灯熄灭。行李箱照明灯,该灯不受点火开关控制,无论是专家驶或停车状态,只要打开车灯开关的I档或II档,开启行李箱盖,该灯即亮。30、遮阳板、杂物箱、点烟器和烟灰盒遮阳板可从中间支架上拉出,转向车门。其他,右前座的遮阳板反面装有一化妆镜。转向柱左侧有一储物格,保险丝盒即装于该格后边,取下该储物格镶板即可看见保险丝。仪表板右侧设有一杂物箱,按上图所示箭头方向外拉拉手即可打开箱盖。为安全起见,行驶中务必关好储物箱盖!将点烟器压入其插座即可接通电源,电热丝一旦
60、达到所需温度,点烟器自动弹出,此时应马上拔出使用。点烟器插座也可用于连接其他电气装置(120W以下),但若发动机熄火,使用该插座将迅速耗费电池电能。使用点烟器时,请务必谨慎从事!万勿因一时粗心或使用不当引起火灾,造成损害。点火开关关闭后,即使取下点火钥匙,点烟器仍起作用,因此,切勿让少儿单独留在车内。24前烟灰盒(见上图左):打开按下烟灰盒前盖烟灰盒即慢慢打开。倒灰打开烟灰盒,按住其内的弹簧片,即可拉出烟灰盒倒灰。复位沿导槽推入烟灰盒。后烟灰盒(见上图右):打开按压盖板即可打开。倒灰打开盖板,上拉烟灰盒。复位插入烟灰盒,压入即可。31、车顶载货须知1因流水槽是压制在车顶上的,故本车不能够采用老
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